齒輪減速器裝配工藝規(guī)程

1、齒輪減速器裝配工藝規(guī)程一、一般要求1、減速器裝配必須按生產(chǎn)合同的型號(hào)、規(guī)格、安裝尺寸等要求組裝,并符合圖 樣和有關(guān)技術(shù)文件的規(guī)定。2、裝配的零部件,必須是經(jīng)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)后的合格件,在裝配前對(duì)準(zhǔn)備裝配的 零件還應(yīng)進(jìn)行全面檢查(著重檢查主要配合尺寸 ,確認(rèn)無(wú)誤時(shí)再進(jìn)行裝配。3、在裝配前,對(duì)所有零部件的外表面的毛刺、切屑、油污等贓物必須清楚干凈, 對(duì)未加工表面的箱體、齒輪、蝸桿、蝸輪、壓蓋等表面殘余物清楚干凈,并涂以防銹 漆。4、各零件的配合及齒輪、蝸輪蝸桿嚙合處不允許有碰傷、損傷情況,如有輕微 擦傷,在不影響使用性能的情況下,經(jīng)技術(shù)部門同意后,允許用油石或刮刀修理。 5、在裝配時(shí),對(duì)齒輪及配合軸、

2、齒軸等必須擦洗干凈,用壓機(jī)或溫差法裝配, 在不破壞軸徑及中心孔的情況下,可用錘裝配。6、裝配時(shí),應(yīng)檢查齒輪嚙合的接觸斑點(diǎn)、間隙(按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求及運(yùn)轉(zhuǎn)是否 平穩(wěn)、軸承間隙等。7、裝配過(guò)程中試運(yùn)行,需將箱蓋合上,運(yùn)行時(shí)絕對(duì)禁止敲擊減速機(jī)零件。8、裝配調(diào)試結(jié)束后,應(yīng)將所有零件重新清洗一遍,并涂潤(rùn)滑油脂,在箱體、箱 蓋及壓蓋接合面處,涂以密封膠,結(jié)合后,用螺栓擰緊,上好油封。9、裝配好后,加油試車運(yùn)行,待正、反運(yùn)行 20min 后,如無(wú)異常聲音,交檢驗(yàn) 員檢驗(yàn)油漆后入庫(kù)。二、對(duì)滾動(dòng)軸承的裝配要求1、裝配前必須除掉軸與軸承配合面上的毛刺、銹蝕、斑點(diǎn)等缺陷。2、如果采用刮刀或銼刀修理軸承的配合表面時(shí),必須

3、達(dá)到原加工精度的要求, 保證其形狀偏差在允許的范圍之內(nèi)。3、軸承在裝配前,必須清洗干凈。裝配后須注入適量的潤(rùn)滑油。4、軸承在裝配時(shí),方可打開包裝紙。所有裝在軸上的軸承,在不能即刻裝配好 后,應(yīng)用干凈的油紙遮蓋好,以防鐵屑、砂子等物侵入軸承中。軸及軸承清洗后,應(yīng) 在其裝配面上涂一層清潔的油,然后進(jìn)行裝配。5、帶過(guò)盈的軸承裝配時(shí),最好用溫差法或無(wú)沖擊負(fù)荷的機(jī)械裝置進(jìn)行安裝,如 需用錘打擊時(shí), 嚴(yán)禁直接打擊軸承圈, 應(yīng)墊以銅棒或軟鐵管打擊力必須均勻分布在被 裝配的帶過(guò)盈的座圈上,不許通過(guò)球或滾柱傳遞打擊力。6、軸承必須緊貼在軸肩上,不準(zhǔn)留有間隙。7、軸承端面。墊圈及壓蓋之間的接合面必須平行,當(dāng)擰緊螺釘后,壓蓋應(yīng)均勻 地貼在墊圈上,不許有部分間隙。如圖樣上規(guī)定有間隙時(shí),四周間隙必須均等。 8、裝配后用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸或軸承時(shí),軸承應(yīng)能均勻、輕快、靈活地回轉(zhuǎn)。三、裝配工藝流程圖 四、檢驗(yàn)規(guī)則:出廠檢驗(yàn)每臺(tái)減速器必須經(jīng)廠檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格,并附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證方能出廠。每臺(tái) 減速器須經(jīng)空載實(shí)驗(yàn),在額定轉(zhuǎn)速下,正反兩向各運(yùn)轉(zhuǎn)不少于 40分鐘。出廠檢驗(yàn)項(xiàng) 目包括:A 型式、外形尺寸及油漆、外觀質(zhì)量B 各聯(lián)接件、緊固件是否松動(dòng)C 減速器繁榮清潔度和密封性能D 油溫升溫E 接觸斑點(diǎn)F 噪聲G 齒輪精度及齒面硬度五、減速器的包裝運(yùn)輸應(yīng)符合