物流成本管理計算題1

1、物流成本管理計算題1、某企業(yè)生產(chǎn)甲、乙兩種產(chǎn)品，有關(guān)資料如表4-15和表4-16所示表4-15產(chǎn)量及直接成本等資料表項目甲產(chǎn)品乙產(chǎn)品產(chǎn)量/件20000500000定購次數(shù)/次48機器制造工時/小時40000150000直接材料成本/元22000002500000直接人工成本/元300000750000表4-16制造費用明細及成本動因表項目制造費用金額成本動因材料驗收成本36000定購次數(shù)產(chǎn)品驗收成本42000定購次數(shù)燃料與水電成本43700機器制造工時開工成本21000定購次數(shù)職工福利成本25200直接人工成本設(shè)備折舊32300機器制造工時廠房折舊20300)里材料儲存成本14900直接材料成

2、本車間管理人員工資9800)里合計245200要求：(1)分別按傳統(tǒng)成本計算法與作業(yè)成本法求出甲、乙兩種產(chǎn)品所應(yīng)負擔的制造費用；(2)分別按傳統(tǒng)成本計算法與作業(yè)成本法計算甲、乙兩種產(chǎn)品的總成本和單位成本；1答：(1)按傳統(tǒng)成本計算法分攤制造費用分配率=245200/(40000+150000)=1.29元/小時A產(chǎn)品應(yīng)負擔的制造費用=40000X1.29=51600元B產(chǎn)品應(yīng)負擔的制造費用=150000X1.29=193600元(2)按作業(yè)成本法分攤制造費用:項目制造費用金額成本動因分配率A產(chǎn)品應(yīng)分配金額B產(chǎn)品應(yīng)分配金額材料驗收成本36000定購次數(shù)300012,00024,000產(chǎn)品驗收成本

3、42000定購次數(shù)350014,00028,000燃料與水電成本43700機器制造工時0.239,20034,500開工成本21000定購次數(shù)17507,00014,000職工福利成本25200直接人工成本0.0247,20018,000設(shè)備折舊32300機器制造工時0.176,80025,500廠房折舊20300廠量0.295,80014,500材料儲存成本14900直接材料成本0.0036,9747,926車間管理人員工資9800廠量0.142,8007,000合計24520071,774173,426(3)按傳統(tǒng)成本法計算的A產(chǎn)品總成本=2200000+300000+51600=2551

4、600元按傳統(tǒng)成本計算的A產(chǎn)品單位成本=2551600/20000=127.58元/臺按傳統(tǒng)成本計算的B產(chǎn)品總成本=2500000+750000+193600=34436007s按傳統(tǒng)成本計算的B產(chǎn)品單位成本=3443600/50000=68.87元/臺按作業(yè)成本法計算的A產(chǎn)品總成本=2200000+300000+71774=2571744元按作業(yè)成本計算的A產(chǎn)品單位成本=2571744/20000=128.58元/臺按作業(yè)成本計算的B產(chǎn)品總成本=2500000+750000+173426=3423426元按作業(yè)成本計算的B產(chǎn)品單位成本=3423426/50000=68.46元/臺(4)按傳統(tǒng)

5、成本計算的A產(chǎn)品成本偏低，B產(chǎn)品成本偏高，主要原因是因為傳統(tǒng)成本采用單一標準分配制造費用，導致產(chǎn)量大的B產(chǎn)品多承擔費用，從而導致其成本偏高。2、某生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)甲、乙兩種產(chǎn)品，其生產(chǎn)工藝過程基本相同，但其銷售模式不同，其中甲產(chǎn)品采取傳統(tǒng)銷售模式，采用大批量的方式銷售給全國各地的分銷商，而乙產(chǎn)品采用電子商務(wù)方式銷售，采取小批量的方式直接發(fā)貨給消費者。該公司采用作業(yè)成本法計算物流成本，所涉及的作業(yè)主要有：訂單處理、挑選包裝、裝卸搬運、運輸和信息管理。(1)本月共處理甲產(chǎn)品訂單10份，乙產(chǎn)品訂單2050份。(2)包裝機3臺，全月總共可利用650機器小時。本月共調(diào)整機器100次，其中甲產(chǎn)品10次，乙產(chǎn)品

6、90次，共消耗機器工時65小時。除此之外，包裝甲產(chǎn)品150小時，包裝乙產(chǎn)品400小時。(3)裝卸搬運全月總共提供940小時的生產(chǎn)能力，其中甲產(chǎn)品耗用120小時，乙產(chǎn)品耗用820小時。(4)甲產(chǎn)品運輸采用整車運輸，乙產(chǎn)品運輸采用零擔運輸。(5)本月甲產(chǎn)品耗用一般管理工時為130小時，乙產(chǎn)品耗用一般管理工時為446小時。該企業(yè)本月所耗用的各類資源價值如表4-17所示。各類資源價值表資源項目工資電力折舊辦公費運輸費資源價值300005200450008500156500上述費用中，訂單處理人員工資6000元，包裝人員工資8500元，搬運人員工資12000元，ERP管理人員工資3500元；包裝機械消耗

7、電力費用4500元，其他電力費用主要由一般管理消耗(其他活動不分配電力費用)；折舊費用中，包裝機械折舊費為30000元，其他為一般消耗；辦公費中訂單處理消耗2500元，其他為一般管理消耗；運輸費用中，甲產(chǎn)品運輸費為54000元，乙產(chǎn)品運輸費為102500元。要求：采用作業(yè)成本法分配計算該企業(yè)甲產(chǎn)品和乙產(chǎn)品的物流成本。2答：先將資源分配到各作業(yè)中心中:項目訂單處理包裝裝卸信息管理合計工資6000850012000350030000電力45007005200折舊300001500045000辦公費250060008500合計850043000120002520088700將作業(yè)成本分攤到甲和乙產(chǎn)品

8、:項目成本作業(yè)量分攤率甲產(chǎn)品乙產(chǎn)品作業(yè)量分攤額作業(yè)量分攤額訂單處理850020604.131041.2620508,458.74包裝4300065066.1516010,584.6249032,415.38裝卸1200094012.771201,531.9182010,468.09一般管理2520057643.751305,687.5044619,512.50運輸15650054,000.00102,500.00合計24520071,845.29173,354.71第五章1、某企業(yè)2010年7-12月份運輸成本分別是320,340,358,362,370,375萬元。要求：(1)用簡單平均法預

9、測2011年1月的運輸成本。(2)假設(shè)以最近5個月的數(shù)據(jù)為依據(jù)預測下一個月的數(shù)據(jù)，并且以最近一月的權(quán)數(shù)為5,上一月的權(quán)數(shù)為4,以此類推。用加權(quán)平均法預測2011年1月的運輸成本。(3)假設(shè)補充2010年4-6月份的運輸成本分別為290,300,315萬元，用趨勢平均法預測2011年1月的運輸成本。(4)假設(shè)2010年6月的運輸成本為315萬元，預測值為318萬元，平滑系數(shù)=0.3,用指數(shù)平滑法預測2011年1月的運輸成本。1答：(1)用簡單平均法預測2011年1月的運輸成本=(320+340+358+362+370+375/6=354萬元(2)用加權(quán)平均法預測2011年1月的運輸成本=(340

10、*1+358*2+362*3+370*4+375*5)/(1+2+3+4+5)=366萬元(3)假設(shè)補充2010年4-6月份的運輸成本分別為290,300,315萬元，則：月份成本額九期平均變動趨勢三期趨勢平均數(shù)429053006315313.007320326.6013.608340339.0012.4012.339358350.0011.0011.3310362361.0011.0011370123751則用趨勢平均法預測2011年1月的運輸成本=350+4*11.33=395.3萬元（4）假設(shè)2010年6月的運輸成本為315萬元，預測值為318萬元，則用指數(shù)平滑法預測2011年1月的運輸

11、成本為：月份At-10.3XAt-1(1-0.3)XFt-1Ft6315318.00732094.50222.60317.10834096.00221.97317.979358102.00222.58324.5810362107.40227.21334.6111370108.60234.22342.8212375111.00239.98350.98112.50245.68358.182、某公司2010年下半年倉儲產(chǎn)品的數(shù)量及倉儲成本如表5-8所示2010年下半年倉儲數(shù)量與成本月份倉儲數(shù)量（臺）倉儲成本（兀）62000062007220006300824000660092800068001030

12、00072001129000690012270006700預計2011年1月份的倉儲數(shù)量為28000臺要求：判斷倉儲成本與倉儲數(shù)量是否存在線性關(guān)系，如存在，預測2011年1月的倉儲成本2答：設(shè)倉儲數(shù)量為x,倉儲成本為y,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)得:月份倉儲數(shù)量(y)倉儲成本(x)xyx2y26200006200124000000400000000384400007220006300138600000484000000396900008240006600158400000576000000435600009280006800190400000784000000462400001030000720021600

13、00009000000005184000011290006900200100000841000000476100001227000670018090000072900000044890000合計1800004670012084000004714000000312270000則X=25714,7=6671,求得相關(guān)系數(shù)r=0.9656,則倉儲數(shù)量與倉儲成本強相關(guān)，其線性方程為：Y=a+bx利用最小二乘法原理，可求得a、b：(71208400000“cb2=0.08874714000000-0088 1800007= 4408.57則y=4408

14、.57+0.088x,因為2011年1月的倉儲數(shù)量為28000臺，所以:Y=4408.57+0.088X28000=6872.57萬元即2011年1月的倉儲成本預計為6872.57萬元3、某快餐企業(yè)擬建一個快餐配送中心，該項目有產(chǎn)以后每月固定費用為60萬元。假設(shè)每份快餐的售價為12元，變動成本率為60%。要求：(1)請問該中心每個月需要配送多少份快餐才可以實現(xiàn)盈虧平衡？(2)如果該中心每月配送15萬份快餐，則該中心可實現(xiàn)的利潤是多少？這時該中心的盈虧平衡點作業(yè)率和安全邊際率是多少？(3)假設(shè)該中心每月計劃盈利20萬元，該中心至少應(yīng)該配送多少份快餐？3、答：（1）盈虧平衡點銷量=固定成本/（單價

15、單位電動成本）=600000/（1212X60%）=125000份（2）每月配送15萬份可實現(xiàn)的利潤=150000X（12-12X60%）600000=120000元此時，盈虧平衡點作業(yè)率=盈虧平衡點業(yè)務(wù)量/正常業(yè)務(wù)量=125000/150000=83.33%安全邊際率=1盈虧平衡點作業(yè)率=183.33%=16.67%（3）如每月計劃盈利20萬元，則銷量=（固定成本目標利潤）/（單價單位變動成本）=（600000+200000）/（12-12*60%）=166667份。4、某企業(yè)的倉儲業(yè)務(wù)，現(xiàn)有兩種方案可供選擇：一是自建倉庫，倉庫建設(shè)成本為300萬元，可使用20年，預計殘值率5%，倉庫的運行成

16、本為3元/臺；二是向倉儲公司租賃，每年支付租賃費為18萬元，另需支付1元/臺的管理費。要求：（1）計算兩種方案成本無差別點的業(yè)務(wù)量。（2）假設(shè)該企業(yè)未來的倉儲數(shù)量不少于2萬臺/每年，該企業(yè)應(yīng)該選擇哪個方案？4、答：（1）自建倉庫：固定成本=300X（15%）/20=14.25萬元/每年則自建倉庫的倉儲成本為：Y=142500+3x向倉儲公司租賃：其倉儲成本為：Y=180000+1x設(shè)兩種方案成本相等（即成本無差別），則142500+3x=180000+1x,可得x=18750臺即兩種方案成本無差別點的業(yè)務(wù)量為18750臺。（2）如果企業(yè)未來的倉儲數(shù)量不少于2萬臺/每年，則應(yīng)該選擇租賃，這樣倉儲

17、成本較低。第七章1、某船11月份船舶固定費用90000元，該月份營運30天，其中20天為第2航次，8天為第3航次（航次尚未完畢），另有2天從事施救工作。該船4月份船舶固定費用應(yīng)如何計算分配？1.答：計算分配如下：該船每營運天船舶固定費用=900000元/30天=3000元天；該船第2航次應(yīng)負擔船舶固定費用=3000元/天X20天=60000元：該船第3航次應(yīng)負擔船舶固定費用=3000元/天X8天=24000元：該船與運輸無關(guān)工作應(yīng)負擔船舶固定費用=3000元/天X2天=6000元。根據(jù)以上計算結(jié)果，第2航次已完航次成本負擔船舶固定費用60000元，第3航次未完航次成本應(yīng)負擔船舶固定費用2400

18、0元，與運輸無關(guān)工作（施救工作）負擔船舶固定費用6000元，計算運輸成本時，應(yīng)予扣除。2、某車間加工一種新產(chǎn)品投放市場，據(jù)分析，其單價不能高于同類產(chǎn)品單價的150%，即單價不超過80元。預計加工該產(chǎn)品的固定性加工費用（如設(shè)備折舊費等）全年為3000元。該產(chǎn)品的目標利潤為20000元，據(jù)市場調(diào)查估算的銷售量為1150件。計算該產(chǎn)品的目標單位變動成本？2. 答：營業(yè)利潤=營業(yè)收入-營業(yè)成本=業(yè)務(wù)量X單價-業(yè)務(wù)量X單位變動成本-固定成本單位變動成本=（業(yè)務(wù)量X單價-營業(yè)利潤-固定成本）/業(yè)務(wù)量=單價（營業(yè)利潤固定成本）/業(yè)務(wù)量該產(chǎn)品的目標單位變動成本為=單位售價-（利潤+固定成本）/預計銷售量=80

19、/150%（元/件）-（20000元+3000元）/1150件=33元/件3、工人張力裝卸A產(chǎn)品100件，計件單價0.6元，裝卸B產(chǎn)品60件，計件單價0.8元，則該工人的工資是多少？3答：該工人的工資=100件XO.6元/件+60件X0.80元/件=108元第九章1、某物流公司運輸部門將某個項目產(chǎn)品的實際運輸成本、目標成本情況進行比較，數(shù)據(jù)見表9-10表9-10某產(chǎn)品目標成本與實際成本對比表產(chǎn)品單位計劃實際差額運輸量Kg30031010單位成本元80082020額外附加費率%43-1成本元24960026182612226用因素連鎖替代分析法分析該公司產(chǎn)品運輸成本增加的原因1解：運輸成本實際比

20、計劃增加12226元根據(jù)連鎖因素替代法，運輸成本受兩個因素影響：運輸量、單位成本、額外附加費率。因素的替代順序為運輸量、單位成本、額外附加費率。各因素變動對該公司產(chǎn)品運輸成本實際比計劃提高12226元的測定結(jié)果如下：該公司產(chǎn)品運輸?shù)挠媱澇杀?300X800X（1+4%=249600（元）（1）第一次替代=310X800X（1+4%=257920（元）（2）第二次替代=310X820X（1+4%=264368（元）（3）該公司產(chǎn)品運輸?shù)膶嶋H成本=310X820X（1+3%=261826（元）（4）各因素變動對產(chǎn)品運輸成本提高12226元的影響程度如下。由于運輸量變動對運輸成本的影響=（2）（1）

21、=257920249600=8320（元）由于運輸單位成本變動對運輸成本的影響=（3）（2）=264368257920=6448（元）由于額外附加費率變動對運輸成本的影響=（4）（3）=261826-264368=-2542（元）三個因素變動對運輸成本的影響=8320-64482542=12226（元）從上述分析中，可以得知影響運輸成本的三個因素中，其中運輸量的提高使運輸成本增加8320元，單位運輸成本的提高使運輸成本增加8320元，額外附加費率的降低使運輸成本減少2542元。2、某物流公司下一年度預計業(yè)務(wù)為13萬噸，每噸收費為320元，單位變動成本為240元。公司的固定成本為800萬元。要求

22、計算：（1）該公司的盈虧平衡點；(2)假設(shè)該公司的目標利潤為760萬元，則變動成本應(yīng)控制在多少以內(nèi)才能實現(xiàn)這樣的利潤目標？2、解：(1)盈虧平衡點業(yè)務(wù)量=固定成本/(單位業(yè)務(wù)收入-單位變動成本)=800萬元/(320元/噸240元/噸)=10萬噸盈虧平衡點業(yè)務(wù)額=10萬噸X320元/噸=3200萬元(2)單位變動成本=(業(yè)務(wù)收入固定成本目標利潤)/業(yè)務(wù)量=(13X320-800-760)/13=200元/噸即變動成本應(yīng)控制在200元范圍內(nèi)才能實現(xiàn)這樣的利潤目標。3、某物流企業(yè)提供A、B、C三種產(chǎn)品，銷售單價分別為50元，100元，150元，預計業(yè)務(wù)量分別為10000件，50000件，2000件，預計各產(chǎn)品的單位變動成本分別為20元，50元，80元，預計固定成本總額為800000元。根據(jù)以上資