非正常情況下接發(fā)列車(chē)作業(yè)

1、非正常情況下的接發(fā)列車(chē)一、一切電話中斷時(shí)的接發(fā)列車(chē)方法n車(chē)站一切電話中斷，是指車(chē)站由于自然災(zāi)害和其他原因，造成車(chē)站各種行車(chē)電話（包括行車(chē)閉塞電話、列車(chē)調(diào)度電話、列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話、各站電話及其他電話）全部中斷，無(wú)法與相鄰車(chē)站（線路所）及列車(chē)調(diào)度員取得行車(chē)聯(lián)絡(luò)的特殊情況。1.書(shū)面聯(lián)絡(luò)法行車(chē)n書(shū)面聯(lián)絡(luò)法，是指單線行車(chē)的車(chē)站在發(fā)生一切電話中斷時(shí)，相鄰兩站間通過(guò)書(shū)面方式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，確定向區(qū)間開(kāi)行列車(chē)的發(fā)車(chē)權(quán)及列車(chē)運(yùn)行順序的辦法。2.時(shí)間間隔法行車(chē)n時(shí)間間隔法是指前一列車(chē)由車(chē)站出發(fā)后，不論是否到達(dá)前方站，準(zhǔn)許間隔一定的時(shí)間，再向該區(qū)間發(fā)出次一列車(chē)的行車(chē)方法。n雙線按時(shí)間間隔法行車(chē)時(shí)，只準(zhǔn)發(fā)出正方向運(yùn)行的列車(chē)

2、。n在雙線非自動(dòng)閉塞區(qū)間或自動(dòng)閉塞設(shè)備故障而停止使用的情況下，一切電話中斷發(fā)出第一個(gè)列車(chē)時(shí)，在發(fā)車(chē)前必須查明區(qū)間確實(shí)空閑，以防止盲目發(fā)出第一個(gè)列車(chē)，進(jìn)入實(shí)際已被占用的區(qū)間而發(fā)生行車(chē)事故。3.發(fā)出同方向列車(chē)的間隔時(shí)間n一切電話中斷后，無(wú)論單線或雙線區(qū)間，均無(wú)法收到列車(chē)到達(dá)鄰站的通知，發(fā)出同方向運(yùn)行的列車(chē)，必須使兩列車(chē)保持一定的距離。為此，同方向運(yùn)行的列車(chē)必須由一定的間隔時(shí)間，這一間隔時(shí)間為區(qū)間規(guī)定運(yùn)行時(shí)分另加3min，但不得少于13min。在一般情況下，前行列車(chē)完全可以到達(dá)前方站，構(gòu)成區(qū)間空閑。4.在一切電話中斷時(shí)禁止發(fā)出的列車(chē)n（1）在區(qū)間內(nèi)停車(chē)工作的列車(chē)（救援車(chē)除外）n（2）開(kāi)往區(qū)間岔線的列

3、車(chē)；n（3）須由區(qū)間內(nèi)返回的列車(chē)；n（4）掛有須由區(qū)間內(nèi)返回后部補(bǔ)機(jī)的列車(chē)；n（5）列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話故障的列車(chē)；n（6）超限列車(chē)（電話中斷前已辦妥閉塞的除外）；5.中斷行車(chē)的處理n在電話中斷時(shí)間內(nèi)，如因列車(chē)在區(qū)間內(nèi)發(fā)生事故或區(qū)間線路發(fā)生故障，造成行車(chē)中斷時(shí)，車(chē)站值班員必須立即組織搶修和搶救，盡快恢復(fù)通車(chē)。（1）封鎖區(qū)間方法：當(dāng)車(chē)站值班員接到封鎖區(qū)間搶修施工或救援請(qǐng)求后，不必與鄰站商議，立即封鎖區(qū)間，同時(shí)將封鎖區(qū)間障礙地點(diǎn)及是否開(kāi)行救援列車(chē)等事項(xiàng)，以書(shū)面（應(yīng)加蓋站名印及車(chē)站值班員簽名或蓋章）通知封鎖區(qū)間的相鄰站。（2）開(kāi)行救援列車(chē)方法：封鎖區(qū)間后，如需開(kāi)行救援列車(chē)，應(yīng)以車(chē)站值班員的書(shū)面命令（用技

4、規(guī)附件四調(diào)度命令紙）作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。（3）開(kāi)通區(qū)間：當(dāng)區(qū)間搶修或救援工作完了，接到開(kāi)通封鎖請(qǐng)求的車(chē)站值班員，在確認(rèn)區(qū)間空閑（或線路恢復(fù)正常狀態(tài)）后，應(yīng)立即以書(shū)面通知封鎖區(qū)間的相鄰站，開(kāi)通封鎖區(qū)間及以紅色許可證確定發(fā)車(chē)權(quán)。二、無(wú)連鎖（或連鎖失效）情況下的接發(fā)列車(chē)n（一）無(wú)連鎖線路的含義：“無(wú)連鎖線路”有兩種含義：一是指原裝有連鎖設(shè)備的線路上，由于供電部門(mén)的施工檢修、停電或連鎖設(shè)備發(fā)生故障等原因而導(dǎo)致連鎖失效，此時(shí)，列車(chē)（調(diào)車(chē)）進(jìn)路、道岔和信號(hào)機(jī)之間連鎖設(shè)備已不能相互檢查并失去互控作用；二是指本身就未裝設(shè)連鎖設(shè)備的線路。這兩者之一的線路上接發(fā)列車(chē)，即所謂無(wú)連鎖線路上接發(fā)列車(chē)。（二）無(wú)連鎖接

5、發(fā)列車(chē)線路上道岔加鎖1.確認(rèn)進(jìn)路上的對(duì)向道岔及鄰線上防護(hù)道岔加鎖；2.加鎖辦法:能從設(shè)備上加鎖的道岔，以設(shè)備加鎖，如集中連鎖的車(chē)站以引導(dǎo)總鎖閉車(chē)站一端咽喉，已排列進(jìn)路顯示的光帶即為鎖閉；電鎖器連鎖的以控制臺(tái)鎖閉按鈕或手柄置于鎖閉位置，不能以設(shè)備的進(jìn)行人工加鎖。道岔加鎖裝置包括：鎖板、鉤鎖器、閉止把加鎖及帶柄標(biāo)志加鎖等。n（三）無(wú)連鎖（或連鎖失效）線路上接發(fā)列車(chē)1.站、段要指派勝任人員參加把關(guān)，對(duì)列車(chē)進(jìn)路、行車(chē)憑證實(shí)行雙人確認(rèn)制度。2.開(kāi)始辦理非正常接發(fā)列車(chē)作業(yè)前，必須確認(rèn)全站到發(fā)線上所有道岔的位置，作業(yè)中對(duì)準(zhǔn)備的進(jìn)路必須認(rèn)真地逐個(gè)確認(rèn)道岔開(kāi)通位置正確，特別是聯(lián)動(dòng)道岔A、B兩端的確認(rèn)。3.固定進(jìn)

6、路：雙線區(qū)段的車(chē)站。上、下行各固定一股線路辦理接發(fā)列車(chē)，單線區(qū)段的車(chē)站，固定兩股線路辦理接發(fā)列車(chē)。4.對(duì)執(zhí)行上述規(guī)定有困難的特、一、二等站，應(yīng)配置雙人雙崗，并制定安全措施上報(bào)站細(xì)審批部門(mén)批準(zhǔn)。5.扳道員必須認(rèn)真執(zhí)行”一看、二扳（搖）、三確認(rèn)、四顯示（匯報(bào)）”的作業(yè)制度，嚴(yán)格按車(chē)站值班員的指示、正確及時(shí)地準(zhǔn)備進(jìn)路。三、站內(nèi)無(wú)空閑線路接車(chē)辦法（一）對(duì)接入列車(chē)的限制站內(nèi)無(wú)空閑線路時(shí)，已不具備接車(chē)條件。為及時(shí)開(kāi)通線路，此時(shí)只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車(chē)輛等所需的救援列車(chē)，不掛車(chē)的單機(jī)、動(dòng)車(chē)及重型軌道車(chē)，以保證搶救、救災(zāi)及事故救援的緊急需要。（二）接車(chē)方法1.接車(chē)前，車(chē)站值班員應(yīng)親自或指派有關(guān)人

7、員確認(rèn)接車(chē)線內(nèi)停留車(chē)位置，并通知接車(chē)線內(nèi)停留車(chē)位置，并通知接車(chē)線內(nèi)停留的機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)、重型軌道車(chē)禁止移動(dòng)位置，防止與接入的列車(chē)發(fā)生沖突。2.接車(chē)時(shí)不開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)機(jī)，車(chē)站值班員派接車(chē)人員站在進(jìn)站信號(hào)機(jī)（反方向接車(chē)時(shí)為站界標(biāo)）外方。列車(chē)在站外停車(chē)后，接車(chē)人員將接車(chē)線路、接車(chē)線內(nèi)停留車(chē)位置、本列車(chē)預(yù)定停車(chē)低調(diào)及其他有關(guān)注意事項(xiàng)通知司機(jī)后，登乘列車(chē)前端以調(diào)車(chē)手信號(hào)將車(chē)領(lǐng)入站內(nèi)。四、雙線反方向、雙線改按單線行車(chē)的辦法和規(guī)定n 在未設(shè)雙向運(yùn)行設(shè)備的區(qū)間，列車(chē)反方向運(yùn)行時(shí)，無(wú)論是發(fā)車(chē)站的發(fā)車(chē)進(jìn)路，還是接車(chē)站的接車(chē)進(jìn)路，都不能與出站或進(jìn)站信號(hào)機(jī)相連鎖，也不能使用基本憑證發(fā)車(chē)和開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)機(jī)接車(chē)。即使在設(shè)有雙向運(yùn)行設(shè)備的區(qū)