道路通行能力分析

1、道路通行能力分道路通行能力分析析通行能力的內(nèi)涵通行能力的內(nèi)涵v容量v一定的約束條件v斷面v小時交通量的最大值路段通行能力路段通行能力城市道路城市道路1、基本通行能力v通過車頭時距計算iBhC3600v通過車頭間距計算23101000vILLLvCB路段通行能力路段通行能力城市道路城市道路1、基本通行能力城市道路設計規(guī)范城市道路設計規(guī)范v20km/h1380pcu/hv30km/h1550pcu/hv40km/h1640pcu/hv50km/h1690pcu/hv60km/h1730pcu/h路段通行能力路段通行能力城市道路城市道路2、可能通行能力的修正nCCBA路段通行能力路段通行能力城市道路

2、城市道路2、可能通行能力的修正路段通行能力路段通行能力城市道路城市道路3、設計通行能力為什么計算通行能力為什么計算通行能力（1）交通流量（）交通流量（traffic volume）v單位時間內(nèi)通過道路某一截面的車輛或行人數(shù)量。（2）交又路口通行能力（）交又路口通行能力（intersection capacity）v在交叉路口信號控制條件下，單位時間內(nèi)車輛通過交叉路口停車線的最大流量。（3）飽和度（）飽和度（degree of saturation）v交通流量與通行能力之比。（4）過飽和（）過飽和（over-saturation）v交通需求大于通行能力的交通狀態(tài)。（5）延誤（）延誤（delay）

3、v車輛通過交叉路口或路段所需時間與正常行駛同樣距離所需時間的差值。為什么計算通行能力為什么計算通行能力（6）排隊長度（）排隊長度（queue length）v交叉路口停車線后排隊的車輛數(shù)或所占路段長度。（7）停車次數(shù)（）停車次數(shù)（number of stops）v車輛在通過交叉路口時受信號控制影響而停車的次數(shù)。（8）交通擁擠（）交通擁擠（traffic congestion）v由于交通需求增加，或交通事故、工程施工、違章行為和自然等原因，導致車輛過度密集而增加延誤和排隊長度，車輛間斷運行的交通狀態(tài)。（9）交通阻塞（）交通阻塞（traffic jam）v由于交通需求增加，或交通事故、工程施工、違

4、章行為和自然等原因，導致車輛過度密集而增加延誤和排隊長度，車輛只能停車等候的交通狀態(tài)。2.2.4 平面交叉口通行能力1、信號燈控制路口v計算方法：停車線斷面法（停止線法）計算通行能力目的v交通調(diào)查Qv通行能力計算CvQ/C=SvS服務水平LOS提高燈控交叉口通行能力有哪些措施？無信號路口v1、停車讓行無信號路口v2、減速讓行無信號交叉口的控制環(huán)島交叉口通行能力環(huán)島交叉的通行能力計算v交織段lwwewCD1)1 (160環(huán)島交叉的服務水平v通行能力通行能力飽和度飽和度服務水平服務水平v單環(huán)道：根據(jù)進口道飽和度判斷服務水平v多環(huán)道：交織區(qū)飽和度判斷服務水平為什么計算通行能力為什么計算通行能力（1）交通流量（）交通流量（traffic volume）v單位時間內(nèi)通過道路某一截面的車輛或行人數(shù)量。（2）交又路口通行能力（）交又路口通行能力（intersection capacity）v在交叉路口信號控制條件下，單位時間內(nèi)車輛通過交叉路口停車線的最大流量。（3）飽和度（）飽和度（degree of saturation）服務水平服務水平v交通流量與通行能力之比。（4）過飽和（）過飽和（over-saturation）