安全培訓考題答案

1、鄭開城際鐵路監(jiān)理項目部安全培訓學習考試題（2012年02月1日）姓名分數(shù)一、填空題（每題1分，共70分）1、制定安全技術規(guī)程，是為了貫徹“安全第一，預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，體現(xiàn)以人為本的理念，落實質(zhì)量、變金、工期、投資效益、環(huán)境保護、技術創(chuàng)迎“六位一體”的鐵路建設管理要求，規(guī)范鐵路工程施工安全管理和施工作業(yè)行為，保障人身、設備、設施及行車安全，預防事故發(fā)生。2、建設、勘察設計、施工和監(jiān)理單位等建設各方應堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，設置安全管理機構(gòu)，配備安全管理人員，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實安全生產(chǎn)責任制。3、建設各方人員必須熟悉和遵守有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全技術規(guī)程的規(guī)定，

2、經(jīng)培訓合格方準上崗。特種作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓并考核合格后持證上崗。4、建設各方應根據(jù)工程特點和施工環(huán)境進行危險源辨識，對重大危險源應編制立急預案,成立應急組織，配備應急物資，并按規(guī)定組織培訓和演練。5、安全生產(chǎn)費用應及時足額撥付并專項管理使用。6、對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，應簽發(fā)整改通知單，限期整改，并跟蹤驗證。7、橋涵工程跨越道路施工前，施工單位應編制跨越道路專項施工方案，報監(jiān)理和建設單位審查批準。建設單位組織聯(lián)系道路主管部門、公安機關交通管理部門協(xié)商辦理施工或封鎖道路的相關手續(xù)。8、橋涵工程跨越道路施工應根據(jù)道路交通的實際需要設置施工標志、路欄、錐形交通路標等安全設施，夜間應有

3、反光或施工警告燈光信號，必要時應使用信號或派旗手管制交通。9、橋涵工程跨越道路施工應采取防護棚等防墜落設施以防止落物傷及行人和車輛。10、橋涵基礎工程開工前，必須調(diào)查探明作業(yè)區(qū)內(nèi)地下管線、地下構(gòu)筑物及地面以上通訊、電力線路等，有礙施工時，應先進行加固防護或改移。11、墩臺施工的腳手架、工作平臺應搭設牢固，丕山與模板及其支撐體系連結(jié)。12、橋梁墩臺施工當腳手架搭設較高或風力較大時，應增設纜風純并錨固牢靠、必要時與橋墩拉結(jié)。13、橋梁墩臺搭拆腳手架時，施工區(qū)域應設警戒標志。嚴禁將模板支架、纜風純、混凝土輸送泵管等固定在腳手架上或懸掛在塔吊設備上。14、橋梁墩臺當同一施工地點有兩臺以上塔吊時，應保持

4、兩機問任何接近部位（包括吊重物）距離不小于2ml15、橋梁墩臺施工塔吊提升重物時嚴禁自由下降。16、橋梁墩臺模板拆除應遵循自上而下、分節(jié)分塊、先掛后拆的原則進行。17、箱梁搬（提）運架設備的設計、制造、改造、安裝、調(diào)試和使用應遵守特種設備安全監(jiān)察條例（國務院令第373號）、起重機設計規(guī)范（GB/T381。等的規(guī)定。工地安裝完成后，應按照現(xiàn)行國家標準起重機試驗規(guī)范和程序（GB5905進行載荷試驗，并經(jīng)當?shù)刂鞴懿块T驗收合格后方可投入使用。18、應定期對箱梁搬（提）運架設備進行檢查，重要部件（如輪、吊桿、吊鉤等）應進行探傷檢查。19、預應力混凝土簡支箱梁制、存梁臺座地基應有足夠的承載力，必要時應進行

5、地基處理。臺座應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。20、后張法制梁模板安裝時，側(cè)模、底模、端模應支撐、聯(lián)結(jié)牢固。模板的橫移、頂升、下降應同步。21、后張法制梁混凝土澆筑過程中，應經(jīng)常檢查模板，發(fā)現(xiàn)螺栓和支撐松動時，及時緊固。禁止振搗棒觸碰波紋管或膠管。22、后張法制梁高壓油管使用前應作耐壓試驗、不合格的不得使用。油壓泵上的安全閥，應調(diào)至最大工作油壓下能自動打開的狀態(tài)。23、后張法制梁張拉區(qū)域應設置明顯的警示標志，禁止非工作人員進入。張拉時，千斤頂后面和油管接頭部位附近不得站人,也不得踩踏高壓油管。24、后張法制梁錨外鋼絞線應采用砂輪后切割、切割后的預應力筋的外露長度不得小于30mm切割時不得傷害錨具

6、。張拉后嚴禁撞擊錨具、鋼束。25、先張法制梁張拉中使用的工具和錨具，在使用前應作外觀檢驗和探傷檢測、已有裂傷者嚴禁使用。26、場內(nèi)移梁和箱梁存放時，箱梁的吊點位置和運輸支點的位置應符合設計要求。吊裝過程中應采用整體提升裝置、保證各吊點的受力均衡。27、場內(nèi)移梁和箱梁存放時，大雨、大雪、大霧或風力超過6>,氣溫低于設計容許范圍時，搬（提）梁機應停止作業(yè)。28、預應力混凝土簡支箱梁運架施工時，裝梁、架梁過程中應采取“四點起吊,三點平衡”的方式，避免梁體受扭。29、運梁車重載運行時應勻速前進，嚴禁突然加速或急剎車，走行速度必須嚴格控制5km/h以內(nèi)。運梁車通過曲線、坡道地段，運行速度應控制在3

7、km/h以內(nèi)。30、架橋機架梁作業(yè)時，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于；過孔時，起重小車應位于對穩(wěn)定最有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于。31、每架2孔梁后，應對吊梁小車上所有緊固件及連接件等部位進行檢查。每架梁約100孔后，應對架橋機主梁結(jié)構(gòu)件連接螺栓、支腿、橫梁等部位的連接螺栓及軸銷進行檢查。32、支架法制梁施工時，支架結(jié)構(gòu)應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。桿件應力安全系數(shù)應大于，穩(wěn)定性安全系數(shù)應大于。33、支架法制梁施工時，支架應采用不小于倍施工總荷載的荷載進行預壓。預壓應分級加載，分級卸載，以消除支架的非彈性變形，并檢驗支架的穩(wěn)定性。34、移動模架預壓應符合下列規(guī)定：1每套移動模架首次拼裝后應采用

8、不小于倍的施工總荷載進行預壓。檢驗合格后，由制造廠家和使用單位共同簽認。2每次重新拼裝后應采用不小于倍的施工總荷載進行預壓。3預壓應依據(jù)荷載分布等情況分級加載，禁止在某部位集中堆載。每級加載完成后，都必須對焊縫和螺栓連接處等逐一進行檢查，對關鍵部位進行應力和變形監(jiān)測。卸載應分級進行。35、支架法制梁施工時，支架基礎必須具有足夠的承載力，不得出現(xiàn)不均勻沉降、并做好地面的縱向和橫向排水處理。軟土地基應采取地基加固措施。二、簡述題：（共30分）1、墩臺施工作業(yè)過程中應考慮哪些主要危險源、危害因素（5分）1塔吊基礎不牢固；塔吊未與橋墩進行可靠連接。2施工電梯超載運行。3墩（臺）身鋼筋安裝無可靠的固定措

9、施；4混凝土施工時模板支撐不牢固；5腳手架、工作平臺搭設不牢固。6高處作業(yè)時上下重疊施工，未按規(guī)定設置防護棚等安全防護設施。7模板及腳手架拆除順序及措施不當。8 起重吊裝違規(guī)操作。9 作業(yè)人員不按規(guī)定佩戴勞動防護用品。10 高墩模板爬升體系未設置保險裝置。2 、對箱梁搬（提）運架等大型設備應建立設備技術檔案，內(nèi)容包括有哪些（5分）1 設計文件、制造單位產(chǎn)品質(zhì)量合格證書、使用維護說明等文件及安裝技術資料。2 設備定期檢驗和定期自行檢查的記錄。3 設備的日常使用情況記錄。4 設備及其安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關附屬儀器儀表的日常保養(yǎng)記錄。5 設備運行故障和事故記錄。3 、簡支箱梁預制

10、采用蒸汽養(yǎng)護時，應遵循哪些安全規(guī)定（5分）1鍋爐房的設計、安裝應符合鍋爐房設計規(guī)范（GB50041的有關規(guī)定。2 鍋爐應安裝在單獨建造的鍋爐房內(nèi)，與生產(chǎn)生活用房的距離應符合建筑設計防火規(guī)范（GB50016-2006的有關規(guī)定。3 鍋爐房的司爐工和水處理工應持證上崗。4 新安裝或檢修后的鍋爐，自檢合格后，報當?shù)刂鞴懿块T檢查批準后，方可點火運行。5 使用過程中，要定期對壓力表等計量器具和安全閥進行校驗。對其他設備部件進行監(jiān)視和檢查。6鍋爐用水應符合工業(yè)鍋爐水質(zhì)標準（GB1576的規(guī)定。所使用的燃煤應符合鍋爐的要求。4 、移梁臺車移梁應符合哪些安全要求（5分）1 移梁前，應對移梁臺車進行檢查調(diào)試，確保臺車系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常；清除走行限界內(nèi)的障礙物。2 移梁過程中，起梁千斤頂應設置防回油保險裝置，兩端移梁臺車走行應保持同步；四支點不平整量不大于2mm每個支點的實際反力與四個支點的反力平均值相差不應超過10。5、連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)掛籃懸臂澆筑施工時，掛籃移位應