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文檔簡介
1、架橋機吊裝施工方案(1) 架橋機吊裝施工方案 1 、架橋機選擇 本合同段配備架橋機 2 臺,型號為140T和 160T ,分別用于30mT梁和 40mT梁架 設(shè)。 2 、架橋機安裝方案 1 架橋機運輸及安裝場地 架橋機構(gòu)件采納汽車分別運輸?shù)綀觥?架橋機拆解運輸時,應(yīng)特別注意避免扭彎、 撞擊, 防止各構(gòu)件損壞和變形等事故。吊運時必須綁扎牢固,在捆扎處設(shè)置襯墊物,捆扎位置以 制定捆綁吊運位置為宜。存放時應(yīng)放置平穩(wěn),并用枕木墊平墊實。 2 架橋機組裝準(zhǔn)備 首先對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,熟讀設(shè)備使用說明書及其它有關(guān)出廠技術(shù)文件,了解 設(shè)備組成、結(jié)構(gòu)特點、準(zhǔn)備組裝場地、機具和人力,明確具體組裝任務(wù)。 架橋
2、機經(jīng)裝拆、運輸?shù)桨惭b場地后,應(yīng)首先注意檢查以下事項: .檢查盤點各構(gòu)件、聯(lián)接件、機電設(shè)備總成部份、電氣元件及電纜數(shù)量是否符合,結(jié) 構(gòu)和機電元件是否完好無損。 .清理各部件特別是運動機構(gòu)附著雜物,達(dá)到整潔。 .檢查電纜是否安全、可靠,須無斷路和絕緣損壞現(xiàn)象。 3 安放中橫移軌道 枕木擺放:在橋頭或預(yù)制梁端頭上橫向按相鄰凈間距不大于 30cm依次擺放枕木,盡 可能水平且與前橋墩平行;假設(shè)必須要安放多層,則須按井字型搭設(shè)并層數(shù)不能大于 3 層,層 間的枕木須用馬釘固定。枕木的截面宜控制在2025cm內(nèi),枕木長度須大于橫移軌道寬 度并加上每端不少 15cm的襟邊要求。 .橫移軌道擺放:用汽車吊或其它起
3、重設(shè)備把橫移軌道各節(jié)擺放在枕木上; .連接:用螺栓把各節(jié)橫移軌道連成一體,且與前橋墩平行; .超平:用水平儀操平橫移軌道;, .支墊:橫移軌道與枕木有間隙時應(yīng)用鋼板或硬質(zhì)木板支墊緊密,特別注意橫移軌道 懸臂端處的支墊務(wù)必牢固可靠。 4 安放中托輪組 . 中托下輪組擺放:讓電機安裝位置朝向后方,把中托下輪組擺放在中橫移軌道上, 盡可能與運梁炮車軌道相對; .電機減速機總成的安裝:中托下輪組有齒輪邊脫離軌道, 輪齒上涂抹適量的潤滑脂, 用螺栓把電機減速機總成安裝在中托下輪組上,添加齒輪油; .旋轉(zhuǎn)座安裝:擺放旋轉(zhuǎn)座于中托下輪組上,安裝旋轉(zhuǎn)銷軸及螺母、墊片; .反托輪組安裝:擺放反托輪組于旋轉(zhuǎn)座上,
4、安裝鞍座銷軸并插上開口銷; .電機減速機總成的安裝:輪齒上涂抹適量的潤滑脂,用螺栓把電機減速機總成安裝 在反托輪組上; .中托連桿:用銷軸把中托下輪組與中托連桿連接,安裝開口銷。 5 拼裝主梁 .安放前端梁節(jié):搭起和中托一樣高的枕木垛,用汽車吊或其它起重設(shè)備把前端梁節(jié) 擺放在中托和枕木垛上; .依次組拼梁節(jié):另搭起一組枕木垛,用銷軸把梁節(jié)與前節(jié)梁連接,安裝開口銷,然 后拆掉前一組枕木垛,用來搭下一組枕木垛,重復(fù)上述步驟按編號依次組拼各梁節(jié)。 6 拼裝前框架 .擺放:用汽車吊或其它起重設(shè)備吊起前框架,對正主梁前端的鞍座; .連接:插上銷軸,插上開口銷。 7 拼裝后上橫梁 .擺放:用汽車吊或其它起
5、重設(shè)備吊起后上橫梁,擺放在末端梁節(jié)的橫梁固定座上; .連接:用螺栓進(jìn)行連接并緊固。 8 拼裝前支腿 .泵站安裝:把花紋板鋪設(shè)在前支位置旁邊的主梁桁架內(nèi)作為工作平臺,把油泵安放 在工作平臺上,用鐵絲固定在工作平臺上,在油泵里添加液壓油; .千斤頂安裝:把千斤頂缸體固定端用銷軸固定在主梁上的吊耳上,插上開口銷,連 接高壓油管; .電機減速機總成的安裝:前支輪組有齒輪邊向上,輪齒上涂抹適量的潤滑脂,用螺 栓把電機減速機總成安裝在前支輪組上添加齒輪油; .支腿安裝:用螺栓把前支輪組、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、前支伸縮管連成一體; .托架安裝:把托架套在伸縮管上,插上銷軸,然后用螺栓組把托架、支腿一起安裝 在主梁上,伸縮
6、管用銷軸與千斤頂活塞端連接,插上開口銷; .前支連桿:用銷軸把前支輪組與前支連桿連接,插上開口銷。 9 拼裝后支腿 .泵站安裝:把花紋板鋪設(shè)在后支位置旁邊的主梁桁架內(nèi)作為工作平臺,把油泵安放 在工作平臺上,用鐵絲固定在主梁上,在油泵里添加液壓油; .千斤頂安裝:把千斤頂缸體固定端用銷軸固定在主梁上的吊耳上,插上開口銷,連 接高壓油管; .電機減速機總成的安裝:后支輪組有齒輪邊向上,輪齒上涂抹適量的潤滑脂,用螺 栓把電機減速機總成安裝在后支輪組上,添加齒輪油; .托架安裝:把托架套在后支伸縮管上,插上銷軸,然后用螺栓組把托架、支腿一起 安裝在主梁上,伸縮管用銷軸與千斤頂活塞端連接,插上開口銷;
7、.后支輪組的安裝:把后支輪組按照工作狀態(tài)安放在鋪設(shè)好的運梁軌道上,且在后支 正下方,然后把后支連接梁吊放在后支輪組上,對正法蘭板,用螺栓把后支輪組與后支連 接梁連成一體; .后支連接梁的安裝:后支伸縮管下落,對正法蘭盤,用的螺栓把后支伸縮管與后支 連接梁連接起來。 10 拼裝天車 .電機減速機總成的安裝:天車輪組有齒輪邊向上,輪齒上涂抹適量的潤滑脂,用螺 栓把電機減速機總成安裝在天車左右輪組上,添加齒輪油; .天車輪組的安裝:擺放好已裝電機減速機總成的天車左右輪組,吊起天車梁安放在 天車左右輪組上,用銷軸和銷軸把天車梁和天車左右輪組連接起來。 .定滑輪組、起重小車的安裝:把定滑輪組、起重小車安
8、放在天車梁上,起重小車在 定滑輪組的正上方,安裝板簧,用螺桿連接定滑輪組和板簧,調(diào)節(jié)螺桿,讓定滑輪組脫離 天車梁,且螺桿有一定的預(yù)緊力; .小卷揚的安裝:把小卷揚擺放在座板上,用螺栓連接,安裝天車梁另一端的導(dǎo)向 滑輪,纏繞鋼絲繩; .卷揚機的安裝:把卷揚機擺放在起重小車上,用螺栓固定,添加齒輪油; .安放天車:把組裝好的天車吊放在主梁軌道上; .動滑輪、吊具的安裝:卷揚機松繩,纏繞鋼絲繩,用繩扣固定鋼絲繩,把吊具與動 滑輪連接。 11 電器系統(tǒng)安裝 .線架安裝:在主梁側(cè)面、天車梁兩端合適位置焊上滑線架,在天車端頭、起重小車 側(cè)面合適位置焊上挑線架,穿滑線輪,用花藍(lán)螺栓張緊滑線; .電控柜安裝:
9、在中托位置主梁桁架內(nèi)用花紋板鋪設(shè)工作臺,然后把電控柜安放在工 作臺上并固定; .附件的安裝:在前支輪組、中托下輪組、天車輪組上安裝緩沖器和限位開關(guān),在定 滑輪處安裝重錘開關(guān),在卷揚機上安裝電阻切除器; .線路的鋪設(shè)和捆扎:鋪設(shè)卷揚機主線、電阻切除器信號線,鋪設(shè)重錘開關(guān)信號線, 鋪設(shè)天車輪組主線和限位開關(guān)信號線,鋪設(shè)前支輪組主線和限位開關(guān)信號線,鋪設(shè)中托輪 組主線和限位開關(guān)信號線,鋪設(shè)前、后泵站主線,鋪設(shè)后支輪組主線; .各機構(gòu)的調(diào)試運行:調(diào)整各運行電機轉(zhuǎn)向,使其和控制面板表示一致,調(diào)整各運行 電機的剎車達(dá)到使用要求。 12 全面安檢 .對有開口銷的地方進(jìn)行全面檢查,補上遺漏的,修改錯誤的; .
10、對橋機上的全部螺栓進(jìn)行緊固,補上遺漏的螺栓; .對有齒輪的地方檢查是否遺漏涂抹潤滑脂; .檢查卷揚機是否有足夠的齒輪油; .檢查結(jié)構(gòu)件是否有開焊、裂縫。 .拼裝結(jié)束后,請遵義市特種設(shè)備檢測院監(jiān)督檢測。 13 試運行 .組裝完畢后應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查和試運轉(zhuǎn),充分了解各部份工作狀態(tài)和可靠程度, 項目包括: .導(dǎo)梁縱移試驗; .整機橫移運行及制動試驗; .天車運行和卷揚機吊重試驗; .各油缸支腿伸縮試驗; .運梁臺車運行試驗; .機械、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)等設(shè)備及元件的檢驗。 14 安全操作規(guī)程 .在組裝支點與行走機構(gòu)后,應(yīng)及時用風(fēng)纜方式將前支點拉緊使其站立穩(wěn)定。 .在橫移機構(gòu)落在橫移道上方后, 應(yīng)用
11、硬木楔或鐵擋頭固定橫移臺車, 防止滑行移位。 .在吊裝時,選用汽車吊或跨墩門吊作業(yè)時,由專人指揮吊機作業(yè)。 .臨時支撐用枕木井字垛應(yīng)密實穩(wěn)固。 3 、T 梁架設(shè) 1 、喂梁: 采納自行式運梁炮車喂梁,將預(yù)制T 梁從預(yù)制場地運送至架橋機后部主梁腹內(nèi)。 2 、捆梁、吊梁 .炮車副車將梁片移至架橋機腹部,達(dá)到 1 號吊梁天車下方,從梁體兩側(cè)翼板上預(yù)留 的提梁孔位置下鋼絲繩并對梁體進(jìn)行捆綁。捆綁作業(yè)時,梁體底部馬蹄轉(zhuǎn)角與吊梁鋼絲繩 接觸位置安放圓順過渡構(gòu)件, 以免破壞混凝土及割傷鋼絲繩, 同時,捆綁鋼絲繩堅持垂直, 確認(rèn)捆綁穩(wěn)固后起吊梁片,使梁體前端脫離炮車副車。 .前移 1 號吊梁天車,炮車驅(qū)動車同
12、步向前運輸梁體,待梁體后端送到2 號吊梁天車 下方時,炮車驅(qū)動車停止前行,按照以上方式對梁體后端進(jìn)行捆綁和起吊,吊起梁片后端 使梁片脫離炮車驅(qū)動車,退出運梁炮車, 1 、2 號吊梁天車同步向前運輸梁體。 .梁體的起吊及前移由專人指揮,確保操作同步,鋼絲繩堅持垂直,吊梁時必須確保梁體水平,在起吊梁片脫離運梁炮車后,將卷揚機作制動試驗兩次,保證優(yōu)良后方可走梁。 3 、架梁就位 .架橋機上部的兩運梁小車起吊要平穩(wěn),速度堅持一致,升降、快慢必須聽從指揮命 令,嚴(yán)禁擅自操作。 .起吊過程中, 一定要做到平穩(wěn), 安全可靠;且必須在梁的兩端系手動葫蘆控制方向, 以避免碰撞,保證安全。 .梁體就位必須對準(zhǔn)支座
13、上預(yù)先作好的標(biāo)志線,就位后檢查梁體與支座之間是否有縫 隙,必要時采納鋼板支墊穩(wěn)妥。 .落梁:兩臺吊梁天車前移至架設(shè)孔位后,下落梁體至距支座墊石或蓋梁頂面最高點 510cm ,待梁體穩(wěn)定沒有晃動后驅(qū)動整機橫移,梁片到達(dá)橡膠支座上方后,嚴(yán)格按照設(shè) 計圖紙調(diào)整梁片和橡膠支座的平面位置,經(jīng)檢查合格后方可落梁;梁體就位后,梁體端部 橫隔板采納硬質(zhì)方木和木板支墊在蓋梁或臺帽上, 邊梁外側(cè)采納 150mm 圓木支撐,確保 梁體穩(wěn)定;梁體就位后,對梁體安裝位置、支座位置、支撐狀況等方面再次進(jìn)行檢查,合 格后方可拆掉吊梁鋼絲繩。 .相鄰兩片梁架設(shè)完成后,及時對橫隔板鋼筋進(jìn)行連接以加強梁體整體穩(wěn)定。必須焊 接所有
14、橫隔板主筋,即梁兩端部、梁中橫隔板上下主筋,且連接相鄰兩片 T 梁橫隔板鋼筋 必須與橫隔板主筋規(guī)格型號一致。 .在 T 梁的架設(shè)過程前 ,必須準(zhǔn)確定出梁體縱橫向位置, 并做好顯然的標(biāo)記。 在架設(shè)過 程中必須確保梁體平穩(wěn)向前移動,不得急進(jìn)急退,造成梁體在移動過程中晃動。架設(shè)從橋 梁一端橋臺開始架設(shè)。T 梁采用兜底起吊,在 T 梁前移到位后再進(jìn)行橫行移動,在落梁下 放過程中必須確保慢速穩(wěn)定,不得沖擊支撐墊石、支座等。在梁體準(zhǔn)確就位后,梁體兩端 兩側(cè)必須進(jìn)行支撐,防止梁體傾覆。在每一跨架設(shè)完成兩片以后,盡量將梁片通過橫隔板 鋼筋及橋面板鋼筋連成整體,以強化梁片穩(wěn)定程度。在一跨架設(shè)完成后進(jìn)行架橋機前移
15、, 進(jìn)行下一跨架設(shè)施工,直至架設(shè)完成。 4 、中梁安裝: 前、后吊梁天車起吊梁 前后吊梁天車將預(yù)制 T 梁縱向運行到位下落梁并脫開 完 成中梁的就位安裝; 5 、邊梁安裝: 前、后吊梁天車起吊梁 前、后吊梁天車將預(yù)制T 梁縱向運行到位將預(yù)制梁放下后 架橋機空載橫移到位 天車攜梁橫向移位至邊梁位置下落就位 完成邊梁就位安裝; 6 、具體過程如下: .前運梁車攜梁運行到靠近中托橫梁的部位時停止運行,再用 1 號前天車上提升 預(yù)制梁,要高于中托橫梁, 應(yīng)注意預(yù)制梁移動中不能與架橋機的中托橫梁或其他部位碰撞。 .啟動 1 號天車前移,同時后運梁車控制好速度與 1 號天車堅持同步行走,并堅持預(yù) 制梁在跨
16、墩運送時處在雙道梁的正中間。 .當(dāng)后運梁車前進(jìn)到靠近前運梁車時,暫停送梁,用后天車提升預(yù)制梁的后端,使預(yù) 制梁前后高度一致,然后前后天車同步前移,將預(yù)制梁運送到指定位置,核對后準(zhǔn)確落梁 就位。 .每片預(yù)制梁就位后,T 梁要在兩端設(shè)臨時支撐,使預(yù)制梁堅持垂直和穩(wěn)定;第二片 預(yù)制梁就位后,除架設(shè)臨時支撐外,應(yīng)迅速將橫格板鋼筋焊接,加強穩(wěn)定性。 7 、整機橫移 整機橫移是指架橋機的前端支撐和中托支撐在電機的帶動下,架橋機整體同步橫向移 動,其作用就是架設(shè)不同位置梁片時調(diào)整架橋機的位置,便于落梁準(zhǔn)確就位。橫移軌道要 水平,下面要墊實,夾牢固定,軌道兩端應(yīng)有防撞擋塊防止橫移過頭的危險。 8 、架橋機整機
17、過孔 .先用千斤頂在架橋機后部頂高主梁,使中托在主動葫蘆帶動下縱向移到貼近前腳的 位置,并將輔助臺車移到適當(dāng)位置,鋪設(shè)好中托橫向運行軌道,然后降低中托,使中托下 軌道輪準(zhǔn)確落在橫軌上,并加以穩(wěn)固,同時將輔助臺車就位,注意要讓主梁三角桁架下軌 道也落在中托和輔助臺車上面的軌道輪內(nèi)。 .放低千斤頂,讓定位后的中托托起桁架前端,使前腳升高,前腳軌道輪與軌道脫離, 挪動前腳軌道,使前腳懸空。 .準(zhǔn)備就緒后,同時啟動中托與輔助臺車的主動輪電機,開始推動架橋機過孔。當(dāng)過孔進(jìn)行十多米后, 暫停過孔, 再次頂高后部的千斤頂,讓輔助臺車又前移到中部適當(dāng)位置, 再降低千斤頂,然后用梁片壓重。 .用運梁車將預(yù)制梁運
18、至架橋機后部兩道主梁中間。將兩部天車移至導(dǎo)梁后方,并用 2 號天車后天車上的起重滑車索捆住預(yù)制梁前端,用手拉葫蘆和鋼絲繩將架橋機的后橫梁與運梁輔助車的前端捆綁在一起。天車滑輪吊具提升,利用預(yù)制梁重下壓使前腳略微 上翹。 .持續(xù)過孔作業(yè),再同時開動中托和輔助臺車主動輪箱的電機,推動架橋機過孔,運 梁車慢速跟進(jìn),使預(yù)制梁與架橋機同步向前移動,直至前腿到達(dá)前面橋墩剛過半時即停止 前進(jìn),工人可通過架橋機到達(dá)前方橋墩,校核到位狀況,并做好微調(diào),將前腳的軌道鋪設(shè) 好,并校核水平及安裝位置。 2 號天車緩慢放低預(yù)制梁,使前腿軌道輪落在軌道上,用 5 噸手拉葫蘆將前橫梁鋼軌緊固防止其移動。 9 、架橋機主梁空
19、載前移分兩步完成: .先把兩臺運梁炮車開到架橋機后部,前起吊天車把前運梁炮車吊起作為配重;后運 梁炮車和主梁聯(lián)結(jié)牢固。利用中支腿上的驅(qū)動機構(gòu)及運梁炮車的動力驅(qū)動架橋機主梁縱移 至導(dǎo)梁前支腿就位于前墩帽預(yù)定位置,通過導(dǎo)梁前支腿千斤頂頂起頂,調(diào)整導(dǎo)梁和主梁水 平,主梁前支腿通過吊掛裝置運行至前墩帽預(yù)定位置,下落行走箱及鋼軌前支腿可帶鋼 軌,調(diào)整至要求高度,將前支腿與墩帽聯(lián)結(jié)牢固。 .收起導(dǎo)梁前支腿,依靠中支腿上的驅(qū)動機構(gòu)和運梁炮車的動力持續(xù)驅(qū)動主梁縱移至 工作位置;然后必須將前支腿上部與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固;中支腿與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固;此 時架橋機完成了主梁的空載縱移。 10 、架橋機架設(shè)注意事項 1
20、第一跨梁的架設(shè) 架橋機架設(shè)第一跨梁時,中支腿放在橋臺背墻后, 此時中支腿橫移方梁下用枕木支墊, 其下為已做好的臺背回填,以防止架橋機在架梁過程中出現(xiàn)下沉,造成事故;前支腿縱移前,應(yīng)調(diào)整好支腿高度,使前支腿能夠順利就位;檢查運梁炮車軌道中心線和架橋機主梁中心線,確保兩條中心線重合;架橋機在縱移前,全部檢查一遍,做到萬無一失。 2 最后一跨梁的架設(shè) 最后一跨橋,對面是橋臺,架橋機前支腿必須在橋臺上運行,所以前支腿高度必須降 低,架設(shè)最后一跨時,可把前支腿套管整個拆下,把行走箱和可旋轉(zhuǎn)的鉸鏈聯(lián)結(jié),再前支 腿托梁聯(lián)結(jié)起來,如高度不夠,可使用枕木調(diào)整。 3 橋臺混凝土強度達(dá)到制定強度的 100 后,方可進(jìn)行板的吊裝。 4 板就位后,其兩端支座應(yīng)對位,板與支座必須密合,且安裝平穩(wěn),支點處必須接 觸嚴(yán)密牢固。 5 安裝 T 梁時,必須均勻?qū)ΨQ,相鄰橋跨上T 梁安裝片數(shù)差不大于 3 片。 6 支座接觸必須嚴(yán)密,不得有空隙,位置必須符合制定要求。 7 定期檢查鋼絲繩有無損傷,繩夾螺栓是否擰緊,電氣接線是否正確,液壓系統(tǒng)是 否有漏油現(xiàn)象,各機械和機構(gòu)部分是否有卡滯現(xiàn)象,各轉(zhuǎn)動部位漏油狀況。 8 現(xiàn)場設(shè)專人指揮,做到信號統(tǒng)一,但對所有操作人員發(fā)出的停止信號,均要立即 停止作業(yè)。 9 吊車移動與吊鉤不得同時作業(yè)。 1
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