中職機(jī)械基礎(chǔ)練習(xí)題.

1、機(jī)械基礎(chǔ)試題庫(kù)一、填空題(共 100 題、 210 空 )1、機(jī)器是執(zhí)行的裝置，用來(lái)變換或傳遞、與信息。2是機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱。3、一般機(jī)器是由部分、部分和裝置三部分組成。4、構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的單元體。5、運(yùn)動(dòng)副是兩構(gòu)件直接接觸組成的連接。6、按兩構(gòu)件的接觸形式的不同，運(yùn)動(dòng)副可分為和。7、現(xiàn)代工業(yè)中主要應(yīng)用的傳動(dòng)方式有：傳動(dòng)、傳動(dòng)、傳動(dòng)和電氣傳動(dòng)等四種。8、低副是指兩構(gòu)件以接觸的運(yùn)動(dòng)副，高副是指兩構(gòu)件以_接觸的運(yùn)動(dòng)副。9、按兩構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)形式，低副分為、。10、齒輪的嚙合屬于副。11、摩擦輪傳動(dòng)通過(guò)兩輪所產(chǎn)生的來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。12、帶傳動(dòng)以帶作為中間撓性件，利用帶與帶輪之間的或來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

2、13、平帶傳動(dòng)有傳動(dòng)、傳動(dòng)、傳動(dòng)和角度傳動(dòng)等四種形式。14、包角是指帶與帶輪接觸弧所對(duì)的，包角越大，帶傳動(dòng)能力越_。15、對(duì)于平帶傳動(dòng)， 一般要求包角 度；對(duì)于 V 帶傳動(dòng)，一般要求包角 度。16、 V 帶是橫截面為或近似為的傳動(dòng)帶。17、 V 帶的工作面為，它的楔角 一般為 _。18、帶傳動(dòng)的張緊裝置通常采用和兩種方法。19、 V 帶傳動(dòng)中，帶的線速度一般應(yīng)限制在 V 范圍內(nèi)。20、平帶的開口傳動(dòng)用于兩帶輪軸線，且兩帶輪轉(zhuǎn)向的場(chǎng)合。21、平帶的交叉?zhèn)鲃?dòng)用于兩帶輪軸線，且兩帶輪轉(zhuǎn)向的場(chǎng)合。22、普通 V 帶分為 Y、 Z、 A、 C、七種型號(hào)。23、普通 V 中 Y 型截面積最，而 E型最。2

3、4、平帶的張緊輪應(yīng)放在邊的側(cè)，并靠近帶輪。25、 V 帶的張緊輪應(yīng)放在邊的側(cè)，并靠近帶輪。26、若帶傳動(dòng)傳動(dòng)比 i 1，則 _ 帶輪上的包角越大，帶傳動(dòng)的能力越強(qiáng)。27、 V 帶傳動(dòng)安裝帶輪時(shí)，兩帶輪軸線應(yīng)_，兩帶輪相對(duì)應(yīng)V 形槽的對(duì)稱面應(yīng)_，誤差不允許超過(guò) _ 。28、 V 帶安裝在相應(yīng)的輪槽內(nèi)，僅與輪槽_接觸，而不與 _接觸。29、 V 帶的結(jié)構(gòu)分 _結(jié)構(gòu)和 _ 結(jié)構(gòu)兩種。30、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比就是 _轉(zhuǎn)速與 _ 轉(zhuǎn)速的比值。31、螺紋按照其用途不同，一般可分為螺紋和螺紋。32、按照螺紋牙型不同， 常用的螺紋分為螺紋、螺紋、螺紋和鋸齒型螺紋。33、粗牙普通螺紋的代號(hào)用及表示。34、細(xì)牙普通螺

4、紋的代號(hào)用及×表示。35、螺旋傳動(dòng)是利用來(lái)傳遞和（或）的一種機(jī)械傳動(dòng)。136、螺旋傳動(dòng)可以方便地把主動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭?dòng)件的運(yùn)動(dòng)。37、普通螺旋傳動(dòng)是由構(gòu)件和組成的簡(jiǎn)單螺旋副實(shí)現(xiàn)的傳動(dòng)。38、常用的螺旋傳動(dòng)有、和滾珠螺旋傳動(dòng)等。39、螺紋代號(hào)M24 中的 M表示； 24 表示。40、螺紋標(biāo)記M20*2-7g6g 中 7g 表示， 6g 表示，2表示。41、相鄰兩牙在中徑線上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離，稱為螺紋的。42、普通螺紋的牙型角為度，牙型半角為度。43、普通螺紋的公稱直徑是指螺紋的。44、鋸齒形螺紋廣泛應(yīng)用于的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。45、連接螺紋的牙型多為形，而且多用線螺紋。46、螺紋代號(hào)M表示

5、 _螺紋， Rc 和 G表示 _螺紋， Tr 表示 _螺紋。47、差動(dòng)螺旋傳動(dòng)公式中L=N(Ph1± Ph2) 中，“ +”號(hào)表示兩螺紋旋向_，“ - ”號(hào)表示兩螺紋旋向 _。48、對(duì)于單線螺紋來(lái)說(shuō)，導(dǎo)程和螺距的關(guān)系是_ ；對(duì)于雙線螺紋來(lái)說(shuō)，導(dǎo)程和螺距的關(guān)系是 _。49、螺紋按旋向來(lái)分，有_ 螺紋和 _螺紋兩種。50、普通螺紋的主要參數(shù)有大徑、_、小徑、 _、_、牙型角和螺紋升角等 7 個(gè)。51、鏈傳動(dòng)按其用途的不同，鏈可以分為、和曳引起重鏈三種。52、根據(jù)兩傳動(dòng)軸相對(duì)位置的不同，齒輪傳動(dòng)可分成軸齒輪傳動(dòng)、軸齒輪傳動(dòng)和軸齒輪傳動(dòng)。53、直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)有、齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)。

6、54、漸開線上各點(diǎn)處的齒形角，對(duì)于同一基圓的漸開線，離基圓越遠(yuǎn)之點(diǎn)處的齒形角，基圓上的齒形角為。55、對(duì)于漸開線齒輪，通常所說(shuō)的齒形角是指圓上的齒形角，且 =。56、在平面上， 一條動(dòng)直線沿著一個(gè)固定的圓作純滾動(dòng)時(shí)，此動(dòng)直線上一點(diǎn)的軌跡，稱為圓的。57、傳動(dòng)鏈的種類很多，最常用的是和。58、漸開線的嚙合特性是能保持恒定、具有傳動(dòng)的、和齒廓間具有。59、圓柱齒輪副的正確嚙合條件是：兩齒輪的必須相等；兩齒輪分度圓上的必須相等。60、斜齒圓柱齒輪的模數(shù)有和兩種。61、規(guī)定斜齒圓柱齒輪的模數(shù)和 _齒形角采用標(biāo)準(zhǔn)值。62、已知一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒數(shù)Z=72, 其模數(shù) m=2mm,則齒輪的周節(jié)P=,分度

7、圓直徑 d=。63、模數(shù)是除以所得的商，其單位是。64、模數(shù)越大，輪齒越，齒輪所承受的載荷越。65、一齒輪傳動(dòng)，主動(dòng)輪齒數(shù)Z1=32, 從動(dòng)輪齒數(shù)Z2=80, 則傳動(dòng)比i=。66、齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中，發(fā)生輪齒折斷、齒面損壞等現(xiàn)象，從而失去其正常工作的能力，這種現(xiàn)象稱為齒輪輪齒的。67、蝸輪蝸桿傳動(dòng)中，蝸輪與蝸桿的旋向。268、蝸輪蝸桿傳動(dòng)中，通常是主動(dòng)件，是從動(dòng)件。69、齒輪輪齒的常見失效形式有、齒面磨損、和齒面塑性變形。70、一個(gè)齒輪， 當(dāng)它只有一個(gè)或幾個(gè)螺旋齒，并且與蝸輪嚙合而組成交錯(cuò)軸齒輪副時(shí)，稱為。71、錐齒輪的端面模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。72、直齒錐齒輪的正確嚙合條件是、。73、內(nèi)齒輪的齒頂圓在

8、它的分度圓，齒根圓在它的分度圓。74、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒形角 =度，齒頂高系數(shù)為，頂隙系數(shù)為。75、一個(gè)齒輪，它作為交錯(cuò)軸齒輪副中的大輪而與配對(duì)蝸桿相嚙合時(shí)，稱為。76、齒頂圓與分度圓之間的徑向距離稱為，齒根圓與分度圓之間的徑向距離稱為_。77、漸開線圓柱齒輪的精度等級(jí)國(guó)標(biāo)規(guī)定了_個(gè)精度等級(jí)， 第 _級(jí)的精度最高，第 _級(jí)的精度最低。78、漸開線的形狀取決于的大小，相同，漸開線形狀相同。79、根據(jù)齒輪傳動(dòng)的工作條件不同，可分為式傳動(dòng)和式傳動(dòng)。80、齒輪副的傳動(dòng)比不宜過(guò)大，通常，圓柱齒輪副的傳動(dòng)比i ,圓錐齒輪副的傳動(dòng)比i。81、由一系列相互嚙合的齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)稱為_。82、按傳動(dòng)時(shí)各齒輪

9、的_在空間的相對(duì)位置是否固定，可將輪系分為_和 _兩大類。83、定軸輪系的傳動(dòng)比是指輪系中_的轉(zhuǎn)速與 _的轉(zhuǎn)速之比。84、輪系中的惰輪只改變從動(dòng)輪的_，而不改變主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的_大小。85、平行軸的定軸輪系中，若外嚙合的齒輪副數(shù)量為偶數(shù)時(shí)，輪系首輪與末輪的回轉(zhuǎn)方向_；為奇數(shù)時(shí)，首輪與末輪的回轉(zhuǎn)方向_ 。86、凡是在輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各輪的軸線在空間的位置都_的輪系稱為定軸輪系。87、定軸輪系的傳動(dòng)比等于組成該輪系中各級(jí)齒輪副中_輪齒數(shù)的連乘積與各級(jí)齒輪副中 _輪齒數(shù)的連乘積之比。88、在定軸輪系平行軸圓柱齒輪傳動(dòng)的輪系傳動(dòng)比計(jì)算中，若計(jì)算為正，兩輪回轉(zhuǎn)方向_，結(jié)果為負(fù)，兩輪回轉(zhuǎn)方向_ 。89、周轉(zhuǎn)輪

10、系由_ 、 _和 _ 三種基本構(gòu)件組成。90、周轉(zhuǎn)輪系可分為_ 和_ 兩大類。91、構(gòu)件間用四個(gè)_副相連的平面四桿機(jī)構(gòu)，稱為_。92、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有_機(jī)構(gòu)、 _機(jī)構(gòu)和 _機(jī)構(gòu)三種基本類型。93、在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，作_的連架桿叫曲柄，作_的連架桿叫搖桿。94、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿位于兩極限位置時(shí)，曲柄所夾的銳角稱為_ ，當(dāng) _時(shí)，機(jī)構(gòu)無(wú)急回特性；當(dāng) _時(shí)，機(jī)構(gòu)具有急回特性。95、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由_ 機(jī)構(gòu)演化而來(lái)的，其滑塊的移動(dòng)距離H等于 _長(zhǎng)度的兩倍。96、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于_時(shí)，則不論取哪一桿作為機(jī)架，均只能構(gòu)成_機(jī)構(gòu)。97、單缸內(nèi)燃機(jī)屬于_機(jī)構(gòu)，它以 _為主動(dòng)件。98

11、、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)只有當(dāng)_為主動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)才會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”位置，曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)以_為主動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)有“死點(diǎn)”位置。399、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置將使機(jī)構(gòu)在傳動(dòng)中出現(xiàn)_ 或發(fā)生運(yùn)動(dòng)方向_現(xiàn)象。100、機(jī)械設(shè)備通常利用機(jī)構(gòu)中構(gòu)件運(yùn)動(dòng)時(shí)自身的_來(lái)通過(guò)“死點(diǎn)”位置。二、判斷題1、傳動(dòng)的終端是機(jī)器的工作部分。（）2、構(gòu)件是加工制造的單元，零件是運(yùn)動(dòng)的單元。（）3、機(jī)構(gòu)就是具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件的組合。（）4、構(gòu)件是一個(gè)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的整體，它可以是單一整體，也可以是幾個(gè)相互之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體組合而成的剛性體。 （ ）5、鉸鏈連接是轉(zhuǎn)動(dòng)副的一種具體形式。（）6、內(nèi)燃機(jī)的連桿構(gòu)件上的螺栓和螺母

12、組成螺旋副。（）7、車床上的絲杠與螺母組成螺旋副。（）8、高副是點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動(dòng)副，所以承受載荷時(shí)單位面積壓力較小。（）9、火車輪子與導(dǎo)軌組成轉(zhuǎn)動(dòng)副。（）10、鍵與滑移齒輪組成移動(dòng)副。（）11、齒輪機(jī)構(gòu)中嚙合的齒輪組成高副。（）12、高副比低副的承載能力大。（）13、機(jī)構(gòu)中所有運(yùn)動(dòng)副均為低副的機(jī)構(gòu)稱為低副機(jī)構(gòu)。（）14、機(jī)床的主軸是機(jī)器的工作部分。（）15、電氣傳動(dòng)是一種最基本的傳動(dòng)方式。（）16、自行車的鏈輪與鏈條組成轉(zhuǎn)動(dòng)副。（）17、機(jī)構(gòu)中所有運(yùn)動(dòng)副均為高副的機(jī)構(gòu)稱為高副機(jī)構(gòu)。（）18、軸和滑動(dòng)軸承組成高副。（）19、機(jī)械是機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱。（）20、機(jī)械傳動(dòng)是最基本的傳動(dòng)方式。（）21、

13、摩擦輪傳動(dòng)的主動(dòng)輪工作表面上常粘上一層石棉、皮革、橡膠布、塑料或纖維等材料。（）22、摩擦輪傳動(dòng)可以方便地實(shí)現(xiàn)變向、變速等運(yùn)動(dòng)的調(diào)整。（）23、帶傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)。 （）24、一切摩擦傳動(dòng)的傳動(dòng)比都不準(zhǔn)確。（）25、普通 V 帶有 7 種型號(hào)，其傳遞功率能力，A 型V 帶最小， Z型V帶最大。（）26、在相同的條件下，普通V 帶的傳動(dòng)能力約為平帶傳動(dòng)能力的3 倍。（）27、 V 帶和平帶均利用帶的底面與帶輪之間的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。（）28、限制普通 V 帶傳動(dòng)中帶輪的最小基準(zhǔn)直徑的主要目的是：減小傳動(dòng)時(shí) V 帶的彎曲應(yīng)力，以提高 V 帶的使用壽命。 （）29、 V 帶傳動(dòng)使用張緊輪的目的

14、是增大小帶輪上的包角，從而增大張緊力。（）30、 V 帶傳動(dòng)不能用于兩軸線空間交錯(cuò)的傳動(dòng)場(chǎng)合。（）31、 V 帶傳動(dòng)裝置必須安裝防護(hù)罩。（）32、 i 1 的帶傳動(dòng)，兩帶輪直徑不變，中心距越大，小帶輪上的包角就越大。（）33、平帶傳動(dòng)中，當(dāng)負(fù)載阻力過(guò)大時(shí)，會(huì)產(chǎn)生“打滑”現(xiàn)象。（）34、 V 帶傳動(dòng)中配對(duì)的大、小兩帶輪的槽角必須相等。（）35、普通 V 帶傳動(dòng)中， V 帶的楔角 是 40°。（）36、摩擦輪傳動(dòng)適用于兩軸中心距較近的傳動(dòng)。()37、帶傳動(dòng)適用于兩軸中心距較遠(yuǎn)的傳動(dòng)。（）438、 V 帶安裝時(shí)，僅與輪槽兩側(cè)接觸，而不與槽底接觸。（）39、 V 帶安裝時(shí)越緊越好。 （）40

15、、 V 帶更換時(shí)不須成組更換，只需更換壞的一根就行。（）41、普通螺紋的牙型角是60o。（）42、為增強(qiáng)連接緊密性，連接螺紋大多采用三角形螺紋。（）43、兩個(gè)相互配合的螺紋，其旋向相同。（）44、螺紋的牙側(cè)角就是牙型半角。（）45、公稱直徑相同的粗牙普通螺紋的強(qiáng)度高于細(xì)牙螺紋。（）46、滾珠螺旋傳動(dòng)的傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，動(dòng)作靈敏。（）47、普通螺紋的牙型特征代號(hào)為“G”。（）48、差動(dòng)螺旋傳動(dòng)可以產(chǎn)生極小的位移，因此，可方便地實(shí)現(xiàn)微量調(diào)節(jié)。（）49、普通螺旋傳動(dòng)，從動(dòng)件的直線運(yùn)動(dòng)（移動(dòng)）方向，與螺紋的回轉(zhuǎn)方向有關(guān)，但與螺紋的旋向無(wú)關(guān)。（ ）50、廣泛應(yīng)用于傳遞動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)的螺旋機(jī)構(gòu)中的梯

16、形螺紋，牙根強(qiáng)度高， 加工工藝性好。（）51、 M20×1.5 代表細(xì)牙普通螺紋。 （）52、普通螺旋傳動(dòng)的直線運(yùn)動(dòng)的距離公式為：L=N·P。（）53、梯形螺紋的牙型特征代號(hào)為“M”。（）54、普通螺旋傳動(dòng)和差動(dòng)螺旋傳動(dòng)中的運(yùn)動(dòng)副是低副，滾珠螺旋傳動(dòng)中的運(yùn)動(dòng)副是高副。（）55、螺紋的旋向可以用右手來(lái)判定。（）56、螺距和導(dǎo)程是相等的。（）57、螺紋標(biāo)注中末標(biāo)旋向的是左旋螺紋。（）58、螺紋中公稱直徑指的是螺紋中徑。（）59、在外螺紋中，大徑一定大于小徑。（）60、在內(nèi)螺紋中，大徑一定大于小徑。（）61、鏈傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)均屬嚙合傳動(dòng)。（）62、鏈傳動(dòng)能保證準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比，傳

17、動(dòng)功率較大。（）63、齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)是因?yàn)辇X輪傳動(dòng)能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比的恒定。（）64、基圓相同，漸開線形狀相同；基圓越大，漸開線越彎曲。（）65、漸開線圓柱齒輪及其齒輪副規(guī)定有 12 個(gè)精度等級(jí)， 其中第 1 級(jí)精度最高， 第 12 級(jí)精度最低。（ ）66、齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比與中心距a 無(wú)關(guān)。（）67、模數(shù) m 反映了齒輪輪齒的大小，模數(shù)越大，輪齒越大，齒輪的承載能力越大。（）68、一對(duì)嚙合的圓柱斜齒輪用于平行軸傳動(dòng)時(shí)，兩輪的螺旋角應(yīng)相等，旋向應(yīng)相同。（）69、標(biāo)準(zhǔn)直齒輪的端面齒厚s 與端面槽寬e 相等。（）70、螺旋角越大，斜齒輪傳動(dòng)越平穩(wěn)。（）71、齒面點(diǎn)蝕是開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。（）72

18、、通常情況下，蝸桿是主動(dòng)件，蝸輪是從動(dòng)件。（）73、蝸桿傳動(dòng)具有傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)。（）74、蝸桿的軸向齒形角與蝸輪的端面齒形角相等，并規(guī)定等于20 度。（）75、通常蝸桿的頭數(shù)Z=1 4 。（）76、蝸桿傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大的特點(diǎn)。（）77、基圓內(nèi)也可以形成漸開線。（）78、鏈傳動(dòng)可以在塵土飛揚(yáng)、淋水、淋油等不良環(huán)境中工作。（）579、齒輪傳動(dòng)制造和安裝精度要求高，工作時(shí)有噪聲。（）80、鏈傳動(dòng)有過(guò)載保護(hù)作用。（）81、平行軸傳動(dòng)的定軸輪系傳動(dòng)比計(jì)算公式中的（1）的指數(shù) m 表示輪系中相嚙合的園柱齒輪的對(duì)數(shù)。（）82、輪系中使用惰輪，既可變速，又可變向。（）83、加奇數(shù)個(gè)惰輪，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)

19、方向相同。（）84、采用輪系傳動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，（）85、輪系傳動(dòng)可用于相距較遠(yuǎn)的兩軸間傳動(dòng)。（）86、輪系傳動(dòng)不可獲得很大的傳動(dòng)比。（）87、輪系的傳動(dòng)比等于末輪齒數(shù)與首輪齒數(shù)之比。（）88、輪系中的某一個(gè)中間齒輪，既可以是前級(jí)齒輪副的從動(dòng)輪，又可以是后一級(jí)齒輪副的主動(dòng)輪。（）89、加偶數(shù)個(gè)惰輪，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)方向相同。()90、輪系可分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩大類。()91、平面連桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)軌跡一定在同一平面或相互平行的平面內(nèi)。（）92、在曲柄長(zhǎng)度不相等的雙曲柄機(jī)構(gòu)中，主動(dòng)曲柄作等速回轉(zhuǎn)時(shí)，從動(dòng)曲柄作變速回轉(zhuǎn)。（ ）93、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿的兩極限位置的夾角稱為極位夾角。

20、（）94、極位夾角 愈大，機(jī)構(gòu)的急回特性愈不明顯。（）95、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的最短桿就是曲柄。（）96、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)肯定存在死點(diǎn)位置。（）97、偏心輪機(jī)構(gòu)肯定不存在死點(diǎn)位置。（）98、在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，只要以最短桿為機(jī)架，就能得到雙曲柄機(jī)構(gòu)。（）99、偏心輪機(jī)構(gòu)的工作原理與曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的工作原理相同。（）100、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，如曲柄作等速回轉(zhuǎn)，搖桿作變速擺動(dòng)。（）101、在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若兩個(gè)連架桿均為曲柄時(shí)，該機(jī)構(gòu)稱為雙曲柄機(jī)構(gòu)。（）102、利用雙曲柄機(jī)構(gòu)可使慣性篩作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。（）103、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)“死點(diǎn)”和急回運(yùn)動(dòng)，對(duì)機(jī)構(gòu)的工作是極為不利的。（）104、汽車和輪式拖拉機(jī)常用等長(zhǎng)雙搖桿

21、機(jī)構(gòu)來(lái)操縱前輪的轉(zhuǎn)向。（）105、內(nèi)燃機(jī)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)是應(yīng)用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)原理。（）106、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)以搖桿為主運(yùn)動(dòng)件時(shí)具有急回特性。（）107、曲柄和搖桿都是連架桿。（）108、在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，只要最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其他兩桿長(zhǎng)度之和，就必定有曲柄存在。（）109、四桿機(jī)構(gòu)也能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)。（）110、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，只要有曲柄存在，則曲柄一定是最短桿。（）三、選擇題1、我們把各部分之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的組合稱為（）。A. 機(jī)器B.機(jī)構(gòu)C.機(jī)械D. 機(jī)床2、機(jī)床的主軸是機(jī)器的（）。A. 動(dòng)力部分B.工作部分C.傳動(dòng)部分D.自動(dòng)控制部分3、下列運(yùn)動(dòng)副中屬于高副的是（）。A.

22、 螺旋副接觸B.帶與帶輪接觸C.活塞與汽缸壁接觸D. 凸輪接觸4、下列運(yùn)動(dòng)副中屬于低副的是（）。A. 齒輪嚙合接觸B. 凸輪接觸C. 螺旋副接觸D. 滾動(dòng)輪接觸65、下列機(jī)器中屬于工作機(jī)的是（）。A. 銑床B.電動(dòng)機(jī)C.空氣壓縮機(jī)D. 內(nèi)燃機(jī)6、（）是一種最基本的傳動(dòng)方式，應(yīng)用最普遍。A. 機(jī)械傳動(dòng)B. 液壓傳動(dòng)C.氣動(dòng)傳動(dòng)D.電氣傳動(dòng)7、鐘表、儀表屬于（）。A. 機(jī)器B.零件C.構(gòu)件D. 機(jī)構(gòu)8、內(nèi)燃機(jī)中的活塞與氣缸壁組成（）。A. 轉(zhuǎn)動(dòng)副B. 移動(dòng)副C.螺旋副D. 高副9、所謂高副機(jī)構(gòu)是指機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副()。A.均為低副B.至少有一個(gè)是高副C.均為高副D.轉(zhuǎn)動(dòng)副10、螺桿與螺母組成()。A

23、.轉(zhuǎn)動(dòng)副B.移動(dòng)副C.螺旋副D.高副11、摩擦輪傳動(dòng)一般不（）。A. 應(yīng)用于要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的場(chǎng)合B.可在運(yùn)轉(zhuǎn)中變速或變向C. 在過(guò)載時(shí)起保護(hù)作用D.可以傳遞較大的轉(zhuǎn)矩12、平帶傳動(dòng) ()。A. 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 ,不適宜于兩軸中心距較大的場(chǎng)合B. 外輪廓尺寸緊湊 ,傳動(dòng)效率高C. 富有彈性 ,能緩沖 ,吸振 ,傳動(dòng)平穩(wěn) ,噪聲低D. 過(guò)載時(shí)能打滑 ,起安全保護(hù)作用 ,并能保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。13、屬于嚙合傳動(dòng)類的帶傳動(dòng)是（）。A. 平帶傳動(dòng)B.V 帶傳動(dòng)C. 圓帶傳動(dòng)D. 同步帶傳動(dòng)14、平帶的交叉?zhèn)鲃?dòng)應(yīng)用的場(chǎng)合是（）。A. 兩帶輪軸線平行，轉(zhuǎn)向相同B. 兩帶輪軸線平行，轉(zhuǎn)向相反C. 兩帶輪軸線垂直相交D

24、. 兩帶輪軸線空間交錯(cuò)15、普通 V 帶傳動(dòng)中， V 帶的楔角是（）。A.34 ?B.36?C.38?D.40?16、對(duì)于 V 帶傳動(dòng)，小帶輪的包角一般要求：（）。A.60 oB.90 oC.120oD.150 o17、普通 V 帶的線速度應(yīng)驗(yàn)算并限制在（）范圍內(nèi)。A.15 m/s V 35m/sB.5m/s V 25m/sC.10m/s V 20m/sD.V 25m/s18、常用 V 帶主要采用（）結(jié)構(gòu)。A. 簾布B.線繩C.膠布D. 鐵絲19、不使用張緊輪的水平或傾斜不大安裝的平帶開口傳動(dòng),緊邊宜置于 ()。A. 下方B. 上方C.任意一方D. 左方20、平帶張緊輪的安放位置在（）。A.

25、緊邊外側(cè)、靠近小輪B.松邊內(nèi)側(cè)、靠近大輪C. 緊邊內(nèi)側(cè)、靠近大輪D . 松邊外側(cè)、靠近小輪721、在下圖中，V 帶在帶輪輪槽中的正確位置是()。22、平帶傳動(dòng)采用張緊裝置，張緊輪放在()，并靠近小帶輪。A. 松邊外側(cè)B.緊邊外側(cè)C.松邊內(nèi)側(cè)D. 緊邊內(nèi)側(cè)23、 V 帶傳動(dòng)采用張緊裝置，張緊輪放在()，并靠近大帶輪。A. 松邊外側(cè)B.緊邊外側(cè)C.松邊內(nèi)側(cè)D. 緊邊內(nèi)側(cè)24、有一組V 帶四根，其中一根壞了，需更換，則更換()。A.1 根B.2 根C.3 根D.4 根25、普通 V 帶傳動(dòng)能力為平帶的()倍。A.1B.2C.3D.426、 V 帶的工作面是()。A.一側(cè)面B. 兩側(cè)面C. 底面D.

26、頂面27、帶與帶輪接觸弧所對(duì)的圓心角為()。A. 楔角B. 圓角C.包角D. 接觸角28、平帶的工作面是()。A.一側(cè)面B. 兩側(cè)面C. 內(nèi)表面D. 外表面29、平帶的帶長(zhǎng)是指()長(zhǎng)度。A. 內(nèi)周B. 外周C.中性層D. 中間層30、摩擦輪傳動(dòng)中，宜作主動(dòng)輪為()的摩擦輪。A.較大B. 較小C.較硬D. 較軟31、普通螺紋的公稱直徑是指（）。A. 大徑B.小徑C.中徑D. 頂徑32、下列各標(biāo)記中，表示細(xì)牙普通螺紋的標(biāo)記是（）A.M20B. M36 ×3C. Rc1D. G1/2B33、單向受力的螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)廣泛采用（）A. 三角形螺紋B.梯形螺紋C.鋸齒形螺紋D.矩形螺紋34、普通螺

27、旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（）A. 結(jié)構(gòu)復(fù)雜B.傳動(dòng)效率高C.傳動(dòng)精度低D. 承載能力強(qiáng)35、連接螺紋的牙型多為（）A. 三角形螺紋B.梯形螺紋C.鋸齒形螺紋D.矩形螺紋36、普通螺紋的牙型角為（）A.30 oB.45oC.60oD.90o37、螺紋標(biāo)記“ Tr40×7 - 7e”表示（）A.普通螺紋B.管螺紋C.梯形螺紋D.左旋螺紋38、能實(shí)現(xiàn)微量調(diào)節(jié)的是（）8A.普通螺旋傳動(dòng)B.差動(dòng)螺旋傳動(dòng)C.滾珠螺旋傳動(dòng)D.特殊螺旋傳動(dòng)39、與外螺紋牙頂或內(nèi)螺紋牙底相切的假想圓柱的直徑是螺紋的（）A. 大徑B. 中徑C.小徑D. 螺距40、相鄰兩牙在中徑線上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離稱為螺紋的（）A. 移動(dòng)距離B.

28、螺距C.導(dǎo)程D. 距離41、“ M10-5g6g- S”中的 S 表示（）A. 左旋B.公差帶代號(hào)C.短旋合長(zhǎng)度D. 長(zhǎng)旋合長(zhǎng)度42、螺紋代號(hào)“ Rc ”表示（）A. 非螺紋密封管螺紋B. 圓柱內(nèi)管螺紋C. 圓錐內(nèi)管螺紋D. 圓錐外管螺紋43、臺(tái)虎鉗中的螺旋傳動(dòng)屬于（）A.普通螺旋傳動(dòng)B. 差動(dòng)螺旋傳動(dòng)C.滾珠螺旋傳動(dòng)D.特殊螺旋傳動(dòng)44、屬于“螺桿不動(dòng)、螺母回轉(zhuǎn)并作直線運(yùn)動(dòng)”的機(jī)構(gòu)是（）A. 螺旋壓力機(jī)B.千分尺C.螺旋千斤頂D. 機(jī)床工作臺(tái)45、差動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，若固定螺母與活動(dòng)螺母的旋向相同，則活動(dòng)螺母的移動(dòng)距離公式為：（）A.L=NP hB. L=N(P h1 Ph2)C. L=N(

29、P h1 Ph2)D. L=N(P h1± Ph2)46、差動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，若固定螺母與活動(dòng)螺母的旋向相反，則活動(dòng)螺母的移動(dòng)距離公式為：（）A.L=NP hB. L=N(P h1 Ph2)C. L=N(P h1 Ph2)D. L=N(P h1± Ph2)47、“ M10LH 5g6g-S ”中的 LH 表示 ( )。A. 右旋B.左旋C.長(zhǎng)度D.螺距48、連接螺紋多采用 ()線螺紋。A. 單B. 多C.三D. 四49、三線螺紋的導(dǎo)程為螺距的()倍。A.1B.2C.3D.450、管螺紋的牙型角為（）。A 、 50oB、 55oC、60oD、 65o51、梯形螺紋的牙型角為（

30、）。A 、 20oB、 30oC、55oD、 60o52、鋸齒形螺紋工作面的牙型斜角為（）。A 、 30oB、 33oC、3oD、 60o53、 M20-5g6g-L中“ 5g”代表（）公差帶代號(hào)。A 、頂徑B、中徑C、底徑D 、不確定54、代號(hào)“ R1/2”代表（）。A 、圓錐內(nèi)螺紋B、圓錐外螺紋C、圓柱內(nèi)螺紋D 、圓柱外螺紋55、代號(hào)“ Rp3/2 ”代表（）。A 、圓錐內(nèi)螺紋B、圓錐外螺紋C、螺紋密封的圓柱內(nèi)螺紋D、非螺紋密封的圓柱內(nèi)螺紋56、普通螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（）。A 、結(jié)構(gòu)復(fù)雜B 、傳動(dòng)效率高C、承載能力強(qiáng)D 、傳動(dòng)精度低57、滾珠螺旋傳動(dòng)（）。A 、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造要求不高B 、傳動(dòng)效

31、率低C、間隙大，傳動(dòng)不夠平穩(wěn)D、目前主要用于精密傳動(dòng)的場(chǎng)合58、廣泛應(yīng)用于單向受力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的螺紋是（）。9A 、普通螺紋B 、矩形螺紋C、鋸齒形螺紋D、特殊螺紋59、臺(tái)式虎鉗屬于（）。A 、螺桿原地轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母作直線運(yùn)動(dòng)B、螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)并作直線運(yùn)動(dòng)C、螺母原地轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿作直線運(yùn)動(dòng)D、螺母轉(zhuǎn)動(dòng)并作直線運(yùn)動(dòng)60、某螺桿、螺母組成的螺旋傳動(dòng)，螺距P=4mm ，當(dāng)螺桿原地轉(zhuǎn)動(dòng)4 周時(shí)，螺母移動(dòng)距離為 48mm，該螺紋的線數(shù)為（）。A、2B、3C、4D、661、欲在兩軸相距較遠(yuǎn)，工作條件惡劣的環(huán)境下傳遞較大功率，宜選（）A. 帶傳動(dòng)B. 鏈傳動(dòng)C.齒輪傳動(dòng)D. 蝸桿傳動(dòng)62、當(dāng)要求鏈傳動(dòng)的速度高且噪聲小時(shí)，

32、宜選用（）A. 滾子鏈B.多排鏈C.齒形鏈D. 單排鏈63、齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)有（）A. 傳遞的功率和速度范圍大B. 制造和安裝精度要求不高C.能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速D. 壽命長(zhǎng)，傳動(dòng)效率低64、漸開線的性質(zhì)有（）A. 基圓越大，漸開線越彎曲B. 漸開線上各點(diǎn)的曲率半徑相等C.基圓相同，漸開線形狀也相同D.基圓內(nèi)有漸開線65、直齒錐齒輪標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是指（）A. 法向模數(shù)B.大端模數(shù)C.小端模數(shù)D. 端面模數(shù)66、模數(shù) m （）A. 等于齒距除以圓周率所得的商B.一定時(shí)，齒輪的幾何尺寸與齒數(shù)無(wú)關(guān)C. 是一個(gè)無(wú)單位的量D. 在齒輪幾何尺寸中一點(diǎn)也不重要67、斜齒輪傳動(dòng)（）A. 能用作變速滑移齒輪B.因承載能力不高

33、，不適宜用于大功率傳動(dòng)C. 傳動(dòng)中產(chǎn)生軸向力D.傳動(dòng)平穩(wěn)性差68、蝸桿傳動(dòng)（）A. 傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊B. 傳動(dòng)平穩(wěn)，傳動(dòng)效率高C. 承載能力小D.不易實(shí)現(xiàn)自鎖69、能保持瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定的傳動(dòng)是（）A. 帶傳動(dòng)B. 齒輪傳動(dòng)C.鏈傳動(dòng)D. 摩擦輪傳動(dòng)70、傳動(dòng)比大而且準(zhǔn)確的傳動(dòng)是（）A.帶傳動(dòng)B. 齒輪傳動(dòng)C.鏈傳動(dòng)D. 蝸桿傳動(dòng)71、應(yīng)用范圍最為廣泛的鏈?zhǔn)牵ǎ〢. 傳動(dòng)鏈B. 輸送鏈C.曳引起重鏈D. 綜合鏈72、能保證良好潤(rùn)滑條件的齒輪傳動(dòng)是（）A. 開式齒輪傳動(dòng)B.閉式齒輪傳動(dòng)C.低速齒輪傳動(dòng)D.輕載齒輪傳動(dòng)73、一對(duì)外嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，模數(shù)m=4mm, 中心距 a=160mm,

34、則兩齒輪的齒數(shù)和為（）A.60B.80C.100D.12074、通常，圓柱齒輪副的傳動(dòng)比（）A.i 5B.i 5C.i 8D.i 875、形成齒輪漸開線的圓是()。A.分度圓B.齒頂圓C.基圓D. 節(jié)圓76、為使齒輪傳動(dòng)有良好的性能，必須對(duì)齒輪的各項(xiàng)精度有一定的要求，對(duì)用于高速傳動(dòng)的齒輪，主要的精度是()。10A. 運(yùn)動(dòng)精度B.工作平穩(wěn)性精度C.接觸精度D. 齒輪副側(cè)隙77、漸開線上任意點(diǎn)的法線必與基圓()。A.相交B.垂直C.不相交D. 相切78、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒形角 等于 ()度。A.20B.30C.40D.6079、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒頂高系數(shù)ha* 等于()A.0.25B.1C.1

35、.25D.2.2580、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒頂高等于()。A. mB. 1.25mC. 2.25mD. 0.25m81、漸開線直齒圓柱齒輪的連續(xù)傳動(dòng)條件是重合度 ()。A. >1B. <1C. >0D. <082、一對(duì)外嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，中心距a=160mm，齒距P=12.56mm ，傳動(dòng)比I=3 ，則兩齒輪的齒數(shù)和為()。A.60B.80C.100D.12083、斜齒圓柱齒輪的齒線為()。A. 直線B.雙曲線C. 螺旋線D. 拋物線84、標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪采用()。A. 切向模數(shù)B.大端模數(shù)C.法向模數(shù)D.小端模數(shù)85、斜齒圓柱齒輪嚙合時(shí)兩齒輪的（）。A.螺旋角相

36、等，旋向相同B. 螺旋角不相等，旋向相同C. 螺旋角相等，旋向相反D. 螺旋角不相等，旋向相反86、直齒錐齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩軸的交角通常為（）度。A. 30B.60C. 90D. 12087、標(biāo)準(zhǔn)直齒錐齒輪采用（）。A. 切向模數(shù)B. 法向模數(shù)C.大端模數(shù)D.小端模數(shù)88、能容易實(shí)現(xiàn)自鎖的是（）。A. 鏈傳動(dòng)B.齒輪傳動(dòng)C.蝸桿傳動(dòng)D.帶傳動(dòng)89、蝸桿的模數(shù)是指（）。A. 切向模數(shù)B.法向模數(shù)C.軸向模數(shù)D.端面模數(shù)90、通常情況下，蝸桿傳動(dòng)中（）是主動(dòng)件。A.蝸輪B.二者都是C.蝸桿D. 兩者都不是91、輪系（）A.不能獲得很大的傳動(dòng)比B.可以實(shí)現(xiàn)變向和變速要求C不適宜作較遠(yuǎn)距離傳動(dòng)D.可以實(shí)現(xiàn)

37、運(yùn)動(dòng)的合成但不能分解運(yùn)動(dòng)92、定軸輪系的傳動(dòng)比大小與惰輪的齒數(shù)（）A.有關(guān)B.無(wú)關(guān)C.成正比D.成反比93、在由一對(duì)外嚙合直齒圓柱齒輪組成的傳動(dòng)中，若增加（）個(gè)惰輪，則使其主、從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向相反。A. 偶數(shù)B.奇數(shù)C.二者都是D.二者都不是94、一對(duì)外嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)比公式計(jì)算正確的是（）A. i12=Z /Z2B. i12= Z/Z211C. i 12=Z2/ Z 1D. i 12= Z2/ Z 195、定軸輪系中各齒輪的幾何軸線位置都是（）。A. 固定的B.活動(dòng)的C.相交的D. 交錯(cuò)的1196、輪系不可實(shí)現(xiàn)（）。A. 大的傳動(dòng)比B.較遠(yuǎn)距離的傳動(dòng)C.改變從動(dòng)軸回轉(zhuǎn)方向D.過(guò)載保護(hù)97、

38、由一系列相互嚙合的齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)稱（）。A.輪系B.輪群C.輪合D.輪組98、惰輪在輪系中，不影響傳動(dòng)比大小，只影響從動(dòng)輪（）。A.旋轉(zhuǎn)方向B.轉(zhuǎn)速C.傳動(dòng)比D.齒數(shù)99、定軸輪系的傳動(dòng)比等于所有（）齒數(shù)的連乘積與所有主動(dòng)輪齒數(shù)的連乘積之比。A.從動(dòng)輪B.主動(dòng)輪C.惰輪D.齒輪100、當(dāng)定軸輪系中各傳動(dòng)軸（）時(shí)，只能用標(biāo)注箭頭的方法確定各輪的轉(zhuǎn)向。A.平行B.不平行C.交錯(cuò)D.異交101、平面連桿機(jī)構(gòu)的急回特性系數(shù)K （）時(shí)，機(jī)構(gòu)有急回特性。A. >1B. <1C. =1D. =0102、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，不與機(jī)架相連的構(gòu)件稱為（）A.曲柄B.連桿C.連架桿D.搖桿103、曲柄搖

39、桿機(jī)構(gòu)（）A. 不能用于連續(xù)工作的擺動(dòng)裝置B. 連桿作整周回轉(zhuǎn)，搖桿作往復(fù)擺動(dòng)C. 只能將連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變成往復(fù)擺動(dòng)D. 可將往復(fù)擺動(dòng)變成連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)104、雙搖桿機(jī)構(gòu)是指兩連架桿能作（）A.整周轉(zhuǎn)動(dòng)B.往復(fù)擺動(dòng)C.固定不動(dòng)D.不確定105、在有曲柄存在的條件下，若取最短邊的鄰邊為機(jī)架，則形成（）A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)106、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)（）為主動(dòng)件，在運(yùn)動(dòng)中才可能會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”位置。A.連桿B.曲柄C.搖桿D.機(jī)架107、內(nèi)燃機(jī)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)是一個(gè)（）A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)108、下列機(jī)構(gòu)中具有急回特性的是（）A.

40、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)109、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中曲柄的長(zhǎng)度（）A.最長(zhǎng)B.最短C.大于搖桿的長(zhǎng)度D.大于連桿的長(zhǎng)度110、機(jī)械設(shè)備常利用（）的慣性來(lái)通過(guò)機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置。A.主動(dòng)件B.從動(dòng)件C.機(jī)架D.連桿111、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，固定不動(dòng)的是()。A.機(jī)架B.曲柄C.搖桿D.連桿112、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于等于其余兩桿長(zhǎng)度之和時(shí)，取最短桿為機(jī)架時(shí)，構(gòu)成 （ ）。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)113、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于等于其余兩桿長(zhǎng)度之和時(shí)，取最短桿為連架桿時(shí)，構(gòu)成 （ ）。A.曲

41、柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)114、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于等于其余兩桿長(zhǎng)度之和時(shí)，取最短桿為連桿時(shí)，構(gòu)成 （ ）。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)12115、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由（）演化而來(lái)。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.不確定116、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件用（）相連。A.移動(dòng)副B.轉(zhuǎn)動(dòng)副C.螺旋副D.高副117、縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)是（）。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)118、慣性篩是（）。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)119、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其余兩桿長(zhǎng)度之和，則構(gòu)成 （）。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)120、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，曲柄把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為滑塊的（）運(yùn)動(dòng)。A.回轉(zhuǎn)B.直線C.圓周D.拋物線四、簡(jiǎn)答題1、 機(jī)器通常由哪幾部分組成？2、 普通 V 帶分哪幾種型號(hào)？各型號(hào)截面積大小次序如何排列？3、 帶傳動(dòng)常用的張緊方法有哪些？4、 平帶傳動(dòng)的張緊輪安放位置如何？為什么？5、 V 帶傳動(dòng)的張緊輪安放位置如何？為什么？6、包角的大小對(duì)帶傳動(dòng)有什么影響？7、解釋 M24