信息共享平臺(tái)專項(xiàng)規(guī)劃需求調(diào)查表

1、附件3： 信息共享平臺(tái)專項(xiàng)規(guī)劃需求調(diào)查表(客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)填寫樣例)（注：其中某些項(xiàng)只填寫了部分紀(jì)錄，作為示例僅供參考?。┨峤粏挝唬鸿F道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所日 期： 2005-8-10 簽署(蓋章)：_聯(lián) 系 人： 單 杏 花 聯(lián)系電話： 51849120 傳 真： 51849176 E mail： 一、 基本情況系統(tǒng)名稱：全路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng) （請(qǐng)?zhí)顚懀┫到y(tǒng)狀態(tài)： 試點(diǎn)成功 部分應(yīng)用 基本建成 全面應(yīng)用（請(qǐng)?jiān)趦?nèi)劃）系統(tǒng)用戶(各級(jí)相關(guān)業(yè)務(wù)部門)： 部運(yùn)輸局客運(yùn)營(yíng)銷處、鐵路局客票管理中心、車站票房、車站計(jì)劃室、車站綜合室、車站值班室 （請(qǐng)?zhí)顚懀┫到y(tǒng)投入使用時(shí)間： 1996 年 6 月

2、 日 系統(tǒng)開發(fā)單位：鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所 （請(qǐng)?zhí)顚懀┫到y(tǒng)覆蓋情況：（請(qǐng)?jiān)趦?nèi)劃）鐵道部 哈爾濱局 沈陽(yáng)局 北京局 呼和浩特局 鄭州局 濟(jì)南局 上海局 南昌局 廣鐵公司 柳州局 成都局 昆明 蘭州局 烏魯木齊局 武漢局 太原局 西安局 青藏公司操作系統(tǒng)環(huán)境：（請(qǐng)?jiān)趦?nèi)劃）部 級(jí)：服務(wù)器端：OS/390 UNIX Windows Linux 其它請(qǐng)?zhí)顚懀?客戶端： windows98/2000/NT （請(qǐng)?zhí)顚懀?路局級(jí)：服務(wù)器端：OS/390 UNIX Windows Linux 其它請(qǐng)?zhí)顚懀?客戶端： windows98/2000/NT （請(qǐng)?zhí)顚懀┱径渭?jí)：服務(wù)器端：OS/390 UNIX

3、 Windows Linux 其它請(qǐng)?zhí)顚懀?soc unix 客戶端： windows32/98 （請(qǐng)?zhí)顚懀┫到y(tǒng)軟件開發(fā)工具：（請(qǐng)?jiān)趦?nèi)劃）C C+ VB VC Java PB Delphi 其它請(qǐng)?zhí)顚懀?數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)：（請(qǐng)?jiān)趦?nèi)劃）部 級(jí)：DB2 Oracle Sybase SQL Server 其它請(qǐng)?zhí)顚懀?路局級(jí)：DB2 Oracle Sybase SQL Server 其它請(qǐng)?zhí)顚懀?站段級(jí)：DB2 Oracle Sybase SQL Server 其它請(qǐng)?zhí)顚懀?信息交換的安全機(jī)制：（請(qǐng)?zhí)顚懀┎?級(jí)： 系統(tǒng)在客票專用網(wǎng)上運(yùn)行，安裝了永達(dá)部中心客票安全系統(tǒng)，包括防火墻、服務(wù)器密碼機(jī)和安全認(rèn)證

4、系統(tǒng)。 路局級(jí)： 系統(tǒng)在客票專用網(wǎng)上運(yùn)行，有些路局也已經(jīng)安裝了永達(dá)客票安全系統(tǒng)。 站段級(jí)： 系統(tǒng)在客票專用網(wǎng)上運(yùn)行，有些路局管轄車站已經(jīng)安裝了永達(dá)客票安全系統(tǒng)。 二、系統(tǒng)涉及的靜態(tài)信息（包括基礎(chǔ)信息和空間信息）2.1 系統(tǒng)已使用的基礎(chǔ)信息（指系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中定義路網(wǎng)、組織機(jī)構(gòu)等通用基礎(chǔ)信息和業(yè)務(wù)基礎(chǔ)信息等相對(duì)穩(wěn)定的信息）表名（請(qǐng)?zhí)顚懀┍砗x（請(qǐng)?zhí)顚懀?yīng)用級(jí)別（請(qǐng)?jiān)趦?nèi)劃，可多選）關(guān)鍵字段名稱（請(qǐng)?zhí)顚懀╆P(guān)鍵字段類型（請(qǐng)?zhí)顚懀╆P(guān)鍵字段含義（請(qǐng)?zhí)顚懀┚幋a規(guī)范（說明國(guó)標(biāo)、行標(biāo)、遵循已有系統(tǒng)規(guī)范或本系統(tǒng)自定義）線站字典line_station線路和車站的關(guān)聯(lián)信息站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用line_codeC

5、har(10)線碼遵循鐵道部統(tǒng)一規(guī)范line_nameChar(3)線名遵循鐵道部統(tǒng)一規(guī)范station_codeChar(5)站碼遵循鐵道部統(tǒng)一規(guī)范station_nameChar(3)站名遵循鐵道部統(tǒng)一規(guī)范statistics_telecodeChar(3)站電報(bào)碼遵循鐵道部統(tǒng)一規(guī)范station_shortnameChar(2)站簡(jiǎn)稱遵循鐵道部統(tǒng)一規(guī)范route_idChar(1)結(jié)算站站標(biāo)識(shí)本系統(tǒng)定義demarcation_idChar(1)分界站標(biāo)識(shí)本系統(tǒng)定義distanceSmallint距線路起始站里程本系統(tǒng)定義locationChar(3)方位本系統(tǒng)定義站名字典station_

6、dictionary車站屬性信息站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用station_nameChar(10)站名遵循鐵道部統(tǒng)一規(guī)范station_telecodeChar(3)站電報(bào)碼遵循鐵道部統(tǒng)一規(guī)范station_codeChar(5)站碼遵循鐵道部統(tǒng)一規(guī)范station_shortcodeChar(3)站簡(jiǎn)拼遵循鐵道部統(tǒng)一規(guī)范statistics_codeChar(3)站統(tǒng)計(jì)碼遵循鐵道部統(tǒng)一規(guī)范局字典bureau_dictionary鐵路局屬性信息站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用bureau_codeChar(1)局碼遵循鐵道部統(tǒng)一規(guī)范bureau_nameChar(8)局名稱遵循鐵道部統(tǒng)一規(guī)范bu

7、reau_short_nameChar(2)局簡(jiǎn)稱遵循鐵道部統(tǒng)一規(guī)范席別字典seat_type席別相關(guān)信息站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用seat_type_codeChar(1)席別碼本系統(tǒng)定義seat_type_nameChar(8)席別名稱本系統(tǒng)定義belong_seat_type_codeChar(1)所屬基本席別碼本系統(tǒng)定義belong_seat_type_nameChar(8)所屬基本席別名稱本系統(tǒng)定義print_seat_type_nameChar(8)票面打印席別名稱本系統(tǒng)定義display_seat_type_nameChar(4)系統(tǒng)顯示席別名稱本系統(tǒng)定義站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部

8、系統(tǒng)用站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用 2.2 系統(tǒng)已使用的空間信息 已使用 未使用（請(qǐng)?jiān)趦?nèi)劃）l 系統(tǒng)所用GIS軟件（請(qǐng)?jiān)趦?nèi)劃）ArcGISMapInfoSuperMapGeoMedia AutoMapMicroStation其他請(qǐng)注明 l 系統(tǒng)已使用的空間信息注：內(nèi)容項(xiàng)填寫具體的空間數(shù)據(jù)要素，如路局所在地、業(yè)務(wù)段所在地、分界口、車站、鐵路路網(wǎng)、鐵路線、國(guó)家行政區(qū)劃等；范圍項(xiàng)填寫空間數(shù)據(jù)覆蓋范圍，如全路、某一路局、站段、某一鐵路線或區(qū)段等，高程指空間數(shù)據(jù)是否有高程內(nèi)容(海拔高度)。請(qǐng)?jiān)趦?nèi)劃，或直接填寫內(nèi)容范圍應(yīng)用級(jí)別比例尺精度坐標(biāo)投影高程格式使用頻率存儲(chǔ)量編碼規(guī)范車站所在地某一鐵路線站段系統(tǒng)用路

9、局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用1:20001:5萬(wàn)1:100萬(wàn)其他注明米公里10公里54坐標(biāo)80坐標(biāo)其它注明高斯投影LamberAlbers投影其它注明有無(wú)總是每天次每月次偶爾站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用1:20001:5萬(wàn)1:100萬(wàn)其他注明米公里10公里54坐標(biāo)80坐標(biāo)其它注明高斯投影LamberAlbers投影其它注明有無(wú)總是每天次每月次偶爾站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用1:20001:5萬(wàn)1:100萬(wàn)其他注明米公里10公里54坐標(biāo)80坐標(biāo)其它注明高斯投影LamberAlbers投影其它注明有無(wú)總是每天次每月次偶爾站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用1:20001:5萬(wàn)1:100萬(wàn)其他注明米公里10公里54坐標(biāo)

10、80坐標(biāo)其它注明高斯投影LamberAlbers投影其它注明有無(wú)總是每天次每月次偶爾站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用1:20001:5萬(wàn)1:100萬(wàn)其他注明米公里10公里54坐標(biāo)80坐標(biāo)其它注明高斯投影LamberAlbers投影其它注明有無(wú)總是每天次每月次偶爾站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用1:20001:5萬(wàn)1:100萬(wàn)其他注明米公里10公里54坐標(biāo)80坐標(biāo)其它注明高斯投影LamberAlbers投影其它注明有無(wú)總是每天次每月次偶爾2.3 系統(tǒng)需要平臺(tái)提供的各類靜態(tài)信息注：指系統(tǒng)當(dāng)前不具備、急需平臺(tái)提供的基礎(chǔ)信息或空間信息，或隨著系統(tǒng)的發(fā)展有可能使用到的各類靜態(tài)信息，請(qǐng)?jiān)趦?nèi)劃，或直接填寫數(shù)據(jù)類型信

11、息內(nèi)容和關(guān)鍵字段信息應(yīng)用級(jí)別需求迫切性基礎(chǔ)數(shù)據(jù)車型位圖數(shù)據(jù)站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用13年內(nèi)3年以上鐵道部、鐵路局、車站組織結(jié)構(gòu)劃分及人員構(gòu)成數(shù)據(jù)站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用13年內(nèi)3年以上機(jī)車牽引費(fèi)單價(jià)數(shù)據(jù)站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用13年內(nèi)3年以上站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用13年內(nèi)3年以上站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用13年內(nèi)3年以上站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用13年內(nèi)3年以上空間數(shù)據(jù)城市代售點(diǎn)空間數(shù)據(jù)站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用13年內(nèi)3年以上站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用13年內(nèi)3年以上站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用13年內(nèi)3年以上站段系統(tǒng)用路局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用13年內(nèi)3年以上站段系統(tǒng)用路

12、局系統(tǒng)用部系統(tǒng)用13年內(nèi)3年以上三、系統(tǒng)與其它系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)信息交換需求（注：信息流向一項(xiàng)，“提供”指本系統(tǒng)提供給對(duì)方系統(tǒng)，“獲取”是指對(duì)方系統(tǒng)提供給本系統(tǒng)，請(qǐng)?jiān)趦?nèi)劃，或直接填寫）1. 可能與列車調(diào)度指揮系統(tǒng)TDCS的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 2. 可能與計(jì)劃調(diào)

13、度管理系統(tǒng)OPMS的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征新開列車信息在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 列車加掛、甩掛信息在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 3. 可能與調(diào)度集中系統(tǒng)CTC的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系

14、統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 4. 可能與行車組織策劃系統(tǒng)TOPS的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲

15、取總是每天次每月次其他 5. 可能與貨物運(yùn)輸管理系統(tǒng)FTMS的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 6. 可能與專業(yè)運(yùn)輸管理系統(tǒng)STMS的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月

16、次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 7. 可能與車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)ATIS的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征客車車輛所在位置在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天1次每月次其他 機(jī)車車輛所在位置在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天1次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他

17、 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 8. 可能與行車安全監(jiān)控系統(tǒng)TOSMS的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 9. 可能與客票發(fā)售與預(yù)訂系統(tǒng)TRS的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征在站段級(jí)系統(tǒng)

18、交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 10. 可能與客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征開行列車基本信息，包括列車?？空尽⒕幗M、浮動(dòng)率在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天1次每月次其他 余票信息在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天72次每月次其他 在站

19、段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 11. 可能與客運(yùn)營(yíng)銷輔助決策系統(tǒng)的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征售票存根，包括售票、退、廢、改簽存根在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天12次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 12.

20、可能與貨運(yùn)營(yíng)銷輔助決策系統(tǒng)的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 13. 可能與機(jī)務(wù)管理信息系統(tǒng)的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換

21、在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 14. 可能與車輛管理信息系統(tǒng)的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征車輛的屬性信息和使用狀況信息在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天1次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供

22、獲取總是每天次每月次其他 15. 可能與工務(wù)管理信息系統(tǒng)的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 16. 可能與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理信息系統(tǒng)的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征人員工資支出在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天

23、次每月1次其他 設(shè)備成本支出在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月1次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 17. 可能與統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)SAS的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換

24、在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 18. 可能與電子政務(wù)系統(tǒng)EGS的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月次其他 19. 可能與辦公信息系統(tǒng)OMIS的信息交換 有 無(wú) 動(dòng)態(tài)信息交換內(nèi)容交換級(jí)別信息流向交換頻次和特征各局擔(dān)當(dāng)或始發(fā)列車能力利用報(bào)告在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)交換在部級(jí)系統(tǒng)交換提供獲取總是每天次每月1次其他 在站段級(jí)系統(tǒng)交換在路局級(jí)系統(tǒng)