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文檔簡介
1、機械生產(chǎn)實習自我鑒定歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的 第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造 也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更 快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中, 而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的 發(fā)展方向。在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、 智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的 需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的 柔性,使生產(chǎn)推向市場的時刻最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈 捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人 的智能于機器只能高度結(jié)
2、合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和 能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié) 合在一齊的,是相互依靠, 相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進 步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。 前面我們看到的是機械制造行業(yè) 其自身線上的發(fā)展。然而, 作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它 的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。 2121 世紀機械制造業(yè)的重要性表此刻它的全球 化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人 類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動, 而且要從繁瑣的計算、 分析等腦力 勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動, 智能化促 進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)
3、具有更完善。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙曔^程中, 實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān) 聯(lián)做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺 到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境” 的含義。我們的教育就應社會實踐得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學 模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)聯(lián),暑期實踐與平時實踐的關(guān)聯(lián), 社會實踐廣度與深度的關(guān)聯(lián),分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學 的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握?!扒Ю镏?,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我
4、認為對我走向社會起到了一個十分重要作用, 對將來走上工作崗位 也有著很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教, 遵守組織紀律和單 位規(guī)章制度,與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生 活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。 領(lǐng)導和同事 們的經(jīng)驗,好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財 富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。 對于自己這樣 一個即將步入社會的人來說, 需要學習的東西很多, 他們就是最好的 老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們能夠向他們學習很多知識、 道理。2 2 月 1313 日至
5、 2424 日在湖北工業(yè)大學 學院老師的帶領(lǐng)下我們來到 湖北十堰,在東風商用車公司發(fā)動機廠進行了為期兩周的生產(chǎn)實習。其實在實習之前,我就已經(jīng)在網(wǎng)上對我們的實習單位進行了一 些了解。成立于 XXXX 年 7 7 月 8 8 日的東風汽車有限公司商用車公司,作 為東風汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)東風汽車有限 公司的分支機構(gòu),是由成立于 19991999 年 7 7 月 1 1 日的東風汽車公司載重 車公司的主要部分和東風柳州汽車公司、 東風汽車公司、 東風杭州汽 車公司、東風日產(chǎn)柴汽車公司、東風創(chuàng)普專用汽車廠、東風惠州汽車 公司、深圳東風汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風汽車銷 售服務聯(lián)
6、合公司等重組而成,產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、 越野車、發(fā)動機、 駕駛室及關(guān)鍵零部件,是我國規(guī)模最大的載重汽車 工業(yè)基地之一。東風汽車有限公司發(fā)動機廠是生產(chǎn)專用機床及其自動線、柔性 加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備、專用夾具、輔具 等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè)。是我國機床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、 設(shè)計、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務能力 和綜合配套能力。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)能力、產(chǎn)品競爭力均 居行業(yè)領(lǐng)先水平。因為是第一次來到車城十堰見識二汽,所以大家都非常珍惜這 次難得的實習機會。 雖然在十堰實習的時間很短暫, 但是實習期間的 所見所聞卻給我留下了十分
7、深刻的印象。 我們的實習以生產(chǎn)實習參觀 為主,實習的方式主要是請工程師講解什么什么, 下生產(chǎn)車間參觀和 向工程人員請教相關(guān)知識,通過看生產(chǎn)、聽講座來學知識。車間的參觀學習是實習的主要內(nèi)容,期間我們在康明斯曲軸作 業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線, 在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝 和生活線, 在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn), 在凸輪軸作業(yè)部參觀 了凸輪軸加工工藝和流水線,在 4h4h 作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工 藝和流水線,在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線, 在東風汽車 有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等。 在工廠師傅們的帶 領(lǐng)下我們仔細觀察了汽車生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié), 每一個零件的加工過
8、程, 看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車。我學的是機械相關(guān)專業(yè), 這次實踐觀察大大開闊了我的眼界, 不但讓我全面地了解了各種機械 加工的工藝方法和工序的安排, 更重要的是我明白了工藝的安排是非 常靈活的, 只要按照工藝安排原則安排, 并且在實際生產(chǎn)中符合工人 的操作習慣和提高生產(chǎn)效率就行。 通過對實際生產(chǎn)過程的接觸, 了解 從金屬材料開始,制成毛坯、零件,直至組裝機的整個現(xiàn)代機械制造 工藝過程,使我腦中大概形成了一個現(xiàn)代的、系統(tǒng)的、具體的機械制 造的過程的概念。同時,這里的工廠建設(shè)和每個車間里面的配置,尤其是各個生 產(chǎn)流水線上的龐大機器,這些是我在經(jīng)歷了幾次實習后又一次接觸到 的,而且這里的
9、各種各樣的機器更大,自動化集程度更高,如這里的 磨床和以前我所見過的磨床相比, 那可簡直是不可同日而語啊,它不 光大了很多,更重要的可以自動根據(jù)物品的到來進行翻轉(zhuǎn)和加工,然后加工結(jié)束后,又自動的將他們送走,還有就是銑床,這里的銑床是 在我們以前見過的那些銑床的基礎(chǔ)上進行改裝過的, 而且全部由電腦 進行控制,如當需要加工的物品到來時,該銑床會自動將它送到加工 部位,然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動的進行配料, 然后檢測, 直到達到標準的時候才將他們送出。 幾乎在每個車間都是這樣的,像 生產(chǎn)曲軸這個生產(chǎn)流水線,光是這個車間都足足比我們的一個籃球場 還要大,里面的設(shè)備更是不用說,一根根曲軸由毛胚,
10、剛從處加工的 另一個車間運來,然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在 運轉(zhuǎn)的鐵車上,而后隨著鐵車的向前的運動而運動, 那些曲軸每來到 一個加工處,就由機器自動的對它進行調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔、摸洗,然后又運 轉(zhuǎn)到下一個環(huán)節(jié),這樣后面的曲軸跟著這樣的,一直到最后。而他們 在整個被加工的過程中,能由人工親自動手的地方卻不是很多, 工人 真正需要的是在那些重要的部位,如監(jiān)控處以及各種測量處,有的甚 至連測量處都是有機器自動完成, 這樣不僅節(jié)約勞力, 更重要的是提 高效率,減少誤差。1 1 、安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在 實習老師的帶領(lǐng)下, 首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過
11、 程中的安全事項和需注意的項目。 比如在進加工車間時了, 不允許穿 涼鞋進廠; ;進廠務必穿長褲 ; ; 禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開, 外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠 ; ; 人在廠里不好成堆,不好站 在生產(chǎn)主干道上 ; ; 在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開 關(guān); ;2 2 、毛坯選取。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老 師的指導作用下, 我們了解到了下方知識, 零件一般是由毛胚加工而 成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個 種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中, 待其冷卻 凝固后獲得的零件毛胚。 在一般機械中, 鑄件的重量大
12、都占總機重量 的 50%50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它能夠是各 種形狀復雜的零件毛胚,個性是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄 件成本低廉。 據(jù)指導我們實習的師傅說, 我們廠主要就是靠這種方式 制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中, 工序多,鑄件質(zhì)量難以控制, 鑄件機械性能較差, 而鍛件是利用沖擊力或壓力使用, 加熱后的金屬 胚料產(chǎn)生塑性變形, 從而獲得的零件毛胚。 鍛件的結(jié)構(gòu)復雜程度往往 不及鑄件。但是, 鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性 能。因此用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚, 沖壓件是利用沖床和專用模具, 使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,
13、從 而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性 好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。3 3 、加工車間。來到加工車間,那里給我的第一感覺就是太大了 車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控 加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時 在里面進行各種零件加工, 雖然我們在學校的時候也進行過金工實習, 做過一些零件,對機床也有必須認識, 但是真的處于那種加工零件的 氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學校的機床都是有必須年代的, 很少近年出來的新型加工機床二是在速度上, 我們的加工速度也太慢 了,加工同一個零件,我們需要的
14、時刻大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中, 我更 加明白了機械加工一些流程 ; ;胚料劃線刨床 (工藝上留加工余量) 粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面 ; ; 齒輪 零件加工工藝: 粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯, 軸端面磨另一端面滾齒 鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。 4 4)裝配車間。任何機器都是有一個又一 個零件裝配而來, 在裝配車間, 那里大概有接近一百多人在進行零件 的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅 首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具 ; ; 再進行清洗零件,
15、去除油污,銹蝕,涂油,確 保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行 調(diào)試,檢查戶外件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。5 5 、質(zhì)保,銷售和售后處理最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進 行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并回到到加工車間,對產(chǎn)品進行修正 和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。 至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門說, 由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),因此銷路一路看好。我們在老師的帶領(lǐng)下去了, XXXXXXXX ( XXXX )制冷設(shè)備有限公司精密 加工部前加工課進行機械加工實習。期間,我接觸了數(shù)控車床、加工 中心、十二軸銑、 等工種的基本操作技能和安全技
16、術(shù)教程。每隔十幾 天,我們組都要過行一次換線操作,并在規(guī)定的時間里,完成從對各 項工位各個站別的換治具操作。在組長 ; ; 單擔,技術(shù)員,耐心細致地 講授和在我們的積極的配合下, 我們沒有發(fā)生一例傷害事故, 基本達 到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習。機械加工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們中專生,非常重要的也特別有意義的實習課。 機床實習又是我們的一次實 際掌握知識的機會, 離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境, 我們會感受到車間的氣 氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情, 使我們更加清醒地認識 到肩負的責任。實習期間,通過操作數(shù)控十二軸銑,加工中心,數(shù)控車床。我 了解了產(chǎn)品的加工的工藝品,數(shù)
17、控十二軸銑,加工中心,數(shù)控車床的 操作我都能按照作業(yè)指導書的要求加工工件 ; ; 最辛苦的是操作數(shù)控十 二軸銑和加工中心, 數(shù)控十二軸銑的危險性最高, 先要掌握開數(shù)控十 二軸銑床的基本要領(lǐng), 然后按照作業(yè)指導書要求操作。 期間要對工件 的放置進行檢查,確保工件完全放到位, 一天下來雖然感到渾身酸痛, 但是看到自己在工廠中做出的成品, 感到很有成就感。 這次機械加工 實習期實習給我的體會是:1通過這次實習我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工 藝過程。熟悉工件的編程方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備 的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、 工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。 了解機 械制造工藝知識和新工藝、新
18、技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。2在產(chǎn)品的主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能3在了解、熟悉和掌握一定的機械加工基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我的機床操作能力,使我的技術(shù)更上一層 樓。4培養(yǎng)和鍛煉了我的勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守車 間紀律、遵守安全 操作規(guī)則,提高了我的整體綜合素質(zhì)。機械加工實習對我的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整 的系統(tǒng)概念,既要要求我學習各工種的基本工藝知識、 了解設(shè)備原理 和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知 識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。5在整個實習過程中,公司對我們的紀律要求非常嚴格, 制訂 了學生實習安全規(guī)則,同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對我們學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了 較好的促進作用。6在實際操作中工程擔當,技術(shù)員將我加工不良的產(chǎn)品的錯誤 分析給我看并幫我改正,使我們對自己的產(chǎn)品質(zhì)量有明確認識, 對于 提高我的質(zhì)量意識觀念有一定作用。在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校和公司能給我提供這個實習的機會,讓我體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也 想不到的知識,現(xiàn)在所學的知識和感受會使我終生難忘。 雖然工作中 臟點累點,這些都無所謂,重要的是我有了收
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