過盈配合件是依靠相配件裝配以后的過盈量達(dá)到緊固聯(lián)接

1、過盈配合件是依靠相配件裝配以后的過盈量達(dá)到緊固聯(lián)接。裝配后由于材料的彈性變形，使配合面之間產(chǎn)生壓力，因此在工作時配合面間具有相當(dāng)?shù)穆?lián)擦力來傳遞扭短或軸向力。過盈配合裝配一般屬于不可拆卸的固定連接。過盈配合件的裝配方法有：(1)人工錘擊法，(2)壓力機(jī)壓入法；(3)冷裝法，(4)熱裝法。   1)過盈配合件裝配前的檢查   過盈配合零件在裝配前必須對配合部位進(jìn)行復(fù)檢并做好記錄。   (1)過盈量應(yīng)符合圖樣或工藝文件的規(guī)定。   (2)與軸肩相靠的相關(guān)輪或環(huán)的端面，以及作為裝配基準(zhǔn)的輪綠端面，與孔的垂直度偏差應(yīng)在圖樣規(guī)

2、定的范圍內(nèi)。   (3)相關(guān)的圓根、倒角等不得影響裝配。   (4)配合表面水準(zhǔn)有棱刺、銹斑或擦傷。   (5)當(dāng)包容件的孔為盲孔時，其裝入的被包容件必須有排氣孔或槽，否則不準(zhǔn)進(jìn)行裝配。   (6)具有鍵聯(lián)接的配合件裝配前必須對軸槽、孔槽的位置與研配的鍵進(jìn)行復(fù)檢，正確無誤后方可進(jìn)行裝配。   2)過盈配合件的裝配過盈配合件的裝配見表16。    裝配方法   工  藝  要  

3、點   計算公式   人工敲擊法：  適用于過渡配合的小件裝配   1 .大裝的零件表面不準(zhǔn)有砸痕   2 .打裝時，被包容配件表面涂機(jī)油潤滑   3 .打裝時，必須用軟金屬或硬質(zhì)非金屬材料做防護(hù)襯墊   4 .打裝過程中，必須使被容件與包容件同軸，不準(zhǔn)有任何歪斜現(xiàn)象   5 .打裝好的零件必須與相關(guān)限位軸肩等靠緊，間隙不得大于0.05mm     壓裝法：  適用于

4、常溫下對過盈量較小的中、小件裝配   1. 壓裝件引入端必須制做倒錐。若圖樣中未作規(guī)定，其 倒錐按錐度1：150制作長度為配合總長度的l0%15%   壓入力F經(jīng)驗計算公式F=KiL×104式中   i測的實際過盈量mm   L配合長度mm   K考慮被裝零件材質(zhì)，尺寸等因素的系數(shù)   K系數(shù)1.53取值   2 .實心軸與不通孔件壓裝時，允許在配合軸頸表面上加工深度大于0.5mm的排氣平面   3 .壓裝零件的配合

5、表面在壓裝前須潤滑油（白鉛油摻機(jī)油）   4.壓裝時，其受力中心線應(yīng)與包容件，被包容件中心線保持同軸。對細(xì)長軸應(yīng)嚴(yán)格控制受力中心線與零件的同軸性   5.壓裝輪與軸時絕不允許輪緣單獨受力   6.壓裝后，軸肩處必須靠緊間隙小于0.05mm   7.采用重物壓裝時，應(yīng)平穩(wěn)無阻壓入，出現(xiàn)異常時應(yīng)進(jìn)行分析，不準(zhǔn)有壓壞零件的現(xiàn)象發(fā)生   8.采用油壓機(jī)裝時必須對壓入力F進(jìn)行校核，確保壓機(jī)所產(chǎn)生的壓力應(yīng)該是壓入力F 的152倍   9.采用油壓機(jī)壓裝時，應(yīng)做好壓力變化的記錄 

6、     1)壓力變化應(yīng)平穩(wěn)，出現(xiàn)異常時進(jìn)行分析，不準(zhǔn)有壓壞零件的現(xiàn)象發(fā)生   2)圖樣有最大壓力的要求時，應(yīng)達(dá)到規(guī)定效值，不許過大或過小   3)采用機(jī)壓裝時速度不宜太快。壓入速度采用24mms，不允許超過10mms    熱裝法:  適用過盈量較  大零件的裝配   1做好熱裝前的準(zhǔn)備工作以保證熱裝工序的順利完成   1 加熱溫度T計算公式   T()/adT ()   式

7、中d配合公稱直徑(mm)   a加熱零件材料線膨脹系數(shù)(1/) 常用材  料線膨脹系數(shù)見有關(guān)手冊   配合尺寸的最大過盈量mm   所需熱裝間隙(mm) 當(dāng)d<200mm時，   取(1"2)   當(dāng)d200mm時，   取(0.001"0.0015)d2   2加熱時間按零件厚10mm需加熱10min估算。厚度值按零件軸向和徑向尺寸小者計算   3 保溫時間按加熱時間的1/4估算&

8、#160;  2包容件加熱脹量達(dá)到要求后，要迅速清理包容件和包件的配合表面，然后立即進(jìn)行熱裝。要求操作動作迅速準(zhǔn)確，一次熱裝到位，中涂不許停頓。若發(fā)生異常，不允許強(qiáng)迫裝入，必須排除故障，重新加熱再進(jìn)行熱裝   3.零件熱裝后，采用拉、壓、頂?shù)瓤煽看胧┦篃嵫b件靠近被包容件軸向定位面。零件冷卻后，其間隙不得大于配合長度的1000   4.鋼件中裝銅套時，包容件只能作一次熱裝，裝后不允許作為二次熱裝的包容件再行加熱   5.凡鑲?cè)Y(jié)構(gòu)的齒輪與的熱裝時在裝齒圈時已加熱過一次，當(dāng)與軸熱裝時，又需二次加熱，一般應(yīng)采用油浴加熱。若條件有限

9、，也可采用電爐加熱，但必須嚴(yán)格控制溫升速度，使之溫度均勻且工作外表面離爐絲距離大于300mm，否則不準(zhǔn)采用   6.采用油浴加熱，其油溫控制在該油的閃點以下10"20，絕不允許使用到油的閃點或高于閃點。常用油閃點見表7-86   7.采用電感式加熱器加熱，必須適當(dāng)選擇設(shè)備規(guī)格，并嚴(yán)格遵守設(shè)備操作規(guī)程   冷裝法：  適用于包容件無法加熱或加熱會導(dǎo)致零件精度、材料組織變化、影響其力學(xué)件的裝配   1冷裝時   l冷凍溫度TI計算公式   T1=2/

10、a1d ()   式中   最大過盈量(mm)   d被包容件的外徑(mm) a1被包容件冷卻時  線膨脹系數(shù)常用材料冷卻時線膨脹系數(shù)見有關(guān)手冊   冷凍時間t計算公式   t= a'' (68)(mm)   式中與材料有關(guān)的系數(shù)見有關(guān)手冊   被冷凍零件的特征尺寸。即零件的最大斷面半徑或  壁厚尺寸(mm)   1)按公式計算冷凍溫度T   2)選用冷凍劑，冷

11、凍劑的溫度必須低于被包容件所需冷凍溫度T1，被包容件直徑大于50mm時優(yōu)先選用液態(tài)氧或液態(tài)氮冷凍  劑溫度值見有關(guān)手冊  3)計算冷凍時間   2.凡冷裝采用液態(tài)氧做冷凍劑時嚴(yán)禁周圍有易燃物和火種   3.操作者必須穿戴好勞保用品，應(yīng)穿長袖衣，長腿褲，戴好防護(hù)眼鏡，皮手套扎好帆布腳蓋才能進(jìn)行操作   4.取冷凍劑的罐和冷卻箱，要留有透氣孔，用時不得堵死以免壓力增高引起爆炸。箱體內(nèi)部要清潔冷卻箱要放置平穩(wěn)可靠   5.冷凍劑必須隨用隨取，傾注時要小心，防止外灑和飛濺。冷卻箱中的

12、液面要保持足夠的高度，比須浸沒零件的配合表面，  但不宜太滿，應(yīng)低于箱蓋頂面80cm。揮發(fā)的冷凍劑要及時補(bǔ)充   6.往冷卻箱中放入或取出零件時要使用工具，用鉗子夾或事先用鐵絲捆扎好不準(zhǔn)直接用手取、放零件，以免燒傷   7.冷凍時間是從零件浸入冷凍劑中算起。零件浸入初期有強(qiáng)裂的“沸騰”現(xiàn)象往后逐漸減弱，以致消失剛停止時只說明零件  表面與冷凍劑的溫差很小，但并未完全冷透必須按計算時間完全冷透   8.零件透溫后取出應(yīng)立即裝入包容件孔中。動作要訊速、準(zhǔn)確。 零件的夾持要注意同心不得歪斜，

13、糾正裝入產(chǎn)生的歪斜，只允許使用銅棒或木錘進(jìn)行敲擊、若是銅件則應(yīng)采用木錘      9.若次要裝的零件較多時，從冷卻箱中取出一件，應(yīng)隨時效入一件，并及時補(bǔ)足冷凍劑蓋好箱蓋    過盈配合及過渡配合的推薦裝配方法         配合種類基本偏差配合特 性裝配方法過盈配合s用于鋼與鐵制零件的永久性和半永久性裝配，可產(chǎn)生相當(dāng)大的結(jié)合力將孔加熱或?qū)⑤S冷卻r對鐵類零件為中等打入配合，對非鐵類零件為輕打入的配合，當(dāng)需要時可以拆卸。與H8孔配合，直徑

14、在100毫米以上時為過盈配合，直徑小時為過渡配合用壓力機(jī)壓入或?qū)⒖准訜醦與H6或H7配合時是過盈配合，與H8孔配合時則為過渡配合。對非鐵類零件，為較輕的壓入配合，當(dāng)需要時易于拆卸，對鋼、鑄鐵或銅、鐵組件裝配是標(biāo)準(zhǔn)的入配合壓用壓力機(jī)壓入過盈配合n平均過盈比m軸稍大，很少得到間隙，適用IT47級通常推薦用于緊密的組件配合。H6/n5配合時為過盈配合用錘或壓力機(jī)裝配m此種配合具有不大于過盈的過渡配合。適用IT47級配合，但在最大過盈時，要求有相當(dāng)大的壓力入一般可用木錘打入k平均起來沒有間隙的配合，適用IT47級配合，推薦用于稍有過盈的定位配合一般用木錘打入Js平均起來，為稍有間隙的配合，多用于IT4

15、7級，要求間隙比h軸小，并允許略有過盈的定位配合 2，銅套內(nèi)外徑實物尺寸的設(shè)計 過盈裝配的過程中，外徑D收縮的同時，內(nèi)徑d也隨之縮小，為了保證滑動軸承的動配合間隙，設(shè)計銅套尺寸是，應(yīng)綜合考慮內(nèi)孔直徑的收縮量，使銅套裝配后，內(nèi)孔尺寸能保證設(shè)計的動配合間隙。1） 銅套內(nèi)孔與軸的最小動配合間隙油脂潤滑的滑動軸承，最小動配合間隙常用經(jīng)驗公式來確定：設(shè)D,d為銅套的公稱外內(nèi)徑=0.05+2.5d/1000mm 式中：滑動軸承的最小動配合間隙。2） 銅套外徑的實物尺寸及公差d ,D 為銅套的實物內(nèi)外徑，按銅套外徑過盈量配合標(biāo)準(zhǔn)H7/u6 中，軸的配合關(guān)系u6來確定銅套外徑的實物尺寸，這樣D =D u63） 銅套過盈裝配中內(nèi)孔尺寸的收縮量d對于薄壁筒行件，過盈裝配中，可以近似認(rèn)為斷面各點的切向收縮率相等，為此，就存在下列關(guān)系：D/D=d/d(相當(dāng)于切向應(yīng)變相等)由上式得d = Dd/D4） 銅套內(nèi)孔的實物尺寸及公差對于諸如床身，大型偏心體等部位的滑動軸承，由于銅套裝配后無法進(jìn)行機(jī)械加工，因而必須在內(nèi)孔實物尺寸的設(shè)計中，通過增大內(nèi)孔尺寸的方法來修正內(nèi)孔縮量對動配合間隙所造成的影響，修正后的銅套內(nèi)孔實物尺寸應(yīng)為：d=d+d+mm a 由于軸是標(biāo)準(zhǔn)的，因而，動配合間隙也應(yīng)在銅套的內(nèi)孔直徑中留出 但是，由于青銅材料鑄造性能的影響