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1、第8課時(shí)機(jī)械運(yùn)動(dòng)第一部分基礎(chǔ)復(fù)習(xí)考情分析考點(diǎn)梳理1. 國(guó)際單位制中,長(zhǎng)度的基本單位是米,符號(hào)是_.常用的單位還有_,_,_等.2. 測(cè)量長(zhǎng)度的工具是刻度尺,刻度尺的正確使用方法是:a.觀察刻度尺的_、_及零刻度線的位置;b.把刻度尺的零刻度線與被測(cè)物體一端對(duì)齊,刻度線要緊貼被測(cè)物體且刻度尺要正放;c.讀數(shù)時(shí)視線要與刻度線對(duì)齊,既要讀出準(zhǔn)確值,又要讀出估計(jì)值.估計(jì)時(shí)應(yīng)估讀到分度值的_;d.記錄時(shí)要記錄準(zhǔn)確值和估計(jì)值,還要注明_.m mkmkmcmcmmmmm量程量程分度值分度值下一位下一位單位單位3. 誤差:(1)誤差是測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異,產(chǎn)生誤差與測(cè)量者有關(guān),也與測(cè)量工具的精密程度有關(guān).
2、(2)減小誤差的方法有:_;選用精確度高的測(cè)量工具;改進(jìn)測(cè)量方法.(3)誤差與錯(cuò)誤不同,錯(cuò)誤是可以避免的,而誤差只能減小,不能避免.多次測(cè)量求平均值多次測(cè)量求平均值考點(diǎn)考點(diǎn)2 2 時(shí)間的測(cè)量時(shí)間的測(cè)量1. 在國(guó)際單位制中,時(shí)間的基本單位是秒,符號(hào)是_,常用單位還有小時(shí)(h)、分(min)等.2. 測(cè)量時(shí)間的基本儀器是鐘表,在物理實(shí)驗(yàn)中常用_來(lái)計(jì)時(shí).考點(diǎn)考點(diǎn)3 3 運(yùn)動(dòng)的描述運(yùn)動(dòng)的描述1. 運(yùn)動(dòng)是宇宙中的普遍現(xiàn)象,物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是_的.2. 同一物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止取決于_的選擇,參照物是指在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)事先假定不動(dòng)的物體.s s停表停表( (秒表秒表) )相對(duì)相對(duì)參照物參照物考點(diǎn)考點(diǎn)4 4
3、 運(yùn)動(dòng)的快慢運(yùn)動(dòng)的快慢1. 物體運(yùn)動(dòng)的快慢用速度表示.2. 速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程.公式為_(kāi);速度的國(guó)際單位是m/s,常用的單位還有km/h,1 m/s=_km/h.3. 勻速直線運(yùn)動(dòng)是指速度不變的直線運(yùn)動(dòng).物體做直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,在任意相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等.3.63.64. 變速直線運(yùn)動(dòng)是指速度大小隨時(shí)間在變化的運(yùn)動(dòng),常見(jiàn)物體的運(yùn)動(dòng)都是變速運(yùn)動(dòng).若只做粗略研究,可用公式 來(lái)計(jì)算速度,這樣計(jì)算出來(lái)的速度叫做平均速度.5. 還可以用速度-時(shí)間(v-t)、路程-時(shí)間(s-t)圖象來(lái)描述物體的運(yùn)動(dòng),如圖1-8-1所示分別用v-t,s-t來(lái)描述甲、乙兩人的運(yùn)動(dòng).考點(diǎn)精練考點(diǎn)考點(diǎn)1 1
4、 長(zhǎng)度的測(cè)量長(zhǎng)度的測(cè)量典例精煉典例精煉【例1】(2017臨沂)圖1-8-2中物塊的長(zhǎng)度為_(kāi)cm.2.262.26(2.242.282.242.28均可)均可)【例2】(2016德州)如圖1-8-3所示,小明用刻度尺和三角板測(cè)一枚紐扣的直徑,紐扣的直徑是_cm1.201.20考點(diǎn)點(diǎn)撥:考點(diǎn)點(diǎn)撥:用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度進(jìn)行讀數(shù)時(shí),首先要讀出滿足整數(shù)個(gè)刻度的精確值,然后再讀出估計(jì)值,即估讀到最小分度值的下一位,如果物體的長(zhǎng)度正好在整數(shù)個(gè)刻度上,此時(shí)的估計(jì)數(shù)字為0. 當(dāng)刻度尺的零刻度線磨損時(shí),可使某整數(shù)刻度線對(duì)齊物體一端,然后另一端的刻度值減去這一整數(shù)刻度值,就得出測(cè)量物體的長(zhǎng)度了. 考點(diǎn)演練考點(diǎn)演練1
5、.(4141)(2017六盤水)如圖1-8-4所示,讀數(shù)時(shí)視線正確的是_(填“A”或“B”),物體的長(zhǎng)度為_(kāi)cm.B B3.423.423.473.472.小亮在“長(zhǎng)度的測(cè)量”實(shí)驗(yàn)中:一條紙帶厚薄均勻,他把紙帶緊密地環(huán)繞在圓柱形鉛筆上,直至恰好能套進(jìn)一個(gè)圓環(huán)內(nèi),如圖1-8-5所示,紙帶環(huán)繞了n圈,則紙帶厚度的表達(dá)式是_.考點(diǎn)考點(diǎn)2 2 時(shí)間的測(cè)量時(shí)間的測(cè)量典例精煉典例精煉【例3】(2017貴港)如圖1-8-6所示,停表顯示的時(shí)間是_s.5050【例4】如圖1-8-7所示的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是測(cè)量_的工具通電時(shí),振針每秒鐘上下振動(dòng)50次,每次向下打1個(gè)點(diǎn),這樣每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔就是_s.某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)
6、時(shí)器分別從A、C兩點(diǎn)開(kāi)始打出了甲、乙兩條紙帶,甲紙帶從A點(diǎn)到B點(diǎn)所用的時(shí)間是_s,比乙紙帶從C點(diǎn)到D點(diǎn)的時(shí)間_(填“多”“少”或“一樣”)時(shí)間時(shí)間0.020.020.10.1多多考點(diǎn)點(diǎn)撥:考點(diǎn)點(diǎn)撥:測(cè)量時(shí)間的工具有秒表或停表、石英鐘、電子表等,停表讀數(shù)時(shí),先觀察表盤,弄清楚分針和秒針各轉(zhuǎn)一小格所表示的分鐘數(shù)和秒數(shù);再看分針?biāo)鶎?duì)準(zhǔn)的分鐘數(shù),只讀出整數(shù)的分鐘數(shù),若分針?biāo)鶎?duì)準(zhǔn)的刻度沒(méi)有超出半分鐘,則秒針的起始時(shí)刻為0;若分針?biāo)鶎?duì)準(zhǔn)的刻度已超出了半分鐘,則秒針的起始時(shí)刻為30 s,停表的讀數(shù)等于讀出的分鐘數(shù)與秒數(shù)之和.3.圖1-8-8是用停表測(cè)量校運(yùn)會(huì)上男子3 000 m的比賽成績(jī),從開(kāi)始計(jì)時(shí)到此刻經(jīng)
7、歷的時(shí)間是_min_s.5 537.537.54.如圖1-8-9所示,停表的示數(shù)是_s.21.1221.12考點(diǎn)考點(diǎn)3 3 運(yùn)動(dòng)的描述運(yùn)動(dòng)的描述典例精煉典例精煉【例5】(2017鎮(zhèn)江)我國(guó)自主研制的大飛機(jī)C919試飛期間,一伴飛飛機(jī)與C919朝同一方向沿直線勻速飛行,圖1-8-10為伴飛飛機(jī)上的科研人員某時(shí)刻通過(guò)航窗所看到的C919圖景,已知伴飛飛機(jī)的速度比C919的大,則一段時(shí)間后科研人員看到的圖景可能是( )A A【例6】(2017武漢)2017年4月22日,天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室首次完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,如圖1-8-11所示,“天舟一號(hào)”與“天宮二號(hào)”對(duì)接完成后,下列說(shuō)法正確的
8、是( )A.“天舟一號(hào)”相對(duì)于“天宮二號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的B.“天舟一號(hào)”和“天宮二號(hào)”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的C.“天舟一號(hào)”相對(duì)于地球是靜止的,“天宮二號(hào)”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的D.“天舟一號(hào)”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的,“天宮二號(hào)”相對(duì)于地球是靜止的B B考點(diǎn)點(diǎn)撥:考點(diǎn)點(diǎn)撥:判斷一個(gè)物體是否運(yùn)動(dòng)的分析思路:確定研究對(duì)象;根據(jù)題意選取適當(dāng)?shù)膮⒄瘴?;最后根?jù)參照物判斷研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).注意:研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),如果選擇不同的參照物,得出的結(jié)論可以不同,但都是正確的結(jié)論.考點(diǎn)演練考點(diǎn)演練5.(2017河北)平直公路上并排停放著兩輛汽車,一段時(shí)間后,坐在甲車上的小明感覺(jué)乙車向北運(yùn)動(dòng),關(guān)于兩輛汽車的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法
9、正確的是( )A.以乙車為參照物,甲車一定向南運(yùn)動(dòng)B.以甲車為參照物,地面一定是靜止的C.以地面為參照物,甲車一定是向南運(yùn)動(dòng)D.以地面為參照物,乙車一定向北運(yùn)動(dòng)A A6.(2017益陽(yáng))某大學(xué)兩位研究生從螞蟻身上得到啟示,設(shè)計(jì)出了“都市螞蟻”概念車.這款概念車小巧實(shí)用,有利于緩解城市交通擁堵.下列關(guān)于正在城市中心馬路上行駛的此車說(shuō)法正確的是( )A.以路面為參照物,車是靜止的B.以路旁的樹(shù)木為參照物,車是靜止的C.以路旁的房屋為參照物,車是運(yùn)動(dòng)的D.以車內(nèi)的駕駛員為參照物,車是運(yùn)動(dòng)的C C考點(diǎn)考點(diǎn)4 4 運(yùn)動(dòng)的快慢運(yùn)動(dòng)的快慢典例精煉典例精煉【例7】(2017濟(jì)寧)某物體從地面上某一點(diǎn)出發(fā)沿直線
10、運(yùn)動(dòng),其s-t圖象如圖1-8-12所示.對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行分析,得出的結(jié)論不正確的是( )A.物體在6 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為15 mB.以地球?yàn)閰⒄瘴?,物體在中間2 s內(nèi)靜止C.物體在前2 s內(nèi)和后2 s內(nèi)的速度相等D.物體在6 s內(nèi)的平均速度為2.5 m/sC C【例8】(2017無(wú)錫)小明想測(cè)量無(wú)錫地鐵的運(yùn)行速度.他測(cè)得地鐵從堰橋站出發(fā)到達(dá)錫北運(yùn)河站時(shí)間為2 min,在手機(jī)中用“百度地圖”截取了一段地圖(如圖1-8-13所示).用刻度尺測(cè)得地圖上兩站間的距離為_(kāi)cm,若地圖上1 cm等于實(shí)際1 km,則地鐵在兩站之間的平均速度為_(kāi)km/h.2.002.006060考點(diǎn)點(diǎn)撥:考點(diǎn)點(diǎn)撥:在s-t
11、圖象中,水平直線表示物體靜止,傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),并且傾斜程度越大,速度越大;在v-t圖象中,水平直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),傾斜直線表示物體做變速直線運(yùn)動(dòng),傾斜向上的表示物體做加速運(yùn)動(dòng),傾斜向下的表示物體做減速運(yùn)動(dòng).考點(diǎn)演練考點(diǎn)演練7.(2017青島)下列圖象中,能正確反映“勻速直線運(yùn)動(dòng)”的是( )C C8.(2017鎮(zhèn)江)如圖1-8-14所示,電視節(jié)目中“闖關(guān)游戲”的筆直通道上每隔8 m設(shè)有一個(gè)關(guān)卡,各關(guān)卡同步放行和關(guān)閉,放行和關(guān)閉時(shí)間分別為5 s和2 s,當(dāng)小強(qiáng)正通過(guò)關(guān)卡1左側(cè)9 m遠(yuǎn)的A處時(shí),關(guān)卡剛好放行,若他全程以2 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),則最先擋住他前進(jìn)的關(guān)卡是
12、( )A.關(guān)卡4 B.關(guān)卡3C.關(guān)卡2 D.關(guān)卡1B B易錯(cuò)點(diǎn)透析分度值的正確判斷分度值的正確判斷【例1】某同學(xué)測(cè)得物理課本長(zhǎng)為25.91 cm,寬為18.35 cm,那么他所用刻度尺的分度值為( )A.1 mm B.1 cm C.1 dm D.1 m解析 由記錄結(jié)果可知,倒數(shù)第二位的數(shù)字9和3所對(duì)應(yīng)的mm單位為刻度尺的分度值,即1 mm.故選A.答案 A錯(cuò)因分析錯(cuò)因分析( (方法指導(dǎo)方法指導(dǎo)) ):對(duì)刻度尺的正確讀數(shù)能力是中考的??键c(diǎn),長(zhǎng)度測(cè)量的讀數(shù),要根據(jù)分度值估讀到它的下一位,記錄的測(cè)量數(shù)據(jù)由準(zhǔn)確值、估讀值和單位組成,測(cè)量數(shù)據(jù)的倒數(shù)第二位應(yīng)是該刻度尺的分度值.勻速直線運(yùn)動(dòng)的理解勻速直線運(yùn)
13、動(dòng)的理解【例2】下列有關(guān)勻速直線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中,正確的是( )A.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小由運(yùn)動(dòng)時(shí)間決定B.汽車沿平直公路每分鐘行駛的路程均為1 000 m,則汽車一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.根據(jù) 可知,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度與通過(guò)的路程成正比D.根據(jù)s=vt可知,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程與所需時(shí)間成正比解析 勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在任意時(shí)刻速度不變,與時(shí)間、路程無(wú)關(guān),故A、C選項(xiàng)錯(cuò)誤;在平直公路意在說(shuō)明是直線運(yùn)動(dòng),每分鐘行駛的路程均為1 000 m,并不能說(shuō)明該汽車做勻速運(yùn)動(dòng),故B選項(xiàng)錯(cuò)誤;根據(jù)s=vt可知,運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng),物體通過(guò)的路程就越長(zhǎng),即物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程與所需時(shí)間成正比.
14、故D選項(xiàng)正確.答案 D錯(cuò)因分析錯(cuò)因分析( (方法指導(dǎo)方法指導(dǎo)) ):勻速直線運(yùn)動(dòng)是指物體在任意相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)相同的路程,不能理解為只要某一段相等的時(shí)間里通過(guò)的路程相等則該物體就是勻速直線運(yùn)動(dòng).理解勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念是解決此類問(wèn)題的一個(gè)關(guān)鍵.廣東中考1.(2016廣東)如圖1-8-15所示,物體的長(zhǎng)度為_(kāi)cm.2.(2015廣東)圖1-8-16中物體的長(zhǎng)度是_cm.2.902.902.45(2.412.45(2.412.49)2.49)3.(2014廣東)如圖1-8-17所示,兩種不同規(guī)格的刻度尺測(cè)量同一只鉛筆的長(zhǎng)度,圖1-8-17甲中鉛筆的長(zhǎng)度是_cm,圖1-8-17乙中鉛筆的長(zhǎng)度是_cm.4.(2014廣東)圖1-8-18中機(jī)械秒表的示數(shù)是_.4.74.74.704.7032 s32 s5.(2014廣東)在水平公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車,行李架上的物體以_為參照物,它是靜止的,以_為參照物,它是運(yùn)動(dòng)的.6.(2015廣東)已知小汽車的總質(zhì)量為1 500 kg,該車以30 m/s的速度做水平勻速直線運(yùn)動(dòng),行駛了180 s,求:小車行駛的距離.汽車汽車( (或車廂的坐椅或車廂的坐椅
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