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文檔簡(jiǎn)介

1、桃園煤礦無極繩絞車管理規(guī)定為加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備管理工作,確保無極繩絞車安全運(yùn)行, 充分發(fā)揮設(shè)備效能, 防止無極繩絞車事故的發(fā)生, 特制定本規(guī)定。一、設(shè)計(jì)1、技術(shù)科根據(jù)各生產(chǎn)采區(qū)部要優(yōu)先選用無極繩絞車作為輔 助運(yùn)輸工具。巷道設(shè)計(jì)時(shí)要提前考慮無極繩絞車的使用條件。2、根據(jù)使用巷道條件、運(yùn)輸對(duì)象、使用要求,完成無極繩布置設(shè)計(jì)。絞車安裝位置巷道(硐室)寬度在 3.5 4m特殊情 況進(jìn)行擴(kuò)巷。3、使用無極繩絞車運(yùn)輸?shù)匿撥壴O(shè)計(jì)要符合煤礦窄軌鐵道維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。坡度變化平緩,豎曲率半徑15m平曲率半徑9m。道岔較多的巷道,為保證副繩順利通過,在道岔 處需使用木軌枕。4、輪組布置圖設(shè)計(jì)數(shù)量要符合平緩過渡、均

2、衡受力布置。5、新無極繩絞車要設(shè)計(jì)調(diào)度車場(chǎng),軌道平直,車場(chǎng)雙軌之 間安全距離不小于900mm車場(chǎng)長(zhǎng)度不低于 10m選用無極繩專 用道岔,必須使用尾車。二、選型1、機(jī)電科應(yīng)依據(jù)我礦風(fēng)巷、機(jī)巷的實(shí)際情況對(duì)無極繩絞車 合理選型。2、無極繩絞車選型應(yīng)滿足煤礦安全規(guī)程相關(guān)要求,符 合機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)和 無極繩絞車檢修技術(shù)規(guī) 。3、無極繩絞車要具有專用的無極繩絞車綜合保護(hù)裝置:( 1 )、要實(shí)時(shí)顯示牽引車的運(yùn)行狀態(tài),監(jiān)控畫面上要有無 極繩絞車運(yùn)行剖面圖。(2) 、要有越位、超速、欠速、打滑、斷繩、自動(dòng)定位等保護(hù)功能。出現(xiàn)故障并能發(fā)出語言燈光報(bào)警提示。(3) 、具有移動(dòng)通訊功能,可以實(shí)現(xiàn)跟車人員和信號(hào)工隨

3、時(shí)隨地與絞車司機(jī)進(jìn)行通話、打點(diǎn)、緊急停止絞車的運(yùn)行。(4) 、電控形式:風(fēng)巷選用變頻調(diào)速,機(jī)巷選用軟啟動(dòng)。4、 信號(hào)裝置:機(jī)頭、機(jī)尾和巷道每隔100米要安裝一套能 打點(diǎn)、通話并能發(fā)出“正在行車、嚴(yán)禁行人”語音聲光警示信號(hào) 裝置5、無極繩絞車要有正規(guī)的操作臺(tái), 操作臺(tái)上要有正向運(yùn)行、 反向運(yùn)行、急停、正向點(diǎn)動(dòng)、反向點(diǎn)動(dòng)等按鈕,操作臺(tái)和綜合保 護(hù)裝置要合二為一,實(shí)行上鎖管理。三、安裝1、無極繩絞車的安裝要符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定的機(jī)電設(shè)備相關(guān)要求。無極繩絞車和緊裝置必須打混凝土地基固定,無極繩絞車基礎(chǔ)可高于緊裝置基礎(chǔ) 100mm不允許絞車基礎(chǔ)低于緊 裝置基礎(chǔ)。各基礎(chǔ)應(yīng)獨(dú)立,不可與其它基礎(chǔ)相連。緊裝置兩

4、端導(dǎo) 向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。2、 尾輪在運(yùn)輸支架時(shí),須澆灌水泥基礎(chǔ)固定尾輪,?其它 情況可用錨桿或其它方法固定尾輪。3、輪組安裝數(shù)量根據(jù)輪組布置圖進(jìn)行安裝。4、梭車是用來牽引礦車、平板車、材料車等車列,且具有固定鋼絲繩和儲(chǔ)存鋼絲繩等功能,收繩時(shí)先拔出固定插銷, 再用手把搖轉(zhuǎn)儲(chǔ)繩筒,鋼絲繩逐漸纏繞于儲(chǔ)繩筒上, 最后插入固定插 銷。5、無極繩絞車盡可能選用一根鋼絲繩牽引,當(dāng)一根鋼絲繩 不能滿足要求時(shí),鋼絲繩之間要進(jìn)行插接, 插接長(zhǎng)度不得小于鋼 絲繩直徑的1000倍,插接后鋼絲繩的直徑誤差不得大于繩徑的 5%6、鋼絲繩的布置:先把鋼絲繩放置在梭車附近(梭車盡可 能靠近無極繩絞車),鋼絲

5、繩應(yīng)放在特制的平板車上,以便拉繩 時(shí)易轉(zhuǎn)動(dòng),然后拉鋼絲繩(軌道中間繩)至尾輪,穿過尾輪后再 拉到絞車處,鋼絲繩頭穿過緊裝置及無極繩絞車后, 經(jīng)梭車牽引 板到固定裝置固定,另一個(gè)繩頭經(jīng)梭車牽引板至固定裝置固定。四、驗(yàn)收、移交1無極繩絞車安裝并試運(yùn)行后,礦組織運(yùn)管辦、安全信息 中心、安監(jiān)處、技術(shù)科、安裝、使用、維護(hù)單位現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。2、驗(yàn)收要嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程、機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)、 運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、無極繩絞車檢修技術(shù)規(guī)、無極繩設(shè)計(jì)的相關(guān)要求及集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收。3、驗(yàn)收要有驗(yàn)收單,參加人員要簽字。對(duì)查出的問題要復(fù) 驗(yàn)。對(duì)驗(yàn)收合格的無極繩由使用單位接收,并日常保養(yǎng)維護(hù)。五、使用1、使用無極繩絞車的單位

6、要現(xiàn)場(chǎng)懸掛無極繩絞車技術(shù)參數(shù)、 操作規(guī)程、司機(jī)崗位責(zé)任制、安全確認(rèn)和管理制度牌板。2、無極繩絞車使用前應(yīng)做如下檢查 檢查起動(dòng)器等電控設(shè)備是否正常。 通訊信號(hào)是否正常。 軌道中有無影響車輛運(yùn)行的雜物。 各車輛之間的連接是否可靠。 載重車是否過載和偏載。(1)絞車 開車前應(yīng)檢視各處情況是否正常,如電氣線路是否正確, 開關(guān)等有無缺陷,各連接處螺栓是否緊固 ,?手閘是否在松閘位 置及靈活可靠,軸承及減速器潤(rùn)滑油是否充足,檔位是否到位、 正確、自鎖等,在檢查各處情況正常后方可開動(dòng)電機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn), 在檢查電液制動(dòng)閘正常和絞車無異聲后方可加上負(fù)荷。無極繩絞車機(jī)械變速時(shí)必須是停車后換檔,在運(yùn)行中嚴(yán)禁換 檔。換

7、檔手柄必須在慢速位置或快速位置,嚴(yán)禁掛空檔開車。 手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行,一般不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車,以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。(2)緊裝置 兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。 運(yùn)行時(shí)須注意滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如,不得有卡滯現(xiàn)象。(3)梭車 每次運(yùn)行前必須檢查固定鋼絲繩的兩只楔塊,如有松動(dòng)情況應(yīng)立即加以緊固。 收放鋼絲繩后,應(yīng)將定位銷插入儲(chǔ)繩筒孔,防止儲(chǔ)繩筒在 運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩逸出。2、運(yùn)送支架等重物及長(zhǎng)料時(shí)只允許掛一個(gè)車,同時(shí)使用三 環(huán)鏈或硬聯(lián)結(jié)。3、司機(jī)在開車后不允許離開崗位并時(shí)常觀察絞車和緊裝置 配重的運(yùn)行情況,出現(xiàn)特殊變化應(yīng)立即停機(jī)。4、尾輪處須設(shè)

8、一名專職副司機(jī),時(shí)刻注意觀察尾輪的固定 情況,發(fā)現(xiàn)異常立即通知司機(jī)停機(jī),并進(jìn)行加固或檢修。5、每班都應(yīng)對(duì)運(yùn)輸貨物種類、運(yùn)輸量、連續(xù)牽引車的運(yùn)行 情況、發(fā)生的故障及絞車、鋼絲繩的檢修進(jìn)行記錄。六、檢修維護(hù)實(shí)行“屬地管理”的原則,“誰使用、誰負(fù)責(zé);誰維護(hù)、誰 負(fù)責(zé)“的原則。為保證絞車的安全運(yùn)轉(zhuǎn),必須實(shí)行設(shè)備的周期檢 修制,有專人負(fù)責(zé)檢修維護(hù),有專用記錄本。1、無級(jí)繩絞車的日檢容有: 檢查主電動(dòng)機(jī)的聲音、溫度是否正常。 檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否可靠,閘瓦、制動(dòng)盤表面應(yīng)清潔無油污。 液壓泵站運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,各電磁閥動(dòng)作是否靈活可靠。液壓 站油量、油質(zhì)是否正常。各壓力值是否在正常圍。 檢查減速機(jī)是否發(fā)熱,潤(rùn)滑油質(zhì)

9、是否合格,有無漏油現(xiàn)象。 檢查絞車滾筒等各部位螺絲是否松動(dòng)。 檢查操作手柄動(dòng)作是否靈活可靠。 各輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時(shí)清理影響輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的雜物。輪子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活時(shí)應(yīng)及時(shí)處理,必要時(shí)須更換輪子。 每日檢查絞車的各部件聯(lián)結(jié)的鋼絲繩夾頭,不允許有松動(dòng)。2、無級(jí)繩絞車的周檢容有: 緊裝置連接組件有無松動(dòng)、過度磨損,緊拉力偏離正常值時(shí) 及時(shí)調(diào)整。 制動(dòng)閘磨損狀況,必要時(shí)重新調(diào)整制動(dòng)閘間隙。 鋼絲繩在梭車上兩套鍥塊固定裝置是否有松動(dòng),繩卡是否松 動(dòng)。 檢查各個(gè)繩輪的磨損及運(yùn)轉(zhuǎn)情況,不正常的及時(shí)處理,必要 時(shí)進(jìn)行更換。 對(duì)各需要注油的輪組、軸承用黃油槍注鈣基潤(rùn)滑脂一次。 檢查控制器及開關(guān)各回路工作狀態(tài),必要時(shí)進(jìn)行

10、維修保養(yǎng)。3、無級(jí)繩絞車的月檢容有: 檢查鋼絲繩直徑減少量,達(dá)到 10%寸必須更換。 檢查鋼絲繩斷絲情況,當(dāng)斷絲超過 10%寸,必須將斷絲部分 去掉,進(jìn)行鋼絲繩插接。 檢查鋼絲繩的銹蝕情況,必要時(shí)強(qiáng)化一次防腐涂油作業(yè)。 減速機(jī)及液壓泵站6個(gè)月?lián)Q油一次。 軸承3個(gè)月檢查一次七、備配件使用單位在現(xiàn)場(chǎng)要做好日常易損、易壞備配件的準(zhǔn)備工作。 使用期間的備配件更換由經(jīng)營(yíng)管理科進(jìn)行考核。拆除時(shí)主機(jī)電 控、緊裝置、尾輪等回收到設(shè)備組庫(kù)房。小型電器及電纜回收到 電管隊(duì)庫(kù)房。中間部分由經(jīng)營(yíng)管理科安排回收到保運(yùn)二區(qū)檢修車 間修復(fù)使用。八、檢查機(jī)電科要按大型固定設(shè)備監(jiān)管。 同時(shí)安監(jiān)處機(jī)運(yùn)科、電管隊(duì)、 運(yùn)管辦、實(shí)時(shí)動(dòng)

11、態(tài)檢查,督促隱患及時(shí)處理,發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重隱患給予 責(zé)任單位掛牌處理。附:無極繩絞車檢修技術(shù)規(guī)一、滾筒裝置1、滾筒無裂紋、破損或變形,無嚴(yán)重銹蝕,固定螺栓和油塞不 得高出滾筒表面。2、輪襯固定緊固,余厚不小于綱絲繩直徑。二、閘和閘輪1、閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠,施閘后工作行程不得超過全 行程的75%。2、拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形,拉桿螺帽有背帽 緊固。3、閘帶無斷裂,磨損余厚不小于 4mm鉚釘不得磨繩輪,鉚接 可靠不松動(dòng);松閘狀態(tài)下,閘瓦間隙不得大于 2mm制動(dòng)時(shí),閘 帶與閘輪緊密接觸,接觸面積不小于 70 %、制動(dòng)可靠。4、閘輪磨損深度不大于 2mm閘輪表面無油跡。5、閘帶與閘皮應(yīng)用銅

12、或鉚釘鉚接,鉚釘埋入閘帶深度不得少于閘帶厚度的30%,閘帶與閘皮鉚接后應(yīng)緊貼,不得有間隙。閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的70%。6、安全閘制動(dòng)可靠。三、機(jī)座和基礎(chǔ)1、機(jī)座無變形損壞。2、基礎(chǔ)的規(guī)格和螺栓、壓板符合設(shè)計(jì),緊固可靠,基礎(chǔ)無變形、 開裂、松碎現(xiàn)象。四、信號(hào)和通訊1、通訊及信號(hào)完好、無失爆、靈敏暢通,聲光齊全,吊掛整齊。五、行走裝置1、運(yùn)行平穩(wěn),在水平軌道上四個(gè)車輪有一個(gè)不與輪面接觸時(shí),其軌道面與輪踏面間隙不大于 2mm2、 車輪不得有裂紋,輪緣磨損余厚不小于13mm踏面磨損余厚 不小于7mm3、 車輪定期注油,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,車輪端面擺動(dòng)量不超過2mm六、連接裝置1、鑄鋼碰頭無裂紋,

13、彈簧無斷裂和永久變形。彈性碰頭伸縮長(zhǎng) 度為1030mm聯(lián)接器防脫裝置齊全有效。2、車架不得有開焊和裂紋,碰頭鉚釘無松動(dòng),其它鉚釘、螺栓 松動(dòng)數(shù)不超過總數(shù)的10%。3、纏繩滾筒無裂紋破損和變形,固定可靠,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,閉鎖裝 置可靠。4、鋼絲繩鎖具可靠,無損壞。雙向制動(dòng)器靈活可靠,閉鎖裝置 可靠。5、牽引臂固定牢固,無嚴(yán)重變形,工作可靠。七、儲(chǔ)繩裝置1、滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不磨側(cè)護(hù)板。螺栓、軸銷固定可靠,緊固有 效。2、回頭輪固定牢固可靠,采用鋼絲繩固定時(shí),其強(qiáng)度不低于提 升鋼絲繩強(qiáng)度,繩卡不少于 4個(gè)緊固有效。八、緊裝置1、活動(dòng)滑輪上下移動(dòng)靈活,不卡輪軸,不歪斜。支架無開焊、 變形,固定牢固可靠。2、墜砣上下運(yùn)動(dòng)靈活,不卡不擠

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