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文檔簡介

1、凱越日常使用維護問題集合 使用篇1問: 輪胎的氣壓要多高才合適?2問:為什么凱越高速時左后視鏡抖動?4問:凱越原配的防盜系統(tǒng)有自動落鎖功能嗎?6問:如何使用凱越手套箱內(nèi)的空調(diào)?7問:遙控有時候失靈如何解決?10問:為什么行李箱用遙控去打開的話,好像不是很容易?11問:凱越油耗高嗎?14問:手動波的凱越空檔滑行是否省油?18問:如何計算油耗?20問:夏季水箱水燒開該怎么辦? 21問:用遙控鑰匙開后備箱取完東西后再關(guān)閉,是否需要再用遙控鑰匙鎖車一次?22問:KY的天窗如何操作,有時候覺得總是關(guān)不好?74問:凱越新車主應(yīng)該知道車的那些細節(jié)?85問:為什么剎車時經(jīng)常會發(fā)生聲響?86問:行駛過程中為什么

2、會出現(xiàn)手剎燈一閃一閃或者常亮的情況?90問:汽油表顯示不準的原因是什么?94問:開暖風耗油嗎?95問:冷車啟動和怠速停車時有點發(fā)抖是什么原因造成的? 外觀篇34問:前杠和翼子板漆擦掉了緩幾天補可以嗎?44問:什么是封釉?45問:車漆該如何保養(yǎng)?52問:凱越新車是否需要進行底盤封塑?59問:如何清除車玻璃上的不干膠標貼?71問:如何及時處理車漆上的鳥糞?93問:如何處理車身上的小劃痕?養(yǎng)護篇1問:輪胎的氣壓要多高才合適?3問:早上冷車啟動是不是需要預(yù)熱?28問:如何解決凱越車內(nèi)異響問題?31問:雨刷噴水壺里能加水嗎?37問:為什么氣門容易形成積炭? 如何解決?35問:輪胎怎樣正確使用和維護39問

3、:新車怎么磨合?40問:如何對車進行日常保養(yǎng)?43問:新車需要注意些什么?46問:怎樣維護汽車電池?47問:怎樣自檢凱越自動空調(diào)故障?48問:如何避免形成積碳?51問:剎車系統(tǒng)為什么要定期保養(yǎng)?70問:什么時候加油比較合適?82問:空調(diào)有異味如何清洗?83問:多少時間、多少里程對凱越進行哪些項目的保養(yǎng)?駕駛篇15問:1.6手波的YY如何換檔?16問:YY在一定使速下的噪音增大和異常抖動的原因是什么?26問:如何做到車遇積水巧過關(guān)?29問:下雨天后視鏡不清楚咋辦?30問:高速行駛中爆胎后如何處理?49問:遭遇冰雹怎么辦?56問:手動檔車再換擋時為什么會頓挫?57問:手動檔怎樣換檔最合適?58問:

4、手動檔車如何正確操作離合器?72問:手動檔凱越在坡上如何起步?78問:倒檔為什么不好掛?常識篇5問:怎樣區(qū)分凱越車型號?(1.6版)8問:為什么凱越著車后起步會有滋的一聲異響?12問:自動落鎖功能有何好處和壞處?17問:如何辨認凱越原廠常用配件?19問:凱越的胎噪為什么明顯?23問:凱越防盜系統(tǒng)如何工作?25問:如何選擇倒車雷達?27問:什么叫發(fā)動機拉缸,具體是什么表現(xiàn)?32問:發(fā)動機運行狀態(tài)時用起動機再次起動對車有危害嗎?33問:盤式剎車和鼓式剎車有什么區(qū)別?36問:為什么輪胎充氮氣好?38問:輪胎規(guī)格是怎樣表示的?41問:如何理解車的保養(yǎng)級別? 50問:凱越ABS為什么常亮?53問:新車磨

5、合期的概念?54問:底盤封塑和裝甲的區(qū)別是什么?73問:凱越的倒車燈只有一個嗎?75問:什么叫車的“一?!?、“二?!焙汀叭!??76問:怎樣正確計算油耗?79問:輪胎上的紅點與黃點有什么含義?80問:為什么開空調(diào)時有異味?84問:怎樣判斷輪胎磨損的極限?91問:什么是正時皮帶?它有什么功能?92問:為什么要進行定期排放檢測?維修篇9問:凱越車鑰匙丟了怎么辦?13問:新車方向跑偏怎么辦?24問:油表不準的原因是什么?42問:電噴發(fā)動機怠速不穩(wěn)的故障如何診斷排除?55問:請問凱越車上所有的燈泡規(guī)格型號?60問:凱越的剎車為什么有異響?61問:燃油油表為什么有很大的誤差?62問:車的怠速不穩(wěn)是什么原

6、因?63問:發(fā)動機故障燈亮怎么辦?64問:為什么時鐘會缺字?65問:主鑰匙上的小螺絲會發(fā)生脫落丟失怎么辦?66問:冷卻液少了許多是怎么一回事?67問:我的CD機有故障該怎么辦?68問:剎車燈泡不亮了能免費更換嗎?69問:手剎燈怎么亮了?77問:轉(zhuǎn)向燈的閃爍頻率突然加快是什么原因?81問:怎樣選用火花塞?87問:發(fā)動機故障燈亮是哪里出現(xiàn)問題了?88問:冷卻系統(tǒng)失靈的原因有哪些,如何解決?89問:什么原因?qū)е缕嚨妮喬コ霈F(xiàn)“鼓包”現(xiàn)象?96問:車在使用暖風的時候不夠熱應(yīng)如何檢修排除?問:輪胎的氣壓要多高才合適?答:廠家要求的標準氣壓是210千帕,也就是每平方厘米2.14公斤。在實際使用中,夏天可以

7、加到2.2至2.3,冬天可以加到2.4。氣壓稍高點可以減少輪胎與地面的摩擦力,相對省油,但還是按照廠家的要求去做是最安全可靠的。問:為什么凱越高速時左后視鏡抖動?答:先天缺陷,也許是設(shè)計上的問題。有些人換了新的就好了,但有些人換了新的問題依舊。 問:早上冷車啟動是不是需要預(yù)熱?答:廠家并未規(guī)定冷車必須預(yù)熱,但預(yù)熱對車有好處。需要預(yù)熱的理由: 1.現(xiàn)在的發(fā)動機都是電噴電子控制燃油噴射發(fā)動機工作狀態(tài)分開環(huán)和閉環(huán),冷車啟動是開環(huán)狀態(tài),尾氣排放最大,發(fā)動機此時是按設(shè)定程序工作,工作狀態(tài)不是很好,冷車不宜立即行車。2. 經(jīng)過一夜或數(shù)夜的停放,機油大部分已沉到油底殼內(nèi),加上此時機油粘度高,上油需要一個過程

8、,所以發(fā)動機各個機件的磨損量最大,也不宜立即行車。早上冷車預(yù)熱時間可以根據(jù)天氣狀況而定,冬天預(yù)熱時間24分鐘,夏天預(yù)熱時間1分鐘左右,春秋天12分鐘,靠自己平時的經(jīng)驗和出門的急緩可以延長或提前問:凱越原配的防盜系統(tǒng)有自動落鎖功能嗎?答:凱越在著車后,原裝的防盜系統(tǒng)不帶自動落鎖功能,但如果車輛在熄火后,拔出鑰匙后,3分鐘內(nèi)車輛會自動落鎖。如果用遙控開鎖,然后30秒內(nèi)不對車輛進行任何操作(開門,開行李箱),車子會自動上鎖。這個功能是用來防止離開車以后,誤操作開鎖的。問:怎樣區(qū)分凱越車型號?(1.6版)答:款四門把手電鍍金屬的,前大燈及擋風玻璃是進口的,后備箱的英文為(.)款四門把手改為塑料拉手,前

9、大燈及擋風玻璃是進口的,儀表臺上多了一個后備箱開啟指示燈,后備箱的英文為(.)款的四門拉手和款的一樣,前大燈及擋風玻璃是國產(chǎn)的,要比和款的前大燈及擋風玻璃便宜一半,后排坐椅中間少了一個頭枕,加裝了倒車雷達,后備箱不表示,只有上海通用的字樣 問:如何使用凱越手套箱內(nèi)的空調(diào)?答:凱越在副駕駛的手套箱內(nèi)有一個小冰箱手套箱內(nèi)上部有一個小開關(guān),也就是說如果你不需要手套箱內(nèi)制冷,那么就這個開關(guān)自然很有用了! 問:遙控有時候失靈如何解決?答:如果不是電路問題,應(yīng)立即更換遙控裝置的電池。通常來說,遙控裝置的電池使用不能超過一年。問:為什么凱越著車后起步會有滋的一聲異響?答:正?,F(xiàn)象,是泵啟動檢測的聲音 問:凱

10、越車鑰匙丟了怎么辦?答:只能去4S補。一般4S會給你一把帶電腦芯片的新鑰匙,你可以先去普通的鎖匠那里按照備用鑰匙的圖樣打磨好,再回來交給4S加上電腦編碼,就成為一把帶遙控的新鑰匙。配鑰匙的費用在500-600元之間,所以代價還是很大的。如果不去4S,只是照備用鑰匙打磨一把不含電腦芯片的鑰匙,那就只能開門,不能發(fā)動汽車。 問:為什么行李箱用遙控去打開的話,好像不是很容易?答:用遙控打開行李箱需要按住開行李箱按鈕1-2秒。問:凱越油耗高嗎?答:油耗高低取決于多種因素,如:駕駛習慣、車況(如胎壓等)、路況、載重、空調(diào)、油品質(zhì)量等。根據(jù)統(tǒng)計,凱越1.6手動 檔車百公里油耗8-10升,與其它可比車型油耗

11、處同一區(qū)間;凱越自動檔(1.6的)10-12升,比其它可比車型油耗高1升左右。 問:自動落鎖功能有何好處和壞處?答:自動落鎖功能有利有弊:弊:自動落鎖的車在交通事故中逃生的概率降低。利:在治安不好的地區(qū),自動落鎖可防搶包。問:新車方向跑偏怎么辦?答:很多凱越新車都向右跑偏,其實并不明顯,只要開車不是雙手離開方向盤,根本不會影響駕駛。如果硬是覺得不爽,可以去4S售后做一下四輪定位,保修期內(nèi)是免費的。調(diào)整完了以后不會跑偏,或者跑偏極不明顯,但方向盤會向右歪23度,對行車沒有任何影響。 問:手動波的凱越空檔滑行是否省油?答:現(xiàn)在的車從安全性的角度,從車經(jīng)濟性角度,還有對整個發(fā)動機操作變速箱安全性考慮

12、,不提倡大家空擋滑行,因為本身像賽歐車還有凱越車,手擋在電腦里面設(shè)計一個減速、減油模式,你在帶著擋,通過傳感器檢測以后,能夠知道我這個車正在減速,這時候通過發(fā)動機控制會走另外一個模式,能夠少噴油,或者有時候不噴油,來完善發(fā)動機整個運行的需要。如果你掛著空擋以后,突然沒有負載了,這時候發(fā)動機電腦有個別會產(chǎn)生死機,因為不好區(qū)分這種情況,并且這種情況一個是在駕駛學校培訓的時候不允許空擋滑行。還有從我們實際經(jīng)驗來講,空擋滑行,尤其是高擋車,像別克系列還是大眾系列基本都有這種模式,從經(jīng)濟性、從省油來講空擋滑行也不省油。這個客戶可以先把自己的駕駛習慣改一下,不要進行空擋滑行。另外到維修站重新記錄一下最新的

13、狀態(tài),這樣應(yīng)該可以把問題解決。問:1.6手波的YY如何換檔?答:從凱越1.6LE-MT發(fā)動機、變速箱工況圖看換檔時機一、先從發(fā)動機工況圖來看看超車提速的最好轉(zhuǎn)速最高扭矩是email=142Nm4000rpm142Nm4000rpm/email,33004500轉(zhuǎn)之間是個相對平坦的峰值區(qū)間,超車要想獲得最好的提速效果,發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在這個范圍會比較好二、從發(fā)動機工況圖換檔前后的合理轉(zhuǎn)速范圍由于升檔時通常都是加速過程,所以選擇升檔后發(fā)動機仍工作在扭矩比較大的轉(zhuǎn)速范圍為宜。從省油的角度考慮,能升檔的情況下升檔越早就越省油,扭矩大和升檔早是矛盾的,所以兩相結(jié)合,要找最早可升檔時扭矩而有不太小還行的點。

14、由于高速、高轉(zhuǎn)速平常用的不多,加速換檔也不涉及到,就不考慮曲線右邊的情況了,只說最高扭矩點的前一部分,最高扭矩是email=142Nm4000rpm142Nm4000rpm/email,理論上在4000轉(zhuǎn)時勁最大,提速最好,實際不要差太多就行了,可以看到在大概在1800rpm處有個明顯的奇點,1800之前的扭矩下降較快,所以偶認為在1800轉(zhuǎn)以上發(fā)動機工作時應(yīng)該是一個比較舒服的狀態(tài)(不是太費勁)。1800轉(zhuǎn)時對應(yīng)的扭矩大概是128Nm,正好是理論最大扭矩的90%,9成的扭矩能利用上應(yīng)該可以了。所以偶就選擇不小于1800轉(zhuǎn)為升檔后發(fā)動機新的起點轉(zhuǎn)速。(選擇經(jīng)濟轉(zhuǎn)速的下限2000轉(zhuǎn)也可以)三、從變

15、速箱工況圖來看換檔速度1檔升2檔:從工況圖來看,email=20km2000rpm20km2000rpm/email應(yīng)該是最低點了,低于這個點換到2檔后就跑出2檔的工作曲線,在這個點升檔后大概是1300rpm,雖然可以,但不是最好狀態(tài)。當約email=23km2800rpm23km2800rpm/email時升檔后轉(zhuǎn)速約1800,所以理論上看2800轉(zhuǎn)是1檔升2檔的比較好(沒看工況圖前直接覺得2000轉(zhuǎn)就可以了,看樣子即使不到2800轉(zhuǎn),也要高一些才好)2檔升3檔:同上分析,約email=40km270040km2700/email轉(zhuǎn)換檔3檔升4檔:最低換檔點email=50km250050k

16、m2500/email轉(zhuǎn)4檔升5檔:最低換檔點email=60km220060km2200/email轉(zhuǎn)上面說的最低換檔點,如果不太在意油耗,對于KY的高速發(fā)動機來說,高轉(zhuǎn)速換檔、高轉(zhuǎn)速工作應(yīng)該是比低轉(zhuǎn)速有好處的。這些是理論值,實際上以此為參照,一定范圍內(nèi)換檔即可。問:YY在一定使速下的噪音增大和異常抖動的原因是什么?答:pound提交的技術(shù)報告首先報告一下情況:俺的手波1.6,最早是發(fā)現(xiàn)在開到100邁多點兒的時候車會強烈震動一下,噪音增大,但過了這個點就沒問題,困擾了我N久,因為上了高速總要過百呀。在壇子上發(fā)了帖子,大家討論,發(fā)現(xiàn)也有N多人是這個樣子滴,郁悶呀!解決過程:問了汽修專家,在壇子

17、上也問了幾位常來的專家,基本的答案都是輪胎的動平衡問題。不就是動平衡嗎,丈桿子的朋友(都是開修理廠地)給找了家米胎制定店,四輪都拆下,作了精細動平衡,4個胎都是0了,OK。安上,胎壓測試OK,去跑了高速,問題依舊?;貋斫又隽怂妮喍ㄎ?,好的很,沒問題。上架子把車支起來,看看發(fā)動機螺絲有無松框的,也OK,專家說:要不就是拉桿球頭框量大了,要不測測。我想了想算了,改天再說吧,人家那也有買賣忙呢!而且我覺得新車也不會有那么大問題。都說車有共振點,也許俺地車也有共振點。找了個寧靜的深夜救上了京通快速(深夜2點,因為人極少,還沒攝像頭,呵呵)五檔,3000RPM,100Km/H 抖呀 四檔,3000RP

18、M,80Km/H 抖呀莫非真是發(fā)動機共振,為了準確測試,進行了比較危險的兩次測試把發(fā)動機拉到100Km/H,開始噪音增大了,穩(wěn)住油門,開到一個大下坡處。確保左右沒車,前后500m沒車,關(guān)閉鑰匙門,豎起耳朵仔細聽,世界平靜了如次又驗證了1次,還是如此,原來真是共振點的問題。哈哈,高興,一塊心病呀!不過這個問題是無法解決的,我還白花了20元高速費外帶驚心動魄2次!總結(jié):1。車子在特定速度下抖動和噪音增大(注意是速度) 原因:四輪動平衡問題,要不就是拉桿球頭框量大了(維護可解決)2。車子在特定的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下抖動和噪音增大 原因:發(fā)動機托架的螺絲松動(緊固可解決),要不就是發(fā)動機的共振點(無法解決問:

19、如何辨認凱越原廠常用配件?答:空氣濾清器:首先包裝藍盒有GM標志,防偽標封口, 打開配件本身有GMDAT印 和 編碼號96553450, 套密封圈. 最重要的是,配件白色無任何異味.此為進口真品汽濾:包裝同上,打開配件本身只有GMDAT印無編碼,上貼長方形GM防偽標,細看 漆 面光滑,烤漆手感沉重,(辨認難度*)機濾:包裝GM藍盒,打開有GM DAEWOO標編碼96395221,下口封閉嚴實;上貼長方行防偽標,手感沉重.漆面光滑(烤漆)(辨認難度*)此為進口黑色,上海產(chǎn)為白色空調(diào)濾芯: 包裝GM藍盒,上貼標簽,標簽上有編碼96554378,有GM防偽標有X型針印,有紅色生產(chǎn)批次數(shù)字,打開配件上

20、有英.韓文說明;GMDAT印和編碼,一面有網(wǎng)狀塑料底,絕無異味(辨認指數(shù)*)機濾汽濾不好辨認,聽說假件的防偽標上的數(shù)字相同,一次拿兩個比較,就能分辨,而且漆面暗淡.1.6正時皮帶: 配件本身編碼96417177 蓋茨品牌 MADE IN UK 全為紅字外包裝為透明塑料袋,標簽上的防偽標上有X型針形的印記.(這是辨認的唯一標記).1.6正時輪:漲緊輪基座為鋁.輪為塑料,有編碼96350550 MADE IN KOREA副廠的沒有產(chǎn)地.1.6惰 輪: 塑料輪,中間有螺帽,桿. 副廠的據(jù)說螺帽薄,不好裝.編碼為963505261.6發(fā) 電 帶: 配件本身編碼96183108, 紅字 MADE IN

21、KOREA 紙皮包裝.標簽上有紅色的生產(chǎn)批號.防偽標同正時帶.1.6發(fā)電機漲緊輪: 配件本身有編碼96349976, MADE IN KOREA注意,看清每一個字,少一項都不成!比如皮帶里的"X形針印"的"針"字很重要的:既是X形,又有針印!問:如何計算油耗?答:參看以下方法:一、基本公式:消耗掉的油量/行駛里程=每公里油耗(一般以百公里油耗為標準口徑,則X100)二、舉例說明:長途跋涉前進加油站,直接把油箱加滿,里程表清零,然后開始進入你的旅程;車輛行駛400公里時再次進入加油站加油,加滿后加油機顯示44升,你的每公里油耗為=44/400=0.11升,

22、百公里油耗為11升!三、更科學一點個人開車習慣不同,走的路不同,車輛負載不同,輪胎氣壓不同,逆風順風不同,天氣不同,發(fā)動機狀態(tài)不同,所以。即便是同品牌與型號的車,油耗也不會相同。而對于同一輛車來講,稍微科學一點的方法是計算平均油耗。例如一次旅行,行程20000公里,你可以將N次加油的結(jié)果平均一下,這樣得出一個綜合路況的平均油耗。在把最高油耗和最低油耗記錄一下,你就對自己的車有底了。如果有足夠的精力和耐心,還可以常年累月的將每次加油的情況都記錄下來,包括加油站,油價,天氣,路況,是否使用空調(diào)等等,然后通過EXCEL計算出來一張綜合油耗表。四、不科學加油與計算方法很多人習慣每次加1/3箱油,號稱是

23、減少車輛負載,這可不是個好辦法,油泵在油箱里呢,總得不到充分的冷卻,不是好事!很多人習慣用金額計算法來算油耗,一來就說,我200元油錢跑了300公里,誰知道你加的油單價是多少啊,還要算一遍,麻煩!很多人習慣一早去加油,據(jù)說這時候油溫低,同樣的加油量,實際獲得的燃油多一點,與熱脹冷縮有關(guān)。六、還有更科學的嗎?轉(zhuǎn)一個帖子,是中國加油站網(wǎng)提供的油品知識。我看了是頭昏。一、附油箱存油數(shù)和道理 當汽車油箱的汽油下降到附油箱存油數(shù)時,加油告急燈就會亮(一般油表還剩一小格半,極個別車除外),任何車的附油箱存油數(shù)都必須保持能開到下個加油站。通常每一個汽車生產(chǎn)廠家的設(shè)計思想不同、車的油耗不同,其設(shè)計的附油箱存油

24、數(shù)也不同。但是都可以保證汽車加油告急燈就是亮后還可以開上50公里到100公里或以上。例如,花冠車油箱的標準是50升,附油箱存油數(shù)是15升,如果慢慢的加到流出來時,還可以再多加3到4升(是油箱加油拐脖的容積,此時超標加油總量可以到53升了)。花冠車15升的附油箱存油數(shù)可以保證汽車加油告急燈亮后還能跑到150公里到200公里,這是為了保證特別粗心的人也不會因為忘記加油燒了電子汽油泵和因為缺油拋錨在半道,這樣的設(shè)計思想是可以大大的降低電子汽油泵和因為缺油拋錨的人為故障率。 二、油耗的計算和方法 1、理論性的臺架油耗測試(車的重量是滿載或滿負荷) 把發(fā)動機架在臺架上,控制環(huán)境溫度,正面電風扇吹,后面帶

25、上水負載,模擬汽車的行駛狀態(tài),用計算機控制并且計算和畫出:功率、升功率、扭力、缸壓、進氣和排氣溫度、百公里等油耗等的數(shù)據(jù)和曲線圖表。這個百公里等油耗的數(shù)據(jù)與大家實際數(shù)據(jù)不一樣,是供廠家挑發(fā)動機和調(diào)試車的數(shù)據(jù)用的。有的車宣傳品上的數(shù)據(jù)就是用的這個數(shù)據(jù);有的車宣傳品上的數(shù)據(jù)是根據(jù)2項的權(quán)威的油耗測試結(jié)果再修正百公里等油耗的數(shù)據(jù)后給出的。大家一般開車的數(shù)據(jù)比這個高,個別人在順風、下坡多的路上,千方百計的用省油的方法和不精確的加油計量數(shù)是可以比生產(chǎn)廠家宣傳品上的數(shù)據(jù)還低。更有甚者的是什么節(jié)油大賽,把車的重量盡量減少(車的重量已經(jīng)不是滿載),什么光腳、空檔滑行、清空后背箱等等,這時跑的油耗什么意義也沒有

26、。 2、權(quán)威的油耗測試 在專門的實驗車場的專門跑道上,在規(guī)定的濕度、氣壓、胎壓等,在滿載等速的條件下(秤重坐滿人和后背箱加配重物);用專門的計量儀器(帶刻度的量杯、流量計等)切斷車輛原來的供油系統(tǒng),用計量儀器量杯內(nèi)的油跑幾十或百米(好象是這樣的,不計算加速時的油耗,不能滑行)的來回路后,除二計算出的百公里等油耗等的數(shù)據(jù)。 3、比較準確的油耗測試 由專門的人選擇實驗的路,在規(guī)定的濕度、氣壓、胎壓等,在滿載等速的條件下(秤重坐滿人和后背箱加配重物);用專門的帶刻度的油箱跑100公里的來回路后(可以計算進加速時的油耗,但是不能滑行),除二計算出的實際百公里等油耗的數(shù)據(jù)。 4、比較麻煩的報紙、雜志的實

27、際駕駛車輛的油耗測試由報紙、雜志組織專門的人選擇普通的實驗路,在同樣的加油站用同樣的加油槍并在地上畫出前后輪的停車位置后,把油慢慢的加到剛剛流出時,可能在滿載或不滿載的條件下,基本等速的跑100公里后回到加油站同樣的位置,用同樣的加油槍再次把油慢慢的加到剛剛流出時看加油機的數(shù)算出實際百公里的油耗數(shù)據(jù)(沒做滿人,后背箱也沒加配重物)。這個百公里油耗數(shù)據(jù)是包括了加速,少量的減速和收油滑行以及個人駕駛技術(shù)的誤差;是更接近大家在經(jīng)濟車速下跑長途的實際數(shù)據(jù),還是有點意義的。 5、可以經(jīng)常使用的普通的簡易可行的油耗測試 大家可以固定加油站(選擇好的,計量準的,老的加油站),在同樣的加油站用同樣的加油槍把油

28、加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時。此時把里程表歸零,可以專門跑一趟100公里或長途,也可以就是實際上下班使用的里程,跑到附油箱加油告急燈亮時,再到同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時計算加進多少油。用加的油和跑的公里數(shù)計算出百公里的油耗。例如跑了100公里加了7.3升油,百公里油耗就是7.3升(附油箱加油告急燈不會亮的)。又例如跑到附油箱加油告急燈亮時,到加油站加了36升油,看里程表是450公里;就用36升被4.5除得到8,這個8就是你的百公里油耗。再例如你隨便跑了140公里,就上同樣加油站加進了9.3升油,就用9.3升被1.4除得到6.64,這個6.64就是你的百公里油

29、耗。不論你如何計算油耗,你都必須是同樣的加油情況,流出來或跳槍。這是更接近大家實際用車跑的長途數(shù)據(jù)、城郊普通使用數(shù)據(jù)或是在城里上下班堵車、通暢的數(shù)據(jù)。這是有實際的意義,但是和廠家數(shù)據(jù)不符,有人油耗多有人油耗少是和你的路況,遠近,駕駛技術(shù)有關(guān)。 6、可以參考的簡單油耗計算 加滿了油到自動跳槍后,開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮時,看看跑了多少公里。用50升減15升后,直接簡單計算油耗。例如跑了420公里,用50升減15升后得35升再被4.2除得到8.333,這個8.333就是你的實際比較粗的百公里油耗。當然還有其它的方法,長期紀錄數(shù)據(jù)再計算平均誤差等方法問:凱越的胎噪為什么明顯?答:凱越胎噪大的

30、主要原因是后輪窩的隔音措施不足造成的。大家只要在車輪旁蹲下來(一定要蹲,彎腰不行),往輪窩里看,前后輪對照,就會發(fā)現(xiàn)后輪窩沒有前輪窩里有的隔音板,只是在壁板上有一層防腐涂料(有一定隔音效果)而已。你再看仔細一點,就會發(fā)現(xiàn)后輪窩的外半側(cè)連防腐涂料都沒有,整個就是塊薄鋼板,輕輕一敲叮當做響。當然車速起來后,風噪占了相當一部分.建議:降低噪音的最好辦法就是阻隔,而上海通用為了省兩個錢,沒在凱越后輪窩里采取任何噪音阻隔措施,輪胎行駛噪音輕易地透過薄薄的板材傳進了駕駛倉。 問: 夏季水箱水燒開該怎么辦?答: 天氣變熱以后,有時在路上車開著開著就發(fā)現(xiàn)車蓋下冒起團團熱氣,停下車打開車蓋一看,水箱里的水已經(jīng)“

31、燒開”,還不時往外噴濺,不知道該怎么應(yīng)付。 造成汽車開鍋的原因很多,除了高溫天氣以外,空調(diào)超負荷運作以及散熱元件故障也會讓車開鍋。對汽車散熱系統(tǒng)進行全面檢測是預(yù)防開鍋的首要方法。查看風扇是否正常、水箱是否有滲漏,是否缺少冷卻液,若水箱漏水,需及時修補或更換,若水箱缺液需及時補充,若冷卻液出現(xiàn)渾濁變質(zhì)則需更換。另外,普通冷卻液內(nèi)含的水分會在發(fā)動機的缸壁上形成水蒸氣阻層,阻礙散熱,導致發(fā)動機故障,縮短發(fā)動機壽命。有條件的車主最好在夏天使用市場上的一種“無水冷卻液”,這類冷卻液不含水,避免氣阻層的形成,從根本上克服水或含水冷卻媒介對發(fā)動機的損害。夏季大家最好能養(yǎng)成定期清洗散熱器片的好習慣,這樣會改善

32、發(fā)動機的散熱效果。為防止發(fā)動機產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,保養(yǎng)時應(yīng)注意風扇皮帶不能沾油,以防打滑,皮帶緊度適當。行駛途中適時休息,休息時盡量選擇陰涼處,并打開發(fā)動機罩通風散熱。如果降低車速還不能解決問題,溫度表的指針已經(jīng)接近高端,在這個時候車主就必須把車停下來“退燒”,使發(fā)動機逐漸冷卻。必要時可用冷水澆在散熱器上,但這里要注意的是千萬不能用水沖刷發(fā)動機問: 用遙控鑰匙開后備箱,取完東西后關(guān)閉后備箱,是否需要再用遙控鑰匙鎖車一次?答:此車停車后用遙控鑰匙鎖車,一切正常;以后又用遙控鑰匙開后備箱,防盜系統(tǒng)解除且后備箱打開,取完東西后關(guān)閉后備箱(車門處于鎖定狀態(tài))。此后必須再用遙控鑰匙鎖車一次,否則,防盜系統(tǒng)不會

33、因后備箱的關(guān)閉而啟動。危險?。∵€望各位車友一定要做到萬無一失.仔細查看防盜器是否已正常工作,這樣才能使愛車做到不必要的丟失。 問:KY的天窗如何操作,有時候覺得總是關(guān)不好?答:開天窗:朝后打開 短按一下開關(guān)后部,天窗自動朝后開啟到最大位置。 按住開關(guān)后部不放,到需要位置放手,可以停在中間任何位置。后端朝上翻起一個角度 按住開關(guān)前端,到了滿意為止放手即可關(guān)天窗: 天窗朝后開啟時,按住按鈕前端不放,直到天窗完全停止運動。 天窗后端翻起一個角度時,按住按鈕后端不放,直到完全停止運動。問:凱越防盜系統(tǒng)如何工作?答:用遙控鎖車后,防盜系統(tǒng)開始工作,駕駛員側(cè)車門上小紅燈開始閃爍。但是,如果這時候去打開行李

34、箱的話,防盜系統(tǒng)自動關(guān)閉,雖然車門還是鎖住的。這時候需要關(guān)閉行李箱后再用遙控鎖一次車。 問:油表不準的原因是什么?答:1,油表的升降,是由油箱內(nèi)浮筒,上昇升下降去改變油表的電壓,所以油表的指針針要一陣子才會慢慢上升,以上作情是正常的。給駕駛者造成視覺上的錯覺2,油表大部份是設(shè)計成類比式的,所以油表指針都是慢慢的上升的3,有可能是油箱內(nèi)的旋浮卡子因為油壓而被堵住,造成油表顯示與實際油耗不符4,各加油站的油脂不一,建議認準一個加油站,加幾次后試試油表,如還發(fā)現(xiàn)有不準的現(xiàn)象,建議去維修站檢查。因不潔汽油對油位傳感器有腐蝕作用,所以一般解決方法有:1:加干凈汽油2:換油浮子;后調(diào)整電腦(進行數(shù)據(jù)匹配)

35、.3:直接換汽油泵.呵呵,用1不行就用2,再不行用3.問:如何選擇倒車雷達? 目前市場倒車雷達產(chǎn)品眾多,如何挑選一款中意的呢?倒車雷達使用起來非常簡單,但要倒車雷達發(fā)揮作用,還必須具備一定的條件,這些細節(jié)你又是否了解了呢? 品質(zhì)檢測小實驗 問:我是個普通車主,并不是專業(yè)的工程師,有沒有辦法,通過自己動手去測式倒車雷達的穩(wěn)定性? 答:車主可以通過幾個簡單的小實驗來測試產(chǎn)品的質(zhì)量。一種是距離測試,自己用尺子去測量車尾與障物距離,與倒車雷達顯示的數(shù)據(jù)是否一致;一種是防水測試,拿幾支礦泉水,如果條件好的可以打開水龍頭,用水去沖探頭,從這個測試可以了解產(chǎn)品的防水性能,因為它將關(guān)系雨天倒車時的安全;一種是

36、測試探頭的有效范圍,車主可以將障礙物通過不同角度切入探頭的測試范圍,一個探頭的正常測試范圍的夾角為度。 安裝個數(shù):個還是個? 問:車子到底該裝幾個探頭? 答:由于每個探頭的測試范圍的夾角是固定的度,自然會產(chǎn)生盲角,如果為了安全起見,當然是多裝一些探頭可以了解更多的信息。比如側(cè)面安裝探頭,當車輛轉(zhuǎn)彎時,車輛與兩旁障礙物之間的距離也會顯示。實際上到今天,倒車雷達已不單是提供倒車安全信息,甚至還可以提供行車時兩邊距離的安全信息。從經(jīng)濟實用的角度來說,一般以在車尾安裝個探頭為宜,有條件的還可以在車頭裝個探頭。 問:一些倒車雷達測試的數(shù)據(jù)與實際有較大偏差,產(chǎn)品是正規(guī)廠家出廠的,為什么會這樣呢?難道這與汽

37、車說明書里的所謂的經(jīng)濟燃油數(shù)據(jù),只能在實驗狀態(tài)取得的道理一樣嗎? 答:不是的。如果產(chǎn)品的質(zhì)量不存在問題的話,那么雷達所測試的數(shù)據(jù)應(yīng)該和實際數(shù)據(jù)是一樣的,但有一種情況除外,即探頭安裝有誤。探頭沒有按產(chǎn)品說明書的尺寸與角度打孔,因此會出現(xiàn)人為造成的誤差情況。 問:一位車主自從上次自駕游回來之后,倒車雷達就開始失靈,這是為什么呢? 答:車主可以檢查一下探頭的表面是否清潔,也許車主在上次自駕游中,車體表面沾了不少塵土,探頭被污垢蒙住而引起的。安裝的倒車雷達車主,日常用車要注意保持探頭外表清潔,常常洗車,讓倒車雷達保持較好的工作狀態(tài)。問:什么叫發(fā)動機拉缸,具體是什么表現(xiàn)?答:發(fā)動機拉缸,實際就是由于發(fā)動

38、機卻少潤滑或冷卻,活塞把發(fā)動機缸體磨壞了。拉缸發(fā)生的時候,車子有頓挫感,并且發(fā)動機有很大的異響,轉(zhuǎn)速也會變低,動力明顯下降。過去,拉缸發(fā)生后需要鏜缸,也就是把缸擴大,將磨損的地方鏜掉。鏜缸后就要用加大活塞,標準的活塞不能再使用了?,F(xiàn)在不再鏜缸,而是更換缸套、活塞、活塞環(huán)。拉缸是比較嚴重的損壞。 問:如何解決凱越車內(nèi)異響問題? 車內(nèi)常常出現(xiàn)煩人的異響,有時讓人覺得挺心煩的。不過,小毛病容易搞定,我們可以自己動手作以下處理,讓寶寶徹底安靜下來,消除異響的簡便方法:1。副駕駛前面控制臺異響:(1)副駕駛保險帶下段的商標紙彎卷后敲打B柱,聲音在車內(nèi)反射后聽起來好象是副駕駛前面發(fā)出來的,解決辦法是用雙面

39、膠把商標紙和保險帶粘緊!(2)控制臺里面有好些電纜線上粘有大而薄的塑料標簽紙,這些塑料標簽紙?zhí)貏e是在氣候干燥時會發(fā)出噪音,解決辦法是拆下手套箱,將能看到的塑料標簽紙直接拿掉!(3)控制臺里面有的電纜線沒有固定好,車輛顛簸的時候左右晃動發(fā)出異響,解決辦法是拆下手套箱,用膠帶紙將它們固定?。。?)控制臺和A柱之間的塑料材質(zhì)相互擠壓、摩擦發(fā)出的聲音,目前暫時沒有解決辦法!2。解決凱越座椅"吱嘎"聲音-和安全有關(guān),不是個小事情!吱嘎聲音不是初期懷疑的座椅本身或者底部滑輪潤滑的問題,而是安全帶插座(就座后,右手邊帶有紅色"push"標記的東西),當緊好安全帶,安全

40、帶插座受安全帶的拉力,緊緊貼在椅座上,日久摩擦會發(fā)出聲音。在摩擦的地方加入潤滑油,可以解決問題。btw: 這個問題解決頗費了一番心血,我曾經(jīng)到4S店反映這個問題,試車的時候聲音又沒有了,因為試車的時候我沒有緊安全帶!冥思苦想,反復(fù)試驗,加一點靈感才得以突破。3。頂棚異響:由于車頂?shù)奶齑芭潘芗半娋€較多且長,行車顛簸時會往往會因其抖動摩擦頂棚內(nèi)飾而產(chǎn)生噪音。解決辦法:不用拆頂棚,打開車門,拔開車門框上的密封膠條,往頂棚與車頂之間里塞海綿,這也是4S經(jīng)常做的。為了防范新的異響,沒有異響的地方也要塞,用長一點的有極玻璃尺向慢慢里面塞。塞填時注意厚度均勻,不要讓頂棚內(nèi)飾高一塊低一塊的影響美觀。這樣,不

41、但所有的異響均清除,也起到了減震隔音作用。天窗開關(guān)處有一塊扣板,里面的電線也太長,行車時會抖動形成輕微的噠噠聲,墊些海綿會消除的。4。車門異響:1.鎖扣座異響:撬起貼一圈雙面膠再塞進去。會拆車門的把車門拆開,鎖扣的鐵桿有約20CM長,很容易產(chǎn)生共振。剪一塊10X10CM的海綿穿在鐵桿上,盡量靠近鎖扣塑料處。這樣鐵桿在行車中就不會抖動異響。2.金屬拉手底座異響:裝金屬拉手的整個底座(長方形)與門的共振聲。剪一點醫(yī)用膠布粘在其結(jié)合部再安裝上。3.引擎蓋拉線異響:引擎蓋拉線兩個夾子中間距離太長,行車時會抖動形成噠噠聲,感覺聲音好象來自左車門。把它固定住。5。中控臺異響:卸下方向盤下面的兩塊蓋板,在里

42、面貼滿隔音綿;中控臺兩邊扣板,撬起來在里面貼滿隔音綿后裝回;點煙器上的面板和接電腦檢測口的扣板里面也可貼一些隔音綿或醫(yī)用膠布,以防振動時產(chǎn)生摩擦聲。6。安全帶插座異響:駕駛位安全帶插座離座位太近,會產(chǎn)生共振,在它們之間貼隔音綿,或簡單地塞一塊小海綿。7。車門密封性加強:有的車經(jīng)過多年使用后,因開關(guān)車門頻繁或經(jīng)常用力過猛,而使門框四周的密封膠條失去彈性,使得關(guān)門聲不再沉悶,密封不好??梢杂?種方法解決:1.向密封膠條內(nèi)腔插入空心圓膠條。去橡膠制品店或汽配店買約20米的空心橡膠圓條,似香煙粗細的;將車門框上的密封膠條剪開一小口;在空心膠條上涂滿滑石粉或小兒用爽身粉;將空心膠條一點一點插入門框密封膠

43、條空腔內(nèi),插滿一周,剪去多余部分;用膠水黏合上剪開的口子。再關(guān)門,“嘣”,可與奧迪媲美!2.向內(nèi)側(cè)調(diào)整鎖栓扣座。用與門鎖栓扣座固定螺絲相配合的棘齒扳手松開扣座,向內(nèi)側(cè)移動一點位置(讓車門關(guān)的更緊),經(jīng)幾次調(diào)整后,定能找到適宜的位置。按上述操作,車門密封性能會更強,關(guān)門聲音更沉悶動聽,行車的噪音也會有所降低問:下雨天后視鏡不清楚咋辦?答:有幾種方法:1.加裝雨擋比較經(jīng)濟管用雨擋一般分兩種,一種是粘在后視鏡上方,另一種是插在后視鏡與框的縫隙里的。潘旭東建議大家最好選擇前一種,因為其不僅安裝很簡單,而且如果想去掉,就可以直接揭掉,然后做一些除膠處理就可以了。如果是裝后一種雨擋,在拆包裝之前,不容易判

44、斷雨擋的厚度。有時買的雨擋太厚了,插進后視鏡后會出現(xiàn)妨礙后視鏡轉(zhuǎn)動的情況。雨擋的價格一般為20元-50元,比較經(jīng)濟。點評:在雨不是很大的時候,雨擋還是很管用的,但是在大風大雨的時候,雨擋的作用就會減弱,但是至少可以保證后視鏡的三分之一是清晰的。2.裝帶加熱功能后視鏡效果好,費用高將后視鏡改裝或更換成帶加熱功能的后視鏡,這種方式也比較有效,但是費用比較高。一些配置高的車的后視鏡具有加熱功能,能夠把水汽蒸發(fā)掉。有的車型的后視鏡可以直接更換,比如寶來,其高配車后視鏡帶有加熱功能,而標配車則不帶,因此,寶來車可以直接選裝這種加熱后視鏡,車里的線路都是預(yù)先留好的,不用做任何改動,但是費用比較高,大約需要

45、1000元。如果不能選裝,就可以自己改裝,在后視鏡里加裝一根粗電熱絲,這種改裝一般需要改動一些車內(nèi)原來的線路。但這種改裝并不適用于所有車。因為電熱絲需要加熱,因此如果后視鏡里的電機齒輪是塑料的而不是鐵的,那就不能做這種改裝。而且,一些低排量的車,比如夏利,也不適合做這種改裝,因為兩個后視鏡電熱絲的功率總和,相當于一個后窗除霜器的功率。低排量的車裝上后,會導致車的動力不足。3.驅(qū)水劑效果不一市面上可以買到一些驅(qū)水劑,具有使后視鏡表面不沾水的功效,有的產(chǎn)品每瓶大約需要50元。但是從實際使用情況來看,一般的驅(qū)水劑效果并不是很顯著。一種進口的“雨敵防霧劑”,效果很好,擦過一次可以維持1個月,而且雨越大

46、,鏡面越清晰。但是這種驅(qū)水劑的價格比較貴,每瓶大約需要500元。4.鏡面上擦洗滌靈效果一般有一種臨時方法,就是在鏡面上打一些車蠟,或者擦一些洗滌靈、肥皂水之類的,可以保持一、兩天的效果。但是,小雨還是很容易吸附在鏡面上,在大雨中則相對效果較好。5.更換大視野車內(nèi)后視鏡效果好對于后車窗有雨刷、且后車窗面積大的車輛,可以將車內(nèi)后視鏡換成一個大角度后視鏡,也非常管用。問:高速行駛中爆胎后如何處理?答:高速行駛中,如果汽車爆的是后胎,汽車僅是上下顫動,問題不是很大,汽車方向盤也可以控制得住,汽車傾斜也不厲害,慢漫將車停下來就可以了。如果是前輪,則比較麻煩,汽車不僅會發(fā)生顫動,傾斜,而且方向盤也會突然被

47、一股限大的力量拉向爆胎的那邊,稍有疏忽,沒有控制住方向盤,汽車會向后轉(zhuǎn)360度而肇禍。而此時若踩下剎車,后果更加不堪設(shè)想。因為輪胎泄完氣后,與鋼圈的結(jié)合變得很松地,輪胎接觸路面的部分會變形而與鋼圈脫離,加上踩剎車,爆胎的那一邊車輪因阻力大,速度降得炔,容易剎住,造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。而另車輪相應(yīng)不易剎住,可能要繼續(xù)前進,從而致使汽車發(fā)生翻滾。 處理方法:在高速行駛中如果發(fā)生爆胎,尤其是前輪發(fā)生爆裂時,絕對不能踩剎車。而要雙手緊握方向盤,盡量控制前進方向,并松開油門讓汽車慢慢減速。等到車速完全降下來后,操作方向盤停在路邊安全的地方,更換輪胎,重新前進。高速行駛中汽車發(fā)生爆胎的原因主要有充氣不

48、足、輪胎有裂紋、脫皮和其它損傷,以及公路不凈,輪胎碰到尖硬的東西等意外情況。因此,上高速公路行駛以前要仔細檢查一下輪胎,氣補充足,并做好應(yīng)付發(fā)生意外情況的心理準備。為了防備萬一爆胎雙手被震脫無法控制汽車,我們平常就必須隨時抓好方向盤,時時刻刻提高警惕,保證安全 問:雨刷噴水壺里能加水嗎?答:原則上是不行的,但也有變通的方法.先說構(gòu)造原理:玻璃水是用噴水電機,從噴水壺經(jīng)過很細的噴水管,到更細更小的 噴水嘴噴出來的.1:大熱天可以用純凈水加上清潔劑替代玻璃水.(玻璃水其實不貴的)2:冬天可就不行了.水會凍住噴水管和噴水嘴的.北方過一晚能把水管凍裂.問:發(fā)動機運行狀態(tài)時用起動機再次起動對車有危害嗎?

49、答:二次起動”對起動機是否有明顯的傷害呢?我們先看下面的起動系統(tǒng)簡圖。 轉(zhuǎn)動鑰匙,系統(tǒng)加電,電磁鐵吸合,搖臂推動起動機驅(qū)動齒輪滑動與飛輪齒圈嚙合,帶動飛輪轉(zhuǎn)動。發(fā)動機起動后,松開鑰匙,電磁鐵分離,起動機驅(qū)動齒輪滑動與飛輪齒圈脫離嚙合。至此整個起動過程完成。若發(fā)動機處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)時轉(zhuǎn)動鑰匙起動,起動機驅(qū)動齒輪滑向飛輪齒圈,由于此時飛輪正在轉(zhuǎn)動,因此在起動機驅(qū)動齒輪和飛輪齒圈掛接側(cè)的倒圓處會發(fā)生摩擦,但由于發(fā)生摩擦部位的硬度都比較高,而且搖臂的推動力又比較小,所以這種摩擦對齒輪和齒圈的損害并不是太大。也就是說,偶爾的“二次起動”對起動機的壽命不會產(chǎn)生明顯的影響。盡管如此,還是應(yīng)該避免這種情況發(fā)生。

50、問:盤式剎車和鼓式剎車有什么區(qū)別?答:盤式剎車可分為盤式與通風盤式剎車。碟式、盤式、好像還有摩擦片式都可歸于盤式剎車。 盤石剎車是有一個與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動得圓盤片,剎車時運用油壓推動剎車片夾緊圓碟,由接觸產(chǎn)生得摩擦力來剎車。 鼓式剎車有一形狀好像鈴鼓的鑄鐵物,稱為剎車鼓,它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動。 盤式剎車具有較佳的反應(yīng)性及穩(wěn)定性,散熱性也好,更換簡便。但其磨耗率較高,成本也比較高。 此外,盤式剎車的作用方式與我們一般自行車的制動方式差不多地個連接車輪箍得橡膠剎車盤在剎車時相互作用,直到車輪停止轉(zhuǎn)動。 最重要的是,盤式剎車可以方便地與ABS系統(tǒng)配合,更多地在中高檔轎車上使用;而鼓式剎車的成本較

51、低、絕對制動力更高,更容易一腳剎死!現(xiàn)在更多的用在一般小型轎車的后輪,也就是一般說的前碟后鼓! 看了以前有TX分不清盤式和鼓式剎車的分別,我們凱越的車子是四輪碟剎,效果遠比前碟后鼓要好,TX們這點可以放心了。 問: 前杠和翼子板漆擦掉了緩幾天補可以嗎?答:因前后杠是塑料件可以晚幾天.另外有的TX認為是玻璃鋼的,其實不是,玻璃鋼沒有塑料的緩沖性好.翼子板因是鋼板掉漆長時間不補,就會生銹.嚴重的就是補漆也不管用了.關(guān)于補漆的小知識:有4S和個別汽修廠說給你補的是原車漆,乃至和原車一模一樣,其實都是騙你的.原車漆要經(jīng)過200度的恒溫烘烤,而補漆永遠達不到.因為有的汽車配件受不了高溫所以一般只有70-

52、80度.問:輪胎怎樣正確使用和維護答:1.保持正常的內(nèi)壓??諝馐禽喬サ募Z食,汽車可以說是在空氣上行駛,因此,適當?shù)膬?nèi)壓就是汽車的生命??諝膺^高,好比高血壓者;空氣不足好比營養(yǎng)不良,兩者均會縮短使用壽命。 2. 定期更換輪胎的安裝位置。其目的是使每一條輪胎都能均衡的磨損,從而延長使用壽命。3. 按規(guī)定載重量裝載,輪胎超載,同樣會發(fā)生與空氣壓力不足時相同的損傷。載重時,還應(yīng)保持每個輪胎的承載量基本相同。4. 不使用生銹、變形或焊接過的鋼圈。5. 避免急加速、緊急制動和急轉(zhuǎn)向。6.不要在同軸上混裝規(guī)格不同和不同質(zhì)量的輪胎。7.使用與輪胎和輪圈配套的氣門嘴,并保證氣門嘴帽經(jīng)常蓋著,以免泥沙進入。199

53、5年10月,據(jù)$東洋輪胎工業(yè)株式會社對中國不同地區(qū)的詳細調(diào)查:我國輪胎報廢情況為:25.9%為正常報廢,74.1%為使用或修理不當?shù)仍蛟斐伞?問:為什么輪胎充氮氣好?答:1、氮氣使用的介紹: 氮氣英文全名為NITROGEN,化學元素代號為N,是空氣中含量最多的氣體,約占空氣總體積的五分之四。 2、氮氣的特性: 氮氣是無色、無臭、無味的穩(wěn)定性氣體。因為N2具有三鍵 ( NN ),鍵能極大,化性不活潑,在常溫下 幾乎不與任何元素產(chǎn)生反應(yīng), 只有在高溫時才能與少數(shù)金屬或非金屬元素化合。密度比空氣小(S.T.P.下,N2的密度為28/22.4=1.25g/L ) 氮氣是一種不助燃、不可燃的氣體,其熔

54、點為-209.9oC,沸點為-195.8oC。 3、氮氣的用途: 氮氣自從1772年被發(fā)現(xiàn)后,已被廣泛地應(yīng)用在工業(yè)、食品、醫(yī)療等用途。而有關(guān)航天、航空及賽車上,應(yīng)用氮氣來填充輪胎則有將近20年的歷史。 4、輪胎充氮氣的好處: (1)提高安全性 汽車行駛時,輪胎溫度會因與地面摩擦而升高,尤其在高速行駛及緊急剎車時,輪胎內(nèi)部氣體的溫度會急速升高,胎壓驟增,所以會有爆胎發(fā)生的可能。而與一般高壓空氣相較下,高純度氮氣因為幾乎不含任何水分,故其受熱之膨脹系數(shù)低,且有不可燃、不助燃等特性,所以可以大大地減少爆胎的機率。 (2)維持輪胎胎壓的穩(wěn)定 因為氮氣滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約3040%,所以可以使輪

55、胎保持在適度充氣狀況下較長時間。 (3)延長輪胎的使用壽命 橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致,橡膠老化后,其強度及彈性均會下降,且會有龜裂情形發(fā)生,這是造成輪胎使用壽命縮短的原因之一;氮氣因不含氧和水,不會對輪胎內(nèi)部橡膠造成氧化作用,也不會對金屬輪圈形成腐蝕,所以可以延長輪胎的使用壽命。 (4)減少油耗,有利環(huán)保 輪胎的胎壓不足與受熱后滾動阻抗的增加,會造成汽車行駛時的油耗增加;而氮氣除了可以維持胎壓的穩(wěn)定,延緩胎壓降低的速度外,其干燥且無水分的特性,也可以減低輪胎走行時溫度的提高,降低滾動阻抗,進而達到節(jié)省油耗的功能。還有一種觀點:賽車和飛機輪之所以充氮,是因為它們的速度快到輪胎與地面能

56、擦出火花,為防爆燃才充氮。家用汽車沖氮氣沒有意義。問:為什么氣門容易形成積炭? 如何解決?答:隨著汽車科技含量的提高,人們對車輛要求也不斷升高,以前不被注意的氣門積炭正成為人們談?wù)摰脑掝}。氣門背部形成積炭帶來直接后果是發(fā)動機加速不良,怠速不穩(wěn),有時伴有進氣歧管放炮,冷車啟動困難等一系列問題。常聽有人抱怨燃油質(zhì)量差,但人們往往忽略了另外一個罪魁禍首:曲軸箱通風。為防止污染空氣,工程師們把發(fā)動機內(nèi)部的廢氣直接引入進氣歧管,隨新鮮空氣一起進入燃燒室進行燃燒。高溫的油蒸氣隨新鮮空氣一起充滿進氣歧管,一部分附著在管壁及氣門背部,另一部分隨進氣流在進氣門處與噴入的燃油混合形成混合汽,進入燃燒室燃燒后被排出車外。由于吸入的空氣中含有細小灰塵,在空濾處無法完全濾除,伴隨油氣一起沖刷氣門背部,經(jīng)長時間沖刷造成細微劃痕。細

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