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文檔簡介
1、英海大廈續(xù)建工程 (一期) 塔吊安、拆方案工程名稱:英海大廈續(xù)建工程(一期)施工單位:吉林省竣邦建筑安裝工程有限公司安裝單位(章):長春市鴻安機械設備安裝有限公司項目經理:金國明項目技術負責人:臧貽成編 制 人:審 核 人:編制時間:目 錄一、編制依據二、工程概況三、塔吊安裝拆卸組織機構四、塔吊的位置、性能及基礎要求五、塔吊安裝前的準備工作六、塔吊安裝七、塔吊拆卸八、塔吊的操作使用九、塔機工作范圍內的防護十、 塔吊操作要點十一、塔吊安裝拆卸過程中應注意事項十三、塔吊安裝拆卸過程中意外情況的應急程序十四、塔吊使用、安拆過程中的安全注意事項十五起重機械生產安全應急救援預案一、編制依據1施工組織設計
2、2施工圖紙(結構、建筑);3地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范GB50202-2002;4機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-2001;5山東華夏集團有限公司提供的QTZ40A 液壓自升塔式起重機使用說明書。 二、工程概況1、工程名稱:英海大廈續(xù)建工程(一期)2、建設單位:吉林鼎泰企業(yè)發(fā)展有限公司3、設計單位:吉林建筑工程學院設計院4、地理位置:該工程位于吉林省長春市西安大路與永安街交匯處東北角。5、原設計主體結構地上三十五層,地下二層,地上高127.80米;裙房八層,地下一層,地上高35.68米,板柱剪力墻結構,人工挖孔樁基礎。1995年施工到十層頂停工?,F建設單位擬將該建筑改造加層,改變其使用 功能
3、,已拆除頂部兩層,至八層頂,現加一層,結構頂標高為40.00米,裙房不變動,結構頂標高35.68米,建筑總面積詳見建筑。室內外高差0.45米??偨ㄖ娣e41818.12m2。6、主要使用功能:地下二層為設備用房;地下一層為車庫,一八層為商業(yè),九層為休閑空間。7、主體結構:混凝土強度等級墻柱(九層)C60,梁、板、樓梯C30。8、塔吊基礎持力層為原有塔吊基礎三、塔吊安裝拆卸組織機構塔吊的安裝和拆卸是一項技術性很強,危險性較高的工作,為此項目部成立了專門的安裝、拆卸組織機構,確保塔吊的安裝、拆卸工作萬無一失。組織機構:安裝技術負責人:王飛朋(項目部技術負責人)安全負責人:鄧勝偉(項目部安全員)所有
4、安裝人員,都必持證上崗,安裝拆卸前都必須進行詳細的技術交底和安全交底,簽定安全責任書。四、塔吊的位置、性能及基礎要求1、本工程設置1臺塔吊,具體安裝位置詳施工總平面布置圖。2、QTZ40A 塔吊公稱起重力矩400KN.m,最大起重量為4噸,最大幅度處額定起重量0.71噸,工作幅度2.5-48m,最大附著起升高度可達90M,固定獨立高度為29.7M,回轉速度0-0.6r/min,變幅速度33/16.5m/min,頂升速度0.7m/min,整機重量25.7t,工作回轉半徑48m最大工作風度20m/s,工作環(huán)境溫度-20-40。3、考慮現有地基承載力較好,擬采用獨立承臺基礎。4、基礎形式為鋼筋混凝土
5、基礎,混凝土標號為C35,基礎分布筋為級20160雙層雙向,雙層鋼筋之間拉筋為14500。五、塔吊安裝前的準備工作1技術準備塔吊安裝前,由項目技術負責人根據上述編制依據編制塔吊安裝、使用、拆卸等作業(yè)方法、質量要求和安全技術措施,經項目部技術負責人審批后,作為安裝、使用、拆卸、日常維護等作業(yè)技術方案。同時組織全體相關人員認真學習塔吊使用說明書及施工方案。2人員配備項目部邀請安排取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)隊伍,所有參加塔吊安裝、拆卸及操作人員都必須經過專業(yè)訓練,并取得相應資格證書,持證上崗。安裝、拆卸過程中安排技術負責人和安全員現場監(jiān)護。3吊裝機械及相關工具準備12噸汽車吊一輛、
6、12寸活動扳手46把、塔吊專用標準節(jié)螺絲扳手46把、撬杠46根、8長1米千斤2根、15.5長3米、6米千斤各4根、塔吊專用 M16×100螺絲若干套,10#鐵絲4米、50米長的粗尼龍繩一根、2.5KG手錘24把、8KG大錘兩把、工具箱3只、對講機4只。4施工現場及基礎準備確定塔吊位置時,應考慮塔機作業(yè)時,起重臂作3600全回轉的空間應無障礙物與高壓電線;同時需考慮塔機頂升或下降時,無論是施工前或施工完畢后,起重臂和平衡臂所經過的空間都不應有空中障礙物。41現場準備:了解現場布局及土質情況,清理現場障礙物,查看、安排汽車塔吊進出路線、標準件、起重臂等塔吊配件臨時安放位置;塔身周圍50米
7、范圍內設置警戒線,安排專人負責執(zhí)勤。警戒線內嚴禁閑雜人員流動。42基礎準備A基坑開挖塔吊位于建筑物邊緣,為了防止基坑塌方,將塔吊基礎設置在與建筑物主樓筏板基礎相同的持力層上。建筑物基坑開挖過程中,同時開挖塔吊基坑。B基礎澆筑塔吊基礎制作按照使用說明書中所規(guī)定的技術要求進行制做:QTZ40A角鋼式基礎尺寸5700×5700×1200,混凝土等級C35,。為了確保砼基礎表面平整,砼初凝前用水準儀進行檢查,必須達到使用說明書中規(guī)定的1/1000平整度。澆注砼后及時進行養(yǎng)護,未達設計強度不得安裝塔吊。六、塔吊安裝 安裝順序:基礎節(jié) 套架 塔身 平衡臂 部分配重 司機操作室 起重臂
8、固定 其余配重塊 接通電源 穿起吊繩 頂升 調整各安全裝置。注意:塔吊安裝裝過程中要認真核對標準節(jié)和標準節(jié)的識別標志,設計上標準節(jié)的承載能力大于標準節(jié),嚴禁混淆使用。塔機標準節(jié)均用于塔機下部,因此,在使用第一節(jié)標準節(jié)時,根據塔機工作高度,認真核對使用說明書,核實標準節(jié)的規(guī)定節(jié)數是否已安裝完畢。1基礎節(jié)安裝:先將兩節(jié)標準節(jié)用8個M30高強度螺栓聯接為一體(螺栓的予緊力矩為2.5KN.m),然后通過汽車吊吊裝在砼基礎上面,并用8個M30高強度螺栓緊固(圖1),安裝時注意有踏步的兩根主弦要平行與建筑物(圖2)。2套架安裝:在地面上將液壓頂升系統(tǒng)吊裝至爬升架上,并完成頂升油缸與爬升架的裝配,然后將爬升
9、架吊起,套在兩基礎節(jié)標準節(jié)外面(注意:爬升架的外升架要與建筑物方向平行,以便施工完成后拆塔),并使套架上的爬爪擱在標準節(jié)的最下一個踏步上(圖3,套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入)。3塔身安裝:在地面上先將上下支座、回轉機構、回轉支撐以及平臺等拼裝為一體,然后將這一套部件吊起安裝在塔身節(jié)上,用4個Ø35的銷軸和8個M30高強度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節(jié)相連(圖4,注意回轉支撐與上下支座的聯接螺栓一定要擰緊,予緊力矩為640N.M)。4平衡臂安裝:在地上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節(jié)以及起重臂拉桿的上方長拉桿與下方短拉桿用銷軸連接好,然后吊起,用四個銷軸與上支座連接。在地面
10、上拼裝好平衡臂,并將起升機構、電控柜與電阻箱等裝在平衡臂上,接好各部分所需的電線,然后將平衡臂吊起來與上支座用銷軸鉸接完畢后,再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置,裝好平衡臂拉桿后,再將拉桿卸載。5部分配重安裝:根據使用說明書吊起一塊規(guī)定重量的平衡重,放在平衡臂后方最靠近塔頂的位置。6司機操作室安裝:在地面上,先將司機室的各電氣設備檢查好以后,將司機室吊起至上支座的上面,然后用銷軸將司機室與上支座連接好。7起重臂和起重拉桿的安裝:起重臂節(jié)的配置見使用說明書,安裝時根據每節(jié)臂上的永久標記,確認臂節(jié)序號,次序不得混淆,用相應的銷軸把他們裝配在一起。把第一節(jié)臂和第二節(jié)臂連接后,裝上小車
11、,并把小車固定吊臂根部,把吊臂擱置在1米高左右的支架上,使小車離開地面,裝上小車牽引機構。所有銷軸都要裝上開口銷,并將開口銷充分打開。檢查吊臂上的電路是否完善,并穿繞小車牽引鋼絲繩。用汽車起重機將吊臂總成平穩(wěn)提升,提升中必須保持吊臂處于水平狀態(tài),使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂膠點上。在吊臂連接完后,繼續(xù)提升吊臂,使吊臂頭部稍微抬起。這時按照使用說明書上的順序穿繞起升繩,開動起升機構以低速拉起起重臂拉桿,先使下方短拉桿連接板能夠用銷軸聯接到塔頂相應的拉板上,然后再開動起升機構調整上方長拉桿的高度位置,使得上方拉桿的連接板也能夠用銷軸聯接到塔頂相應的拉板上(注意:這時汽車吊使吊臂頭部稍微抬起
12、,當開動起升機構,起升繩拉起重臂拉桿,起重臂拉桿不可承受起重臂的自重,否則起升機構將超負荷)。把吊臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀態(tài)。8其余配重塊安裝:吊起平衡重,根據所使用的臂架長度,按使用說明書規(guī)定按裝不同重量的平衡重,然后在平衡重之間用板將數塊平衡重連接為一體。9穿繞起升鋼絲繩:將起升鋼絲繩引經塔頂導向滑輪后,繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪,再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞,最后,將繩端固定在臂頭上。然后將小車升至最根部使小車與吊臂碰鐵撞車。轉動小車上帶有齒輪的小儲繩卷筒,把牽引繩盡力張緊。10塔身標準節(jié)的安裝方法及順序:將起重臂旋轉至引入塔身標準節(jié)的方向,放松電纜長度略大于總的爬升高度。
13、在地面上先將四個引進滾輪的插銷插入塔身標準節(jié)下部兩側連接套的螺栓連接孔內。然后吊起標準節(jié)并安放在外伸架上,吊起一個標準節(jié)調整小車位置,使得塔吊的上部重心落在頂升油缸的位置上(觀察爬升架上四周12個導輪基本上與塔身標準節(jié)主弦桿脫開時,即為理想狀態(tài))。然后將爬升支架與下支座用四個Ø35的軸連接好,最后卸下塔身與下支座的8個M30的連接螺栓(只能在這時卸)。開動液壓系統(tǒng),將頂升橫梁頂在塔身就近的一個踏步上,再開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出約1.25m。稍縮活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上。然后,油缸全部縮回,重新使頂升橫梁頂在塔身上一個踏步上,全部伸出油缸。此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節(jié)的空間
14、,利用引進滾輪在外伸框架上滾動,人力把標準節(jié)引至塔身的正上方。對準標準節(jié)的螺栓孔,稍縮油缸至上下標準節(jié)接觸時,用8個M30高強度螺栓連接牢固,即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié),則可按照以上步驟連續(xù)幾次即可。塔機加節(jié)完畢,應空載旋轉臂架至不同的角度,檢查塔身標準節(jié)各接頭處高強度螺栓是否擰緊。11調整各安全裝置,塔吊安裝完畢根據使用說明書中注明的方法和順序對以下安全裝置進行調整:a風速報警儀的調整、b起升高度限位器的調整、c回轉限位器的調整、d起重力矩限位器的調整、e起重量限制器的調整、f大小車制動器的調整、g回轉機構制動器的調整。12 附著的安裝與使用:附著是由四根撐桿和一套環(huán)梁等
15、組成,主要是把塔機固定在建筑物的結構上,起著依附作用,使用時環(huán)梁套在標準節(jié)上,四角用八個調節(jié)螺栓通過頂塊把標準節(jié)頂牢,其撐桿長度可以調整。四根撐桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸接,四根撐桿應保持在同一水平面內,調整頂塊及撐桿長度使塔身軸線垂直。將環(huán)梁包在塔身外,然后用16個螺栓連接起來再提升到附著點安裝位置。調理螺栓,使頂塊能頂緊塔身。吊裝4個撐桿,并調節(jié)調整螺栓,使之符合長度要求。利用經緯儀檢查塔機軸線的垂直度,其垂直度在全高上下不超過4/1000。垂直度的調整可通過調整4根附著用撐桿的長度及頂塊而獲得。附著架的高度按塔機說明書的要求執(zhí)行。所有附著架的最上一個附著架處必須用內撐桿將塔身四根主弦
16、頂死。七、塔吊拆卸塔吊的拆卸方法與安裝方法相同,只是工作程序與安裝時相反,即后裝的先拆,先裝的后拆,拆卸過程中不可麻痹大意,風力大于4級時嚴禁拆卸操作。 1、工地使用完畢后,必須及時通知公司,由公司派人拆除。2、塔吊的塔身下降作業(yè): 2.1、調整爬升架導輪與塔身立柱的間隙為23mm為宜,移動小車位置,使塔吊上部重心落在頂升油缸的鉸點位置,然后卸下支座與塔身連接的高強度螺栓,并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。 2.2、開動液壓系統(tǒng),將活塞桿全部伸出,將頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上,卸下塔身與塔身的連接螺栓,稍升活塞桿,使上下支座與塔身脫離,推出標準節(jié)至引進橫梁頂端,接著縮回全部活塞桿,使爬升擱
17、在塔身的踏步上,然后再伸出全部活塞桿,重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上,縮回全部活塞桿,使上下支座與塔身連接,并插上高強螺栓。 2.3、以上為一次塔身下降過程,連續(xù)下降塔身時,重復以上過程。2.4、拆除時,必須設專人現場安全監(jiān)護,嚴禁操作場地內人流通行。 2.5、當塔機降至地面(基本高度)時,用汽車吊輔助拆除,步驟如下: 配重吊離平衡臂拆除起重臂(整體)至地面吊離最后一塊配重拆除平衡臂塔帽拆除上下支座拆除(包括拆除電源的司機室)爬升套、斜撐桿拆除最后拆除三節(jié)標準節(jié)。 2.6、 注意事項同頂升加節(jié)過程。 八、塔吊的操作使用1、塔吊的操作人員必須經過訓練,持證上崗。了解機械的構造和使
18、用方必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,非安裝維護人員未經許可不得攀登塔機。2、塔機的正常工作氣溫為-20+40,風速低于20m/s。3、在夜間施工時,除塔機本身備有照明外,施工現場應備有充足的照明設備。 4、在司機室內禁止存放潤滑油、油紗及其它易燃易爆物品,冬季用電爐取暖時更要注意防火,原則上不許使用。 5、塔機必須定機定人,專人負責,非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。處理電氣故障時,須有維修人員2人以上。 6、司機操作必須嚴格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。 九、塔機工作范圍內的防護塔吊臂幅懸轉范圍內所有作業(yè)場所的臨時建筑均搭設防護棚,臨電線路、臨水線路應埋地,若有架空臨電、臨水線路通過則必須懸掛
19、明顯標志。塔機司機應預先熟悉塔吊臂幅懸轉范圍內的設施,保證在操作過程中避讓和注意。十、 塔吊操作要點1塔式起重機應有專職司機操作,司機必須受過專業(yè)訓練。2塔式起重機一般準許工作的氣溫為+40-20,風速小于六級。雷雨天,禁止操作。3塔式起重機在作業(yè)現場安裝后,必須遵照建筑機械技術試驗規(guī)程進行試驗和試運轉。4起重機必須有可靠的接地,所有電氣設備外殼都應與機體妥善連接。5起重機安裝好后,應重新調節(jié)好后,應重新調節(jié)好各種安全保護裝置和限位開關。如夜間作業(yè)必須有充足的照明。6工作前應檢查各控制器的轉動裝置、制動器、傳動部分潤滑油量、鋼絲繩磨損情況及電源電壓等,如有不符合要求,應及時修整。7起重機工作時
20、必須嚴格按照額定起重量起吊,不得超載,也不準吊運人員、斜拉重物、拔除地下埋物。8司機必須得到指揮信號后,方可進行操作,操作前司機必須按電鈴、發(fā)信號。9吊物上升時,吊鉤距起重臂不得小于1米。10工作休息或下班時,不得將重物懸掛在空中。11起重機的變輻指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,均必須齊全完整、靈敏可靠。12作業(yè)后,尚須做到:起重機臂桿順風方向,并放松回轉制動器;吊鉤提升到離臂桿頂端23米處;將每個控制開關拔至零位,依次斷開各路開關,切斷電源總開關,打開高空指示燈。十一、塔吊安裝拆卸過程中應注意事項1塔機安裝工作中的注意事項:11整個塔機安裝工程由安裝小組負責,統(tǒng)一指揮,
21、明確訊號,項目部負責配合。12安裝塔機過程中,在拼裝塔臂的方向和塔身周圍10米范圍內必須設置警戒線,并有警戒人員值班,嚴禁在警戒區(qū)內有閑人走動或停留。13凡進入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員要系好安全帶,足穿軟底鞋,操作人員思想必須高度集中,不要讓零件或工具從高處掉下來,嚴格遵守高空作業(yè)的安全規(guī)定。14升塔時,風力不得超過四級,遇雨要停止安裝,夜間不得安排安裝作業(yè)。15所加標準節(jié)的踏板必須與已有的塔身標準節(jié)上的踏板對準,否則,將無法頂升。16頂升時,要注意檢查有否妨礙塔機自升的阻力,以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡,如偏差過大,可用變幅小車前后作微動調整,使頂升阻力處于最小狀態(tài)
22、。17頂升過程中,在塔機標準節(jié)與下支座未用8根高強螺栓連接好時,嚴禁塔臂進行回轉。18本方案未涉及到的注意事項和安裝工作均按塔機使用說明書要求完成。2塔機拆卸過程中的注意事項:21拆塔工作由拆裝小組負責統(tǒng)一指揮,明確訊號,拆塔過程中,塔身周圍10米范圍內,必須設置警戒線,警戒區(qū)內不允許有人隨意走動或停留。22凡進入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員要系好安全帶,足穿軟底鞋,拆塔時應精力集中,安全操作,不允許零件或工具從高處掉下來。23拆塔時,風力不得超過四級,遇雨要停止拆塔,吊鉤放到地面上錨固好,防止塔臂轉動碰撞建筑物。24降塔前應先啟動油泵,檢查油壓,作空載伸縮動作,排除油路中的
23、空氣。25塔身下降過程中,必須有專人觀察油缸上下橫梁爬爪,保證爬爪與標準重桿內的頂升塔塊有效分離,注意觀察浮動工作臺與塔身的空隙,防止工作平臺與標準節(jié)脫桿碰撞。26塔機拆除的標準節(jié)及其它散件應邊拆邊運離現場,防止運輸道路阻塞。27注意拆下來的零部件的保管與堆放,聯接螺栓、銷軸及開口銷等由拆裝小組派人收管。28除了上述要求外,其它要求均按塔機使用說明書和有關安全操作規(guī)程執(zhí)行。十二、塔吊維護、保養(yǎng)1塔吊安裝后維護、保養(yǎng):為確保塔機運行順利,避免各類事故發(fā)生,對于塔機維修保養(yǎng)和日常檢查至關重要。1. 1定機、定人、定崗位,機械運轉時上下班必須認真執(zhí)行交接班制度。12如停電、將把手回到零位,防止人離開
24、突然來電,下班時切斷電源。13日常保養(yǎng)設備做好清潔、潤滑、加油、油漆、維修保養(yǎng)、施工日記。14定期檢查高強度螺栓擰緊程度、垂直度測試、五限位、鋼絲繩、繩卡、各個部件開口銷子連接, 認真做好記錄。15塔機安裝完畢、調試自檢、互檢、精度要求進行全面的檢查,由項目部安全設備部門辦理驗收交接班手續(xù)后,報安全監(jiān)督部門驗收。16嚴禁機械帶病運轉和超負載運轉。17做到每臺機械大中修有計劃,以保證機械設備正常使用。18塔機合格證、許可證、使用說明書等隨機原始資料建立檔案。2塔吊拆卸后維護、保養(yǎng):21所有鋼絲繩規(guī)格,分別檢查,確認能否繼續(xù)使用。能使用的鋼絲繩清理油污,重新用黃油對鋼絲繩進行養(yǎng)護。22凡是拆卸的各
25、種螺栓由于露天作業(yè)時間較長,必須按規(guī)格,分別用汽油或柴油對螺栓進行清洗,待清洗油揮發(fā)干凈后用黃油對螺栓進行保養(yǎng),最后用木箱集中包裝,以備后續(xù)工程使用。在清洗過程中檢查螺栓下次是否符合使用條件,如有不符合使用的,要提出采購計劃,需要到廠家進行采購。十三、塔吊安裝拆卸過程中意外情況的應急程序在塔吊安裝、拆卸過程中一旦發(fā)生意外情況,較輕負傷人員應由現場有關人員送往醫(yī)院診治;較重或重大傷亡事故,包括機械重程度損壞的事故,應當立刻組織搶救傷員,采取有效措施防止事故蔓延,安排專人保護好施工現場,同時盡快(直接或逐級)向企業(yè)負責人報告。待企業(yè)負責人接到安全事故或傷亡事故報告后應立即報告企業(yè)主管部門或當地勞動
26、局、公安局、人民檢察院和工會。輕傷、重傷事故由企業(yè)負責人或指定人員組織生產、技術、安全等有關人員以及工會成員組成事故調查組,對事故進行調查;死亡事故由當地勞動部門、公安部門、工會等部門人員組成事故調查組,對事故進行調查。任何單位和個人都不得阻撓,干涉事故調查組的正常工作。十四、塔吊使用、安拆過程中的安全注意事項堅持“安全第一、預防為主”的方針,嚴格按建筑機械使用安全技術規(guī)程進行施工。1頂升(降)作業(yè)11安排專人指揮、專人照管電源、專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓,非有關操作人員,不得登上爬升架的操作平臺,更不能擅自啟動泵閥開關或其他電器設備。12頂升(降)作業(yè)必須在白天進行。13只許在四級以下進
27、行作業(yè),如在作業(yè)過程中突然遇到風加大,必須停止工作,并緊固連接螺栓,使上下塔連接成一體。14作業(yè)過程中,把回轉部分緊緊剎住,嚴禁回轉及其他作業(yè)。15作業(yè)過程中,如發(fā)現故障,必須立即停車檢查,非經查明真相和故障排除,不得繼續(xù)進行作業(yè)。16作業(yè)升降,頂升撐腳(爬爪)就位后,應插上安全銷,方可繼續(xù)下一動作。2、汽車(輪胎式)起重作業(yè)21起重機行駛的工作場地應當保持平坦堅實;22安全保護裝置和指示儀表齊全完好;23鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;24燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足;25作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥;26作業(yè)中,汽車駕駛室內不得有人;27重物在空中需要較長時間停留時,應將起升卷筒制動鎖住,操
28、作人員不得離開操作室。3、安全防護31堅持正確使用,佩帶建筑“三寶”,現場所有作業(yè)人員都必須戴好安全帽,高空作業(yè)系好安全帶;32現場設安全標志,隔離帶安排專人看守;33操作人員在高空作業(yè)時,工具、螺栓、螺帽等都必須放置在安全位置,以防高空落體傷人。十五起重機械生產安全應急救援預案1、應急預案的方針與原則為更好地適應法律和經濟活動的要求:給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境;保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài):指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急行動的快速、有序、高
29、效;充分體現應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一、預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先,保護環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調、持續(xù)改進”的原則。2、應急策劃2.1應急預案工作流程圖根據本工程的特點及施工工藝的實際情況,認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價,特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應急措施,開展應急知識教育和應急演練,提高現場操作人員應急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。定期評審實施應急預案進行評審、修定訂應急知識教育培訓配備應急物資、設備組建搶險隊、救護車成立搶救領導小組編制應急預案危險源及環(huán)境因素辨識、評價應急準備和響應工作程序見下圖:應急準備和響應工
30、作程序圖2.2重大事故(危險)發(fā)展過程及分析1)塔式起重機安裝、拆卸過程中安全限位裝置突然失控,發(fā)生撞擊護攔及墜物,或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒、墜落)。2)基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。3)升降式腳手架發(fā)生部分或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷亡事故。4)塔式起重機操作失誤或失靈。5)自然災害(如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雨等)對設施的嚴重損壞。6)塔式起重機安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。7)運行中的電氣設備故障或線路發(fā)生嚴重漏電。8)其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故(高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等)造成的人員傷亡、財產損失、環(huán)境破壞。2.3突發(fā)事件風險分析和預防
31、為確保正常施工,預防突發(fā)事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家財產和經濟損失,必須進行風險分析和采取有效的預防措施。1)突發(fā)事件、緊急情況及風險分析根據本工程特點,在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上,確定本工程重大危險因素是塔式起重機墜落、物體打擊、高處墜落、觸電、火災等。在工地已買采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上,還需要制事實上塔式起重機墜落、倒塌的應急方案,具體如下:假設塔式起重機可能墜落;假設塔式起重機的限位失靈,塔式起重機司機違章作業(yè)嚴重超載,可能造成塔式起重機墜落。2)突發(fā)事件及風險預防措
32、施從以上風險情況分析,如果不采取相應有效的預防措施,不僅給工程施工造成很大影響,而且對施工人員的安全造成威脅。3)塔式起重機安裝、拆除及運行的安全技術要求(1)塔式起重機的基礎,必須嚴格按照圖紙和說明書進行。塔式起重機安裝前,應對基礎進行檢驗,符合要求后,方可進行塔式起重機的安裝。(2)安裝及拆卸作業(yè)前,必須認真研究作業(yè)方案,嚴格按照架設程序分工負責,統(tǒng)一指揮。(3)安裝塔式起重機必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性,必須使用專用螺栓,不得隨意代用。(4)塔式起重機附墻桿件的布置和間隔,應符合說明書的規(guī)定。當機身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時,應驗算附著桿的穩(wěn)定性,或重新設計、制作,并經技術
33、部門確認、主管部門驗收。(5)塔式起重機必須按照現行國家標準建筑施工安全檢查標準JGJ59-99及說明書規(guī)定,安裝起升高度限制器、防墜器等安全裝置。(6)塔式起重機操作使用應符合下列規(guī)定:塔式起重機作業(yè)前,應檢查金屬結構、連接螺栓及電纜磨損情況;送電前,各控制器手柄應在零位,空載運轉,試驗各機構及安全裝置并確認正常。塔式起重機使用時嚴禁超載、重量分布均勻。沿機身懸掛的電纜,應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛。作業(yè)完畢,吊籠應停在地面,處于非工作狀態(tài)。夜間作業(yè),施工現場必須備有充分的照明設施。嚴格認真檢查各聯接點,銷軸有無裂紋、銹蝕、損傷。停機修理或維護保養(yǎng)時,必須切斷總電源,不許帶電作
34、業(yè)。(7)各機構需要反向轉行時,必須待電機正轉停止后,再啟動反轉,反之也一樣。(8)發(fā)現塔式起重機有異常現象時,應停機切斷電源,待查清楚并排除故障后再使用。(9)塔式起重機在每班作業(yè)完畢后,必須將吊籠停放地面,切斷總電源方可離去。(10)每班工作前,司機必須對塔式起重機進行日常檢查,設備無異常才允許開車作業(yè)。(11)司機應對齒條、滑輪等部位按規(guī)定進行日常保養(yǎng),如發(fā)現有異常,須及時處理。(12)司機在正式作業(yè)之前,必須逐項檢查各安全裝置的可靠性,絕不允許在安全裝置不可靠或失靈的情況下勉強作業(yè)。(13)塔式起重機司機操作時,必須嚴格按操作規(guī)程操作,不得違章作業(yè),操作前必須進行安全技術交底并作記錄,
35、同時完善簽名確認手續(xù)。(14)塔式起重機安裝、加節(jié)、拆除必須先編制施工方案,經項目總工審批后遵照執(zhí)行。(15)司機應全面檢查按鈕操作手柄等是否處于非工作狀態(tài),確認無誤后方可啟動總按鈕。(16)塔式起重機安裝完成后,必須經技術監(jiān)督局特種設備安全檢測中心檢測中心驗收合格后,方可投入使用。2.4法律法規(guī)要求建筑塔式起重機安全操作技術規(guī)程、關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定第七條、第三十一條;安全許可證條例第三十條、第六十八條;建筑工程安全管理條例、安全許可證條例3.應急準備3.1機構與職責 一旦發(fā)生塔式起重機墜落安全事故(在確定有人員傷亡時,在場人員必須馬上致電120與110求救),公司領導及有關部
36、門負責人必須立即趕赴現場,組織、指揮應急處理,成立現場應急領導小組。1.公司應急領導小組的組成:組 長:總經理副組長:主管施工生產的副總經理、總工程師成 員:質量安全管理科室、工程項目管理部、工會職 責:研究、審批搶險方案;組織、協(xié)調各方搶險救援的人員、物資、交通工具等;保持與上級領導機關的通訊聯系,及時發(fā)現現場信息。2項目部應急領導小組及人員組成組 長:項目負責人成 員:班組所有人員職 責:研究、審批搶救方案;組織、協(xié)調各方搶險救援的人員、物資、交通工具保持與上級領導機關的通訊聯系,及時發(fā)布現場信息。3應急組織的職責及分工:1)組長職責 決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應急服務機構提
37、供幫助并實施場外應急計劃,在不受事故影響的地方進行直接控制; 復查和評估事件(事故)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程; 指導設施的部分停工,并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的處理作出安排;在場(設施)內實行交通管制,協(xié)助場外應急機構開展服務工作;在緊急狀態(tài)結束后,控制受影響地點的恢復,并組織人員參加事故的分析和處理。2)副組長(即現場管理者)職責評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢,建立應急步驟,確保員工的安全以及減少設施和財產損失;如有必要,在救援服務機構到達前直接參與救護活動;安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到
38、集中地帶;設立與應急中心的通訊聯絡,為應急服務機構提供建議和信息。3)通訊聯絡組職責確保與最高管理者和外部聯系暢通、內外信息反饋迅速;保持通訊設施和設備處于良好狀態(tài);負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。4)技術支持組職責提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施;指導搶險搶修組實施應急方案和措施;修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷;繪制事故現場平面圖,標明重點部位,向外部救援機構提供準確的危險救援信息資料。5)保衛(wèi)組職責保護受害人財產;設置事故現場警戒線、崗,維持工地內搶險救護的正常運作;保持搶險救援通道的通暢,引導搶險救援人員及車輛的進入;搶險救援結束后,封閉事故現場直到收到明確解除指
39、令。6)搶險搶修組職責實施搶險搶修的應急方案和措施,并不斷加以改進;尋找受害者并將之轉移至安全地帶;在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時,高度注意避免意外傷害;搶險搶修或救援結束后,直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。7)醫(yī)療救治組在外部救援機構到達前,對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等);使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構的救護;協(xié)助外部救援機構將受害者轉送至醫(yī)療機構,并指定人員護理受害者。8)后勤保障組職責保障系統(tǒng)內各組人員必須的防護、救護用品及生活物的供給;提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。3.2應急資源 應急資源的準備是應急救援工作的重要保障,項
40、目部應根據潛在事故的性質和后果分析,配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫(yī)療設備和藥品、生活保障物資。 1.應急物資主要有:氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備一套;備用絕緣桿5m一根;備一根20綜繩長30m,備一根12尼龍繩長30m(存項目部);急救藥箱2個(項目部、土建隊各備1個);手電6個(塔式起重機、電工、搶險組、防護組、經理、副經理各1個);對講機6部。2.主要應急機械設備儲備表序號材料、設備名稱單位數量規(guī)格型號主要工作性能指標備注1液壓汽車吊輛1QY-1616T2電焊機臺2BX500/3卷揚機臺2JJ2-0.5拉力5T4發(fā)電機臺1/75KW5小汽車臺1/3.教育、訓練為全面
41、提高應急能力,項目部應對搶險人員進行必要的搶險知識教育,制定出相應的規(guī)定,包括應急內容、計劃、組織與準備、效果評估等。4.應急響應施工過程中施工現場或駐地發(fā)生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時,應迅速逐級上報,次序為現場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由項目部安質部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協(xié)調、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了,則由施工單位向建設單位主管部門進行請示,請求啟動建設單位的救援預案,建設單位的救援預案仍不能進行處理,則由建設單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預案。1)值班電話:項目部實行晝夜值班制度,項目部
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