單圈環(huán)流和三圈環(huán)流的異同_第1頁(yè)
單圈環(huán)流和三圈環(huán)流的異同_第2頁(yè)
單圈環(huán)流和三圈環(huán)流的異同_第3頁(yè)
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1、比較要了解單圈環(huán)流和三圈環(huán)流的異同,首先,我們得了解什么是大氣環(huán)流, 以及兩種大氣環(huán)流模式理論的形成及發(fā)展。大氣環(huán)流(general circulation of atmosphere)是指大范圍的大氣運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及 其隨時(shí)空的變化過(guò)程,是大范圍的大氣層內(nèi)具有一定穩(wěn)定性的各種氣流運(yùn)動(dòng)的 綜合現(xiàn)象?,F(xiàn)代氣象科學(xué)的許多領(lǐng)域,如氣候?qū)W、氣候變化學(xué)、天氣學(xué)、天氣預(yù)報(bào) 學(xué)、災(zāi)害氣象等都離不開(kāi)對(duì)大氣環(huán)流的研究。一些重大的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、社會(huì)事 務(wù),也與大氣環(huán)流的研究有著密切的關(guān)系。19 世紀(jì)以前,系統(tǒng)觀測(cè)風(fēng)的資料,特別是海洋上的資料十分缺乏,而漁 業(yè)、航海貿(mào)易和軍事活動(dòng)又十分需要風(fēng)的系統(tǒng)知識(shí)。因此,人們?cè)噲D利用當(dāng)時(shí)

2、 僅有的風(fēng)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),提出一些理論,以解釋低緯度海洋上的東北風(fēng),從而 推斷出整個(gè)地球上風(fēng)的分布情況。于是,在1735年,英國(guó)人哈得萊(Hadley提出了一個(gè)設(shè)想:赤道兩側(cè)地區(qū)終年受到太陽(yáng)的直射,得到的熱量多,兩極附近,太陽(yáng)終年 斜射,得到的熱量很少。因此,赤道兩側(cè)的空氣受熱而上升,極地的空氣冷卻 而下沉。在北半球,赤道附近的空氣上升到高空后向北運(yùn)動(dòng),到北極附近下 沉,然后又從地面上向南運(yùn)動(dòng),再回到赤道附近,于是形成了一個(gè)閉合流動(dòng) 圈。XX則與XX的空氣流動(dòng)方向相反。xx 認(rèn)為:空氣質(zhì)點(diǎn)在南北方向運(yùn)動(dòng)時(shí),能夠保持其絕對(duì)速度不變,即赤道附近空氣 質(zhì)點(diǎn)的絕對(duì)速度最大,極地最小。因此,空氣在高層由赤

3、道流向極地時(shí)產(chǎn)生西 風(fēng);在地面上,空氣由極地流向赤道時(shí),西風(fēng)則逐漸減小,最后變成東風(fēng)。所 以低緯度地面上盛行東北風(fēng)。哈得萊所說(shuō)的絕對(duì)速度,就是指空氣質(zhì)點(diǎn)隨著地球一起自轉(zhuǎn)從西向東運(yùn)動(dòng) 的速度。赤道處的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑最大,絕對(duì)速度也最大;緯度愈高,則轉(zhuǎn)動(dòng)半徑愈 小,在緯度 60 度處的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑只有赤道處的一半。因而赤道處的空氣向極地移 動(dòng)。相對(duì)于地球表面來(lái)說(shuō)就逐漸產(chǎn)生了西風(fēng)。由此,哈得萊推斷出一個(gè)全球各 處風(fēng)的分布:在北半球地面上,低緯度刮東北風(fēng),到中緯度刮北風(fēng),再向北則是西北 風(fēng);南半球地面上,低緯度是東南風(fēng),中緯度是南風(fēng),高緯度是西南風(fēng)。哈得萊提出的這個(gè)環(huán)流圈理論,直到 19 世紀(jì)初人們還是對(duì)哈得萊

4、提出的這 個(gè)環(huán)流圈理論深信不疑的。但是,隨觀測(cè)資料的增多,人們發(fā)現(xiàn)實(shí)際觀測(cè)的結(jié) 果有很多與哈得萊的設(shè)想并不相符。但是在赤道到緯度 30 度之間,確實(shí)存在著 一個(gè)這樣的環(huán)流圈。人們?yōu)榱思o(jì)念他對(duì)大氣環(huán)流研究開(kāi)創(chuàng)性的貢獻(xiàn),就把這個(gè) 環(huán)流圈叫做 "哈得萊環(huán)流圈 "(Hadley cell)。1941年,美國(guó)氣象學(xué)家羅斯貝(Rossby根據(jù)大量的觀測(cè)事實(shí)和研究成果,綜 合了多種方案提出了三圈環(huán)流模型(three cell model)。羅斯貝的三圈環(huán)流模型, 如圖所示: 由于氣流受地轉(zhuǎn)偏向力作用,使赤道地區(qū)由地面上升至高空的氣流向北 運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生偏轉(zhuǎn),至20度至30度N時(shí),氣流變成自西

5、向東的緯向環(huán)流;這樣 就阻礙了低緯高空大氣的繼續(xù)北流,從而使大氣在那里堆積,并因輻射冷卻下 沉,在近地面形成副熱帶高壓 (subtropicalhigh pressure belt); 地面副熱帶高壓的空氣分南、北兩支流動(dòng),流向赤道的一支在地轉(zhuǎn)偏向力作用下形成東北信風(fēng)帶 (northeasttrade wind belt) ,它與南半球的東南信風(fēng)帶匯 合形成赤道輻合帶 (intertropical convergence zone, ITCZ ,) 這樣在 30 度 N 與赤道 之間的經(jīng)圈剖面上形成一環(huán)流圈,它很像哈得萊的全球單圈環(huán)流模型,通常稱(chēng) 其為哈得萊環(huán)流或信風(fēng)環(huán)流(Hadley cel

6、);副高和極地高壓之間(60度N附 近)相對(duì)是一個(gè)低壓帶,稱(chēng)為副極地低壓帶(subpolarlow pressure belt)。副高低層 流向極地的暖空氣在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下形成西南風(fēng)(稱(chēng)為西風(fēng)帶 ,westerliesbelt); 從極地低層流向低緯的冷空氣在地轉(zhuǎn)偏向力作用下形成東北風(fēng)(稱(chēng)極地東風(fēng)帶,polar easterlies belt); 兩股冷暖氣流在60度N附近相遇形成極鋒(polar front); 從副高北上的暖空氣沿極鋒向極地滑升,到高空分成南、北兩支,北支 流向極地,并下降循環(huán)形成極地環(huán)流圈(polarcell);在極鋒上空向南流的一支氣 流在副熱帶高壓帶地區(qū)與信風(fēng)環(huán)流

7、上空向北流動(dòng)的氣流相遇而輻合下降,形成 一個(gè)逆環(huán)流圈,稱(chēng)為費(fèi)雷爾(Ferrel cell環(huán)流。通俗地說(shuō),就是地球 -大氣系統(tǒng)所接受的太陽(yáng)輻射在各緯度分布并不均勻, 由此產(chǎn)生了由熱帶指向兩極的溫度梯度,由于溫度高的地方空氣密度小,氣壓 隨高度的遞減率也小,這樣在對(duì)流層中、上部就產(chǎn)生了從熱帶指向極地的氣壓 梯度,同時(shí)在低層有指向赤道的氣壓梯度。北半球高空空氣從赤道向北運(yùn)動(dòng), 由于科氏力作用,空氣運(yùn)動(dòng)逐漸偏向東,約在北緯 30度附近氣壓梯度力和科氏 力達(dá)到平衡,高空空氣運(yùn)動(dòng)方向自西向東。空氣在向北運(yùn)動(dòng)過(guò)程中冷卻下沉。 下沉的空氣分別向南和向北輻散。在低層向南運(yùn)動(dòng)的空氣在科氏力作用下轉(zhuǎn)為 東北風(fēng)。在赤

8、道輻合帶暖空氣上升,再向北輻散。由此形成的較低緯度的環(huán)流 圈稱(chēng)為哈德萊環(huán)流。而低層由極地流向較低緯度的空氣在科氏力作用下轉(zhuǎn)為東北風(fēng),高層為西 南風(fēng)。而在極地為下沉氣流,較低緯度處上升,形成極地環(huán)流圈。在哈德萊環(huán) 流和極地環(huán)流之間存在一個(gè)方向相反的閉合環(huán)流圈,在較低緯度下沉,較高緯 度上升,低層為西南風(fēng),高層為東北風(fēng),但強(qiáng)度比較弱。高層的東北風(fēng)與哈德 萊環(huán)流中來(lái)自赤道的暖濕空氣相遇形成副熱帶鋒區(qū),在對(duì)流層上部特征明顯。 在副熱帶鋒區(qū)上空有一個(gè)副熱帶西風(fēng)急流中心。對(duì)流層的平均水平環(huán)流為盛行 西風(fēng)帶。哈德萊環(huán)流在較低緯度將具有較大歐美各角動(dòng)量的空氣在上升氣流中帶到 高空西風(fēng)帶中,同時(shí)在副熱帶地區(qū)將小

9、角動(dòng)量空氣在下沉氣流中帶回到低層?xùn)| 風(fēng)帶,這樣就有凈余角動(dòng)量在高空西風(fēng)帶中,大型渦旋再將其輸送到中高緯 度,補(bǔ)償大氣在西風(fēng)帶中失去的西風(fēng)角動(dòng)量。而費(fèi)雷爾環(huán)流則使角動(dòng)量有凈的 向下輸送。結(jié)果,在赤道與極地之間形成三圈經(jīng)向環(huán)流,同時(shí)在近地面形成三個(gè)緯向 風(fēng)帶:極地東風(fēng)帶、中緯度西風(fēng)帶和低緯度信風(fēng)帶,以及四個(gè)氣壓帶:極地高壓帶(polar high pressure belt)、畐U極地低壓帶(subpolar low pressure belt )、副熱帶高壓帶與赤道低壓帶。三圈環(huán)流模型能很好地解釋地球上主要的降水與干旱地帶的形成。赤道兩 側(cè)的氣流是上升的,這里是地球上云、雨最多的地帶; 30 度

10、附近的氣流是下沉 的,這一地帶少雨而干旱。三圈環(huán)流模型大體上反映了大氣環(huán)流的基本情況,即由太陽(yáng)輻射差異引起 的赤道和兩極之間的溫差是引起和維持大氣環(huán)流的根本原因,地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn) 生的地轉(zhuǎn)偏向力使赤道和兩極間溫差所引起的經(jīng)向環(huán)流變?yōu)榫曄颦h(huán)流;大氣環(huán) 流的基本形式是以緯向氣流為主。應(yīng)該說(shuō)明羅斯貝模型是考慮了地球自轉(zhuǎn)和假 設(shè)地表均勻的情況下建立的。三圈環(huán)流理論模型雖與大量觀測(cè)資料所得的結(jié)果基本上是一致的,但由于 地球表面并不是均勻的,存在海陸和地形的差異。因此,實(shí)際的大氣環(huán)流與羅 斯貝的三圈環(huán)流的理論模型有很大的差別??傊?,單圈大氣環(huán)流的物理本質(zhì)是太陽(yáng)輻射能量隨著緯度的升高而減小, 導(dǎo)致赤道與極地的空氣由于溫差而產(chǎn)生定向流動(dòng),形成閉合流動(dòng)圈。三圈大氣 環(huán)流模型的物理本質(zhì)是在單圈大氣環(huán)流的基礎(chǔ)上綜合了地轉(zhuǎn)

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