道路運(yùn)輸百日攻堅(jiān)總結(jié)

1、XX縣道路運(yùn)輸管理處安全生產(chǎn)百日攻堅(jiān)行動(dòng)”工作總結(jié)為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)近期關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重 要指示精神，進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度，打擊各類(lèi)非法違 法行為，根據(jù)全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)百日攻堅(jiān)行動(dòng)方案，XX運(yùn)管處緊緊圍繞 強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”活動(dòng)主題，堅(jiān) 持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，綜合治 理”的方針，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，全面落實(shí)隱患排查治理措施，進(jìn)一步提高應(yīng)急救援和事故防范能 力，活動(dòng)取得了一定的成效?，F(xiàn)特將活動(dòng)情況總結(jié)如下：（一）認(rèn)真組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)為確保百日攻堅(jiān)行動(dòng)”活動(dòng)的各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處，結(jié) 合全縣道路運(yùn)輸工作實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn)，

2、縣運(yùn)管處成立了百日攻 堅(jiān)行動(dòng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳實(shí)可行的活動(dòng)工作方案，由李 XX任組長(zhǎng)，張XX、樊XX、王XX任副組長(zhǎng)，潘XX、李XX、劉 XX、李XX為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，王XX兼任辦公室主 任。同時(shí)，要求各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì) 百日攻堅(jiān)行動(dòng)”活動(dòng)的組織和領(lǐng)導(dǎo)，真正做到思想上高度重視，措施上完善具體，行動(dòng)上 快速有力，確?；顒?dòng)有組織、有方案、有行動(dòng)、有效果。二、強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造氛圍強(qiáng)化宣傳教育。繼續(xù)開(kāi)展宣傳 安全帶一生命帶”活動(dòng)，努 力營(yíng)造安全生產(chǎn)、遵章守紀(jì)、關(guān)愛(ài)生命的良好氛圍。要求各 客、貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、駕校、二類(lèi)維修企業(yè)、檢測(cè)站都認(rèn) 真制作了宣傳標(biāo)語(yǔ)（共37張）和橫幅（共9幅）面向

3、社會(huì)廣泛 宣傳，同時(shí)，全縣城區(qū)公交、城鄉(xiāng)客車(chē)、出租車(chē)?yán)肔ED屏滾 動(dòng)播放安全生產(chǎn)公益廣告等，在社會(huì)形成濃厚的宣傳氛圍。三、迅速行動(dòng)，強(qiáng)力組織推進(jìn)（一）嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)管理責(zé)任 制。通過(guò)百日攻堅(jiān)行動(dòng)”活動(dòng)的開(kāi)展，檢查各運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安 全生產(chǎn)主體責(zé)任、安全生產(chǎn)法人負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)是 否落實(shí)到人頭等情況，進(jìn)一步完善了運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度（二）認(rèn)真開(kāi)展駕駛員安全教育活動(dòng)。督促客運(yùn)企業(yè)、城 市公交企業(yè)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)組織駕駛員進(jìn)行了不少于半天 的學(xué)習(xí)，城鄉(xiāng)客運(yùn)車(chē)輛駕駛員由縣交通運(yùn)輸服務(wù)中心組織學(xué) 習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了道路運(yùn)輸系統(tǒng)安全百日攻堅(jiān)行動(dòng)方案 、交通 安全知識(shí)、警示教育

4、等?？瓦\(yùn)駕駛員還做出了安全行車(chē)承諾 ，.學(xué)習(xí)參考客運(yùn)企業(yè)、城市公交企業(yè)向注冊(cè)地縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)做出 了書(shū)面承諾。百日攻堅(jiān)活動(dòng)期間，共組織客運(yùn)出租、危貨運(yùn)輸 駕駛員學(xué)習(xí)300人次，駕駛?cè)撕炗喅兄Z書(shū)200余份，運(yùn)輸企業(yè) 簽訂承諾書(shū)近50份。(三) 認(rèn)真開(kāi)展客運(yùn)和危貨運(yùn)輸?shù)脑賹彶楹偷怯?。組織運(yùn)輸企業(yè)，根據(jù)道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定、道路危險(xiǎn) 貨物運(yùn)輸管理規(guī)定規(guī)定的企業(yè)條件、車(chē)輛條件要求，以企業(yè)自 查為主，開(kāi)展了一次全面的在審查和等登記工作。共清理客運(yùn) 企業(yè)3家，客車(chē)94輛；危貨運(yùn)輸企業(yè)4家，罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē) 輛45輛，主要檢查罐體是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車(chē)輛第1部分：金屬常壓

5、罐體技術(shù)要求(GB18564.1 ),卸料口安全防護(hù)裝置、緊急切斷裝置的規(guī)范 安裝情況等，罐體必須持有制造單位出具的產(chǎn)品合格證;企業(yè) 是否按要求對(duì)罐體進(jìn)行定期檢查并對(duì)檢查情況作出記錄；車(chē)輛是否符合機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件(GB7258)中有關(guān)罐體后 圭寸頭及罐體后圭寸頭上的管路和管路附件與后下部防護(hù)裝置的縱 向距離大于150毫米要求；進(jìn)一步確保安全消防設(shè)施到位。(四) 認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，扎實(shí)開(kāi)展安全隱患排 查治理工作。按照三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責(zé)要求，我處組 織人員對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位的安全管理制度、機(jī)構(gòu)、管理人員等落 實(shí)情況進(jìn)行了一次嚴(yán)格檢查，對(duì)檢查出的隱患下達(dá)責(zé)令整改通 知書(shū)；嚴(yán)禁未取得

6、從業(yè)資格或與所從事的運(yùn)輸種類(lèi)不符的駕駛 員參運(yùn)；加強(qiáng)駐站辦力量，督促車(chē)站進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛安全例檢 和出站檢查登記以及 三品”查堵工作，嚴(yán)禁未經(jīng)安全檢查或安 全檢查不合格的車(chē)輛載客出站。同時(shí)，還對(duì)客運(yùn)企業(yè)所有車(chē)輛 的座位進(jìn)行了進(jìn)一步的清理核對(duì)，從車(chē)輛源頭上嚴(yán)防超載行為 發(fā)生。（五）強(qiáng)化動(dòng)態(tài)跟蹤管理，督促企業(yè)安全監(jiān)管人員繼續(xù)抓好 客運(yùn)班線（旅游包車(chē)）、城市公交和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的 GPS監(jiān)控工作，提高科技管理水平。對(duì)監(jiān)控記錄不詳、不細(xì)的X X公司、交通運(yùn)輸服務(wù)中心提出整改措施 。（六）力口強(qiáng)部門(mén)配合，集中打擊非法違法違規(guī)行為 ，凈化 道路運(yùn)輸市場(chǎng)。運(yùn)政稽查、交通監(jiān)察集中執(zhí)法力量重點(diǎn)加強(qiáng)道 路長(zhǎng)途

7、客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵領(lǐng)域的安全隱患 檢查；重點(diǎn)查處無(wú)經(jīng)營(yíng)許可證、超許可范圍非法從事道路客 運(yùn)；駕駛員無(wú)從業(yè)資格上崗；貨運(yùn)車(chē)輛超限、超載、非法改裝 車(chē)輛從事道路營(yíng)運(yùn)；非危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)雀黝?lèi) 嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸行為。截至目前，共查獲違章車(chē)輛86部，教 育放行15部，罰款3萬(wàn)余元。（七）強(qiáng)力推進(jìn)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 。按照市局關(guān)于企業(yè)安 全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，處4名同志已參加省廳組織的安全評(píng)審業(yè)務(wù)培訓(xùn)，現(xiàn)正在對(duì)企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)、人員、場(chǎng)地、安全管 理各項(xiàng)規(guī)章制度等情況的規(guī)范。四、鞏固成果，建立長(zhǎng)效機(jī)制通過(guò)百日攻堅(jiān)行動(dòng)工作，我們到取得一定成果。同時(shí)，也 看到道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)中存在的一些問(wèn)題 ，部分運(yùn)輸企業(yè) 對(duì)道路運(yùn)輸安全百日攻堅(jiān)行動(dòng)重視度不夠 ，制定方案內(nèi)容空 洞，措施不細(xì)，工作遲緩，安全生產(chǎn)措施、安全管理制度落實(shí) 不到位，安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí)有待進(jìn)一步提高。尤其是在對(duì) 駕駛員的管理以及道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控方面 ，存在一些的問(wèn) 題。安全工作始終從零開(kāi)