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文檔簡介

1、售后服務(wù)培訓(xùn)E93 車身BMW 售后服務(wù)中所包含的是售后服務(wù)培訓(xùn)資料的組成部分。有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)方面的更改 / 補(bǔ)充情況請參見 BMW 售后服務(wù)的最新相關(guān)。狀態(tài):2006 年 10 月地址:conceptinfobmw.de© 2006 BMW AG慕尼黑,德國BMW AG(慕尼黑)的VS-12 售后服務(wù)培訓(xùn)不得本手冊的E93 車身輕型結(jié)構(gòu)、剛度和配置有的說明所用符號為了便于理解內(nèi)容并突出重要,在本中使用了下列符號:所包含的有助于更好地理解所述系統(tǒng)及其功能。? 表示某項(xiàng)說明內(nèi)容結(jié)束。當(dāng)前狀況和規(guī)格BMW 車輛滿足最高的質(zhì)量要求。環(huán)保、客戶利益、設(shè)計(jì)或結(jié)構(gòu)方面的變化促使我們繼續(xù)開發(fā)車輛的系

2、統(tǒng)和組件。因此本用車輛情況可能會(huì)不一致。中的內(nèi)容與培訓(xùn)所本文件僅布置位置與本了左側(cè)駕駛型車輛。右側(cè)駕駛型車輛部分操作元件或組件的的圖示情況不同。不同市場和出口的配置型號可能還有其它不同之處。其它有來源的其它請參見:- 用戶手冊- BMW系統(tǒng)- 車間系統(tǒng)文件- BMW 售后服務(wù)技術(shù)。目錄E93 車身目的在整個(gè)培訓(xùn)過程中11實(shí)際應(yīng)用的參考資料簡介簡介33系統(tǒng)概覽白車身支撐桿方案空氣動(dòng)力學(xué)接縫間隙減小側(cè)圍板車門重要車身配置事故修理測驗(yàn)問題問題目錄問題5510141516171821232324目的E93 車身在整個(gè)培訓(xùn)過程中實(shí)際應(yīng)用的參考資料本在此不將E93 車身和配置?!罢郫B式硬頂”方面的內(nèi)容。折

3、疊式硬頂在一個(gè)單獨(dú)的中予以。12簡介E93 車身簡介3 系敞篷車給駕駛員帶來了真正的駕駛樂趣。較低的前臉和寬平的尾部體現(xiàn)了這種特性。新款發(fā)動(dòng)機(jī)、扭轉(zhuǎn)頻率為 19 Hz 且剛度更高的車身以及經(jīng)過精準(zhǔn)調(diào)校的支撐桿和底盤E93 同樣堅(jiān)持這個(gè)路線并吸收了動(dòng)特性。E92的運(yùn)方案為其特性提供了進(jìn)一步的支持。1 - E93和重量E93 的比 E46/C 大。重量從 1565 kg (E46)增加到(E93)。1655 kgE93 長度為 4580 mm,寬度為高度為 1384 mm。1782 mm,2 ,與 E46 敞篷車相比(mm)34系統(tǒng)概覽E93 車身白車身由于使用了高強(qiáng)度材料,因此在用了輕型結(jié)構(gòu)車身

4、方案。E93上也采1 - E93 白車身52 材料組合索引說明索引說明2HC 180 BD/HC 220 BD722 Mn B5 ,Docol 1000 DP4HC 400 TD/HC 380 LAD9其它65HC 420 LAD3HC 260 BD/HC 300 BD81DC 03/046HC 600 C3 地板側(cè)材料組合索引說明索引說明2HC 180 BD/HC 220 BD722 Mn B5 ,Docol 1000 DP4HC 400 TD/HC 380 LAD9其它75HC 420 LAD3HC 260 BD/HC 300 BD81DC 03/046HC 600 C/HD 680 C/

5、HC 680 C4 地板外面板材料組合索引說明索引說明2HC 180 BD/HC 220 BD722 Mn B5 ,Docol 1000 DP4HC 400 TD/HC 380 LAD9其它85HC 420 LAD3HC 260 BD/HC 300 BD81DC 03/046HC 600 C由于采用了漏氣保用輪胎且 E93 比 E46/C 的底盤調(diào)校更硬,因此行駛期間傳遞到車身結(jié)構(gòu)內(nèi)的動(dòng)力較高。因此進(jìn)一步提高了設(shè)計(jì)剛度(與 E46/C 相比)。扭轉(zhuǎn)剛度E46/CE9311500 Nm/°14500 Nm/°靜態(tài)車門檻是車輛前端至尾部區(qū)域的決定性負(fù)荷路徑。為充分利用可用結(jié)構(gòu)空

6、間以達(dá)到最佳彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度,車門檻內(nèi)側(cè)蓋板與外側(cè)蓋板之間使用了一個(gè)水平凸緣。車門檻通過橫隔板來提高剛度。根據(jù)應(yīng)力情況車門檻外面板采用可變壁厚(2.0最大壁厚位于A 柱和 B 柱節(jié)點(diǎn)處。與 E46/C 一樣尾部區(qū)域也使用地板支撐桿。隔板是一個(gè)以最小重量提供較大裝載空間且便于客戶使用的安裝模塊。在這個(gè)區(qū)域內(nèi)主負(fù)荷路徑由支撐桿承擔(dān)。mm至3.0 mm之間變化)軋制薄板。9動(dòng)態(tài)17.5 Hz19 Hz支撐桿方案為提高車身剛度,在此使用了一個(gè)支撐桿方案。l 后部拉桿l 翻車保護(hù)系統(tǒng)支撐桿。其中:l 車輛前端支撐桿l 彈簧減振支柱頂和前圍板支撐桿l 前橋托架支撐桿此外與E92相比提高了車門檻橫斷面。5 支

7、撐桿方案索引說明索引說明26前橋托架支撐桿翻車保護(hù)系統(tǒng)支撐桿4車門檻103彈簧減振支柱頂支撐桿7拉桿1發(fā)動(dòng)機(jī)室對角支撐桿5后部地板支撐桿發(fā)動(dòng)機(jī)室對角支撐桿6 發(fā)動(dòng)機(jī)室對角支撐桿索引說明彈簧減振支柱頂支撐桿7 彈簧減振支柱頂支撐桿索引說明索引說明111前圍板固定點(diǎn)2車輪罩固定點(diǎn)1對角支撐桿固定點(diǎn)地板支撐桿8 兩件式前部加強(qiáng)支撐桿索引說明121前部地板支撐桿固定點(diǎn)9 兩件式后部拉桿索引說明131后部地板支撐桿固定點(diǎn)空氣動(dòng)力學(xué)3 系敞篷車?yán)^承了動(dòng)力學(xué)特性。3系硬頂跑車出色的空氣因此在325i上風(fēng)阻系數(shù)為cx = 0.29。14接縫間隙減小在E93上接縫間隙減小。10 - E93 接縫間隙減小索引說明

8、索引說明24.0±1.0 mm(以前為6.0±1.2 mm) 73.8±0.9 mm(以前為 5.0±1.9 mm)493.8±1.0 mm(以前為3.8±2.8 mm)裝飾條偏置1554.2±1.2 mm(以前為 5.0±1.2 mm)34.2±0.7 mm(以前為 5.2±0.7 mm) 84.0±1.2 mm(以前為 6.0±1.2 mm)15.0±0.1 mm62.5±0.6 mm側(cè)圍板E93 E92的側(cè)圍板由熱塑性上的部件相同。制成。該部件與側(cè)圍

9、板的優(yōu)點(diǎn)是,與鋼制側(cè)圍板相比重量減輕約 3 kg。輕微碰撞后自動(dòng)復(fù)原。16車門從售后服務(wù)角度來看 E93 的車門與車門類似。E92的E93 的車門也采用輕型鋼板結(jié)構(gòu)。與 E92 類似,其防腐方案也是使組分E92PVC所有安裝和調(diào)整工作都與一致。防腐劑。17重要車身配置l 三件折疊式硬頂(參見疊式硬頂”)l 帶有雜物箱的可翻折后座椅靠背l 隱藏式天線“E93折行李箱舒適裝載裝置帶有新功能的擋風(fēng)罩直通裝載寬度(380 mm,原為 250 mm) 較大的多功能滑雪袋。lll隔板模塊隔板模塊由帶有成型節(jié)點(diǎn)和相應(yīng)支撐桿的鋁合金成型橫梁以及翻車保護(hù)系統(tǒng)組成。隔板模塊內(nèi)還安裝了敞篷車車頂模塊(CTM)、掛車

10、模塊(AHM)、駐車距離系統(tǒng)(PDC)、起動(dòng)系統(tǒng)以及翻車系統(tǒng)(ROC)等控制單元。11 隔板模塊18座椅E93 前座椅采用座椅集成式安全系統(tǒng)在 E46 及 E64 上已經(jīng)使用。這個(gè)因此可明顯感覺到溫差最多可達(dá) 20 °C(采用黑色真皮時(shí))。新特點(diǎn)是在真皮配置中采用了陽光反射技術(shù), 即所謂的涼皮革。可翻折后座椅靠背是品。E93上的一個(gè)新開發(fā)產(chǎn)在此通過在真皮內(nèi)理特性的變化。改進(jìn)的顏料實(shí)現(xiàn)了其物12 可翻折后座椅靠背滑雪袋滑雪袋比以前大得多,因此可以放置雪橇、滑滑雪袋的前部蓋板帶有鉸鏈,即使靠背處上翻起位置時(shí)也能打開該蓋板。在這個(gè)位置時(shí)可使用的直通裝載開口可能受到限制,但是可以同時(shí)乘坐四個(gè)

11、人??勘撤聲r(shí)可以利用整個(gè)直通裝載斷面。前部蓋板可以通過適配系統(tǒng)取下,從而可以進(jìn)一步擴(kuò)大直通裝載斷面。雪板和球袋。 263 mm直通裝載高度約 0.13 m3滑雪袋容積行李箱裝載容積為 350 l,折疊式車頂打開時(shí)為 210 l。19滑雪袋長度1300 mm直通裝載寬度405 mm后座區(qū)雜物袋后座區(qū)雜物袋是專門為 E93 開發(fā)的,其目的是在敞開的汽車內(nèi)攜帶行李件、衣物和其它器這個(gè)雜物袋固定在車輛上,因此緊急制動(dòng)時(shí)不會(huì)在車內(nèi)移動(dòng)。該雜物袋可以很方便地固定在豎起的擋風(fēng)罩下。具,以保持干凈、干燥且讓其他人看到。20事故修理折疊式硬頂附近出現(xiàn)事故損壞時(shí)必須按以下工作步驟處理:事故損壞:更換行李箱蓋工作

12、步驟檢查尾部機(jī)構(gòu)模塊、車頂模塊的支撐管、連接鎖和主支座以及折疊式車頂蓋板是否損壞,必要時(shí)更換。事故損壞:更換尾部擋板工作步驟因進(jìn)行焊接工作而拆卸和安裝折疊式硬頂?shù)奈膊磕K(便于接近,例如將焊接夾鉗固定在焊接位置)。在拆卸狀態(tài)下檢查兩個(gè)主支座、支撐連接鎖,件是否損壞,必要時(shí)更換。事故損壞:更換左后或右后縱梁工作步驟因進(jìn)行焊接工作而拆卸和安裝折疊式硬頂?shù)奈膊磕K(便于接近,例如將焊接夾鉗固定在焊接位置)。在拆卸狀態(tài)下檢查兩個(gè)主支座、支撐連接鎖,件是否損壞,必要時(shí)更換。2122測驗(yàn)問題E93 車身問題目錄在本章中可以檢查所學(xué)到的有關(guān)識。E93 的知與 E46/C 相比 E93較大較小無變化。1.?再次檢查所學(xué)知識。E93 的支撐桿方案用于提高車身剛度性外觀發(fā)生事故時(shí)承受作用力。2.?在折疊式硬頂附近進(jìn)行事故修理時(shí)必須注意什么?每次都必須拆卸折疊式硬頂進(jìn)行事故修理前和后必須檢查折疊式硬頂每次都必須重新調(diào)整折疊式硬頂。3.?23問題與

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