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1、橋梁基礎(chǔ)知識(二) 橋梁結(jié)構(gòu)部件Basic knowledge of bridge橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 橋梁結(jié)構(gòu)總分為上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)以及附屬物上部結(jié)構(gòu)包括:橋面系、伸縮裝置、橋梁支座、各種形式梁體等下部結(jié)構(gòu)包括:墩臺和基礎(chǔ)附屬物包括:排水系統(tǒng)、防護設(shè)施、擋墻、護坡、搭板、聲屏障等橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 它是在線路中斷時跨越障礙的主要承重結(jié)構(gòu),是橋梁支座(無鉸拱起拱線或剛架主梁底線以上)以上跨越橋孔的總稱。 跨越幅度越大,上部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造也就越復(fù)雜,施工難度也相應(yīng)增加。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 上部結(jié)構(gòu)各部位示意圖橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 是支承上部結(jié)構(gòu)以及其傳來的恒載和車輛等活載的結(jié)構(gòu)

2、物。 包括橋墩、橋臺和基礎(chǔ)。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 橋梁上部結(jié)構(gòu)中直接與交通主體相互作用的橋梁表面層。 橋面系包括縱梁、橫梁和縱梁間的連接系。在本系統(tǒng)中為管理方便,還將欄桿、照明、排水設(shè)施等附屬設(shè)施計入橋面系。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 為適應(yīng)橋梁上部結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載作用、混凝土收縮等因素的影響下變形的需要,并保證車輛通過橋面時的平穩(wěn),而在兩梁端之間以及梁端與橋臺背墻之間而設(shè)置的裝置。 在伸縮縫附近的欄桿、人行道結(jié)構(gòu)也應(yīng)斷開,以滿足梁體的自由變形。當(dāng)前,對于橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。 橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 為避免機動車碰撞行人和非機

3、動車輛的嚴重事故發(fā)生而在人行道與車行道之間設(shè)置的裝置。 需根據(jù)公路的等級、橋梁的大小和防撞等級進行設(shè)置。主要有梁柱式護欄、鋼筋混凝土墻式護欄和組合式護欄等。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 又稱車道鋪裝,作用是保護橋面板不受車輛輪胎的直接磨耗,防止主梁受雨水的侵蝕,并能對車輛輪重的集中荷載起一定的分布作用。 它可以采用水泥混凝土、瀝青表面處治和瀝青混凝土等各種類型。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 指的是在上部結(jié)構(gòu)中,支承各種荷載并將其傳遞至墩、臺的梁。 它是橋梁的主要承重構(gòu)件,具有多種截面形式,應(yīng)根據(jù)實際情況選用不同的材料和截面形式。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 為使裝配式梁橋橫向連成整體,使各主梁能更好的共同

4、受力而在各主梁見設(shè)置的橫向連接裝置。 常用的橋面板橫向連接有焊接接頭和濕接接頭兩種。杭州錢江三橋絞縫裂縫未處理杭州錢江三橋絞縫裂縫未處理橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 支承上部結(jié)構(gòu)并將其傳來的恒載和車輛等活載再傳至基礎(chǔ)的設(shè)置在橋中間部分的結(jié)構(gòu)物。 除承受上部結(jié)構(gòu)的荷載外,還要承受流水壓力、風(fēng)力以及可能出現(xiàn)的冰作用,船只、排筏或漂浮物的撞擊力。總體上可以分為重力式橋墩和輕型橋墩。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 指的是由于橋墩的阻礙,水流在橋墩周圍產(chǎn)生強烈渦流而引起的沖刷。 正確地預(yù)測橋墩局部沖刷深度是橋梁設(shè)計的重要依據(jù)之一,它對提高橋渡設(shè)計可靠性,保障既有線安全運營及公路新線建設(shè)均具有重要的現(xiàn)實意義。橋梁結(jié)

5、構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 又稱帽梁。在橋墩(臺)或在排樁上設(shè)置鋼筋混凝土或少筋混凝土的橫梁。 主要作用是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu),并將全部荷載傳到下部結(jié)構(gòu)橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 支承上部結(jié)構(gòu)并將其傳來的恒載和車輛等活載再傳至基礎(chǔ)的設(shè)置在橋兩端的結(jié)構(gòu)物。 橋臺除了上述作用外,還與路堤相銜接,抵御路堤土壓力,防止路堤填土的塌落。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 設(shè)置在橋臺臺身兩側(cè)的用于擋土的結(jié)構(gòu)物。 按其布置方式和形式分為一字形、八字形和耳墻。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 又稱錐體護坡,在采用埋置式、樁式、柱式橋臺或橋臺布置不能完全擋土?xí)r,為保護橋頭路堤的穩(wěn)定,防止沖刷,應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置錐坡。 橫橋方向的坡度應(yīng)與路堤邊坡一致

6、,順橋向坡度應(yīng)根據(jù)高度、土質(zhì)情況,結(jié)合淹水情況和鋪砌與否來決定。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 設(shè)置在橋臺前緣,臺身上部用于承受由支座傳遞下來的上部荷載的結(jié)構(gòu)。 它的強度要求較高,一般都用C20以上混凝土做成。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 設(shè)置在墩(臺)頂,用于支承上部結(jié)構(gòu)的傳力裝置。 它不僅需要傳遞很大的荷載,還要保證上部結(jié)構(gòu)按設(shè)計要求產(chǎn)生一定的變位。分為固定支座GD、單項活動支座DX、多項活動支座SX。常用的有板式橡膠支座、四氟版式橡膠支座和盆式橡膠支座。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 基礎(chǔ)是介于墩(臺)身與地基之間的傳力結(jié)構(gòu)。 根據(jù)其埋置深度分為淺基礎(chǔ)和深基礎(chǔ)。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 設(shè)置在拱橋兩端,

7、支承拱跨結(jié)構(gòu)并銜接兩岸接線路堤的構(gòu)筑物。 既要承受來自拱圈的推力、豎向力及彎矩,又要承受臺后土的側(cè)壓力,從尺寸上看一般較梁橋要大。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 指多跨(兩跨以上)拱橋的中間支承結(jié)構(gòu)物。 與梁橋橋墩的不同是其頂面的邊緣設(shè)置呈傾斜面的拱座,直接承受由拱圈傳來的壓力。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 指的是在上部結(jié)構(gòu)中,沿橋軸橫向設(shè)置并支承于主要承重構(gòu)件上的梁。 其作用主要是將上部傳來的荷載通過立柱等順利向下傳遞。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 指的是在上部結(jié)構(gòu)中,沿橋梁軸向設(shè)置并支承于橫梁上的梁。 它是桁架拱橋的主要承重結(jié)構(gòu)之一。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 將橋面上的作用傳遞到橋墩或橋臺的拱橋的主要承

8、重結(jié)構(gòu)。 它與橋面系及其之間的填充物構(gòu)成了拱上結(jié)構(gòu)或拱上建筑。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 桁架拱橋的拱上建筑中將橋道板上的作用傳遞到主拱上的柱式構(gòu)筑物。 它是主要的傳力構(gòu)件之一。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 指的是桁架拱橋中斜撐、立柱、拱肋等的共同交點。 主節(jié)點處受力比較集中,構(gòu)造比較復(fù)雜,容易破壞。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 拱肋是拱橋主拱圈的骨架。在安砌拱波的過程中,它承受本身自重,橫向聯(lián)系構(gòu)件,拱波及相應(yīng)施工荷載。 拱肋的設(shè)計除應(yīng)能滿足在吊裝階段的強度和穩(wěn)定的要求外,還應(yīng)滿足截面在組合過程中各階段荷載作用下強度的要求。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 在雙曲拱橋中主拱圈的橫截面是由數(shù)個橫向小拱組成,這些

9、小拱稱為拱波。 拱波一般用混凝土預(yù)制,常做成圓弧形,矢跨比一般為1/3-1/5,單波的矢跨比為1/3-1/6.拱厚一般為6-8cm,寬度一般為0.5-0.5m。它不僅是參與主拱圈共同承受荷載,而且在澆筑拱板混凝土?xí)r又起到模板的作用。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 采用現(xiàn)澆混凝土,把拱肋拱波結(jié)合成整體的結(jié)構(gòu)物。 拱頂拱腳區(qū)段宜在拱板頂適當(dāng)處設(shè)置橫向鋼筋,并與拱肋的錨固鋼筋,拱板頂?shù)目v向鋼筋相連接,以加強拱圈的整體性。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋梁結(jié)構(gòu)部件 系桿拱橋中承受拱端水平推力的拉桿稱為系桿。 它使拱端支座不產(chǎn)生水平推力,成為無推力拱,按照系桿與拱肋剛度的比較,可分為剛性系桿和柔性系桿。剛性系桿既受拉力也受壓力,柔性系桿只受拉。橋梁結(jié)構(gòu)部件橋

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