多功能液壓元件綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)

1、圖1多功能液壓元件綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)原理1.油箱2.液位液溫計(jì)3.過濾器4.電接點(diǎn)溫度表5.空濾器6.泵-電機(jī)組7.液壓軟管8.冷卻器9.單向閥10.電磁溢流閥11,16.電液換向閥12.減壓閥13.高壓球閥14.渦輪流量計(jì)15.單向節(jié)流閥17.測(cè)壓接頭18.外接液壓設(shè)備19.測(cè)試壓力表20.溢流閥21.節(jié)流閥22.蓄能器.板式閥測(cè)試底板.測(cè)試接管20211817B A X TYP 13148151112162210919675142多功能液壓元件綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)吳杰(廣州博派白源液壓設(shè)備有限公司,廣州510475液壓技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)機(jī)械中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。為解決種類繁多的液壓元件的不同測(cè)試要求,滿

2、足對(duì)液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)元件多樣性的需求,設(shè)計(jì)了一種具有綜合檢測(cè)能力、壓力與流量范圍寬、油路變換方便、檢測(cè)精度高的液壓綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),該實(shí)驗(yàn)臺(tái)符合國(guó)家規(guī)定的試驗(yàn)條件與測(cè)試精度,占地小且節(jié)省資金。1測(cè)試項(xiàng)目該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可實(shí)現(xiàn)的測(cè)試對(duì)象:(1DN6-DN25各種板式壓力閥、方向閥、流量控制閥、疊加閥;(2DN32以下的各種管式液壓閥;(3DN16、DN25插裝閥;(4各種液壓油缸及液壓馬達(dá)。測(cè)試項(xiàng)目:(1壓力閥:調(diào)壓范圍、壓力穩(wěn)定性、內(nèi)泄漏及壓力損失等;(2方向閥:滑閥機(jī)能、換向機(jī)能、壓力損失及內(nèi)泄漏等;(3流量閥:流量調(diào)節(jié)大小及穩(wěn)定性等,壓力損失及內(nèi)泄漏;(4單向閥:內(nèi)泄漏、壓力損失、最小控制壓力、開啟壓力及

3、耐壓試驗(yàn)等;(5液壓油缸及液壓馬達(dá):最低啟動(dòng)壓力、內(nèi)泄漏及耐壓試驗(yàn)。2實(shí)驗(yàn)臺(tái)組成實(shí)驗(yàn)臺(tái)由三大部分組成,即液壓泵站、實(shí)驗(yàn)操作臺(tái)和電氣控制系統(tǒng),在總體布置上,充分考慮到使用方便及空間布置緊湊。液壓泵站即液壓源,用來(lái)將液壓油提供給實(shí)驗(yàn)臺(tái),系統(tǒng)采用一臺(tái)變量柱塞泵供油,泵站安裝有蓄能器,用于吸收系統(tǒng)油液脈動(dòng),提供均勻穩(wěn)定的壓力油。根據(jù)實(shí)際需要,設(shè)計(jì)系統(tǒng)最高工作壓力為31.5MPa ,為了使泵站維修方便和主操作平臺(tái)大小適中、操作方便,將液壓泵、電機(jī)、蓄能器等外置。實(shí)驗(yàn)操作平臺(tái)上安裝各種測(cè)試儀表及傳感器,可根據(jù)需要將元件或元件與油路塊之間通過液壓硬管或軟管進(jìn)行連接。電氣控制系統(tǒng)主要包括實(shí)驗(yàn)用的電控設(shè)備及操縱

4、裝置,如油溫自控及操縱裝置、電擊啟動(dòng)器、電表以及各種操作按鈕(液壓源驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)和停止、事故急停等,考慮到結(jié)構(gòu)緊湊,將電氣控制部分放置在操作臺(tái)下部,重要操作按鈕放在操作臺(tái)上部。3工作原理實(shí)驗(yàn)臺(tái)原理圖如圖1所示,電磁溢流閥10用于調(diào)定系統(tǒng)壓力,電液換向閥11用于控制主油路中油流方向,單向節(jié)流閥15用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量,減壓閥12與電磁換向閥16用于調(diào)節(jié)控制油的壓力和方向,測(cè)試壓力表19可與各測(cè)壓接頭17快速換接,以靈活方便地測(cè)壓,負(fù)載由單向閥橋式回路中的溢流閥20或節(jié)流閥21調(diào)節(jié),外接液壓設(shè)備18用于被試缸或馬達(dá)的加載等。設(shè)計(jì)采用開式系統(tǒng),控制方式為閥控;選用高序列(G 型號(hào)渦輪流量計(jì)14,計(jì)量精

5、度高、壽命長(zhǎng),工作壓力最高可達(dá)50MPa ;為檢測(cè)控制液位和溫度狀況,配備了液位液溫計(jì)2、電接點(diǎn)溫度表4等裝置;在回油口為保證油液清潔,選用帶發(fā)信裝置的精過濾器3進(jìn)行過濾;另外由于測(cè)試高壓大流量元件時(shí)系統(tǒng)能量損失較大,油溫較高,故在泵站上設(shè)計(jì)了冷卻系統(tǒng)8。測(cè)試時(shí)被試液壓件置于或處。處是板式閥測(cè)試底板,用于測(cè)試DN6-DN25各種板式壓力閥、方向閥、流量閥或疊加閥,處是測(cè)試接管,用于連接被試油缸、摘要:為滿足多品種液壓件性能測(cè)試要求,設(shè)計(jì)了多功能液壓元件綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)。文中介紹了實(shí)驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)、工作原理、測(cè)試性能,設(shè)計(jì)結(jié)果合理,測(cè)試效果良好。關(guān)鍵詞:實(shí)驗(yàn)臺(tái);多功能;液壓中圖分類號(hào):TH137文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:

6、B文章編號(hào):1002-2333(200804-0123-02123機(jī)械工程師2008年第4期解決方案S OLUTION工藝/工裝/模具/診斷/檢測(cè)/維修/改造3!圖1彈簧缸結(jié)構(gòu)圖1.缸筒2.密封圈3.活塞4.彈簧5.彈簧座6.端蓋7.鎖緊螺母8.可調(diào)螺栓負(fù)載可調(diào)式彈簧缸的設(shè)計(jì)呂少力(陜西燎原航空機(jī)械制造公司,陜西城固7232001問題的提出在某項(xiàng)汽車制動(dòng)泵試驗(yàn)臺(tái)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,試驗(yàn)要求制動(dòng)泵閥芯壓縮額定行程時(shí),油液在外負(fù)載的作用下壓力升高至33.5MPa 。試驗(yàn)臺(tái)需備有一只負(fù)載可調(diào)的液壓缸。據(jù)此,筆者設(shè)計(jì)了如圖1所示的液壓缸,解決了可調(diào)式彈簧缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的問題。2可調(diào)式彈簧缸結(jié)構(gòu)及工作原理該彈

7、簧缸主要由缸筒1、活塞3、彈簧4、彈簧座5、可調(diào)螺栓8等件組成,如圖1所示。該缸的主要特點(diǎn)是具有可以調(diào)整負(fù)載值的功能,即:手動(dòng)調(diào)整螺栓8相對(duì)于端蓋6的旋合長(zhǎng)度,通過彈簧座5,就可以改變彈簧4的初始?jí)嚎s量,從而可以使活塞3行程額定時(shí)、彈簧缸負(fù)載值可調(diào)整。在調(diào)整螺栓8時(shí),其左端面與彈簧座5的右端面之間有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),所以,將這兩個(gè)零件的接觸面分別制成內(nèi)、外球面,目的是使其配合面為點(diǎn)接觸,減小接觸面的摩擦力。左端管嘴連接試驗(yàn)臺(tái)液壓系統(tǒng)。該缸在常態(tài)位時(shí)如圖1所示,液壓系統(tǒng)壓力為0,活塞3的行程為0。當(dāng)被試制動(dòng)泵的閥芯被壓縮額定行程時(shí),彈簧缸左腔的壓力升高,活塞3右移,彈簧4被壓緊,預(yù)先調(diào)整好螺栓8至適當(dāng)?shù)?/p>

8、旋合深度并用螺母7鎖緊,就可以使左腔壓力控制在33.5MPa 的范圍內(nèi)。3結(jié)語(yǔ)該彈簧缸作為某試驗(yàn)臺(tái)的負(fù)載元件,已經(jīng)經(jīng)過了6×105次的耐久性試驗(yàn)。實(shí)踐證明,該彈簧缸能有效控制液壓系統(tǒng)的負(fù)載壓力,調(diào)整方便,使用可靠,可作為一種典型的負(fù)載缸使用,具有一定的推廣價(jià)值。(編輯明濤作者簡(jiǎn)介:呂少力(1974-,男,工程師,主要從事液壓試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)工作。收稿日期:2008-01-08中圖分類號(hào):TH122;TH137.51文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 文章編號(hào):1002-2333(200804-0124-0112345678機(jī)械工程師2008年第4期124!被試油馬達(dá)、DN32以下的各種管式被試閥或DN16、

9、DN25被試插裝閥的測(cè)試底板。(1板式閥測(cè)試處用于測(cè)試板式液壓閥,只需將被試板式閥安裝在專門設(shè)計(jì)的測(cè)試用實(shí)驗(yàn)底板上,若被試閥通徑或油口位置與測(cè)試底板不符,在被試閥與測(cè)試底板間加裝另行設(shè)計(jì)的過渡轉(zhuǎn)接塊即可,不用時(shí)可將底板油口用清洗擋板擋住,安裝方便、安全性高。通過渦輪流量計(jì)14可讀出被試閥的通過流量,通過壓力表19和各相應(yīng)測(cè)壓點(diǎn)可讀出被試閥的進(jìn)出口及所需點(diǎn)的壓力,閥的各種性能即可通過觀測(cè)這兩個(gè)參數(shù)的變動(dòng)得出。(2油缸及馬達(dá)、管式閥、插裝閥測(cè)試測(cè)試油缸、油馬達(dá)及各種通徑的管式閥時(shí),將元件進(jìn)油口和出油口直接與處的測(cè)試接管連接;測(cè)試插裝閥時(shí),將插裝閥測(cè)試油路塊與測(cè)試接管連接,插裝閥放置于插裝閥測(cè)試油路

10、塊內(nèi);通過流量計(jì)和壓力表讀出流量和壓力,即可完成相應(yīng)測(cè)試。實(shí)驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)如下:工作壓力24MPa ;最大試驗(yàn)壓力31.5MPa ;最大試驗(yàn)流量120L/min ;電機(jī)功率60kW ;油箱容積1100L ;工作介質(zhì)為YB-N46液壓油。4總結(jié)要達(dá)到液壓元件測(cè)試精度,必須針對(duì)被試元件搭建符合標(biāo)準(zhǔn)要求的專用實(shí)驗(yàn)回路。各元件實(shí)驗(yàn)回路盡管不同,但都是由一些基本功能回路構(gòu)成,合理地設(shè)計(jì)并把這些基本回路結(jié)合在一個(gè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架上,就構(gòu)成了綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),實(shí)驗(yàn)的方便程度和經(jīng)濟(jì)性取決于設(shè)計(jì)的合理性。本實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)元件類型和測(cè)試性能多、精確度高、易于操作、成本低、體積小,能滿足常用液壓元件的檢測(cè)要求。實(shí)踐證明其設(shè)計(jì)合理、性能可靠、一機(jī)多用,達(dá)到了預(yù)期目的。參考文獻(xiàn)1官忠范.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)M .北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1996.2雷天覺.液壓工