國際商法填空題史上最全解讀

1、填空題練習題、填空題：1、國際商法的淵源主要有三個，即：（1國際商事條約；（2_國際商事關(guān)例;（3各國商事立法2、合同必須合法包括兩個方面，即:（1合同的標的物必須合法；（2_合同所求的 目的和行使的范圍 :、須合法。3、損害賠償?shù)姆秶瓌t上應(yīng)包括：因債務(wù)人違約所造成的（1_實際損失;（2_利潤損失4、如果買方收取了賣方超量交貨的全部或一部分時，原則上買方應(yīng)按合同價格支付貨款。5、產(chǎn)品責任法中的產(chǎn)品是指生產(chǎn)者生產(chǎn)并已投入流通領(lǐng)域而可供使用的有形物品。6美國社會目前實施的產(chǎn)品責任法理論主要是嚴格責任理論7、根據(jù)商標構(gòu)成要素的不同，可以分為文字商標、圖形商標和_服務(wù)圖標三種?！钡脑瓌t。8、在規(guī)范專

2、利申請時，各國專利法一般采用 一發(fā)明一申請9、無限公司完全以股東個人的信用為基礎(chǔ)，在公司法理論中屬于一種典型的人合公司10、股票是 股份證券形式，是一種表現(xiàn)股東權(quán)利的不完全的有價證，是券。11、和解程序可以由有關(guān)當事人隨時隨地合意開始進行，一般沒有第三者參與。12、仲裁機構(gòu)進行仲裁審理的方式一般可以分為開庭審理和書面審理兩種方式。13、保險人承保海上貨物運輸保險的責任期限，在國際上通常是按_倉至倉 的責任規(guī)定辦理。14、在海運保險中，戰(zhàn)爭險的責任期限是以貨物裝上海輪時開始，到貨物最后在 卸貨港卸離海輪時止；或者在海輪到達目的港當天午夜起算滿_60.天為止。15、根據(jù)1980年聯(lián)合國國際貨物多式

3、聯(lián)運公約的規(guī)定，對于遲交貨物的索賠，收貨人應(yīng)于交貨后15天內(nèi)向聯(lián)運人送交書面通知，否則聯(lián)運人可免除賠償之責。外部16、在代理關(guān)系中，被代理人與代理人對第三人的關(guān)系稱為 系。17、被代理人為代理人在其授權(quán)范圍內(nèi)行為時的過錯而承擔義務(wù)的情況稱為轉(zhuǎn)承義務(wù)。18、根據(jù)我國民法通則規(guī)定，在無權(quán)代理的情況下，只有經(jīng)過被代理人_追認 被代理人才承擔責任。、填空題1、大陸法是在繼承和發(fā)展_羅馬法 則是在繼承和發(fā)展日耳曼習慣法的基礎(chǔ)之上逐漸形成并完善;普通法 的基礎(chǔ)之上逐漸形成并完善。2、根據(jù)英國法的有關(guān)規(guī)定，欺詐是指欺騙性的不正確說明，而不正確說明一般可 分為兩大類即:(1欺騙性的不正確說明；(2_非故意的不

4、正確說明。3、根據(jù)聯(lián)合國銷售合同公約的規(guī)定：如果合同中對交貨時間規(guī)定了一段時間的場合下，賣方原則上可以在此時期內(nèi)任何一天_交貨。4、凡假冒他人名義而進行的出票行為稱之為 _偽造票據(jù)續(xù)表5、產(chǎn)品責任法中的產(chǎn)品必須是由生產(chǎn)者生產(chǎn)的物品，即經(jīng)過人類勞動而獲得的人工物品”和“天然物品6美國產(chǎn)品責任訴訟中的被告方當事人包括產(chǎn)品的生產(chǎn)者和銷售者審查7、根據(jù)商標使用者的不同，可以分為制造商標和_服務(wù)商標。8、中國專利局目前是專利合作條約的管理局、國際檢索單位和_國際初步單位。9、目前西方各國大都采用_嚴格準則主義 機關(guān)的監(jiān)督下符合法律所規(guī)定的條件時方能成立。，規(guī)定公司必須在法院及行政10、基于其成立方式的不

5、同，股份有限公司的成立程序可以分為發(fā)起成立和募集成立兩種。11、我國于1987年在北京建立了北京調(diào)解中心，以通過調(diào)解解決國際商事爭議。12、仲裁協(xié)議主要包括仲裁條款和仲裁協(xié)議書以及其他書面文件中所包含的仲裁協(xié)議等三種形式。13、按照漢堡規(guī)則規(guī)定，對于延遲交貨所造成的損失，收貨人必須于收到貨物后 60天內(nèi)以書面形式通知承運人，否則可免除賠償之責。、填空題?？?分，共20分。1國際商法的淵源主要有三個，即：（1國際商事條約；（2國際商務(wù)慣例;（3各國有關(guān) 商事的國內(nèi)立法。2合同必須合法包括兩個方面，即:（1合同的標的物必須合法；（2合同所追求的目 的和行使的范圍必須合法。3損害賠償?shù)姆秶瓌t上應(yīng)包

6、括：因債務(wù)人違約所造成的（1實際損失；（2利潤損 失（或預(yù)期損失。4如果買方收取了賣方超量交貨的全部或一部分時，原則上買方應(yīng)按合同價格支 付貨款。5產(chǎn)品責任法中的產(chǎn)品是指生產(chǎn)者生產(chǎn)并已投入流通領(lǐng)域而可供使用的有形物 品。6美國社會目前實施的產(chǎn)品責任法理論主要是嚴格責任理論。7商標的種類一般可分為：制造商標、商業(yè)商標和服務(wù)商標三種。8在規(guī)范專利申請時，各國專利法一般采用 一發(fā)明，一申請”的原則。9無限公司完全以股東個人的信用為基礎(chǔ)，在公司法理論中屬于一種典型的人合 公司。10股票是股份證券形式，是一種表現(xiàn)股東權(quán)利的不完全的有價證券。11和解程序可以由有關(guān)當事人隨時隨地合意開始進行，一般沒有第三者

7、參與。12仲裁機構(gòu)進行仲裁審理的方式一般可以分為開庭審理和書面審理兩種方 式。13保險人承保海上貨物運輸保險的責任期限，在國際上通常是按倉至倉的責任 規(guī)定辦理。14在海運保險中，戰(zhàn)爭險的責任期限是以貨物裝上海輪時開始，到貨物最后在卸 貨港卸離海輪時止；或者在海輪到達目的港當天午夜起算滿 15天為止。15根據(jù)1980年聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約的規(guī)定，對于遲交貨物的索賠， 收貨人應(yīng)于交貨后60天內(nèi)向聯(lián)運人送交書面通知，否則聯(lián)運人可免除賠償之責。16在代理關(guān)系中,被代理人與代理人對第三人的關(guān)系稱為外部關(guān)系。17被代理人為代理人在其授權(quán)范圍內(nèi)行為時的過錯而承擔義務(wù)的情況稱為轉(zhuǎn) 承義務(wù)。18根據(jù)我國民

8、法通則規(guī)定，在無權(quán)代理的情況下，只有經(jīng)過被代理人追認，被 代理人才承擔責任。、填空題?？?分，共20分。1大陸法是在繼承和發(fā)展羅馬法的基礎(chǔ)之上逐漸形成并完善；普通法則是在繼 承和發(fā)展日耳曼習慣法的基礎(chǔ)之上逐漸形成并完善。2根據(jù)英國法的有關(guān)規(guī)定，欺詐是指欺騙性的不正確說明，而不正確說明一般可 分為兩大類即:(1欺騙性的不正確說明；(2非故意的不正確說明。3根據(jù)聯(lián)合國銷售合同公約的規(guī)定：如果合同中對交貨時間規(guī)定了一段時 間的場合下，賣方原則上可以在此段期間內(nèi)的任何一天交貨。4凡假冒他人名義而進行的出票行為稱之為偽造票據(jù)續(xù)表。5產(chǎn)品責任法中的產(chǎn)品必須是由生產(chǎn)者生產(chǎn)的物品，即經(jīng)過人類勞動而獲得的人工物

9、品”和天然產(chǎn)品”。6美國產(chǎn)品責任訴訟中的被告方當事人包括產(chǎn)品的生產(chǎn)者和銷售者。7商標的種類一般可分為：制造商標、商業(yè)商標和服務(wù)商標。8中國專利局目前是專利合作條約的管理局、國際檢索單位和國際初步審 查單位。9目前西方各國大都采用嚴格準則主義，規(guī)定公司必須在法院及行政機關(guān)的監(jiān)督 下符合法律所規(guī)定的條件時方能成立。10基于其成立方式的不同，股份有限公司的成立程序可以分為發(fā)起成立和募集 成立兩種。11我國于1987年在北京建立了北京調(diào)解中心，以通過調(diào)解解決國際商事爭議。12仲裁協(xié)議主要包括仲裁條款和仲裁協(xié)議書以及其他書面文件中所包含的仲 裁協(xié)議等三種形式。13按照漢堡規(guī)則規(guī)定，對于延遲交貨所造成的損

10、失，收貨人必須于收到貨物 后60天內(nèi)以書面形式通知承運人，否則可免除賠償之責。14按照國際上通常采用的 倉至倉”海運保險責任期限的規(guī)定，若貨物卸離海輪 后60天尚未運至倉庫，則保險責任也告終止。15航空運輸貨物戰(zhàn)爭險的責任期限是自被保險貨物裝上保險單所載明的啟運 地的飛機時開始。16根據(jù)1980年聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約的規(guī)定，有關(guān)國際多式聯(lián)運的 任何訴訟,其訴訟時效為2年，自貨物交付之日起算。17在代理關(guān)系中,被代理人與代理人之間的關(guān)系稱為內(nèi)部關(guān)系，它是基本的法律 關(guān)系。18已授權(quán)代理人在披露代理人的情況下同第三人訂立合同，合同將約束被代理人及第三人。19根據(jù)我國民法通則規(guī)定，代理人知道被

11、委托代理的事項違法，仍然進行代 理活動，與被代理人承擔連帶責任。、填空題海空1分，共20分。1大陸法系國家以成文法作為法律的主要淵源；英美法系國家則以判例法作為 法律的主要淵源。2 一項有效的對價原則上要具備三個條件即:(1必須合法;(2具有一定的價值;(3 待履行的或已履行的對價。3根據(jù)聯(lián)合國銷售合同條約的規(guī)定，賣方在貨物品質(zhì)擔保的責任期限內(nèi)承擔 品質(zhì)擔保責任，而該責任期限原則上是以合同標的物的風險轉(zhuǎn)移于買方時為限。4在產(chǎn)品責任法的形成過程中，最先確定的產(chǎn)品責任原則是 無合同無責任”的原 則。5在商標權(quán)的取得方面，英美法系國家所采用的是以使用在先來確定商標權(quán)的非 注冊制度。6基于其具體內(nèi)容的

12、不同，一般都將專利區(qū)分為發(fā)明專利、實用新型專利和外觀 設(shè)計專利等。7專有技術(shù)的最主要特征是它的秘密性。8公司合并有吸收合并和新設(shè)合并之分。9無限公司的全體股東對公司債務(wù)承擔無限連帶責任。10特別清算程序基于法院的裁定開始，由清算人在債權(quán)人會議及其所選任的監(jiān) 理人與法院的監(jiān)督下進行。11中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會分別在上海和深圳設(shè)有仲裁分會。12按照華沙條約的規(guī)定，在貨物受損的情況下，收貨人或其代理人應(yīng)于發(fā)現(xiàn) 后立即向承運人提出書面通知，或最遲在收貨后_7_天內(nèi)向承運人提出書面通知。13在海運保險中，戰(zhàn)爭險的責任期限是以貨物裝上海輪時起，到貨物最后在卸貨 港（或目的港卸離海輪為止，或者在海輪到達

13、目的港當天午夜起算滿 15天為止。14按照陸上運輸冷藏貨物險的責任期限的規(guī)定，若是被保險貨物在運抵目的地 車站_10_天尚未運達目的地收貨人倉庫時，其保險責任也告終止。15根據(jù)1980年聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約的規(guī)定，有關(guān)國際多式聯(lián)運的 任何訴訟,其訴訟時效為2年，自貨物交付之日起算。16經(jīng)被代理人授權(quán)進行某項交易活動中的一件或幾件事情的代理人稱為 人。17原則上講，當代理人被授權(quán)與第三人訂立合同中，披露被代理人時，該合同中的，應(yīng)與代理人當事人是第三人與特別代理。18若被代理人知道代理人的代理行為違法而不表示反對或制止時 承擔連帶責任。、填空題?？?分，共20分。1大陸法系國家的法院在審理案

14、件時原則上是以實體法為中心；英美法系國家 的法院在審理案件時則十分注重訴訟法（或訴訟程序。2一方當事人在對方作出允諾之前已全部履行完畢的對價稱為過去的對價。3根據(jù)聯(lián)合國銷售合同公約規(guī)定：如果合同中沒有明確地規(guī)定價格或規(guī)定 如何確定價格的方法時，在沒有任何相反表示的情況下，買方應(yīng)按訂約時類似貿(mào)易類 似貨物的通常價格支付貨款。4根據(jù)聯(lián)合國銷售合同公約規(guī)定：如果合同中未具體規(guī)定買方是按凈重還 是毛重支付貨價，且雙方已就標的物的計量方法發(fā)生疑問時，買方可以按貨物凈重支 付貨款。5合同當事人在行使規(guī)定寬限期的權(quán)力時，應(yīng)做到二條，其一是合理；其二是明 確。6美國產(chǎn)品責任訴訟中的原告方當事人主要是指被害人，

15、包括消費者、使用者及 其他第三者。7我國現(xiàn)行的商標法規(guī)定以申請注冊作為取得商標權(quán)的法定要件。8在規(guī)范商標注冊申請時，各國商標立法一般都采用一件商標一項申請的原則。9在兩個或兩個以上的當事人就同一內(nèi)容的發(fā)明創(chuàng)造分別提出專利申請時，絕大 多數(shù)國家的專利法都是采用先申請的原則。10兩合公司兼有限公司和無限公司的性質(zhì)，但就其本身的法律地位而言，基本上 還是與無限公司相同。11外國公司在一國境內(nèi)進行活動時得受其所屬國法律和所在國法律的雙重管 轄。12產(chǎn)品責任法中的產(chǎn)品是指由生產(chǎn)者生產(chǎn)并已投入流通領(lǐng)域而可供使用的有 形物品。13股票是股份的證券形式，是一種表現(xiàn)股東權(quán)利的不完全的有價證券。14在海運保險中，

16、戰(zhàn)爭險的責任期限是以貨物裝上海輪時開始的。15按照空運貨物基本險中的 倉至倉”保險責任期限的規(guī)定，若被保險貨物在最 后卸裝地卸離飛機后滿_30_天仍未運抵目的地倉庫，其保險責任也告終止。16根據(jù)1980年聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約的規(guī)定，當貨物在運輸過程中 發(fā)生滅失或損壞不明顯時，收貨人應(yīng)在交貨后_6天_內(nèi)，將說明此種滅失或損壞的情 況以書面通知送交聯(lián)運人。17經(jīng)被代理人授權(quán)，并代表被代理人在一定時期內(nèi)處理各種交易事務(wù)的人稱為 一般代理。18原則上講，當代理人被授權(quán)與第三人訂立合同中，不披露被代理人時，該合同中 的當事人是第三人與代理人。19根據(jù)民法通則規(guī)定，若第三人知道代理人沒有代理權(quán)或超越

17、代理權(quán)，仍然 與代理人進行行為，并給被代理人造成損害時，應(yīng)與代理人承擔連帶責任。、填空題?？?分，共20分。1大陸法也稱市民法，是在繼承和發(fā)展羅馬法的基礎(chǔ)之上逐漸形成與完善的。2英美法是繼承與發(fā)展了日耳曼的習慣法，以判例法作為法律的主要淵源。3單務(wù)合同,指的是一人或數(shù)人對于其他一人或數(shù)人承擔義務(wù)，而后者不受約束 的合同。4根據(jù)合同當事人雙方權(quán)利的轉(zhuǎn)移是否等價有償可分為：有償合同和無償合 同。5中國合同法關(guān)于交貨時間的規(guī)定：如果合同規(guī)定了一段時間，賣方可以在 此段期間內(nèi)的任何一天交貨。6裝運單據(jù)主要是指提單、保險單、發(fā)票、檢驗證書或 /和檢疫證書、產(chǎn)地證 明等單據(jù)。7廣義的票據(jù)法，是指一切關(guān)于票

18、據(jù)適用的法規(guī)之總稱，其中又包括票據(jù)公法和 票據(jù)私法。8法國的票據(jù)法歷史最長，早在1673年制定的商事條例中就有關(guān)于票據(jù)的規(guī) 定。9從各國票據(jù)法的內(nèi)容來看，主要存在著兩大法系，即:日內(nèi)瓦統(tǒng)一票據(jù)法系和英 美票據(jù)法系。10大陸法系把代理權(quán)產(chǎn)生的方式分為兩種：一種稱為委托代理；另一種稱為法定 代理。11保險憑證是一種簡化的保險單，其內(nèi)容除不含保險人的責任范圍和保險人與 被保險人的權(quán)利義務(wù)外，其他與保險單相同。12班輪運輸也稱定期運輸，是指托運人將一定數(shù)量的貨物交由承運人，承運人將 眾多托運人的貨物，按固定航線、船期、港口和運費進行的運輸。13國際貨物海上運輸合同，是指由托運人與承運人訂立的，由承運人

19、使用船舶將貨物經(jīng)海路從一國或地區(qū)港口運至另一國或地區(qū)指定港口并交付收貨人，由托運人 支付運費的協(xié)議。14產(chǎn)品責任是指由于產(chǎn)品存在缺陷而導(dǎo)致消費者、使用者或其他第三者遭受 人身傷害或財產(chǎn)損失時，該產(chǎn)品的生產(chǎn)者和銷售者依法應(yīng)該承擔的一種損害賠償責 任。15嚴格責任理論主張只要產(chǎn)品有缺陷，對消費者造成人身傷害或財產(chǎn)損失，則不 論是否存在合同關(guān)系或擔保關(guān)系，也不論在制造成銷售產(chǎn)品的過程中是否有過失行 為，該產(chǎn)品生產(chǎn)者和銷售者都應(yīng)承擔產(chǎn)品責任。國際商法試題（F卷、填空題?？?分，共20分。1英美法以訴訟法為中心，法院在審理案件時，比較重視訴訟程序；而大陸法則是 以實體法為中心，法院在審理案件時重視實體法

20、多于注重程序法。2國際商事可分為三類:（1貨物貿(mào)易；（2國際技術(shù)轉(zhuǎn)讓與知識產(chǎn)權(quán)許可貿(mào)易；（3外 國直接投資。3根據(jù)合同的成立是否必須交付實物可分為：諾成合同和要物合同。4要約在中國外貿(mào)業(yè)務(wù)中稱為發(fā)盤或發(fā)價續(xù)表。5保全貨物,是指當合同當事人發(fā)生糾紛致使貨物的受領(lǐng)或退回不能即時進行時 最適宜防止貨物毀壞或遺失的一方當事人承擔保證貨物安全，盡量減少貨物損失的 義務(wù)之行為。6貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移，是指貨物的所有權(quán)從賣方移轉(zhuǎn)給買方的行為。7支票最早出現(xiàn)于荷蘭,17世紀中葉傳入英國,19世紀由英國傳入德、法等國。8 原始取得一般有兩種情形，即：創(chuàng)設(shè)取得和善意取得。 9 對貨物外表不良的批注，提單可分為清潔提單和

21、不清潔提單。 10 的國際公約最重要的是海牙規(guī)則維斯比規(guī)則和漢堡規(guī)則按提單上有無目前有關(guān)提單、。11 英12現(xiàn)代意義國1 9 3 2年的 多諾霍訴史蒂文森”一案確立了過失責任原則”上的海上保險始于14世紀的意大利。13 美國產(chǎn)品責任法有以下三種歸責理論： 其一疏忽責任說；其二擔保責任說；其三嚴格責任說。14 資本三原則”（1）資（2）資本維持原則；（3）資本不變原則。15 公司組織形式本確定原則;變更，又稱公司組織形式轉(zhuǎn)換，是指公司在不中斷其法人資格的情況下，將公司由 一種法定形態(tài)變更為另一種法定形態(tài)的法律行為。一、填空題：每空1分，共20分。1 國際條約，是指國家間所締結(jié)的以國際法為準則的國

22、際書面協(xié)定。2 根 據(jù)中華人民共和國民法通則的規(guī)定，國際法與國內(nèi)法的關(guān)系是：首先是國際法 優(yōu)于國內(nèi)法；二是國際法和國 內(nèi)法均沒有規(guī)定時，適用國際慣例。3 英美法系 中的所謂對價，是指一方當事人在享有合同規(guī)定的權(quán)利的同時須承擔某種作為或不 作為的義務(wù)。4 過去的對價，是指一方在對方作出允諾之前已全部履行完畢的對 價。5 根據(jù)中國政府對銷售合同公約提出的保留，中國不受銷售合同公 約第1條1款b項和第11條及與第11條內(nèi)容有關(guān)的規(guī)定的條款約束。6根據(jù)銷售合同公約第41 42條的規(guī)定：賣方對貨物權(quán)利擔保的義務(wù)主要有兩個。（1）賣方應(yīng)對貨物享有完全 的所有權(quán)；（2）賣方應(yīng)保證所交貨物無侵權(quán)行 為。7 票

23、據(jù)的轉(zhuǎn)讓屬于票據(jù)法上的債權(quán)轉(zhuǎn)讓。8 以負擔票據(jù)債務(wù)為目的所作出的要式的法律行為稱為票據(jù)行為。9 海運單，又稱運單，是證明國際貨物海上運 輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人保證將貨物交給指定的收貨人的華沙公約海牙議定書和瓜達拉哈拉公約一種不可流通的單證。10 目前調(diào)整國際貨物航空運輸?shù)膰H公約主要有三個： 目前國際社會在產(chǎn)品責任方面最具有代表性的三個國際公約即：斯特拉斯堡公約和產(chǎn)品責任指令以及產(chǎn) 品責任法律沖突規(guī)則公約。12 根據(jù)斯特拉斯堡公約規(guī) 定，生產(chǎn)者所應(yīng)承擔的責任范圍以其瑕疵產(chǎn)品給消費者造成死亡或人身傷害的賠償 責任為限。13 無限公司，是指由兩個或兩個以上的股東組成，全體股東對

24、公司 債務(wù)承擔無限連帶清償責任的公司企業(yè)。1斗 有限公司，又稱有限責任公司或責任公司，是指由一定數(shù)量的股東依法成立的，各股東共同出資，并以其所認出資額或出資比例對公司負責，而公司以其全部財產(chǎn)對其債務(wù)承擔責任的公司企業(yè)。15 公司，是指依據(jù)國家公司法的規(guī)定組織、登記成立的，以營利為目的的企業(yè) 社團法人。16 公司資本又稱股本，是指公司成立時由公司章程所確定且由股東 出資所構(gòu)成的公司的財產(chǎn)總額。17 根據(jù)聯(lián)合國銷售合同公約的規(guī)定，如果 合同中沒有規(guī)定買方是按凈重還是毛重支付貨價，且雙方就標的物的6 Tony Chow1 nternatio nalBusi nessSchool計量方法發(fā)生疑問時，買方可按貨物凈重支付貨款。一、填空題：每空1分，共20分。1 根據(jù)衡平法，法院在審理案件時不設(shè)陪審團，但必須采取書面 訴訟程序。2 最惠國待遇原則是指：締約國一方現(xiàn)在和將來給予任何第三國的優(yōu) 惠和豁免，須同樣給予對方。3 詐欺也稱欺詐，是指一方當事人故意制造假象或 隱瞞真象致使對方陷入誤解或發(fā)生錯誤的行為。4 大陸法系國家原則上采取以實際履行作為不履行的主要救濟辦法。5 中國合同法規(guī)定：