架空乘人裝置的維護(hù)與檢修制度

1、架空乘人裝置的維護(hù)與檢修制度1、工作時(shí)要穿戴規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品，仔細(xì)檢查所用工具、器械、設(shè)備是否齊全完好。2、維修時(shí)必須在停車(chē)狀態(tài)進(jìn)行，并將電源開(kāi)關(guān)打在閉鎖位置。檢修電氣時(shí)應(yīng)遵守檢修電氣設(shè)備的有關(guān)規(guī)定， 檢修機(jī)械設(shè)備時(shí)應(yīng)遵守機(jī)械維修的有關(guān)規(guī)定，需要進(jìn)行電、氣焊時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行點(diǎn)火作業(yè)票制度，并按點(diǎn)火 票上的措施執(zhí)行。3、多人作業(yè)或起吊物件時(shí)，要密切合作，相互照應(yīng)，并由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，起吊架下嚴(yán)禁有人，高空作業(yè)時(shí)人 和物件都要有防掉措施。4、在斜巷中檢修，檢修地點(diǎn)下方不得有人，以免滾物傷人。5、驅(qū)動(dòng)部分架空乘人裝置的混凝土基礎(chǔ)要牢固可靠，鋼架結(jié)構(gòu)無(wú)扭曲變形，螺絲緊固有效。6、驅(qū)動(dòng)輪輪襯磨損余厚不小于

2、原厚度的三分之一，否則應(yīng)及時(shí)更換輪襯7、輪緣、輻條無(wú)裂紋、變形，鍵不松動(dòng)，緊固螺母無(wú)松動(dòng)。8、驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異常擺動(dòng)和異常聲響。9、制動(dòng)閘杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠，銷(xiāo)軸不松晃，不缺油，閘輪表面無(wú)油跡，液壓系統(tǒng)不漏油。10、松閘狀態(tài)下，閘瓦間隙不小于2.5mm ,制動(dòng)時(shí)閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不小于設(shè)計(jì)的60%。11、閘帶無(wú)斷裂現(xiàn)象，磨損余厚不小于3 mm，閘輪表而溝痕深度不大于1.5 mm ,溝寬總計(jì)不超過(guò)閘輪有效 寬度的10%。12、聲光信號(hào)完好齊全，吊掛整齊，報(bào)警信號(hào)靈敏可靠。若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。13、牽引鋼絲繩至少每周檢查一次。一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積同鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到25%

3、時(shí)，必須立即停止 運(yùn)行，更換鋼絲繩。更換鋼絲繩或者松掉的重錘時(shí)，要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行重新調(diào)整。14、 牽引鋼絲繩的插梁長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍，且插接要緊密，不得有松股、散股現(xiàn)象。15、托繩輪連續(xù)工作6個(gè)月需檢查加潤(rùn)滑脂一次，機(jī)件保持正常配合，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，否則必須立即維修或更 換。16、必須按照設(shè)備說(shuō)明書(shū)的規(guī)定對(duì)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行注油潤(rùn)滑。17、磨擦襯墊及托繩輪襯墊磨損超過(guò)說(shuō)明書(shū)規(guī)定時(shí)，必須更換。18、由于井下環(huán)境濕度大，對(duì)電氣設(shè)備有較大影響，因此要經(jīng)常檢查電氣開(kāi)關(guān)，確保電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠。19、乘坐乘人器時(shí)要保證乘人器間距不少于15米，以免乘坐人員因摘掛乘人吊椅不熟練相互之間發(fā)生碰撞。20、輪系輪

4、襯貼合緊密無(wú)脫離現(xiàn)象，輪襯磨損余厚不小于 2 mm 21、張緊裝置能夠隨時(shí)靈活調(diào)節(jié)運(yùn)載鋼絲繩 的張力，活動(dòng)部分移動(dòng)靈活。收聲裝置靈活可靠。22、重錘上下活動(dòng)靈活，不卡、不擠、不碰支撐架，配重安全設(shè)施穩(wěn)固可靠23、滑動(dòng)尾輪架距滑動(dòng)導(dǎo)軌的極限位置不小于500 mm ,否則要考慮更換鋼絲繩。24、吊椅部分各部件齊全完整，鎖緊裝置齊全、有效、無(wú)變形。25、機(jī)殼及外露金屬表面，均應(yīng)進(jìn)行防腐處理。常維護(hù)保養(yǎng)須知一、架空乘人裝置運(yùn)行一段時(shí)間后，各機(jī)械聯(lián)接部分可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)（特別是新安裝的部件）及易損部件磨損嚴(yán)重 等現(xiàn)象，因此需要定期對(duì)相關(guān)部位及相關(guān)部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，對(duì)磨損到位的易損件及時(shí)更換。

5、建議 每天對(duì)易松動(dòng)部位和易損件進(jìn)行一次檢查，每三個(gè)月進(jìn)行一次全面檢查和維修。二、驅(qū)動(dòng)部分1、基礎(chǔ)及鋼架結(jié)構(gòu)1）、混泥土基礎(chǔ)牢固可靠，未出現(xiàn)裂開(kāi)現(xiàn)彖。2）、鋼架結(jié)構(gòu)無(wú)扭曲變形，螺絲緊固有效。2、減速器減速器正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)從油觀察窗看到油，否則減速器應(yīng)立即加油到適當(dāng)油位。加油方法按相應(yīng)減速器 的操作維護(hù)說(shuō)明（手冊(cè)）中的規(guī)定進(jìn)行。減速機(jī)運(yùn)行時(shí)外殼溫度超過(guò) 60 C,最高溫度可能會(huì)上升到100 Co若運(yùn)行過(guò)程屮出現(xiàn)異常，油溫突然 升高，應(yīng)立即停車(chē)檢查，排除故障。3、驅(qū)動(dòng)輪1）、驅(qū)動(dòng)輪輪襯磨損余厚不小于原厚度的三分乞一，否則應(yīng)及時(shí)更換輪襯；2）、輪緣、輻條無(wú)裂紋、變形，鍵不松動(dòng)，緊固螺母無(wú)松動(dòng)；3）、驅(qū)

6、動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異常擺動(dòng)和異常聲響。4）、定期給軸承座中的軸承加注潤(rùn)滑油。4、制動(dòng)閘1）、制動(dòng)閘杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠，銷(xiāo)軸不松晃，不缺油；閘輪表面無(wú)油跡，液壓系統(tǒng)不漏油；2）、松閘狀態(tài)下，閘瓦間隙不大于2. 5mm ,制動(dòng)時(shí)閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不小于設(shè)計(jì)的60%；3）、閘帶無(wú)斷裂現(xiàn)象，磨損余厚不小于 3mm,閘輪表面溝痕深度不大于1. 5mm,溝寬總計(jì)不超過(guò)閘輪有效寬度的10%o5聲光信號(hào)4）、聲光信號(hào)完好齊全，吊掛整齊，報(bào)警信號(hào)靈敏可靠。若發(fā)現(xiàn)信號(hào)異常，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。5）、鋼絲繩運(yùn)行平穩(wěn)，速度正常，否則應(yīng)查明原因及時(shí)處理。三、迂回輪及張緊裝置1、迂回輪1）、輪襯磨損余厚不小于原厚的

7、三分之一，否則必須及時(shí)更換輪襯；2）、輪緣、輻條無(wú)裂紋、變形，軸不松動(dòng)，緊固螺母無(wú)松動(dòng)；3）、迂回輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異常擺動(dòng)和異常聲響；4）、定期給軸承加注潤(rùn)滑油。2、張緊裝置1）、能夠隨時(shí)靈活調(diào)節(jié)運(yùn)載鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中的張力，活動(dòng)部位移動(dòng)靈活，不卡輪軸、不歪斜。2）、重錘上下活動(dòng)靈活，不卡不擠不碰支撐架，配重安全設(shè)施穩(wěn)固可靠。3）、滑動(dòng)尾輪架距滑動(dòng)導(dǎo)軌的極限位置不小于 500mm,否則要考慮更換鋼絲繩。4）、收繩裝置靈活可靠。其屮的定位輪（鋼輪無(wú)塑膠輪襯）開(kāi)始與鋼絲繩摩擦?xí)r，應(yīng)及時(shí)更換收繩輪輪 襯。四、乘人器部分1、各部件完全整齊，螺絲緊固有效，無(wú)開(kāi)旱、裂紋或變形。2、鎖緊裝置齊全、有效，無(wú)變形

8、。3、摩擦襯墊固定可靠，摩擦襯墊余厚接近三分Z時(shí)必須及時(shí)更換新襯墊。4、HM -II型抱索器上的滾動(dòng)軸承應(yīng)定期清洗，加潤(rùn)滑油。 五、輪系部分所有的托、壓輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)、不晃動(dòng)； 輪襯貼合緊密無(wú)脫離現(xiàn)象，輪襯磨損余厚不小于 拖輪架穩(wěn)固，無(wú)彎曲變形及位置偏移等現(xiàn)彖； 各部件聯(lián)接螺拴緊固有效，焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)彖； 拖輪軸承應(yīng)定期檢查、清洗、加潤(rùn)滑油。1、2、3、4、5、5mm ；六、鋼絲繩部分K鋼絲繩的使用期限一般不超過(guò)兩年,如果斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過(guò)第六、25條規(guī)定，可延期使用，但延期使用不得超過(guò)一年；不合格鋼絲繩的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到 當(dāng)鋼絲繩段絲超過(guò)四分之一時(shí)，該鋼絲繩必須更

9、換; 鋼絲繩直徑的減少量達(dá)到其標(biāo)稱(chēng)直徑的10%時(shí),磨損銹蝕不超過(guò)其使用壽命極限，電器開(kāi)關(guān)由于井下環(huán)境濕度大，2、3、4、5、七、罪。八、 七、25%時(shí)，該鋼絲繩必須更換;該鋼絲繩必須更換；否則應(yīng)及時(shí)更換鋼絲繩；對(duì)電氣設(shè)施有較大影響，因此要經(jīng)常檢查電器開(kāi)關(guān)，確保電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作的可均應(yīng)進(jìn)行防腐處理。其它部分機(jī)殼及外露金屬表面，停車(chē)：1、正常停車(chē)：按下停車(chē)按鈕，主電機(jī)停止運(yùn)行，人車(chē)停車(chē)，適時(shí)數(shù)秒后制動(dòng)器抱閘。2、（1）各種保護(hù)動(dòng)作停車(chē)。如：電機(jī)失壓、短路、斷相、過(guò)載動(dòng)作、掉繩脫槽、越位保護(hù)動(dòng)作、人車(chē)（2）沿線(xiàn)有異常時(shí)的拉點(diǎn)停車(chē)。3、緊急停車(chē)，如遇意外情況時(shí)按下控制臺(tái)上的急停按非正常停車(chē)： 欠速、過(guò)速保

10、護(hù)動(dòng)作。鈕，使整個(gè)系統(tǒng)斷電，使系統(tǒng)緊急停車(chē)。八、復(fù)位系統(tǒng)出現(xiàn)保護(hù)停車(chē)時(shí)，在解除故障后，先要按下控制臺(tái)上的復(fù)位 按鈕，系統(tǒng)復(fù)位后，才能重新正常啟動(dòng)。九、運(yùn)行中注意事項(xiàng)：1、司機(jī)、維護(hù)工要注意觀察控制臺(tái)的顯示情況是否正常，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)有無(wú)異常情況，檢查主電機(jī)，減速聲音及溫度變 化情況，如溫度超70C時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查，排除故障并向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。2、觀察鋼絲繩擺幅度及接頭連接情況是否正常。3、將班屮運(yùn)行情況、設(shè)備情況及存在問(wèn)題認(rèn)真記入運(yùn)行日志中。十、維護(hù)、檢查要求：1、建立日常維護(hù)和定期檢查、檢修制度。2、每天必須對(duì)人車(chē)進(jìn)行巡回檢查。檢查內(nèi)容：（1）減速器的潤(rùn)滑油和制動(dòng)器液壓油是否足量，有無(wú)漏油現(xiàn)象。

11、（2）制動(dòng)器的運(yùn)行是否正常，調(diào)整螺母是否緊固，閘瓦間隙和制度動(dòng)襯墊厚度是否符合規(guī)定要求。（3）主機(jī)的緊固是否牢固，樓板、緊固螺栓有無(wú)異常情況。（4）驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無(wú)異情況，各轉(zhuǎn)動(dòng)部潤(rùn)滑油是否足量，緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)缺損，驅(qū)動(dòng)輪襯磨損情況如何，是否超量，機(jī)架各部焊接是否牢固。（5）托、壓繩輪緊固螺栓是否松動(dòng)，輪襯磨損情況如何。（6）鋼絲繩的漲緊情況如何，磨損量大小，是否超過(guò)煤礦安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定。（7）吊椅與抱索器的連接螺栓是否緊固完好，吊椅焊接是否完好。（8）抱索器調(diào)整螺栓是否松動(dòng)，能否有效夾緊。（9）機(jī)尾從動(dòng)輪襯磨損情況，潤(rùn)滑油是否足量，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，緊固螺栓是否松動(dòng)。（10）滑動(dòng)小車(chē)

12、及滑軌有無(wú)異常情況，緊固螺栓是否松動(dòng)、完好。（11）漲緊絞車(chē)是否完好，各連接部是否緊固牢靠，漲鋼絲繩是否缺油或損傷。抱索器在安裝運(yùn)行后，每隔25-26天后應(yīng)向運(yùn)行下方移動(dòng)一個(gè)抱索器，正確移動(dòng)距離不得小于300mm,以便減少抱索器旋轉(zhuǎn)及托、壓輪時(shí)對(duì)鋼絲繩產(chǎn)生彎曲、扭曲應(yīng)力造成對(duì)鋼絲繩的疲勞磨損時(shí)間，從而延長(zhǎng)鋼絲繩使 用壽命。4、移動(dòng)時(shí)間計(jì)算公式：T=0. 56L/V T 一一移動(dòng)抱索器時(shí)間小時(shí)L一一線(xiàn)路全長(zhǎng)米3、V 一一運(yùn)行速度米/秒。五、正常操作第12條：認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備點(diǎn)檢制，按規(guī)定的部位和周期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)，重點(diǎn)檢查各部位有無(wú)脫落、運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、制動(dòng)和張緊裝置是否可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。第1 3條：牽g鋼絲繩至少每周檢查1次。一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積 同鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到2 5%時(shí)， 必頻立即停止運(yùn)行，更換鋼絲繩。第14條：牽B】鋼絲繩的插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍，且插接要緊密，不得有松股、散股現(xiàn)彖。第15條：托繩輪連續(xù)工作6個(gè)月需檢查加潤(rùn)滑油1次，機(jī)件應(yīng)保持正常配合，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，否則必須立即維 修或更換。檢查各個(gè)螺絲 是否固定牢固可靠第16條：必須按照設(shè)