生產(chǎn)管理膠帶公司車間主任工作手冊(cè)

1、車間主任工作手冊(cè)編寫： LZQXX膠帶有限公司生技部、八前言為了加強(qiáng)管理，提高車間主任的自身素質(zhì)和管理水平，生技部編寫了車間 主任工作手冊(cè) 和班組長工作手冊(cè)，作為基層管理人員在從事生產(chǎn)管理過程 中的一份參考性文件。此資料只供內(nèi)部人員參考，因文化水平有限，其中有什 么不適宜和錯(cuò)誤希望各位主任能批評(píng)指出加以糾正。XX膠帶有限公司生技部2XXX年 X 月 X 日一 、車間管理工作指導(dǎo)方針第一， 為車間管理人員，應(yīng)根據(jù)車間的發(fā)展要求和現(xiàn)情況己的工作指導(dǎo)方針。根據(jù)當(dāng)前我廠各車間情況，各主任是否應(yīng)確定這樣的指導(dǎo)方針， “以培訓(xùn)為基礎(chǔ)， 以教育為推進(jìn)， 以處罰為手段，以按作業(yè)指導(dǎo)書操作和遵守紀(jì)律為目的”。首

2、先我們應(yīng)讓所有工人知道學(xué)會(huì)如何做、 做的要求、做的準(zhǔn)則、做的原因、做的目的。這就需要對(duì)工人進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，不但對(duì)工藝規(guī)程做到必知必會(huì)， 而且對(duì)工廠的規(guī)章制度也要進(jìn)行普及。這一步要求我們主任應(yīng)根據(jù)自己掌握的 四間工人的素質(zhì)情況，提交各種培訓(xùn)申請(qǐng)并協(xié)同質(zhì)管部組織工人培訓(xùn)，以達(dá)到 以上的要求。第二， 在推行工作中，應(yīng)以教育為基礎(chǔ)。管理過程也是人與人思想交流融洽感情，理解和相互信認(rèn)的過程。在處理日常工作時(shí)，多多進(jìn) 行思想教育工作，工人能夠更多的了解你的工任要求，理解你的 管理心情理會(huì)公司的管理意圖，讓所有工人者明白一個(gè)信念“ XX 的事業(yè)屬于所有在XX工作的人，XX的興旺發(fā)展或蕭條衰落都有 是由XX職

3、工的責(zé)任感來主導(dǎo)的。我們每項(xiàng)個(gè)人的工作熱情不是只 貢獻(xiàn)給了 XX更決定著我們自己的得失和未來”。第三， 當(dāng)然，對(duì)于一些多起事故或?qū)医滩桓牡那闆r，我們也迫不得已的 實(shí)施罰款手段，誰都知道“罰款不是目的” 。礙在管理過程中，只 進(jìn)行思想教育，不進(jìn)行經(jīng)濟(jì)懲罰，對(duì)于某某些人也是得不通的。在處罰時(shí)要掌握經(jīng)重，分清主次，處罰適時(shí)，而且還要掌握影響范圍和 善后工作。 對(duì)于某件事的處罰不可 “臨時(shí)定價(jià)”，如沒有此項(xiàng)處罰時(shí)應(yīng)以批評(píng)教 育為主或先做通報(bào)，而后定出此項(xiàng)的懲罰要求。有懲罰金額的項(xiàng)目，也應(yīng)根據(jù) 工人造成的后果大小靈活處罰，不應(yīng)一價(jià)到底，因?yàn)楹线m的處罰，會(huì)使用權(quán)工 人對(duì)你覺得“手下留情” ，“執(zhí)法適度”

4、。在有，在處理工作中應(yīng)分清主要責(zé)任和 連帶責(zé)任的應(yīng)以思想教育為主。處罰也應(yīng)選擇時(shí)機(jī)，對(duì)于連續(xù)多次發(fā)生的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處罰，并加大懲罰 力度；對(duì)于矛盾激話型的應(yīng)讓矛盾緩后再進(jìn)行處罰。以防止在矛盾未解決前產(chǎn) 生新的矛盾；對(duì)于公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視的責(zé)任事故應(yīng)及時(shí)處罰。處罰的影響面的考慮也是主任工仟的重要一環(huán)。對(duì)于重大的事故，應(yīng)進(jìn)行全在通報(bào)或在車間會(huì)議進(jìn)行批評(píng)；對(duì)于車間內(nèi) 一般違章，但多次重復(fù)發(fā)生，應(yīng)在班組長會(huì)議上進(jìn)行通報(bào)。對(duì)于屢教不改的個(gè) 別人應(yīng)擴(kuò)大其處罰影響；對(duì)于主動(dòng)承認(rèn)錯(cuò)誤，態(tài)度誠懇的應(yīng)減小其處罰影響范 圍。在我們進(jìn)行質(zhì)量罰金或通報(bào)批評(píng)之后，善后工作必不可少，當(dāng)然也可做 在處之前。要給責(zé)任人講清為什么處

5、罰，要得到責(zé)任人對(duì)處罰有一種正確的意 識(shí)。這些工作是主任的高難度工作，但你不做這項(xiàng)工作會(huì)給下一步工作帶來其 它的影響。所以作為主任，這項(xiàng)工作會(huì)給下一步工作帶來其它的影響。所以作 為主任，這項(xiàng)工作不但要梆，而且要做好，要做到實(shí)處，做到人之意盡，這樣， 你所出臺(tái)或執(zhí)行的處罰才會(huì)達(dá)到真正的目的，而不只是單一的處罰。無論是批評(píng)教育還是罰款，目的都是為了讓工人認(rèn)真按作業(yè)指導(dǎo)書共處 才嚴(yán)格的遵守公司車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，幫助其糾正錯(cuò)誤，教會(huì)其如何去作， 促使其樹立責(zé)任心和正確的工作觀念。二、工作目標(biāo)作為車間管理人員應(yīng)明確自己的工作目標(biāo)。 即自己所做的工作達(dá)到不同目的。只有先明確了目的才能采取不同的方法控制過

6、程。車間的主要管理目標(biāo)有：1 、使工人素質(zhì)不斷提高；2 保持車間產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定；3 做到車間機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)及時(shí)到位，能夠保障正常運(yùn)轉(zhuǎn)；4 使生產(chǎn)生活環(huán)境更適宜；5 按銷售計(jì)劃科要求完成生產(chǎn)計(jì)劃。 圍繞這幾個(gè)目標(biāo)我們進(jìn)行分析和采取不同辦法：1、如何提高工人素質(zhì)呢？應(yīng)控制的環(huán)節(jié)有以下幾點(diǎn)：1 按工人操作水平的不同進(jìn)行及時(shí)的工藝培訓(xùn)；2 積極組織全體工人進(jìn)行有意義的文體活動(dòng)；3 有意識(shí)的給某些文化水平較低的職工留一點(diǎn)特殊作業(yè)；4 用獎(jiǎng)品、證書、表揚(yáng)信、板報(bào)的形式鼓勵(lì)學(xué)習(xí)和生產(chǎn)先進(jìn)工作者 宏揚(yáng)正氣，正面激進(jìn)；5 對(duì)于實(shí)在不能通過幫教促的個(gè)別職工只好采取優(yōu)化組和將其淘 汰，以確保整體工作隊(duì)伍的勞動(dòng)素質(zhì)。2、

7、如何保持產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性：1 對(duì)所用原料的控制；2 對(duì)工藝規(guī)程的控制；3 對(duì)設(shè)備使用狀態(tài)的控制；4 對(duì)檢驗(yàn)、試驗(yàn)的控制。 在我們使用的程序文件中以下要素養(yǎng)重闡述對(duì)達(dá)到質(zhì)量穩(wěn)定的控 制。4.6 采購4.7 顧客提供產(chǎn)品的控制程序4.8 產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性4.9 過程控制程序4.10 檢驗(yàn)和試驗(yàn)4.13 不合格品的控制程序 4.14 糾正和預(yù)防控制程序我們只有對(duì)這些程序文件學(xué)會(huì)、弄懂， 而且會(huì)按其要求實(shí)施，并達(dá) 到其質(zhì)量控制要求才能確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定， 這也是公司為什么多 次強(qiáng)調(diào)車單間管理人員一定要學(xué)好文件用好文件的根本原因。3、如何做到機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)及時(shí)到們， 能夠保障正常運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)規(guī)定， 作 為車

8、間管理人員要起到的是發(fā)現(xiàn)問題和監(jiān)督作用。 作為主任應(yīng)做的 是要工人在操作中注意機(jī)器有無異常， 正確操作使用機(jī)械， 發(fā)現(xiàn)隱 患及時(shí)報(bào)告或停機(jī)處理。監(jiān)督維修質(zhì)量，檢查維修結(jié)果， 以保證修 理后的設(shè)備能正常使用。 必須按設(shè)備部的要求使用和對(duì)機(jī)器潤滑部 位和危險(xiǎn)部們進(jìn)行必要保養(yǎng)和防護(hù)4、如何使用生產(chǎn)生活環(huán)更加適宜？ 改善改變生產(chǎn)生活環(huán)境是主任常抓不懈的任務(wù)。 改善生產(chǎn)環(huán)境一是靠機(jī)械的改進(jìn)， 二是減少使用原料對(duì)人體的損害和勞動(dòng) 強(qiáng)度。作為主任應(yīng)主任主泛爭求職工的意見， 靠大家的力量對(duì)生產(chǎn)人體的 損害和勞動(dòng)強(qiáng)度。作為主任應(yīng)廣泛爭求職工的意見， 靠大家的力量對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)狀的不中 提出自己不同的看法， 關(guān)鍵的是如

9、何推行可行性改進(jìn)方案。 尤其是對(duì)使用 機(jī)械設(shè)備的技術(shù)改造、 革新，會(huì)使生產(chǎn)條件進(jìn)一步提高，從而提高產(chǎn)品質(zhì) 量。二是經(jīng)常考慮如何通過對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的改變而使工人身體不受損害 和不同程度的降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。 比如開煉機(jī)換成密煉， 這是一個(gè)經(jīng)比 較大的例子，當(dāng)然我們主任考慮的應(yīng)該更細(xì)， 在生產(chǎn)的小環(huán)節(jié)下手，玩論 是小的環(huán)境污染又對(duì)工人身體健康有利的事， 作為主任應(yīng)多想多做， 這們 你即會(huì)得到工人的擁護(hù)又會(huì)得到上級(jí)的常識(shí)。有的事通過一個(gè)人的努力不一定能做到， 由其在管理工作中需要更 多的幫助。所以改善生活環(huán)境作為主任要起到紐帶作用。身為主任既要了解和體會(huì)工人生活面的困難和不便， 同樣也要看到 工廠的條件

10、和保障能力。即不能一味只談工人“疾苦” ，也不能只對(duì)工人 進(jìn)工廠“困難”，應(yīng)協(xié)調(diào)這兩層關(guān)系從生活主角上要證工人知道愛護(hù)公物， 愛護(hù)公司給設(shè)置的生活環(huán)境和設(shè)施。 對(duì)于公司， 在條件允許和自力更生的 促進(jìn)下， 盡可能的申請(qǐng)以合理的改變工人生活環(huán)境的答復(fù)， 既要懂得為工 廠節(jié)約，又要懂得體查安撫“民情” 。5、如何完成銷售計(jì)劃科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)？1、一般情況按計(jì)劃下達(dá)的時(shí)間任務(wù)？2、在情況特殊時(shí)進(jìn)行合理調(diào)機(jī)，但要與銷售計(jì)劃科協(xié)調(diào)；3、接到銷售計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)要事先考慮自己有無完成生產(chǎn)計(jì)劃的能 力，對(duì)質(zhì)量不能保證或無加工能力的應(yīng)事先約定或提出異意4、在因事幫導(dǎo)致計(jì)劃未按時(shí)完成時(shí)應(yīng)以記錄為依據(jù)向銷售計(jì)劃科進(jìn)

11、 行解釋；5、生產(chǎn)計(jì)劃的更改必須有銷售計(jì)劃科的簽字為據(jù)；6、不因個(gè)人與客戶關(guān)系而變動(dòng)計(jì)劃安排，影響整體生產(chǎn)計(jì)劃的完成；7、當(dāng)顧客要求車間主任改動(dòng)生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)， 只能耐心解釋， 在生產(chǎn)條件 允許的情況下與銷售計(jì)劃科進(jìn)行協(xié)調(diào)， 不可一推不管， 否則影響銷 售計(jì)劃科與車間的關(guān)系。三、主任需掌握的崗們技能作為車間主任不但要精通管理， 還要掌握豐富的工藝技術(shù)知識(shí)， 以確保在實(shí)施檢查監(jiān)督時(shí)的糾正、指導(dǎo)和解釋分析的工作能力不但熟知本工種的工藝規(guī)程， 崗位操作方法， 還應(yīng)知道本工種加工過程的原理，影響因素；加工操作對(duì)半成品和質(zhì)量的影響；熟悉本車間設(shè)備、動(dòng)力便 函用原理，了解本車間工藝全過程對(duì)下道工序的影響或與上

12、道工序的聯(lián)系。些外對(duì)本車間安全操作規(guī)程和消防、 防護(hù)知識(shí)的總結(jié)和規(guī)定， 以及對(duì)安全 法規(guī)的宣傳都是主任應(yīng)有的崗們技能。為了能及時(shí)準(zhǔn)確的處理生產(chǎn)中一些一般的工藝質(zhì)量問題， 各車間主任對(duì)以 下技術(shù)常識(shí)應(yīng)有充分的理會(huì)并能靈活運(yùn)用。四 、車間主任的管理權(quán)限、義務(wù)、責(zé)任各車間主任對(duì)自己的管理權(quán)限并沒有清楚的認(rèn)識(shí)， 這對(duì)實(shí)施管理是一種無形 的障礙，當(dāng)然權(quán)限不清，公司負(fù)有主要責(zé)任。作為主任，應(yīng)有以下權(quán)力：1、任免班組長的權(quán)力（車間主任可根據(jù)本車間工人工作能力和道德修養(yǎng)提名推薦為班組長，也可因玫組長管理不善多次造成質(zhì)量事 故將其職務(wù)免除）。2、有開除工人的權(quán)力（車間主任可根據(jù)工人違犯規(guī)章制度或工藝要求造成重大

13、質(zhì)量事故或不良影響的向公司提出將本工人除名。3、有處罰工人的權(quán)力（車間主任根據(jù)質(zhì)量工資罰款金額標(biāo)準(zhǔn)和其它規(guī)章制度的要求進(jìn)行 50 元以內(nèi)的罰款）。4、有資歷工人的權(quán)力（車間主任根據(jù)工人的長期優(yōu)良表現(xiàn)或在特殊情況下杰出表現(xiàn)向公司提名進(jìn)行經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)）5、有要安排日工的權(quán)力（車間主任有根據(jù)公司和車間的須要要求工人參加日工勞動(dòng)的權(quán)力） 。6、有調(diào)整工人崗們的權(quán)力（車間主任可根據(jù)車間需要或工人素質(zhì)的不同合理調(diào)整工作崗位以滿足生產(chǎn)能力的要求） 。7、有申請(qǐng)購買消耗品的權(quán)力（車間主任應(yīng)根據(jù)本車間消耗用品的使用，制訂每年度的消耗用品的權(quán)力（車間主任可根據(jù)本車間消耗 用品的使用，制訂每年的消耗用品購買計(jì)劃和發(fā)放標(biāo)

14、準(zhǔn)） 。8、有對(duì)車間質(zhì)量工資進(jìn)行規(guī)定調(diào)整的權(quán)力（車間主任可根據(jù)本車間工作崗位的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作時(shí)間及勞動(dòng)報(bào)酬進(jìn)行合理調(diào)整，調(diào)整 方法和計(jì)劃須和公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行商議） 。9、有臨時(shí)調(diào)動(dòng)工人協(xié)助公司人員從事其它工作的權(quán)力（車間主任根據(jù)公司的先烈須要，有權(quán)臨時(shí)調(diào)離某工人短期從事協(xié)助其它崗位 工作或生產(chǎn)的權(quán)力）。10、有制止和拒絕外來人員違反公司車間規(guī)章制度的權(quán)力（車間主任 對(duì)外來人員破壞、盜取公司財(cái)物或影響車間正常生產(chǎn)的行為有權(quán) 制止）。11、有反映工人工作生活方面不滿意因素的權(quán)力（車間主任對(duì)職工反 映工人工作生活方面的建意和意見。車間主任應(yīng)履行的義務(wù)：1、有維護(hù)公司名譽(yù)的義務(wù) （車間主任本人在公司工作期

15、間有維護(hù)公司名譽(yù)的義務(wù)，對(duì)損壞公司名譽(yù)的言行應(yīng)予制止，對(duì)有 意造謠中傷影響公司形象應(yīng)進(jìn)行揭露和解釋） 。2、有保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)不受損壞的義務(wù) （車間主任在公司工作期間有維護(hù)公司財(cái)產(chǎn)不受損壞的義務(wù)， 對(duì)故意損壞公司財(cái)物私自 挪用公司零配件或發(fā)現(xiàn)偷盜的行為必須當(dāng)即制止并進(jìn)行處 罰）。3、有組織職工學(xué)習(xí)、聚會(huì)、開展娛樂活動(dòng)的義務(wù)（為豐富職工的業(yè)余生活， 車間主任應(yīng)定其有組織的安排豐富的文化娛樂 活動(dòng)，如卡拉OK演唱、打籃球、讀書讀報(bào)等）。4、有保持衛(wèi)生區(qū)環(huán)境衛(wèi)生的義務(wù) （車間主任應(yīng)對(duì)本生產(chǎn)區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生定人負(fù)責(zé)定時(shí)檢查， 在自己有能力的情況下改造環(huán)境 美化環(huán)境，使其更適宜我們的工作和生活） 。5、有在公司

16、需要時(shí)加班加點(diǎn)的義務(wù) （車間主任的工作定時(shí)不定點(diǎn)，在公司需要時(shí)本人應(yīng)無條件的服從公司的工作安排以滿 足生產(chǎn)的需要）。6、有在過節(jié)其間值班的義務(wù) （各節(jié)日期間車間主任有義務(wù)輪流 值班維護(hù)公司財(cái)產(chǎn)安全，防火、防盜防破壞） 。7、有為提高管理水平，努力學(xué)習(xí)和深造的義務(wù)（車間主任在工作期間應(yīng)認(rèn)真鉆研本質(zhì)工作，努力提高自己的管理水平，按 時(shí)參加各種學(xué)習(xí)參觀活動(dòng)，豐富自己的管理經(jīng)驗(yàn)） 。8、有保護(hù)工人在崗期間人身安全的義務(wù) （車間主任對(duì)工人違反安全操作規(guī)程的行為應(yīng)及時(shí)制止， 并對(duì)其進(jìn)行安全教育和指 導(dǎo)，以保障工人在生產(chǎn)中的人身安全） 。重要責(zé)任：所有車間主任要對(duì)以工作負(fù)重要責(zé)任：1、生產(chǎn)計(jì)劃（銷售計(jì)劃科下

17、達(dá)的所有生產(chǎn)計(jì)劃， 下工序給上工序下 達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，生技部下達(dá)的內(nèi)部生產(chǎn)計(jì)劃） 。2、聲音記錄（以事實(shí)為依據(jù)對(duì)車間各種違反操作規(guī)程造成質(zhì)量事故 或違反公司車間紀(jì)律的行為進(jìn)行處罰） 。3、車間工藝（監(jiān)督指導(dǎo)工人認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書） 。4、文字記錄（對(duì)各種通知和車間記錄的歸檔以及會(huì)議記要等） 。5、質(zhì)量工資（制定和調(diào)整質(zhì)量工資標(biāo)準(zhǔn)，按時(shí)上報(bào)質(zhì)量工資） 。6、車間維修（協(xié)助設(shè)備部尋找機(jī)器設(shè)備隱患， 提出改造計(jì)劃， 監(jiān)督 檢查維修結(jié)果）。7、物料申請(qǐng) （根據(jù)本車間對(duì)原料、 配件、勞保和其它消耗品的用量及時(shí)向供運(yùn)部提出申請(qǐng)，并注明某些消耗品使用目的）8、環(huán)境衛(wèi)生（對(duì)車間衛(wèi)生、院落衛(wèi)生、澡池衛(wèi)生、機(jī)器衛(wèi)生

18、、個(gè)人 衛(wèi)生進(jìn)行定期檢查）。9、車輛存放 （對(duì)本車間自行車、 摩托車的定位存放進(jìn)行監(jiān)督， 對(duì)違 反存車規(guī)定的按要求進(jìn)行處罰） 。10、規(guī)章紀(jì)委（對(duì)違反公司車間規(guī)章制度的進(jìn)行批語教育， 對(duì)情節(jié)嚴(yán) 重的進(jìn)行適當(dāng)處罰）。11、過帳審查（及時(shí)與庫房對(duì)完成的生產(chǎn)計(jì)劃所使用的原料進(jìn)行核 算，對(duì)各種結(jié)帳清單進(jìn)行理順審核， 防止因丟漏或錯(cuò)記造成公司 經(jīng)濟(jì)損失）。12、宿舍衛(wèi)生（定時(shí)檢查本車間的宿舍衛(wèi)生情況， 嚴(yán)格要求宿舍工人 執(zhí)行宿舍制度，對(duì)違反宿舍制度的人別工人進(jìn)行處罰） 。13、工具定位 （監(jiān)督檢查工具定位一的情況， 為其創(chuàng)造條件， 積極改 進(jìn)）。14、出庫退庫（每日與保管員對(duì)出庫退庫情況進(jìn)行核對(duì)，糾正錯(cuò)

19、誤， 登記責(zé)任，按事故大小進(jìn)行合理處罰） 。15、搬運(yùn)裝車 （根據(jù)財(cái)物部結(jié)算單、 出門證進(jìn)行裝車， 對(duì)沒有出門證的客戶婉言拒絕。在裝車過程中，以慢、準(zhǔn)、穩(wěn)為托運(yùn)原則，嚴(yán) 禁以各種理由和形式刁難客損害公司名譽(yù)）16、會(huì)議學(xué)習(xí)（組織車間工人按時(shí)參加公司和車間的各種會(huì)議和學(xué)習(xí)，尤其是對(duì)獲取各種資格證書和提高工藝水平的課程安排， 禁缺席）。五 如何分解工作、檢查結(jié)果、分析原因作為XX公司的車間主任任務(wù)是繁重的，要說、要做、要寫、要記、要匯 報(bào)的事太多，所以個(gè)人的精力和能力是有限的，必須學(xué)會(huì)如何分解個(gè)人的 工作任務(wù)，既完成好，又要不使自己顯得過度忙碌和勞累。分解工作后的招待人能勝任的原則：1、分解工作后

20、的執(zhí)行人能勝任的原則。也就是說你把這項(xiàng)工作交給 他去辦，他有沒有這個(gè)能力把工作做好。2、本著分解工作有明顯提高工作效率的原則。即不能無論什么事就 分頭去做，讓別人做，結(jié)果有的工作是做了，卻沒有做好，甚至 把事情搞糟。3、本著分解工作后要始終關(guān)注的原則，即自己不能交待事情后就不 再過問，應(yīng)引導(dǎo)其前，聞助其中。4、在管理工作中很重要的一環(huán)是檢查結(jié)果。工作的過程我們有的進(jìn) 行了參與，絕大部分并未參與，但對(duì)結(jié)果的要求卻是認(rèn)真的，學(xué) 會(huì)檢查結(jié)果是驗(yàn)證過程的重要手段。檢查需要遵循以下幾個(gè)原則：1、不要搞走馬觀花式檢查， （只搞形式、樣子一晃而過的檢查起不到好做用，而且會(huì)使工人對(duì)你產(chǎn)生敷衍了事，裝腔作勢(shì)的印

21、象，會(huì)降低 本人在車間的威信）。2、檢查的記錄要起到應(yīng)有作用（通過檢查所做的記錄應(yīng)以實(shí)事求是的 原則進(jìn)行處理。應(yīng)處罰的寫入質(zhì)量工資，應(yīng)改正的進(jìn)行改正，不可 只寫記錄，讓記錄成為一張沒有價(jià)值的廢紙，時(shí)間一久對(duì)執(zhí)行其它 處罰時(shí)造成障礙）。3、檢查工作的根本目的在于發(fā)現(xiàn)問題（檢查過程也是一個(gè)尋找問題的 過程，我們不能只把檢查當(dāng)做驗(yàn)證工人是否認(rèn)真操作的手段，而更 應(yīng)從多次檢查中，系統(tǒng)總結(jié)發(fā)現(xiàn)問題的原因，而使這個(gè)問題得到根 本解決）。所謂分析原因，是指分析管理中發(fā)現(xiàn)的問題。 “人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”要分析是“人”的因素，應(yīng)從多方面探查，是自身文化低，還是未 參加過培訓(xùn)，是工作不積極，還是偶然失誤。從“

22、機(jī)器”方面分析， 是設(shè)備老化，還是使用不當(dāng)，是維修不及時(shí)，還是設(shè)備生產(chǎn)能力不 夠。從“原料”方面分析，是進(jìn)料的失誤，還是檢驗(yàn)的錯(cuò)誤，是儲(chǔ) 存防護(hù)不當(dāng)，還是錯(cuò)誤投料。從“方法”方面分析，是工藝規(guī)定不 當(dāng)，還是配比不協(xié)調(diào)，是違規(guī)操作，還是錯(cuò)誤的影響，是人為的影 響，還是上下工序的影響。從“檢測(cè)”方面分析，是檢測(cè)設(shè)備的影 響，還是檢驗(yàn)方法的影響，是記錄或計(jì)算的錯(cuò)誤，還是過程環(huán)境的 影響。從宏觀角度講，不但要會(huì)分析問題單項(xiàng)原因，還要分析綜合因 素。只有將問題徹底的解剖，找到問題的根本所在，才能徹底解決 問題，避免再次發(fā)生。六 車間主任參加會(huì)議前的準(zhǔn)備工作一、 針對(duì)質(zhì)量管理為題的會(huì)議1、現(xiàn)在XX公司已經(jīng)

23、通過了 IS09001質(zhì)量體系認(rèn)證，所以在如開質(zhì)量管理為題的會(huì)議時(shí)， 各主任主要闡述的應(yīng)是關(guān)于如何執(zhí)行程序 文件、程序文件中規(guī)定的一些不符合實(shí)際要求的改進(jìn)意見， 以及 作業(yè)的需要，是否在某些工藝履行松馳或規(guī)定不清的環(huán)節(jié)增加作 業(yè)指導(dǎo)書， 還有一些接口處存在的問題， 如扯皮， 推卸責(zé)任的地 方是否能把責(zé)任更加明確化； 再有糾正預(yù)防的制定實(shí)施中出現(xiàn)的 問題和一些反復(fù)性的問題。2、針對(duì)質(zhì)量事故為題的會(huì)議作為主任應(yīng)掌握近期發(fā)生的重大質(zhì)量事故的時(shí)間原因、損失以及責(zé)任 人、返修返工結(jié)果和處罰決定等方面的真實(shí)資料。 以便取得其它部門的 配合和理解， 以及對(duì)上級(jí)的情況匯報(bào)。 對(duì)于各種事故都應(yīng)有糾正和預(yù)防 措施

24、及其成果或準(zhǔn)備實(shí)施的糾正預(yù)防措施計(jì)劃建議的闡述。 在尋找責(zé)任 時(shí)，不能只看到車間工人工作的不利， 還應(yīng)對(duì)自己某方面工作能力或監(jiān) 督力度的不夠做以說明， 這樣說明了事故原尾也做了自身評(píng)定， 是對(duì)公 司的最佳交待，個(gè)人也會(huì)得到同事的理解。切忌不可推卸責(zé)任。3、針對(duì)公司的規(guī)章制度，勞動(dòng)紀(jì)律型的會(huì)議在此類會(huì)議上， 應(yīng)提出的是， 有規(guī)定的招待深度的加強(qiáng)、 招待方法的研 究；對(duì)無規(guī)定的， 建議出自己的規(guī)定納入會(huì)議討論， 對(duì)于車間內(nèi)個(gè)別人 違反規(guī)章制度較嚴(yán)重的行為 （造成全廠都知道的事） 應(yīng)在會(huì)議上進(jìn)行曲 通報(bào)批評(píng)； 在本車間內(nèi)因推行規(guī)章制度的不到位， 是因?yàn)樽约汗ぷ鞣椒?有問題，不拿到此類會(huì)議上談?wù)摚?對(duì)于部門之間或其它部對(duì)自己執(zhí)行規(guī) 定造成了影響障礙應(yīng)從客觀上找出出現(xiàn)這們現(xiàn)象的原因， 而不應(yīng)是因題 論事；對(duì)于