南充市華雅財富國際城施工電梯安拆施工方案DOC

1、廣安建工“華雅·財富國際城”施工電梯安拆施工方案編制人 審核人 四川廣安建工（集團）有限公司 年 月 日施工電梯安拆施工方案目錄第一章、 工程概況2第二章 SC200/200TD施工升降機概述2第三章、施工升降機的平面布置5第四章、SC200/200TD施工升降機7第五章、預(yù)埋螺栓的計算11第六章、SC型施工升降機的安裝與拆卸12第七章、墜落試驗22第八章、建筑施工電梯的使用22第九章、建筑施工電梯安裝、拆除28安全技術(shù)規(guī)定28第十章、建筑施工電梯使用安全技術(shù)規(guī)定29第一章、 工程概況(一)、工程概況工程位于南充市嘉陵區(qū)都尉路一段。該工程總建筑面積約159742.21，1#樓地下兩層

2、，地上34層，框架結(jié)構(gòu)剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑高度：98.60米，2#樓地下兩層，地上34層，3#樓地下兩層，地上27層，4#樓地下兩層，地上27層，5#樓地下兩層，地上34層，6#樓地下兩層，地上34層。工程名稱：華雅·財富國際城工程地址：南充市嘉陵區(qū)都尉路一段建設(shè)單位：成都華雅房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計單位：北京高能筑博建筑設(shè)計有限公司監(jiān)理單位：四川佳誠建設(shè)項目管理咨詢有限公司施工單位：廣安建工（集團）有限公司質(zhì)安站：南充市建設(shè)安全與質(zhì)量監(jiān)督站第二章 SC200/200TD施工升降機概述及其主要技術(shù)參數(shù)(一)、概 述1、建筑施工電梯又稱升降機，人貨兩用電梯，是高層建筑施工中垂直運輸最頻繁的一

3、種機械。按用途劃分，建筑施工電梯又分為：載人電梯、載貨電梯和人貨兩用電梯。按施工電梯的驅(qū)動形式，可分為：鋼索曳引，齒輪齒條曳引和星輪滾道曳引叁種。按建筑施工的動力裝置又可分為電動和電動液壓兩種。2、SC型施工升降機是一種靠齒輪齒條傳動的電梯，主要用于高層建筑施工的人、貨運輸。目前，本工程使用的人貨兩用梯,系SC-200/200TD型施工升降機3、型號編制說明：、施工升降機的型號由類、組、型、特征、主參數(shù)和變型代號組成，見圖示：、標(biāo)記示例SC100：表示單籠，載重量為1000kg的齒輪齒條式升降機；SS100：表示單籠，載重量為1000kg的鋼絲繩式條式升降機；SH100/80A：表示一吊籠額定

4、載重量為1000kg采用齒輪齒條驅(qū)動；另一吊籠額定載重量為800kg采用鋼絲繩提升的第一次更新的混合式升降機。SCD200/200表示雙籠，帶對重裝置，每個吊籠載重量為2000kg的施工升降機。SC200/200TD：表示雙籠，傳動機構(gòu)在吊籠上方，每個吊籠載重量為2000kg的施工升降機。4、主要構(gòu)造SC系列建筑施工電梯由底籠（外籠）、導(dǎo)軌架、吊籠、附墻架、傳動系統(tǒng)、吊桿和環(huán)鏈電動葫蘆、安全裝置、電氣控制系統(tǒng)、自動平層裝置、電纜導(dǎo)向架等部分組成。其外形如（圖2-1）所示。圖2-1 SC系列建筑施工電梯外形圖(二)、SC200/200TD施工升降機的主要技術(shù)參數(shù)SC200/200TD施工升降機的

5、主要技術(shù)參數(shù)：額定重量（Kg） 2×2000提升速度 33m/min電機功率（KW） (2×3)×10.511.5額定安裝重量 2000kg吊籠內(nèi)盡尺寸（m） 3.2×1.5×2.5電源要求 380伏、50HZ第三章、施工升降機的平面布置及豎向布置一、考慮到“趕工”需要，因此，每棟布置1臺人貨梯。二、人貨梯選型：SC200/200TD。三、人貨梯平面布置及豎向布置： 1、每棟人貨梯平面布置詳見附圖3-1（圖中僅表示擺放位置示意圖，具體位置應(yīng)隨施工圖軸線來確定） 2、豎向布置原則： 總高度=擬施工的建筑物高度h+7.5m(最大懸臂高度) 附墻桿選

6、用號.每三層必須固定一道附墻桿；附墻桿選用預(yù)埋螺栓連接。 3、人貨梯基礎(chǔ)選在地下室頂板面 基礎(chǔ)厚度改為500mm，配筋改為14150 基底至地下室底板基礎(chǔ)之間應(yīng)加鋼管支撐加固 負(fù)一層頂面樓板在人貨梯處，先不施工柱、梁板、留缺口待后再澆砼；或采用預(yù)留孔洞（洞邊是否加梁，視結(jié)構(gòu)板情況而定）。四、A4棟人貨梯平面及豎向布置（以A4棟為例說明） 1、平面位置：附圖3-1，圖3-2 2、豎向位置：圖3-6 3、人貨梯附墻桿選用型（圖3-7）施工電梯基礎(chǔ)布置如圖,基礎(chǔ)下支撐采用鋼管,從地下室板底直到地下室頂板,(即:-1F地面)。鋼管間距600×600，并且支撐頂端設(shè)微調(diào)螺絲桿。 圖3-7號附墻

7、架組裝圖第四章、SC200/200TD施工升降機基礎(chǔ)設(shè)計及驗算（一）SC型升降機技術(shù)參數(shù)根據(jù)廠家提供的SC型升降機使用手冊，SC200/200TD型升降機各項技術(shù)參數(shù)如下：1、荷載：型號：SC200/200TD 架設(shè)高度：100m重量：吊籠重（雙籠）：2×1500kg 外籠重： 1480kg 導(dǎo)軌架總重（共需66節(jié)，每節(jié)重150kg）66×150kg 吊籠載重量：（雙籠） 2×2000kg2、技術(shù)要求：基礎(chǔ)承受的載荷能力應(yīng)大于P：計算公式：P=（吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+對重重量+載重）×0.02（KN）SC200/200TD施工升降機按上式計算：P=

8、368KN混凝土基礎(chǔ)底板下面地基承載力應(yīng)大于0.15MPa配雙層鋼筋12200基礎(chǔ)距墻的距離，由附墻架型號決定。升降機基礎(chǔ)座應(yīng)全部埋入混凝土基礎(chǔ)板內(nèi)。3、SC200/200TD施工升降機基礎(chǔ)：*升降機座的選擇：根據(jù)廠家提供當(dāng)升降機基礎(chǔ)地耐力不小于0.15Mpa時，基礎(chǔ)底板尺寸為：4400mm×3800mm×300mm；如地耐力小于0.15MPa時，基礎(chǔ)底板尺寸應(yīng)重新計算。*基礎(chǔ)尺寸：4400×3800×300，混凝土選用C25-C30，長邊A與建筑物平行，基礎(chǔ)距墻面距離按選用附墻桿型號決定。基礎(chǔ)尺寸及做法見圖4-1：圖4-1 人貨梯底座與基礎(chǔ)的連接關(guān)系4

9、、基礎(chǔ)設(shè)置方案（見附圖4-3）方案1：混凝土基礎(chǔ)設(shè)在樓面、地面上 優(yōu)點：不需要排水缺點：門坎較高方案2：混凝土基礎(chǔ)與地面相平優(yōu)點：排水較為簡單缺點：有門坎，但只需用木板搭一簡單坡道方案3：混凝土基礎(chǔ)低于地面優(yōu)點：地面與吊籠間無門坎缺點：非常容易積水，必須采取嚴(yán)格的排水措施，以免腐蝕基礎(chǔ)。圖4-3 基礎(chǔ)設(shè)置方案圖（二）一期商住樓施工升降機基礎(chǔ)設(shè)計及驗算1、根據(jù)“（一）SC型升降機技術(shù)參數(shù)”設(shè)計如下：、架設(shè)高度：60mb、基礎(chǔ)選用4400×3800×500，配筋14150、C30砼，座落在-2F層地下室頂板上。原設(shè)計基礎(chǔ)厚300，配筋12200，因考慮基礎(chǔ)設(shè)在樓板上而不是地基上

10、，因此，厚度改為500，配筋14150，以增強樓板剛度?？紤]到人貨梯基礎(chǔ)直接座落在樓板上，為了減載和增強樓板剛度，在人貨梯基礎(chǔ)范圍內(nèi)，搭設(shè)“滿堂紅”腳手架，48、600×600間距，架底支撐在地下室底板上，架上頂住樓板（墊木板，用撐桿微調(diào)桿旋緊頂牢）。負(fù)一樓人貨梯處梁、柱、樓板暫不施工，留一缺口待后再澆砼，或者,留洞口,讓人貨梯穿樓板下到地下室頂層板上。B棟在人貨梯處樓板留洞，注意洞邊應(yīng)四周加小梁。2、驗算：荷載：砼重：1.1×4.4×3.8×(0.5+0.3) ×2.5KN/m2 =36.78KN 施工電梯自重：1.1×290KN=

11、319KN載重物重:1.2×2.7KN/m2×(3.2×1.5) ×2=31.1KN 活荷載:1.2×2.5 KN/m2×4.4m×3.8m=50.16KN樓板設(shè)計荷重: 根據(jù)設(shè)計說明:該樓板除承受正常樓面荷載外,還要作為人防使用并考慮人防荷載,圖紙規(guī)定:樓板計算荷載為50KN/m2.驗算: (第一種組合):恒載+載貨重50KN/m2 (第二種組合):恒載+活荷載50KN/m2結(jié)論:因樓面計算荷載較大,因此,不必再增加樓面及梁的配筋,仍可滿足使用安全.基礎(chǔ)要求地耐力0.15Mpa,本工程采用鋼支撐直接將荷載傳至基底板上,底板

12、將荷載傳至樁基上,完全符合地耐力要求,因此是安全的,不必再驗算.第五章、預(yù)埋螺栓的計算1、附墻架作用于建筑物上的力F1的計算： 計算公式： （KN）式中：L-人貨梯中心線距墻面距離。 S-人貨梯附墻面錨固點間距離。選L2=1400 L=3600 S=14302、按沖切強度計算： 選用25、=650mm帶彎鉤預(yù)埋螺栓、埋入深度=550 uh =1.52.5N/mm2, 選=2.0N/mm2 -砼與地腳螺栓表面的容許粘結(jié)強度 Uh=3.14×25×550×2=86.35KN 故:安全! 如選用22、=750mm帶彎鉤預(yù)埋螺栓，埋入深度=650mm Uh=3.14

13、15;22×650×2=89.8KN 故:安全!3、結(jié)論：預(yù)埋螺栓如選用22、=750mm（帶彎鉤）、埋深650mm第六章、SC型施工升降機的安裝與拆卸（一）SC型施工升降機的安裝施工升降機的安裝工作應(yīng)按照規(guī)定的程序和技術(shù)要求進行，以確保安裝作業(yè)的安全和達到安全使用的要求。A、安裝前的準(zhǔn)備工作1、根據(jù)施工要求和現(xiàn)場條件，準(zhǔn)備好足夠的場地，確定導(dǎo)軌架中心與建筑物的距離和安裝位置。2、按設(shè)計圖施工混凝土基礎(chǔ)。3、材料及機械準(zhǔn)備在安裝前準(zhǔn)備好吊索、墊木及其它附屬工具，同時，準(zhǔn)備合適的吊車。4設(shè)備的檢驗和保養(yǎng)安裝人員必須對安裝的部件進行嚴(yán)格的外觀檢查，對于在運輸、保管、拆卸或安裝過

14、程中受損的零部件，則必須修復(fù)或更換。未經(jīng)修復(fù)或更換的有損部件不得投入安裝使用。5、安裝施工單位的資格審查：選擇有專業(yè)安裝資質(zhì)和持有“安裝許可證”的安裝單位進行安裝。6、做好安裝前工人培訓(xùn)、安全教育和技術(shù)交底工作。7、安裝前，應(yīng)仔細(xì)閱讀使用說明書及零件圖冊，熟悉升降機的機械性能和電器原理。駕駛員要經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn)，并取得合格證書。8、準(zhǔn)備專用電源箱，其距離工地變電室不應(yīng)超過30m。9、按有關(guān)規(guī)定和要求，做好設(shè)置保護接地裝置，接地電阻4B、安裝步驟和方法1、主機（吊籠、底籠）的安裝（1）新購置的施工升降機的安裝*升降機出廠時，除特殊情況外，吊籠及底籠均已組裝在一起并已調(diào)整好。在進行安裝時，可用吊

15、車將主機整體吊裝于基礎(chǔ)上就位。*安裝步驟：將基礎(chǔ)表面清掃干凈。用吊車吊住升降機左半部吊籠上的吊點。用吊車吊起就位。將地腳螺栓安裝好。上傳動升降機將吊籠就位、安裝好地腳螺栓后，再安裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。松開電動機上的制動器，方法是：首先拆下兩個開口銷，拆掉前在螺母開口處做個記號，便于復(fù)位，而后旋緊兩個螺母，務(wù)必使兩個螺母平行下旋，直至制動器松開可隨意撥動制動盤為止。吊車吊起傳動小車。從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使傳動小車就位。將傳動小車與吊籠的連接耳板對好后，穿入銷軸，并固定（帶超載裝置的升降機穿入傳感器，并將止動槽向上，裝上固定板）。將制動器復(fù)位。用水平儀或線錘測量導(dǎo)軌架的垂直度，保證導(dǎo)軌架的各個立管在兩個相鄰方向上

16、的垂直度1/1500。在地腳螺栓處（圖6-1中1-6）底盤和基礎(chǔ)間墊入不同厚度的調(diào)整鋼板，用以調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。 （圖中尺寸ae可查設(shè)備制造圖）當(dāng)導(dǎo)軌架調(diào)整到垂直時，用350N·m的力矩壓緊4個地腳螺栓。用同樣的方法調(diào)整外籠門框的垂直度，使外籠門框的垂直度在兩個相近方向1/1000安裝好吊籠頂上的護身欄桿。調(diào)整門鎖。按上述步驟將升降機右半部吊籠安裝調(diào)整完。將外籠右半部分用螺栓連接起來。調(diào)整外籠門框的垂直度并壓緊地腳螺栓。松開吊籠內(nèi)電動機上的制動器，方法與第步驟相同。用吊車吊起吊籠。從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使吊籠準(zhǔn)確就位。將制動器復(fù)位。（2）拆開了的升降機安裝當(dāng)?shù)趸\與底籠由于運輸?shù)仍虿痖_需要分

17、別安裝時，可按下述步驟和要求進行：底籠（外籠）安裝將基礎(chǔ)表面清掃干凈，用吊車將底籠吊裝于基礎(chǔ)上就位，對底籠進行精確調(diào)平并上緊所有地腳螺栓。吊籠與傳動機構(gòu)的安裝底籠安裝完畢后即可作吊籠安裝工作。吊籠安裝前應(yīng)將各滾輪的偏心軸調(diào)向外側(cè)，松開各電動機的制動器，用起重設(shè)備起吊就位，并調(diào)整安裝間隙使其達到如下要求：*齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)保證0.2-0.3mm；*導(dǎo)輪與齒條背面的間隙為0.5mm；*各個滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙為0.5mm；*所有門應(yīng)開關(guān)靈活。然后，使各電機的制動器恢復(fù)到制動狀態(tài)，安裝好電纜，接通電源，按“電器說明”達到運行的要求。2、吊桿安裝將吊桿放入吊籠頂部安裝孔內(nèi)，即可使用。3、導(dǎo)軌架

18、的安裝、準(zhǔn)備一臺經(jīng)緯儀、如果工地?zé)o塔機配合，應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi)，然后利用吊桿和專用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，與下面已安的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對接好，用螺栓緊固（螺栓擰緊力矩應(yīng)達300N.m）將各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)提起，按上述方法逐節(jié)安裝依次相接就組成了導(dǎo)軌架。、如果工地有塔機配合，可先在地面將4-7節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連成一組，然后用塔機吊起后安裝。、安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時必須注意：a、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端接頭處應(yīng)擦拭干凈，并加少量鈣基脂。b、擰緊所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓（螺栓擰緊力矩應(yīng)達300N·m）；c、每隔310.5m裝一道附墻，最大懸臂不得超過7.5m。特別提示： 考慮到工程施工“趕工”需要，因此，安裝時，每層安裝一道附墻桿

19、，在樓層升高后，再拆裝下面樓層附墻桿移至上層，但是，必須保證每三層樓有一道固定的附墻桿。 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)伸出屋頂懸臂高度7.5md、每安裝一道附墻桿必須用經(jīng)緯儀調(diào)校導(dǎo)軌架的垂直度，使其符合使用說明書中“導(dǎo)軌架垂直度允許偏差表”。導(dǎo)軌架垂直度允許偏差表 表6-1安裝高度（m）70>70-100>100-150>150-200>200允許偏差（mm）高度×70901101304、附墻架的安裝 根據(jù)需要,選擇號附墻架與墻的連接方式,選用預(yù)埋螺栓方式. 安裝附墻架時必須注意: a 、擰緊所有螺栓，開口銷必須張開。 b、附墻間距不得大于10.5m，最大懸臂不得超過7.5m. c

20、 、注意：附墻架的最大水平傾角不得大于±8°，即144：1000。 5、電纜保護架的安裝在吊籠上安裝電纜托架和中間的挑線架。調(diào)整電源保護架以及電纜托架的位置，確保電纜在電纜保護架“U”形中心。用起重工具將電纜卷吊起懸掛在電纜筒上方，然后將電纜一圈一圈順時針放入電纜筒內(nèi)。將電纜接至電源箱上，同時將電纜固定在電纜托架上。起動電梯檢查電纜是否纏繞。在導(dǎo)軌架加高過程中，要同時安裝電纜保護架。6、安全限位安裝安裝升降機的上、下限位，外籠門限位，外籠門鎖碰鐵，吊籠門鎖碰鐵等安全裝置，確保所有安全裝置工作可靠。復(fù)查升降機的所有性能是否符合要求。7、層間門安裝層間門制作大樣詳見附圖，門尺寸

21、為：1400mm×1750mm；各停層站設(shè)置二個層間門；層間門安裝在外排立柱間（即靠近電梯吊籠處），向外開；層間門角鋼門框與鋼管立柱間用6鋼筋焊接固定。8、操作平臺的搭設(shè)采用48×3.5鋼管、扣件，如上圖示按鋼管雙排架搭設(shè)：其參數(shù)為：立柱橫距1.05m,縱距1.5m,步距1.8m,操作平臺搭設(shè)時應(yīng)與雙排鋼管外架斷開.雙排鋼管腳手架外圍（除吊籠層間門側(cè)面以外）應(yīng)設(shè)置三面剪刀撐。 9、電梯安裝安全注意事項安裝場地應(yīng)清理干凈，并有標(biāo)志桿圍起來，禁止外工作人員入內(nèi)。防止安裝地點上方掉落物體，必要時加安全網(wǎng)。安裝過程中必須有專人負(fù)責(zé)指揮。升降機運行時，人員的頭手絕不能露出安全欄外。有

22、人在導(dǎo)軌架上式附墻架上工作時，絕對不允許開動升降機，當(dāng)?shù)趸\運行時，嚴(yán)禁進入外籠內(nèi)。吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。利用吊桿進行安裝時，不允許超載，吊桿只用來安裝和拆卸升降機零部件，不得用于其它用途。吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。安裝作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求包括必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣物，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運行部件中，發(fā)生安全事故。安裝過程中，必須籠頂操作不允許籠內(nèi)操作。吊籠啟動前應(yīng)先進行全面檢查，確保升降機運行暢通無障礙，清除所有安全隱患。安裝運行時，絕對不允許超過額定安裝載重量。（二）SC型建筑施工電梯的拆卸 1、在拆卸之前，必須對施工

23、電梯進行一次全面檢查，其中電磁制動器的間隙是否符合要求，主傳動機構(gòu)的運行是否正常，兩項檢查尤為重要。在檢查調(diào)整之后，吊籠可升至導(dǎo)軌架頂端（使對重著地），再上升50cm左右停止（注意冒頂），吊籠應(yīng)不發(fā)生下滑現(xiàn)象方可進行拆卸。 2、施工電梯的拆卸步驟按安裝順序倒行即可。第七章、墜落試驗1、墜落試驗的時間施工電梯運行之前；施工電梯在轉(zhuǎn)移工地重新安裝或檢修后；施工電梯在正常運行期間，每三個月定期做試驗。限速器出廠兩年后，必須送廠檢驗、校核。2、墜落試驗方法施工電梯裝載額定重量。切斷主電源，將墜落試驗按鈕盒接入電控箱內(nèi)接線端子上，并鎖緊。將墜落試驗按鈕盒通過門放在地面上，要確保墜落試驗時，電纜不會被卡住

24、，并關(guān)閉所有門。合上總電源開關(guān)。按“墜落試驗按鈕盒”上的“上行”按鈕，使吊籠升高到地面10m左右。按“墜落”按鈕不要松開，吊籠將自由下落，正常情況時吊籠制動距離為0.25m-1.2m（制動距離應(yīng)從聽見“哐啷”聲音后算起，但總的下滑距離應(yīng)在1.2m-2.5m），限速器使吊籠制動的同時，通過機電聯(lián)鎖切斷電源。按“上行”按鈕，使吊籠上升0.2m左右。點動“墜落”按鈕，使吊籠緩緩落至地面。3、注意事項墜落試驗時，吊籠不允許有人。如果吊籠自由下落距地面3m左右仍未停止時，應(yīng)立即松開按鈕使吊籠制動，然后點動“墜落”按鈕，使吊籠緩緩落在地面，查明原因。每次點動使吊籠下滑距離不可超過0.2m，否則限速器將再次

25、動作。第八章、建筑施工電梯的使用（一）、施工升降機的操作要點建筑施工電梯由專人操作，定機定人持證上崗。司機要求身體健康，無心臟病、高血壓、精神病、深度近視和其他慢性疾病。司機必須經(jīng)過嚴(yán)格的專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)勞動局批準(zhǔn)的專業(yè)培訓(xùn)中心考核合格者，發(fā)給證書才準(zhǔn)許電梯操作。1、電梯運行前的準(zhǔn)備工作（每天檢查內(nèi)容）(1)仔細(xì)閱讀上一班司機寫的運轉(zhuǎn)記錄、以便了解機械狀況。(2)檢查電器控制箱看電源開關(guān)是否在零位，電路是否正常。(3)檢查電梯的技術(shù)狀況，例如：立柱導(dǎo)軌架附墻支撐的螺栓連接是否可靠。梯籠，平衡重裝置在運行范圍內(nèi)的繩輪系統(tǒng)是否有障礙，鋼索與夾具的聯(lián)接是否松動。檢查齒輪齒條嚙合，滾導(dǎo)輪與立柱之間間隙是否

26、正常。檢查電纜導(dǎo)向上下，安全保護開關(guān)以及電磁制動器是否靈敏可靠。在傳動機械運轉(zhuǎn)時是否有噪聲以及異常聲響。門的開啟關(guān)閉電鎖狀況是否良好。2、電梯正常運轉(zhuǎn)時的操作(1)電門合閘以后，司機不準(zhǔn)離開梯籠崗位。操作時，司機必須精神集中眼觀四方。嚴(yán)禁與別人談笑或看書等。遇有不正常聲響，應(yīng)立即停車檢查。(2)電梯運行時，乘載人員必須聽從司機指揮，嚴(yán)禁他人擅自操作。(3)上電梯的貨物在籠內(nèi)注意載荷均勻分布，盡量緊靠立柱中心，嚴(yán)防單邊偏重。(4)司機在操作時遇雷雨、大霧、導(dǎo)軌冰凍以及風(fēng)力超過6級時嚴(yán)禁開車，并把梯籠?？吭诘孛?。(5)當(dāng)發(fā)現(xiàn)電磁制動器、限速器以及其他安全裝置出現(xiàn)失靈情況，應(yīng)立即停車，修復(fù)后再開車。

27、3、工作結(jié)束時的操作(1)工作結(jié)束必須將電梯降至地面，拉開梯籠內(nèi)開關(guān)以及地面的總開關(guān)，切斷電源，并檢查梯籠內(nèi)機械動力部分，有否過熱和損壞現(xiàn)象。(2)打掃梯籠，并做好電梯運轉(zhuǎn)記錄。(3)鎖好電器控制盒，并將鑰匙移交下一班司機。4、電梯下降，撬動制動器的方法如電梯已越過限位塊或安裝梯籠時，電梯可進行撬動升降。在著手撬動前，要切斷電源。(1)用特制的木塊松開一臺傳動機組的制動器。(2)把另一臺傳動機組中間法蘭盤上的檢查蓋取下，并用撬桿插入該傳動機組的聯(lián)軸節(jié)孔內(nèi)。撬動時，須用手拉電動機尾部的把手，以松開制動器。(3)每撬一次，需使制動器抱閘一次（否則梯籠要墜落）。(4)撬動完成以后，蓋上檢查蓋，并把另

28、一傳動機組上的楔塊取下，使兩傳動機組恢復(fù)原狀，制動器都抱閘。5、電梯突然發(fā)生故障時的下降方法當(dāng)電梯在運行中由于斷電或其他原因需要停車時，梯籠能靠自重滑到下一層的?？空旧?。這時應(yīng)提起兩個電機上的制動器電磁鐵或松開制動盤，使梯籠緩緩下滑。但不允許超過額定運行速度，否則限速器將動作。但每下降2 Om，要停止下滑1min,使制動器冷卻。（二）、建筑施工電梯的維護保養(yǎng)1、每周保養(yǎng)的內(nèi)容(1)按操作說明規(guī)定，確保每天進行檢查。(2)確保滾輪和反滾輪在傳動機械底架上緊固可靠，同時檢查機械底架螺栓固緊情況。(3)檢查減速器的油位及油污情況，必要時補充新油。(4)檢查制動器的制動力矩是否符合規(guī)定，檢查方法可參照

29、說明書。(5)檢查門和安全柵門的聯(lián)鎖裝置、上下限位開關(guān)和均衡裝置開關(guān)?？稍囼灧謩e開著柵門，切斷限位開關(guān)和均衡裝置開關(guān)來起動電梯，這時，電梯應(yīng)無法起動。每次試驗僅檢查一項功能。另外，試開著梯籠單行門起動電梯，在電梯離地面2m左右時應(yīng)自動停車。(6)檢查梯籠雙行門的聯(lián)鎖裝置。(7)檢查立柱導(dǎo)軌架上的限位塊位置是否正確。(8)檢查電纜導(dǎo)向架和所有的板簧。(9)檢查電纜支承壁和電纜導(dǎo)架之間的相對位置。(10)檢查所有立柱導(dǎo)軌和附墻支撐的連接點，同時檢查立柱上齒條的緊固螺栓。(11)檢查對重導(dǎo)向滾輪的調(diào)整和固定情況。檢查鋼繩均衡裝置，天輪和對重鋼絲繩托架。(12)保持電動機冷卻風(fēng)扇的清潔。(13)確保動

30、力電纜無損壞。2、每月周期保養(yǎng)的內(nèi)容除每周保養(yǎng)內(nèi)容以外，還要檢查下述內(nèi)容： (1檢查小齒輪和齒條的磨損情況。 (2)用塞片檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。 (3)根據(jù)電梯潤滑位表、逐步進行潤滑。 3、每季周期保養(yǎng)的內(nèi)容 除每月周期保養(yǎng)內(nèi)容以外，還需檢查下述內(nèi)容： (1)檢查滾珠軸承的間隙、梯籠導(dǎo)向滾輪的磨損。如滾輪被磨損，則可在偏心軸上調(diào)整。如軸承被磨損，更換導(dǎo)向輪滾輪或軸承。 (2)用墜落式試驗來檢查限速器的可靠性。 (3）試驗超載保護是否失效4、每年周期保養(yǎng)除每季周期保養(yǎng)內(nèi)容以外，還要檢查內(nèi)容： (1)檢查電動機和蝸輪減速器之間聯(lián)軸器的可靠性。 (2)檢查立柱頂上天輪的滾珠軸承

31、的磨損情況。必要時加以更換。（三）故障檢查電梯在調(diào)試試運行期間以及正常工作時，均可能產(chǎn)生異常情況，現(xiàn)結(jié)合產(chǎn)品使用說明，將常見的電氣故障列表如下，供使用時參考。1、常見電氣故障 表1序號常見電氣故障故障分析1保護開關(guān)QF跳閘電纜內(nèi)部損傷、短路或相線接地。2保護開關(guān)QF1、QF2、QF3跳閘1、變壓器繞組或控制繞組與地短路；2、安全保護開關(guān)壓線松動、掉落、接地等3電源正常，電源接觸器不吸合1、熱繼電器1KCE、2KCE的控制接點打開；2、活板門安全開關(guān)3SL和限速保護開關(guān)1SL斷繩保護開關(guān)2SL損壞；3、元件損壞或線路短路、斷路等。4操作開關(guān)手柄置于上下行位置，接觸器不吸合1、吊籠門安全開關(guān)4SL

32、、5SL，上下限位開關(guān)6SL、7SL損壞。2、操作開關(guān)內(nèi)部接點松動或損壞。3、操作開關(guān)電線損傷、斷路等。5吊籠上下運行有自停現(xiàn)象1、超載運行，熱繼電器1KCE或2KCE動作； 2、安全保護開關(guān)接點接觸不良。3、門開關(guān)動作。6電動機啟動困難并有異常聲音1、制動器無動作。2、超載；3、電源功率不足，壓降過大。7制動器無動作1、制動繼電器KC不吸合；2、制作繼電器KC接點損壞；3、控制制動繼電器KC的KMU和KMD接點損壞；4、整流器U損壞。8吊籠上行或下行運行，限位碰鐵碰到限位開關(guān)不停止1、上限位開關(guān)6SL或下限位開關(guān)7SL損壞；2、限位碰鐵位移。9接觸器KMU、KMD釋放有延時現(xiàn)象接觸器KMU、

33、KMD的觸點上有油污。10操作升降機上下運行時有時動作不正常接觸器KMU、KMD的接點接觸不良。2、常見機械故障 表2序號常見機械故障故障分析1吊籠運行時震動較大1、滾輪螺栓松動。2、齒輪、齒條的嚙合間隙過大。3、導(dǎo)輪與齒條背的間隙過大。4、齒輪、齒條嚙合缺少潤滑油。2吊籠起動或停止時有跳動現(xiàn)象1、制動器制動力矩過大。2、電機與減速機間聯(lián)軸器內(nèi)橡膠損壞。3吊籠運行時電機跳動1、電機的綁帶松動。2、電機的橡膠墊掉落。3、減速機與傳動大板的聯(lián)接螺栓松動。4吊籠運行時有時跳動1、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)管封皆差大。2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)齒條螺栓松動，齒條對接皆差大。5吊籠運行時有擺動現(xiàn)象1、滾輪螺栓松動。2、支撐板螺栓松動。6制

34、動器噪聲大1、制動器止退軸承損壞。2、支撐板螺栓松動。7制動塊磨損很快1、制動盤不光滑。2、兩個（或三個）制動器止退軸承不同步。8減速機漏油1、減速機骨架油封損壞。2、減速機觀察孔蓋螺絲未擰緊。3、減速機“0”型密封圈損壞。9電機發(fā)燙1、制動器動作不同步。2、升降機長時間超載運行。3、起、制動過于頻繁。4、電壓過低。10減速機蝸輪磨損快1、減速機蝸輪油不干凈，未及時更換。2、減速機蝸輪、蝸桿中心距偏移。第九章、建筑施工電梯安裝、拆除安全技術(shù)規(guī)定一、施工升降機（施工電梯）安裝與拆卸1、安裝前的準(zhǔn)備工作施工升降機在安裝和拆除前，必須編制專項施工方案；必須由有相應(yīng)資質(zhì)的隊伍來施工。 在安裝施工升降機

35、前需做以下幾項準(zhǔn)備工作：必須有熟悉施工升降機產(chǎn)品的鉗工、電工等作業(yè)人員，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備熟練的操作技術(shù)和排除一般故障的能力，清楚了解升降機的安裝工作。 認(rèn)真閱讀全部隨機技術(shù)文件。通過閱讀技術(shù)文件清楚了解升降機的型號、主要參數(shù)尺寸，搞清安裝平面布置圖、電氣安裝接線圖，并在此基礎(chǔ)上進行下列工作： 核對基礎(chǔ)的寬度、平面度、樓層高度、基礎(chǔ)深度，并做好記錄。 核對預(yù)埋件的位置和尺寸，確定附墻架等的位置。 核對和確定限位開關(guān)裝置、限速器裝置、電纜架、限位開關(guān)碰鐵的位置。 核對電源線位置和容量。確定電源箱位置和極限開關(guān)的位置，并做好施工升降機安全接地方案。 按照施工方案，編制施工進度。 清查或購置安裝工具和

36、必要的設(shè)備和材料。2、安裝拆卸安全技術(shù)安裝與拆卸時應(yīng)注意如下的安全事項： 操作人員必須按高處作業(yè)要求，在安裝時戴好安全帽，系好安全帶，并將安全帶系好在立柱節(jié)上。 安裝過程中必須由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。升降機在運行過程中絕對不允許乘人。 每個吊籠頂平臺作業(yè)人數(shù)不得超過2人，頂部承載總重量不得超過650kg。 吊桿額定起重量為180kg，不允許超載，并且只允許用來安裝或拆卸升降機零部件，不得作其他用途。遇有雨、雪、霧及風(fēng)速超過13m/s的惡劣天氣不得進行安裝和拆卸作業(yè)。二、施工升降機的安全使用和維修保養(yǎng) 施工升降機（又稱：外用電梯、施工電梯、附壁式升降機），如果使用得當(dāng)、維修及時，合理保養(yǎng)不僅會延長使

37、用壽命，而且能夠降低故障率，提高運行效率。1、施工升降機的安全使用 收集和整理技術(shù)資料，建立健全施工升降機檔案； 建立施工升降機使用管理制度； 操作人員必須了解施工升降機的性能，熟悉使用說明書； 使用前，做好檢查工作，確保各種安全保護裝置和電氣設(shè)備正常； 操作過程中，司機要隨時注意觀察吊籠的運行通道有無異常情況，發(fā)現(xiàn)險情立即停車排除。 2、施工升降機的維修保養(yǎng)檢修蝸輪減速機。 檢查配重鋼絲繩： 檢查每根鋼絲繩的張力，使之受力均勻，相互差值不超過5%。鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達到鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)時要及時更換新繩。 檢查齒輪齒條： 應(yīng)定期檢查齒輪、齒條磨損程度，當(dāng)齒輪、齒條損壞或超過允許磨損值范圍時應(yīng)予更換。 檢修限速制動器： 制動器墊片磨損到一定程度，須進行更換。檢修其他部件、部位的潤滑。第十章、建筑施工電梯使用安全技術(shù)規(guī)定（一）作業(yè)條件1、地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ)