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文檔簡介
1、皮帶機(jī)作為連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械 ,因其輸送能力大,功耗小,適應(yīng)性強(qiáng),而使用廣泛, 是煤礦井下運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備。 但在使用過程中皮帶易跑偏問題, 是影響皮帶機(jī)正 常運(yùn)行的重要原因。 本文就皮帶跑偏的原因進(jìn)行分析, 并找出相應(yīng)的解決辦法。 為了防止和克服皮帶跑偏, 以維持輸送機(jī)的正常運(yùn)行, 在設(shè)計(jì)中主要是設(shè)置調(diào)心 托輥和將側(cè)托輥沿輸送帶運(yùn)動方向向前傾斜 3°4安裝的槽型托棍組的方 式,這樣可以基本解決皮帶機(jī)中間段的跑偏問題。 使用過程中的跑偏可以采取以 下方法調(diào)節(jié):1、皮帶在整個皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏。在制 造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔, 以便進(jìn)行調(diào)整。 具體方法
2、是皮帶偏向哪 一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另一側(cè)后移。2、安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型,如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥 式等,其原理是采用阻擋產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目 的。一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長度較短時采用此方法比較合理, 原因是較短皮帶運(yùn)輸 機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。 而長皮帶運(yùn)輸機(jī)最好不采用此方法, 因?yàn)檎{(diào)心托 輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。3、調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置。驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整 的重要環(huán)節(jié)。皮帶運(yùn)輸機(jī)所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長度方向的 中心線,當(dāng)滾筒、托輥的軸心線與皮帶輸送機(jī)的縱向中心線
3、不垂直時也會產(chǎn)生跑 偏,應(yīng)調(diào)整滾筒及托輥軸承座。 對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏, 則右側(cè) 的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動;皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏, 則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動; 相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。 尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部 滾筒剛好相反。4、張緊處的調(diào)整。張緊處的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部 的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線, 即保證其軸 中心線水平。 使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時, 張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)同時 平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。 皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒調(diào)整類 似。5、落料的調(diào)整。落料點(diǎn)偏離皮帶中心線、落
4、料不均勻、塊狀料對皮帶沖擊較大、 落差大等因素都會使皮帶得到側(cè)向不均勻受力, 導(dǎo)致皮帶跑偏。因此應(yīng)調(diào)整落料 點(diǎn),控制落料量,減少落差 ,避免塊狀物料的直接沖擊。6、對新安裝的皮帶應(yīng)首先檢查皮帶本身是否平直,如果膠帶在水平面方向上偏 斜、彎曲,工作時會誘使皮帶跑偏。 在粘結(jié)皮帶時如果上下帶縱向中心線不重合 , 膠帶工作時受拉力不均勻也會產(chǎn)生跑偏。同時,還應(yīng)及時清掃滾筒和托輥, 使其表面清潔, 以避免皮帶受力改變而跑偏。 另外,為了減少皮帶跑偏,還可以適當(dāng)增大皮帶槽角。實(shí)踐證明槽角越大,糾偏 效果越好。皮帶跑偏原因分析及解決方案作者: 摘要:從內(nèi)在因素和外在因素角度分別討論了皮帶跑偏的形成原因,
5、并分別針對 內(nèi)在因素和外在因素給出了相應(yīng)的解決對策。 關(guān)鍵詞:皮帶;跑偏;解決方 案 1 皮帶跑偏原因分析 1.1 影響皮帶跑偏的內(nèi)在因素 假定滾筒、托輥質(zhì)量良好情況下,則影響皮帶跑偏的內(nèi)在因素主要有:(1) 滾筒、托輥的不正確安裝。當(dāng)滾筒、托輥與皮帶前進(jìn)方向不垂直時,皮帶將 向滾筒轉(zhuǎn)動方向移動, 極易造成皮帶跑偏; (2)滾筒、托輥與皮帶的中心線位置 不符。滾筒的安裝即使與皮帶前進(jìn)方向垂直, 但中心線位置如果不相符, 加之皮 帶上方物料的重力,最終影響滾筒、托輥的水平狀態(tài),容易造成皮帶跑偏; (3) 皮帶與滾筒的接觸處摩擦力不均。 當(dāng)兩者的接觸處過松或過緊時, 皮帶的摩擦力 各點(diǎn)嚴(yán)重失衡,都
6、可能導(dǎo)致皮帶偏向摩擦力較大的一邊;(4)安裝機(jī)架的地面平整度較差,導(dǎo)致皮帶運(yùn)行一段時間后失衡造成跑偏; (5)皮帶質(zhì)量問題。皮帶本身的彎曲或接頭不直,在接頭或皮帶不直處跑偏嚴(yán)重 且有規(guī)律。 老化的皮帶其內(nèi)部應(yīng)力分布不均, 引起皮帶張力失衡, 也會造成一定 程度的跑偏。1.2 影響皮帶跑偏的外在因素 影響皮帶跑偏的外在因素主要有:(1) 物料不是勻速掉落在皮帶上,或物料落點(diǎn)不在皮帶中心線上。前者使得皮帶 在某些落點(diǎn)上受力過大, 后者使得皮帶容易傾斜。 兩者都可能因皮帶的受力不均 而導(dǎo)致跑偏;(2) 特殊物料例如石塊或金屬可能對皮帶產(chǎn)生較大的撞擊,輕則損傷皮帶,重則 可能導(dǎo)致皮帶卡跳;(3) 濕度
7、較大的物料在輸送過程中容易和皮帶粘連,一方面降低輸送效率,另一 方面仍可能使皮帶受力不均導(dǎo)致皮帶運(yùn)行過程的跑偏;(4) 灑落的物料粘連在滾筒和托輥上,容易頂起皮帶,造成跑偏或皮帶扯裂。 2解決方案2.1 外在因素導(dǎo)致跑偏的解決對策(1) 土建施工質(zhì)量保證。皮帶機(jī)的安裝首先要求具有較好的地平優(yōu)勢,可以保證 較長一段時間內(nèi)不會出現(xiàn)因安裝設(shè)備而引起的地面下沉;(2) 正確安裝皮帶。滾筒、托輥必須與皮帶前進(jìn)方向垂直,而且盡可能地要求中 線一致。安裝時可以適當(dāng)采用輔助測量儀器,以保證設(shè)備安裝的精度要求。(3) 皮帶修整。皮帶可能存在彎曲或接頭不直等問題,使得輸送帶所受拉力不均 勻,運(yùn)轉(zhuǎn)時容易發(fā)生跑偏。
8、該問題可通過重新裁剪輸送帶、 重新膠合或重打皮帶 扣得以解決。(4) 定期更換輸送機(jī)部件。各部件老化會直接影響皮帶的受力平衡狀態(tài),因此定 期更換部件也是減小損失的有效方案之一。2.2內(nèi)在因素導(dǎo)致跑偏的解決對策(1)為保證物料能夠從漏斗勻速落下,需要緩沖傳統(tǒng)漏斗出料時所受的重力,以 此減少重力對皮帶的損害。 漏斗的設(shè)計(jì)為焊接的光滑擋板, 用來緩沖物料重力對 皮帶的撞擊力; 同時減速后的物料又可保證均勻地落在皮帶中線上, 避免出現(xiàn)個 別煤塊滾落到皮帶邊緣或?yàn)⒙湓谙螺斔蛶蠈?dǎo)致跑偏。這里需要注意DE 段擋板不能焊接過長,否則將影響對漏斗頸部沉積物料的清掃。(2) 為防止個別 “異形”煤塊或石塊在輸送
9、時發(fā)生卡塞現(xiàn)象而引起皮帶工作異常, 可改進(jìn)人口裙板, 通過割除一定寬度的裙板、 加工副裙板和調(diào)整各部問隙以排除 問題。(3) 某些濕度較大的物料一旦粘連在皮帶上,容易造成皮帶表面受力不均,可通 過輸送帶的空段清掃解決這一問題。 有關(guān)資料曾指出可采用角鋼刮清粘料, 但是 對于粘結(jié)較緊的物料, 一方面刮清效果不好, 另一方面刮擦力的相互作用可能導(dǎo) 致撕裂皮帶。 因此, 清掃粘連物料宜采用橡膠刮板清掃。 橡膠刮板清掃應(yīng)當(dāng)在分 別安裝在上下輸送帶表面處。 上輸送帶處的橡膠刮板不但可以起到清掃作用, 還 可將較為集中的物料分散開來以減小物料對皮帶的集中壓力; 下輸送帶處的橡膠 刮板主要是借助粘料重力,
10、可以提高清掃粘連物料的效率。 (4)上輸送帶的部分 物料可能由于皮帶的運(yùn)動而灑落到下輸送帶上, 隨著滾筒的轉(zhuǎn)動, 物料可能粘結(jié) 在滾筒上導(dǎo)致皮帶運(yùn)動最終偏離中心線。滾筒在輸送過程中始終處于自轉(zhuǎn)狀態(tài), 對于滾筒的清掃不宜采用硬度較大的橡膠刮板, 可以采用柔性清掃刷完成。 不僅 可以實(shí)現(xiàn)較好的清掃作用, 而且對滾筒柱面具有較好的保護(hù)作用, 不會影響滾筒 與皮帶的表面摩擦性能。 文獻(xiàn)也提出了主動輪和被動輪采用不同的包膠方案, 既 可防止?jié)L筒粘附物料, 又可延長輸送機(jī)的使用壽命。 為防止?jié)L筒粘附物料, 對下 輸送帶的及時清掃也可以安裝同樣的可調(diào)清掃設(shè)備。1 皮帶跑偏的主要原因和防范措施1.1 皮帶跑偏
11、的原因A 頭輪和尾輪不平行。 B 頭輪和尾輪雖然平行但不同心, 即頭輪與尾輪的中心連 線不與軸線垂直。 C 頭輪與尾輪本身質(zhì)量問題,使得他們的同軸度與徑向圓跳動 精度要求不夠。 D 皮帶機(jī)中部托輥小于包括調(diào)心托輥, 平行托輥等在內(nèi)的平行托 輥。E皮帶機(jī)托輥安裝不合理。F垂式拉緊裝置的支架彎曲。G托輥與輸送帶中 線不垂直,滾筒與輸送帶中線不垂直。 H輸送帶接頭受力不均。J滾筒局部粘煤 粉。K輸送帶本身制造質(zhì)量不良。1.2跑偏的防范措施1)安裝調(diào)心托輥組, 采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力, 使膠帶自動向心。2)調(diào)整承載托輥和回程托輥,當(dāng)膠帶在帶式輸送機(jī)中部跑偏時,可采用調(diào)整承
12、載托輥的辦法, 即膠帶偏向哪一側(cè), 托輥組的哪一側(cè)向膠帶的前進(jìn)方向前移, 或 將另外一側(cè)后移。3)調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒之間的位置:如果頭部滾筒,膠帶向一側(cè)軸承座跑偏,將這一側(cè)軸承座向膠帶的運(yùn)行方向移動, 或?qū)⒘硪粋?cè)軸承座方運(yùn)行的反方向 移動。要注意,調(diào)整前必須確定滾筒的中心線與膠帶的中心線的實(shí)際偏移量。 4) 防止膠帶出現(xiàn)懸空: 膠帶中間曲率半徑變小, 使膠帶出現(xiàn)懸空, 造成部分物料灑 出,因此在膠帶機(jī)設(shè)計(jì)時,盡可能采用較大曲率半徑。5)提高各部分的質(zhì)量包括頭尾輪,中間各部分的托輥,皮帶本身的膠接質(zhì)量等,提高安裝質(zhì)量,安裝時 盡量保證頭尾輪平行而且同心。6)設(shè)置跑偏保護(hù)裝置,持續(xù)跑偏時自動停
13、機(jī),垂式拉緊裝置的支架必須保持直立不變形。7)力口強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)工作,導(dǎo)科槽兩側(cè)的橡膠板磨損后及時更換,及時清理粘結(jié)在托輥和滾筒表面上的物科,及時更換轉(zhuǎn)動不靈活的軸向竄動量大于 2mm 的托 輥輥?zhàn)?,清掃器的橡膠磨損后及時調(diào)整,彈簧掃器要保證壓簧工作行程有 20mm 以上。2 輸送帶打滑的原因和防范措施 21 輸送帶打滑的原因 輸送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,帶速不低于滾筒轉(zhuǎn)速的 95,如滾筒與輸送帶之間的摩擦 力不夠,輸送帶就容易打滑,常見的原因有張力不夠,載荷啟動,滾筒表面摩擦 力系數(shù)不夠等。22 防止打滑的分析與處理措施 因?yàn)槠У膫鲃又饕科浔旧砼c滾筒之間的摩擦力運(yùn)行,之所以打滑就是因?yàn)?摩擦力過小,要
14、提高摩擦力。傳動滾筒趨入點(diǎn)的張力F入和奔離點(diǎn)的輸送帶張力F離之間的關(guān)系應(yīng)滿足公式:F入w F離efa式中:F入一傳動滾筒趨入點(diǎn)的輸送帶張力F離一傳動滾筒背離點(diǎn)的輸送帶張力f-動滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù)a-輸送帶與傳動滾筒之間的包角如果不計(jì)算輸送帶僵性所造成的阻力, 傳動滾筒上的牽引力 (圓周力 )F 牽為: F 牽=卩入一F離即:F牽w (efa-1)/efaF入由該公式可發(fā)現(xiàn): F 牽隨 f, a 及 F 入的增加而增加。因此當(dāng)需要增大輸送帶的 牽引力時,可增加上述三因素中的任何一個,綜合考慮,增加 f 的方法較經(jīng)濟(jì)可 行。具體處理辦法:在滾筒表面用直徑為中 8,長度與滾筒長度一致的圓鋼平行
15、于滾筒軸線方向焊接于滾筒表面,圓鋼間距30mm(對稱分段焊接)改進(jìn)后,表面粗糙, f 可達(dá)到 0.35-0.40(一般情況下摩擦系數(shù)為 0.20-0.25),這樣便可提高 F 牽, 從而避免打滑現(xiàn)象的發(fā)生。 此外,在機(jī)頭機(jī)尾加設(shè)清掃器及時清理浮煤,也可 有效防止跑偏和打滑現(xiàn)象的發(fā)生。3滾筒脫膠的原因與分析3.1 包角過小或摩擦系數(shù)過小導(dǎo)致滾筒膠面脫膠 由皮帶打滑分析可知,滾筒的包角 a 較小,摩擦系數(shù)越小,則輸送帶背離點(diǎn)的 最小張力 Fmin 越大,膠帶越容易打滑。所以,在設(shè)計(jì)時應(yīng)適當(dāng)加大滾筒與膠帶 間的圍包角, 在生產(chǎn)過程中, 盡量避免水和物料的混合物附著在此膠帶上, 減少 摩擦系數(shù)。3.2
16、 膠帶張緊力過小導(dǎo)致膠帶滾筒膠面脫膠 使用重錘張緊的帶式輸送機(jī),可通 過添加重錘的配重來解決, 添加到不打滑為止, 但應(yīng)當(dāng)注意的是不應(yīng)該添加太多, 以免使膠帶免受不必要的過大張力而降低膠帶的使用壽命。使用螺旋張緊裝置和液壓張緊裝置的帶式輸送機(jī)的膠帶打滑,可通過調(diào)節(jié)張緊 行程來增大張緊力, 但是有時張緊行程已經(jīng)不夠, 膠帶出現(xiàn)永久變形, 這時可將 膠帶截去一段,然后重新硫化。 3.3 清掃器失效導(dǎo)致滾筒脫膠清掃器是用于清掃輸送帶上黏附的物料。如果清掃器的功能失效,會導(dǎo)致輸送 帶上黏附的物料進(jìn)入滾筒和膠帶之間, 造成物料顆粒與膠帶之間產(chǎn)生磨損, 致使 滾筒膠面脫膠,并降低膠帶的使用壽命。 3.3.
17、1 清掃器失效的原因1)清掃器安裝使用一段時間后,由于清掃器的合金頭頻繁與有膠帶面磨擦?xí)?一定程度的磨損,導(dǎo)致清掃器失效。 2)在清掃處出現(xiàn)堵料現(xiàn)象,會造成清掃器 發(fā)生變形,使清掃器與膠帶間的安裝角度發(fā)生變化,造成清掃器失效。預(yù)防清掃器失效的措施 1)經(jīng)常對潔掃器進(jìn)行檢查,對磨損嚴(yán)重的清掃器合金片進(jìn) 行更換。 2)及時清理頭部漏斗內(nèi)部的沉積物料以防止堵料,對清掃器與膠帶間的 安裝角度發(fā)生變化的,要重新調(diào)整。經(jīng)常檢查清掃器底部的緩;中托輥,對磨損 嚴(yán)重的膠帶和托輥,進(jìn)行更換。3.4 帶式輸送機(jī)沿線灑料導(dǎo)致滾筒脫膠 帶式輸送機(jī)灑科是一個較普遍存在的問題, 帶式輸送機(jī)運(yùn)送過程中物料灑出后, 一部分
18、會落入上部膠帶和回程膠帶之間, 從而進(jìn)入膠帶和滾筒之間, 造成滾筒膠 面和膠帶磨損。帶式輸送機(jī)出現(xiàn)灑料的原因:1)轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的灑科主要出現(xiàn)在落料斗,導(dǎo)科槽等處, 如果帶式輸送機(jī)輸送的料量比較大, 或帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽兩 側(cè)的橡膠板出現(xiàn)磨損, 會導(dǎo)致物料從導(dǎo)料槽兩側(cè)溢出, 對于上述情況可以通過控 制帶式輸送機(jī)送料量和加強(qiáng)對設(shè)備的日常維護(hù)加以解決。2)當(dāng)膠帶跑偏后,偏向一側(cè)造成兩端膠帶的高低不一致,物科會從膠帶低的一 側(cè)灑出。4 膠帶縱向撕裂 鋼繩芯輸送帶在運(yùn)行過程中,如被尖刃物卡住,再繼續(xù)運(yùn)行,輸送帶將被縱向 撕裂,解決辦法就是,在裝料點(diǎn)裝設(shè)縱向割裂保護(hù)裝置。5 下運(yùn)制動帶式輸送機(jī)運(yùn)行阻力小,向下運(yùn)輸傾角較大時,靠物料自重分力推動運(yùn)行,這時電機(jī)
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