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文檔簡介
1、安全生產(chǎn)月主題演講精選模板在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們: 大家好! 每當(dāng)我看到遼化生產(chǎn)井然有序,原料按時運(yùn)進(jìn),產(chǎn)品及時運(yùn)出,內(nèi)心就會涌上一種無名的感動。在我參加工作的兩年中,這種感動不斷得到凈化,得到洗禮,得到升華,最終化為了一種崇敬之情,這是對全體鐵運(yùn)人的崇敬。無論白天,還是黑夜,那一條條長龍構(gòu)成了一幅瑰麗的圖畫,勤勞的鐵運(yùn)人用汗水牽引著每一節(jié)罐車、用責(zé)任筑固著每一寸鋼軌。正是因?yàn)橛辛四銈儫o私的奉獻(xiàn)和辛勤的勞作,架起了遼化與五湖四海溝通的橋梁 企業(yè)的發(fā)展,是員工不斷創(chuàng)造價值的過程,在這個過程中“安全”是發(fā)展的前提和根基。 安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€,是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題,鐵路運(yùn)輸安全不僅關(guān)系到企業(yè)本身
2、的利益,也會給社會造成重大影響。我們的機(jī)車,為我們運(yùn)進(jìn)原料,運(yùn)出產(chǎn)品,可以說是我們與外界溝通的使者。但是,如果我們稍一麻痹,隨之而來的就是安全事故,運(yùn)輸生產(chǎn)中的安全事故就似一頭時刻張牙舞爪的猛獸,誰粗心大意、無視章程,它就會張開魔瓜向他撲去,毫不留情。再鮮活的生命遇到它也會在頃刻間枯萎。 大家一定都還記得,4月28日4時41分,由x開往x的T195次列車,在x省境內(nèi)膠濟(jì)鐵路發(fā)生脫線事故,與上行由x開往x的5034次列車碰撞,造成了70人死亡、416人受傷。 面對一個個鮮活生命猝然的離去,面對著一張張驚恐無助的面孔,面對著支離破碎而又慘烈的事故現(xiàn)場,此刻的你是否有一種揪心的痛,此時的你對 “安全
3、”二字是否有更深刻的理解,70個生命就這樣隨著一聲轟然巨響而消失了,70個家庭就這樣在瞬間不再完整。死者矣矣,而他們的家屬將會長久徘徊在失去親人的悲痛中,那些幸免于難而受傷落殘者將要終生面對身體殘缺所帶來的無盡傷痛。挽歌留不住逝去的生命,哭聲換不回哀魂,悔恨的淚水淌干也不能讓時間倒流。所有的儀式寄托著生者對亡者的哀思,也有對三違這個兇手無聲的控訴,而我們每個人,除了深深的同情和惋惜外,是不是應(yīng)該從這悲慟的哭喊聲中意識到什么? 同志們,當(dāng)你心存僥幸而違章作業(yè)、違章指揮、違犯勞動紀(jì)律的時候,你有沒有想到災(zāi)難正一步步向你逼近?你有沒有想到自己的行為會造成多少人的不幸?你有沒有想到一個殘缺家庭的悲劇即
4、將上演?你有沒有想到那悲慘哀慟的場面,那撕心裂肺的哭喊?親愛的同志們,認(rèn)真地想想吧!辛勤工作為了誰?從大的高度講,是為了國家的富強(qiáng)、企業(yè)的興旺發(fā)展;從自身角度看,是為了家庭的幸福安樂。因此我認(rèn)為,在安全前提下努力工作就是對社會、企業(yè)、家庭和自身一種負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。生活是美好的,生命是可貴的,肩上的責(zé)任也是重大的。當(dāng)你面對父母慈祥的笑容時,你應(yīng)該想想,你的平安,就是獻(xiàn)給父母最大的孝心;當(dāng)你下班到家吃著妻子為你做的可口飯菜時,你應(yīng)該想想,你的平安,是給妻子最大的愛心;當(dāng)你和孩子一起盡享天倫之樂時,你更應(yīng)想一想,你的平安,是送給孩子最大的關(guān)心??!那些為人子者,為人夫者,為人父者,為了您的父母不擔(dān)負(fù)憂難
5、,為了您的妻子不獨(dú)自面對風(fēng)雨,為了您的兒女不承受孤苦,請?jiān)谀愕男念^牢記安全至上,生命第一這八個字吧! 為此,我要鄭重地說:“員工同志們,為了您和家人的幸福,請重視安全、杜絕違章”,可以嗎?能做到嗎?我相信,在座的每一位員工一定在內(nèi)心高喊:“能做到,我們可以做到!”是的,我們能做到,我們必須做到!好吧,那就讓我們共同努力吧,從思想到行動共同鑒行“火車要動先動腦,身體要動先思規(guī)”這一要求,發(fā)揚(yáng)鐵運(yùn)人不怕苦、不怕累,嚴(yán)于行,精于細(xì)的工作精神,向連續(xù)安全生產(chǎn)4000天邁進(jìn),向?qū)崿F(xiàn)持續(xù)、長久安全生產(chǎn)前進(jìn),讓安全的車輪永遠(yuǎn)在綠色、發(fā)展的鋼軌上飛馳! 安全生產(chǎn)月主題演講精選模板【二】 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事大
6、家好,我是來自調(diào)度車間的職工xx,今天我演講的題目是流轉(zhuǎn)的旋律安全管理 這是中國人創(chuàng)造的“等式”:在這個等式里 5年=40年;3小時=11小時; 1種=4種; 5年,走完國際上40年高速鐵路發(fā)展歷程;3小時,跑完武廣間曾需要11個小時的路途;集世界最先進(jìn)的4種技術(shù),中國人創(chuàng)造出獨(dú)一無二的中國高鐵品牌。 當(dāng)世界驚詫于中國速度,各國輿論疑惑:中國高鐵似乎在一夜之間完成華麗轉(zhuǎn)身,從一個不起眼的追趕者變成了世人關(guān)注的領(lǐng)跑者。 可是在這些美麗的數(shù)字背后,我們不得不再翻開一個并不陌生的數(shù)字7.23! 2011年7月23日,那個雷電交加,大雨磅礴的夜晚,4節(jié)車廂從橋上直挺挺的墜落了下來,那聲巨響,轟然震動了
7、整個中國。 當(dāng)所有的稱贊聲瞬間變?yōu)榱速|(zhì)疑聲時,我們又反思中國的高鐵為什么這么脆弱?被鐵道部曾經(jīng)聲稱擁有世界領(lǐng)先的“動車防追尾系統(tǒng)”到哪里去了?負(fù)債萬億建造出來的高鐵就是這樣的嗎?答案當(dāng)然不是,似乎中國鐵路缺少了一種有效的安全管理體系。 我僅僅參加工作一年多,但是“安全”這兩個字早已牢記我心,每次班前點(diǎn)名都會有人強(qiáng)調(diào),干活別著急,安全要看住了!雖然我在大廳工作,沒有人身安全,但領(lǐng)導(dǎo)總提醒我們,干活想著點(diǎn)現(xiàn)場,安全是首要的。我記不清這些話說過多少遍了,但是我牢牢記住了兩個字安全。從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,安全兩個字早已經(jīng)融入了鐵路人的骨血,安全早已經(jīng)成了凌駕于業(yè)務(wù)
8、水平之上的重中之重。 再先進(jìn)的設(shè)備總有瑕疵,再高端的技術(shù)總有漏洞,再敬業(yè)的員工總有失誤之時。當(dāng)鐵路的新技術(shù)、新設(shè)備不斷推陳出新,鐵路現(xiàn)有的技術(shù)規(guī)章、人員素質(zhì)等諸多因素已跟不上時代潮流之時,安全風(fēng)險管理變成為了鐵路改革中的必修課。 鐵路將安全風(fēng)險管理引進(jìn)來,這是一個創(chuàng)舉,一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合,一個行業(yè)蓬勃發(fā)展的決心。 安全風(fēng)險管理,重點(diǎn)不是安全,不是風(fēng)險,而是管理。傳統(tǒng)的安全管理側(cè)重于問題分析,注重各級領(lǐng)導(dǎo)干部的安全包保、監(jiān)督檢查和考核,比較重視責(zé)任追究,而安全風(fēng)險管理強(qiáng)調(diào)問題的超前防范,重視安全隱患問題的辨識。“推行安全風(fēng)險管理,不是脫開現(xiàn)有的安全管理工作另搞一套,而是在繼承鐵路安全管
9、理成功經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上,在更高層面上,對安全意識的強(qiáng)化、安全理念的提升?!?這是先輩們建筑的萬里長城,他曾被給予抵御外敵,保國安全的夢。 我們先穿越千古,去思考那段祖先寄予安全的愿景,去窺視那座長城的曉夢。 但使將軍能百戰(zhàn),不叫天子筑長城。盛唐巍巍馬壯兵強(qiáng),何須筑城以戍之?唐人相信與其把山河永固的愿景寄予死物之上,不如與子同袍,修我戈矛。于是,長城猶如莊園的籬笆,鑲嵌在青山綠野間,悠也閑哉。 大清朝重新分封。長城,乃八旗子弟游戲的圍場??滴踟?fù)手站于皇輿之前,輕輕淺淺一點(diǎn),我朝不修長城,乃使蒙古為我長城也。 這是祖先的智慧,這同樣也是祖先對于安全的深思,哪怕大興徭役,長城的磊磊青磚看似堅(jiān)不可摧,
10、但都不如與子同袍修我戈矛,都不及以蒙古為長城的愿景牢固,而我們現(xiàn)在來看,這正是兩位千古皇帝對安全風(fēng)險的管理之道。 近年來鐵路的發(fā)展過于快速,人員素質(zhì)、行車設(shè)備等短板效應(yīng)已日益顯現(xiàn),給鐵路安全、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,確立安全風(fēng)險管理的新思路,從根本上提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平,最大限度地減少或消除安全風(fēng)險,已成為鐵路安全發(fā)展的重中之重。 回首蘇站,從幾大戰(zhàn)役至今,安全問題一直都是蘇站開展日常工作的重中之重,當(dāng)我去了解、學(xué)習(xí)蘇站對于安全是如何管理的時候,我看到了傳統(tǒng)管理方法的精華,更看到蘇站早已邁出了對先進(jìn)安全管理的步伐。短短兩年前提出的理念,蘇站竟然落實(shí)的華麗而
11、又踏實(shí)。當(dāng)我們?yōu)槲艺镜倪\(yùn)輸效率,人文環(huán)境感到自豪的時候,不要忘記蘇家屯站的安全風(fēng)險管理理念同樣走在全路的前沿。每日早晚交班,披星戴月,分析問題,綜合治理。日常的安全培訓(xùn),注重思路與理念的拔高。每月的安委會,更是把安全風(fēng)險意識根植于每一位路職工的思想深處,使安全第一的思想貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程。09年成立的調(diào)度大廳,八樓合一,開沈局之先河,精簡、高效, CIPS系統(tǒng)用先進(jìn)的技術(shù)消滅安全問題隱患。 14年的監(jiān)控大廳,立體,智能,把隱患和事故消滅在萌芽狀態(tài),牢牢掌握了安全工作的主動權(quán)。 蘇家屯站從不做時代的注腳,站區(qū)文化,運(yùn)輸效率,安全問題都是鐵路在這個時代的榜樣,這靠的是每一位職工在平凡的崗位上辛
12、勤的工作,每一位管理者兢兢業(yè)業(yè)的付出著。他們在無怨無悔中演繹自己絢爛的人生,蘇站同樣靠著他們譜寫中國鐵路的新詩篇。 彈指一揮間,回望過去已是崢嶸歲月。年輪與四季一樣守時,鐵路與年輪一樣流轉(zhuǎn)。從x的淞滬鐵路至今,永傳不老的旋律,依然能刻下歲月記憶的,那便是鐵路人對安全的追求。每一個時代都有屬于自己的旋律,而安全的旋律是鐵路建設(shè)者用血與汗鑄就而成,這種旋律不會隨歲月的流失而逝去,而只會在年華的飄零中長長記起。 安全生產(chǎn)月主題演講精選模板【三】 20_年6月是全國第15個安全生產(chǎn)月,今年安全月的主題是“強(qiáng)化紅線意識,促進(jìn)安全發(fā)展”,“紅線”意識是指要樹立“發(fā)展決不能以生命為代價”的意識,這是一條不可
13、逾越的“紅線”。對于企業(yè)而言,安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度是我們的保命法則,就是“紅線”,必須時刻記在心中并嚴(yán)格執(zhí)行到位,絕不能逾越。 生命有著不能承受之輕,可能會因?yàn)閷Π踩?zé)任的輕描淡寫、對安全制度的熟視無睹而喪失;生命也有著不能承受之重,因?yàn)橹挥幸淮?,失去了就不可挽回。安全大過天,我們必須牢固樹立“紅線”意識 “紅線”意識是安全生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),只有牢固樹立“紅線”意識,自覺把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位,處理好加快發(fā)展與安全穩(wěn)定的關(guān)系,才能實(shí)現(xiàn)真正的科學(xué)發(fā)展,讓人民群眾真生享受到改革開放的成果。 工作當(dāng)中,我們要自覺提高堅(jiān)守“紅線”能力,做堅(jiān)守“紅線”的堅(jiān)強(qiáng)衛(wèi)士。把堅(jiān)守安全生產(chǎn)“紅線”擺上突出
14、位置,不斷強(qiáng)化“紅線”意識,把堅(jiān)守安全生產(chǎn)“紅線”作為一項(xiàng)原則和標(biāo)準(zhǔn),在實(shí)際工作中要堅(jiān)守“紅線”責(zé)任,在企業(yè)生產(chǎn)工作中,我們必須要扎扎實(shí)實(shí)地遵守和落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度規(guī)定要求,守住我們的保命“底線”,要站在敬畏生命、守護(hù)生命的高度,捍衛(wèi)我們的保命法則,絕不逾越“紅線”! 安全生產(chǎn)月主題演講精選模板【四】 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓: 大家下午好! 我是鳳橋鎮(zhèn)鳳橋社區(qū)的大學(xué)生村官,也是一名基層安全維穩(wěn)工作者,同時也是一名世博安保志愿者。雖然不是我的本職工作,但安全這兩個字也與我的工作密切相關(guān)。 今天我演講的題目是用一生的平安去寫好一個字。 用一生的平安去寫好什么字呢?“人”!這個字只有2筆,幼兒園的小朋
15、友都會寫,但是有些成年人卻不會寫。 司空見慣這么簡單的字,你可曾認(rèn)真解讀過,是否仔細(xì)研究過?為什么這個字是一撇一捺,而不是兩豎或者是兩橫呢?請仔細(xì)看,當(dāng)這一撇倒下來的時候,就是這一捺支撐著他,永遠(yuǎn)支撐著他,同樣,這一撇也給了這一捺作用力,使得他們相互支撐,誰也不會倒下來。這是一種相依相伴,相互依靠,相互扶持,寓意著做一個人活著并不是僅僅為了自己,不是僅僅為了自己而平平安安地活著,每一個人都還擔(dān)負(fù)著對他人的責(zé)任。記得一天深夜,我搭同事的車回家,路上他的手機(jī)不停地響,我問:“誰的電話?為什么不接?”他說:“聽鈴聲就知道是我女友的。”我驚訝:“那你還敢不接?你不怕女孩子生氣啊?”他回答說:“比起接電
16、話,她一定更希望我平平安安到家?!笨梢哉f,我這位朋友已經(jīng)學(xué)會了寫這個“人”字,因?yàn)樗狡桨舶仓辽龠€為了他的女友。 所以,朋友,當(dāng)我們喝得酩酊大醉卻還要握著方向盤的時候,當(dāng)我們不甘遇到紅燈死命大踩油門的時候,當(dāng)我們在加油站不耐等待掏出打火機(jī)想點(diǎn)煙的時候,當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)的那一剎那,我們是否可以想到父母慈愛的笑容,是否可以想到妻子牽掛的眼神,想到孩子睡夢中那甜甜的微笑,難道這一切還不能打動那浮燥的心嗎?難道這一切還不能喚醒那麻木的神經(jīng)嗎?難道這一切還不能讓我們自覺地把安全放在首位嗎? 在還珠格格中扮演香妃的青年演員劉丹,著名笑星牛振華,一級英模任長霞,雷鋒、孔繁森他們無不死于安全事故,他們一個個是走
17、了,走得是那么的灑脫,也得到了千千萬萬人的敬仰或是懷念,但是對于他們的至親至愛呢? 生命,是修身、齊家、治國、平天下的體現(xiàn);它有寶劍鋒自磨礪出,梅花香自苦寒來的堅(jiān)毅果敢;亦有百二秦關(guān)終屬楚,三千越甲可吞吳的壯志雄心,更有精誠所至,金石為開的誠信。生命的火花是如此的美妙絕倫,但是春天走了還會來,花兒謝了還會開,生命要是失去了還會再來嗎? 朋友們,“人”這個字您會寫了嗎?為了您至親至愛的人,請你用一生的平安去寫好這個字吧!最后,讓我向您道一聲:“祝你平安!” 安全生產(chǎn)月主題演講精選模板【五】 各位老師,同學(xué),大家好,我們是來自工程技術(shù)學(xué)院服裝一班的同學(xué),今天我們要演講的問題是食品安全。 如果說在生
18、活中跟我們形影不離,息息相關(guān)的東西,就是食品,俗話說得好,國以民為本, 民以食為天。 食品安全直接關(guān)系著人民群眾的生活,影響我們每一個人的健康,更關(guān)系著子孫后代的幸 福和民族的興旺昌盛,哪怕是一塊豆腐,一根豆芽,都能讓你身體殘缺,哪怕是小小的一包 鹽,就能中斷免疫系統(tǒng)的正常運(yùn)行。健康,何等重要!生命,何等珍貴! 最近我們不斷從報紙、電視中,看到有關(guān)食品安全的新聞:x“冠生園”事件,讓人們 望月餅而生畏。x的“瘦肉精”事件,令我們望肉而怯步;號稱生命殺手的“蘇丹紅”竟 出現(xiàn)在我們最喜歡是的辣味食品中,還有近來的染色饅頭,毒豆芽等事件接連發(fā)生,究竟要 到什么時候才能停止?面對這觸目驚心的一切,不寒
19、而栗的事件,我們不禁要問:究竟,我們還能吃什么?我們 吃的安全嗎? 2008 年 6 月 28 日,位于x市的解放軍第一醫(yī)院收治了首例患“腎結(jié)石”病癥的嬰幼兒, 據(jù)家長們反應(yīng), 孩子從一出生就一直食用xx三鹿集團(tuán)所生產(chǎn)的三鹿嬰幼兒奶粉。 隨 后短短兩個月,該醫(yī)院收治的患嬰人數(shù)就迅速擴(kuò)大到 14 名。 9 月 11 日晚,x三鹿集團(tuán)股份有限公司發(fā)布產(chǎn)品召回聲明稱,經(jīng)公司自檢發(fā)現(xiàn) 2008 年 8 月 6 日前出場的部分批次三鹿牌嬰幼兒奶粉受到三聚氰胺的污染,市場上大約有 700 噸。為對消費(fèi)者負(fù)責(zé),該公司決定立即對該批次奶粉全部召回。 11 月 25 日,三鹿破產(chǎn)。 截止在 11 月 27 日前,中國衛(wèi)生部發(fā)出通報說,截止 11 月 27 日 8 時,全國累計報告因食 用三鹿牌奶粉喝其他個別問題奶粉導(dǎo)致泌尿系統(tǒng)出現(xiàn)異常的患兒多達(dá)
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