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1、海運(yùn)出口托運(yùn)單范本海運(yùn)出口托運(yùn)單SHIPPINGLETTEROFINSTRUCTION托運(yùn)人:Shipper編號:船名:No:S/S:目的港:For:標(biāo)記及號 碼Marks&Nos件 數(shù)Quantity貨名DescriptionofGoods重量公斤WeightKilos 凈Net毛 Gross運(yùn)費(fèi)付款方式 MethodofFreightPayment共計(jì)件數(shù)(大寫)TotalNumberofPackagesinWriting運(yùn)費(fèi)計(jì)算Freight尺碼 Measurement備注Remarks臺頭ORDEROF可否轉(zhuǎn)船Whethertransshipmentallowed可否分批Whe
2、therpartialshipmentallowed通知Notice裝期Periodofshipment效期Periodofvalidity提單張數(shù)NoofB/L收貨人Receiver銀仃編號BankNo信用證號L/CNo.?附中一年級托運(yùn)單(BOOKINGNOTEOFEXPORTCARGO/SHIPPINGORDER) 是出口商?經(jīng)驗(yàn)?716?金幣?810?帖子數(shù)?353?回復(fù)數(shù)?9?注冊時(shí)間?2008-10-23(發(fā)貨人/托運(yùn)人)在報(bào)關(guān)前向船方或其代理人(承運(yùn)人)申請租船訂艙的單據(jù)。它 是繕制提單的主要背景資料,是船公司制做提單的依據(jù),如果托運(yùn)單繕制有岔 錯(cuò)、延誤等,就會(huì)影響到其他單證的流
3、轉(zhuǎn)。因此,正確、快速制單,從而保證 安全收匯.一、海運(yùn)出口托運(yùn)單的繕制、托運(yùn)人,即SHIPPER。一般情況下,填寫出口公司的名稱和地址。、收貨人,即CONSIGNEE o在信用證支付的條件下,對收貨人的規(guī)定 常有二種表示方法:A、記名收貨人;B、指示收貨人。A、記名收貨人是直接將收貨人的名稱、地址完整地表示出來。這時(shí),收貨 人即是合同買方。但是記名收貨人的單據(jù)不能直接轉(zhuǎn)讓,這給單據(jù)的買賣流通 設(shè)下了障礙。故記名收貨人的表示方法不常使用。B、指示收貨人是將收貨人以廣義的形式表示出來。常用空白指示和記名指示兩種表達(dá)法。指示收貨人掩飾 了具體的收貨人的名稱和地址,使單據(jù)可以轉(zhuǎn)讓。在空白指示(不記名指
4、示、空白指示)的情況下,單據(jù)的持有人可以自由轉(zhuǎn)單據(jù)。在記名指示情況下,記名人 有權(quán)控制和轉(zhuǎn)讓單據(jù)。指示收貨人的方法補(bǔ)充了記名收貨人方法的缺陷,但也 給船方通知貨方提貨帶來了麻煩。對此被通知人欄目作出補(bǔ)充。被通知人NOTIFYPARTY ,此欄填寫信用證中規(guī)定的被通知人。被通知 人的職責(zé)是及時(shí)接受船方發(fā)出的到貨通知并將該通知轉(zhuǎn)告真實(shí)收貨人,被通知 人無權(quán)提貨。、托運(yùn)單編號(NUMBER), 一般填寫商業(yè)發(fā)票的號碼。目的地 (PLACEOFDELIVERY) , 此欄目按信用證的目的港填寫。填寫時(shí)注意重名港口的現(xiàn)象,一般將目的洪所在國家名稱填寫在這一欄目中。如果目的地是一內(nèi)陸城市,這 一欄目填寫卸
5、下最后一艘海輪時(shí)的港口名稱。在計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí),是根據(jù)托運(yùn)單的 本項(xiàng)內(nèi)容計(jì)算航程的。、運(yùn)輸標(biāo)志(SHIPPINGMARKS),此欄填寫信用證或合同都規(guī)定的嘜頭,買賣合同或信用證中沒有規(guī)定嘜頭,可填寫N/M 。、數(shù)量(QUANTITY)托運(yùn)單中的數(shù)量是指最大包裝的件數(shù)。、貨物說明(DESCRIPTIONOFGOODS)對這一欄的內(nèi)容允許只寫大類名稱或統(tǒng)稱。、重量(GOSSWEIGHT/NETWEIGHT)重量應(yīng)分別計(jì)算毛重和凈重。(10)、尺碼(MEASUREMENT),該欄目填寫一批貨的尺碼總數(shù),一般單位為 立方米。(11)、裝運(yùn)日(TIMEOFSHIPMENT) 。(12)、期滿日(EXPIRYD
6、ATE),該欄目的填寫一般按信用證的規(guī)定填寫。(13)、存貨地,內(nèi)容用中文填寫。(14)、轉(zhuǎn)船(TRANSSHIPMENT),填要求與分批一致,只能在 允許”或不 允許 ”兩者取一。(15)、分批(PARTIALSHIPMENT),按照合同或信用證條款填寫。只能限在 “ 允許” 或 “ 不允許 ”兩者中取一。、運(yùn)費(fèi)(FREIGHT),一般不顯示具體運(yùn)費(fèi),只填寫 運(yùn)費(fèi)待付”或運(yùn)費(fèi)預(yù)付 / 已付。、托運(yùn)單日期的填寫與發(fā)票的日期一樣的內(nèi)容,即開立發(fā)票的日期。、提單正本份數(shù),一般一式三份,三份正本提單同時(shí)有效(THREEORIGINALBILLOFLADING 或者 ORIGINALBILLOFLAD
7、INGINTHREE 、 FULLSE TOFBILLOFLADING ,指全套正本提單。按照習(xí)慣,一般是指二份以上正本提 單。、提單副本的份數(shù),一般是指出口企業(yè)留底份數(shù) +寄單所需份數(shù)+信用證對正本提單要2 的份數(shù)。(20)、特別條款,根據(jù)信用證要求或合同要求中有關(guān)運(yùn)輸方面的特殊條款。21 、簽字,經(jīng)辦人簽字,出口企業(yè)蓋章。其他項(xiàng)目如船名、提單號碼等由 船方或其代理人填寫。二、海運(yùn)貨物出口貨運(yùn)單證的流轉(zhuǎn)程序:托運(yùn)人填制單據(jù) 提交 外運(yùn)公司填制船只和艙位 外運(yùn)公司將一聯(lián)配倉單交出口公司,出口公司據(jù)以繕制報(bào)關(guān)單、投保等 出口公司企業(yè)將報(bào)關(guān)單隨同所有報(bào)關(guān)單據(jù)交外運(yùn)公司辦理貨物裝船前的報(bào)關(guān) 船方根據(jù)
8、出口載貨清單和裝貨清單,編制貨物積載圖交外輪代理公司 外輪代理公司將積載圖分送港區(qū)和理貨公司港區(qū)根據(jù)貨物積載圖,安排貨物集港的日程和碼頭倉位,然后通知外運(yùn)公司和出口企業(yè) 外運(yùn)公司或出口企業(yè)根據(jù)港區(qū)通知,到外貿(mào)倉庫提貨,并將貨物送到港區(qū)指定倉庫外運(yùn)公司或出口企業(yè)報(bào)關(guān)員持整套報(bào)關(guān)單據(jù)及裝、收貨單向海關(guān)辦理出口報(bào) 關(guān)-海關(guān)驗(yàn)貨后,在裝貨單上蓋章放行,并將裝、收貨單退還外運(yùn)公司或 出口企業(yè),由外運(yùn)公司或出口企業(yè)將裝、收貨單及交納出口貨物港雜費(fèi)申請書交理貨公司(11)理貨公司根據(jù)載貨船只的到港時(shí)間以及外輪代理公司交來的單證編制裝船計(jì)劃,然后憑交納出口貨物港雜費(fèi)申請書,通知港區(qū)將貨物發(fā)至船邊- (12)港
9、區(qū)接到理貨公司通知后,立即將有關(guān)貨物發(fā)至船邊 (13)理貨公司理貨員負(fù)責(zé)監(jiān)督裝船,具體核對嘜頭、件數(shù)、包裝方式、貨名與裝、收貨單及有關(guān)單據(jù)描述是否一致,并在裝貨單上填入實(shí)際裝船日期、時(shí)間、所裝艙位和數(shù)量,并簽名后將裝、收貨單交船方和外輪代理公司一一 (14)船方收到裝、收貨單后,留下裝貨單作為隨船貨運(yùn)資料,由大副在收貨單上簽字或作適當(dāng)批注后退交托運(yùn)人- (15)托運(yùn)人收到大副收據(jù)后,即可憑此及預(yù)制好的提單到外輪代理公司換取正本 巴裝船提單”-大副收貨單上如無批注,外輪代理公司即可向托運(yùn)人簽發(fā)已裝船清潔提單,并將提單副本交船方留作貨運(yùn)資料一一 外輪代理公司將實(shí)際的出口載貨清單與簽發(fā)的提單核對無誤后,分別交船方作為貨運(yùn)資料,交沿途各港及目的港代理作為進(jìn)口艙單報(bào)關(guān)-托運(yùn)人持提單( 還有其他單證) 到議付銀行辦理結(jié)匯手續(xù)。一次海運(yùn)貨物出口貨運(yùn)單證的流轉(zhuǎn)宣告結(jié)束。三、集裝箱貨物托運(yùn)單:集裝箱貨物托運(yùn)單的繕制與海運(yùn)出口托運(yùn)單的繕制制基本相同。只是增加了托運(yùn)貨物的交接方式,如 CY-CY 、 CFS-CFS 等和集裝箱貨物的種類,如普通、冷藏、液體等。集裝箱貨物托運(yùn)單的流轉(zhuǎn)程序托運(yùn)人填寫托運(yùn)單,留下貨主貿(mào)存聯(lián) 外輪代理公司加注編號和所配船名-海關(guān)審核認(rèn)可后,加蓋海關(guān)放行章貨代理安排將集裝箱號 / 封
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