物理必修ⅰ人教新課標(biāo)4.2實(shí)驗(yàn):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系同步練習(xí)_第1頁(yè)
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1、隨堂基礎(chǔ)鞏固1如果a圖像是通過(guò)原點(diǎn)的一條直線,則說(shuō)明()A物體的加速度a與質(zhì)量M成正比B物體的加速度a與質(zhì)量M成反比C物體的質(zhì)量M與加速度a成正比D物體的質(zhì)量M與加速度a成反比解析:a圖像是過(guò)原點(diǎn)的一條直線,則a與成正比,加速度a與質(zhì)量M成反比,A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確。質(zhì)量是由物體所含物質(zhì)的多少?zèng)Q定的,與物體的加速度無(wú)關(guān),故C、D項(xiàng)錯(cuò)誤。答案:B2實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系,下列認(rèn)識(shí)正確的是()AF、M和a三個(gè)物理量都有直接測(cè)量的工具B實(shí)驗(yàn)時(shí)為消除摩擦力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響,要將木板無(wú)滑輪的一端墊高,直到小車不掛重物時(shí)也能自己沿長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)起來(lái)C實(shí)驗(yàn)時(shí)重物通過(guò)細(xì)繩拉小車的力要比重物的重力小D根據(jù)

2、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得到的F不變時(shí)的aM圖像是過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線解析:力F和質(zhì)量M可直接用測(cè)力計(jì)和天平測(cè)量,但a不能直接測(cè)量,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤。若將小車一端墊高到小車不掛重物時(shí)也能自己沿長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)起來(lái),說(shuō)明已平衡摩擦力過(guò)度了,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤。F不變時(shí),a與M成反比,故其圖像不是直線,其實(shí)a 圖像是直線,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。若重物對(duì)小車的拉力等于重物的重力,則重物所受合力為零,它就不會(huì)拉著小車加速運(yùn)動(dòng)了,故選項(xiàng)C正確。答案:C3某實(shí)驗(yàn)小組的幾名同學(xué)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)物體的質(zhì)量一定時(shí),分別根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出了不同的實(shí)驗(yàn)圖像,如圖327所示,下列說(shuō)法中正確的是()圖327A形成圖甲的原因是平衡摩擦力

3、時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)大B形成圖乙的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)小C形成圖丙的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)大D形成圖丁的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)小解析:根據(jù)圖像可分析,甲、乙兩圖中,當(dāng)外力F0時(shí)加速度a0,則說(shuō)明F0時(shí)已經(jīng)有加速度,這說(shuō)明木板傾角過(guò)大。木板的傾角越大,小車獲得的動(dòng)力就越大,越容易出現(xiàn)甲、乙兩圖所對(duì)應(yīng)的情況,因此選項(xiàng)A正確。丙、丁兩圖中,當(dāng)加速度a0時(shí)外力F0,即拉力不為零時(shí)加速度卻仍為零,這說(shuō)明還有摩擦力沒(méi)有平衡掉,因此木板傾角過(guò)小,選項(xiàng)D正確。答案:AD4.在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,采用如圖328所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m

4、表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出。 圖328 (1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的重力。(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖像法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地觀測(cè)加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與_的圖像。 (3)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫(huà)出了各自得到的a圖線如 圖329所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同? 圖329解析:(1)只有M與m滿足Mm才能使繩對(duì)小車的拉力近似等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的重力。(2)由于a,所以a圖像應(yīng)是一條過(guò)原點(diǎn)的直線,

5、所以數(shù)據(jù)處理時(shí),常作出a與的圖像。(3)兩小車及車上的砝碼的總質(zhì)量相等時(shí),由圖像知乙的加速度大,故乙的拉力F大(或乙中盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量大)。答案:(1)Mm(2)(3)拉力F(或盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量)5在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,備有下列器材:A電火花計(jì)時(shí)器;B.天平;C.秒表;D.交流電源;E.電池;F.紙帶;G.細(xì)繩、砝碼、滑塊(可騎在氣墊導(dǎo)軌上);H.氣墊導(dǎo)軌(一端帶定滑輪);I.毫米刻度尺;J.小型氣泵。(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用的器材有_;實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是_。(2)本實(shí)驗(yàn)分兩大步驟進(jìn)行:_;_。解析:根據(jù)原理想步驟,根據(jù)步驟想器材。本實(shí)驗(yàn)的重點(diǎn)是:在m一定時(shí),根據(jù)在不同力作用下

6、打出的紙帶,求出加速度;在F一定時(shí),根據(jù)在不同質(zhì)量條件下打出的紙帶,求出加速度。故只要明確電火花計(jì)時(shí)器及氣墊導(dǎo)軌的工作條件,則不難將器材選出。答案:(1)A、B、D、F、G、H、I、J騎在氣墊導(dǎo)軌上的滑塊(2)研究a與F的關(guān)系(m一定)研究a與m的關(guān)系(F一定)6在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得的加速度a和F的關(guān)系數(shù)據(jù)記錄如表一,測(cè)得的加速度a和1/m的關(guān)系數(shù)據(jù)記錄如表二。表一a(m/s2)1.984.065.958.12F(N)1.002.003.004.00表二a(m/s2)2.042.663.233.981/m(kg1)0.500.670.801.00(1)由表一、表二數(shù)據(jù)用描點(diǎn)法在圖3210中作出aF圖像、a圖像;圖3210(2)由圖像可得加速度與力是什么關(guān)系?加速度與質(zhì)量是什么關(guān)系?(3)表一中物體的質(zhì)量m為多少?表二中產(chǎn)生加速度的力F為多大?解析:(1)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)用描點(diǎn)法在坐標(biāo)紙上作aF圖像和a圖像,連線時(shí)使線過(guò)大部分的點(diǎn),個(gè)別偏離較遠(yuǎn)的點(diǎn)可舍去。畫(huà)出的圖像如圖所示。(2)畫(huà)出的aF和a圖像為過(guò)原點(diǎn)的直線,說(shuō)明:加速度與力成正比;加速度與質(zhì)量的倒數(shù)成正比,則可判斷出加速度與質(zhì)量成反比。(3

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