收費站籌備及運營情況匯報

1、收費站籌備及運營情況匯報今年以來， XX收費站認真按照河池公司收費機電部、宜州分公司安排和部署，嚴格遵照早籌備、早安排、早培訓的總體要求，認真開展各項籌備工作和進駐站區(qū)模擬管理工作?，F(xiàn)將上半年各項工作匯報如下，匯報分成兩個部分。一、年初以來籌備工作情況年初以來， XX 站按照河池公司收費機電部的統(tǒng)一安排，落實人員到位，明確任務分工，按照通車時間倒排工作，認真完成各項籌備工作。1. 成立進駐籌備小組，合理分工，各司其職。按照收費機電部安排， XX收費站成立由陳靜、江陽、羅宜、黎筱雅、陸美容、王詩琴 6 名收費管理人員組成的進駐籌備小組，實行分工到人。目前，已完成明確各小組成員的工作職責和工作任務

2、，已完成進駐后各項工作日程安排。2. 完善內業(yè)管理，完善培訓資料。一是籌備小組根據(jù)各自的工作任務，不斷完善收費站內業(yè)資料的收集和整理，積極向水任、德勝、宜州西等已進駐收費站取經，完善工作中應多加注意的問題， 避免多走彎路； 二是繼續(xù)完善收費業(yè)務、文明服務、堵漏增收、應急預案等培訓資料和活動安排，明確培訓人員和時間，保證進駐后各項培訓工作和拓展活動順利開展。3. 制定日常籌備工作安排表，保證各項工作有序?；I備小組按照 6 月 28 日通車日期，認真安排每日的培訓、活動、思想教育等工作，保證收費站人員管理、培訓活動工作正常有序。同時，加強與公司各部門業(yè)務的聯(lián)系與溝通，保證收費用品、辦公生活用品等物

3、資及時到位。4. 加強收費站辦公室、宿舍、收費現(xiàn)場安全工作?；I備小組積極協(xié)同運營公司辦公室、收費機電部到收費站區(qū)的辦公場所、宿舍和收費現(xiàn)場查看建設進度和存在缺陷，形成相關文字圖片材料提交公司。截止至6 月 26 日，完成缺陷調查 10 次，提出缺陷整改意見三十余條。目前，部分缺陷已經得到整改，其他缺陷意見已由公司同施工方協(xié)調解決。5. 繼續(xù)跟進收費站宣傳設施的制作和安裝。收費站宣傳欄已提交公司統(tǒng)一制作，預計6 月 20 日前全部上墻；收費現(xiàn)場公開欄和費率牌已安裝到位；目前正到附近廣告公司、照相館、銀行等部門踩點，為日后業(yè)務聯(lián)系做好準備。二、進駐模擬運營工作情況自 5 月 28 日進駐以來，收費

4、站首批人員克服生活環(huán)境惡劣、生活用品稀缺、 水電供給不足、 安全工作嚴峻等困難，團結協(xié)作，勇挑重擔，先后完成宿舍樓、站辦公區(qū)、運營公司食堂和辦公樓環(huán)境衛(wèi)生的清理工作，協(xié)助運營公司各部門做好機關進駐各項準備工作，全力協(xié)助運營公司辦公室做好機關進駐儀式各項準備工作。1. 團結一心，吃苦耐勞，出色完成運營公司本部衛(wèi)生清理工作。 進駐以后， 全體人員在站長的帶領下，對員工宿舍、站辦公區(qū)進行大掃除，并主動完成運營公司職工食堂環(huán)境衛(wèi)生清理工作。機關進駐在即，全體收費站人員按照運營公司的安排，先后對公司領導辦公室、一直三樓機關各部門辦公室，公共洗手間等區(qū)域進行全面清理，得到公司領導的表揚。2. 自己動手，豐

5、衣足食，自行解決進駐員工日常飲食困難。進駐初期，由于公司本部食堂未能正常使用，進駐員工就自己動手，以宿舍為單位，輪流烹煮早餐、中餐、晚餐以及宵夜。一來培養(yǎng)員工吃苦品質和動手的能力；二來促進員工相互的溝通和協(xié)作；三是自主解決員工日常飲食困難。進駐期間，收費站日常生活起居正常有序。3. 聽從指揮，服從安排，擔當機關進駐儀式籌備工作主力軍。為做好機關進駐儀式籌備工作，進駐員工主動協(xié)助運營公司辦公室做好進駐前周邊環(huán)境衛(wèi)生清理、協(xié)助各部門搬運辦公、生活物資，協(xié)助食堂搞好接待等工作。在各個準備現(xiàn)場都有收費站員工忙碌的身影，充分發(fā)揮了主力軍的作用。經過努力，運營公司管理區(qū)環(huán)境干凈整齊，各類物資順利到位，食堂

6、接待周全。 6 月 5 日機關進駐儀式順利舉行。4. 狠抓學習，強化培訓，做好通車前收費員工業(yè)務服務沖刺練兵。 按照公司收費機電部和分公司通知要求，保證XX路各收費站收費工作運行正常，6 月8 日至18 日，收費站精心安排，扎實推進收費員工業(yè)務強化培訓工作。收費站根據(jù)員工業(yè)務水平參差不齊的特點，將全體員工分成4 個學習小組，并實行組長負責制，強調組員之間互助互幫，各組之間相互比拼，形成互學互比的良好風氣。現(xiàn)已先后完成收費業(yè)務強化培訓、文明服務培訓、堵漏增收培訓、應急預案培訓及演練等工作，收費員工業(yè)務、服務和處置突發(fā)事件的協(xié)作能力進一步提高。目前，業(yè)務強化學習繼續(xù)進行中。5. 活動促交流，關愛促

7、團結，歷練一支相親相愛、溫馨凝聚的員工隊伍。進駐初期，針對收費站娛樂休閑設施缺乏的情況，收費站管理人員組織進駐員工開展燒烤、游戲、拓展等活動，緩解員工勞動學習的疲勞和生活的枯燥。為促進零距離溝通，管理人員經常到員工宿舍同員工談心，充分了解員工思想動態(tài)、生活困難，肯定員工近階段做出的努力，認真聽取員工對收費站建設和崗位工作設想等，將關愛和肯定送入員工心田。 6 月 16 日，收費站集體為員工石楠準備了一個難忘的生日晚會，將集體關愛進一步升級。目前，員工隊伍情緒高漲、團結互愛。6. 加強教育， 安全防范， 保障收費站區(qū)、 員工人財安全。進駐站區(qū)以來，由于站區(qū)未設置圍墻，辦公室、宿舍等未加裝防盜網等

8、， 收費站加強安全教育， 要求員工注意出行安全，離開或進入辦公室、宿舍鎖好門窗，貴重物品隨身攜帶，確保人財安全。 6 月 14 日，認真?zhèn)鬟_公司二季度安全工作會議精神，還組織員工觀看安全警示電影、開展防搶、 消防演習。7. 主動溝通，銜接業(yè)務，全面做好入口退款業(yè)務準備工作。由集團運營部和河池運營公司收費機電部牽頭，收費站主動與五洲公司東江收費站溝通聯(lián)系，討論協(xié)商同步向社會公示、窗口統(tǒng)一溫馨提示和發(fā)放通行憑證及日常票款核銷業(yè)務等前期工作，為以采取入口驗票退款和驗票通行的方式解決兩站交叉收費的問題做好準備。8. 全面梳理和做足各項通車收費前準備工作。進入7 月份后，收費站一是先后對站區(qū)環(huán)境進行全面

9、排查，清理各種垃圾死角，保持良好的收費環(huán)境；二是24 小時維護好收費現(xiàn)場設備，保障收費設備完好無缺。三是銜接好收費許可，粘貼計重合格證明，擺放各類政策文件等；四是試運行收費設備和照明， 試用工號密碼， 梳理和擺放各類收費用品器械，保證各類設備用品到位；五是履行通車收費方案，做好人員排班安排。三、通車收費以來的運營管理工作通行費目標及車流情況7 月 9 日通車收費以來，XX 站出入口車流量呈逐步上升趨勢，車流的主體以客車為主，截止到7月 31日，我站通行費收入 132.7815 萬元，日均通行費為6.0355萬元，車流總量為 輛，其中客車 輛，占車流 。出口車流為25822 輛，日均車流為117

10、4 輛，入口車流為26077 輛，日均車流為1185輛，入口退費車輛19118 輛，占入口車流的73.3%，退費金額為 20.6790 萬元。運營管理工作主要成效1. 服務城市，和諧收費服務大環(huán)境XX 路通車后，分公司 XX 收費站與金宜一級路東江收費站存在交叉收費問題，影響城市發(fā)展和社會穩(wěn)定。在集團運營部牽頭下，分公司與東江站緊密配合，做好前期宣傳和窗口提醒工作，采取入口驗票退款和驗票免費通行的措施，積極有效地解決了兩站交叉收費問題，和諧了收費環(huán)境，促進城市發(fā)展和社會穩(wěn)定，保證了高速公路出入口的有序通行。截止7 月31 日24 時，XX收費站入口車流量為26077輛，其中退費車輛為19118

11、輛，退款金額為20.6790元。該項便民措施得到了社會各界和廣大司乘的良好的反映。2. 參與管理，創(chuàng)新民主管理新方式收費站建站以來，各項籌備和基礎工作繁多，為保證籌備工作順利完成，保證收費站各類基礎工作扎實有效，進一步鍛煉一線員工管理技能，收費站充分放開部分管理權限，以班組為單位，從收費班長入手，組織和提倡廣大員工分組參與收費站內業(yè)資料、管理制度、工作計劃、安全衛(wèi)生檢查等各方面管理工作，讓員工參與站管理工作。此舉一方面分擔管理人員工作壓力；另一方面鍛煉和培養(yǎng)收費員工綜合素質和能力，達到站內管理工作正常，員工管理能力得到培養(yǎng)的雙贏效果。3. 以點帶面，樹立業(yè)務服務典型效應。收費站結合收費人員各方

12、面綜合能力，將全體人員合理分班，并在各班中分別樹立1 名業(yè)務能手和服務明星作為典型，在班組范圍內形成學優(yōu)秀、趕先進的典型帶動全體的效應。收費站還以此為契機，結合收費站“七色銅鼓手”競賽活動 , 廣泛開展“三個微笑”品牌創(chuàng)建活動，在班組之間、典型員工之間、班組組員之間開展競賽比拼，不斷提升收費隊伍整體的業(yè)務和服務水平。4. 自檢自糾，打破站務例會陳規(guī)機制。收費站從人才培養(yǎng)入手，以班組為會議主體，為鍛煉員工思維能力、語言組織和表達能力創(chuàng)造條件，打破以往站例會的陳規(guī)機制。收費站以班組會的形式，要求班組成員分別總結上班次個人工作情況，分析出現(xiàn)差錯和問題的原因，提出整改和改進的想法，班長進一步總結班組工

13、作情況，點評班組成員工作問題和意見，公布完善班組管理和日常收費工作的下一步計劃；在班組會的前提下，召開站務例會，站務例會以收費班組為主體，由各班組總結各自班組前期的工作情況、存在問題和困難，匯報班組工作亮點，分析業(yè)務服務、培訓學習和日常生活上存在問題，提出班組整改的措施和想法供集體討論，形成班組工作自檢自糾的站務會新機制。5. 嚴抓嚴查，把關各項管理、防控領域。收費站強化對安全衛(wèi)生的教育與檢查，嚴抓收費現(xiàn)場、結算室、辦公區(qū)域和宿舍安全防范和環(huán)境衛(wèi)生工作，嚴查安全隱患和衛(wèi)生死角， 營造人財平安、 站貌優(yōu)美的站區(qū)； 同時，加強對收費員工日常業(yè)務、文明服務等稽查和檢查，總結分析存在的問題，討論確定整

14、改的措施和方案，確保收費站業(yè)務水平和文明服務規(guī)范達標。四、存在的困難問題及建議車流高峰與飲食沖突，員工日常吃飯困難。當前收費站車流高峰期集中在 12 時至 14 時以及 17 時至 19 時，在此期間剛好是收費員打飯吃飯時間，因入口業(yè)務量增加，收費員工打飯困難，吃飯無規(guī)律，且員工反映菜量少，吃不飽等意見。入口業(yè)務增加，結算耗時較長長交接結算制度，入口業(yè)務增加，結算工作也相應增加，收費班組結算，影響員工下班休息。收費站現(xiàn)執(zhí)行班長與班時間較其他站增加了一倍，嚴重影響員工下班休息。現(xiàn)改為管理人員跟班結算，耽誤管理人員較多時間，影響日常管理工作的開展。收費站與監(jiān)控部門業(yè)務銜接不夠。當前收費亭內采用電話

15、與監(jiān)控部門開展業(yè)務聯(lián)系，存在長時間忙音，監(jiān)控人員不指導或指導業(yè)務錯誤的情況，對各類車輛查詢業(yè)務，監(jiān)控部門也是冷語相對，嚴重影響收費站日常業(yè)務處理工作。建議分公司或機電維護站與監(jiān)控部門溝通協(xié)商，保證上下業(yè)務交流暢通。員工宿舍緊缺，影響員工日常睡眠休息。當前收費站現(xiàn)有人員 27 名，其中男員工7 名，收費站現(xiàn)有宿舍12 間，按照 2 人 / 間的標準，收費站缺宿舍2 間。目前有兩間宿舍安排 3 人入住，影響員工上下班及日常睡眠休息。建議分公司與運營公司辦公室溝通協(xié)調解決。站區(qū)安全環(huán)境復雜，收費站安全工作嚴峻。機關院子圍墻未砌，保安安全意識和工作責任心不強，對外來人員進入院子隨意放行，食堂后面有個小道，周邊村民及車輛經常從院子進出，收費站上下班存在安全隱患。手動欄桿使用不便，影響收費現(xiàn)場安全。主要表現(xiàn)在：1. 出口 4、5、 6 和入口 3 欄桿未安裝鎖頭，存在車輛強行進出高速的隱患； 2. 手動欄桿可 360 度旋轉且易生銹，影響車輛通行安全和員工開啟。收費亭內無音響設備，員工上班無聊易