起重機(jī)詳解演示

1、Crane Type Pedestal Mounted Rotating Crane Gantry Crane Tub Mounted Rotating Crane Shear Leg Crane Stiff leg Derrick Crane A-Frame Derrick CranePedestal Mounted Rotating CraneGantry CraneTub Mounted Rotating CraneShear Leg CraneStiff leg Derrick CraneA-Frame Derrick Crane起重機(jī)分級基于：p 總使用時間。p 吊鉤荷重譜，載荷譜或

2、應(yīng)力譜。對起重機(jī)做如下分級： 起重機(jī)的整體組別劃分。 單個機(jī)構(gòu)的整體組別劃分。 結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件的組別劃分。（請參考F.E.M或GB/T-3811）與結(jié)構(gòu)設(shè)計有關(guān)的載荷自重引起的載荷工作荷重引起的載荷垂直運(yùn)動引起的載荷水平運(yùn)動引起的載荷 p 加減速引起的水平力p 回轉(zhuǎn)引起的離心力 偏斜行走引起的側(cè)向作用力風(fēng)載積雪載荷溫度變化引起的應(yīng)力Load ChartOff shore crane vendorNOV Hydralift Amclyde Amhoist ClydeHuismanSeatraxLiebherrZPMCTypical products 荷蘭Heerma公司的Thialf是目前全球

3、最大的半潛式起重船(Semisubmersible crane vessel: SSCV)，它于1985年建成，其雙吊起重能力達(dá)到了14200噸，為當(dāng)前全球之最。 意大利Saipem公司1988年建成的Saipem 7000也具有相同的起重能力，但Thialf的出現(xiàn)更早.已有的SSCV均建成于上個世紀(jì)90年代以前，之后再也沒有哪家公司愿意再修建這樣的一個龐然大物了。因為它不僅投資巨大，建造困難，而且運(yùn)營成本也相當(dāng)?shù)陌嘿F。SSCV每天的運(yùn)營費(fèi)用就需要50萬美元，而相對普通的浮式起重機(jī)，運(yùn)營費(fèi)用僅在2萬美元左右，因此考慮到經(jīng)濟(jì)性能，半潛式起重船的多功能化以及續(xù)航能力成了首要考慮因素。Saipem 7000和DB101的改造就是這個原因。 世界上最大的全回轉(zhuǎn)自航浮吊是上海振華港機(jī)制造的7500噸“藍(lán)鯨號”NOV(Shanghai & Nantong) products Technip LSB-22:Port ,fixed pedestal Global MSB-12:Pipelay Vessel Bumi Armada Model-52：Pipelay Vessel Swiber model-80：Full revolving floating crane Shanghai Salvage mo