湖州車載LNG供氣設(shè)備項目商業(yè)計劃書_參考模板

1、泓域咨詢/湖州車載LNG供氣設(shè)備項目商業(yè)計劃書湖州車載LNG供氣設(shè)備項目商業(yè)計劃書xxx集團有限公司目錄第一章 項目基本情況8一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)8二、 項目承辦單位8三、 項目定位及建設(shè)理由9四、 報告編制說明11五、 項目建設(shè)選址13六、 項目生產(chǎn)規(guī)模13七、 建筑物建設(shè)規(guī)模13八、 環(huán)境影響14九、 項目總投資及資金構(gòu)成14十、 資金籌措方案14十一、 項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo)15十二、 項目建設(shè)進度規(guī)劃15主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表16第二章 項目建設(shè)背景及必要性分析18一、 產(chǎn)業(yè)政策18二、 公路貨運需求旺盛21三、 建設(shè)長三角科創(chuàng)高地，打造極具活力的創(chuàng)新城市23四、 深度融入長三角一體

2、化戰(zhàn)略，打造新發(fā)展格局重要節(jié)點25五、 項目實施的必要性28第三章 市場分析30一、 能源清潔化趨勢推動我國天然氣消費量快速增長30第四章 建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃33一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容33二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)33產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表33第五章 項目選址35一、 項目選址原則35二、 建設(shè)區(qū)基本情況35三、 突出數(shù)字經(jīng)濟，構(gòu)建綠色智造為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系42四、 項目選址綜合評價45第六章 建筑工程可行性分析47一、 項目工程設(shè)計總體要求47二、 建設(shè)方案48三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)48建筑工程投資一覽表49第七章 SWOT分析說明51一、 優(yōu)勢分析（S）51二、 劣勢分析（W）52三

3、、 機會分析（O）53四、 威脅分析（T）53第八章 運營管理模式61一、 公司經(jīng)營宗旨61二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)61三、 各部門職責(zé)及權(quán)限62四、 財務(wù)會計制度66第九章 發(fā)展規(guī)劃分析71一、 公司發(fā)展規(guī)劃71二、 保障措施77第十章 原輔材料及成品分析79一、 項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況79二、 項目運營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理79第十一章 項目環(huán)境保護80一、 編制依據(jù)80二、 環(huán)境影響合理性分析81三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析81四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析85五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析86六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析86七、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析87八、 清潔生產(chǎn)88九、

4、環(huán)境管理分析90十、 環(huán)境影響結(jié)論91十一、 環(huán)境影響建議92第十二章 勞動安全93一、 編制依據(jù)93二、 防范措施94三、 預(yù)期效果評價97第十三章 項目投資計劃98一、 投資估算的依據(jù)和說明98二、 建設(shè)投資估算99建設(shè)投資估算表103三、 建設(shè)期利息103建設(shè)期利息估算表103固定資產(chǎn)投資估算表105四、 流動資金105流動資金估算表106五、 項目總投資107總投資及構(gòu)成一覽表107六、 資金籌措與投資計劃108項目投資計劃與資金籌措一覽表108第十四章 項目經(jīng)濟效益評價110一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取110二、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算110營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表110綜合總成

5、本費用估算表112利潤及利潤分配表114三、 項目盈利能力分析114項目投資現(xiàn)金流量表116四、 財務(wù)生存能力分析117五、 償債能力分析118借款還本付息計劃表119六、 經(jīng)濟評價結(jié)論119第十五章 項目招標(biāo)、投標(biāo)分析121一、 項目招標(biāo)依據(jù)121二、 項目招標(biāo)范圍121三、 招標(biāo)要求121四、 招標(biāo)組織方式122五、 招標(biāo)信息發(fā)布123第十六章 項目風(fēng)險分析124一、 項目風(fēng)險分析124二、 項目風(fēng)險對策126第十七章 項目總結(jié)129第十八章 附表附件131主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表131建設(shè)投資估算表132建設(shè)期利息估算表133固定資產(chǎn)投資估算表134流動資金估算表135總投資及構(gòu)成一覽表136

6、項目投資計劃與資金籌措一覽表137營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表138綜合總成本費用估算表138利潤及利潤分配表139項目投資現(xiàn)金流量表140借款還本付息計劃表142本報告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 項目基本情況一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)（一）項目名稱湖州車載LNG供氣設(shè)備項目（二）項目建設(shè)性質(zhì)本項目屬于新建項目二、 項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xxx集團有限公司（二）項目聯(lián)系人郭xx（三）項目建設(shè)單位概況公司不斷推動企業(yè)品牌建設(shè)，實施品牌戰(zhàn)略，增強品牌意識，提升品牌管理能力，實現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)

7、經(jīng)營向品牌經(jīng)營轉(zhuǎn)變。公司積極申報注冊國家及本區(qū)域著名商標(biāo)等，加強品牌策劃與設(shè)計，豐富品牌內(nèi)涵，不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場份額。推進區(qū)域品牌建設(shè)，提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補齊生態(tài)環(huán)境保護不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補短板，推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定，制

8、定并由股東大會審議通過了董事會議事規(guī)則，董事會議事規(guī)則對董事會的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進行了規(guī)范。 展望未來，公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)，在“夢想、責(zé)任、忠誠、一流”核心價值觀的指引下，圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才隊伍體系重塑，推動體制機制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新，加強團隊能力建設(shè)，提升核心競爭力，努力把公司打造成為國內(nèi)一流的供應(yīng)鏈管理平臺。三、 項目定位及建設(shè)理由隨著對環(huán)境保護日益重視，加快建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系成為當(dāng)前社會發(fā)展的一項重要課題。根據(jù)中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年（2016-2020年）規(guī)劃綱要，在“十三五”期間，我

9、國將會“深入推進能源革命，著力推動能源生產(chǎn)利用方式變革，優(yōu)化能源供給結(jié)構(gòu)，提高能源利用效率，建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系，維護國家能源安全”。到二三五年，全市高質(zhì)量趕超發(fā)展取得突破性進展，高水平建成現(xiàn)代化濱湖花園城市，基本實現(xiàn)高水平現(xiàn)代化，成為新時代全面展示中國特色社會主義制度優(yōu)越性重要窗口的示范樣本。經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展邁上新的大臺階，建成具有全國影響力的綠色智造名城、綠色金融示范城市和創(chuàng)新型城市，率先基本實現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，形成現(xiàn)代化經(jīng)濟體系。美麗湖州建設(shè)成為典范，高水平建成長三角中心花園和綠色發(fā)展引領(lǐng)區(qū)，美麗繁華新江南景象全面展現(xiàn)，綠水青山就是金山銀山理念在

10、湖州大地?zé)òl(fā)更為蓬勃旺盛的真理偉力。社會文明程度大幅提升，公民思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)、身心健康素質(zhì)顯著提高，率先實現(xiàn)教育現(xiàn)代化、衛(wèi)生健康現(xiàn)代化，建成文化強市和體育強市。法治建設(shè)體系更趨完善，建成法治政府、法治社會，成為法治中國示范區(qū)的先行區(qū)。社會治理更加高效有序，安全保障體系不斷健全，高質(zhì)量建成平安中國示范區(qū)的先行區(qū)，基本實現(xiàn)市域社會治理現(xiàn)代化。共同富裕率先取得實質(zhì)性重大進展，人均生產(chǎn)總值、居民人均收入與人均生產(chǎn)總值之比達到發(fā)達經(jīng)濟體水平，中等收入群體顯著擴大，建成現(xiàn)代化公共服務(wù)體系。四、 報告編制說明（一）報告編制依據(jù)1、國家和地方關(guān)于促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有關(guān)政策決定；2、建設(shè)項目經(jīng)濟評價

11、方法與參數(shù)；3、投資項目可行性研究指南；4、項目建設(shè)地國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃；5、其他相關(guān)資料。（二）報告編制原則本項目從節(jié)約資源、保護環(huán)境的角度出發(fā)，遵循創(chuàng)新、先進、可靠、實用、效益的指導(dǎo)方針。保證本項目技術(shù)先進、質(zhì)量優(yōu)良、保證進度、節(jié)省投資、提高效益，充分利用成熟、先進經(jīng)驗，實現(xiàn)降低成本、提高經(jīng)濟效益的目標(biāo)。1、力求全面、客觀地反映實際情況，采用先進適用的技術(shù)，以經(jīng)濟效益為中心，節(jié)約資源，提高資源利用率，做好節(jié)能減排，在采用先進適用技術(shù)的同時，做好投資費用的控制。2、根據(jù)市場和所在地區(qū)的實際情況，合理制定產(chǎn)品方案及工藝路線，設(shè)計上充分體現(xiàn)設(shè)備的技術(shù)先進，操作安全穩(wěn)妥，投資經(jīng)濟適度的原則。3、認真

12、貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設(shè)計規(guī)范，努力做到合理利用能源和節(jié)約能源。采用先進工藝和高效設(shè)備，加強計量管理，提高裝置自動化控制水平。4、根據(jù)擬建區(qū)域的地理位置、地形、地勢、氣象、交通運輸?shù)葪l件及安全，保護環(huán)境、節(jié)約用地原則進行布置；同時遵循國家安全、消防等有關(guān)規(guī)范。5、在環(huán)境保護、安全生產(chǎn)及消防等方面，本著“三同時”原則，設(shè)計上充分考慮裝置在上述各方面投資，使得環(huán)境保護、安全生產(chǎn)及消防貫穿工程的全過程。做到以新代勞，統(tǒng)一治理，安全生產(chǎn)，文明管理。（二） 報告主要內(nèi)容根據(jù)項目的特點，報告的研究范圍主要包括：1、項目單位及項目概況；2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策；3、資源綜合利用條件；4、建設(shè)用地與廠址方案

13、；5、環(huán)境和生態(tài)影響分析；6、投資方案分析；7、經(jīng)濟效益和社會效益分析。通過對以上內(nèi)容的研究，力求提供較準(zhǔn)確的資料和數(shù)據(jù)，對該項目是否可行做出客觀、科學(xué)的結(jié)論，作為投資決策的依據(jù)。五、 項目建設(shè)選址本期項目選址位于xx，占地面積約73.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。六、 項目生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)xxx套車載LNG供氣設(shè)備的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項目建筑面積84893.98，其中：生產(chǎn)工程56536.94，倉儲工程11795.52，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施9469.28，公共工程7092.24。八

14、、 環(huán)境影響項目建設(shè)擬定的環(huán)境保護方案、生產(chǎn)建設(shè)中采用的環(huán)保設(shè)施、設(shè)備等，符合項目建設(shè)內(nèi)容要求和國家、省、市有關(guān)環(huán)境保護的要求，項目建成后不會造成環(huán)境污染。本項目沒有采用國家明令禁止的設(shè)備、工藝，生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污染物通過合理的污染防治措施處理后，均能達標(biāo)排放，符合清潔生產(chǎn)理念。九、 項目總投資及資金構(gòu)成（一）項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資35070.75萬元，其中：建設(shè)投資28008.80萬元，占項目總投資的79.86%；建設(shè)期利息368.97萬元，占項目總投資的1.05%；流動資金6692.98萬元，占項目總投資的19.08

15、%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資28008.80萬元，包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費，其中：工程費用23528.70萬元，工程建設(shè)其他費用3645.02萬元，預(yù)備費835.08萬元。十、 資金籌措方案本期項目總投資35070.75萬元，其中申請銀行長期貸款15060.12萬元，其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo)（一）經(jīng)濟效益目標(biāo)值（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：65800.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：50057.77萬元。3、凈利潤（NP）：11531.93萬元。（二）經(jīng)濟效益評價目標(biāo)1、全部投資回收期（Pt）：5.06年。2、財務(wù)內(nèi)部收益率：2

16、6.46%。3、財務(wù)凈現(xiàn)值：23061.11萬元。十二、 項目建設(shè)進度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進行建設(shè)，本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。十四、項目綜合評價本項目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進，即提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又增加了產(chǎn)品附加值，具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。本項目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢，主要原材料從本地市場采購，保證了項目實施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述，項目的實施將對實現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護具有重要意義，本期項目的建設(shè)，是十分必要和可行的。主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積48667.00約73.00畝1.1總建筑面積84893.981.2基底面積287

17、13.531.3投資強度萬元/畝363.852總投資萬元35070.752.1建設(shè)投資萬元28008.802.1.1工程費用萬元23528.702.1.2其他費用萬元3645.022.1.3預(yù)備費萬元835.082.2建設(shè)期利息萬元368.972.3流動資金萬元6692.983資金籌措萬元35070.753.1自籌資金萬元20010.633.2銀行貸款萬元15060.124營業(yè)收入萬元65800.00正常運營年份5總成本費用萬元50057.77""6利潤總額萬元15375.91""7凈利潤萬元11531.93""8所得稅萬元3843.

18、98""9增值稅萬元3052.66""10稅金及附加萬元366.32""11納稅總額萬元7262.96""12工業(yè)增加值萬元23889.07""13盈虧平衡點萬元22725.52產(chǎn)值14回收期年5.0615內(nèi)部收益率26.46%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元23061.11所得稅后第二章 項目建設(shè)背景及必要性分析一、 產(chǎn)業(yè)政策1、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）鼓勵類行業(yè)中包括“七、石油、天然氣”中的“液化天然氣技術(shù)、裝備開發(fā)與應(yīng)用”、“十四、機械”中的“汽車動力總成、工程機械、大型農(nóng)機用鏈條”

19、、“十六、汽車”中的“智能汽車、新能源汽車及汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)能力建設(shè)”。車載LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)包括在上述鼓勵行業(yè)中。2、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類（2018年）明確了新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、相關(guān)服務(wù)業(yè)作為國家重點鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，車載LNG供氣系統(tǒng)屬于“新材料產(chǎn)業(yè)”中“先進鋼材料”項下的“低溫壓力容器用鋼加工”產(chǎn)業(yè)。3、關(guān)于印發(fā)打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的通知強調(diào)要積極調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展綠色交通體系，加快車船結(jié)構(gòu)升級，推廣使用新能源汽車。加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車

20、輛使用新能源或清潔能源汽車，重點區(qū)域使用比例達到80%；重點區(qū)域港口、機場、鐵路貨場等新增或更換作業(yè)車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。清潔能源汽車的推廣有利于天然氣汽車及車載LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展。4、關(guān)于加快推進天然氣利用的意見強調(diào)要加快天然氣車船發(fā)展，提高天然氣在公共交通、貨運物流、船舶燃料中的比重。天然氣汽車重點發(fā)展公交出租、長途重卡，以及環(huán)衛(wèi)、場區(qū)、港區(qū)、景點等作業(yè)和擺渡車輛等。在京津冀等大氣污染防治重點地區(qū)加快推廣重型天然氣（LNG）汽車代替重型柴油車。船舶領(lǐng)域重點發(fā)展內(nèi)河、沿海以天然氣為燃料的運輸和作業(yè)船舶，并配備相應(yīng)的后處理系統(tǒng)。天然氣汽車的推廣有利于車載LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)

21、展。5、能源生產(chǎn)和消費革命戰(zhàn)略（2016-2030）2020年全面啟動能源革命體系布局，推動化石能源清潔化，根本扭轉(zhuǎn)能源消費粗放增長方式，實施政策導(dǎo)向與約束并重；進一步明確積極發(fā)展天然氣政策，高效利用天然氣；實施大氣污染治理重點地區(qū)氣化工程，根據(jù)資源落實情況，加快重點地區(qū)燃煤設(shè)施和散煤燃燒天然氣替代步伐，做好供需季節(jié)性調(diào)節(jié)；提高城市燃氣化率；有序發(fā)展天然氣調(diào)峰電站，積極推進天然氣冷熱電三聯(lián)供，大力發(fā)展天然氣分布式能源，推動天然氣和新能源融合發(fā)展。6、天然氣發(fā)展“十三五”規(guī)劃不斷完善交通領(lǐng)域天然氣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動劃定船舶大氣污染物排放控制區(qū)并嚴格執(zhí)行減排要求，研究制訂天然氣車船支持政策；積極支持天

22、然氣汽車發(fā)展，包括城市公交車、出租車、物流配送車、載客汽車、環(huán)衛(wèi)車和載貨汽車等以天然氣為燃料的運輸車輛，鼓勵在內(nèi)河、湖泊和沿海發(fā)展以天然氣為燃料的運輸船舶；2020年氣化各類車輛約1,000萬輛，配套建設(shè)加氣站超過1.2萬座，船用加注站超過200座。（二）天然氣汽車的發(fā)展天然氣屬于清潔能源之一，其對環(huán)境造成的污染遠小于石油和煤炭，是一種優(yōu)良的汽車燃料。由于其清潔的特質(zhì)，車用天然氣在發(fā)展過程中一直受到政策支持。天然氣利用政策、天然氣發(fā)展“十三五”規(guī)劃和推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃（2018-2020年）等相關(guān)政策的陸續(xù)出臺，明確要求“鼓勵清潔能源車輛、船舶的推廣使用”，各地區(qū)也相繼研究制定與燃料

23、電池、天然氣等清潔能源汽車相關(guān)的發(fā)展規(guī)劃。近年來，天然氣作為清潔能源被越來越廣泛的接受和使用，其消費量逐年上升。根據(jù)國家統(tǒng)計局和海關(guān)總署的數(shù)據(jù)計算，2000年至2019年全國天然氣表觀消費量從245.67億立方米增長至3,085.13億立方米，復(fù)合增長率為14.25%。相比于壓縮天然氣（CNG），液化天然氣（LNG）的清潔性更好、存儲效率更高，近年來在汽車中的使用范圍日漸廣泛，產(chǎn)量增長速度較快。國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，2012年至2019年全國液化天然氣（LNG）的產(chǎn)量從127.70萬噸增長至1,165.00萬噸，復(fù)合增長率為37.14%。目前，汽車領(lǐng)域主要有燃油車、天然氣汽車和電動汽車，天然氣

24、汽車又細分為壓縮天然氣（CNG）汽車和液化天然氣（LNG）汽車。CNG汽車是指以壓縮天然氣替代常規(guī)汽油或柴油作為汽車燃料的汽車，而LNG汽車則是以低溫液態(tài)天然氣作為汽車燃料?，F(xiàn)階段的汽車行業(yè)中，燃油車的數(shù)量仍然處于絕對優(yōu)勢，但近年來在汽車總量中的占比將逐漸減少，而天然氣汽車處于迅猛發(fā)展的狀態(tài)。其中，CNG作為儲存在車用高壓氣瓶中高壓氣態(tài)的天然氣汽車燃料，續(xù)航里程短，比較適合城市出租車、公交車和加氣站較多的地區(qū)車輛；LNG作為儲存在車用儲氣瓶中低溫液化的天然氣汽車燃料，最為突出的優(yōu)點就是儲存密度大、續(xù)航里程較長，非常適合城際、長途客貨運輸?shù)男枰手饕糜谥匦涂ㄜ?、長途客車、工程車等商用車領(lǐng)域。

25、二、 公路貨運需求旺盛國民經(jīng)濟的持續(xù)增長使得我國貨物運輸需求持續(xù)上升，而公路貨運量又是貨物運輸中的主要構(gòu)成，在公路、鐵路、水運三種運輸方式中的占比基本保持在75%-80%之間。國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，2019年全國公路貨運量為416.06億噸，在三種運輸方式中的占比為77.92%。旺盛的公路貨運需求使得主要使用LNG作為燃料的貨車的需求量不斷上升，從而促進車載LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展。（二）工業(yè)技術(shù)水平的提高裝備制造業(yè)的技術(shù)水平和實力，直接影響和決定著其下游產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的競爭力，是國家綜合國力的重要體現(xiàn)。受益于我國國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展和國家的大力扶持，我國制造業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平已經(jīng)有了大幅提升。車

26、載LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)作為制造業(yè)的細分行業(yè)之一，國家整體生產(chǎn)技術(shù)能力的提升對其產(chǎn)品的更新?lián)Q代、生產(chǎn)效率的提高、質(zhì)量穩(wěn)定性的提高等都提供了有力的支持。（三）面臨的挑戰(zhàn)1、其他新能源汽車的發(fā)展隨著低碳經(jīng)濟的提出和節(jié)能減排的號召，綠色汽車和節(jié)能減排已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，并進而推動汽車節(jié)能與新能源技術(shù)、輕量化技術(shù)的快速發(fā)展。在能源清潔化趨勢的推動下，氫作為一種易獲取、經(jīng)濟性強的清潔能源逐漸進入了車輛能源的領(lǐng)域。雖然目前氫能源汽車在我國尚未廣泛使用，但氫能源汽車未來的發(fā)展將也對LNG汽車的市場份額造成一定的沖擊。2、行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)相對薄弱國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)裝備相對落后，規(guī)模偏小、產(chǎn)能不足等瓶頸制約了車載LN

27、G供氣系統(tǒng)的發(fā)展速度。國內(nèi)LNG氣瓶的主要制造技術(shù)大多來自于對國外技術(shù)和產(chǎn)品的引進、吸收和消化，自主創(chuàng)新相對不足，而且多數(shù)是在引進國外技術(shù)和產(chǎn)品基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。行業(yè)內(nèi)多數(shù)企業(yè)缺乏自主研發(fā)能力，研發(fā)費用和研發(fā)人員投入不足阻礙了國內(nèi)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。3、專業(yè)管理人員和高級技術(shù)人員不足隨著市場需求的不斷擴大，特別是很多金屬壓力容器為非標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備，對技術(shù)工人的操作工藝水平、經(jīng)驗和素質(zhì)要求較高，行業(yè)內(nèi)急需大量的專業(yè)管理人員和經(jīng)驗豐富的電焊、冷作、探傷、檢測等高級技術(shù)工人，專業(yè)化培訓(xùn)和專業(yè)化人才隊伍的建設(shè)亟待加強。與發(fā)達國家和地區(qū)相比，國內(nèi)相關(guān)人才仍然相對緊缺，從業(yè)人員較為有限，專業(yè)素質(zhì)有待提升。三、 建設(shè)長

28、三角科創(chuàng)高地，打造極具活力的創(chuàng)新城市堅持人才強市創(chuàng)新強市首位戰(zhàn)略，主動融入全省三大科創(chuàng)高地建設(shè)，推進國家可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)，協(xié)同推進產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、創(chuàng)新鏈深度融合，打造面向全球的人才蓄水池和具有湖州特色的現(xiàn)代化創(chuàng)新策源地。（一）以“低成本創(chuàng)業(yè)、高品質(zhì)生活”之城集聚創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新人群全力集聚高層次雙創(chuàng)英才。實施“鯤鵬計劃”，優(yōu)化提升“南太湖精英計劃”“南太湖特支計劃”等高端人才引育系列工程，打響南太湖精英峰會品牌，打造高端人才青睞之城。構(gòu)建國際化高端人才戰(zhàn)略圖譜和“人才數(shù)據(jù)倉”，探索推行大數(shù)據(jù)引才模式，加快精準(zhǔn)引進全球頂尖人才和領(lǐng)軍型團隊。支持外資研發(fā)機構(gòu)與本市單位共建人才培養(yǎng)基地。加快本

29、土高素質(zhì)人才國際化培養(yǎng)步伐。深化新生代企業(yè)家“311”領(lǐng)航計劃，創(chuàng)新實施“雙進雙強”活動，全面拓展提升企業(yè)高層次管理人才全球視野、戰(zhàn)略思維和創(chuàng)新能力。（二）打造“五谷豐登”為引領(lǐng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新空間構(gòu)筑高能級創(chuàng)新平臺。實施“五谷豐登”計劃，依托優(yōu)質(zhì)山水、人文資源，布局建設(shè)一批覆蓋科技創(chuàng)新全周期全鏈條全過程的生態(tài)創(chuàng)新載體。規(guī)劃建設(shè)一批高能級創(chuàng)新平臺，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)湖州科技城，打造科創(chuàng)動力核；加快莫干山高新區(qū)建設(shè)，支持現(xiàn)代物流裝備高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)爭創(chuàng)國家級高新區(qū)，做大做強一批省級高新區(qū)。進一步發(fā)揮南太湖科技創(chuàng)新中心、長興國家大學(xué)科技園、湖州國家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)等創(chuàng)新功能。加強區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新，深度融入G60科創(chuàng)走

30、廊，支持德清相關(guān)區(qū)塊納入杭州城西科創(chuàng)大走廊規(guī)劃建設(shè)管理，扎實推進科創(chuàng)人才飛地建設(shè)。（三）打造重要影響力的科技企業(yè)新集群培育科技創(chuàng)新企業(yè)。開展高新技術(shù)企業(yè)和科技型中小企業(yè)倍增行動，深入推進“尖峰”“尖兵”“領(lǐng)雁”“領(lǐng)航”以及“雙高”企業(yè)培育和科技型“瞪羚”企業(yè)培育計劃。完善創(chuàng)新企業(yè)“微成長、小升高、高壯大”梯次培育機制，打造集群化“創(chuàng)新矩陣”。全力培育獨角獸企業(yè)，打造一批百億規(guī)模創(chuàng)新龍頭企業(yè)，鼓勵設(shè)立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)總部園區(qū)，增強全球創(chuàng)新資源配置能力。實施產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈融合工程，持續(xù)推動優(yōu)勢企業(yè)技術(shù)迭代升級。鼓勵高新技術(shù)企業(yè)上市融資，實現(xiàn)品牌化、規(guī)?；l(fā)展。（四）營造支撐有力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新生態(tài)深化科技創(chuàng)新體

31、制機制改革。建立健全財政科技投入穩(wěn)定增長機制，完善支持產(chǎn)業(yè)技術(shù)、人才引育、成果轉(zhuǎn)化、科技交流、政產(chǎn)學(xué)研等創(chuàng)新政策體系，推進科技、人才和產(chǎn)業(yè)政策的整合。深化科研管理體制改革，改進科技項目組織管理方式，完善科技評價機制。加大科技產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金、創(chuàng)新引領(lǐng)基金投入力度，鼓勵支持科技企業(yè)對接資本市場，大力吸引社會資本參與基金建設(shè)。建立健全創(chuàng)新盡職免責(zé)機制，探索通過負面清單等方式鼓勵創(chuàng)新、寬容失敗、允許試錯。四、 深度融入長三角一體化戰(zhàn)略，打造新發(fā)展格局重要節(jié)點堅持實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機結(jié)合，進一步促進消費、擴大有效投資，更高水平利用國內(nèi)國際兩個市場兩種資源，提升開放型經(jīng)濟發(fā)展水平，爭當(dāng)

32、參與長三角一體化發(fā)展主力軍，努力在新發(fā)展格局中成為特色節(jié)點城市。（一）深度參與區(qū)域一體化合作打造長三角一體化發(fā)展新價值高地。全面加強與長三角城市深度合作，釋放交通區(qū)位、產(chǎn)業(yè)合作、綠色創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)生活等方面價值潛力。以“軌道上的湖州”為牽引，參與都市圈同城化交通網(wǎng)建設(shè)，發(fā)展樞紐經(jīng)濟，打造交通樞紐價值高地。推進長三角產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設(shè)，努力打造省際毗鄰區(qū)域協(xié)同發(fā)展樣板，打造產(chǎn)業(yè)合作價值高地。共建共享長三角一體化生態(tài)大花園，加強與長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的緊密聯(lián)動發(fā)展，協(xié)同推進綠色科技和綠色產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，打造綠色發(fā)展價值高地。共建長三角綠色認證聯(lián)盟，推進試點先行區(qū)建設(shè)，促進成果應(yīng)用。吸引滬杭地區(qū)優(yōu)質(zhì)公共

33、服務(wù)資源向我市延伸布局，設(shè)立跨區(qū)域醫(yī)療聯(lián)合體，建立居民服務(wù)“一卡通”，實現(xiàn)公共服務(wù)“同城待遇”，打造宜居宜業(yè)價值高地。（二）增強循環(huán)暢通能力積極參與國內(nèi)大市場建設(shè)，引導(dǎo)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)融入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，實現(xiàn)專業(yè)化分工和協(xié)作化生產(chǎn)。鼓勵行業(yè)頭部企業(yè)整合產(chǎn)業(yè)鏈條，融入國家和長三角產(chǎn)業(yè)循環(huán)、供需循環(huán)，提高在區(qū)域供應(yīng)鏈中的位勢和資源配置能力。引導(dǎo)企業(yè)加強產(chǎn)品質(zhì)量和品牌建設(shè)，以高質(zhì)量供給引領(lǐng)創(chuàng)造新需求。優(yōu)化內(nèi)外聯(lián)動，打造“湖州展覽館”，培育一批內(nèi)外銷并行企業(yè)。加快湖州鐵公水綜合物流園建設(shè)，暢通鐵公水多式聯(lián)運，爭創(chuàng)國家骨干冷鏈物流基地，打造長三角區(qū)域性物流高地。（三）打造消費熱點城市全面推進消費擴容提質(zhì)

34、。注重需求側(cè)管理，健全消費促進體系，統(tǒng)籌發(fā)展實物商品和服務(wù)消費、線上和線下消費、城市和鄉(xiāng)村消費，增強消費基礎(chǔ)性作用。培育壯大消費新業(yè)態(tài)新模式，推進消費提質(zhì)擴容。創(chuàng)建國家文化和旅游消費試點城市，繁榮夜間經(jīng)濟，培育“南太湖五彩之夜”品牌。建設(shè)數(shù)字生活新服務(wù)先行市，促進線上消費平臺健康發(fā)展。完善消費金融體系，打造“移動支付城市”。落實和完善休假制度，擴大節(jié)假日消費。深入實施放心消費行動，加強市場秩序監(jiān)管，完善消費權(quán)益維護體系，打響“放心消費在湖州”品牌。到2025年社會消費品零售總額力爭達到2000億元。（四）拓展有效投資新空間優(yōu)化投資方向。實施“515”擴大有效投資行動，實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資增速適度快

35、于GDP增速。優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，鼓勵和引導(dǎo)資金重點投向科技創(chuàng)新、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、交通設(shè)施、生態(tài)環(huán)保、公共服務(wù)等五大領(lǐng)域，大力推進新型基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化和重大交通水利能源工程“兩新一重”建設(shè)，全面提升公共設(shè)施建設(shè)水平和服務(wù)能力。（五）發(fā)展更高水平開放型經(jīng)濟深入?yún)⑴c“一帶一路”建設(shè)。對接融入“一帶一路”和區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP），全面加強國際投資貿(mào)易合作。高水平建設(shè)聯(lián)合國全球地理信息知識與創(chuàng)新中心。推動全市行業(yè)頭部企業(yè)和特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向“一帶一路”沿線國家和地區(qū)布局，加大新興市場開拓力度，推動企業(yè)向國際產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、供應(yīng)鏈高端躍升。鼓勵發(fā)展境外工程承包業(yè)務(wù)，支持企業(yè)參與沿線國家和地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建

36、設(shè)。搭建湖州境外投資服務(wù)平臺，為境外投資提供風(fēng)險預(yù)警、國別（地區(qū)）風(fēng)險評價、投資項目評價、境外融資、知識產(chǎn)權(quán)保護等服務(wù)，切實維護企業(yè)海外投資利益。高水平舉辦聯(lián)合國世界地理信息大會、世界鄉(xiāng)村旅游大會等國際性活動。加強與國際友好城市的聯(lián)絡(luò)交往。五、 項目實施的必要性（一）現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產(chǎn)品銷售形勢良好，產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足

37、問題。通過本次項目的建設(shè)，公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約，為公司把握市場機遇奠定基礎(chǔ)。（二）公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級，公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn)，提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性，契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求，才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢，保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。第三章 市場分析一、 能源清潔化趨勢推動我國天然氣消費量快速增長隨著對環(huán)境保護日益重視，加快建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系成為當(dāng)前社會發(fā)展的一項重要課題。根據(jù)中華人民共和國國

38、民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年（2016-2020年）規(guī)劃綱要，在“十三五”期間，我國將會“深入推進能源革命，著力推動能源生產(chǎn)利用方式變革，優(yōu)化能源供給結(jié)構(gòu)，提高能源利用效率，建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系，維護國家能源安全”。2017年2月10日，國家能源局印發(fā)2017年能源工作指導(dǎo)意見，意見中明確要求：“在能源消費方面，全國能源消費總量控制在44億噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右。擴大天然氣利用，制訂實施關(guān)于加快推進天然氣利用的意見，推進城鎮(zhèn)燃氣、燃氣發(fā)電、工業(yè)燃料、交通燃料等重點領(lǐng)域的規(guī)模化利用?！痹谖覈茉聪M結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級背景下，我國天然氣需求保持快速增長勢頭，2017-2019年我國天然氣表觀消費量

39、分別為2,393.94億立方米、2,833.09億立方米和3,085.13億立方米，增速分別為14.71%、18.34%和8.90%。 2018年6月22日，環(huán)境保護部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段），進一步提高了汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。在天然氣消費量增長及車輛排放標(biāo)準(zhǔn)提高的背景下，LNG作為汽車能源的需求進一步上升，促進車載LNG供氣系統(tǒng)的發(fā)展。（二）穩(wěn)定的汽車市場需求隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，近年來我國汽車的產(chǎn)銷量呈上市趨勢，汽車市場需求較為穩(wěn)定。中國工業(yè)汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2005年至2019年，我國汽車產(chǎn)量由570.77萬輛增長至2,572.10萬輛，年均復(fù)

40、合增長率11.35%；汽車銷量由575.82萬輛增長至2,576.90萬輛，實現(xiàn)年均復(fù)合11.30%的增長。從汽車保有量來看，我國汽車保有量逐年上漲，2014年起增速穩(wěn)定在10%左右。2015年至2019年我國天然氣商用車產(chǎn)銷量快速增長，產(chǎn)量由22,105輛增長至89,783輛，年均復(fù)合增長率為41.96%；天然氣商用車銷量由22,285輛增長至87,869輛，年均復(fù)合增長率為40.91%。穩(wěn)定增長的下游市場為車載LNG供氣系統(tǒng)的發(fā)展留下了廣闊的空間。（三）加氣站等配套設(shè)施的完善加快推進天然氣利用的意見對“實施交通燃料升級工程，加快天然氣車船發(fā)展”和“加快加氣（注）站建設(shè)”提出明確要求，明確鼓

41、勵CNG加氣站、LNG加氣站、CNG/LNG兩用站、油氣合建站、油氣電合建站的建設(shè)。近年來我國天然氣加氣站保有量情況不斷上升，截至2018年已達到9萬座。國家發(fā)改委的天然氣發(fā)展“十三五”規(guī)劃提出，截至到2020年，我國規(guī)劃建成壓縮天然氣/液化天然氣（CNG/LNG）加氣站1.2萬座。在國家政策的推動下，我國加氣站等配套設(shè)施進一步完善，LNG加氣站數(shù)量的增加成為LNG汽車的使用量增長的動力之一。第四章 建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積48667.00（折合約73.00畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積84893.98。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和x

42、xx集團有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達產(chǎn)年產(chǎn)xxx套車載LNG供氣設(shè)備，預(yù)計年營業(yè)收入65800.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進程度、項目經(jīng)濟效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品（服務(wù)）名稱單位單價（元）年設(shè)計產(chǎn)量產(chǎn)值1車載LNG供氣設(shè)備套xxx2車載LNG供氣設(shè)備套xxx3

43、車載LNG供氣設(shè)備套xxx4.套5.套6.套合計xxx65800.00LNG作為清潔能源能有效降低汽車尾氣污染物和溫室氣體排放，屬于國家鼓勵發(fā)展的低碳清潔能源產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展帶動了清潔能源汽車需求的增長。由于其儲存密度大、續(xù)航里程較長的特點，LNG作為車輛能源被商用車廣泛使用。LNG商用車的快速發(fā)展帶動了與之相關(guān)的車載LNG氣瓶產(chǎn)品需求的增長，行業(yè)市場前景較為廣闊。第五章 項目選址一、 項目選址原則1、符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃，應(yīng)符合當(dāng)?shù)毓I(yè)項目占地使用規(guī)劃的要求，并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護相一致。2、項目選址應(yīng)避開自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保護的敏感性目標(biāo)。3、

44、節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地。4、項目選址選擇應(yīng)提供足夠的場地以滿足工藝及輔助生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)需要。5、項目選址應(yīng)具備良好的生產(chǎn)基礎(chǔ)條件，水源、電力、運輸?shù)壬a(chǎn)要素供應(yīng)充裕，能源供應(yīng)有可靠的保障。6、項目選址應(yīng)靠近交通主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產(chǎn)成品的運輸。通訊便捷，有利于及時反饋市場信息。7、地勢平緩，便于排除雨水和生產(chǎn)、生活廢水。8、應(yīng)與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感點有足夠的防護距離。二、 建設(shè)區(qū)基本情況湖州是一座有著100萬年人類活動史、2300多年建城史的國家歷史文化名城，也是環(huán)太湖地區(qū)唯一因湖得名的江南城市。全市轄吳興、南潯兩區(qū)和德清、長興

45、、安吉三縣，面積5820平方公里，戶籍人口265萬人，常住人口298萬人。近年來，湖州先后獲得國家環(huán)保模范城市、國家衛(wèi)生城市、國家園林城市、中國優(yōu)秀旅游城市、中國魅力城市、全國城市綜合實力百強市、國家森林城市、中國最幸福城市等榮譽稱號，并成為全國首個地市級生態(tài)文明先行示范區(qū)。交通便利、區(qū)位優(yōu)勢明顯。湖州地處長三角中心區(qū)域，是滬、杭、寧三大城市的共同腹地，是連接長三角南北兩翼和東中部地區(qū)的節(jié)點城市，離杭州75公里、上海130公里、南京220公里。湖州擁有全國一流的鐵路、公路、內(nèi)河水運中轉(zhuǎn)港，寧杭高鐵、商合杭高鐵（2020年前建成）、湖蘇滬高鐵（2020年左右建成）、宣杭鐵路，G25長深（杭寧）、

46、G50滬渝（申蘇浙皖）、S12申嘉湖、S13練杭、S14杭長五條高速公路，104國道、318國道，以及被譽為“東方小萊茵河”的長湖申航道、入選世界文化遺產(chǎn)的京杭大運河穿境而過，交通十分便捷。人文薈萃、文化底蘊深厚。湖州是絲之源、筆之源、茶之源、瓷之源、酒之源,素有“絲綢之府、魚米之鄉(xiāng)、文化之邦”的美譽，宋代便有“蘇湖熟，天下足”之說。列為“文房四寶”之首的湖筆就產(chǎn)于湖州;錢山漾遺址開啟了4000多年的世界養(yǎng)蠶織絲史，被命名為世界絲綢之源；湖州所產(chǎn)的“湖絲”曾獲得1851年英國倫敦首屆“世博會”金獎,邁開了中國參與世博的第一步;茶圣陸羽在湖州完成了世界首部茶學(xué)巨著茶經(jīng)。湖州歷來崇文重教，人才輩出

47、，既哺育了曹不興、孟郊、趙孟頫、沈家本、吳昌碩、沈尹默等一批名人，也吸引了王羲之、顏真卿、蘇軾等名流大家，尤其是開宗立派的書畫家眾多，有“中國書畫史，半部在湖州”之說。唐宋以來，湖州共出狀元19人、進士1500多人。中華人民共和國成立以來，共有湖州籍“兩院”院士（學(xué)部委員）40名。山水清麗、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美?！吧綇奶炷砍扇撼觯指哿?，行遍江南清麗地，人生只合住湖州?！边@既是元代詩人戴表元對湖州最宜人居環(huán)境的贊譽，也是今日湖州生態(tài)的真實寫照?！笆濉睍r期是湖州發(fā)展極不平凡和取得巨大成就的五年。綜合實力再上臺階，主要經(jīng)濟指標(biāo)增速穩(wěn)居全省前列，地區(qū)生產(chǎn)總值達到3201.4億元，年均增長7.1%

48、，人均地區(qū)生產(chǎn)總值達到高收入經(jīng)濟體水平。獲評工業(yè)穩(wěn)增長和轉(zhuǎn)型升級成效明顯市，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)質(zhì)量不斷提升，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化綜合評價實現(xiàn)全省“六連冠”。開放步伐不斷加快，長三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會在湖召開，南太湖新區(qū)獲批成為全省首批四大新區(qū)之一，發(fā)起成立長三角產(chǎn)業(yè)合作區(qū)，湖州莫干山高新區(qū)升格為國家級高新區(qū)，一批百億級項目相繼竣工達產(chǎn)。滬蘇湖高鐵、湖杭高鐵開工建設(shè)，商合杭高鐵建成運營，樞紐門戶地位顯著提升。重大改革取得突破，綠色智造、綠色金融、全域旅游等改革試點紅利不斷釋放，“最多跑一次”改革提質(zhì)擴面，國資國企改革活力充分激發(fā)，“五未土地處置+標(biāo)準(zhǔn)地”受到督查激勵，“五未”項目攻堅等一批特色改革經(jīng)驗得到推廣，重

49、磅推出“湖八條”“湖九條”，信用城市建設(shè)走在全國前列，營商環(huán)境不斷優(yōu)化。城鄉(xiāng)面貌日新月異，成為首批國家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗區(qū)、部省共建鄉(xiāng)村振興示范市，常住人口城鎮(zhèn)化率達到66%以上，城市建成區(qū)面積達到277平方公里，中心城市“十個一”基本配置加快建設(shè)，南太湖開發(fā)建設(shè)展現(xiàn)新姿，市級美麗鄉(xiāng)村實現(xiàn)全覆蓋，城鄉(xiāng)居民收入比縮小至1.66：1。生態(tài)文明走在前列，治水治氣治土治礦治廢取得新進展，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量大幅改善，成為國家生態(tài)文明建設(shè)示范市，舉辦綠水青山就是金山銀山理念提出15周年系列活動，“在湖州看見美麗中國”城市品牌全面打響。民生福祉持續(xù)改善，文化、教育、衛(wèi)生、體育等社會事業(yè)得到長足發(fā)展，成為公立醫(yī)院改革

50、國家聯(lián)系試點城市，縣域醫(yī)共體建設(shè)實現(xiàn)區(qū)縣全覆蓋，成功承辦第十六屆浙江省運動會，全國文明城市創(chuàng)建“兩連冠”，實現(xiàn)市縣全覆蓋，就業(yè)局勢保持穩(wěn)定，社會保障水平穩(wěn)步提升，全面完成集體經(jīng)濟薄弱村“消薄”任務(wù)。社會治理不斷健全，成為首批全國法治政府建設(shè)示范市，平安建設(shè)實現(xiàn)“十三連冠奪金鼎”，探索形成了鄉(xiāng)村治理的“余村經(jīng)驗”、鎮(zhèn)域治理的“織里經(jīng)驗”，成功舉辦“中國治理的世界意義”國際論壇，新冠肺炎疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果，群眾安全感滿意率穩(wěn)居前列。“十三五”規(guī)劃主要目標(biāo)任務(wù)勝利完成，高水平全面建成小康社會取得決定性成就，為開啟高水平全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化新征程奠定了堅實基礎(chǔ)。當(dāng)前和今后一個時期，我國發(fā)展仍處

51、于重要戰(zhàn)略機遇期，但機遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。世界正經(jīng)歷百年未有之大變局。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進，高度活躍的群體性技術(shù)創(chuàng)新和快速迭代的新業(yè)態(tài)新模式，正以不可阻擋之勢重塑全球產(chǎn)業(yè)鏈。國際力量對比深刻調(diào)整，加之新冠肺炎疫情全球蔓延，逆全球化思潮興起，對外出口、海外投資等面臨的風(fēng)險和不確定性明顯上升。國內(nèi)發(fā)展環(huán)境發(fā)生深刻變化。我國進入高質(zhì)量發(fā)展階段，將由中等收入邁入高收入國家行列，社會主要矛盾已轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局加快形成，區(qū)域一體化持續(xù)深化、都市圈經(jīng)濟加快發(fā)展。我市面臨諸多新機遇新挑戰(zhàn)。新

52、一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，有利于我市依托新動能實現(xiàn)新跨越?？h域經(jīng)濟加速向城市經(jīng)濟、都市區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，有利于我市城市能級和全市域整體競爭力實現(xiàn)新提升。長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展加速推進，有利于我市深度融入新發(fā)展格局。與此同時，全球經(jīng)濟低迷和逆全球化并存加大外向型經(jīng)濟發(fā)展的風(fēng)險，環(huán)境治理高標(biāo)準(zhǔn)對我市生態(tài)文明建設(shè)持續(xù)走在前列提出更高要求，社會轉(zhuǎn)型加速對治理體系和治理能力提出了更大挑戰(zhàn)。綜合判斷，當(dāng)前及今后一個時期，湖州處于戰(zhàn)略地位持續(xù)彰顯期、生態(tài)紅利加速釋放期和高質(zhì)量趕超發(fā)展奮力蝶變期，區(qū)位便捷、生態(tài)優(yōu)美、文化深厚、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、社會和諧等疊加優(yōu)勢將不斷凸顯。要著眼“兩個大局”，深刻認識錯綜復(fù)雜的國際環(huán)

53、境帶來的新矛盾新挑戰(zhàn)，深刻認識新發(fā)展階段的新特征新要求，增強“重要窗口”的示范樣本意識，保持戰(zhàn)略定力，努力在把握趨勢、搶抓機遇中破解發(fā)展難題、厚植發(fā)展優(yōu)勢，在危機中育先機，于變局中開新局。錨定二三五年遠景目標(biāo)，聚焦高質(zhì)量、競爭力、現(xiàn)代化，以奮力打造踐行綠水青山就是金山銀山理念示范區(qū)、奮勇爭當(dāng)社會主義現(xiàn)代化先行省的排頭兵為總定位，以加快推動高質(zhì)量趕超發(fā)展，努力成為“重要窗口”示范樣本為主題主線，聚力浙北再崛起，深入推進“一四六十”工作體系，高水平推進“六個城市”建設(shè)，努力取得標(biāo)志性突破，并牽引經(jīng)濟社會發(fā)展各項事業(yè)邁上新臺階。高水平建設(shè)綠色智造城市，經(jīng)濟發(fā)展邁上新臺階。綠色發(fā)展走在全國前列，以綠色

54、智造為特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系基本建立，一二三產(chǎn)業(yè)深度融合，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)質(zhì)量加速提升，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，創(chuàng)新驅(qū)動作用更加明顯。地區(qū)生產(chǎn)總值力爭達到5000億元，人均生產(chǎn)總值力爭超過全省平均水平，數(shù)字經(jīng)濟增加值占生產(chǎn)總值的比重達到48%，科技創(chuàng)新領(lǐng)域重要指標(biāo)實現(xiàn)“六倍增六提升”。高水平建設(shè)生態(tài)樣板城市，全域美麗邁上新臺階。綠水青山就是金山銀山理念實踐創(chuàng)新走在全國前列，美麗城市、美麗城鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)聯(lián)動推進，“在湖州看見美麗中國”美譽度影響力持續(xù)提升，花園城市基本建成。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，山水林田湖草一體的生態(tài)系統(tǒng)實現(xiàn)良性循環(huán)，空氣質(zhì)量優(yōu)良率達到90%以上，地表水水質(zhì)持續(xù)穩(wěn)定在類以上

55、，全市域建成“無廢城市”，生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)通道不斷拓寬，資源能源利用效率大幅提升，全社會綠色生產(chǎn)生活方式基本形成。高水平建設(shè)濱湖旅游城市，新人群集聚邁上新臺階。帶狀組團式發(fā)展的城市形態(tài)更加完善，濱湖城市基本建成，全域旅游走在全國前列，美麗繁華新江南的景象不斷呈現(xiàn)。城鄉(xiāng)融合發(fā)展成為全國樣板，城市提能和鄉(xiāng)村振興協(xié)調(diào)推進，常住人口城鎮(zhèn)化率達到72%。人才發(fā)展環(huán)境全面優(yōu)化，城市整體吸引力顯著提升，成為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、休閑旅游的重要目的地。高水平建設(shè)現(xiàn)代智慧城市，整體智治邁上新臺階。大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、人工智能等信息技術(shù)和智慧手段得到廣泛運用，政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型全面帶動經(jīng)濟治理、社會治理、文化治理、生態(tài)治理數(shù)

56、字化轉(zhuǎn)型。系統(tǒng)觀念和數(shù)字技術(shù)有機融合，黨建統(tǒng)領(lǐng)的自治、法治、德治、智治融合基層治理體系基本形成，市縣鄉(xiāng)一體、多部門協(xié)作、政社企聯(lián)動的高效治理機制加快構(gòu)建，數(shù)字化改革引領(lǐng)市域治理現(xiàn)代化向縱深推進。高水平建設(shè)樞紐門戶城市，開放融入邁上新臺階。內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代綜合交通運輸體系基本形成，接滬融杭、聯(lián)通蘇皖、輻射內(nèi)陸的區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯，成為長三角承東啟西、溝通南北的重要樞紐和上海大都市圈的西翼門戶，國民經(jīng)濟循環(huán)高效暢通，貿(mào)易便利化水平大幅提升，在區(qū)域一體化發(fā)展和高水平對外開放中走在前列，成為在長三角地區(qū)更有影響力、在國內(nèi)同類型城市中更有辨識度的新勢力城市。高水平建設(shè)美麗宜居城市，民生福祉邁上新臺階。文化自信充分彰顯，文明程度持續(xù)提升，美麗風(fēng)尚深入人心，城市軟實力顯著增強。居民收入增長和經(jīng)濟增長基本同步，人民全生命周期需求普遍得到更高水平滿足，人均預(yù)期壽命達到83.5歲以上，高質(zhì)量教育體系、健康湖州基本建成，社會保障和養(yǎng)老服務(wù)體系更加完善，基本公共服務(wù)