支架反向張拉方案

1、目 錄1、工程概況12、工藝原理13、工藝流程14、預(yù)壓目的25、施工方法26、數(shù)據(jù)整理47、預(yù)壓荷載的計算58、預(yù)壓注意事項58、附件6011、工程概況 跨G206連續(xù)梁1-（48+80+48）m，梁全長177.7m，中支點0#段長度12m，一般梁段長度分成2.7m、3.1m、3.5m、2合龍段2.0m；邊跨直線段長7.75m。連續(xù)箱梁各控制截面梁高分別為：端支座處及邊跨直線段和跨中處為3.835m，中支點處梁高6.635m，梁高按拋物線變化，拋物線方程：y=0.0024221x2。連續(xù)箱梁橫截面為單箱單室直腹板，橋面組成為道碴槽寬度9m與兩側(cè)擋碴墻、人行道及欄桿共各1.8m；連續(xù)箱梁頂板厚

2、0.385m，腹板厚由0.48m變化至0.80m，按折線變化；底板厚由跨中的0.462m變化至1m，按直線線性變化，中支點處加厚到1m；連續(xù)箱梁在中支點處設(shè)置厚2.4m的橫隔板，端支座處設(shè)置厚1.25m的橫隔板，中跨跨中合龍段設(shè)置0.5m的中橫隔板。2、工藝原理 利用穿心式液壓千斤頂張拉所產(chǎn)生的反向作用力對結(jié)構(gòu)支撐體系進(jìn)行強度、剛度及穩(wěn)定性能測試。本工藝在實施前應(yīng)先埋設(shè)張拉錨固材料，將千斤頂所產(chǎn)生的向上的拉力傳遞至錨固端。3、工藝流程見下框圖：4、預(yù)壓目的支架應(yīng)有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性，就必須消除整個支架的塑性變形、地基的沉降變形。在支架上澆筑梁段時，由于支架彈性、桿件連接處有縫隙等原因，承

3、壓后易變形引起模板下沉移位甚至導(dǎo)致混凝土梁段出現(xiàn)裂縫。因此在支架搭設(shè)好，對支架進(jìn)行預(yù)壓試驗，以此消除支架的非彈性變形，同時，計算出支架的彈性變形值，以便在底模標(biāo)高調(diào)整時，預(yù)留反拱，以滿足施工后梁體設(shè)計標(biāo)高、外形尺寸及撓度要求，故在澆筑連續(xù)梁砼前必須進(jìn)行支架的預(yù)壓試驗。5、施工方法預(yù)壓采用千斤頂反壓的方式，在承臺兩側(cè)各埋入8根32精軋螺紋鋼150cm深，埋入端設(shè)錨板及錨螺栓，通過連接器接長至支架頂面以上穿過預(yù)壓分配梁和小扁擔(dān)梁，與穿心千斤頂連接，然后開動油泵（千斤頂需標(biāo)定），施加應(yīng)力，用錨具及墊板錨固精扎螺紋鋼，應(yīng)力通過精扎螺紋鋼傳給分配梁，分配梁傳給縱梁，縱梁通過三條橫梁傳給支架，達(dá)到預(yù)壓的目

4、的。 預(yù)壓開始前將模板按照監(jiān)控單位提供的預(yù)抬高度設(shè)計標(biāo)高立模標(biāo)高進(jìn)行立模，并復(fù)核后開始加載，在加載過程中隨時觀察支架變形情況。加載完成時進(jìn)行標(biāo)高測量，并且逐日進(jìn)行沉降觀測，沉降穩(wěn)定穩(wěn)定后（標(biāo)準(zhǔn)為沉降量小于1mm/d）卸下荷載，觀測支架標(biāo)高，并且每天進(jìn)行觀測，支架回彈變形穩(wěn)定后，進(jìn)行高差對比，得出彈性變形值和非彈性變形值，為立模標(biāo)高提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，根據(jù)實測數(shù)據(jù)對模板進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整。 在懸出部分底模上布設(shè)觀測點，觀測點布置在懸出梁段順橋向兩端及中部；橫橋向在底板兩側(cè)和中部布設(shè)，即每個懸出梁段布置12個點。詳見圖“0#塊支架預(yù)壓觀測點布置圖”（附后）。根據(jù)0#塊的特點計劃采用2只400KN油頂對0#塊進(jìn)

5、行張拉預(yù)壓。具體加載步驟如下：1）測量各觀測點加載前的標(biāo)高H1。2）在現(xiàn)有構(gòu)架上設(shè)置千斤頂反壓架，利用千斤頂對塊件進(jìn)行分級模擬施壓，以得到塊件支架變形的各類技術(shù)參數(shù)，指導(dǎo)構(gòu)件施工。通過千斤頂壓力表控制每個張拉階段張拉力，并記錄油頂行程。同時在固定觀測點進(jìn)行沉降觀測。張拉程序依據(jù)030%60%100%120%逐級加載，加載時2只油頂必須同步加載（即2#和6#、3#和7#、1#和5#、4#和8#每次2個點同步加載，另外一側(cè)也采取同樣的方法），每級加載持荷時間為1小時，前3級加載完畢各觀測一次各觀測點的高程，最后一級加載完成后24小時間內(nèi)每4小時觀測1次；其余每12小時觀測1次，直至支架穩(wěn)定。支架穩(wěn)

6、定的控制標(biāo)準(zhǔn)為同點的連續(xù)3次標(biāo)高測量數(shù)據(jù)差值不大于2mm。預(yù)壓過程及時報請監(jiān)理工程師檢查驗收，合格后才能進(jìn)行下道工序施工。在加載期間，測出前四級加載重量后各沉降控制點標(biāo)高H2，支架穩(wěn)定后進(jìn)行卸載，完畢后再測量一次各點標(biāo)高H3。3）持荷時間滿足24h后，測量人員觀測完支架預(yù)壓的最終變形后，即可對進(jìn)行分級卸載，卸載按橋墩兩側(cè)對稱卸載，單側(cè)支架左右兩側(cè)對稱卸載的方式進(jìn)行，技術(shù)人員在現(xiàn)場做好指揮，防止卸載過程中產(chǎn)生不均衡力，導(dǎo)致墩身左右的產(chǎn)生不均衡的受力以及單側(cè)工字鋼橫梁的傾覆，卸載過程中派專人進(jìn)行指揮，采用對講機進(jìn)行通訊。根據(jù)測出的各控制點各階段的標(biāo)高，計算0#塊支架系統(tǒng)彈性變化值及非彈性變形值：彈

7、性變形值f1=H3-H2，非彈性變形值f2=H1-H30#塊階段施工控制標(biāo)高由設(shè)計標(biāo)高H0及預(yù)拱度組成，其中預(yù)拱度值與下列幾項有關(guān)：f1支架彈性變形值f2支架非彈性變形值最后確定0#塊階段模板系統(tǒng)施工控制標(biāo)高為：H=H0+f1+f20#塊支架預(yù)應(yīng)力在卸載后重新調(diào)整模板標(biāo)高時，通過預(yù)壓數(shù)據(jù)得出非彈性變形已經(jīng)消除，因此控制標(biāo)高：H=H0+f16、數(shù)據(jù)整理根據(jù)試驗所測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對本工程所設(shè)計的模板支架進(jìn)行箱梁澆筑時產(chǎn)生的變形進(jìn)行有效的控制?？梢罁?jù)變形量調(diào)整箱梁的底標(biāo)高，實現(xiàn)混凝土澆筑完成后能達(dá)到設(shè)計所要求的梁底標(biāo)高。7、預(yù)壓荷載的計算 澆筑混凝土?xí)r，0#塊墩帽范圍混凝土通過模板和支撐直接作用

8、在墩帽上，幾乎沒有沉降變形，不需要預(yù)壓，只需要對超出墩帽部分預(yù)壓，檢驗支架的強度、剛度和穩(wěn)定性。主墩 0#塊全長12米，墩頂縱向長4.6米，懸出墩帽部分單側(cè)為3.7m。根據(jù)蘭州交通大學(xué)工程檢測有限公司對跨榮濰高速公路特大橋跨G206國道1-（48+80+48）m連續(xù)梁0#段與邊跨直線段支架計算主墩0#塊外力計算得：翼緣板：P1=5.392(t/m)；腹板：P2=18.511(t/m);頂、底板:P3=20.88(t/m),故預(yù)壓重量為P=(5.392+18.511+20.88)×3.7=165.7(t) 預(yù)壓重量按照0#塊懸出部分砼、模板重量和施工荷載總荷載的1.2倍計算即P預(yù)壓=1

9、65.7×1.2=198.84t，分4級進(jìn)行逐級超載預(yù)壓。每根32精軋螺紋鋼在120%荷載時承受張拉力為F豎向=198.84/8×10=248.55KN。但因張拉時產(chǎn)生角度水平推力的抵消值F水平=248.55/7.3×1.3=44.26KN,故每根32精軋螺紋鋼在120%荷載時實際承受張拉力為F總=248.55+44.26=292.81KN,PSB830 32精軋螺紋鋼的標(biāo)準(zhǔn)抗拉強度為1030MPa，錨下張拉控制應(yīng)力為824MPa。則PSB830 32精軋螺紋鋼所能承受的最大張拉力為：F=824×804.2/1000=662KN>292.81KN,

10、故滿足要求。8、預(yù)壓注意事項 準(zhǔn)確計算支架體系荷載，根據(jù)張拉力選擇千斤頂型號及預(yù)埋精軋螺紋鋼的根數(shù)。 準(zhǔn)確進(jìn)行張拉端與錨固端的固定，保證在張拉作業(yè)時的兩端同軸。加強觀測記錄和數(shù)據(jù)分析。在加載過程中，要詳細(xì)記錄加載時間、加載噸位、觀測位置，及時進(jìn)行跟蹤觀測，未經(jīng)觀測不能進(jìn)行下一級荷載加壓。及時分析數(shù)據(jù)，保證作業(yè)安全。卸載時，每級卸載均應(yīng)待觀測完成并做好記錄后再卸至下一級荷載，測量記錄支架的彈性恢復(fù)情況。加載、卸載全過程要統(tǒng)一組織、統(tǒng)一指揮，要有專業(yè)技術(shù)人員在現(xiàn)場協(xié)調(diào)。8、附件附件1. 166#墩支架預(yù)壓記錄表（1#-4#預(yù)應(yīng)力鋼筋）；附件2. 166#墩支架預(yù)壓記錄表（5#-8#預(yù)應(yīng)力鋼筋）；附件3. 166#墩支架預(yù)壓記錄表（1'#-4'#預(yù)應(yīng)力鋼筋）；附件4. 166#墩支架預(yù)壓記錄表（5'#-8'#預(yù)應(yīng)力鋼筋）；附件5. 166#墩支架預(yù)壓沉降觀測記錄表；附件6. 166#墩支架卸載記錄表（1#-4#預(yù)應(yīng)力鋼筋）；附件7. 166#墩支架卸載記錄表（5#-8#預(yù)應(yīng)力鋼筋）；附件8. 1