換檔器功能性試驗(yàn)設(shè)備

1、換檔器功能性試驗(yàn)設(shè)備換檔器制造商力爭(zhēng)設(shè)計(jì)，制造出性能優(yōu)良產(chǎn)品的同時(shí)，也應(yīng)具備有效檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的設(shè)備和掌握準(zhǔn)確的試驗(yàn)方法，通過(guò)對(duì)產(chǎn)品性能的測(cè)試，發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，并逐步完善，才能使企業(yè)的自主開(kāi)發(fā)能力得到?jīng)Q定性的提高。汽車換檔器試驗(yàn)室試驗(yàn)主要包括：1 外觀，尺寸，材料檢測(cè)；2 功能性試驗(yàn)；3 強(qiáng)度試驗(yàn)；4 耐久性試驗(yàn)；5 環(huán)境性試驗(yàn)；6 換檔器-變速箱系統(tǒng)性能試驗(yàn)一換檔器功能性試驗(yàn)最重要的功能性試驗(yàn)包括：1 間隙測(cè)試(Backlash test)指換檔器機(jī)構(gòu)間隙，拉索間隙以及在裝車狀態(tài)下?lián)Q檔器，拉索系統(tǒng)的間隙；2 動(dòng)態(tài)效率測(cè)試（Dynamic Efficiency Test） 指換檔器機(jī)構(gòu)效率，拉索

2、效率以及在裝車狀態(tài)下?lián)Q檔器，拉索系統(tǒng)的效率；3靜態(tài)摩擦力測(cè)試(Static Friction Test) 指換檔器機(jī)構(gòu)內(nèi)部摩擦力，拉索摩擦力以及在裝車狀態(tài)下，換檔器，拉索系統(tǒng)的摩擦。二換檔器測(cè)試技術(shù)的發(fā)展上述試驗(yàn)項(xiàng)目說(shuō)明，雖仍然是換檔力，間隙，效率，強(qiáng)度和耐久性等測(cè)量，但在實(shí)踐方法上，簡(jiǎn)單的機(jī)械表，卡尺等，以人工為主的舊式方法，已不能滿足要求。根據(jù)國(guó)內(nèi)外知名汽車廠最新的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，多數(shù)性能要求在動(dòng)態(tài)條件下進(jìn)行測(cè)量。如各檔位間換檔力與位移關(guān)系，效率和位移的關(guān)系，各檔位的間隙，以及不同溫度條件下進(jìn)行耐久性循環(huán)試驗(yàn)等。除對(duì)產(chǎn)品總成進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)定外，生產(chǎn)過(guò)程中的在線測(cè)量，防錯(cuò)，防漏也越來(lái)越受到重視，成為評(píng)

3、估制造商水平必不可少的條件之一。為此，具有汽車換檔器性能測(cè)試特點(diǎn)的，機(jī)器人/傳感器/計(jì)算機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的應(yīng)用成為必然的趨勢(shì)?？紤]到目前國(guó)內(nèi)汽車換檔器生產(chǎn)廠需要為多家整車廠配套，而不同整車廠的換檔器試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不同，試驗(yàn)要求各異，在這種情況下，花費(fèi)大量資金，研發(fā)只針對(duì)一，兩種產(chǎn)品的專用試驗(yàn)設(shè)備，顯然是不經(jīng)濟(jì)的。新型的機(jī)器人換檔器綜合性能試驗(yàn)設(shè)備具備柔性化的特點(diǎn)。對(duì)不同結(jié)構(gòu)，性能的產(chǎn)品，只需選擇不同的機(jī)器人試驗(yàn)程序和相應(yīng)的夾具，即可進(jìn)行試驗(yàn)。傳感器機(jī)器人夾具試樣三 本公司研發(fā)的性能測(cè)試裝置1. 換檔器(手動(dòng),自動(dòng))綜合性能測(cè)試裝置（試驗(yàn)室） 兩軸伺服電機(jī)綜合性能測(cè)試裝置- 兩軸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；- 力傳感

4、器，位移傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)動(dòng)作狀況；- 電腦顯示，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)；- 可完成各種不同類型換檔器，拉索或換檔器-拉索系統(tǒng)的摩擦力，間隙及效率測(cè)量（配置對(duì)應(yīng)夾具，工裝）。 機(jī)器人綜合性能測(cè)試裝置 - 機(jī)器人按產(chǎn)品數(shù)模坐標(biāo)動(dòng)作； - 力傳感器，位移傳感器測(cè)量過(guò)程中力/行程曲線； - 電腦顯示，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)；- 可完成各種不同類型換檔器或拉索以及換檔器-變速箱系統(tǒng)的摩擦力，間隙及效率測(cè)量。2. 換檔器(手動(dòng),自動(dòng))高低溫壽命試驗(yàn)機(jī)（試驗(yàn)室） - 兩軸伺服電機(jī)/力傳感器系統(tǒng)； - 高低溫試驗(yàn)箱（+140- -40） - 電腦顯示，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)； - 可完成各種不同類型換檔器或拉索以及換檔器-拉索變速箱系統(tǒng)的高低溫循環(huán)壽命

5、試驗(yàn)3 機(jī)器人換檔器(手動(dòng),自動(dòng))性能在線測(cè)試裝置（在線） - 機(jī)器人按產(chǎn)品數(shù)模坐標(biāo)動(dòng)作； - 力傳感器監(jiān)測(cè)動(dòng)作過(guò)程中力/行程曲線； - 當(dāng)力值超差時(shí)報(bào)警； - 電腦顯示，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)；4 手動(dòng)換檔器-變速箱系統(tǒng)性能測(cè)量裝置（試驗(yàn)室） - 模擬實(shí)際使用條件，對(duì)換檔器-拉索-變速箱系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量； - 力傳感器，位移傳感器測(cè)量手工操縱過(guò)程中力/行程曲線； - 電腦顯示，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)；四部分試驗(yàn)結(jié)果1間隙測(cè)量間隙測(cè)量要求在+5N和-5N 力的 （不同公司要求不同）分別作用下，測(cè)量換擋器手柄位移，計(jì)算出間隙。本測(cè)量裝置可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)測(cè)量。由電腦取得對(duì)應(yīng)于+5N及-5N 的位移，并直接計(jì)算出對(duì)應(yīng)間隙。2在線機(jī)器人換擋力測(cè)量3/4 1/23/4 5/64檔- 3檔換檔力曲線本裝置可在總成裝配線在線地測(cè)量換檔器/拉索系統(tǒng)摩擦力，并與標(biāo)準(zhǔn)值比較。當(dāng)超差時(shí)可自動(dòng)報(bào)