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1、最新【精品】范文 參考文獻 專業(yè)論文巧用“四招”實現(xiàn)渡運“平安大挪移”巧用“四招”實現(xiàn)渡運“平安大挪移”木棉花開,清明節(jié)至。4月5日早上6點半,太陽剛剛從地平 線上緩緩升起,往常靜悄悄的廣東江門新會大鰲渡口旁, 已是人頭攢 動,摩托車、小汽車的馬達聲響成一片由海事、公安、交通、漁 政等多部門組成的水陸交通安全管理聯(lián)合行動指揮部早已開始了忙 碌的工作。僅此一天,他們就要在這里將 3萬多群眾、2萬機動車輛 安全運送一個來回。數(shù)量如此巨大的人群車流,要想在一天之內安全 往返,有關部門是如何做到的呢?帶著疑問, 筆者開始了這次難忘的 米訪之旅。一道渡口, 6萬人次平安往返新會大鰲渡口清明渡運的盛況筆者
2、早已有所耳聞, 但當?shù)搅硕煽?時,仍被眼前的情景震撼了一一候渡的人群和車隊甚至都排到了一公 里之外,工作人員緊張有序地將人群分為幾個小塊順序前進,而摩托車、小汽車、公交車則分道行駛,四艘渡船在 600多米寬的江面上來 回穿梭,運送著一船又一船的乘客。大約每隔 3、4分鐘,就有一艘 渡船靠泊渡口,滿載后立即開航。登上渡船駛入江心,可以發(fā)現(xiàn)渡口 上下游水域各有兩艘海巡船在進行封航警戒,時間剛到早上9點鐘,兩邊就已經分別有十余艘大大小小的貨船在海事的指揮下拋錨等候 了。據大鰲渡口所吳所長介紹,正清祭祖是大鰲鎮(zhèn)群眾長久以來的習 俗,全鎮(zhèn)3萬多居民基本都要趕在今天乘坐渡船外出祭祖。 如何保障 好群眾平安
3、順利出行,海事部門功不可沒。吳所長舉了兩個例子,他 說:“大鰲渡口橫跨西江干流,船舶流量大,每天經過渡口水域的商 船都超過400艘次,為了保障群眾清明渡運的安全,海事部門提前 3 天發(fā)布了航行通告,在清明節(jié)當天上午對渡口附近水域實施了臨時交 通管制,提高了渡運效率和安全系數(shù)。與往年不同的是,今年群眾祭 祀活動返程特別集中,為有效疏導群眾返程過渡,保障渡運安全,海 事現(xiàn)場總指揮與聯(lián)合行動指揮部溝通后, 啟動應急預案,從下午1點 至5點再次對該水域實施了封航。為了解決清明當天人數(shù)激增、運力 不足的問題,新會海事處還積極協(xié)調船檢部門對新增渡船實施臨時檢 驗,并且提醒我們按照新的載客量配齊消防及救生設
4、施。一天下來, 僅這一條船就比往常多運送4000多人次的旅客。”據吳所長統(tǒng)計, 清明節(jié)當天客流量達到近6萬人次,渡運機動車(含摩托車)2萬車 次。平安“四招”,化解渡口渡運難題如何保障好這么多群眾水上出行的平安、 順暢,是縈繞在筆者心 頭的一個謎題。為了揭開謎底,筆者找到了正在大鰲渡口督導清明節(jié) 水上交通安全監(jiān)管的江門海事局政委彭順安。彭政委笑了笑:“你的謎題,也曾經是我的難題,但現(xiàn)在,我們有平安四招,就將這個 難題破解啦。”消除事故隱患,宣傳教育先行。彭政委說,以前在清明監(jiān)管過程 中,遇到最大的困難,主要還是群眾不理解。比如,群眾往往是選定 了吉日良辰出行祭祖。如果海事部門強行截查非法載客的
5、漁船、 農用 船或“三無”船舶時,在群眾看來耽誤了祭祖時間,從而與執(zhí)法人員 發(fā)生爭吵,甚至容易激發(fā)群體事件?!八枷胪?,百事順”。江門海事 局就從宣傳工作入手,通過手機短信、電視報紙和橫幅等手段,大力 宣傳非法載客的危害,不斷提高群眾的安全意識,營造安全祭祖,文 明祭祖的良好社會氛圍。同時,該局還結合實際,開展送安全知識活 動,一是與教育部門達成共識,確定每年十一月最后一周為“江門市 水上安全知識進校園活動周”。二是開展送教育入鎮(zhèn)村和“海事流動 課堂”活動。三是開展送溫馨到身邊活動。清明節(jié)前,聯(lián)合江門市交 通局,制作致村民群眾的一封信,并深入到重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)、水域、水 庫、渡口、碼頭等進行張貼,派發(fā)到
6、每個村民手里。依托地方、齊抓共管,打造平臺、部門聯(lián)動。據彭政委介紹,在 幾年前,海事部門為了抓好水上安全,操碎了心磨破了嘴,但往往事 倍功半。后來他們抓住開展安全生產大檢查活動的契機, 通過市安委 會成立江門市水上安全專責小組,海事局被明確為組長單位,由政府 出面協(xié)調,督促相關職能部門落實責任,集合更多的資源和力量,共 同解決水上安全的重大問題。彭政委指了指正在忙碌工作的聯(lián)合行動指揮部工作人員們向筆 者說:“你看今年的清明渡運,陸上有區(qū)府辦、交通、公路、公安、 安監(jiān)等部門保障群眾的出行便利和秩序良好,水上有海事、航道、漁 政等部門派出公務船艇在渡口周邊水域進行警戒, 維護渡口水域交通 秩序,查
7、處非法載客船舶和做好應急待命。這樣一來,安全責任主體 變得明確,職能部門監(jiān)管更加到位,政府也更加放心,百姓也更加滿 意、。拓展思路,先行先試?!皟烧小笔雇?,沿海沿江群眾的安全意識 提升了,各職能部門的責任意識加強了,“這還遠遠不夠,”彭政委 說,“我第三招就用一江一海兩個案例向你解釋。”他說:“一 江是指我局目前正在西江新中渡口大力開展的安全文明示范渡口建 設。在該渡口建設上,我局將集成電子斑馬線、微波視頻監(jiān)控系統(tǒng)、 VHF自動觸發(fā)播報系統(tǒng)等多個高科技監(jiān)管手段,確保事前預警、事 中監(jiān)控、事后調查的全閉環(huán)管理。一海就是公司化管理臺山漭洲海 島渡運?!遍L期以來,臺山漭洲島居民日常只靠唯一一艘渡船維
8、持陸島交 通,由于渡運量少,渡船經營難以為繼,渡船缺乏維修保養(yǎng),技術狀 況差,安全隱患大。為解決這一難題,海事部門積極與臺山市政府和 有關部門溝通協(xié)調,最終促成臺山市政府將漭洲島渡船劃歸川島船務 公司管理,由川島船務公司承擔安全管理責任,落實維修保養(yǎng)資金, 配備合格的渡工,指定安全管理人員,從根本上保障人民群眾的出行 安全。同時清明期間,由地方政府統(tǒng)一制定群眾進島祭祖疏運計劃, 根據群眾的需求,及時協(xié)調川島運力進行疏運,確保群眾祭祖便捷安 全。加強巡航檢查,現(xiàn)場盯防,及時制止違法違章行為。彭政委說: “加強渡口周邊水域的現(xiàn)場巡航檢查是重中之重?!睋私猓J虏块T在節(jié)前對轄區(qū)所有參加清明節(jié)渡運的客運船舶進行地毯式安全檢 查,發(fā)現(xiàn)隱患全部在節(jié)前整改完畢,確保渡船以良好狀態(tài)投入營運。 明確各鎮(zhèn)渡口水域,新會大鰲、睦洲、三江鎮(zhèn)水網水域,臺山西南沿 海、鎮(zhèn)海灣水域,錦江水庫、大沙河水庫等為重點監(jiān)管水域,節(jié)日期 間派出海巡船艇和執(zhí)法人員進行重點巡查盯防, 維護渡運秩序,防止 非法載客現(xiàn)象發(fā)生。針對近期經常會出現(xiàn)的雷雨大風和大霧等惡劣天 氣,海事部門立即通過電話、手機短信、 VHF和辦事窗口等途徑發(fā)布 預警信息,防止船舶冒險航行。另外,在清明節(jié)當天,海事部門上下 午分兩次對渡運量最大的新會大鰲渡口上下游水域實施封航的水上 交通管制,各航經船舶都要
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