杭長客專沉降控制測量修改版_第1頁
杭長客專沉降控制測量修改版_第2頁
杭長客專沉降控制測量修改版_第3頁
杭長客專沉降控制測量修改版_第4頁
杭長客專沉降控制測量修改版_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、橋涵工程沉降變形觀測技術(shù)要求橋梁變形觀測應(yīng)以墩臺基礎(chǔ)的沉降和預(yù)應(yīng)力混凝土梁的徐變變形為主,涵洞除應(yīng)進行自身的沉降觀測外,尚應(yīng)進行洞頂填土的沉降觀測。一、 觀測標(biāo)的設(shè)置當(dāng)橋墩基礎(chǔ)為嵌巖樁基礎(chǔ)或位于W2風(fēng)化巖層上的擴大基礎(chǔ),可不設(shè)置沉降觀測標(biāo);其余情況需逐墩設(shè)置,具體范圍應(yīng)根據(jù)設(shè)計地質(zhì)情況確定。1、 承臺觀測標(biāo):設(shè)置兩個觀測標(biāo),觀測標(biāo)-1設(shè)置于底層承臺左側(cè)小里程角上,觀測標(biāo)-2設(shè)置于底層承臺右側(cè)大里程角上。承臺觀測標(biāo)為臨時觀測標(biāo),當(dāng)墩身觀測標(biāo)正常使用后,承臺觀測標(biāo)隨基坑回填將不再使用。當(dāng)遇到底層承臺太深難以觀測或施工墩身過程中需要掩埋的情況,可設(shè)在加臺上。2、墩身觀測標(biāo):1)、觀測點數(shù)量每墩不少于

2、2處,位于墩身兩側(cè); 2)、墩身觀測標(biāo)一般設(shè)置在墩底部高出地面或常水位0.5m左右的位置;當(dāng)墩身較矮不便于立尺觀測時,墩身觀測標(biāo)可設(shè)置在對應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上。特殊情況可按照確保觀測精度、觀測方便、利于測點保護的原則,確定相應(yīng)的位置。橋墩上觀測標(biāo)的具體設(shè)置位置見圖1.1。 3、橋臺觀測標(biāo):原則上應(yīng)設(shè)置在臺頂(臺帽及背墻頂),測點數(shù)量不少于4處,分別設(shè)在臺帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)(橫橋向)。橋臺觀測標(biāo)的具體設(shè)置位置見圖1.2。圖.1.1 承臺與墩身觀測標(biāo)設(shè)置圖1.2 橋臺觀測標(biāo)埋設(shè)位置示意圖4、梁體觀測標(biāo):1)、對原材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁,每30孔選擇1孔設(shè)置觀測標(biāo),

3、當(dāng)實測彈性上拱度大于設(shè)計值的梁,前后未觀測的梁應(yīng)補充觀測標(biāo),逐孔進行觀測;其余現(xiàn)澆梁逐孔設(shè)置觀測標(biāo)。移動模架施工的梁,對前6孔進行重點觀測,以驗證支架預(yù)設(shè)拱度的精度。驗證達到設(shè)計要求后,可每10孔選擇1孔設(shè)置觀測標(biāo),當(dāng)實測彈性上拱度大于設(shè)計值的梁,前后未觀測的梁應(yīng)補充觀測標(biāo),逐孔進行觀測。2)、觀測點布置簡支梁的一孔梁設(shè)置觀測標(biāo)6個,分別位于兩側(cè)支點及跨中。在梁場觀測及架梁后尚未開始鋪設(shè)無咋軌道時,為準(zhǔn)確觀測梁體徐變值,觀測標(biāo)設(shè)在梁頂腹板處;當(dāng)開始鋪無咋軌道時,為避免鋪軌干擾,將觀測標(biāo)轉(zhuǎn)移在防撞墻上距底部10cm處,詳見圖1.3。連續(xù)梁上的觀測標(biāo),根據(jù)不同跨度,分別在支點、跨中、1/4跨、3/

4、4跨附近設(shè)置,間距大約1520m,詳見圖1.4。圖1.3 梁部測點橫向布置示意圖圖1.4 連續(xù)梁梁部測點縱向布置示意圖3)、鋼結(jié)構(gòu)橋梁梁部不存在徐變,為了觀測變形,每孔設(shè)置6個觀測標(biāo),分別在支點及跨中設(shè)置。4)、對大跨度橋梁等特殊結(jié)構(gòu)應(yīng)由設(shè)計單位單獨制定變形觀測方案,施工單位按照設(shè)計方案進行觀測。5、涵洞觀測標(biāo):每座涵洞均要進行沉降觀測,觀測標(biāo)原則上應(yīng)設(shè)在涵洞兩側(cè)的邊墻上,在涵洞進出口及涵洞中心分別設(shè)置,每座涵洞測點數(shù)量為6個。涵洞較高時測標(biāo)可埋在涵內(nèi);涵洞較矮無法立尺時,埋在涵外,過渡段填筑后觀測點可從邊墻位置移動到帽石上,在涵洞進出口的帽石上各設(shè)置兩個測點,位于帽石兩側(cè)位置。圖1.5 涵洞

5、觀測標(biāo)埋設(shè)位置示意圖二、觀測路線1、橋梁梁部水準(zhǔn)路線觀測按二等水準(zhǔn)測量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線,沉降觀測點位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測示意圖如圖2.1所示,其中測點1,2,3,4構(gòu)成第一個閉合環(huán),測點3,4,5,6構(gòu)成第二個閉合環(huán)。所有觀測線路在形成閉合環(huán)以前必須置鏡兩次以上,以保證不會形成相關(guān)閉合環(huán)。123456圖2.1 橋梁梁部徐變觀測水準(zhǔn)路線示意圖2、橋梁墩臺水準(zhǔn)路線觀測按二等水準(zhǔn)測量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線,沉降觀測點位布設(shè)于墩臺兩側(cè),水準(zhǔn)路線觀測示意圖如圖2.2所示:圖2.2 橋梁墩臺沉降觀測水準(zhǔn)路線示意圖三、觀測元件與埋設(shè)技術(shù)要求1、 承臺觀測標(biāo)沉降觀測樁:選擇20mm鋼筋,頂部磨圓并刻畫

6、十字線,埋置深度不小于0.1m,高出埋設(shè)表面3mm,表面做好防銹處理。完成埋設(shè)后測量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。圖3.1 承臺觀測標(biāo)設(shè)置2、墩臺身觀測標(biāo):可采用14mm不銹鋼螺栓測標(biāo)(圖3.2)或連接式測標(biāo)(圖3.3)。具體采用何種模式由設(shè)計單位明確。 圖3.2 墩身觀測標(biāo)設(shè)置3、橋臺觀測標(biāo)、梁體觀測標(biāo)、涵洞觀測可參考圖3.1、圖3.3設(shè)置。4、無砟軌道鋪設(shè)時梁體測點的轉(zhuǎn)移技術(shù)要求待補充規(guī)定中詳細要求。圖3.3 墩身觀測標(biāo)設(shè)置四、觀測技術(shù)要求1、從承臺施工完成后,就要開始進行沉降首次觀測,承臺觀測標(biāo)為臨時觀測標(biāo),當(dāng)墩身觀測標(biāo)正常使用后,承臺觀測標(biāo)隨基坑回填將不再使用。隨施工的逐步進行依次進行墩身、橋

7、臺、梁體的變形觀測。2、沉降觀測設(shè)備的埋設(shè)是在施工過程中進行的,施工單位的橋梁施工要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào),做到互不干擾、影響。觀測設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測工作應(yīng)按要求進行,不能影響橋梁施工質(zhì)量。3、觀測精度要求:橋涵基礎(chǔ)沉降和梁體徐變沉降變形的觀測精度為±1mm,讀數(shù)取位至0.1mm。4、觀測頻次要求:1)、墩臺基礎(chǔ)沉降觀測一般根據(jù)下表中要求的時間間隔進行。表4.1 墩臺基礎(chǔ)沉降觀測頻次表觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期墩臺基礎(chǔ)施工完成/設(shè)置觀測點,進行首次觀測墩臺混凝土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周承臺回填時,臨時觀測點取消預(yù)制梁橋架梁前全程1次/周預(yù)制梁架設(shè)全程前后各1次附

8、屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周橋位施工橋梁制梁前全程1次/周上部結(jié)構(gòu)施工中全程荷載變化前后各1次或1次/周附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機(運梁車)通過全程前后各1次至少進行2次通過前后的觀測橋梁主體工程完工無砟軌道鋪設(shè)前6個月1次/周巖石地基的橋梁,一般不宜少于2個月無砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/周無砟軌道鋪設(shè)完成后24個月03個月1次/月工后沉降長期觀測412個月1次/3個月1324個月1次/6個月注:1、觀測墩臺沉降時,應(yīng)同時記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。2、架橋機(運梁車)通過時觀測要求:通過后第1天需要觀測,其后每1次/3天,連續(xù)2次,以后1次/

9、1周。2)、梁體變形觀測頻次應(yīng)按下表執(zhí)行。表4.2梁體徐變觀測頻次表梁體測量間隔表觀測階段觀測周期預(yù)應(yīng)力終張拉張拉前、后各1次預(yù)應(yīng)力張拉完成無砟軌道鋪設(shè)前張拉完成后第1天張拉完成后第3天張拉完成后第5天張拉完成后13月,1次/周橋梁附屬設(shè)施安裝1次/周,要求安裝前、后必須各有1次無砟軌道鋪設(shè)期間1次/周無砟軌道鋪設(shè)完成后第03個月,每1次/月第424個月,每1次/3月3)、涵洞沉降觀測據(jù)下表中要求的時間間隔進行,涵洞頂填土沉降的觀測應(yīng)與路基沉降觀測同步進行。表4.3涵洞沉降觀測頻次表觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期涵洞基礎(chǔ)施工完成/設(shè)置觀測點涵洞主體施工完成全程荷載變化前后各1次或1次/周

10、測試點移至邊墻兩側(cè)洞頂填土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機(運梁車)通過全程前后各1次至少進行2次通過前后的觀測涵洞完工無砟軌道鋪設(shè)前6個月1次/周無砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/周無砟軌道鋪設(shè)完成后24個月03個月1次/月工后沉降長期觀測412個月1次/3個月1324個月1次/6個月注:1、觀測涵洞沉降時,應(yīng)同時記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。 2、架橋機(運梁車)通過時觀測要求:通過后第1天需要觀測,其后每1次/3天,連續(xù)2次,以后1次/1周。5、梁體徐變量計算:對于梁體的徐變變形觀測,每孔梁支點之間的梁體徐變變形應(yīng)以兩支點的連線為基準(zhǔn)線進行觀測計算,由于下部結(jié)構(gòu)沉降變形的影

11、響,該基準(zhǔn)線的位置會發(fā)生變化,梁體觀測點至該基準(zhǔn)線的垂直距離利用幾何方法計算取得,垂直距離差值就是梁體徐變變形量.路基工程沉降變形觀測技術(shù)要求一、觀測標(biāo)的設(shè)置1、路基工程沉降變形觀測以路基面沉降觀測和地基沉降觀測為主,應(yīng)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)部位、填方高度、地基條件、堆載預(yù)壓等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測斷面。同時應(yīng)根據(jù)施工過程中掌握的地形、地質(zhì)變化情況調(diào)整或增設(shè)觀測斷面。2、觀測斷面一般按以下原則設(shè)置,同時應(yīng)滿足設(shè)計文件要求;1)沿線路方向的間距一般不大于50m;對地勢平坦且地基條件均勻良好的路塹、填方高度小于5m且地基條件均勻良好的路堤及路塹可放寬到100m。2)對于地形、地質(zhì)條件變化大的地段應(yīng)適當(dāng)

12、加密,在變化點附近應(yīng)設(shè)觀測斷面,以確保能夠反映真實差異沉降,覆蓋型巖溶地段,沉降監(jiān)測斷面適當(dāng)加密。3)一個沉降觀測單元(連續(xù)路基沉降觀測區(qū)段為一單元)原則上應(yīng)不少于2個觀測斷面。4)對地形橫向坡度大于1:5或地層橫向厚度變化的地段應(yīng)布設(shè)不少于1個橫向觀測斷面。3、觀測點設(shè)置原則;1)為有利于測點看護、集中觀測、統(tǒng)一觀測頻率、觀測數(shù)據(jù)的綜合分析,各部位觀測點須設(shè)在同一橫斷面上。2)斷面觀測點包括沉降觀測樁、沉降板、單點沉降計等設(shè)備。其中沉降觀測樁和沉降板需要進行水準(zhǔn)測量,其余剖面沉降管、分層沉降計等設(shè)備用于特殊監(jiān)測項目,由設(shè)計單位根據(jù)工程情況和地質(zhì)情況明確設(shè)置位置、規(guī)格型號、觀測技術(shù)要求及成果輸

13、出格式。4、路基面沉降監(jiān)測:一個監(jiān)測斷面共設(shè)3個監(jiān)測點,分別在路基中心、兩側(cè)路肩各設(shè)一個監(jiān)測樁,于路基成形后設(shè)置。本線一般不采用預(yù)壓措施。當(dāng)路基有預(yù)壓土?xí)r,在中心兩側(cè)向外3.5m處增設(shè)2個沉降板,位于基床底層頂部,并將基底沉降監(jiān)測的中心沉降板接管至預(yù)壓土頂部,預(yù)壓期間按規(guī)定要求進行觀測;預(yù)壓土卸除后,將基底沉降板截管至基床表層高度,兩側(cè)沉降板拆除,待級配碎石填筑完成后,再設(shè)沉降觀測樁。5、基底沉降監(jiān)測:1)一般情況于線路中心預(yù)埋1個單點數(shù)碼沉降計,單點沉降計的埋設(shè)深度原則上應(yīng)將沉降計的錨固端埋設(shè)至強風(fēng)化巖面,當(dāng)強風(fēng)化巖埋深很大,單點沉降計的埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)路堤填高等確定,即黏性土地基單點沉降計應(yīng)

14、埋至附加應(yīng)力等于0.1倍自重應(yīng)力的深度處,砂類土、碎石類土地基單點沉降計應(yīng)埋至附加應(yīng)力等于0.2倍自重應(yīng)力的深度處,路堤基底單點沉降計的頂面應(yīng)至路基基底墊層底面。2)當(dāng)路堤基底地面橫坡或下臥土層橫坡大于1:5時,于線路中心及填方較高側(cè)或壓縮層較厚側(cè)左(或右)線外側(cè)3.1m處預(yù)埋1個單點數(shù)碼沉降計。3)除基床不換填的硬質(zhì)巖路塹外,一般進行路基面沉降監(jiān)測,路塹有地基加固及紅黏土、膨脹土地段,不僅路基面要進行沉降監(jiān)測,且應(yīng)對地基沉降或隆起進行監(jiān)測,于線路中心換填底面埋設(shè)單點沉降計進行基底沉降監(jiān)測,基巖埋深15m時,單點沉降計應(yīng)錨固至基巖無壓縮層,當(dāng)覆蓋土層厚15m,單點沉降計錨固深度為15m。6、軟

15、土、松軟土路堤地段除設(shè)置沉降觀測設(shè)施外,還應(yīng)設(shè)置位移觀測樁。外移觀測樁設(shè)置與兩側(cè)坡腳外2m處,并與沉降觀測樁、觀測板等位于同一斷面上。二、觀測元件與埋設(shè)技術(shù)要求1、沉降觀測樁:樁體選擇20mm不銹鋼棒,頂部磨圓并刻畫十字線,底部焊接彎鉤,待基床表層級配碎石施工完成后,通過測量埋置在設(shè)計位置,埋置深度不小于0.3m,樁周0.15m用C20混凝土澆筑固定,完成埋設(shè)后測量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。路基沉降觀測樁埋設(shè)布置圖2、沉降板:應(yīng)嚴格按設(shè)計要求進行埋設(shè),一般情況如下:由鋼底板、金屬測桿(40mm鍍鋅鐵管)及保護套管(75mm PVC管)組成。鋼底板尺寸為50cm×50cm,厚1 cm。路基

16、沉降板埋設(shè)布置圖1)沉降板位于路堤中心,基底鋪設(shè)碎石墊層的地段埋設(shè)于墊層頂面,基底設(shè)混凝土板地段置于板頂面;沉降板埋設(shè)位置應(yīng)按試驗設(shè)計測量確定,埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平,埋設(shè)時確保測桿與地面垂直。2)放好沉降板后,回填一定厚度的墊層,再套上保護套管,保護套管略低于沉降板測桿,上口加蓋封住管口,并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定保護套管,完成沉降板的埋設(shè)工作。3)采用水平儀按二級測量標(biāo)準(zhǔn)測量埋設(shè)就位的沉降板測桿桿頂標(biāo)高作為初始讀數(shù),隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測鋼和保護套管,每次接長高度以1m為宜,接長前后測量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。金屬測桿用內(nèi)接頭連接,保護套管用外PVC管外接頭連接。4)

17、接長套管時應(yīng)確保垂直,避免機械施工等因素導(dǎo)致套管傾斜。3、位移邊樁:采用100mm松圓木制作,長1.0m,可采用打入埋設(shè)或開挖埋設(shè),埋設(shè)深度0.9m,樁周上部0.3m用混凝土澆注固定,完成埋設(shè)后采用全站儀測量邊樁標(biāo)高及距基樁的距離作為初始讀數(shù)。4、單點沉降計:是一種埋入式電感調(diào)頻類智能型位移傳感器,由電測位移傳感器、測桿、錨頭、錨板及金屬軟管和塑料波紋管等組成。 采用鉆孔引孔埋設(shè),鉆孔孔徑108或127,鉆孔垂直,孔深應(yīng)達到硬質(zhì)穩(wěn)定層(最好為基巖),并與沉降儀總長一致??卓趹?yīng)平整密實。安裝前先在孔底灌漿,以便固定底端錨板,安裝時錨桿朝下,法蘭沉降板朝上,注意要用拉繩保護以防止元件自行掉落,采用

18、合適方法將底端錨板壓至設(shè)計深度。每個測試斷面埋設(shè)完成后,位移計引出導(dǎo)線用鋼絲波紋管進行保護,并挖槽集中從一側(cè)引出路基,引入坡腳觀測箱內(nèi)。一般埋設(shè)完成后35天待縮孔完成后測試零點。觀測路塹換填基底沉降或隆起變形埋設(shè)在換填基底面,表面應(yīng)平整密實;觀測路基本體變形按設(shè)計斷面圖埋設(shè)。三、觀測技術(shù)要求1、路堤地段從路基填土開始進行沉降觀測;路塹地段從級配碎石頂面施工完成開始觀測。路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個月的觀測期。觀測數(shù)據(jù)不足以評估或工后沉降評估不能滿足設(shè)計要求時,應(yīng)延長觀測時間或采取必要的加速或控制沉降的措施。2、沉降觀測設(shè)備的埋設(shè)是在施工過程中進行的,施工單位的填筑施工要與設(shè)備的埋

19、設(shè)做好協(xié)調(diào),做到互不干擾、影響。觀測設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測工作應(yīng)按要求進行,不能影響路基填筑質(zhì)量;路基施工不能影響到觀測設(shè)備。3、路基填筑過程中應(yīng)及時整理路堤中心沉降觀測點的沉降與邊樁的位移量,當(dāng)中心地基處沉降觀測點沉降量大于10mm/天或邊樁水平位移大于5mm/天、豎向位移大于10mm/天時,應(yīng)及時通知項目部,并要求停止填筑施工,待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土,必要時采用卸載措施。4、觀測精度要求:路基沉降觀測水準(zhǔn)測量的精度為±1.0mm,讀數(shù)取位至0.1mm;剖面沉降觀測的精度應(yīng)不低于8mm/30m;位移觀測測距誤差±3mm;方向觀測水平角誤差為±2.5。5、觀測頻次要

20、求:路基沉降觀測的頻次不低于下表中的規(guī)定。路基沉降觀測頻次表觀 測 階 段觀 測 頻 次填筑或堆載一般1次天沉降量突變23次天兩次填筑間隔時間較長1次3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第13個月1次/周第46個月1次/2周以后1次/月軌道鋪設(shè)后第1個月1次/2周第2、3個月1次/月312個月1次/3月 注:1、架橋機(運梁車)通過時觀測要求:每1次/3天,連續(xù)3次;以后1次/1周。實際工作進行時,觀測時間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。當(dāng)兩次連續(xù)觀測的沉降差值大于4mm時應(yīng)加密觀測頻次;當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時應(yīng)增加觀測頻次。觀測應(yīng)持續(xù)到工程驗收交由運營管理部門繼續(xù)觀測。四

21、、過渡段工程沉降變形觀測技術(shù)要求1、觀測斷面和觀測點的設(shè)置原則1)過渡段應(yīng)考慮線路縱向平順性和不同結(jié)構(gòu)物差異沉降的觀測和評估,橋涵兩端的過渡段、路隧過渡段及塹堤過渡段均需進行沉降觀測。2)過渡段沉降監(jiān)測斷面一般設(shè)置于距不同結(jié)構(gòu)物起點25m處,觀測斷面觀測點設(shè)置參照路堤。3)路堤和路塹分界處設(shè)置觀測斷面,觀測點設(shè)置參照路堤。隧道工程沉降變形觀測技術(shù)要求一、觀測斷面和觀測點的設(shè)置1、隧道工程沉降觀測是指隧道基礎(chǔ)的沉降觀測,即隧道的仰拱部分。沉降變形觀測范圍為隧道進口隧線分界里程至出口隧線分界里程。2、隧道的進出口進行地基處理的地段,從洞口起每25m布設(shè)一個斷面。3、隧道內(nèi)一般地段沉降觀測斷面的布設(shè)

22、根據(jù)地質(zhì)圍巖級別確定,一般情況下級圍巖每400m、級圍巖每300m、級圍巖每200m布設(shè)一個觀測斷面。4、明暗交界處、圍巖級別、襯砌類型變化段及沉降變形縫位置應(yīng)至少布設(shè)兩個斷面(前后各0.5m處)。5、地應(yīng)力較大、斷層或隧底溶蝕破碎帶等不良和復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段,特殊基礎(chǔ)類型的隧道段落、隧底由于承載力不足進行過換填、注漿或其它措施處理的復(fù)合地基段落加密布設(shè)(段長大于20m時,每20m設(shè)置一個觀測斷面;段長小于或等于20m時,至少設(shè)置2個觀測斷面)。6、隧道洞口至分界里程范圍內(nèi)應(yīng)至少布設(shè)一個觀測斷面。7、施工降水范圍應(yīng)至少布設(shè)一個觀測斷面。8、路隧分界點處,路、隧兩側(cè)分別設(shè)置至少一個觀測斷面。9、長度大于20m的明洞,每20m設(shè)置一個觀測斷面。10、隧底工程完成后,每

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論