井蓋維修方案

1、廣州市新光快速路 新光隧道北雨水井蓋廣州市路寧路橋工程有限公司新光養(yǎng)護(hù)項目部2012 年 10 月 21 日新光隧道北井蓋維修方案一、工程概況新光隧道北西側(cè)有9 處井蓋， 井環(huán)嚴(yán)重破壞，周邊瀝青路面沉陷嚴(yán)重，東側(cè)有8 處井蓋周邊沉陷，路面凹凸不平，其中1#、 2#井之間的雙壁波紋管嚴(yán)重擠扁，只有一半的空間排水，并且管內(nèi)有泥沙，2#、 4#、 5#的進(jìn)水管也有不同程度的變形，6#至 7#井之間的路面有明顯凹陷。二、施工方案及施工工藝1、西側(cè) 9 處井蓋施工：破除井蓋周邊瀝青混凝土（ 3X5）及破碎的井環(huán)，然后座漿安放新井 環(huán)，周邊澆筑20cm的C30混凝土，灑水養(yǎng)生，最后用4公分的AK-13 瀝

2、青混凝土鋪筑路面。井蓋下面用瀝青填實，控制好井環(huán)的頂高度，確保新鋪筑的瀝青混凝土與井蓋連接平順。2、東側(cè)1#、 2#井之間管道更換施工：外側(cè)車道瀝青面層全部開挖。2、 1 雨水管道處按1:0.3的坡度開挖，底部開挖寬度以寬出雨水管兩側(cè) 30cm 位置，挖槽時，堆土高度不宜超過1.5米，且距槽口邊不宜小于 0.8 米，取出壓損的雙壁波紋管，溝槽形成后，在槽地面上鋪20cm 砂墊層，并用機(jī)械振動夯實，密實度達(dá)到90%以上。2、 2 從下游往上游安裝新的雙壁波紋管，注意接頭嚴(yán)密，防止漏水。2、 3 管道回填應(yīng)分區(qū)對稱進(jìn)行，嚴(yán)禁單側(cè)回填，兩側(cè)填土填筑高差不超過30cm,管腋部必須填塞到位，管區(qū)及管頂以

3、上50cm范圍內(nèi)都要用機(jī)械振動夯實，嚴(yán)禁壓實機(jī)械直接作用在官道上。溝槽回填完畢后，應(yīng)盡早回填到路床底，并灌注水流密實。2.4管線上方路面修復(fù)結(jié)構(gòu)。經(jīng)業(yè)主現(xiàn)場確定，石粉回填后，澆筑 30cm的C30混凝土，最后用4 公分的AK-13瀝青混凝土鋪筑路面。3、支進(jìn)水管施工方法同上。4、東側(cè)雨水井及周邊路面施工：破除周邊瀝青，重新澆筑30cm的C30混凝土，最后鋪筑4cmAK-13 瀝青混凝土。注意井蓋下邊必須用瀝青填滿，以防止沉陷。三、施工工期：計劃施工方案批準(zhǔn)后5天完成。四、施工機(jī)械及人員配備廳P設(shè)備名稱型號或功率數(shù)量單位備注1瀝吉力仝攤鋪機(jī)ABG4231臺2炮機(jī)1臺3振動夯1臺4壓路機(jī)YZ181臺5瀝吉灑布車1臺6自卸車15T5臺7發(fā)電機(jī)組30KW1套8東風(fēng)車3臺9吹風(fēng)機(jī)1臺10工具車1.5T3臺11拖掛車2臺12雙輪雙震壓路機(jī)INGERSOLL-RAND DD101臺施工現(xiàn)場配備管理人員2人，技術(shù)人員4人，機(jī)手及雜工15人五、安全、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施進(jìn)入道路施工點前30-50米處設(shè)置減速慢行警示牌，并懸掛警示 燈，提醒車輛減速慢行。在各個出入路口設(shè)置減速慢行、禁止超車標(biāo)志及道路轉(zhuǎn)向標(biāo)志。道路上安置的所有警示標(biāo)志必須有反光作用， 防止車輛在夜間行駛時看不清標(biāo)志而發(fā)生意外情況。