監(jiān)理砂樁試樁總結報告

1、晉江市東石鎮(zhèn)環(huán)灣大道工程試驗段K0+060K0+100試樁監(jiān)理總結報告編制 審核 福建泉宏工程管理有限公司二一四年十月目 錄一、試樁概況······································

2、3;···3二、試樁目的··········································3三、試樁時間··&#

3、183;·······································3四、技術標準及依據(jù)········

4、3;···························3五、施工前監(jiān)理準備工作····················

5、3;···········3六、施工中監(jiān)理控制····································4七、施工中

6、安全控制····································6八、工程資料整理············

7、;··························8九、試樁總結······················

8、3;···················9一、試樁概況本次選取K0+060K0+100段進行試樁試驗，全長40m，共計18098m/1539根。K0+060-K0+080段實際施工358根樁，總長為4561.25m；K0+080-K0+100段實際施工639根樁，總長為8153.1m；二、試樁目的選擇不同地貌、不同地層及不同工況的典型區(qū)域進行試樁，以掌握對該場地的施工經(jīng)驗和施工參數(shù)。通過成樁試驗，確定填砂

9、量、提升速度、時間、電機工作電流等，作為控制質量的標準，驗證設計參數(shù)的合理性。三、試樁時間施工于2014年9月18日下午16：00時開始，于2014年10月4日結束，歷時17天。四、技術標準及依據(jù)1、陜西市政建筑設計研究院提供的設計圖紙；2、公路路基設計規(guī)范（JTG D302004）；3、公路軟土地基路堤設計與施工技術細則（JTG/T D31-02-2013）； 4、公路路基施工技術規(guī)范（JTG F10-2006）；5、公路工程質量檢驗評定標準(第一冊)(JTG F80/1-2004)；五、施工前監(jiān)理準備工作1、施工監(jiān)理準備1） 施工前對地面構筑物、地下管線進行調查、拆移，進行場地清表、平整；

10、挖設臨時排水溝，疏干地表水，使地基面層保持干燥狀態(tài)。2） 布置砂石料存放場，修建作業(yè)場內(nèi)滿足施工機械通行的施工便道。3）施工單位先行根據(jù)設計圖紙測量放樣路基中心線及軟基處理邊線并用石灰線醒目標注，監(jiān)理單位進行復核測量，路基填筑至標高+0.8m。4）樁機進場、組裝調試，繪制樁位平面圖。六、施工中監(jiān)理控制1、施工監(jiān)理控制要點：1） 施工前監(jiān)理單位須了解施工場地工程地質情況，并熟悉設計圖紙。2）施工單位根據(jù)砂樁施工布樁平面圖測量放樣出每根樁的樁位，監(jiān)理單位旁站并把誤差控制在5cm以內(nèi)。場地樁位放樣后，做好現(xiàn)場原始測量記錄，以便備查。3）施工時做好詳細的監(jiān)理原始旁站記錄，現(xiàn)場監(jiān)理進行全程旁站和作好拍攝

11、照片或錄像等實態(tài)記錄，為施工控制及質量檢測提供可靠的參考依據(jù)。4）每根樁施工前必須檢查排樁軸線及樁距，無誤后才能施工。5）施工中如出現(xiàn)異?，F(xiàn)象需做好現(xiàn)場旁站記錄，并及時匯報情況，請有關部門進行處理解決。2、施工過程控制及方法：現(xiàn)場監(jiān)理旁站過程中，沉管速度均控制在23m/min，電機工作電流范圍為90A180A（雙電機），砂樁終孔以進入持力層1m為標準控制。當樁底進入持力層時電機電流約90A左右；砂料的控制：采用滲水率較高的潔凈中粗砂，含泥量不應大于3%，細度模數(shù)不小于3.0，有機質含量不大于1%，滲透系數(shù)不小于5×10-3cm/s。樁徑的控制：用鋼尺測量樁徑；經(jīng)鋼尺測量成樁后的直徑為

12、D500mm；樁距的控制：用鋼尺測量兩樁之間的間距；經(jīng)鋼尺測量兩樁之間的間距均為1.5m。垂直度控制：在樁管側面設一道鋼圈，并目測鋼圈中心的吊錘與鋼圈之間的偏差，用卷尺測量鋼圈與吊錘之間的距離來確定是否符合設計要求，垂直度基本控制在1.5%H以內(nèi)（H為樁長），經(jīng)測量結果垂直度均小于設計值；灌砂量的控制：目測拔管完成后有無灌滿樁體（樁頂面一下1m左右）設計要求單樁灌砂量不應小于0.95*0.237*h（h為實際打樁樁長），如發(fā)現(xiàn)未灌滿樁體，采用人工向孔內(nèi)投料同時向管內(nèi)充水，樁頭部位用振搗棒振搗密實至設計標高，若低于設計的每m灌砂量時，在旁邊補樁一根。單根砂樁灌砂量約為0.236m³/m

13、，基本符合設計要求；在樁管上拔過程中，可用“鐵錘敲擊法”判斷有無“砂塞”。當樁管發(fā)出清脆的當當金屬聲時，說明沒有“砂塞”，當音質沉悶時，說明管內(nèi)存在“砂塞”。可采用“反插法”消除“砂塞”。在出現(xiàn)砂量不足或“水樁頭”時，均采用在補樁的同時，用“反插法”予以解決。拔管速度的控制：現(xiàn)場監(jiān)理員根據(jù)單根樁的拔管時長來確定拔管速度是否符合設計要求；拔管速度分別控制在0.5m/min、1m/min、1.5m/min、2m/min；當拔管速度為0.5m/min時，單樁灌砂量為0.268m³/m；當拔管速度為1m/min時單樁灌砂量為0.260m³/m；當拔管速度控制在1.5-2m/min之

14、間時，單樁灌砂量為0.236m³/m；結果顯示各個參數(shù)的灌砂量均符合設計要求的單樁灌砂量（大于等于0.95*0.237*h）；樁長的控制：用樁管上的紅油漆標記的高度控制線嚴格控制砂樁樁長；K0+060-K0+080段平均樁長為12.74m，本段設計平均樁長為11.8m，符合設計要求；K0+080-K0+100段平均樁長為12.76m，本段設計平均樁長為10.96m，符合設計要求；樁位的控制：打樁完畢后要求施工單位復核原先放樣的樁位偏差，現(xiàn)場監(jiān)理均進行全程跟蹤旁站并詳細記錄，本段偏差均控制在50mm以內(nèi)，基本符合設計要求。下表為本工程砂樁質量評定標準砂樁質量檢驗評定標準項序號項目允許偏

15、差或允許值檢測頻率檢驗方法主控項目1砂樁材料按設計值所有進場批次，每批次檢查一次查檢驗報告2復合地基承載力不小于設計值總樁數(shù)的1查復合地基承載力檢驗報告3樁長不小于設計值全數(shù)檢查查施工記錄一般項目1樁距（mm）±150mm抽查總樁數(shù)2兩樁距，用鋼尺量，查施工記錄2樁徑（mm）設計值抽查總樁數(shù)23垂直度1.5H抽查總樁數(shù)2 七、施工中安全控制現(xiàn)場施工安全管理1、施工前，必須掌握地質情況，并由技術人員進行施工技術交底和安全技術交底，在安全員監(jiān)督下方可施工，地下如有預埋各種管線應采取相應保護措施，以防挖壞； 2、爆破、吊裝、水下、深坑、支模、拆除等大型特殊工程，都要編制單項安全技術交底資料

16、，否則不得開工。安全技術交底資料要有針對性，要根據(jù)工程特點、施工方法、勞動組織和作業(yè)環(huán)境等情況提出； 3、在進行高空作業(yè)時，必須要制定操作規(guī)程和采取安全措施，危險程度高的要指派專人指揮和安全監(jiān)護，并劃定危險區(qū)域，設立警告標志； 4、深槽和較深溝坑施工須進行專項設計和支護，坑槽周邊不得堆放物料和施工機械，如施工機械確須在坑槽邊作業(yè)時，應對機械作業(yè)范圍內(nèi)的地面采取加固措施。5、現(xiàn)場施工班組人員及管理人員均應佩戴安全帽。6、機動車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)行駛、移動時要注意觀察周圍環(huán)境和人員，減速慢行，確保安全。7、清洗、維修機具和設備時，要停車打掩，切斷電源，采取安全保護措施，并要設專人看管電閘。8、挖掘機作

17、業(yè)時，應設專人指揮，臂桿回轉半徑內(nèi)和吊鉤下嚴禁站人。9、現(xiàn)場臨時用電必須采用TN-S（三相五線）接零保護系統(tǒng)。臨時線路的架設要符合有關要求。配電箱要按集團規(guī)定要求設置，用電設備要采用一機一閘，電氣開關、插頭、插座應完好，加箱上鎖，且有防雨、防漏電裝置。熔斷器按額定負荷裝設。10、夜間作業(yè)的時候照明線路的架設及使用的電器設備均應符合安全用電要求。線路跨越道路時，應架空或埋入地下并做穿管保護。11、特種作業(yè)人員必須持證上崗并有接受與本工程相適應的、專門的安全技術培訓，經(jīng)安全技術理論考核和實際操作技能考核合格，取得特種作業(yè)操作證后，方可上崗作業(yè)；未經(jīng)培訓，或培訓考核不合格者，不得上崗作業(yè)。質量事故（

18、問題）報告及處理方案報審1、對于工程中發(fā)生的安全事故，施工單位應對事故發(fā)生的經(jīng)過情況、事故原因分析、事故性質、造成的損失、人員傷亡情況、初步補救措施及處理意見在第一時間向監(jiān)理方提交工程安全問題（事故）報告單（監(jiān)A-25）。施工單位在對安全問題（事故）進行詳細調查后，須向監(jiān)理方作詳細報告，并提交工程安全事故處理方案報審單，在經(jīng)監(jiān)理方批準后才能實施該處理方案。2、施工監(jiān)理工作中，監(jiān)理人員應自覺遵守有關安全法規(guī)，不下達有關違章作業(yè)的指令，及時制止違章指揮與違章作業(yè)行為。專業(yè)監(jiān)理工程師應加強安全監(jiān)督工作，督促承包商安全管理人員到位，安全管理工作落實，嚴格按施工組織設計和個專項安全施工方案做好安全施工的檢查工作，對不合格有關規(guī)換和強制性條文規(guī)定、存在嚴重安全隱患的情況及時發(fā)出監(jiān)理工程師通知單，必要時報總監(jiān)批準下達局部停工令。承包商在問題整改完成，隱患消除，經(jīng)安全人員自檢合格后向專業(yè)監(jiān)理工程師通知回復單，被停工的應填報工程師通知回復單和復工申請，經(jīng)總監(jiān)批準后方可復工。3、施工現(xiàn)場遇實發(fā)安全事故時，應首先做好人員搶救和防范事故擴大的工作，及時向公司領導及有關部門匯報，同時做好現(xiàn)場保護工作。協(xié)助事故的調查與處理。八、工程資料整理1、要一樁一做，要責令施工單位及時上報，原材料、設備