同濟大學互換性與測量技術第六版復習wh

1、第一章圓柱公差與配合與G8/和h7配合具有同樣配合性質的配合是H8/g7。H7/f6配合的配合性質為間隙配合。在任意方向上中心要素的平行度的公差帶為圓柱體。 對于過渡配合，孔的公差帶與軸的公差帶相重疊。對于間隙配合，孔的公差帶在軸的公差帶之上（含相接）。與基準軸配合的孔， AH為間隙配合，Pzc為過盈配合 尺寸公差是指尺寸的許用變動量。尺寸公差的大小等于最大極限尺寸減最小極限尺寸。 基孔制配合的孔的公差帶代號為H，其下偏差為零。配合公差等于相配合的孔、軸公差之和。IT2 . 1T5級用于高精度量塊公差。400+0.013mm 比 15o+0.013mm 的精度高。配合的零部件的公差值越小，則其

2、配合公差也越小。滾動軸承內圈與軸的配合應選用基孔制。孔、軸配合中，工作時有相對運動應選用間隙配合。裝配時不需附加選擇或調整的互換稱為完全互換。最人實體狀態(tài)是指孔或軸允許的材料量為最多的狀態(tài)。最小買體尺寸是指消耗材料最小的狀態(tài)下的尺寸 最人實體狀態(tài)下.,軸的尺寸為最大極限尺寸。軸的最小實體尺寸為軸的最小極限尺寸?？椎淖畲髮嶓w尺寸為孔的最小極限尺寸?；字婆浜现?，軸的公差帶在零線下方形成間隙配合。過盈配合孔的公差帶在軸的公差帶之下。公差是指允許質量參數(shù)的變動量過遮配合的最大間隙大于零，最大過盈也大于零?；字婆c基軸制的選用原則：1）基孔制：是基本偏差為一定的孔的公差帶，與不同基本偏差的軸的公差帶形

3、成各種配合的一種制度。2）基軸制：是基本偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種種配合的一種制度。3）般優(yōu)先采用基孔制：加工孔比加工軸要困難，加工孔所削的刀具、量具尺寸規(guī)格多。4）采用基軸軸制：冷拔鋼作軸，軸不必加工；同一基本尺寸的軸上要裝配兒個不同配合 的零件。5）與標準件配合時，基準制依標準件確定。標準公差：國家標準規(guī)定的標準公差是公差等級系數(shù)和公差因子的乘積值來決定的，是用以確定公差帶大小的任一標準公差值。影響公差因子的因素：影響標準公差因子的主要因素是加I:誤差和測姑誤差。公差等級選用：1）應考慮使用要求、制造工藝、成本三者之間的芙系。2）在滿足使用要求的前提 F,盡

4、量選用較低的公差等級，即選用較火的公差值。3）一般而言，孔比軸低。一個公差等級。配合類型的選擇方法：1）具有相對運動的結合面用間隙配合。2) 無相對運動并以連結為主要功能的配合媚過盈配合a3) 無相對運動并以定位導向為主要功能的配臺用過渡配合。 確定配合的非基準件的基本偏差有哪些方法：選擇非基準件基本偏差的方法有：類比法 計算法，試驗法。配合公差與尺寸公著有何區(qū)別和聯(lián)系：尺寸公差：表示孔、軸加工的精確程度，是制造要求，即J:藝要求。配合公差：當基本尺寸一定時，表示配合的精確程度，是使片j 要求，即設計要求。聯(lián)系：配合公差等于相配合的孔和軸的公差之和。某配合中，己知孔公差 Th，軸的F偏羞ei,

5、最小間隙為 Xmin，平均間隙，求孔和軸的 上、 下偏差,并判斷配合種類。解：平均間隙 =(最大間隙 +最小間隙 ), 2,求出最火間隙 Xmax。ES-ei=Xmax ,求出 ES。 根據孔的公差,求出 EI Eles=Xmin 求出 es 畫出配合公差帶圖,判斷配合種類。 (見例 1,例 2) 己知孔與軸的尺寸與公差,試計算其最大間隙與最小間隙,并用圖解法(畫出公差帶 )判斷其配合性質。第二章長度測量基礎 表示多次測量數(shù)值重復的一致程度的是精密度。 測量誤差是指型量結果與真值之差。消除線性系統(tǒng)誤差的方法一般是對稱法。 使用量塊組合時量塊數(shù)量一般不超過 4 塊。精密度表示測量結果中隨機誤差大

6、小的程度。 由確定因素引起的測量誤差是系統(tǒng)誤差。 復雜系統(tǒng)誤差一般作隨機誤差處理。測量的正確度表示測量結果中系統(tǒng)誤差的大小程度。 量塊按級使用時,忽略量塊的制造誤差。 用普通計量器具檢驗時,用內縮方式驗收的公差范圍比工件公差小。 測量誤差的種類：系統(tǒng)誤差,隨機誤差,粗大誤差。 判斷測量誤差的類型的方法：用殘余誤差觀察法判斷系統(tǒng)誤差,用3 0 判斷粗大誤差。對某尺寸進行等精度測量 10次，測得值分別為：，試求測量結果。(1 )判斷有無系統(tǒng)誤差(2) 求算術平均值(3) 求殘余誤差(4) 求標準偏差(5) 求算術平均值的標準偏差(6) 寫出測量結果第三章形位公差及檢測 跳動誤差屬于位置誤差。在形位

7、公差值的選擇中,平行度公差值應小予其相應的距離公差值, 在同一要素上給定的形狀公差應小于位置公差。圓柱度的公差帶為兩同心圓柱之間的區(qū)域。 圓度公帶為兩同心圓之間區(qū)域。對稱度屬于定位公差。 平行度是屬于位置公差。 包含圓度公差項耳有徑向圓跳動。 只保證可裝配性時，采用的公差原則是最大實體要求。 保證配合精度的公差原則是包容要求。評定形狀誤差的方法是最小條件法。 垂直度公差帶的方向由基準決定。 孔的體內作用尺寸是孔的實際內表面體內相接的最小理面的尺寸。 最大實體要求應用于只保證裝配精度的場合。 圓度公差是包容實際輪廓的兩理論同心圓之間的區(qū)域。 形狀公差是指單一實際要素的形狀所允許的變動全量。 定位

8、公差帶的方向由基準決定。 最小實體原則應用于保證最小壁厚和設計強度的場合 孔的最大實體實效尺寸為最大實體尺寸減中心要素的形位公差。 軸線的任意方向上的直線度公差帶形狀為圓柱體。 軸承外圈與外殼孔的配合是基軸制。同一要素的圓度誤差不大于其徑向圓跳動：1）圓度公差帶：是垂直于軸線的任意正截面上半徑差為公差值的兩同心圓之間的區(qū)域。2）徑向圓跳動： （概念 ）3）兩者的相互關系：兩者公差帶的形狀相同，都是兩同心圓之間的區(qū)域；但徑向圓跳動 公差帶的圓心在基準軸線上，而圓度公差帶的圓心沒有限定。 最大實體要求：要求實際輪廓處處不得超越最大實體實效邊界， 其實際尺寸偏離最大實體尺寸時，允許其形位誤差值超越圖

9、上給定的公差， 而要素的局部尺寸不能超越其最小實體尺寸。最大實體要求使用場合： 最大實體要求僅用于中心要素，其目的是保證裝配互換 包容原則主要應用場合： 有配合要求且其極限間隙和過盈必須嚴格得到保證的場合 給定圖形，回答有關公差原則、實體尺寸、運用最大實體要求對形位公差進行判別等到 問題。將公差與配合要求、表面質量要求等標注在所給圖形上。1、圓柱度的標注。2、同軸度的標注。3、對稱度的標注。4、徑向圓跳動的標注。5、端面圓跳動的標注。6、包容要求、最大實體要求的標注。7、表面粗糙度的標注。 第四章表面粗糙度及檢測 表面粗糙度值的選擇與加工紋路無關。 宜采用較大表面粗糙度參數(shù)值的情形是單位壓力小

10、的磨擦表面。 國標規(guī)定的表面粗糙度間距參數(shù)的是sm。輪廓算術平均偏差是指取樣長度內，輪廓偏距絕對值的算術平均值。 測量表面粗糙度時，設定取樣長度是為了限制與消除表面波度的影響。 一般情況F,表面粗糙度數(shù)值越小，結合面的接觸剛度墊直。 表面粗糙度的最常用的評定指標是Ra。表面粗糙度對零件表面的耐磨性的影響：1）一般情況下，表面粗糙度參數(shù)數(shù)值越小，耐磨性越好。因為配合表面間的接觸面積越大， 單位面積的壓力越小。2）表面粗糙度參數(shù)數(shù)值很小時，耐磨性變坯。因為表面過于光滑，不利于潤滑油的貯存。 2）表面粗糙度參數(shù)數(shù)值很小時，耐磨性變壞。易使工作表面形成半干磨擦或干磨擦。 表面粗糙度對配合性質的穩(wěn)定性的

11、影響：1）配合性質的穩(wěn)定性是指配合表面保持原有設計配合性質的能力。2）配合表面耐磨性越好其配合性質的穩(wěn)定性越好。3）一般來說表面粗糙度值越低，表面耐磨性越好，配合性質的穩(wěn)定性越好。4）粗糙度參數(shù)數(shù)值很小時，耐磨性變壞。表面粗糙度對機械零件的性能的影響1）配合性質。 2）耐磨性。 3）工作精度。 4） 抗腐蝕性。 5）可靠性。 第五章光滑極限量規(guī) 根據泰勒原則，通規(guī)用于控制工件的作用尺寸。 按泰勒原則，軸用量規(guī)的止塑必須是主規(guī)。 軸片工作量規(guī)通規(guī)上偏差為所測量軸的土偏差。 孔用工作量規(guī)止規(guī)的上偏差為所測量孔的上偏差?？子霉ぷ髁恳?guī)義稱塞規(guī) 要求考慮磨損公差的量規(guī)是通規(guī)。量規(guī)的形狀公差是其尺寸公差的

12、一半。泰勒原則： 1）孔的作用尺寸應太于或等于孔的最小極限尺寸，任何位置上的尺寸應小丁或等于 最大極限尺寸。2）軸的作用尺寸應小于或等于軸的最大極限尺寸，任何位置上的尺寸應人于或等于 最小極限尺寸。第六章滾動軸承的公差與配合 宜采用較小的間隙配合或較松的過渡配合的情形是軸承承受局部載荷。接觸角為 60。的滾動軸承以承受軸向載荷為主。 接觸角為 O 的滾動軸承只能承受徑向載荷。 國家標準規(guī)定的滾動軸承的最高精度等級為B 級。軸承負荷越大，選月配合的最小過盈量越大 國家標準規(guī)定的精度最低的軸承是 G 級，其應用最廣 承受局部載荷的滾動軸承的圈套宜選用較松的配合。第九章螺紋公差及檢測 螺紋中徑合格性

13、判斷原則泰勒原則 國標規(guī)定的公制背通螺紋的公稱直徑是指大徑。 影響螺紋作用中徑的主要參數(shù)不包括大徑誤差。 影響螺紋作用中徑的主要參數(shù)包括：中徑，牙型半角和螺距等。 螺紋的螺距存在誤差時為保證旋合，外螺紋的中徑應減小。外螺紋的基本偏差為上偏差。 內螺紋的基本偏差為下偏差。 外螺紋牙型角小于內螺紋牙型角時，外螺紋實際中徑應減小才能旋合。普通內螺紋的基本偏差為上偏差。第十一章齒輪精度及檢測影響齒輪傳動平穩(wěn)性的指標是齒形誤差。影響齒輪載荷分布均勻性的誤差有齒向誤差。徑向綜合誤著影響齒輪傳動的準確性。公法線長度變動量是評定齒輪傳動準確性性的指票。齒輪最小極限側隙考慮了溫升變形與正常潤滑兩因素必須的側隙。

14、齒輪傳動的平穩(wěn)性要求齒輪在一齒范圍內傳動比變化不大。徑向綜合誤差是齒輪傳動準確性的評定指標。齒距累積誤差 FP是表征齒輪運動準確性的評定指標。 齒向誤差是齒輪承載均勻性的評定指標。對齒輪傳動質量要求：1）運動的準確性。2）運動的平穩(wěn)性。3）載荷分布的均勻性。4）傳動側隙。Xmin=-0.065mm ,例1某配合中，孔的公差為.021mm，軸的下偏差（ei）為+0.050,最小間隙 平均間隙x=-0.045mm，求孔、軸的上下偏差，判斷配合性質。1) xxmax2xxim），0.045Xmax0.0652Xmax=-0.025mm2) X max=ES-ei,-0.025=ES-0.050,ES

15、=+0.025mm3) TH=ES-EI,0.021=+0.025-EI,EI=+0.004mm4) X min=EI-es, -0.065=0.004-es,es=+0.061mm5) 畫分公差帶圖公差帶在孔的公差帶之上，故為過盈配合。為11i m,配合公例2：某配合中，最大間隙 Xmax=22m孔的公差為30 m,軸的下偏差(ei) 差(Tf)為501 Hl,求Xmin=?,畫出公差帶圖，判斷配合性質。1) Xmax=ES-ei, 22=ES-11 , ES=33 i m2) 孔的公差 Th=ES-EI,30=33-EI,EI=3 i m3) 配合公差 Tf=TH+Ts, 50=30+Ts,軸的公差 Ts=20 i m4) TS=es-ei20=es-11es=311 m5) 畫出公差帶圖孔、軸公差帶重疊，故為過渡配合。例3: 1、公差原則：最大實體原則2、最大實體尺寸：50最小實體尺寸：50.153、 當孔的實測尺為50 （最大實體尺寸）時，丄的允許值為0.08mm,當孔的實測尺 寸為50.12mm時，實際尺寸偏離了最大實體尺寸0.12mm,故其丄誤差允許為 0.12+0.08=0.20mm。lin D=± 0.005mmlin d=± 0.005mmL=82.950mm,測量極限誤差 3 lin L= ± 0.005mmA的尺寸及誤差。例