杭州小汽輪機學習

1、LOGO名稱：名稱： 2007年年7月月20日日修訂內容修訂內容修訂者修訂者審核承認者審核承認者LOGOvNK50/56小汽機簡介小汽機簡介-P3 P4v小機部件結構介紹小機部件結構介紹-P5P18v運行操作部分運行操作部分-P19P32v常見事故處理方法常見事故處理方法-P33P40v日常點檢主要參數(shù)日常點檢主要參數(shù)-P41P46v關聯(lián)知識技巧類（關聯(lián)知識技巧類（OPL）- P47PLOGOv 本機組鍋爐給水泵驅動用小汽機采用杭州汽輪機股份有限公司生產的本機組鍋爐給水泵驅動用小汽機采用杭州汽輪機股份有限公司生產的NK50/56型，型式為單缸、單流、單軸、反動式、純凝汽、再熱器冷型，型式為單缸

2、、單流、單軸、反動式、純凝汽、再熱器冷端蒸汽外切換，運行方式為變參數(shù)、變功率、變轉速。進汽速關閥與汽端蒸汽外切換，運行方式為變參數(shù)、變功率、變轉速。進汽速關閥與汽缸法蘭連接，速關閥的作用為緊急情況下在盡可能短的時間內切斷汽輪缸法蘭連接，速關閥的作用為緊急情況下在盡可能短的時間內切斷汽輪機的進汽。機的進汽。v 本汽輪機有兩個汽源，一個是工作汽源，來自主機四段抽汽，蒸汽壓力本汽輪機有兩個汽源，一個是工作汽源，來自主機四段抽汽，蒸汽壓力較低；另一個為備用汽源，來自冷再熱蒸汽，蒸汽壓力較高。工作汽源較低；另一個為備用汽源，來自冷再熱蒸汽，蒸汽壓力較高。工作汽源和備用汽源均由調節(jié)器控制，汽源的切換也由調

3、節(jié)器自動完成。和備用汽源均由調節(jié)器控制，汽源的切換也由調節(jié)器自動完成。v 工作蒸汽經速關閥進入蒸汽室，蒸汽室內裝有提板式調節(jié)汽閥，油動機工作蒸汽經速關閥進入蒸汽室，蒸汽室內裝有提板式調節(jié)汽閥，油動機通過杠桿機構操縱提板（閥樑），決定閥門開度，控制蒸汽量。蒸汽通通過杠桿機構操縱提板（閥樑），決定閥門開度，控制蒸汽量。蒸汽通過噴嘴導入調節(jié)級或直接導入輪室。過噴嘴導入調節(jié)級或直接導入輪室。v 備用蒸汽由管道調節(jié)閥控制，管道調節(jié)閥法蘭連接在速關閥上。備用蒸備用蒸汽由管道調節(jié)閥控制，管道調節(jié)閥法蘭連接在速關閥上。備用蒸汽經管道調節(jié)閥調節(jié)后依次經過速關閥、調節(jié)汽閥后進入噴嘴做功。此汽經管道調節(jié)閥調節(jié)后依次

4、經過速關閥、調節(jié)汽閥后進入噴嘴做功。此時調節(jié)汽閥全開，不起調節(jié)作用。時調節(jié)汽閥全開，不起調節(jié)作用。LOGOLOGOLOGO管道調節(jié)閥管道調節(jié)閥 v作用：作用：v當調節(jié)汽閥全開，進汽量仍不能滿足功率要求時，管道調節(jié)汽閥打開，高參數(shù)蒸汽徑管道調節(jié)閥進當調節(jié)汽閥全開，進汽量仍不能滿足功率要求時，管道調節(jié)汽閥打開，高參數(shù)蒸汽徑管道調節(jié)閥進入速關閥。通過控制管道調節(jié)閥的開度，使得蒸汽流量與所需的功率相適應。所采用的滑套式閥碟入速關閥。通過控制管道調節(jié)閥的開度，使得蒸汽流量與所需的功率相適應。所采用的滑套式閥碟結構可使提升力減小至足夠小。結構可使提升力減小至足夠小。危急遮斷器危急遮斷器 v（1）作用：）作

5、用：v當汽輪機轉速超過最高連續(xù)運行轉速的當汽輪機轉速超過最高連續(xù)運行轉速的910時，通過危急保安裝置使汽輪機停機。時，通過危急保安裝置使汽輪機停機。v（2）作用原理：）作用原理：v若汽輪機轉速升高到整定的動作轉速時，飛錘在離心力的作用下，克服了彈簧力出擊，若汽輪機轉速升高到整定的動作轉速時，飛錘在離心力的作用下，克服了彈簧力出擊，打在危急保安裝置的掛鉤上，引起速關閥關閉，使得汽輪機立即停機。打在危急保安裝置的掛鉤上，引起速關閥關閉，使得汽輪機立即停機。危急保安裝置危急保安裝置 v（1）作用：）作用：v當汽輪機在運行中出現(xiàn)故障時，危急保安裝置將速關閥中速關油泄掉，使速關閥關閉，當汽輪機在運行中出

6、現(xiàn)故障時，危急保安裝置將速關閥中速關油泄掉，使速關閥關閉，切斷進入汽輪機的汽源。切斷進入汽輪機的汽源。LOGOLOGOLOGO頂軸油頂軸油 v速關閥是新蒸汽管網和汽輪機之間的主要關閉機構，當運行中出現(xiàn)事故時，它能在最短速關閥是新蒸汽管網和汽輪機之間的主要關閉機構，當運行中出現(xiàn)事故時，它能在最短時間內切斷進入汽輪機的蒸汽。試驗裝置能在不影響汽輪機正常運行的情況下，檢驗閥時間內切斷進入汽輪機的蒸汽。試驗裝置能在不影響汽輪機正常運行的情況下，檢驗閥桿動作是否靈活。桿動作是否靈活。v頂軸裝置用于盤車時通過高壓油頂起轉子，使轉子不與軸瓦直接接觸，減少摩擦力。同時頂軸裝置用于盤車時通過高壓油頂起轉子，使轉

7、子不與軸瓦直接接觸，減少摩擦力。同時也防止軸瓦損傷。也防止軸瓦損傷。v頂軸裝置投入前要進行調整。首先將頂軸油溢流閥頂軸裝置投入前要進行調整。首先將頂軸油溢流閥(既泵限壓值既泵限壓值)調整到調整到8.0Mpa(g)，1臺電機帶臺電機帶2個獨立的泵，因此要分別調整溢流閥，然后逐漸開大各節(jié)流閥的開度。節(jié)流閥個獨立的泵，因此要分別調整溢流閥，然后逐漸開大各節(jié)流閥的開度。節(jié)流閥的調整應借助于百分表或測振傳感器進行，以觀察轉子浮起狀況。前軸承的軸瓦底部沿軸的調整應借助于百分表或測振傳感器進行，以觀察轉子浮起狀況。前軸承的軸瓦底部沿軸向開有向開有2個頂軸油口，分別接節(jié)流閥供調整用。個頂軸油口，分別接節(jié)流閥供

8、調整用。2個節(jié)流閥開度應盡可能基本一樣。轉子個節(jié)流閥開度應盡可能基本一樣。轉子浮起不小于浮起不小于0.03-0.05mm。同時應注意防止轉子頂起過高，將轉子頂?shù)捷S瓦的上端，。同時應注意防止轉子頂起過高，將轉子頂?shù)捷S瓦的上端，這相當于沒有頂軸，或許更糟糕。這相當于沒有頂軸，或許更糟糕。v頂軸裝置調整時應注意油溫，盡可能接近運行溫度。這樣可避免每次啟動前要重新調整。頂軸裝置調整時應注意油溫，盡可能接近運行溫度。這樣可避免每次啟動前要重新調整。速關閥速關閥 v油渦輪盤車基本原理是通過壓力油沖轉固定在汽輪機轉子上的渦輪，因此動靜之間沒有機油渦輪盤車基本原理是通過壓力油沖轉固定在汽輪機轉子上的渦輪，因此

9、動靜之間沒有機械連接。盤車控制裝置的任務是控制進入油渦輪的壓力油量來實現(xiàn)盤車的啟停和盤車轉速械連接。盤車控制裝置的任務是控制進入油渦輪的壓力油量來實現(xiàn)盤車的啟停和盤車轉速高低。盤車時需要大量的壓力油，甚至由高低。盤車時需要大量的壓力油，甚至由2臺油泵來提供。汽輪機啟動時應當停止盤車才臺油泵來提供。汽輪機啟動時應當停止盤車才能建立速關油。汽輪機停機時轉速降到能建立速關油。汽輪機停機時轉速降到500轉轉/分以下時就可以投入盤車，這樣可減少盤分以下時就可以投入盤車，這樣可減少盤車啟動力矩：當然待汽輪機完全停止后再投盤車也行。車啟動力矩：當然待汽輪機完全停止后再投盤車也行。LOGOLOGO油渦輪盤車裝

10、置油渦輪盤車裝置 1）作用：）作用：v如果汽輪機停機，汽輪機轉子不再轉動了，則在汽輪機冷卻過程中，經過一定的時間間如果汽輪機停機，汽輪機轉子不再轉動了，則在汽輪機冷卻過程中，經過一定的時間間隔后，會或多或少地出現(xiàn)汽輪機轉子的彎曲，倘若在這個階段。汽輪機又重新起動，則隔后，會或多或少地出現(xiàn)汽輪機轉子的彎曲，倘若在這個階段。汽輪機又重新起動，則可能引起葉片汽封的摩擦和損壞。為了在這段時間中使再起動不出現(xiàn)危險，就要采用油可能引起葉片汽封的摩擦和損壞。為了在這段時間中使再起動不出現(xiàn)危險，就要采用油渦輪盤車裝置，它通過其連續(xù)旋轉，使汽輪機轉子均勻地冷卻，并防止彎曲。渦輪盤車裝置，它通過其連續(xù)旋轉，使汽輪

11、機轉子均勻地冷卻，并防止彎曲。2）結構與作用原理：）結構與作用原理：v油渦輪盤車裝置裝在后軸承箱上。它是由壓力油驅動的單級油透平，由一噴嘴組外殼油渦輪盤車裝置裝在后軸承箱上。它是由壓力油驅動的單級油透平，由一噴嘴組外殼(3)及一個葉輪及一個葉輪(2)所組成。葉輪紅套在汽輪機轉子上。所組成。葉輪紅套在汽輪機轉子上。v在盤車過程中，汽輪機轉子在盤車過程中，汽輪機轉子(1)由壓力油沖動的葉輪所驅動。輔助油泵供給壓由壓力油沖動的葉輪所驅動。輔助油泵供給壓 力油，壓力油，壓力油通過截止閥流入噴嘴組殼體，噴嘴組把油流導入葉輪的葉片。力油通過截止閥流入噴嘴組殼體，噴嘴組把油流導入葉輪的葉片。v在沖動葉輪后，

12、動力油流入軸承箱。且和軸承油一起流入出油管。當截止閥在沖動葉輪后，動力油流入軸承箱。且和軸承油一起流入出油管。當截止閥 全開時，采全開時，采用油渦輪盤車裝置用油渦輪盤車裝置般地可使轉速達到般地可使轉速達到120-300轉轉/分。分。運行操作部分運行操作部分v小機沖轉：小機沖轉：v在在MEH畫面上按畫面上按“RESET TDFP A” 檢查小機跳閘信號消失。檢查小機跳閘信號消失。v汽機復位后，點擊汽機復位后，點擊“TURBINE START”，則啟動電磁閥和速關電磁閥分別帶電，開啟，則啟動電磁閥和速關電磁閥分別帶電，開啟速關閥。速關閥。v選擇小機選擇小機“AUTO”方式，小機進入轉速自動控制方式

13、。方式，小機進入轉速自動控制方式。v點擊目標值輸入鍵點擊目標值輸入鍵“SPEED TARGET”，輸入，輸入800r/min，點擊目標值進入鍵，點擊目標值進入鍵“TARGET GO”；點擊速率輸入鍵；點擊速率輸入鍵“RATE TARGET”，輸入，輸入100r/min/min，點擊速率進入鍵點擊速率進入鍵“RATE GO”。LOGO按下此鍵復位小機跳閘信號小機跳閘按鈕小機跳閘確認按鈕LOGO按下此鍵掛閘LOGO1.按下此鍵后小機進入轉速自動模式此處顯示”AUTO”LOGO1設定目標轉速2輸入目標轉速3向目標值進行LOGO1設定目標轉速2輸入目標轉速3向目標值進行4 進行LOGOv點擊進行點擊進

14、行“GO”鍵，檢查低壓調門逐漸開啟，小機按給定的速率升速，注意軸承振動及鍵，檢查低壓調門逐漸開啟，小機按給定的速率升速，注意軸承振動及油溫變化。油溫變化。v加強小機高低壓調門開度監(jiān)視，保持沖轉時汽源壓力穩(wěn)定，防止小機轉速飛升。高壓汽加強小機高低壓調門開度監(jiān)視，保持沖轉時汽源壓力穩(wěn)定，防止小機轉速飛升。高壓汽源溫度僅可能與低壓汽源溫度接近，防止輪室產生熱沖擊源溫度僅可能與低壓汽源溫度接近，防止輪室產生熱沖擊v為了保證低壓汽源失去時高調門可靠備用，設計正常運行時高調門預留一定開度為了保證低壓汽源失去時高調門可靠備用，設計正常運行時高調門預留一定開度510，小機沖轉時如果定能參數(shù)啟動，轉速至，小機沖

15、轉時如果定能參數(shù)啟動，轉速至1500RPm以前以前MEH轉速控制被動比較大，轉速控制被動比較大，注意防止低調門晃動大損壞設備，建議先利用低壓汽源啟動，轉速注意防止低調門晃動大損壞設備，建議先利用低壓汽源啟動，轉速3000RPm以上時暖以上時暖投高壓氣源。投高壓氣源。v轉速升至轉速升至800r/min時，保持時，保持“HOLD”鍵燈點亮。就地、鍵燈點亮。就地、REMOTE分別遮斷一次，檢分別遮斷一次，檢查查“小機跳閘小機跳閘”聲光報警，速關閥、調節(jié)閥、管道調節(jié)閥迅速關閉，轉速明顯下降。聲光報警，速關閥、調節(jié)閥、管道調節(jié)閥迅速關閉，轉速明顯下降。v重新將小機重新將小機“復位復位”，開啟速關閥，升速

16、至，開啟速關閥，升速至800r/min，全面檢查給水泵組振動、金屬，全面檢查給水泵組振動、金屬溫度、回油溫度、排汽溫度及聲音正常，按暖機曲線進行暖機。溫度、回油溫度、排汽溫度及聲音正常，按暖機曲線進行暖機。v暖機結束后，升速至暖機結束后，升速至3000r/min，升速率，升速率200r/min/min，注意過臨界轉速時的振，注意過臨界轉速時的振動，如越限機組應跳閘或手動打閘，查明原因，嚴禁強行沖轉。動，如越限機組應跳閘或手動打閘，查明原因，嚴禁強行沖轉。v定速定速3000 r/min，對小機及給水泵進行全面檢查。正常后根據(jù)需要開啟給水泵出口門、，對小機及給水泵進行全面檢查。正常后根據(jù)需要開啟給

17、水泵出口門、中間抽頭門，關閉小機本體及管道疏水中間抽頭門，關閉小機本體及管道疏水v小機定速后全面檢查各軸承溫度，及小機油系統(tǒng)運行正常。小機定速后全面檢查各軸承溫度，及小機油系統(tǒng)運行正常。 v投入投入“REMOTE”鍵，將控制方式切換到鍵，將控制方式切換到CCS控制，交爐側調整，當電泵入口流量控制，交爐側調整，當電泵入口流量325T/H，檢查再循環(huán)閥自動關閉正常。，檢查再循環(huán)閥自動關閉正常。LOGOLOGO事故處理事故處理v小機在生產運行中起著至關重要的作用，在運行中要堅持對各參數(shù)的控制，若發(fā)生異常要小機在生產運行中起著至關重要的作用，在運行中要堅持對各參數(shù)的控制，若發(fā)生異常要及時處理，避免造成

18、事故擴大。及時處理，避免造成事故擴大。v現(xiàn)象：現(xiàn)象：v進汽溫度急劇下降。進汽溫度急劇下降。v軸向位移、振動增大，推力瓦塊溫度上升。軸向位移、振動增大，推力瓦塊溫度上升。v進汽管道、法蘭、小機軸封、汽缸結合面處冒出白色蒸汽或水滴。進汽管道、法蘭、小機軸封、汽缸結合面處冒出白色蒸汽或水滴。v進汽管內有水沖擊聲。進汽管內有水沖擊聲。v原因：原因：v除氧器滿水，且逆止門不嚴，四抽母管蒸汽帶水。除氧器滿水，且逆止門不嚴，四抽母管蒸汽帶水。v冷再或輔助蒸汽投入使用時疏水不暢。冷再或輔助蒸汽投入使用時疏水不暢。v軸封系統(tǒng)疏水不充分，減溫水控制不當，軸封汽帶水。軸封系統(tǒng)疏水不充分，減溫水控制不當，軸封汽帶水。

19、v啟動時疏水不充分或疏水不暢。啟動時疏水不充分或疏水不暢。v處理：處理：v按緊急停泵處理。按緊急停泵處理。v開啟蒸汽管道、汽缸本體疏水及軸封系統(tǒng)的疏水。開啟蒸汽管道、汽缸本體疏水及軸封系統(tǒng)的疏水。v傾聽小機內部聲音，比較惰走時間。傾聽小機內部聲音，比較惰走時間。v停機過程中若無異常，再次啟動時應停機過程中若無異常，再次啟動時應v加強疏水，適當增加暖機時間，注意汽機本體參數(shù)。加強疏水，適當增加暖機時間，注意汽機本體參數(shù)。v1 原因：原因：v交流油泵故障；交流油泵故障；v備用交流油泵出口逆止門不嚴；備用交流油泵出口逆止門不嚴；LOGO調節(jié)油壓下降調節(jié)油壓下降 v壓力油管道漏油；壓力油管道漏油；v調

20、節(jié)油濾網堵塞。調節(jié)油濾網堵塞。v2 處理：處理：v調節(jié)油壓下降至調節(jié)油壓下降至0.8MPa，備用交流油泵應自啟動，否則應手動啟動。，備用交流油泵應自啟動，否則應手動啟動。v調節(jié)油濾網差壓升至調節(jié)油濾網差壓升至0.08MPa時，應切換備用濾網，聯(lián)系維護人員清洗。時，應切換備用濾網，聯(lián)系維護人員清洗。v若備用泵出口逆止門不嚴，應調換備用泵運行。若備用泵出口逆止門不嚴，應調換備用泵運行。v若仍不能維持調節(jié)油壓或壓力油管路泄漏嚴重，無法處理時，應事故停泵處理。若仍不能維持調節(jié)油壓或壓力油管路泄漏嚴重，無法處理時，應事故停泵處理。v1 現(xiàn)象：現(xiàn)象：vCRT及就地潤滑油壓指示均下降。及就地潤滑油壓指示均下

21、降。v給水泵組各軸瓦溫度上升或回油溫度高報警。給水泵組各軸瓦溫度上升或回油溫度高報警。v給水泵組潤滑油壓低報警或油濾網壓差大報警。給水泵組潤滑油壓低報警或油濾網壓差大報警。v2 原因：原因：v潤滑油濾網堵塞。潤滑油濾網堵塞。v壓力油管漏油或過壓閥回油量過大。壓力油管漏油或過壓閥回油量過大。v交流油泵工作失常。交流油泵工作失常。v汽泵備用油泵出口逆止門不嚴。汽泵備用油泵出口逆止門不嚴。v潤滑油進油管路上閥門誤關。潤滑油進油管路上閥門誤關。v油箱油位過低。油箱油位過低。v冷油器銅管漏。冷油器銅管漏。v3 處理：處理：v調節(jié)油壓降至調節(jié)油壓降至0.8MPa，備用交流油泵應自啟動，否則手動啟動。，備用

22、交流油泵應自啟動，否則手動啟動。v潤滑油母管壓力降至潤滑油母管壓力降至0.15MPa，直流油泵應自啟動，否則手動啟動。，直流油泵應自啟動，否則手動啟動。v潤滑油壓降至潤滑油壓降至0.08MPa，汽泵跳閘，否則應立即按故障停泵處里。，汽泵跳閘，否則應立即按故障停泵處里。v汽泵潤滑油濾網壓差汽泵潤滑油濾網壓差0.08MPa，應切換備用濾網，聯(lián)系檢修人員清理。，應切換備用濾網，聯(lián)系檢修人員清理。v油壓降低時，應嚴密監(jiān)視各軸承油流、油溫、軸瓦溫度等情況，當軸承溫度超限或油系統(tǒng)大量漏油無法油壓降低時，應嚴密監(jiān)視各軸承油流、油溫、軸瓦溫度等情況，當軸承溫度超限或油系統(tǒng)大量漏油無法處理時，按緊急停泵處理。處

23、理時，按緊急停泵處理。v給水泵組油系統(tǒng)著火：參照消防規(guī)程著火處理步驟進行。給水泵組油系統(tǒng)著火：參照消防規(guī)程著火處理步驟進行。LOGO機真空下降處理機真空下降處理 v檢查小機汽封，調整汽封進回汽總門或各進汽二次門至既不冒汽也不影響真空。檢查小機汽封，調整汽封進回汽總門或各進汽二次門至既不冒汽也不影響真空。v檢查排汽蝶閥應在全開位置。檢查排汽蝶閥應在全開位置。v檢查小機真空系統(tǒng)有無泄漏，大氣薄膜閥是否完好。檢查小機真空系統(tǒng)有無泄漏，大氣薄膜閥是否完好。v真空降至真空降至70KPa時，應啟動電泵，退出汽泵，維持汽泵時，應啟動電泵，退出汽泵，維持汽泵2800r/min運行。運行。v真空降至真空降至61

24、KPa時，低真空保護應動作，否則手動脫扣，關閉排汽蝶閥。時，低真空保護應動作，否則手動脫扣，關閉排汽蝶閥。v若主機與小機真空同步下降，應檢查有無影響真空方面的操作，若有應立即停止或恢復若主機與小機真空同步下降，應檢查有無影響真空方面的操作，若有應立即停止或恢復原運行方式。原運行方式。小機故障停運的條件小機故障停運的條件v達到泵組任一保護動作條件，而保護拒動時。達到泵組任一保護動作條件，而保護拒動時。v泵組突然發(fā)生強烈振動或內部有明顯的金屬撞擊聲。泵組突然發(fā)生強烈振動或內部有明顯的金屬撞擊聲。v小機發(fā)生水沖擊而又無法立即消除時。小機發(fā)生水沖擊而又無法立即消除時。v油系統(tǒng)著火不能及時撲滅或軸承斷油

25、冒煙。油系統(tǒng)著火不能及時撲滅或軸承斷油冒煙。v油系統(tǒng)漏油無法維持運行或油箱油位下降到極限值仍下降時。油系統(tǒng)漏油無法維持運行或油箱油位下降到極限值仍下降時。v前置泵電流超限，電動機冒煙。前置泵電流超限，電動機冒煙。v泵組工作油泵發(fā)生故障或油系統(tǒng)不能維持正常油壓。泵組工作油泵發(fā)生故障或油系統(tǒng)不能維持正常油壓。v調門門桿嚴重卡澀或給水泵轉速失控。調門門桿嚴重卡澀或給水泵轉速失控。v前置泵、給水泵汽化或水錘時。前置泵、給水泵汽化或水錘時。v小機軸封處發(fā)生摩擦、冒煙。小機軸封處發(fā)生摩擦、冒煙。v機械密封處泄漏嚴重，大量噴水威脅泵組安全運行。機械密封處泄漏嚴重，大量噴水威脅泵組安全運行。v蒸汽或給水管道破

26、裂，無法隔離。蒸汽或給水管道破裂，無法隔離。LOGO小機故障停運步驟小機故障停運步驟v汽泵故障停用步驟：汽泵故障停用步驟：v按按“小機打閘小機打閘”按扭或就地手動脫扣小機，檢查管道調節(jié)閥、速關閥、調節(jié)汽閥迅速關閉，按扭或就地手動脫扣小機，檢查管道調節(jié)閥、速關閥、調節(jié)汽閥迅速關閉，轉速下降，給水泵出口門關閉。轉速下降，給水泵出口門關閉。v檢查電泵自啟動，否則手啟，注意電泵轉速、流量、再循環(huán)門變化。檢查電泵自啟動，否則手啟，注意電泵轉速、流量、再循環(huán)門變化。v完成其它停機操作，記錄小機惰走時間。完成其它停機操作，記錄小機惰走時間。v檢查故障原因，視故障情況對汽、水、油系統(tǒng)隔離。檢查故障原因，視故障情況對汽、水、油系統(tǒng)隔離。v做好故障詳細記錄，盡快恢復正常。做好故障詳細記錄，盡快恢復正常。小機運行維護小機運行維護v小機運行參數(shù)：小機運行參數(shù)：v冷油器出口油溫：冷油器出口油溫：4045，潤滑油壓，潤滑油壓0.15MPa，速關油壓，速關油壓0.45MPa。v支持軸承支持軸承/推力軸承溫度推力軸承溫度80。v油系統(tǒng)濾網差壓油系統(tǒng)濾網差壓0.035MPa，大于，大于0.08MPa時應切換并清洗濾網。時應切換并清洗濾網。v油箱油位：高報警油箱油位：高報警+1150mm，低報警，低報警+750mm。v密封水溫度：密封水溫度：80