副斜井人車試驗安全技術(shù)措施井口

1、黃村煤業(yè)有限公司副斜井人車試驗方 案機電部2011年9月黃村煤業(yè)有限公司副斜井人車試驗方 案為提高斜井提升系統(tǒng)安全運行的可靠性，根據(jù)國家安全監(jiān)管總局 、國家煤礦安監(jiān)局（安監(jiān)總煤行2008175號）關(guān)于加強煤礦機電運輸安全管理工作的通知精神及煤礦安全規(guī)程第413條之要求：對使用中的斜井人車防墜器，應(yīng)每班進行1次手動落閘試驗、每月進行1次靜止松繩落閘試驗、每年進行1次重載全速脫鉤試驗。一、試驗工作安排： 1試驗時間： 2011 年 9 月 6 日2試驗地點：一級副斜井井口 3試驗總指揮：鄭獻軍 4試驗領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：鄭獻軍成員：陳玉標 王保慶 苗元起 馬紅偉 李小尿 5.現(xiàn)場試驗指揮：苗元起試驗前

2、檢查總負責(zé)人：苗元起人車檢查負責(zé)人：馬紅偉軌道檢查負責(zé)人：馬紅偉試驗安全負責(zé)人：李小尿6.試驗后技術(shù)數(shù)據(jù)測定：由機電部、機電運輸隊共同測定7.相關(guān)數(shù)據(jù)：人車型號：XRC15-6/6 組列形式：1節(jié)滿載定員：15人 列車總長：4970mm 列車自重：1745Kg二、 試驗前的準備工作1、 需要參加的試驗人員：為了保證試驗工作安全、真實、有效的進行，所有參加試驗人員應(yīng)根據(jù)分工各盡其責(zé)，聽從試驗現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一指揮。在完成總指揮分配的工作后在表格中簽名以示對所做工作負責(zé)。試驗人員職責(zé)如下表所示：序號試驗人員數(shù)量職責(zé)簽字1機電礦長1試驗總指揮2安全礦長1試驗安全總指揮3機電修理工4安裝密集支柱、保險繩、

3、人車設(shè)備檢查、檢修4瓦斯監(jiān)測員2試驗區(qū)域內(nèi)瓦斯?jié)舛葯z測5安全警戒員若干侯車室門口、副斜井底、110片盤巷道內(nèi)、175片盤巷道內(nèi)、11051石門巷道內(nèi)、233片盤巷道內(nèi)6安康部部長1試驗安全負責(zé)人7提升機司機2開提升機8人車司機2發(fā)射信號、開動人車9機電運輸隊7搬沙袋、工字鋼、清理道床2、試驗儀器和材料：1 鋼卷尺、鋼直尺、塞尺、角度尺等測量器具。2 人車保險鋼絲繩（直徑18.521.5毫米長15米）1根。3 與保險繩直徑相適應(yīng)的繩夾10只。4 對于插爪式人車需準備緩沖木2根/節(jié)車。5 12#工字鋼4根,長度2m.6 鋸末或沙袋等緩沖材料若干。7 與人車乘人數(shù)數(shù)量相當?shù)纳炒咳税?0kg計算）

4、，約1100kg。8 手錘1把、大錘1把、鉗子1把、大小扳手各1套、鐵锨1把。10）柴油1000ml（人車各部件動作靈活正常）3、人車檢修：1）檢查人車主拉桿動作是否靈活，開動彈簧能否自動打開。2）檢查撞塊和扭桿間距是否合理，撞塊固定是否可靠。3）檢查扭桿轉(zhuǎn)軸是否轉(zhuǎn)動靈活。4）檢查插爪或抱爪能否靈活轉(zhuǎn)動，能否可靠下落插入枕木或抱住軌道。5）檢查插爪式人車的制動盤跟槽鋼車架之間的間隙是否符合2-5mm規(guī)定，制動盤能沿槽鋼自由滑動。6）檢查插爪式人車的緩沖木是否完好，不得有裂紋、節(jié)子、腐蝕等缺陷，緩沖木固定應(yīng)牢靠7）檢查割爪跟緩沖木的安裝位置是否合理。9）檢查平道閉鎖器是否動作靈活正常，并能可靠動

5、作。10）檢查手動落閘機構(gòu)是否靈活可靠。4、道床檢修：1）插爪式人車：a、清理枕木兩端的石子等堅硬物，以便下落的插爪及時準確的制動。b、將枕木和軌道可靠連接，保證枕木在軌道兩側(cè)延伸的長度能夠?qū)⑷塑囋囼灂r下落的插爪擋住。c、更換腐蝕的枕木，枕木道心填埋結(jié)實。d、道床必須達到煤礦窄軌鐵路維修質(zhì)量標準規(guī)定的優(yōu)良品。5、試驗安全措施檢查：1）試驗總指揮跟試驗技術(shù)人員一同對安裝的密集支柱進行檢查，確保密集支柱牢固可靠。2）試驗總指揮跟試驗技術(shù)人員一同對安裝的保險繩進行檢查，確保保險繩牢固可靠。3 試驗安全指揮跟瓦檢人員一同對試驗區(qū)域內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗M行檢測，無異常后方可進行試驗。4）試驗總指揮跟單位技術(shù)人員

6、一同對試驗區(qū)域內(nèi)可能碰到的電纜、排水管等設(shè)施進行的防護措施進行檢查，確保試驗時電纜、排水管等設(shè)施不被損壞。三、試驗安全措施：1試驗開始之前，所有參加試驗人員集中一起，由試驗總指揮向參加人員貫徹試驗方案和注意事項，進行人員分工。并對人車司機、絞車司機、和各安全口警戒人員、瓦檢員等進行相關(guān)培訓(xùn)。2人車試驗時，井筒內(nèi)嚴禁行人，井口、井底及各個通往副井的巷口，必須設(shè)專人警戒，每處設(shè)一人，直到試驗結(jié)束恢復(fù)正常后，由試驗總指揮許可后，警戒人員方可離去。3試驗當班人車信號工、絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗，并嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。試驗時必須做到一人操作，一人監(jiān)護。4必須保證提升設(shè)備完好，運轉(zhuǎn)正常，各種安全保

7、護裝置齊全，制動系統(tǒng)動作準確有效。5空、重載脫鉤試驗時人車的運行速度應(yīng)為正常提升人員時的速度，絞車起停的加速度、減速度不得大于。6井筒軌道鋪設(shè)必須符合煤礦安全規(guī)程第三百五十三條之規(guī)定，滿足人車試驗的要求。7試驗地點下方必須設(shè)置牢固的密集支柱，并堆放裝滿木屑的麻袋等緩沖物，或者設(shè)有其他形式的擋車裝置。8組織相關(guān)人員對試驗區(qū)域內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗M行檢測，瓦斯?jié)舛炔坏么笥?.3%，并保證良好的通風(fēng)條件，確保試驗工作安全可靠的進行。如果瓦斯?jié)舛却笥?.3%，不得進行試驗工作。試驗過程中瓦檢員必須不間斷監(jiān)測瓦斯?jié)舛取?組織相關(guān)人員對試驗區(qū)域內(nèi)的有可能碰到的電纜、排水管等設(shè)施進行必要的防護，以免人車在試驗時對電

8、纜、排水管等設(shè)施造成損壞。10嚴格按絞車操作規(guī)程進行操作，并派專人檢查絞車各部件的連接緊固情況，確認合格后方可使用，檢查人員要簽字存檔。11將鋼絲繩（兩根）、絞車繩連接完好后，先將鋼絲繩一端捆牢在井口地錨安全可靠位置，經(jīng)檢查確認無誤后，現(xiàn)場指揮方可下達試驗命令。12試驗開始時，首先做空載手動落閘實驗，手動落閘實驗合格后，將沙袋裝入人車再進行重載全速脫鉤實驗。13試驗時人車掛直徑為保險繩，保險繩穿在鉤頭車的后座處，保險繩預(yù)留長度3米，繩卡不少于5個。固定在井口地錨安全可靠位置，由總檢查人對人車及連接各部位進行檢查，確認無誤后，匯報現(xiàn)場指揮可以進行重載脫鉤實驗；14一切就緒后，現(xiàn)場指揮發(fā)信號（吹哨

9、）開車。15試驗結(jié)束后，在工程技術(shù)人員的指揮下，更換緩沖木，并檢查人車的插爪等重要零部件是否有永久變形，恢復(fù)制動盤的位置，為人車的正常運行做好準備。16試驗現(xiàn)場清理完畢，檢查無誤，人車檢查一切正常后經(jīng)總指揮批準，人車方可運行。17所有參加試驗人員各負其責(zé)，受總指揮統(tǒng)一指揮。為試驗工作所做的各項安全措施必須由總指揮和專業(yè)工程技術(shù)人員驗收合格后方可使用。 四、試驗方法步驟：1、靜止手動落閘試驗將人車用繩索牢固的拴接在道床上停穩(wěn)，扳動手閘，查看插爪是否同時下落，人車能否制動。2、靜止松繩落閘試驗將人車用繩索牢固的拴接在道床上或?qū)⑷塑囆兄列本芗е幫７€(wěn)，發(fā)開車信號，讓牽引鋼絲繩松弛，查看插爪是否同

10、時下落，人車是否制動。3、重載全速脫鉤試驗將準備好的沙袋（總重為：乘人數(shù)×70kg）均勻的布置在各節(jié)人車上，人車下行至第二道保險梯沙袋堆放處10m，將試驗鋼絲繩一端固定于人車上，另一端固定在井口軌道上，同時將保險繩一端于車連接，另一端固定于井口地錨上，松提升鋼絲繩約2m，經(jīng)檢查第二道保險梯處沙堆、工字鋼阻車安全可靠后，發(fā)出試驗剁繩信號后，再進行剁鉤頭，鉤頭繩斷開后人車自動下行，到預(yù)定位置，人車插爪下落并制動。五、試驗結(jié)束后的測量及恢復(fù)工作：1脫鉤試驗結(jié)束后，由工程技術(shù)人員進行現(xiàn)場數(shù)據(jù)測量，并填寫試驗記錄表。2本次試驗采用時間、距離法測定出試驗長度和通過本長度時間的辦法計算出列車脫鉤抱

11、閘時的速度及在本速度下列車是否按規(guī)定準確停車。人車脫鉤抱閘后，機電運輸隊、機電部技術(shù)人員要對人車各部位進行詳細的測量，合格后，將人車各部位恢復(fù)到試驗前狀態(tài)，準備投入使用（不合格不得使用）。并將試驗數(shù)據(jù)存檔備查。3在技術(shù)人員的指導(dǎo)下將人車主拉桿和鋼絲繩可靠連接。4試驗結(jié)束后，在工程技術(shù)人員的指揮下，更換緩沖木，并檢查人車的插爪等重要零部件是否有永久變形，恢復(fù)制動盤的位置，為人車的正常運行做好準備。5清理試驗現(xiàn)場的沙袋、工字鋼、緩沖沙袋（鋸末）等雜物。6清理道床更換被切割破壞的枕木。7試驗現(xiàn)場清理完畢，檢查無誤，人車檢查一切正常后經(jīng)總指揮批準，人車方可運行。8所有恢復(fù)工作結(jié)束后，由總指揮通知相關(guān)人

12、員撤離崗位。9在人車和道床恢復(fù)正常，空車運行一趟后。10未盡事宜按煤礦安全規(guī)程及斜井人車試驗細則執(zhí)行。11.所有參加試驗人員必須認真學(xué)習(xí)本措施并簽字，安檢部現(xiàn)場監(jiān)督措施的執(zhí)行。附件：人車試驗安全設(shè)施安裝方法及要求一、密集支柱1、密集支柱安裝地點： 一級副斜井井口第二道保險梯處 2、支柱安裝要求：（1）選擇一根牢固可靠的枕木，在枕木前方緊貼枕木處挖500mm深350mm寬800mm長支柱窩。（2）在枕木后方緊貼枕木處均勻布置直徑25mm長500mm鋼釬4根。（3） 選擇12#工字鋼上部靠在井筒的凸沿或橫梁上，下部放在先前挖好的支柱窩內(nèi)，填埋結(jié)實。（4） 在安裝好的支柱前安放梢子捆或沙袋，厚度要達到1m以上，高度在1.5m左右，并用繩索或鐵絲將其牢固可靠的捆扎在支柱上。（5）將人車緩慢運行至密集支柱處，讓人車頂?shù)街е蠈⒅鳡恳K松開，查看支柱不得有松動或脫落。二、安裝保險繩：1將直徑為18.5mm長15米的