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文檔簡介
1、噴錨加固技術(shù)在道路邊坡工程施工中的應(yīng)用 關(guān)鍵詞:錨桿 支護(hù)技術(shù) 噴射 鉆孔 檢測 1 總體概述 錨桿支護(hù)技術(shù)是一種充分利用原位土體自穩(wěn)能力的支護(hù)技術(shù),將速凝砼用噴射機(jī)噴向巖石或結(jié)構(gòu)物表面,使其得到有效的加強(qiáng)和保護(hù)。錨桿支護(hù)技術(shù)由原位土體、設(shè)置在土中的錨桿與噴射混凝土面板組成,其工作機(jī)理是錨桿、面板與原狀土體三者共同作用,形成以主動制約為基礎(chǔ)的復(fù)合體,具有明顯提高邊坡土體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗變形能力,減少土體側(cè)向變形,增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。 2 路段邊坡支護(hù)設(shè)計 根據(jù)該工程地質(zhì)勘察分析,將該路段分為A、B、C三段進(jìn)行防護(hù),A段采用鋼筋錨桿 坡面掛鋼筋網(wǎng) 噴射12
2、cm厚C20砼面板的支護(hù)方案。噴錨頂部設(shè)1米寬的臺階,臺階頂部按1:1坡度進(jìn)行削坡,在噴錨混凝土板底部設(shè)置1.5米高漿砌片石護(hù)腳墻,在護(hù)腳墻基礎(chǔ)設(shè)置排水溝。為防止汛期雨水浸入護(hù)坡巖土中,在坡頂一定距離設(shè)置漿砌片石截水溝。對于巖體坡面風(fēng)化但坡體較穩(wěn)定的B段、C段采用鋼筋錨桿 掛鋼網(wǎng)噴錨 護(hù)腳面墻支護(hù)方案。 2.1 A段防護(hù)的主要技術(shù)設(shè)計指標(biāo):錨桿采用25螺紋鋼筋,L=916m,梅花形布置,水平間距1.5m,縱向間距2.5m;掛8鋼筋網(wǎng),間距200mm;噴120厚C20混凝土;鉆孔深度大于錨桿長度200mm,孔灌M30水泥砂漿;邊坡第一級放坡1:0.75,第二級放坡1:1,操作平臺寬度1米。 2.
3、2 B段和C段防護(hù)的主要技術(shù)設(shè)計指標(biāo):錨桿采用20螺紋鋼筋,L=15m,梅花形布置,水平間距1.5m,縱向間距2.5m;掛8鋼筋,間距200mm;噴厚度60l00mm的C20混凝土;護(hù)坡第一級放坡1:0.5,平臺寬度1米,第二級放坡1:0.75;護(hù)腳墻采用75#砂漿砌片石,高度2.7米;設(shè)置7cm塑料泄水管,長度30cm布置呈梅花形,水平間距3.0m,縱向間距56m;鉆孔深度1700mm,錨桿長度1500mm。 3 噴錨支護(hù)施工方法及要點(diǎn) 3.1 噴錨支護(hù)的施工程序 搭腳手架修整邊坡初噴砼面定孔成孔、清孔設(shè)置錨桿注漿鋼筋網(wǎng)制作、安裝終噴砼面養(yǎng)護(hù)拆腳手架。 3.2 搭腳手架 腳手架搭設(shè)前必須對現(xiàn)
4、有邊坡情況進(jìn)行觀察,確定好位置后搭設(shè)腳手架。腳手架必須置于堅硬穩(wěn)定的地基上,立柱間距1.5m,橫桿高度1.8m,架子寬度1.2m1.5m,鋪設(shè)木板以滿足施工操作的需要。鋼管搭接處的管扣要牢固穩(wěn)定,腳手架與坡面之間必須楔緊,防止晃動。 3.3 修整邊坡 修整邊坡應(yīng)采用人工修坡,對邊坡不穩(wěn)定處進(jìn)行清刷,用石塊補(bǔ)砌空洞處,在邊坡松散空洞處和坡腳設(shè)置泄水孔,使修整后的坡面光滑平整,易于掛鋼筋網(wǎng)和噴射混凝土。 3.4 噴射混凝土 噴射作業(yè)前必須對機(jī)械設(shè)備、風(fēng)、水、電等管路、管線進(jìn)行全面的檢查。噴射混凝土前要用清水將坡面沖刷干凈,濕潤邊坡表面,以確保噴射混凝土與邊坡表面的良好粘結(jié)。設(shè)置標(biāo)尺,控制噴射混凝土
5、的厚度;噴射應(yīng)分段分片進(jìn)行作業(yè),按照自上而下的順序,根據(jù)地形和風(fēng)向從左至右或從右至左進(jìn)行。第一層混凝土應(yīng)在邊坡修整后立即噴射,使暴露的土體巖層及時封閉,厚度為34cm,然后確定錨桿位置,鉆孔,設(shè)置錨桿,掛鋼筋網(wǎng);第二層混凝土應(yīng)在第一層混凝土終凝后進(jìn)行。噴射前先用水清洗混凝土表面,噴射時必須保證厚度和混凝土表面的光感并在24小時后灑水養(yǎng)護(hù)。噴射混凝土?xí)r噴頭要與受噴面垂直,保持0.61.0m的距離,掌握好噴射時的風(fēng)壓和混凝土的用水量,使噴射混凝土的回彈量減至最??;噴射應(yīng)保持混凝土表面平整,濕潤光澤,無干斑、滑移流淌或裂縫現(xiàn)象。 3.5 鉆孔及注漿 第一層混凝土噴射后要立即進(jìn)行錨孔定位,24小時后方
6、可開始鉆孔,采用氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔,孔徑、角度要符合設(shè)計。錨桿上每隔1.52.0m要設(shè)組穩(wěn)中架,穩(wěn)中架呈120度布置,使錨桿居于錨孔中心位置。鉆孔按設(shè)汁的孔位、孔徑、孔深及傾斜度施工,孔層間距、水平間距誤差應(yīng)不大于l0cm,傾角不小于2度,孔深不得小于設(shè)計深度。錨孔內(nèi)的粉塵,先用清水在鉆孔內(nèi)充分沖洗后用壓縮空氣將孔內(nèi)積水吹干。采用壓力泵將1:1的水泥砂漿注入錨孔,保持0.1Mpa的工作壓力。注漿管要插至孔底5l0cm處,隨砂漿的注入緩漫勻速拔出,當(dāng)水泥砂漿從孔口溢出后要立即插人錨桿。若錨桿插入后孔口無砂漿溢出,應(yīng)及時補(bǔ)注砂漿。錨體水泥砂漿為水泥:砂=1:1,水灰比為0.45,為增加漿液的和易性和
7、水泥砂漿的早期強(qiáng)度可在漿液中摻入適量的外加劑。 3.6 掛鋼網(wǎng) 鋼筋網(wǎng)與錨桿搭接處采用綁扎連接,相鄰鋼筋網(wǎng)搭接寬度不小于150mm。 3.7 設(shè)置護(hù)墻和伸縮縫 漿砌片石護(hù)墻在混凝土面板噴射后砌筑,勾縫及抹面采用10#水泥砂漿。按設(shè)計位置預(yù)留泄水孔,泄水管按設(shè)計要求沒置。伸縮縫采用瀝青麻絮填塞,嚴(yán)格按設(shè)計的縫寬和位置設(shè)置。噴錨混凝土面板伸縮縫與漿砌片石護(hù)墻伸縮縫對應(yīng)。 4 噴錨支護(hù)質(zhì)量管理與檢測 4.1 噴錨支護(hù)質(zhì)量管理 嚴(yán)把鋼筋、水泥、砂、石等原材料質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格按配合比施工。 噴射混凝土的原材料要求:
8、 水泥:選用優(yōu)秀水泥廠的325#復(fù)合硅酸鹽水泥,性能符合現(xiàn)行水泥標(biāo)準(zhǔn); 砂:采用中細(xì)砂,細(xì)度模數(shù)大于25mm,含泥量小于2,使用前過篩; 骨料:采用堅硬耐久的青碎石,粒徑不大于l0mm; 水:清水,PH值>14。 混凝土的配合比設(shè)計:C20砼,水泥:砂:碎石:水=1:2.25:1.9:0.45。 砂漿配合比設(shè)計: M30砂漿,水泥:砂:水=1:1.6:0.48; M10砂漿,水泥:砂:水=1:3.6:0.7; M75砂漿,水泥:砂:水=1:4.0:0.7。 4.2 噴錨支護(hù)質(zhì)量檢測 強(qiáng)度檢測噴射混凝土必須做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),試塊在工程施工中抽樣制取,采用100×100×1
9、00mm混凝土試模。將試模放在噴射作業(yè)面附近,按邊坡坡度放好,先在邊坡上噴射,待操作正常后,將噴頭移至試模,分層向試模內(nèi)噴滿混凝土。將噴滿混凝土的試模移至安全地方,刮平混凝土表面,在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下養(yǎng)護(hù)28天,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 厚度檢測采用鑿孔的方法檢測,嚴(yán)格按照錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢測。 錨桿間距檢測錨桿間距是錨桿能否發(fā)揮支護(hù)作用的主要保證條件。用鋼尺直接量測錨桿間距,要符合錨噴支護(hù)工程質(zhì)量檢測規(guī)程的規(guī)定要求。 外觀檢測外觀檢測一般采取目測和實(shí)測的方法。 5 實(shí)踐總結(jié) 噴錨支護(hù)技術(shù)在我國各大城區(qū)中均得到較廣泛應(yīng)用,能夠有效地防治道路邊坡坍塌,確保道路使用的穩(wěn)定;噴錨支護(hù)通過提高邊坡巖土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗變形剛度,增強(qiáng)邊坡的整體穩(wěn)定性,從而在保證道路安全使用,節(jié)省工程投資費(fèi)用,優(yōu)化工程設(shè)計中做出了很大貢獻(xiàn)。 經(jīng)過該工程的實(shí)踐我們總結(jié)出,應(yīng)用噴錨支護(hù)技術(shù)必須根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)巖土體情況,合理選擇支護(hù)設(shè)計方案,制定先進(jìn)的施工工藝程序、有針對性的技術(shù)保證措施以及有效的質(zhì)量管理與檢測措施。只有把好各個工序環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān),才能使
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