東升機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司商業(yè)計(jì)劃

1、所屬院系指導(dǎo)老師田榮林創(chuàng),業(yè)團(tuán)隊(duì)仝麗ILl I F史迎成 孫增輝甲宏偉 崔發(fā)斌1 挑戰(zhàn)杯”曲阜師范大學(xué)第九屆大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽電氣信息與自動(dòng)化學(xué)院 徐璐東升機(jī)電DONGSHENG JIDIAN王明坤王嘉玉中小型汽輪發(fā)電機(jī)組的汽封加熱器一般由射汽抽氣裝置及表面式換熱器組成，通過(guò)抽氣器的作用將汽輪機(jī)的汽封漏汽和部分門桿漏汽吸入軸封 加熱器用以加熱凝結(jié)水，以達(dá)到提高循環(huán)熱效率的作用。這部分水汽凝結(jié) 后的疏水往往排入地溝或射水池中，由于這部分疏水水質(zhì)較好，且溫度高 于凝結(jié)器熱水井的凝結(jié)水，若對(duì)系統(tǒng)稍作改造，即可回收。以國(guó)內(nèi)大型機(jī)組為例， 以運(yùn)行實(shí)踐為基礎(chǔ)， 探討了大型汽輪機(jī)組軸封加 熱器 （以下簡(jiǎn)稱軸

2、加 ）及其熱力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行問(wèn)題，我們東升機(jī)電的產(chǎn) 品推廣面向火力發(fā)電廠及工礦企業(yè)自備電站，汽封抽氣加熱器用以抽吸從 汽輪機(jī)軸封逸出的蒸汽，以避免排入汽機(jī)房或進(jìn)入系統(tǒng)，同時(shí)回收蒸汽余 熱，保證汽輪機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。目錄、八.前 言 I目 錄 II1 執(zhí)行概述 01.1 創(chuàng)意背景 01.2 國(guó)內(nèi)軸加系統(tǒng)方案簡(jiǎn)介 01.3 調(diào)查概述 71.4 U 型水封管在實(shí)際運(yùn)行中遇到的問(wèn)題 81.5 經(jīng)濟(jì)狀況和盈利能力預(yù)測(cè) 91.6 預(yù)計(jì)能提供的利益 92 疏水回收改造方案 102.1 解決方案的選定 102.2 方案的詳細(xì)闡述 112.3 改造的成本分析 123 市場(chǎng)推廣策略及產(chǎn)品服務(wù)支持 133.1

3、市場(chǎng)分析 133.2 市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃 133.3 市場(chǎng)信息管理制度 143.4 市場(chǎng)定位 153.6 市場(chǎng)份額及銷售額 194. 整體戰(zhàn)略 204.1 整體戰(zhàn)略 204.2 管理戰(zhàn)略 204.3 發(fā)展戰(zhàn)略 214.4 人力資源戰(zhàn)略 224.5 文化戰(zhàn)略 234.6 可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略 235. 財(cái)務(wù)規(guī)劃 245.1 資本結(jié)構(gòu)與退出機(jī)制 245.3 財(cái)務(wù)預(yù)算 265.4 獲利能力分析 276 公司管理 306.1. 公司結(jié)構(gòu)： 306.2 公司職能 316.3 薪酬制度 326.4 激勵(lì)制度 337 .風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施 347.1 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及其應(yīng)對(duì)措施 351 執(zhí)行概述1.1 創(chuàng)意背景我國(guó)中小型汽輪

4、機(jī)的軸封形式基本上采用梳齒迷宮型結(jié)構(gòu)。在運(yùn) 行及安裝過(guò)程中不可避免存在轉(zhuǎn)子中心與軸封中心徑向偏離， 軸封間 隙較大，使得一部分蒸汽通過(guò)該間隙漏出，造成了熱量和疏水損失， 軸封漏汽量大還會(huì)導(dǎo)致前軸箱進(jìn)水， 這也是汽輪機(jī)油系統(tǒng)被污染的主 要根源。為了提高機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和安全性， 在各類汽輪發(fā)電機(jī)組 熱力系統(tǒng)中均設(shè)有軸封加熱器。汽封加熱器由射汽抽氣裝置和二級(jí)表面式換熱器組成。 中小型汽 輪機(jī)配置的軸封加熱器，其工作蒸汽壓力一般為0.591.18M Pa ,溫度在260435 C。工作蒸汽在抽氣器噴嘴中自1.18M Pa膨脹至 混合室中的負(fù)壓， 將軸封漏汽及部分門桿漏汽的蒸汽、 空氣混合物一 起吸入

5、混合室， 隨高速氣流一起進(jìn)入擴(kuò)散管， 擴(kuò)壓至略大于大氣壓情 況下排入二級(jí)表面式換熱器中加熱凝結(jié)水。1.2 國(guó)內(nèi)軸加系統(tǒng)方案簡(jiǎn)介國(guó)內(nèi)外汽輪機(jī)組的軸加疏水系統(tǒng)類型國(guó)內(nèi)外汽輪機(jī)組的軸加疏水系統(tǒng)一般為水封式和低位水箱式，水 封式又分為多級(jí)和單級(jí)水封，低位水箱式分為疏水式和內(nèi)浮球式。上海汽輪機(jī)廠早期引進(jìn)西屋型 300MW機(jī)組軸加低位水箱疏水泵其原則性熱力系統(tǒng)圖為：上海汽輪機(jī)廠早期引進(jìn)西屋型300MW機(jī)組軸加低位水箱疏水泵上海汽輪機(jī)廠引進(jìn)西屋型300MW機(jī)組軸加疏水優(yōu)化后其原則性熱力系統(tǒng)圖為：上海汽輪機(jī)廠引進(jìn)西屋型 300MW機(jī)組疏水系統(tǒng)600MW機(jī)組軸加單級(jí)水封系統(tǒng)：湖南株洲電廠135MW 機(jī)組軸加多級(jí)

6、水封系統(tǒng):播軸封風(fēng)機(jī)I去虹曦井300MW機(jī)組軸加多級(jí)水封系統(tǒng)135MW 機(jī)組利用兩相流控制軸加水封系統(tǒng)：湖南株洲電廠 N125-13.24/535/535/的汽輪機(jī)疏水優(yōu)化后其原則性熱力系統(tǒng)圖為：135MW機(jī)組利用兩相流控制軸加水封系統(tǒng)江蘇射陽(yáng)港200MW機(jī)組低位水箱軸加水封系統(tǒng):2001年改造為軸加疏水直接進(jìn)入低位水箱，而低位水箱的水位 由自動(dòng)控制水位的浮球閥控制。鄒縣電廠600MW 機(jī)組軸封加熱器U型疏系統(tǒng)：鄒縣電廠兩臺(tái)N-600型雙背壓凝汽式機(jī)組（5號(hào)、6號(hào)機(jī)組），分別于和移交生產(chǎn)。鄒縣電廠 600MW 機(jī)組原 軸封加熱器U型疏系統(tǒng)水管密封易發(fā)生水封破壞，自投產(chǎn)以來(lái) ，其排 汽真空一直達(dá)

7、不到設(shè)計(jì)值，試運(yùn)期間滿負(fù)荷下只有（92-93）kPa,比設(shè)計(jì)值低3-4kPa,為驗(yàn)證U型疏水管水封的嚴(yán)密性進(jìn)行以下試驗(yàn)：1）、開(kāi)注水后,A凝汽器-96kPaB凝汽器-92kPa,關(guān)注水后,A凝汽器-93kPaB凝汽器-91.5kPaA凝汽器差3kPa,B凝汽器差O.kPa。因軸加疏水排至A凝汽器。對(duì)A凝汽器影響較大。2 ）、停軸封加熱器風(fēng)機(jī)后，軸加筒體壓力-780Pa。3）、在軸加U型疏水管的封頭處鉆一小孔后向里吸氣。通過(guò)上述試驗(yàn)，證明軸加U型疏水管高度不夠，密圭寸破壞，影響主機(jī)真 空。將原U型水封改為多級(jí)水封后試驗(yàn)。開(kāi)注水后,A凝汽器真空無(wú)變化， 停軸加風(fēng)機(jī)，軸加筒體壓力為-1Pa。改后軸加

8、多級(jí)疏水密封性能良好。鄒縣電廠600MW 機(jī)組軸加水封系統(tǒng)改前和改后圖鄒縣電廠原設(shè)計(jì)軸封加熱器單級(jí)“ U ”型水封的總高度為10.6m , 改為多級(jí)“ U ”型水封后，多級(jí)水封的總高度 12.3m 。改造后的試驗(yàn) 表明，機(jī)組啟動(dòng)前多級(jí)水封注滿水，機(jī)組啟動(dòng)后不需要連續(xù)注水。真 空無(wú)變化，完全滿足運(yùn)行要求 ,徹底解決了軸封漏氣的問(wèn)題，并且安 裝檢修方便。1.2.2 疏水方式的選擇長(zhǎng)期運(yùn)行實(shí)踐表明， U 形管水封疏水方式是簡(jiǎn)單、 可靠、免操作、 免維護(hù)的方式， 最適合用于對(duì)可靠性要求很高、 壓差不大的軸加疏水 系統(tǒng)，任何其它疏水方式， 如電動(dòng)、氣動(dòng)或浮子式水位調(diào)節(jié)裝置都無(wú) 法與它媲美。 有的機(jī)組軸加

9、疏水放至低位水箱或疏水箱， 再經(jīng)疏水泵 打至凝汽器、水箱設(shè)水位控制裝置。123軸加疏水U形管有效水封高度的安全值計(jì)算軸加疏水 U 形管有效水封高度的安全值，軸加汽側(cè)壓力最高為 0.097Mpa ，凝汽器壓力最低為 0.003MPa, 疏水密度取 970kg/m3, 按計(jì)算，需要的水封有效高度為：(0.097-0.003 )+9.8 xi06=9.89m 。然而，由于疏水在 U 形管負(fù)壓側(cè)上升過(guò)程中，壓力下降而汽化， 平均密度下降，平衡 U 形兩側(cè)壓差所需有效水封高度比計(jì)算值大 15%20% ，已由試驗(yàn)證實(shí)。 在 U 形管正壓側(cè)裝水面計(jì)， 實(shí)測(cè)水封破 壞時(shí)的有效水封高度 (U 形管負(fù)壓側(cè)排出口與

10、正壓側(cè)水面標(biāo)高差 )，在 工況穩(wěn)定時(shí)為 11.5m ，工況變動(dòng)時(shí)為 12.0m 。鄒縣電廠有 3 臺(tái) 300MW 機(jī)組原設(shè)計(jì)軸封加熱器疏水 U 形管的最大有效水封高度為 11.712m ，調(diào)試過(guò)程中均多次因水封破壞 ,真空急劇下降而停機(jī)。 后 改為 1415m ，已安全運(yùn)行 915 年，遇到過(guò)各種工況變化，均未 發(fā)生 U 形管水封破壞事故。 設(shè)計(jì)中最高有效水封高度應(yīng)大于 12.5m 。 軸加疏水 U 形管水封兩側(cè)分枝的高度因?yàn)樗荒艹惺軌毫Χ?不能承受拉力 ,所以只有 U 形管正壓側(cè)有水柱存在時(shí) ,U 形管中的水位 才是穩(wěn)定的。根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)有效水封高度達(dá)最大值時(shí)，正壓側(cè)水 柱高度應(yīng)大于

11、2m ；所以 U 形管負(fù)壓側(cè)分枝的高度應(yīng)不小于： 12.5+2=14.5m 。夏季凝汽器真空在低限 ,有效水封高度將比其最大 值降 2m ，正壓側(cè)水柱高度將為 2+2=4m, 為安全起見(jiàn) ,U 形管負(fù)壓側(cè) 分枝高度應(yīng)大于 15m 。U 形管負(fù)壓側(cè)分枝為 14.5m, 凝汽器最高點(diǎn)標(biāo)高一般為 79m, 所 以,U形管需做成套管式，插入地下，負(fù)壓側(cè)出口接在凝汽器低位，正壓 側(cè)分枝高度大于負(fù)壓側(cè)。抽真空時(shí) ,正壓側(cè)水柱進(jìn)入負(fù)壓側(cè)后仍留有 足夠高度 ;破壞真空兩分枝水面平衡后 ,水不會(huì)進(jìn)入軸加 ,這是最可靠 的方式 ,能適應(yīng)任何工況。地下井壁應(yīng)有襯管 ,套管應(yīng)用不銹鋼管 ,以防 腐蝕。曾有一電廠地下插

12、管漏泄 ,地下水進(jìn)入熱力系統(tǒng) ,無(wú)法處理。在 這種方式中 ,地下套管中的水柱總是放不掉的。如果現(xiàn)場(chǎng)條件不宜做低位水封，則應(yīng)采用高位水封。將250圓管（等壓罐）置于高位，下端以125管道（排水管），上端以50管道（虹 吸破壞管 ）分別接至凝汽器 ,兩管道均應(yīng)有足夠大的單向坡度。U 形管水封的負(fù)壓側(cè)接在等壓罐的上部。 等壓罐的標(biāo)高以滿足最大有效水封 高度及 U 形管正壓側(cè)的安全水柱高度為準(zhǔn)。高位水封 U 形管正壓側(cè) 高度很小 ,所以直徑應(yīng)大 ,以便有足夠的容積接納停機(jī)后負(fù)壓側(cè)反回的 水,防止軸加水位升高 ;啟動(dòng)快速真空時(shí) ,正壓側(cè)有足夠的水補(bǔ)充到負(fù)壓側(cè) ,以防止正壓側(cè)水柱消失 (改進(jìn)前曾發(fā)生過(guò)這類

13、事故 )軸加疏水 U形管水圭寸的通流能力軸加疏水量很小，在(13) X103kg/h, 但是,當(dāng)傳熱管束漏泄時(shí) ,可能增加數(shù) 10 倍,所以 U 形管水封 的通流能力應(yīng)有足夠大的富裕量，單枝管徑可在100150之間，若 取125,則當(dāng)傳熱管束的漏泄面積為單管橫斷面積的 5倍時(shí),仍不會(huì) 出現(xiàn)危險(xiǎn)水位。1.3 調(diào)查概述日照華能熱電有限公司 #6 、#7 汽輪機(jī)為哈爾濱汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的 C140/ N210 12.75/535/535/0.981型超高壓、 一次中間再熱、兩缸兩排汽、采暖用可調(diào)整抽汽、供熱凝汽式汽輪機(jī)，自試運(yùn)以來(lái)，兩 臺(tái)機(jī)組真空系統(tǒng)嚴(yán)密性均較差， #6 汽輪機(jī)最好時(shí)達(dá)到 1.4kPa/

14、min 左右， #7 汽輪機(jī)為 3.5kPa/min 左右，嚴(yán)重影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。#6 、#7 機(jī)設(shè)計(jì)上軸加疏水水圭采用多級(jí)水圭方式，根據(jù)以往其 它機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，多級(jí)水圭運(yùn)行中易發(fā)生水圭破壞現(xiàn)象， 公司 2006 年 10 月對(duì)軸加疏水水圭進(jìn)行改進(jìn)，改為單級(jí)水圭。U 型水圭管通常應(yīng)用在電廠低壓加熱器 軸圭蒸汽冷卻器等設(shè) 備內(nèi)的凝結(jié)疏水至凝汽器的管路上，它是依靠介質(zhì)在 U 型水圭管進(jìn) 口與出口之間的壓力差來(lái)進(jìn)行疏水的 U 型水圭管，分為單級(jí)和多 級(jí)， 在電廠實(shí)際應(yīng)用中多級(jí)水圭管應(yīng)用較多，平東公司改造后的軸 圭疏水 U 型運(yùn)行一直不穩(wěn)定，存在不少問(wèn)題，針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行分 析和提出改造方案。1.4

15、 U 型水封管在實(shí)際運(yùn)行中遇到的問(wèn)題目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)軸加疏水水封不論是單級(jí)還是多級(jí)水封存在運(yùn)行 不穩(wěn)定問(wèn)題， 易發(fā)生水封破壞現(xiàn)象， 并且多是運(yùn)行中臨時(shí)對(duì)軸加水封 進(jìn)水和回水閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般情況下， 主要是由于負(fù)壓側(cè)沿程阻力和局部阻力較小， 難以 抵消真空的影響，在 U 型套桶管里未能建立起水封，致使空氣隨疏 水一同進(jìn)入凝汽器中，使得真空惡化。因此，在 U 型套桶管的出口 加裝一個(gè)調(diào)節(jié)閥，使疏水在 U 型套桶管里流動(dòng)會(huì)產(chǎn)生節(jié)流，增大沿 程阻力和局部阻力，強(qiáng)制建立起水封，改善真空。如果 U 型套桶管直通凝汽器或者設(shè)計(jì)不當(dāng)，將無(wú)法建立起水封， 從軸封回收的蒸汽 （含有空氣 ）冷卻后空氣隨疏水一同進(jìn)入凝汽器 ,影 響凝汽器真空。目前機(jī)組加減負(fù)荷較頻繁軸封蒸汽冷卻器進(jìn)汽量經(jīng)常變化， 使冷 卻器的水位無(wú)法維持在一定范圍內(nèi)，而導(dǎo)致其 U 型水封管內(nèi)的疏水 量經(jīng)常變化，U