城市道路綠地景觀設計探析(一)

1、城市道路綠地景觀設計探析 一 摘要概述了道路綠化在城市中的作用 ,分析了其存在的問題 ,并在此基 礎上總結了道路景觀設計原那么 ,以期指導城市道路景觀設計 ,使道路綠 化更好地發(fā)揮作用。關鍵詞城市道路綠化 ;景觀設計 ;作用;存在問題 ;設計原那么 道路綠化在國土綠化中是不可缺少的一局部,近年來 ,隨著林業(yè)工程任務量的加大 ,造林步伐加快 ,國土綠化不斷得到長足的開展 ,而各地的城 鎮(zhèn)道路綠化也得到了全面重視和提高。1 道路綠化在城市中的作用城市是社會生產力開展的產物 ,道路是城市中具有重要地位的空間環(huán)境 在大局部的城市中 ,道路的面積約占所有土地面積的 1/4。 道路可以看作是城市的骨架和血

2、管 ; 從精神構成關系來說 ,道路又是決 定人們關于城市印象的首要因素。城市道路綠化是城市人文精神要素 的綜合反映 ,是一個城市歷史文化延續(xù)變遷的載體和見證,是一種重要的文化資源 ,構成區(qū)域文化表象背后的靈魂要素。 加強道路建設 ,講究道 路空間的藝術設計 ,追求其與整體的平衡和諧 ,是完善城市功能 ,提高城 市品位的有效途徑。城市道路是現(xiàn)代化城市重要的組成局部 ,它擔負著城市疏散交通的重要 功能 ,是現(xiàn)代化城市必備的重要根底設施 ,起到窗口作用 ,是現(xiàn)代化城市 進步的一個標志。現(xiàn)代化的城市道路 ,在滿足交通等道路使用功能外 還應做好道路的綠化美化 ,起到防眩光、緩解駕車疲勞、調節(jié)心情穩(wěn)定 情

3、緒等作用。 因此 ,有良好綠化美化的園林環(huán)境和賞心悅目的道路景觀 也是現(xiàn)代化城市道路不可或缺的功能之一。道路綠化就是實現(xiàn)這一功 能的主要手段。2 道路綠化存在的問題 一是無視了綠化與地下管網、架空線路的矛盾。在埋有地下管網的地 段上盲目栽植大型喬灌木 ,結果使植株生長勢減弱 ,甚至因根系無法伸 展,吸取不到所需養(yǎng)分而死亡 ;在架空電線下面盲目栽植毛白楊、 垂柳等 大型喬木 ,導致產生樹線矛盾不得不疏枝 ,影響了美化效果 ,更嚴重的是 大風季節(jié) ,因疏枝不及時 ,造成線路中斷 ,給人民生命財產帶來危害。 二是 片面強調綠化 ,無視道路的交通功能。在人行道上栽植樹型不緊湊的灌 木 ,影響步行或騎車

4、 ;在較窄的分車帶上密植大量的喬灌木 ,阻擋了行車 視線 1。三是設計形式單調且過于封閉。主次干道千篇一律 ,缺乏特色 與創(chuàng)新 ,缺少生機與活力。分車帶兩側欄桿過高 ,顯得道路擁擠 ,影響市容 四是盲目選用外來植物品種。 只顧眼前效果 ,不考慮長遠利益 ,導致選用 未經引種馴化的外來植物品種因不適應當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境而逐漸死亡。不 但造成經濟損失 ,而且影響綠化的整體效果。3 道路景觀設計原那么3.1 滿足城市道路主要功能 城市道路綠化主要功能是庇蔭、濾塵、減弱噪聲、改善道路沿線的環(huán) 境質量和美化城市。道路空間是提供人們生活、工作、休息、相互往 來與貨物流通的通道。 在交通空間里 ,有各種不同出行目的人群 ,在動態(tài) 的過程中欣賞道路兩旁的景觀 ,產生了不同行為規(guī)律下的不同視覺特點。 在設計道路時須充分考慮行車、行人的進度和視覺特點 ,根據不同速度 和栽植方式 ,將路線作為視覺線形設計的對象。 應提高視覺質量 ,表達以 人為本的原那么。 在具體的設計中 ,應以不遮擋視線為標準 ,同時又能給人 以賞心悅目之感。如在拐彎處不應種植大灌木或小喬木。在綠化隔離 帶設計中 ,一個標準端的長度就應考慮到車速、行人速度等。道路綠化 另一個重要的功能是遮蔭、降溫。四季的變化使植物尤其是落葉植物 的外觀形態(tài)隨之發(fā)生變化。炎炎夏日下 ,行