臨滄關于成立汽車車身公司可行性研究報告（模板范文）

1、泓域咨詢/臨滄關于成立汽車車身公司可行性研究報告臨滄關于成立汽車車身公司可行性研究報告xx集團有限公司報告說明xx集團有限公司主要由xxx投資管理公司和xx投資管理公司共同出資成立。其中：xxx投資管理公司出資255.00萬元，占xx集團有限公司30%股份；xx投資管理公司出資595萬元，占xx集團有限公司70%股份。根據謹慎財務估算，項目總投資11663.02萬元，其中：建設投資8630.93萬元，占項目總投資的74.00%；建設期利息222.99萬元，占項目總投資的1.91%；流動資金2809.10萬元，占項目總投資的24.09%。項目正常運營每年營業(yè)收入25700.00萬元，綜合總成本費

2、用21550.41萬元，凈利潤3031.31萬元，財務內部收益率18.47%，財務凈現值1390.12萬元，全部投資回收期6.34年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。電商的快速發(fā)展帶動了快遞物流業(yè)發(fā)展，物流運輸車輛也借機找到了新的市場空間。2016年全國社會消費品零售額33.20萬億元，同比增長10.40%。全國電子商務交易額達到26.10萬億元，比上年增長19.80%；其中實物商品網上零售額比上年增長25.60%，比社會消費品零售總額增速高出15.20個百分點，實物商品網上零售額占社會消費品零售總額的比重為12.60%，比上年提高1.80個百分點。對于載貨汽

3、車企業(yè)來說，物流運輸是增長最快、最有活力的細分市場，誰能通過產品助物流運輸企業(yè)實現成功轉型升級，誰就能在這個潛力巨大的細分市場中占主動權。本期項目是基于公開的產業(yè)信息、市場分析、技術方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設計，其數據參數符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。目錄第一章 籌建公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經營范圍8五、 主要股東8公司合并資產負債表主要數據9公司合并利潤表主要數據10公司合并資產負債表主要數據11公司合并利潤表主要數據11六、 項目概況12第二章 項目建設背景、必要性15一、 不利因素15二、

4、 行業(yè)進入壁壘16三、 市場規(guī)模17四、 推進現代化進程19五、 項目實施的必要性19第三章 公司成立方案21一、 公司經營宗旨21二、 公司的目標、主要職責21三、 公司組建方式22四、 公司管理體制22五、 部門職責及權限23六、 核心人員介紹27七、 財務會計制度29第四章 市場分析32一、 行業(yè)競爭概況32二、 有利因素32三、 載貨汽車車身上、下游產業(yè)鏈發(fā)展情況35第五章 法人治理36一、 股東權利及義務36二、 董事38三、 高級管理人員43四、 監(jiān)事46第六章 發(fā)展規(guī)劃48一、 公司發(fā)展規(guī)劃48二、 保障措施49第七章 項目風險防范分析51一、 項目風險分析51二、 公司競爭劣勢

5、58第八章 環(huán)境保護方案59一、 環(huán)境保護綜述59二、 建設期大氣環(huán)境影響分析59三、 建設期水環(huán)境影響分析60四、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析61五、 建設期聲環(huán)境影響分析61六、 環(huán)境影響綜合評價62第九章 選址分析63一、 項目選址原則63二、 建設區(qū)基本情況63三、 推進面向南亞東南亞輻射中心建設64四、 立足“打造一核、打通一軸、構建兩帶、多點帶動”的“如意型”發(fā)展空間布局64五、 項目選址綜合評價65第十章 進度實施計劃66一、 項目進度安排66項目實施進度計劃一覽表66二、 項目實施保障措施67第十一章 經濟效益及財務分析68一、 基本假設及基礎參數選取68二、 經濟評價財務測

6、算68營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表68綜合總成本費用估算表70利潤及利潤分配表72三、 項目盈利能力分析73項目投資現金流量表74四、 財務生存能力分析76五、 償債能力分析76借款還本付息計劃表77六、 經濟評價結論78第十二章 投資估算79一、 投資估算的編制說明79二、 建設投資估算79建設投資估算表81三、 建設期利息81建設期利息估算表82四、 流動資金83流動資金估算表83五、 項目總投資84總投資及構成一覽表84六、 資金籌措與投資計劃85項目投資計劃與資金籌措一覽表86第十三章 項目綜合評價說明88第十四章 附表附錄90主要經濟指標一覽表90建設投資估算表91建設期利息估

7、算表92固定資產投資估算表93流動資金估算表94總投資及構成一覽表95項目投資計劃與資金籌措一覽表96營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表97綜合總成本費用估算表97固定資產折舊費估算表98無形資產和其他資產攤銷估算表99利潤及利潤分配表100項目投資現金流量表101借款還本付息計劃表102建筑工程投資一覽表103項目實施進度計劃一覽表104主要設備購置一覽表105能耗分析一覽表105第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xx集團有限公司（以工商登記信息為準）二、 注冊資本850萬元三、 注冊地址undefinedxxx四、 主要經營范圍經營范圍：從事載貨汽車車身相關業(yè)務（企業(yè)依法自主選擇經營項

8、目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業(yè)政策禁止和限制類項目的經營活動。）五、 主要股東xx集團有限公司主要由xxx投資管理公司和xx投資管理公司發(fā)起成立。（一）xxx投資管理公司基本情況1、公司簡介公司自成立以來，堅持“品牌化、規(guī)?；?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強調服務，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉型和管理變革，實現了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質量第一，信譽第一”為原則，在產品質量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。公司堅持誠信為本、鑄就品牌，優(yōu)質服務、贏

9、得市場的經營理念，秉承以人為本，始終堅持 “服務為先、品質為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經營理念，遵循“以客戶需求為中心，堅持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務價值”的服務理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場高品質的需求。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額3966.033172.822974.52負債總額1224.66979.73918.50股東權益合計2741.372193.102056.03公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入20305.27

10、16244.2215228.95營業(yè)利潤3720.212976.172790.16利潤總額3319.052655.242489.29凈利潤2489.291941.651792.29歸屬于母公司所有者的凈利潤2489.291941.651792.29（二）xx投資管理公司基本情況1、公司簡介經過多年的發(fā)展，公司擁有雄厚的技術實力，豐富的生產經營管理經驗和可靠的產品質量保證體系，綜合實力進一步增強。公司將繼續(xù)提升供應鏈構建與管理、新技術新工藝新材料應用研發(fā)。集團成立至今，始終堅持以人為本、質量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進，以技術領先求發(fā)展的方針。公司不斷建設和完善企業(yè)信息化服務平臺，實施“互聯(lián)網+”企

11、業(yè)專項行動，推廣適合企業(yè)需求的信息化產品和服務，促進互聯(lián)網和信息技術在企業(yè)經營管理各個環(huán)節(jié)中的應用，業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務平臺，培育產業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，提升價值鏈，促進帶動產業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額3966.033172.822974.52負債總額1224.66979.73918.50股東權益合計2741.372193.102056.03公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入20305.2716244.2215228.95營業(yè)利潤3720.2

12、12976.172790.16利潤總額3319.052655.242489.29凈利潤2489.291941.651792.29歸屬于母公司所有者的凈利潤2489.291941.651792.29六、 項目概況（一）投資路徑xx集團有限公司主要從事關于成立汽車車身公司的投資建設與運營管理。（二）項目提出的理由2016年7月26日國家質檢總局和國家標準委關于批準發(fā)布汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值等4項國家標準的公告，對載貨汽車的載重量做了嚴格的限制，并加大對限超限載的執(zhí)法檢查力度，極大刺激市場對載貨汽車的需求。2016年1月環(huán)境保護部、工信部（GB17691-2005）車用壓燃式、

13、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國、階段)，對汽車尾氣的排放標準做了限制。環(huán)保部、工信部發(fā)布的關于實施第五階段機動車排放標準的公告，自2017年1月1日起，全國所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標準要求。國家相關政策的出臺加速了載貨汽車車輛的更新替換，使得載貨汽車市場逐漸回暖。（三）項目選址項目選址位于xx（以最終選址方案為準），占地面積約22.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）生產規(guī)模項目建成后，形成年產xxx套載貨汽車車

14、身的生產能力。（五）建設規(guī)模項目建筑面積25410.58，其中：生產工程17222.74，倉儲工程2598.17，行政辦公及生活服務設施2977.19，公共工程2612.48。（六）項目投資根據謹慎財務估算，項目總投資11663.02萬元，其中：建設投資8630.93萬元，占項目總投資的74.00%；建設期利息222.99萬元，占項目總投資的1.91%；流動資金2809.10萬元，占項目總投資的24.09%。（七）經濟效益（正常經營年份）1、營業(yè)收入（SP）：25700.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：21550.41萬元。3、凈利潤（NP）：3031.31萬元。4、全部投資回收期（Pt

15、）：6.34年。5、財務內部收益率：18.47%。6、財務凈現值：1390.12萬元。（八）項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃24個月。（九）項目綜合評價由上可見，無論是從產品還是市場來看，本項目設備較先進，其產品技術含量較高、企業(yè)利潤率高、市場銷售良好、盈利能力強，具有良好的社會效益及一定的抗風險能力，因而項目是可行的。第二章 項目建設背景、必要性一、 不利因素1、載貨汽車市場競爭激烈市場上存在的各種品牌載貨車同質化日趨顯著，產能過剩與產品同質化，使市場競爭更加激烈，消費者對價格更加敏感。在品質、價格、促銷方式、分銷模式，甚至外形等各方面差異都不大的情況下，整車廠進行差異化營銷探索顯得非常艱難，載

16、貨車市場趨于成熟，已逐漸轉變?yōu)橘I方市場。長期來看，整車廠價格下降將是不可逆轉的趨勢，受整車廠降價轉嫁成本壓力的影響，與整車配套的汽車車身必將面臨持續(xù)的降價壓力。2、鐵路運力釋放，沖擊公路貨運2013年我國鐵路全面啟動貨運組織改革，圍繞貨運營銷和行車組織關系，全路形成了兩種改革試點模式。如今經過3年多的探索，各鐵路局積極采取相關措施，不斷推進貨運組織改革，加快向現代物流企業(yè)轉型，并取得了明顯效果，2016年12月份全國鐵路貨運量達到3.16億噸，同比增長9.8%，為連續(xù)第五個月正增長。鐵路運力的釋放對公路貨運行業(yè)帶來一定沖擊，進一步導致公路干線運輸對卡車的需求下降。二、 行業(yè)進入壁壘1、規(guī)模經濟

17、壁壘載貨汽車車身行業(yè)是典型的規(guī)模經濟的行業(yè)，由于其在生產設備和技術開發(fā)上的巨額資本投入，必然要求制造企業(yè)有足夠的規(guī)模才能實現生產效益。規(guī)模經濟的存在，使得新進入者承擔建設初期就選擇大規(guī)模生產的前期投入風險或小規(guī)模生產并接受產品成本方面的劣勢兩種風險。2、技術壁壘載貨汽車車身行業(yè)包括車身設計研發(fā)、模具制造、沖壓、焊接、涂裝、總裝等一系列工藝技術，企業(yè)要根據整車廠對車型的市場定位設計出經濟的生產工藝流程，通過工藝創(chuàng)新降低生產成本，實現最優(yōu)的性價比，為客戶及終端用戶創(chuàng)造價值。而對于新進入者來說，其較少的行業(yè)產品生產及設計經驗，較少與整車廠的合作經驗，使其在整體配套方案設計能力上難以獲得整車廠的肯定，

18、這也會對新進入者造成較大阻礙。3、資金壁壘載貨汽車車身行業(yè)屬于資本密集型行業(yè)，生產基地布局建設、先進設備采購、研發(fā)投入、模具開發(fā)或購置等方面的資金需求規(guī)模較大，新進入者前期需要投入大量的資金，具體表現為：第一，整車廠對車身的外觀、安全性、可靠性、舒適性等指標要求日益嚴格，使企業(yè)需要配備更加精密的生產及檢測設備，建立符合整車廠要求的先進實驗室，才能保障產品質量符合整車廠越加嚴格的質量要求；第二，模具是將設計轉化為產品的重要工具，車身企業(yè)需要根據零部件設計結構花費大量資金購置或開發(fā)對應的模具。4、品牌和銷售渠道壁壘整車廠對車身質量及穩(wěn)定性有較為嚴格的要求，因此整車廠傾向于選擇產品開發(fā)能力和品質管控

19、能力較強的供應商合作。一般而言，整車廠在遴選合格供應商時需要對供應商的管理水平、技術水平、供應商管理體系、質量管理體系、生產交付能力、成本控制能力等方面進行嚴格認證，并經過較長時間的審核。為了確保產品質量的穩(wěn)定，供應商資格一旦被整車廠認定通過，一般情況下雙方將保持長期穩(wěn)定的合作關系。因此，整車廠與供應商之間的雙向依存關系一旦確立，不會輕易發(fā)生變化，且合作越久這種關系越穩(wěn)固。而對于新進入的零部件供應商而言，在前期沒有客戶積累的情況下，由于整車廠對新供應商的審核條件苛刻，審核周期長，因此將對新進入者形成較大壁壘。三、 市場規(guī)模1、載貨汽車擁有量情況載貨汽車經過多年的發(fā)展，市場逐步走向成熟，根據國家

20、統(tǒng)計局數據顯示，民用載貨汽車擁有量從2011年1,787.99萬輛增加到2015年的2,065.61萬輛，增長15.53%，呈逐年上升趨勢，其中：民用重型載貨汽車擁有量由2011年的460.58萬輛增加到2015年的530.05萬輛，增長15.08%；民用中型載貨汽車擁有量由2011年的267.80萬輛下降到2015年的148.87萬輛，下降44.41%；民用輕型載貨汽車擁有量由2011年的1042.07萬輛增加到2015年的1375.79萬輛，增長32.02%；民用微型載貨汽車擁有量由2011年的17.54萬輛下降到2015年的10.90萬輛，下降37.86%。雖然2015年民用中型載貨汽車

21、擁有量與民用微型載貨汽車擁有量與2011年比有所下降，但總體來說民用載貨汽車擁有量呈逐年上升趨勢。2、載貨汽車生產量情況根據wind提供的中國載貨車產量資料顯示，中國載貨車產量從2010年至2014年度穩(wěn)中有降，2015年度受宏觀經濟形勢的影響產量出現下滑，其中重型載貨汽車產量由2010年的105.9萬輛下降到2015年的37.1萬輛，下降64.97%；中型載貨汽車產量由2010年的26.9萬輛上升到2015年的53.9萬輛，增長100.37%；輕型載貨汽車產量由2010年的197.3萬輛下降到2015年的53.9萬輛，下降72.68%；微型載貨汽車產量由62萬輛下降到2015年的53.9萬輛

22、，下降13.06%。四、 推進現代化進程以國家可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)建設為載體，推進數字社會、數字政府建設，拓展數字化公共服務。實施傳統(tǒng)基礎設施“數字+”“智能+”升級行動。加快5G通信、工業(yè)互聯(lián)網、大數據中心等建設。五、 項目實施的必要性（一）現有產能已無法滿足公司業(yè)務發(fā)展需求作為行業(yè)的領先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產品銷售形勢良好，產銷率超過 100%。預計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務發(fā)展，公司現有廠房、設備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產流程、強化管理等手段，不斷挖掘產能潛力，但仍難以從根本上緩解產能不足問題。通過本次項目的

23、建設，公司將有效克服產能不足對公司發(fā)展的制約，為公司把握市場機遇奠定基礎。（二）公司產品結構升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產業(yè)升級，公司產品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅動，不斷研發(fā)新產品，提升產品精密化程度，將產品質量水平提升到同類產品的領先水準，提高生產的靈活性和適應性，契合關鍵零部件國產化的需求，才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢，保持公司在領域的國內領先地位。第三章 公司成立方案一、 公司經營宗旨以市場經濟為導向，立足主業(yè)，引進新項目、開發(fā)新技術、開辟新市場，以求高信譽、高效率、高效益，為用戶提供一流的產品和服務，為股東和投資者獲得更多的利益，實現社會效益

24、和經濟效益的最大化。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業(yè)改革，加快結構調整，優(yōu)化資源配置，加強企業(yè)管理，建立現代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經濟效益，完善管理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產業(yè)集團化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。（二）主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產業(yè)政策，在國家宏觀調控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導向，依法自主經營。

25、2、根據國家和地方產業(yè)政策、載貨汽車車身行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業(yè)改革，加快結構調整，轉換企業(yè)經營機制，建立現代企業(yè)制度，強化內部管理，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產，搞好公司企業(yè)文化建設。5、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關規(guī)定，集中資產收益，用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xx集團有限公司主要由xxx投資管理公司和xx投資管理公司共同出資成立。其中：xxx投資管理公司出資255.00萬元，占x

26、x集團有限公司30%股份；xx投資管理公司出資595萬元，占xx集團有限公司70%股份。四、 公司管理體制xx集團有限公司實行董事會領導下的總經理負責制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務職能，而且直接對總經理負責；公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系，確立各部門相應的經濟責任目標，加強產品質量和定額目標管理，確保公司生產經營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行，有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經理的主要職責如下：1、全面領導企業(yè)的日常工作；對企業(yè)的產品質量負責；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標，采取有效措施，

27、保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執(zhí)行；3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系，批準發(fā)布本公司的質量手冊；4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系；5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質量體系，并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理者代表，組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理，制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并

28、確定為實現產品符合性所需的工作環(huán)境，并對工作環(huán)境中與產品符合性有關的條件加以管理。（二）財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的財務數據資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門，如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯(lián)絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析，向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復核工作，每月負責編制銷售應收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。

29、8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應收、應付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理，負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管，辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理，審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現金收付憑證，登記銀行存款及現金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作，現金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調查、搜集、整理有關市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年

30、度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業(yè)政策，負責公司產業(yè)結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。（四）銷售部1、協(xié)助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等，并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定

31、期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表，并將相關數據及時報送商務發(fā)展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網絡，不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產品采購，保證產品供應及時，確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員

32、工進行業(yè)務素質、產品知識培訓和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、林xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。2、金xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。3、劉xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。4、史xx，中國國

33、籍，無永久境外居留權，1958年出生，本科學歷，高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理；2019年3月至今任公司董事。5、李xx，中國國籍，無永久境外居留權，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。6、鄧xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任

34、公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。7、梁xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。8、萬xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。七、 財務會計制度1、公司依

35、照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定，制定公司的財務會計制度。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時，應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。存在股東違規(guī)占用公司資金情況

36、的，公司應當扣減該股東所分配的現金紅利，以償還其占用的資金。股東大會違反前款規(guī)定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利（或股份）的派發(fā)事項。如股東存在違規(guī)占用公司資金情形的，公司在利潤分配時，應當先從該股東應分配的現金紅利中扣減其占用

37、的資金。6、公司利潤分配政策為：（1）利潤分配的原則公司實施積極的利潤分配政策，重視對投資者的合理投資回報，并保持連續(xù)性和穩(wěn)定性。（2）利潤分配的形式公司采取現金分配形式。在符合條件的前提下，公司應優(yōu)先采取現金方式分配股利。公司一般情況下進行年度利潤分配，但在有條件的情況下，公司董事會可以根據公司的資金需求狀況提議公司進行中期現金分配。（3）現金分紅的具體條件和比例在當年盈利的條件下，如無重大投資計劃或重大現金支出等事項發(fā)生，公司每年以現金方式分配的利潤應不低于當年實現的可分配利潤的10%，且連續(xù)三年以現金方式累計分配的利潤不少于該三年實現的年均可分配利潤的30%。公司董事會在制定以現金形式分

38、配股利的方案時，應當綜合考慮公司所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經營模式、盈利水平等因素在當年實現的可供分配利潤的20%-80%的范圍內確定現金分紅在本次利潤分配中所占比例。獨立董事應針對已制定的現金分紅方案發(fā)表明確意見。7、公司利潤分配決策機制與程序為：公司當年盈利且符合實施現金分紅條件但公司董事會未做出現金利潤分配方案的，應在當年的定期報告中披露未進行現金分紅的原因以及未用于現金分紅的資金留存公司的用途，獨立董事應該對此發(fā)表明確意見。第四章 市場分析一、 行業(yè)競爭概況目前市場上的載貨汽車車身廠主要分為兩大類，一類是整車廠內部控股的配套車身廠，如東風汽車旗下的東風特種車身廠、東風汽車公司商用車身

39、廠、中國第一汽車集團公司車身廠等，一般大型載貨車生產企業(yè)都擁有配套的車身生產廠或車身生產線，為自身生產的整車提供配套車身總成這類車身生產企業(yè)訂單來源穩(wěn)定，產量較大、生產型號單一。另一類是獨立于整車廠系統(tǒng)的民營車身生產企業(yè)，如正和車身、十堰方鼎汽車車身有限公司、湖南同心實業(yè)有限責任公司、湖北省齊星汽車車身股份有限公司。二、 有利因素1、國內持續(xù)快速的經濟增長環(huán)境商用車（包括所有載貨汽車和9座以上客車）長期以來一直被看做“宏觀經濟晴雨表”，其市場需求也深受宏觀經濟發(fā)展的影響，當宏觀經濟發(fā)展快速，則各方物流運輸需求加大，同時對商用車的升級換代及更替需求加快。盡管近年來，國內的經濟發(fā)展進入新常態(tài)，但也

40、一直保持著穩(wěn)定、快速的發(fā)展水平，為國內的商用車的市場需求奠定了基礎，同時帶動汽車產業(yè)鏈的發(fā)展。2、電商物流的快速發(fā)展，為載貨汽車企業(yè)帶來持續(xù)發(fā)展機遇電商的快速發(fā)展帶動了快遞物流業(yè)發(fā)展，物流運輸車輛也借機找到了新的市場空間。2016年全國社會消費品零售額33.20萬億元，同比增長10.40%。全國電子商務交易額達到26.10萬億元，比上年增長19.80%；其中實物商品網上零售額比上年增長25.60%，比社會消費品零售總額增速高出15.20個百分點，實物商品網上零售額占社會消費品零售總額的比重為12.60%，比上年提高1.80個百分點。對于載貨汽車企業(yè)來說，物流運輸是增長最快、最有活力的細分市場，

41、誰能通過產品助物流運輸企業(yè)實現成功轉型升級，誰就能在這個潛力巨大的細分市場中占主動權。3、城鎮(zhèn)化是最大的內需潛力所在我國城鄉(xiāng)發(fā)展差距還較大，這種差距反過來就是城鎮(zhèn)化的紅利。目前我國城鎮(zhèn)化率僅為55.00%，戶籍人口城鎮(zhèn)化率只有36.60%，我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期。城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展帶來了難得的發(fā)展機遇，在政策扶持，電商探路下，物流類的專用車廂式類貨運汽車、冷藏保溫汽車、蔬菜售賣車、半掛廂式車、運奶類罐車等將會快速發(fā)展。4、新能源卡車市場持續(xù)增加為了促進新能源產業(yè)發(fā)展，到目前為止中國十二個部委已相繼出臺20多項政策，包括購車補貼、車輛購置稅、車船稅稅收優(yōu)惠，以及新能源汽車國家科

42、技計劃重大項目、產業(yè)技術創(chuàng)新工程、城市公交車成品油價補貼改革、充電設施建設獎勵、充換電優(yōu)惠電價、新建純電動車企業(yè)管理、電動汽車綜合標準化技術體系等。綠色、高效貨運趨勢下，貨運行業(yè)對天然氣卡車、電動物流車等新能源車輛的需求會持續(xù)增長，具有廣闊的市場前景。5、國內限超限載以及尾氣排放標準的提高2016年7月26日國家質檢總局和國家標準委關于批準發(fā)布汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值等4項國家標準的公告，對載貨汽車的載重量做了嚴格的限制，并加大對限超限載的執(zhí)法檢查力度，極大刺激市場對載貨汽車的需求。2016年1月環(huán)境保護部、工信部（GB17691-2005）車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機

43、與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國、階段)，對汽車尾氣的排放標準做了限制。環(huán)保部、工信部發(fā)布的關于實施第五階段機動車排放標準的公告，自2017年1月1日起，全國所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標準要求。國家相關政策的出臺加速了載貨汽車車輛的更新替換，使得載貨汽車市場逐漸回暖。三、 載貨汽車車身上、下游產業(yè)鏈發(fā)展情況1、上游行業(yè)情況載貨汽車車身的上游主要包括沖壓件、塑料件等材料供應商，具體包括鋼材、天然橡膠、合成橡膠、塑料等行業(yè)，其中鋼鐵行業(yè)的供給及價格情況直接影響到車身成本，2016年鋼材價格在回升過程中出現了較大波動，部分

44、原材料價格漲幅超過預期，在短期內會給車身生產企業(yè)帶來一定的壓力，但在全球產能過剩、需求不足的大背景下，鋼材價格上漲會出現理性回調。根據合成橡膠市場的發(fā)展來看，合成橡膠行業(yè)產能過剩日趨明顯，這將降低車身行業(yè)對于原材料的需求壓力，推動車身行業(yè)的發(fā)展。2、下游行業(yè)情況載貨汽車車身的下游主要包括汽車整車裝配市場和社會零售市場，隨著整車消費市場和社會零售市場的不斷優(yōu)化升級，車身行業(yè)也呈現迅猛發(fā)展的態(tài)勢。從卡車市場銷量情況來看，市場仍被東風汽車、一汽解放、陜汽集團、中國重汽、北汽福田等少數企業(yè)把持，而江淮汽車、華菱汽車、大運汽車等品牌也從細分市場中脫穎而出，占據了一定的細分市場份額。第五章 法人治理一、

45、股東權利及義務1、公司股東享有下列權利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會，并行使相應的表決權；（3）對公司的經營進行監(jiān)督，提出建議或者質詢；（4）依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉讓、贈與或質押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財務會計報告；（6）公司終止或者清算時，按其所持有的股份份額參加公司剩余財產的分配；（7）對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購其股份；（8）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權利

46、。2、公司股東大會、董事會決議內容違反法律、行政法規(guī)的，股東有權請求人民法院認定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程，或者決議內容違反本章程的，股東有權自決議作出之日起60日內，請求人民法院撤銷。監(jiān)事會、董事會收到前款規(guī)定的股東書面請求后拒絕提起訴訟，或者自收到請求之日起30日內未提起訴訟，或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補的損害的，前款規(guī)定的股東有權為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權益，給公司造成損失的，本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。3、董事、高級管理人員違反法律、行政法

47、規(guī)或者本章程的規(guī)定，損害股東利益的，股東可以向人民法院提起訴訟。4、公司股東承擔下列義務：（1）遵守法律、行政法規(guī)和本章程；（2）依其所認購的股份和入股方式繳納股金；（3）除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外，不得退股；5、持有公司5%以上有表決權股份的股東，將其持有的股份進行質押的，應當自該事實發(fā)生當日，向公司作出書面報告。6、公司的控股股東、實際控制人員不得利用其關聯(lián)關系損害公司利益。違反規(guī)定的，給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。二、 董事1、公司設董事會，對股東大會負責。2、董事會由12人組成，其中獨立董事4名；設董事長1人，副董事長1人。3、董事會行使下列職權：（1）負責召集股東大會，并向股東大

48、會報告工作；（2）執(zhí)行股東大會的決議；（3）決定公司的經營計劃和投資方案；（4）制訂公司的年度財務預算方案、決算方案；（5）制訂公司的利潤分配方案和彌補虧損方案；（6）在股東大會授權范圍內，決定公司對外投資、收購出售資產、資產抵押、對外擔保事項、委托理財、關聯(lián)交易等事項；（7）決定公司內部管理機構的設置；（8）聘任或者解聘公司總裁、董事會秘書，根據總裁的提名，聘任或者解聘公司副總裁、財務總監(jiān)及其他高級管理人員，并決定其報酬事項和獎懲事項；擬訂并向股東大會提交有關董事報酬的數額及方式的方案；（9）制訂公司的基本管理制度；（10）制訂本章程的修改方案；（11）管理公司信息披露事項；（12）向股東大

49、會提請聘請或更換為公司審計的會計師事務所；（13）聽取公司總裁的工作匯報并檢查總裁的工作；（14）決定公司因本章程規(guī)定的情形收購本公司股份事項；（15）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程授予的其他職權。公司董事會設立審計委員會，并根據需要設立戰(zhàn)略、提名、薪酬與考核等相關專門委員會。專門委員會對董事會負責，依照本章程和董事會授權履行職責，提案應當提交董事會審議決定。專門委員會成員全部由董事組成，其中審計委員會、提名委員會、薪酬與考核委員會中獨立董事占多數并擔任召集人，審計委員會的召集人為會計專業(yè)人士。董事會負責制定專門委員會工作規(guī)程，規(guī)范專門委員會的運作。4、公司董事會應當就注冊會計師對公司財務報

50、告出具的非標準審計意見向股東大會作出說明。5、董事會依照法律、法規(guī)及有關主管機構的要求制定董事會議事規(guī)則，以確保董事會落實股東大會決議，提高工作效率，保證科學決策。該規(guī)則規(guī)定董事會的召開和表決程序，董事會議事規(guī)則應作為章程的附件，由董事會擬定，股東大會批準。6、董事會應當確定對外投資、收購出售資產、資產抵押、對外擔保事項、委托理財、關聯(lián)交易的權限，建立嚴格的審查和決策程序；重大投資項目應當組織有關專家、專業(yè)人員進行評審，并報股東大會批準。對上述運用公司資金、資產等事項在同一會計年度內累計將達到或超過公司最近一期經審計的凈資產值的50%的項目，應由董事會審議后報經股東大會批準。7、董事會設董事長

51、1人，副董事長1人；董事長、副董事長由公司董事?lián)危啥聲匀w董事的過半數選舉產生和罷免。8、董事長行使下列職權：（1）主持股東大會和召集、主持董事會會議；（2）督促、檢查董事會決議的執(zhí)行；（3）簽署董事會重要文件和應由公司法定代表人簽署的其他文件；（4）行使法定代表人的職權；（5）在發(fā)生特大自然災害等不可抗力的緊急情況下，對公司事務行使符合法律規(guī)定和公司利益的特別處置權，并在事后向公司董事會和股東大會報告；（6）董事會授予的其他職權。（7）董事會按照謹慎授權原則，決議授予董事長就本章程第一百零八條所述運用公司資金、資產事項（公司資產抵押、對外投資、對外擔保事項除外）的決定權限為，每一會計

52、年度累計不超過公司最近一期經審計的凈資產值的15%（含15%）；9、董事會每年至少召開兩次會議，由董事長召集，于會議召開10日以前書面通知全體董事和監(jiān)事。10、代表1/10以上表決權的股東、1/3以上董事、1/2以上獨立董事或者監(jiān)事會，可以提議召開董事會臨時會議。董事長應當自接到提議后10日內，召集和主持董事會會議。董事會召開臨時董事會會議應以書面或傳真形式在會議召開兩日前通知全體董事和監(jiān)事，但在特殊或緊急情況下以現場會議、電話或傳真等方式召開臨時董事會會議的除外。11、除本章程另有規(guī)定外，董事會會議應有過半數的董事出席方可舉行。董事會作出決議，必須經全體董事的過半數通過。但是應由董事會批準的

53、對外擔保事項，必須經出席董事會的2/3以上董事同意，全體董事的過半數通過并經全體獨立董事三分之二以上方可做出決議。董事會決議的表決，實行一人一票制。12、董事與董事會會議決議事項所涉及的企業(yè)有關聯(lián)關系的,不得對該項決議行使表決權，也不得代理其他董事行使表決權。該董事會會議由過半數的無關聯(lián)關系董事出席即可舉行，董事會會議所作決議須經無關聯(lián)關系董事過半數通過。出席董事會的無關聯(lián)董事人數不足3人的，應將該事項提交股東大會審議。13、董事會做出決議可采取填寫表決票的書面表決方式或舉手表決方式。董事會臨時會議在保障董事充分表達意見的前提下，可以用傳真、傳簽董事會決議草案、電話或視頻會議等方式進行并作出決

54、議，并由參會董事簽字。14、董事會會議，應當由董事本人親自出席。董事應以認真負責的態(tài)度出席董事會，對所議事項發(fā)表明確意見。董事因故不能出席，可以書面委托其他董事代為出席，委托書中應當載明代理人的姓名、代理事項、授權范圍和有效期限，并由委托人簽名或蓋章。代為出席會議的董事應當在授權范圍內行使董事的權利。董事未出席董事會會議，亦未委托代表出席的，視為放棄在該次會議上的投票權。15、董事會應當對會議所議事項的決定做成會議記錄，出席會議的董事、董事會秘書和記錄人應當在會議記錄上簽名。董事會秘書應對會議所議事項認真組織記錄和整理，會議記錄應完整、真實。出席會議的董事有權要求在記錄上對其在會議上的發(fā)言作出

55、說明性記載。董事會會議記錄作為公司檔案由董事會秘書妥善保存，保存期限為十年。三、 高級管理人員1、公司設總裁1名，由董事會聘任或解聘。公司根據需要設副總裁，由董事會聘任或解聘。公司總裁、副總裁、財務總監(jiān)為公司高級管理人員。2、本章程關于不得擔任董事的情形同時適用于高級管理人員。本章程關于董事的忠實義務和關于勤勉義務的規(guī)定，同時適用于高級管理人員。3、在公司控股股東、實際控制人單位擔任除董事、監(jiān)事以外其他職務的人員，不得擔任公司的高級管理人員。4、總裁每屆任期3年，總裁連聘可以連任。5、總裁對董事會負責，行使下列職權：（1）主持公司的生產經營管理工作，組織實施董事會決議，并向董事會報告工作；（2

56、）組織實施公司年度經營計劃和投資方案；（3）擬訂公司內部管理機構設置方案；（4）擬訂公司的基本管理制度；（5）制定公司的具體規(guī)章；（6）提請董事會聘任或者解聘公司副總裁、財務總監(jiān)；（7）決定聘任或者解聘除應由董事會決定聘任或者解聘以外的負責管理人員；（8）召集并主持公司總裁辦公會議；（9）本章程或董事會授予的其他職權?？偛昧邢聲h。6、總裁應當根據董事會或者監(jiān)事會的要求，向董事會或者監(jiān)事會報告公司重大合同的簽訂、執(zhí)行情況、資金運用情況和盈虧情況?？偛帽仨毐ＷC該報告的真實性?？偛脩覍崍?zhí)行股東大會和董事會的決議。在行使職權時，不能變更股東大會和董事會的決議或者超越授權范圍。總裁因故不能履行職權時，董事會應授權一名副總裁代總裁履行職權。7、總裁擬訂有關職工工資、福利、安全生產以及勞動保護、勞動保險、解聘（或開除）公司職工等涉及職工切身利益的問題時，應當事先聽取工會或職代會的意見。8、總裁應制訂總裁