綜采工作面頂板管理制度

1、頂板治理制度三界溝煤礦綜采工作面頂板治理規(guī)定為了進一步增強綜采工作面的頂板治理,保證平安生產(chǎn),結(jié)合我礦綜采面頂板的實際情況,特制訂以下治理規(guī)定：一、綜采工作面頂板治理的一般治理規(guī)定1、提升全隊人員的主動治理頂板的意識,特別是煤機司機、支架工、班長和代班隊長等.2、落實各級治理人員及崗位工的責任,當出現(xiàn)人為因素造成頂板治理不到位時,必須落實責任；造成頂板局部冒落時,必須根據(jù)經(jīng)驗進行追查處分,以不斷提升崗位及治理人員的責任心.3、成立3205工作面礦壓觀測小組,對老頂初次來壓、周期來壓、末次貫穿的規(guī)律和顯現(xiàn)強度進行礦壓觀測和總結(jié),每個工作面回采完畢后由總采隊編制技術(shù)總結(jié)嗎,以指導(dǎo)下個工作面的生產(chǎn).

2、4、專人負責進行工作面礦壓顯現(xiàn)規(guī)律觀測,總結(jié)工作面周期來壓規(guī)律以及支架工作阻力增阻點、煤壁壓力顯現(xiàn)等征兆和停產(chǎn)檢修對礦壓的影響,每天預(yù)報周期來壓位置.5、根據(jù)周期來壓預(yù)報位置與周期來壓規(guī)律,協(xié)調(diào)檢修班與生產(chǎn)班的工作任務(wù),不得將大型檢修布置在周期來壓期間,在周期來壓期間盡可能動態(tài)檢修,并保證周期來壓期間的快速推進.6、跟班隊長負責每班觀測老頂周期來壓情況、架后懸頂面積及工作面的壓力顯現(xiàn)情況嗎,并認真做好記錄,升井后向值班人員進行匯報,并根據(jù)礦壓觀測小組的周期來壓預(yù)測預(yù)報,在班前會上進行當班工作安排和重點工作布置.7、當采空區(qū)懸頂面積大、周期來壓步距增大或異常時,必須向礦分管領(lǐng)導(dǎo)進行匯報,預(yù)防支架

3、壓死或產(chǎn)生沖擊波.8、合理限制機頭機尾超前量,工作面調(diào)斜時限制好加刀數(shù)量和加刀位置,預(yù)防快速加刀造成倒架.9、增強液壓支架平安閥的治理,保證平安閥開啟值到達額定10、增強兩順槽的頂板治理,特別是超前支護區(qū)域,應(yīng)定期檢查單體初撐力情況,及時更換的單體.二、綜采工作面交接班期間的頂板治理1、綜采隊在班前會布置生產(chǎn)任務(wù)時,值班人員、帶班人員必須將井下現(xiàn)場情況了解清楚,由本班帶班隊長根據(jù)井下情況進行安排各項工作,特別是在頂板治理方面的重點.2、每班帶班隊長必須在現(xiàn)場進行手拉手交接班,接班時由驗收員進行推進度、工程質(zhì)量的驗收,發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量不合格時,必須交接清楚,落實好責任人.3、交班時上一個班的帶班隊長

4、和帶班長必須將本班頂板狀況、壓力顯現(xiàn)情況、設(shè)備的運行狀況等交接清楚.4、煤機司機在交班時要將本班的頂、底煤留設(shè)情況,提底、臥底情況以及工作面出現(xiàn)上竄和下竄時的加刀情況交接清楚.5、支架工在交接班時要將工作面頂板壓力顯現(xiàn)情況、頂、底板臺階情況,支架出現(xiàn)“低頭、“高射炮以及倒架、咬架情況交接清楚,以便下一個班采用合理方法調(diào)整.三、綜采工作面非來壓期間的頂板治理1、在生產(chǎn)過程中必須保證工作面“三平兩直、兩暢通,所有設(shè)備真誠運行,杜絕設(shè)備“帶病作業(yè).2、煤機司機要根據(jù)頂板壓力、煤層厚度、直接頂巖性等各方面因素合理確定頂煤留設(shè)厚度,并根據(jù)周期來壓步距及壓力顯現(xiàn)強度合理合理確定正常來壓和周期來壓的頂煤留設(shè)

5、厚度.3、綜采工作面生產(chǎn)過程中要根據(jù)頂板變化】地質(zhì)構(gòu)造、工作面涌水情況等合理調(diào)整采高.4、煤機司機每刀的臥底、提底或降低采高、增大采高的幅度不得超過100mm連續(xù)推采調(diào)整量一般不得超過一刀,即調(diào)整一刀必須平推一刀.5、工作面出現(xiàn)運輸機上竄或下竄時,煤機司機在機頭或機尾加刀過程中要保證刮板運輸機的承受彎度,一般連續(xù)加刀不得超過3刀.詳細加刀位置和刀數(shù)要根據(jù)工作面的上竄程度和距離來確定.6、支架工拉架時,液壓支架頂梁必須全斷面接頂,到達初撐力.并根據(jù)頂?shù)装迤秸群侠碚{(diào)整平衡油缸伸縮量,并保證支架的合理架型和支架頂梁接頂效果.7、工作面推移運輸機時不能出現(xiàn)急彎,要平緩過度,當工作面底板坡度大時要停止

6、推移運輸機,通知煤機司機重新進行二次掃底后方可推出.當出現(xiàn)采煤機割頂梁時,應(yīng)采取利用運輸機坡度調(diào)整割頂?shù)兜臐L筒、拉回運輸機重新掃底以及利用采煤機自重反復(fù)傾軋運輸機等方式,保證頂臺階高度不大于規(guī)定.8、推溜工要根據(jù)工作面支架支撐力情況及時對支架進行二次補壓,在支架拉出后及時翻開護幫板,護幫板滯后煤機不大于10架,推溜工及時調(diào)整前探梁,保證護幫板緊貼煤壁.四、綜采工作面周期來壓的頂板治理1、工作面周期來壓期間,支架工必須緊跟采煤機前滾筒拉架,采煤機司機限制好割煤速度,出現(xiàn)煤壁片幫增多、懸頂面積增大等漏頂征兆時,為了保證快速推進,可以適當提升采煤機速度,在保證拉架速度和支架初撐力的情況下,增加支架工

7、數(shù)量,實現(xiàn)多點拉架或隔一架、拉一架,推溜工補齊.2、跟班隊長及時觀看壓力變化,發(fā)現(xiàn)連續(xù)3架及以上初撐力不足時,要及時查明原因、及時處理.3、當工作面局部壓力較大或有漏頂征兆時,在刮板輸送機可彎曲程度內(nèi),實行局部反復(fù)割煤,快速推過集中區(qū).4、周期來壓期間,根據(jù)梁端距及前探梁平整度,盡可能超前拉架,壓力集中區(qū)域應(yīng)采用帶壓擦頂拉架,但必須保證支架一次拉到位,當工作面出現(xiàn)頂臺階無法處理或不能夠及時處理時,必須調(diào)整支架架型,保證支架前梁接頂,但調(diào)整的總架數(shù)應(yīng)適當限制,預(yù)防產(chǎn)生壓力集中,壓死支架.5、充分發(fā)揮護幫板的作用,提前收回護幫板及滯后采煤機打出護幫板的架數(shù)必須嚴格規(guī)定,護幫板必須緊貼煤壁.6、煤機

8、司機在割煤過程中要合理限制煤機速度,保證支架能夠?qū)崿F(xiàn)跟機拉架,當工作面周期來壓時,假設(shè)出現(xiàn)片幫增加、懸頂面積增大等漏頂跡象時,合理增加支架工數(shù)量,必須采取隔一架、拉一架.7、如頂板完整,支架滯后煤機后滾筒不大于3架；如頂板破碎,支架要緊跟煤機前滾筒；如頂板有漏矸現(xiàn)象,支架工必須根據(jù)梁端距盡可能超前拉架,并保證支架接頂效果.五、停機檢修前的頂板治理1、在礦井進行預(yù)防性停機檢修時或綜采隊預(yù)防性檢修大的機電設(shè)備時要和綜采隊提前聯(lián)系避開周期來壓,工作面停在合理的位置上進行檢修,停機檢修前將支架初撐力升到位、護幫板打到位,端梁距大且頂板平整時及時超前拉架.2、停機檢修期間,設(shè)置專人巡查工作面來壓情況以及

9、支架接頂、端梁距、護幫板和工作面片幫情況,發(fā)現(xiàn)問題及時采取預(yù)防性舉措.3、當工作面出現(xiàn)設(shè)備故障停機時,要安排專人對支架進行二次補壓,同時保證護幫板全部翻開,并定期巡查工作面頂板治理情況,發(fā)現(xiàn)問題及時采取預(yù)防性舉措；如果工作面頂板狀況較差,要根據(jù)設(shè)備故障的處理時間,采取其他舉措加固頂板和煤壁；當工作面壓力顯現(xiàn)較大時要對支架增加輔助設(shè)施,預(yù)防支架被壓死.4、合理安排主運系統(tǒng)與綜采工作面檢修時間,保證主運系統(tǒng)運行可靠.5、增強液壓系統(tǒng)及設(shè)備的日常維護和保養(yǎng),保證周期來壓期間的快速推進.6、增強液壓系統(tǒng)及液壓支架的檢修和維護,保證所有液壓支架能夠到達初撐力,保證所有支架的立柱、平衡油缸平安能夠正常開啟

10、.7、增強三機的檢修和維護,定期檢測刮板鏈張緊力、有無破損、檢查液壓馬達的完好情況以及三機各電機、減速箱、軸承等運行是否正常,發(fā)現(xiàn)異常情況時提前制定檢修方案.8、嚴格落實好設(shè)備點檢制度,合理利用檢修時間處理設(shè)備隱患,預(yù)防來壓期間的設(shè)備故障.9、保證供電、供排水等系統(tǒng)的可靠性.六、工作面內(nèi)局部冒頂?shù)奶幚砼e措1、如果采煤機通過局部冒落區(qū),會產(chǎn)生大面積冒落時,要在冒頂區(qū)反復(fù)割煤、快速推進的方式及時限制頂板；如采煤機不能通過或通過時可能產(chǎn)生大面積冒落,那么采用機頭或機尾單項進刀,逐漸推進減小冒落區(qū)空頂面積,但每次進刀都要將運輸機的彎點向前移動,嚴禁出現(xiàn)彎點不動,機頭或機尾一直進刀,造成運輸機頂死不能推進現(xiàn)象.2、工作面局部冒頂較嚴重時,此范圍的拉架,原那么上先拉初撐力缺乏的支架,冒頂區(qū)域兩側(cè)的邊界段支撐架后拉,預(yù)防因拉架力較大的支架,造成壓力轉(zhuǎn)移至頂板.拉冒落區(qū)域兩側(cè)的邊界段支撐架時,先拉邊界處支架.3、工作面處理冒頂過程中,要盡可能保證煤機停在機尾頂板較好的位置轉(zhuǎn)載機在機頭側(cè),從機尾進刀割煤,保證頂板冒落的矸石運輸暢通.4、工作面處理冒頂時,要制定專項防倒架和咬架舉措,在局部推移輸送機過程中,要保證運輸機局部不被壓死,保證支架處于正常狀態(tài),預(yù)防產(chǎn)生倒架、咬架現(xiàn)象.5、增強三機等工作面其他設(shè)備的動態(tài)檢修,移動高冒區(qū)支架時,應(yīng)采取合理的移架順序,預(yù)防大面積漏頂壓