地下車庫車位選擇技巧

1、.地下車庫車位選擇技巧選擇順序1、近電梯口2、單獨(dú)3、雙車位右手面有柱子（或墻）4、三車位同上5、不要靠近轉(zhuǎn)彎處就行，本人的車在地下停車場(chǎng)就被拐彎出彎的車刮過。地下停車場(chǎng)視線不好，盡量靠中間就行6、最好選擇靠一側(cè)的，不選擇靠管道、消防器材或者電控箱近的7、首選邊庫車庫出入口和車之間沒柱子的8、出入口處的車庫不要（出入會(huì)車有出意外的風(fēng)險(xiǎn)）9、中間庫不要（兩邊都有車怕開不門，左右門都又被碰癟的風(fēng)險(xiǎn)）10、車庫柱子在出口之間的不要選（比如出口需要向左，柱子在左邊）因?yàn)檐噹斓墓諒澇叽绮粫?huì)太充裕，出去的時(shí)候正好柱子擋著你非常有可能要倒著出去！11、如果車庫出口需要向左就選邊庫柱子在右手的即可。以下結(jié)合實(shí)

2、例進(jìn)行說明：離出口比較近的!沒什么彎的地方!位置選擇：可編輯.一、兩個(gè)柱子之間形成的一個(gè)車位，柱子形成的空間，兩邊開門都不影響旁邊的車，一般這個(gè)位置的車位還往往是特別寬的。如圖例的A 、B。二兩個(gè)柱子間的兩個(gè)車位， 柱子的間距不是以車位的標(biāo)準(zhǔn)間距定的， 如果柱子間的寬度不到三個(gè)車位的寬度， 也只能造兩個(gè)車位， 這種車位就比標(biāo)準(zhǔn)的寬， 起碼有一邊不影響他人的車。如圖例中的 C、 D。三、在并排的多個(gè)車位中選擇靠柱子的，如圖例中的E、 F，就比夾在中間的車位好。有一邊的門打開，可以不影響其他車輛，同時(shí)考慮自己是倒著進(jìn)去的，還是直接開進(jìn)去，車倒著出來的。 選擇自己習(xí)慣駕駛的駕駛室方向的位置空為好。中

3、間的位置兩邊都有車，互相干擾大。車位和周邊的關(guān)系：在選擇位置時(shí)候，有時(shí)候會(huì)在墻面之間形成車位，如圖例的G、H ，也要注意，這樣，車只能直接進(jìn)去，倒著出來，很不方便，出來要比其他車位多倒一、二次，甚至要倒到很遠(yuǎn)空的地方才能掉頭。這樣的車位，也要注意回避?？词欠窨梢苑奖愕管?，甚至實(shí)際去倒著試試。車位的位置，如果出來要經(jīng)常倒車，很可能把車撞了 。同時(shí)，墻面也會(huì)使得開門不方便?？繅γ娴能囄?，車只能直接進(jìn)去，不要選擇駕駛室靠墻面的，開門不方便。車道的寬度也有關(guān)系 ，道路寬， 進(jìn)出都比較方便， 掉頭也方便。 有的在車道兩邊都有車位的，有的在一邊有，另外的一面是墻，在寬度差不多的情況下，又選擇只有車道單邊有

4、車位的，將來開車干擾少。在交岔口的車位，車輛可以先拉直了再倒進(jìn)去，比較好倒車，對(duì)倒車比較困難的女士有利。如圖例的 A 、 B、H 位。但是注意，在交叉口的位置，有的位置看起來很空曠，實(shí)際危險(xiǎn)，特別是有墻阻擋視線的。拐角往往視線不好，交叉位，經(jīng)過的車也多，地下車庫比較暗，容易撞車。還有，交岔口的車位，車出來后，還沒有擺正，可能會(huì)過了要拐彎的路口，還要倒車一次才可以轉(zhuǎn)向出口，比較麻煩。如圖例中的 J 位。離開人出入的門近的車位也要注意，近是方便了，但是，人出來會(huì)看不見，也有危險(xiǎn)?；丶业娜诵芯€路，一般選擇回家門近的車位。地下一層或者二層的選擇，有錢當(dāng)然是一層好。車庫電梯也經(jīng)常是在一、二層之間，二層上

5、半層，一層下半層，。如果一層和二層都要進(jìn)電梯，不如就選二層性價(jià)比高。選離開門近的車位， 還要注意這個(gè)問題，最好是選擇直接到地面換電梯的門，過道比較明亮。有的選擇進(jìn)地下電梯門近的，一層進(jìn)去還是地下電梯通道，往往光線暗淡， 感覺不舒服，和地下二層走的路差不多。 化更多的錢，以為還是好位置， 其實(shí)和地下二層的結(jié)果一樣， 這個(gè)也要注意。幫忙看下地下車位的選擇,應(yīng)該選哪個(gè)?可編輯.19：彎道，怕別的車轉(zhuǎn)彎擦我，然后跑了20：倒車入庫的時(shí)候，會(huì)有個(gè)減速帶，怕油太猛，撞車21：中間的，網(wǎng)友都說選靠柱子的22：剛從斜坡下來，進(jìn)入平道，后面有車，估計(jì)要滴我了應(yīng)該怎么選呢，謝謝沙發(fā) !看來只有19 能用 !19

6、最好，因?yàn)槟芙佑|到你的車最少過來人告訴你， 離出口越近越好，車位前面包括左右兩米內(nèi)無水溝無減速帶等任何阻擋、地面平整，別選中間容易夾心，開門就知道了?？闯鲕嚪较?，盡量選左轉(zhuǎn)彎出車的車位，右邊出車不好轉(zhuǎn)彎。如果旁邊有電源插座就跟好了，可以借用吸吸塵本人：如果19 旁邊是柱子，就選19，進(jìn)時(shí)倒入，出來時(shí)左轉(zhuǎn)。19 吧 ！如果只有這3 個(gè)可以選。入口是不能選的原因你知道。還有車庫排水道好不好，下暴雨淹車庫那是最大的麻煩！還有19 如果是彎道（左轉(zhuǎn)）應(yīng)該不容易掛到的，開車的都知道轉(zhuǎn)彎是要占線的，所以他一定要靠右邊一點(diǎn)這樣19 反而安全。19 更有利兩端柱子中間有3 個(gè)車位 ,標(biāo)準(zhǔn)車位,如何選車位？倒進(jìn)

7、車位 , 車頭位置是柱子 ,兩端柱子中間有 3 個(gè)車位 ,標(biāo)準(zhǔn)車位 , 不知道選兩邊靠柱子的還是選中間的呢 ?意這個(gè) 我當(dāng)初沒經(jīng)驗(yàn)，以為靠柱子不好停，買了中間位置要是趕上兩邊都是大車，或者停的離我太近，我上車得把自己先拍扁太豪華的車，開車門都小心翼翼，生怕給人家車碰著可編輯.選離保安室近的。選一側(cè)靠墻或靠柱子的。選后面靠墻的。盡可能選正對(duì)通道的。左上左下的進(jìn)出車位都比較方便，前面是空曠的不要選靠近彎路的地方，總之選在直線上的車位離家近 ，邊上有柱子的價(jià)格相對(duì)便宜的在主車道附近，比較安全1、離你單元電梯口近；2、離保安室近；3、光線明亮且在攝像頭監(jiān)控范圍正中的；4、最好是正對(duì)著車道的，就是不用轉(zhuǎn)

8、彎才能停進(jìn)去的；5、出入口的問題上，個(gè)人感覺以靠近出口為佳，因?yàn)榛丶彝＼嚵艘话悴恢?，可以慢慢停，但是要出門的時(shí)候一般都比較趕時(shí)間，其實(shí)也快不了多少。6、最好車位頂著墻而不是另外一個(gè)車位。萬一對(duì)面的朋友踩錯(cuò)了。7、進(jìn)出庫方便、離電梯近這些就是比較大路的東西了，當(dāng)然也是最重要的。8、角落的不能要，兩個(gè)連在一起的比三個(gè)連在一起的好，因?yàn)橥ǔ蓚€(gè)連在一起的車位都比較寬，我那邊就是寬 30 公分，不過還是要具體看圖紙一邊靠墻或柱子的，至少可以少一半被別人蹭到的風(fēng)險(xiǎn)離自己家越近越好，停車位越大越好，停車越容易停越好我會(huì)選靠柱子，邊上空位會(huì)大點(diǎn)，好停些觀察一下入庫和出庫時(shí)的行走路線，選取路線簡單的，最好能

9、一把進(jìn)出的。側(cè)面有柱子或者靠墻（減少別人刮蹭）?選擇你停車后最方便出來的位置，我是覺得左門遇到柱子比較好總結(jié)一下的話就是：進(jìn)出庫方便、離電梯近、靠近立柱、視野好、頂著墻的車位不錯(cuò)?？删庉?應(yīng)該買 C，出口是往 A 的方向。要車頭朝外停建議 C 一把就可以倒進(jìn)去， A 有柱子會(huì)檔視角還是 C 好，萬一碰上 A 和 B 都是好灑之人， 難免會(huì)有碰上刮擦的時(shí)候， 再說樓上的說得對(duì)， C 一把就能出去， A 肯定不在考慮范圍之內(nèi)， B 次之首先不選BA 和 C 的主要差別就在于出庫和入庫了，C 確實(shí)方便出入但是出庫時(shí)也要注意盲區(qū)如果你習(xí)慣車頭向外，是倒進(jìn)去的。當(dāng)然C 位置最好；如果你習(xí)慣屁股向外，是開進(jìn)去的，考慮到通道的狹窄，你不大可能一把就進(jìn)去，所以A位置不好；B 是最差的，兩側(cè)車身都無遮擋，容易被鄰車掛擦。中國是左舵車， 習(xí)慣上看右邊的后視鏡，倒入車位比開進(jìn)車位要合理，你們培訓(xùn)的時(shí)候都在練倒桿，就是習(xí)慣于倒車進(jìn)車位，因此C 最好； A 的問題是倒入車庫時(shí)有柱子阻擋視線，而且如果過于貼近柱子，開駕駛位的車門都很困難，距離柱子太多的話，留給中間的車位空間太少，中間車位的車開門就容易碰到你的右車門，故次之。 B 在兩側(cè)無車時(shí)雖然進(jìn)退自如，但你要停正了，而且最好要給兩邊鄰居都要留出空間，不能貼線停，否則容易被鄰車刮碰。我選 C，雖然也