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文檔簡介
1、 地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案佛山新天地項目基坑支護工程地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案 編制單位: 編制日期:二O一五年九月二十五日目 錄第一章、工程簡況3一、編制依據(jù)3二、工程概況3第二章、吊裝作業(yè)基本要求4一、地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方法概述4二、吊裝工程結(jié)構(gòu)、尺寸5三、吊裝工作組織網(wǎng)絡5四、吊裝前準備工作6第三章、吊裝工藝流程6一、變幅操作6二、起升操作7三、回轉(zhuǎn)操作8第四章、吊裝設備選型8一、吊裝設備的規(guī)格、型號8二、鋼絲繩、卸扣的規(guī)格、型號及選型計算15三、吊裝作業(yè)中所需工具、材料的種類數(shù)量16第五章、安全技術措施17一、安全管理保證體系17二、安全教育17三、安全設施驗收17四、安全檢查17五、
2、安全技術措施18六、大型機械設備的安裝、拆卸和使用、維修18七、吊機、卷揚機使用安全技術措施19八、大型吊機作業(yè)安全姿態(tài)控制19九、大型機械作業(yè)安全管理20十、鋼絲繩的安全使用及報廢20第六章、吊裝施工可能出現(xiàn)的意外事故緊急救援措施24一、總則24二、應急機構(gòu)及職責25第七章、安全技術交底1 第一章、工程簡況一、編制依據(jù)1. 業(yè)主提供的初步總平面圖、剖面圖、基礎平面布置圖電子版;2. 鋼筋焊接及驗收規(guī)范(JGJ18-2003);3. 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ46-2005);4. 施工現(xiàn)場總平面布置圖;5. 起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊;6. 大型起重機械設備安全管理規(guī)定;7. 起重吊裝技
3、術與常用數(shù)據(jù)速查;8. 其它現(xiàn)行有關的國家,省,市頒布的規(guī)范、規(guī)定;二、工程概況擬建的東方新天地工程由佛山市世紀東方房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(業(yè)主)興建。擬建建筑位于福祿路與錦華路交界處。擬建筑物為2層地下室,基坑開挖深度約13.5m,基坑安全等級為一級。車站設計總長度為646m,主體圍護結(jié)構(gòu)采用C35、P6鋼筋混凝土地下連續(xù)墻,墻厚為1000mm、1200mm,共計113幅。本工程地下連續(xù)墻分別有“直型墻”、“L型墻”、“Z型墻”三種形式,迎土側(cè)和背土側(cè)鋼筋保護層厚度均為70mm。地連墻鋼筋籠最重為28t,鋼筋籠重量含H型鋼接頭、接駁器和預埋件重量。圖1 地下連續(xù)墻鋼筋籠大樣圖第二章、吊裝作業(yè)基本
4、要求一、地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方法概述鋼筋籠吊放采用雙機抬吊,空中回直。以180t作為主吊,一臺50t履帶吊機作副吊機。起吊時必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重合,保證起吊平衡。鋼筋籠吊放具體分六步走:第一步:指揮180T、50T兩吊機轉(zhuǎn)移到起吊位置,起重工分別安裝吊點的卸扣。第二步:檢查兩吊機鋼絲繩的安裝情況及受力重心后,開始同時平吊。第三步:鋼筋籠吊至離地面1米后,180T起鉤,根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離,隨時指揮輔機配合起鉤。第四步:鋼筋籠立起過程中,180T吊機把桿向副吊側(cè)旋轉(zhuǎn),50T吊機順轉(zhuǎn)至合適位置,讓鋼筋籠垂直于地面。第五步:指揮起重工卸除鋼筋籠上50T吊機起吊點的卸甲,然后遠離起吊作業(yè)
5、范圍。第六步:指揮主吊機吊籠入槽、定位,吊機走行應平穩(wěn),鋼筋籠上應拉牽引繩。下放時不得強行入槽。二、吊裝工程結(jié)構(gòu)、尺寸本工程起重吊裝主要是連續(xù)墻鋼筋網(wǎng)片,鋼筋網(wǎng)片為長方體,最大網(wǎng)片為27m×6m×0.88m,單片總重約為28t的鋼筋網(wǎng)片。1、吊裝工序流程圖起重機就位裝卸扣鎖穩(wěn)吊點掛好鋼絲繩吊裝松開卸扣吊裝完成 圖1 吊裝工序流程圖安全總監(jiān)安全員起重指揮起重機司機三、吊裝工作組織網(wǎng)絡 圖2 吊裝工作組織網(wǎng)絡圖四、吊裝前準備工作吊裝前對吊裝區(qū)域設立警戒區(qū)和警戒人員維持吊裝秩序,并對吊裝人員進行工序交底,統(tǒng)一吊裝信號,通過信號以保證各操作崗位動作協(xié)調(diào)一致,達到安全施工,指揮信號應
6、貫徹執(zhí)行起重吊運指揮信號(GB5082-85)的規(guī)定。起重吊裝時起重工用吹哨子加手勢進行吊裝作業(yè)指揮,指揮信號傳遞程序為:總指揮 崗位指揮 操作者。起重司機登機后要檢查作業(yè)條件是否符合要求,查看影響起重作業(yè)的障礙因素,檢查配重狀態(tài),確定起重機各工作裝置的狀態(tài),查看吊鉤、鋼絲繩及滑輪組的倍率與被吊物體是否匹配,檢查起重機技術狀況,特別應檢查安全防護裝置的工作臺狀態(tài),裝有電子力矩限制或安全負荷指示器的應對其功能進行檢查,只有確認各操作桿在中立位置(或離合器已被解除)以后,才能進行起動,對于設有蓄能器的應檢查其壓力是否符合規(guī)定的要求,設置有離合器的起重機,應利用離合器操縱手柄檢查離合器的功能是否能正
7、常工作,同時,推入離合器以后一定要鎖定離合器。松開吊鉤、仰起臂架、低速運轉(zhuǎn)各工作機構(gòu),平穩(wěn)操縱起升、變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)各工作機構(gòu)及制動踏板,同時,觀察各部分儀表、指示燈是否顯示正常,各部分功能正常時方可正常作業(yè),第三章、吊裝工藝流程一、變幅操作變幅時應注意不得超出安全仰角區(qū),向下變幅時的停止動作必須平穩(wěn),帶載變幅時,要保持被吊物體與起重臂的距離;起重臂由水平位置變幅起升時能減少起重力矩,是安全的,起重臂帶載向水平位置傾倒變幅將增大起重力矩,存在傾翻的危險;臂架正常使用的工作角度范圍一般為70750,除特殊情況外,盡量不要使用700以下的角度,在起升重物時,變幅鋼絲繩會變形伸長,工作半徑也會跟著增
8、加,特別是起重臂較長時,幅度的變化就更大。二、起升操作起升操作時要嚴格做到“十不吊”,即:(1)起重指揮信號不明或亂指揮不吊;(2)超負荷不吊;(3)工件緊固不牢不吊;(4)吊物上有人不吊;(5)安全裝置不靈不吊;(6)工件埋在地下不吊;(7)斜拉工件不吊;(8)光線陰暗看不清不吊;(9)小配件或短料盛過滿不吊;(10)棱角物件沒有采取包墊等護角措施不吊。起升操作時檢查滑輪倍率是否合適,配重狀態(tài)與制動器功能,倍率改變后的滑輪組須保持吊鉤旋轉(zhuǎn)軸與地面垂直;被起吊的物件的重量不得超過起重機所處工況的允許起吊的重量,起吊較重物件時,先將其吊離地面100mm200 mm,然后查看制動、起吊索具及整機穩(wěn)
9、定性等,發(fā)現(xiàn)可疑現(xiàn)象應放下被吊物,認真進行檢查,判斷為無危險后再進行起升作業(yè),起升操作應平穩(wěn),不要使機械受到?jīng)_擊;在起升過程中,如果感到起重機有傾覆征兆或存在其它危險期時,應立即將被吊物降落于地面上;即使起重機上裝有高度限位,起升操作時也要注意防止鋼絲繩過卷;吊裝的物件即將就位時應采取發(fā)動機低速運轉(zhuǎn),單泵供油,節(jié)流調(diào)速等措施進行微動操作,空鉤時可以采用重力下降以提高工效,在板動離合器桿之前,應先用腳踩住踏板,防止吊鉤突然快速自由下落;帶載重力下降時,帶載重量不應超過工況額定起重量的20%,并應控制地下降速度;當停止重物的下降時,應平穩(wěn)地增加制動力,使重物逐漸減速停止,緊急制動可能使起重臂和變幅
10、油缸,以及卷揚機構(gòu)受損,甚至造成傾翻事故;當被吊的物件落下低于地表面時,要注意卷筒上的鋼絲繩應有不小于3圈的安全圈,以防止發(fā)生反卷事故;起升機構(gòu)不能只用液壓馬達制動器維持重物在空間,因時間較長時液壓馬達內(nèi)部會漏油,使起升物下落,因此,必須靠支持制動器來支持被起吊的重物,如需較長時間保持起升重物時,應鎖定起升卷筒。當起升鋼絲繩不正確地纏繞在卷筒或滑輪上時,切不可用手去挪動,可用金屬棒進行調(diào)整。操作者應清楚知道起重機所處工況允許起吊的起重量,也應了解被起吊物件的重量,當起吊物件中重量不明時,但認為有可能接近起重機所處工況的臨界起重量時應進行試吊,即先將重物稍微升起,檢查起重機的穩(wěn)定性,確認安全后,
11、才可將物件吊起。自由落鉤時,一定要解除離合器,利用制動器,一面制動,一面進行落鉤。在作業(yè)中如發(fā)生發(fā)動機突然停止,沒有設置液壓油供給蓄能器的起重機,液壓會下降,離合器會脫開,操作制動器會有沉重的感覺,應當立即鎖定制動器及起升卷筒鎖,解除離合器。司機暫時停止操作或離開司機室時,要把起吊的重物下落到地面上,并鎖定起升制動卷鎖,解除離合器;三、回轉(zhuǎn)操作在回轉(zhuǎn)作業(yè)時,應注意觀察車架及轉(zhuǎn)臺尾部的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有人或障礙物;臂架的運行空間內(nèi)是否有架空線路或其它障礙物?;剞D(zhuǎn)作業(yè)時,應首先鳴喇叭示警,然后解除回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動或鎖定,平穩(wěn)地操縱回轉(zhuǎn)操作桿;回轉(zhuǎn)速度應緩慢,不得粗暴地使用油門加速,突然加速會發(fā)生載荷振
12、動,擴大了工作半徑是非常危險的;當初步吊得物緩慢停止回轉(zhuǎn),避免突然制動而使被吊重物產(chǎn)生擺動,嚴禁在重物有擺動狀態(tài)下進行回轉(zhuǎn)操作。被吊重物未完全離開地面前不得進行;回轉(zhuǎn)操作。在同一個工作循環(huán)中,回轉(zhuǎn)操作應在伸縮臂操作和變幅操作之前進行。在起吊較重物體回轉(zhuǎn)時,可在被吊物體兩側(cè)系上牽引拉繩,用以防止吊物擺動。發(fā)動機突然停止時,要提起回旋制動桿,鎖定回轉(zhuǎn)鎖,起重機不用時一定要鎖定回轉(zhuǎn)鎖,提起回轉(zhuǎn)制動,扣上制動器。第四章、吊裝設備選型一、吊裝設備的規(guī)格、型號本工程地下連續(xù)墻鋼筋網(wǎng)片體積大,整體重量重,施工吊裝時主吊采用1臺180t履帶吊,另1臺50t履帶吊在起重初期輔助180t履帶吊進行吊裝。(一)選用
13、起吊機械及參數(shù) 主吊機:采用180T履帶式起重機,巴桿接長45m ,主要性能如表一所示:起重半徑R(m)有效起重量Q(t)提升高度H(m)角度(度)9.537458010354479.61232.6437714294274 副吊機:采用50T履帶吊,巴桿接長20m主要性能如表二所示:起重半徑R(m)有效起重量Q(t)提升高度H(m)角度(度)5.526.73174.8623.430.573.4718.73070.5815.52967.6(二)吊點的確定及加固(1)吊點分布及起吊過程如下圖所示,圖中8個吊點為主吊,副吊4點,吊點采用28圓鋼,并與鋼筋籠網(wǎng)片桁架鋼筋焊接,焊點滿足焊接要求。 (2)
14、吊梁以下鋼絲繩長度選擇主吊鋼絲繩選主吊梁以下選取用12米長鋼絲繩,備用鋼絲繩選用8米;副吊梁下鋼絲繩選用12m。根據(jù)計算:當主吊機在啟用備用鋼絲繩后主吊梁與吊點位置之間的距離為:10m,加上吊梁和和吊機吊鉤(按2 m計)加上鋼筋籠的長度27m。由此可計算出巴桿長度最小應為:10+2+27=39m。選用巴桿長度45m的180噸吊車在起吊高度上能滿足起吊高度要求。故選用180t履帶吊車作為主吊(選取用10米有效起重半徑,55噸有效起重重量,45米的的效起吊高度,起吊角度80度);副吊選用50T(選取5.5米有效起重半徑,26.7噸有效起重重量,31米的的效起吊高度,起吊角度74.8度)能滿足連續(xù)墻
15、鋼筋籠的需要。鋼筋籠經(jīng)驗收合格后,根據(jù)以上檢算原理用180T履帶吊機及50T履帶吊機八點起吊,空中翻轉(zhuǎn),一次整體入槽。(3)主吊機垂直高度H確定選擇計算主吊機垂直高度時,不僅要考慮主吊臂架最大仰角75°和最大尺寸、重量的鋼筋籠為標準,而且要考慮鋼筋籠吊起后能旋轉(zhuǎn)180°,不碰撞主吊臂架(見圖一),滿足BC距離大于3m的條件。由于加工制作的吊具尺寸為h1=1.75m,h0=0.48m,因此:AC=BC·tg75°=11.00m(BC=3m)h2=AC-h1-b=11-1.75-2.0=7.25m 故 H=h2+h1+h3+h4+h0=7.25+1.75+2
16、7+0.5+0.48=39mb起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心距離,取2mh0起吊扁擔凈高h1扁擔吊索鋼絲繩高度h2鋼筋籠吊索高度h3起吊時鋼筋籠距地面高度、主吊機起重臂長度L L=(HbC)/sina=(4322)/sin75°=44.5(m)C為起重臂下軸距地面的高度2 m準備起吊鋼筋籠慢慢起吊主吊快速起吊鋼筋籠直立(副吊松鉤)鋼筋籠直立行走二、鋼絲繩、卸扣的規(guī)格、型號及選型計算1、鋼絲繩(1)每一分支受力情況,頂角為a=600,所取角度系數(shù)C=1.15本工程最大鋼筋網(wǎng)片重28t,即重力為254520N,用繩扣捆系吊裝,所有鋼絲繩采用同一型號,根據(jù)上圖所示,鋼絲繩1(籠頂位置鋼絲繩)受
17、力大,吊索分支數(shù)為8根,其對角線分支頂端夾角為600,計算時擬取其作為鋼絲繩選型標準。254520Q8n S= ×C= ×1.15=36587.25N S鋼絲繩的允許拉力,N;Q吊物重,N;n吊索分支數(shù)C角度系數(shù)(2)鋼絲繩破斷拉力,取安全系數(shù)k=6Pp=Sk=36587.25×6=219523.5N(3)鋼絲繩直徑因鋼絲繩抗拉強度未有明確要求,現(xiàn)按抗拉強度1870N/mm2計219523.5Pp0.3×18700.3d= = =19.78mm d鋼絲繩直徑,mm;Pp鋼絲繩的破斷拉力,N;0.3系數(shù)抗拉強度,N/ mm2圓整到標準規(guī)格,選用8×
18、;19類,直徑為28mm,抗拉強度為1870 N/mm2的鋼絲繩。2、卸扣本工程最大鋼筋網(wǎng)片重28t,吊裝時卸扣分布詳見圖1。A、鋼絲繩1(籠頂位置鋼絲繩)吊點2個卸扣選型根據(jù)圖3所示,可以算出1只卸扣需承受負荷為181300N。P=37d2181300P3737d= = =70mmd卸扣銷軸直徑,mm;P卸扣承受的載荷,N;74綜合系數(shù),N/ mm2;圓整到標準規(guī)格,選用卸扣銷軸直徑為75mm,承受負荷為400000N。三、吊裝作業(yè)中所需工具、材料的種類數(shù)量名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量長度鋼絲繩288×19+1-1870根1612米/8米/12米卸扣75只20履帶式起重機180t臺1履帶
19、式起重機50t臺1(1)180噸主吊主繩28鋼絲繩長度12米,共6條。(2)180噸主吊副繩28鋼絲繩長度8米,共4條。(3)50噸副吊主繩28鋼絲繩長度12米,共2條。第五章、安全技術措施一、安全管理保證體系1、安全責任a.項目經(jīng)理為安全施工的總責任人。b.項目副經(jīng)理對安全施工負直接領導責任,具體組織實施各項安全措施和安全制度。c.項目工程師負責組織安全技術措施的編制和審核,安全技術的交底和安全技術教育。d.施工員對分管施工范圍內(nèi)的安全施工負責,貫徹落實各項安全技術措施。e.工地設專職安全管理人員,負責安全管理和監(jiān)督檢查。f.各專業(yè)人員都有崗位的安全職責。g.每個施工人員亦有安全職責。二、安
20、全教育安全教育為一般性安全教育和安全技術交底兩部分。一般性安全教育包括:全體職工進入施工現(xiàn)場前的入場教育;定期安全意識教育;新工人上崗教育;各工種結(jié)合培訓的安全操作規(guī)程教育。安全技術交底有:具體分部分項工程及新工藝、新材料使用的技術安全交底;每次安排生產(chǎn)任務的安全技術交底;每天的上崗交底。三、安全設施驗收施工現(xiàn)場的安全設施搭設完畢后,經(jīng)驗收合格掛牌后方可投入施工使用。四、安全檢查a.每月一次全面安全檢查,由工地各級負責人與有關業(yè)務人員實施。b.每旬一次例行定期檢查,由施工員實施。c.班組每天結(jié)合上崗安全交底進行安全上崗檢查。d.按工程進展需要,由專業(yè)部門組織實施不定期的專業(yè)檢查。五、安全技術措
21、施嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的建筑安裝工程安全技術規(guī)程和上級制定的安全規(guī)章。所有機械操作人員必須經(jīng)過崗前安全知識培訓持證上崗。吊裝過程中,必須有專人指揮,吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人。專人負責檢查鋼絲繩,吊鉤等吊裝機具機具的安全情況,發(fā)現(xiàn)損壞及時更換。2、鋼筋安裝:、吊運鋼筋籠時,要注意前后方向有無碰撞危險或被鉤持料物,特別是避免碰掛周圍和上下方向的電線。人工抬運鋼筋,上戶卸料要注意安全。、起吊或安裝鋼筋籠時,應和附近高壓線路或電源保持一定安全距離,在鋼筋林立的場所,雷雨時不準操作和站人。、起重搬運各種大小設備時,必須統(tǒng)一規(guī)定口號、統(tǒng)一指揮進行操作。、起重搬運工具,使用前必須進行檢查,不符合安全規(guī)定的不準使用
22、。六、大型機械設備的安裝、拆卸和使用、維修 大型施工機械的施工組織設計資料,包括大型施工機械的安裝和拆卸的技術方案和安全作業(yè)的技術措施。 為保障機械設備在施工現(xiàn)場的安全運行,首先是機械設備方確保以完好的機械設備提供給施工現(xiàn)場使用。帶“病”的機械設備及缺少安全裝置或安全裝置失效的機械設備不得進入施工現(xiàn)場。 施工現(xiàn)場負責為機械設備進入作業(yè)而提供道路、水電、臨時機棚或場地等必需的條件,并消除對機械設備作業(yè)妨礙或不安全因素,需夜間作業(yè)的設置充足的照明。 機械設備進入現(xiàn)場的作業(yè)點后,施工技術人員應向機械操作人員進行施工任務及安全技術措施的書面交底。 大型施工機械設備進入施工現(xiàn)場安裝位置與施工現(xiàn)場的場布圖
23、所示意的位置相符,起重機不靠近架空輸電線,如限于現(xiàn)場條件必須在線路近旁作業(yè)時,采取安全保護措施后方可作業(yè)。 大型施工機械設備的安裝、拆卸根據(jù)原有生產(chǎn)廠的規(guī)定,按機械設備施工組織設計的技術方案和安全作業(yè)技術措施,由專業(yè)隊伍的隊(組)人員在隊(組)長的負責統(tǒng)一指揮下進行,并有技術和安全人員監(jiān)護。 大型施工機械設備安裝完畢后,經(jīng)調(diào)試、試運轉(zhuǎn)和安裝隊(組)負責人、機組負責人、技術員、安全員會同施工現(xiàn)場負責人及有關部門負責人對設備進行驗收檢查。經(jīng)驗收合格簽證后,在設備明顯處掛上“驗收合格”牌,“機械性能”牌方可投入施工生產(chǎn)運行。七、吊機、卷揚機使用安全技術措施、安裝位置要求視野良好。、司機應經(jīng)專業(yè)培訓持
24、證上崗。作業(yè)時要精神集中,發(fā)現(xiàn)視線內(nèi)有障礙物時,要及時清除,信號不清時,不得操作。、作業(yè)前,應先空轉(zhuǎn)確認電氣、制動以及環(huán)保情況良好才能操作,操作人員應詳細了解當班作業(yè)的主要內(nèi)容和工作量。、當被吊物沒有完全落地在地面時,司機不得離崗。休息或暫停作業(yè)時,必須將物件或吊籠降至地面。下班后,應切斷電源,關好電閘箱。、使用單轉(zhuǎn)卷揚機,必須用剎車控制下降速度,不能過快和猛急剎車,要緩緩落下。、留在卷筒上的鋼絲繩應保留35圈。、司機應隨時注意操作條件及鋼絲繩的磨損情況。當荷載變化后,第一次提升時,應先離地0.5m稍停,檢查無問題時再繼續(xù)上升。、禁止使用搬把型開關,防止發(fā)生碰撞誤操作。、鋼絲繩要定期涂黃油。八
25、、大型吊機作業(yè)安全姿態(tài)控制大型吊機起重機械停放、拆裝、維修必須遠離鐵路側(cè)在施工現(xiàn)場指定位置,臂桿應背向居民樓方向。大型吊機吊裝作業(yè)時應保持在穩(wěn)定的鋼筋砼道路上行走,嚴禁在非鋼筋砼道路上行走或吊裝作業(yè),防止路基不穩(wěn)造成傾倒事故。起重機械吊裝作業(yè)時應合理選擇位置,嚴格控制吊機臂桿旋轉(zhuǎn)姿態(tài),吊裝機械必須背向或側(cè)向居民樓180度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn),嚴禁吊裝時或空載旋轉(zhuǎn)時臂桿投影面進入居民樓上方。風力大于6級進禁止起吊鋼筋籠等大型構(gòu)件。九、大型機械作業(yè)安全管理建立吊裝安全作業(yè)檢查和吊裝令制度,機械定期維修保養(yǎng),每次吊裝前進行安全檢查驗收,每次吊裝需經(jīng)項目經(jīng)理簽署吊裝令后方可進行起吊作業(yè),確保大型吊裝萬無一失。落
26、實吊裝安全驗算,鋼筋籠等大型吊裝前需對鋼筋籠整體剛度及吊機起重荷載進行安全驗算,經(jīng)公司安全主管部門審批后方可實施。嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的建筑安裝工程安全技術規(guī)程和上級制定的安全規(guī)章。所有機械操作人員必須經(jīng)過崗前安全知識培訓持證上崗。吊裝過程中,必須有專人指揮,嚴格執(zhí)行一人一機,專人指揮、專人防護、專人監(jiān)控制度。專人負責檢查鋼絲繩,吊鉤等吊裝機具機具的安全情況,發(fā)現(xiàn)損壞及時更換。吊裝作業(yè)過程中,在起吊和吊放過程中,應做慢行慢放,嚴禁超載作業(yè)。十、鋼絲繩的安全使用及報廢鋼絲繩使用的安全程度,即壽命或者稱為報廢的標準由以下各因素判定:1、斷絲的性質(zhì)與數(shù)量對于6股和8股的鋼絲繩,斷絲主要發(fā)生在外表,對于多
27、層繩股的鋼絲繩,斷絲大多發(fā)生的內(nèi)部,是不可見的斷裂,鋼絲繩斷絲是由多種因素綜合累積造成的,各種典型類型的鋼絲繩達到報廢的斷絲數(shù)如表1所示。(見下頁)表1報廢斷絲數(shù)外層繩股承載鋼絲數(shù)n鋼絲繩結(jié)構(gòu)的典型例子(GB1102-74)起重機械中鋼絲繩必須報廢時與疲勞有關的可見斷絲數(shù)機械工作級別機械工作級別M1和M2M3,M4,M5,M6,M7,M8交捻順捻交捻順捻長度范圍長度范圍6d30d6d30d6d30d6d30d51756×123623612367610018×7(12股)4824815481011206×19、7×19、6X(19)、6W(19)、34
28、215;7(17股)5102510195101211406113611226111411606×24、6X(24)、6W(24)、8×19、8X(19)、8 W(19)6133613266131611806×307144714297141812006X(31)、8T(25)8164816328162012206W(35)、6XW(36)8184918389182212406×37171951019381019241260102151021421021261280112261122451122281300122461224481224>3006
29、15;610.04n0.08n0.02n0.04n0.08n0.16n0.04n0.08n注:d鋼絲繩直徑;填充鋼絲繩不能看作承載鋼絲,因此要從檢驗數(shù)中扣除,多層股鋼絲繩僅考慮可見的外層繩股,帶鋼芯的鋼絲繩,其繩芯看作內(nèi)部繩股而不予考慮。2、繩端斷絲當繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時,即使斷絲數(shù)量沒有達到表1報廢斷絲數(shù),甚至斷絲數(shù)量很少也表明該部位應力很高,可能是由于繩端安裝不正確造成的,應查明損壞原因,如果繩長允許,應將斷絲的部位切去重新安裝固定。3、斷絲的局部聚集如果斷絲緊靠一起形成局部聚集,即局部集中,則鋼絲繩應報廢。如果這種斷絲聚集在小于6倍繩徑長范圍內(nèi),或者說集中在任一支繩股中,那么,即使斷絲
30、數(shù)比表1報廢斷絲數(shù)少,鋼絲繩也應報廢。4、斷絲數(shù)的增加率在某些使用場合,疲勞是引起鋼絲繩破壞的主要原因,斷絲則是在使用一個時期以后才開始出現(xiàn),但斷絲逐漸增加,其時間間隔越來越短,在這種情況下,為了判斷鋼絲繩的增加率,應仔細檢查并記錄斷絲增加情況,判明這個規(guī)律可用來確定鋼絲繩未來報廢日期。5、繩股斷裂如果出現(xiàn)整根繩股斷裂,鋼絲繩應報廢。6、由于繩芯損壞而引起的繩徑減小當鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑減小時,鋼絲繩應報廢。微小的損壞,特別是當所有各繩股中應力處于良好平衡時,用通常的檢驗方法可能是不明顯的,然而這種情況會引起鋼絲繩的強度大大降低,所以有任何內(nèi)部微小損
31、壞的跡象時,均應對鋼絲繩內(nèi)部進行檢驗予以查明,一經(jīng)證實破壞,則該鋼絲繩就應報廢。7、彈性減小在某些情況下(通常與工作環(huán)境有關),鋼絲繩的彈性會顯著減小,若繼續(xù)使用則是不安全的。鋼絲繩的彈性減小是較難發(fā)覺的,如檢驗人員有任何懷疑時,則應征詢鋼絲緝專門人員的意見,彈性減小通常隨下述現(xiàn)象發(fā)生:繩徑減小,鋼絲繩捻距伸長;由于各部分相互壓緊而鋼絲之間和繩股之間缺少空隙;繩股凹處出現(xiàn)細微的褐色粉末;雖然未發(fā)現(xiàn)斷絲,但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多,所以這些情況會導致在動載作用下突然斷裂,故應立即報廢。8、外部及內(nèi)部磨損產(chǎn)生的磨損分內(nèi)部和外部兩種磨損情況:(1)內(nèi)部的磨
32、損及壓坑這種情況是由于繩內(nèi)各個繩股和鋼絲之間的摩擦引起的,特別是當鋼絲繩經(jīng)受彎曲時更是如此。(2)外部磨損鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損,是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的,這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運動時,鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯,并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。潤滑不足,或不正確的潤滑以及存在灰塵和砂粒都會加劇磨損。磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強度降低,當外層鋼絲磨損達到其直徑40%時,鋼絲繩應報廢。當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時,即使未發(fā)生斷絲,該鋼絲繩也應報廢。9、外部及內(nèi)部腐蝕(1)外部腐蝕外部鋼絲繩的腐蝕可以用肉眼觀察,當表面出現(xiàn)深坑,鋼絲相當松弛時應
33、報廢。(2)內(nèi)部腐蝕內(nèi)部腐蝕比經(jīng)常伴隨它出現(xiàn)在外部腐蝕較難以發(fā)現(xiàn),但通過考查下列現(xiàn)象可以識別:A、鋼絲直徑的變化。鋼絲繩在繞過滑輪的彎曲部位直徑通常變小,但對于靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。B、鋼絲繩外層繩股間的空隙減小,還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。如果有任何內(nèi)部腐蝕的跡象,主管人員對鋼絲繩進行內(nèi)部檢驗,若確認有嚴重的內(nèi)部腐蝕,則鋼絲繩應立即報廢。10、變形鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見的畸形稱為變形,這種變形部位可能引起變化,會導致鋼絲繩內(nèi)部應力分布不均勻。鋼絲繩的變形從外觀上區(qū)分,主要分為述幾種:(1)波浪形波浪形的變形是鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀,這種變
34、形不一定導致任何強度上孤?lián)p失,但變形嚴重即會產(chǎn)生跳動造成不規(guī)則的傳動,時間長了會引起磨損及斷絲。出現(xiàn)波浪形時,在鋼絲繩長度不超過25倍繩徑的范圍,若d14/3d,則鋼絲繩應報廢,式中的d為鋼絲繩公稱直徑,d1為鋼絲繩變形后所包絡的直徑。(2)籠狀畸變這種變形出現(xiàn)在具有鋼芯的鋼絲繩上,當外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長的時間就會發(fā)生這種變形,出現(xiàn)籠狀畸變的鋼絲繩應立即報廢。(3)繩股擠出這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起發(fā)生,繩股被擠出說明鋼絲繩不平衡,繩股擠出的鋼絲繩應報廢。(4)鋼絲擠出這種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀,這種變形常因沖擊載荷引起,這種變形嚴重時鋼絲
35、繩應報廢。(5)繩徑局部增大鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大,并能波及相當長的一段鋼絲繩,繩徑增大通常與繩芯畸變有關(如在特殊環(huán)境中,纖維芯因受潮而膨脹),其必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡,而造成定位不正確。繩徑局部增大的鋼絲繩應報廢。(6)繩徑局部減小鋼絲繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關,應特別仔細檢驗靠繩端部位有無此種變形,繩徑局部嚴重減小的鋼絲繩應報廢。(7)部分被壓扁鋼絲繩部分被壓扁是由于機械事故造成的,嚴重時鋼絲繩應報廢。(8)扭結(jié)扭結(jié)是由于鋼絲繩成環(huán)狀在不可能繞其軸線轉(zhuǎn)動的情況下被拉緊而造成的一種變形,其結(jié)果是出現(xiàn)捻距不均勻而引起格外的磨損,嚴重時鋼絲繩將產(chǎn)生扭曲,以致留下極小一部分
36、鋼絲繩強度,嚴重扭結(jié)的鋼絲繩應報廢。(9)彎折彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形,有這種變形的鋼絲繩應報廢。(11)由于熱或電弧的作用而引的損壞。鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力的作用其外表出現(xiàn)可識別的顏色時,該鋼絲繩應報廢。第六章、吊裝施工可能出現(xiàn)的意外事故緊急救援措施一、總則本應急救援措施主要應用于工程建設中所發(fā)生起重吊裝作業(yè)事故造成或可能造成一人或一人以上或可能引發(fā)社會、市民造成危害的事故。采取應急救援的主要任務:調(diào)動一切可能調(diào)動的力量(也包括政府部門的力量,社會的力量),搶救受傷人員,控制事態(tài)的擴大;指導現(xiàn)場施工人員和危及的群眾撤離危險區(qū)域,維護救援現(xiàn)場秩序;搶救、轉(zhuǎn)移國家和人民的財產(chǎn);協(xié)調(diào)救
37、援物資、設備、器材等的調(diào)度;消除危險源,恢復正常施工;查明人員傷亡及經(jīng)濟損失情況;協(xié)助政府有關部門進行事故的調(diào)查處理。二、應急機構(gòu)及職責為了合理安排施工工期,同時為保證施工安全,項目部成立應急領導小組,并確定了小組的職責范圍。應急領導小組組成:領導小組組長: 副組長: 組員: 領導小組的主要職責:負責一般事故的應急救援的指揮職能。接到事故后立即趕赴現(xiàn)場,掌握事故現(xiàn)場變化情況,提出相應措施,協(xié)調(diào)建設各方的力量進行救援。組織有關部門負責保護事故現(xiàn)場,并及時上報監(jiān)理、業(yè)主項管部、廣州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門。組織召開事故現(xiàn)場會,協(xié)助政府有關部門做好事故調(diào)查處理工作。組織有
38、關部門作好善后處理及恢復生產(chǎn)秩序工作。組織有關部門進行應急救援的聯(lián)合演練。事故發(fā)生時立即啟動本項目的應急預案,組織自救,同時向工程總公司工程建設重特大事故應急救援指揮部,或一般事故應急救援組報告,并視事故的嚴重程度報119、120。派專人到路口接警,消防、救護人員到場后,全力配合他們進行救援。組織隊伍制定方案消除潛在的危險源,盡快恢復生產(chǎn)。事故報告和現(xiàn)場保護在重特大事故發(fā)生后,要立即進行處理,同時做到以下幾點:要嚴格按照方案制定的有效措施來執(zhí)行,及時地組織搶救防止事故擴大,同時立即撥打119,120報警,同時報告現(xiàn)場的監(jiān)理、業(yè)主、廣州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等有關職責部門。一般事故發(fā)生后,及時上報
39、監(jiān)理,業(yè)主,廣州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等有關職責部門。要及時提交事故報告、電話報告的內(nèi)容包括:a事故發(fā)生的單位,時間,地點。b事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)及直接經(jīng)濟損失的初步估計。c事故原因、性質(zhì)的初步判斷。d事故搶救處理的情況和采取的措施。e事故的報告單位、報告人。應急措施接到高處墜落、物體打擊等突發(fā)事故報告后,所有搶險小組成員必須無條件及時趕赴現(xiàn)場,參加搶救活動。全體在場工作人員必須立即加入搶救行動。在搶險領導小組的指揮下,疏散救護工作要有條不紊,責任到人,由安全員負責進行引導護送,向安全區(qū)疏散,同時要查清現(xiàn)場是否有遺漏人員,安迎周接應救護車,指引救護人員及時對傷員進行處理或送醫(yī)院救治。現(xiàn)場成立
40、搶險領導小組指揮部,由副經(jīng)理、安全員和事發(fā)部門負責人組成,經(jīng)理任總指揮。其主要職責是:負責查看現(xiàn)場,掌握事故發(fā)展情況,指揮搶救傷員,疏散物資,控制勢態(tài)蔓延,及時派出人員清除交通通道障礙,疏散圍觀群眾,做好警戒工作。根據(jù)現(xiàn)場具體情況劃分安全警戒線,安全警戒線分為建筑物外圍警戒和現(xiàn)場警戒。外圍警戒要及時消除路障,勸阻無關人員、車輛離開現(xiàn)場,維持好建筑物外圍秩序,為搶救工作創(chuàng)造有利條件?,F(xiàn)場警戒要及時指揮疏散人員,看管好搶救的各種物品。對于緊急事故采取應急措施危險應變訓練a應急訓練:項目部的安全負責人經(jīng)常宣傳安全基本知識,組織應急學習,不斷提高職工的安全意識。b急救訓練:項目部的專業(yè)醫(yī)務人員定期宣傳
41、普及急救知識,重點是培訓班組安全員掌握基本急救法和專項急救的要領,以防萬一。c事故急救:項目部為全體員工提供常見病的治療服務,保證隨時提供急救服務,保證遭遇事故或得急病的職工及時送醫(yī)院,如突發(fā)事故,除立即組織搶救外,把詳細的情況及搶救行動報告現(xiàn)場領導和上級。報告事故a及時報告事故。施工現(xiàn)場發(fā)生重大傷亡事故,受傷人員或最先發(fā)現(xiàn)的人員要立即報告領導,項目部要用最快的方法報告上級。b迅速搶救傷員,并保護好現(xiàn)場,應搶救傷員和排險,移動現(xiàn)場物體要做出標記,防止遭到破壞。清理現(xiàn)場應在調(diào)查組確認取證完畢,并充分記錄后進行。c任何事故,事件或未遂事故在24小時內(nèi)按規(guī)定上報,如果確定為死亡事故,在24小時內(nèi)報告
42、業(yè)主、監(jiān)理。d每起事故必須在24小時內(nèi)填報事故登記表,48小時登記事故調(diào)查報告。事故調(diào)查a成立調(diào)查組,報告事故后,由政府部門牽頭組成調(diào)查組到現(xiàn)場進行勘察并確定具體內(nèi)容,調(diào)查組查明事情經(jīng)過,分析原因,確定主要責任者。對破壞性事故,由公安機關進行破案,依法處理。b調(diào)查組分析事故的原因,制定防止類似事故發(fā)生的措施根據(jù)事故后果和事故責任者應對的責任提出責任意見。c調(diào)查組將事故經(jīng)過,原因分析和處理意見,事故教訓和改進措施寫成文字報告,經(jīng)調(diào)查組人員簽字后報批。事故處理a輕傷事故由項目副經(jīng)理組織調(diào)查處理,報有關部門備案。b重傷事故由項目部安全生產(chǎn)直接負責人組織調(diào)查處理報上級部門備案。c死亡事故由政府主管部門
43、調(diào)查處理。d傷亡事故的登記由項目部主職安全員簽報。e事故調(diào)查報告,須經(jīng)有關機關審批后報案,結(jié)案批文和有關資料及時歸檔。29第七章、安全技術交底移動式起重機司機安全技術交底 施工單位: 工程名稱分部分項工程工種1、起重機操作人員應經(jīng)培訓考試合格取得特種作業(yè)人員操作證后,憑操作證操作,嚴禁無證開機。2、起重機應裝設標明機械性能指示器。3、移動式起重機發(fā)動機啟動前應分開離合器,并將各操縱桿放在空擋位置上。4履帶式起重機吊物行走時,臂桿應在履帶正前方,離地高度不得超過50cm,回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤的制動器必須剎住。起重機不得作遠距離運輸使用。5、移動式起重機行走拐彎時不得過快過急。接近滿負荷時,嚴禁轉(zhuǎn)彎,
44、下坡時嚴禁空擋滑車。6、兩機抬吊時,必須有統(tǒng)一指揮,動作配合協(xié)調(diào),吊重應分配合理,不得超過單機允許起重量的80%。7、遇有下列情況嚴禁起吊: a.起重指揮信號不明或亂指揮不吊;b.超負荷不吊;c.工件緊固不牢不吊; d.吊物上有人不吊;e.安全裝置不靈不吊;f.工件埋在地下不吊; g.斜拉工件不吊;h.光線陰暗看不清不吊;i.小配件或短料裝盛過滿不吊; j.棱角物件沒有采取包墊等護角措施不吊。8、起吊時起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。9起吊重物嚴禁自由下落,重物下落應用手剎或腳剎控制緩慢下降。10起重機停止作業(yè)時,應將起吊物件放下,剎住制動器,操縱桿放在空擋,并關門上鎖。11、充交底內(nèi)容:1、酒后嚴禁進行吊裝作業(yè)。2、身體不適不能進行吊裝作業(yè)。3、嚴禁戴手機耳機上崗作業(yè)。交底人簽字: 日期: 年 月 日接受人(全員)簽字:注:本表一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。起重工安全技術交底 施工單位:
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