南京市建筑物配建停車設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則

1、南京市建筑物配建停車設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則1、 為加強(qiáng)我市建筑物配建停車設(shè)施的規(guī)劃管理，使停車設(shè)施的設(shè)計(jì)和建設(shè)符合交通組織需要和管理要求，改善城市靜態(tài)交通環(huán)境，根據(jù)國家和本市有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，制定本標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則。2、 本標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則適用于本市市區(qū)?？h域范圍內(nèi)可參照執(zhí)行。3、 本標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則所稱的建筑物配建停車設(shè)施是指提供給機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車停放的專用場所。4、 新建建筑物應(yīng)按附表一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置停車泊位。5、 擴(kuò)建、改建部分的建筑，其改、擴(kuò)建部分按附表一所列要求配建停車泊位。原建筑配建不足的，應(yīng)在改、擴(kuò)建的同時(shí)按車位差額數(shù)的20%補(bǔ)建。6、

2、60;建筑物配建的停車設(shè)施原則上設(shè)置在其用地范圍內(nèi)；但在同一道路或者相鄰道路上建設(shè)的二宗以上的建設(shè)項(xiàng)目，其相鄰距離不超過100米的，在統(tǒng)一申請、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)的條件下，在經(jīng)過批準(zhǔn)后可集中統(tǒng)一設(shè)置停車設(shè)施。7、 建筑物配建停車設(shè)施與其機(jī)動(dòng)車出入口、主體建筑主要人流出入口及基地內(nèi)部道路之間應(yīng)當(dāng)保證有合理順暢的交通聯(lián)系。鼓勵(lì)相鄰地塊統(tǒng)一設(shè)置出入口。機(jī)動(dòng)車出入口不宜直接與城市干道連接，其與城市主要道路交叉口的距離應(yīng)大于80米。8、 建筑物配建的停車設(shè)施可采用地下車庫、立體停車樓（庫）、地面停車等多種形式，嚴(yán)禁占用規(guī)劃批準(zhǔn)為綠地和道路的部分設(shè)置停車泊位，地面停車泊位數(shù)一般不應(yīng)超過

3、總泊位數(shù)的20%。每一個(gè)地面停車位應(yīng)按20-25平方米集中安排用地，并設(shè)置專用停車場和通道，不得在建筑物間任意設(shè)置和占用小區(qū)出入口通道設(shè)置停車位。9、 本標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則規(guī)定的建筑物配建停車車位指標(biāo)，機(jī)動(dòng)車以小型汽車為計(jì)算單位，非機(jī)動(dòng)車以自行車為計(jì)算單位。核算車位時(shí)，安排的其他車型機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車車位，可按附表二所列的換算值折合成小型汽車的車位或者自行車的車位進(jìn)行計(jì)算。10、 綜合性建筑物配建停車位總數(shù)按各類性質(zhì)及其規(guī)模分別計(jì)算后累計(jì)。群體布置的建筑物，在符合規(guī)定的配建停車設(shè)施總指標(biāo)的條件下，可以統(tǒng)一安排，協(xié)調(diào)布置。11、 建筑物按配建指標(biāo)計(jì)算出的車位數(shù)，尾數(shù)不足1個(gè)的

4、按1個(gè)計(jì)算。12、 非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施的布置與設(shè)計(jì)應(yīng)考慮將來轉(zhuǎn)化成為機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施的需要。13、 在用地范圍內(nèi)，應(yīng)按表三規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和合理組織交通流線的要求，配置裝卸車、出租車和無障礙車位。14、 賓館、飯店應(yīng)在用地的地面部分或者規(guī)定的空地上，按每50個(gè)客房配置1個(gè)大客車停車位，每設(shè)置1個(gè)大客車停車位可按附表一所列的標(biāo)準(zhǔn)減設(shè)2.5個(gè)小車停車位。15、 各類城市交通建筑或交通樞紐、綜合市場、批發(fā)交易市場、倉儲(chǔ)式超市（大賣場）、體育場館、影劇院、游覽場所（場館）、公園和市民廣場等其他類建筑的配建停車設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)由建設(shè)項(xiàng)目的交通影響分析進(jìn)行初步確定，報(bào)市規(guī)劃部

5、門和市公安交通管理部門審查同意。16、 建筑物的臨時(shí)停車位和特殊建筑的停車位配建標(biāo)準(zhǔn)，由市規(guī)劃部門和市公安交通管理部門針對具體個(gè)案另行確定。17、 停車場（庫）的建設(shè)必須符合城市規(guī)劃和保障道路交通安全和暢通的要求，其規(guī)劃設(shè)計(jì)須遵守公安部、建設(shè)部停車場規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）（88公（交管）字90號(hào)）和道路交通標(biāo)志與標(biāo)線（GB5768-1999），平面設(shè)計(jì)應(yīng)標(biāo)明場內(nèi)通道、車輛路線走向、停車泊位、停車誘導(dǎo)交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施。18、 本標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則自2003年5月1日起施行。原寧規(guī)字1998126號(hào)文同時(shí)廢止。 附表一、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車停車泊位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)注：（1）本表為南京市建筑物配建停車泊位的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，表中所列配建指標(biāo)均為建筑物應(yīng)配建停車位的最低指標(biāo)。（2）本表中：老城范圍指的是由建寧路-虎踞路-虎踞南路集合村路龍?bào)茨下?龍?bào)粗新?龍?bào)绰穱系膮^(qū)域。（3）配建的非機(jī)動(dòng)車泊位考慮了摩