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文檔簡(jiǎn)介
1、1、在一次低空跳傘訓(xùn)練中,當(dāng)直升機(jī)懸停在離地面224m高處時(shí),傘兵離開(kāi)飛機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,打開(kāi)降落傘,展傘后傘兵以12.5m/s2的加速度勻減速下降為了傘兵的安全,要求傘兵落地速度最大不得超過(guò)5m/s,求:(取g=10m/s2)(1)傘兵展傘時(shí),離地面的高度至少為多少?(2)傘兵在空中的最短時(shí)間為多少?2、一列火車(chē)從車(chē)站出發(fā)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度為0.5m/s2,此時(shí)恰好有一輛自行車(chē)(可視為質(zhì)點(diǎn))從火車(chē)頭旁邊駛過(guò),自行車(chē)速度v0=8m/s,火車(chē)長(zhǎng)l=336m(1)火車(chē)追上自行車(chē)以前落后于自行車(chē)的最大距離是多少?(2)火車(chē)用多少時(shí)間可追上自行車(chē)?(3)再過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間可超過(guò)自行車(chē)?3
2、、小明同學(xué)乘坐京石“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē),發(fā)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)有速率顯示屏,當(dāng)動(dòng)車(chē)在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行期間,他記錄了不同時(shí)刻的速率,進(jìn)行換算后數(shù)據(jù)列于表格中,在這段時(shí)間內(nèi),求:(1)動(dòng)車(chē)兩次加速的加速度大??;(2)動(dòng)車(chē)位移的大小。4、做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體途中依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn),已知AB=BC=,AB段和BC段的平均速度分別為v1=3m/s、v2=6m/s,則(1)物體經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度vB為多大?(2)若物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=2m/s2,試求AC的距離L。5、短跑運(yùn)動(dòng)員完成100m賽跑的過(guò)程可簡(jiǎn)化為勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段,一次比賽中,某運(yùn)動(dòng)用11.00s跑完全程,已知運(yùn)
3、動(dòng)員在加速階段的第2s內(nèi)通過(guò)的距離為7.5m,求:(1)該運(yùn)動(dòng)員的加速度; (2)該運(yùn)動(dòng)員在加速階段通過(guò)的距離6、甲乙兩輛汽車(chē)都從靜止出發(fā)做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度方向一直不變。在第一段時(shí)間間隔內(nèi),兩輛汽車(chē)的加速度大小不變,汽車(chē)乙的加速度大小是甲的兩倍;在接下來(lái)的相同時(shí)間間隔內(nèi),汽車(chē)甲的加速度大小增加為原來(lái)的兩倍,汽車(chē)乙的加速度大小減小為原來(lái)的一半。求甲乙兩車(chē)各自在這兩段時(shí)間間隔內(nèi)走過(guò)的總路程之比。7、如圖所示,在高速公路某處安裝了一臺(tái)500萬(wàn)像素的固定雷達(dá)測(cè)速儀,可以準(zhǔn)確抓拍超速車(chē)輛以及測(cè)量運(yùn)動(dòng)車(chē)輛的加速度若汽車(chē)距測(cè)速儀355m時(shí)刻測(cè)速儀發(fā)出超聲波,同時(shí)汽車(chē)由
4、于緊急情況而急剎車(chē),當(dāng)測(cè)速接收到反射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí),汽車(chē)恰好停止,此時(shí)汽車(chē)距測(cè)速儀335m,已知聲速為340m/s(1)求汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的加速度;(2)若該路段汽車(chē)正常行駛時(shí)速度要求在60km/h110km/h,則該汽車(chē)剎車(chē)前的行駛速度是否合法?8、(10分)“10米折返跑”的成績(jī)反應(yīng)了人體的靈敏素質(zhì),測(cè)定時(shí),在平直跑道上,受試者以站立式起跑,姿勢(shì)站立在起點(diǎn)終點(diǎn)線(xiàn)前,當(dāng)聽(tīng)到“跑”的口令后,全力跑向正前方10米處的折返線(xiàn),測(cè)試員同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),受試者到達(dá)折返線(xiàn)處時(shí),用手觸摸折返線(xiàn)處的物體(如木箱),再轉(zhuǎn)身跑回起點(diǎn)終點(diǎn)線(xiàn),當(dāng)胸部到達(dá)起點(diǎn)終點(diǎn)線(xiàn)的垂直面時(shí),測(cè)試員停表,所用時(shí)間即為“10米折返跑”的
5、成績(jī)。如圖所示,設(shè)受試者起跑的加速度為4m/s2,運(yùn)動(dòng)過(guò)程的最大速度為4m/s,快到折返線(xiàn)處時(shí)需減速到零,減速的加速度為8m/s2,返回時(shí)達(dá)到最大速度后不需減速,保持最大速度沖線(xiàn),求該受試者“10米折返跑”的成績(jī)?yōu)槎嗌倜耄?#160;9、在一個(gè)傾斜的長(zhǎng)冰道上方,一群孩子排成隊(duì),每隔1s有一個(gè)小孩從某一起始線(xiàn)開(kāi)始往下滑。一游客對(duì)著冰道上的孩子拍下一張照片,如圖所示,照片上有甲、乙、丙、丁四個(gè)孩子。他根據(jù)照片與實(shí)物的比例推算出乙與甲、乙與丙兩孩子間的距離分別為12.5m和17.5m,請(qǐng)你據(jù)此求解下列問(wèn)題。(取g=10m/s2)(1)若不考慮一切阻力,小孩下滑的加速度是多少?(2)拍照時(shí),最下面的小
6、孩丁的速度是多大?(3)拍照時(shí),在小孩甲上面的冰道上正在下滑的小孩子有幾個(gè)?10、一輛客車(chē)在平直公路上以30m/s的速度行駛,突然發(fā)現(xiàn)正前方46m處有一貨車(chē)正以20m/s的速度沿同一方向勻速行駛,于是客車(chē)司機(jī)剎車(chē),以2m/s2的加速度做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),又知客車(chē)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.6s(司機(jī)從發(fā)現(xiàn)貨車(chē)到采取制動(dòng)措施經(jīng)歷的時(shí)間)問(wèn)此后的過(guò)程中客車(chē)能否會(huì)撞到貨車(chē)上?11、A、B兩汽車(chē)相距14m,沿同一直線(xiàn)同向運(yùn)動(dòng),A車(chē)在后,B車(chē)在前B車(chē)以5m/s的速度勻速,A車(chē)從靜止開(kāi)始以2m/s2的加速度加速求:(1)何時(shí)兩車(chē)相距最遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)距離為多少?(2)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車(chē)相遇?(3)若A、B兩輛車(chē)相距2m,沿同一
7、直線(xiàn)同向運(yùn)動(dòng),B車(chē)在前做初速度為零,加速度為a1是勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),A車(chē)在后面做初速度為2m/s,加速度a2的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),討論a1與a1滿(mǎn)足什么條件時(shí)兩車(chē)相遇一次?12、一輛值勤的警車(chē)停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車(chē)嚴(yán)重超載時(shí),決定前去追趕,經(jīng)過(guò)5.5s后警車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái),并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),但警車(chē)的行駛速度必須控制在90km/h 以?xún)?nèi)問(wèn):(1)警車(chē)在追趕貨車(chē)的過(guò)程中,兩車(chē)間的最大距離是多少?(2)判定警車(chē)在加速階段能否追上貨車(chē)?(要求通過(guò)計(jì)算說(shuō)明)(3)警車(chē)發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車(chē)?13、2013年8月7日,中國(guó)海警編隊(duì)依法對(duì)一艘非法進(jìn)入中
8、國(guó)釣魚(yú)島領(lǐng)海船只進(jìn)行維權(quán)執(zhí)法。在執(zhí)法過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)非法船只位于圖1中的A處,預(yù)計(jì)在80s的時(shí)間內(nèi)將到達(dá)圖1的C處,海警執(zhí)法人員立即調(diào)整好航向,沿直線(xiàn)BC由靜止出發(fā)恰好在運(yùn)動(dòng)了80s后到達(dá)C處,而此時(shí)該非法船只也恰好到達(dá)C處,我國(guó)海警立即對(duì)該非法船只進(jìn)行了驅(qū)趕。非法船只一直做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)且AC與BC距離相等,我國(guó)海警船運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖2所示。(1)B、C間的距離是多少?(2)若海警船加速與減速過(guò)程的加速度大小不變,海警船從B處由靜止開(kāi)始若以最短時(shí)間準(zhǔn)確停在C處,求需要加速的時(shí)間。14、A、B兩列火車(chē),在同一軌道上同向行駛,A車(chē)在前,其速度vA=10m/s,B車(chē)在后,速度vB=30m/s,因大霧
9、能見(jiàn)度很低,B車(chē)在距A車(chē)x0=75m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車(chē),這時(shí)B車(chē)立即剎車(chē),但B車(chē)要經(jīng)過(guò)180m才能停下來(lái)(1)B車(chē)剎車(chē)時(shí)A仍按原速率行駛,兩車(chē)是否會(huì)相撞?若B車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)發(fā)出信號(hào),A車(chē)司機(jī)經(jīng)過(guò)t=4s收到信號(hào)后加速前進(jìn),則A車(chē)的加速度至少多大才能避免相撞?15、A、B兩列火車(chē),在同一軌道上同向行駛,A車(chē)在前,其速度vA=10m/s,B車(chē)在后,速度vB=30m/s,因大霧能見(jiàn)度很低,B車(chē)在距A車(chē)x0=75m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車(chē),這時(shí)B車(chē)立即剎車(chē),但B車(chē)要經(jīng)過(guò)180m才能停下來(lái)(1)B車(chē)剎車(chē)時(shí)A仍按原速率行駛,兩車(chē)是否會(huì)相撞?(2)若B車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)發(fā)出信號(hào),A車(chē)司機(jī)經(jīng)過(guò)t=4s收到信號(hào)后加速前進(jìn)
10、,則A車(chē)的加速度至少多大才能避免相撞?參考答案一、計(jì)算題1、解:(1)設(shè)傘兵展傘時(shí),離地面的高度至少為h,此時(shí)速度為v0則有:v2v02=2ah,又v02=2g(224h)聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得:v0=50 m/sh=99 m,(2)設(shè)傘兵在空中的最短時(shí)間為t,則有:v0=gt1,t1=s=5 s,t2=3.6 s,故所求時(shí)間為:t=t1+t2=(5+3.6)s=8.6 s答:(1)傘兵展傘時(shí),離地面的高度至少為99m(2)傘兵在空中的最短時(shí)間為8.6s2、解:(1)當(dāng)火車(chē)速度等于v0時(shí),二車(chē)相距最遠(yuǎn):v0=at1得: s最大距離=m(2)設(shè)火車(chē)追上自行車(chē)的時(shí)間是,追上時(shí)位移相等,則:代
11、入數(shù)據(jù)解得: s(3)追上時(shí)火車(chē)的速度:v=at2=0.5×32=16m/s設(shè)再過(guò)t3時(shí)間超過(guò)自行車(chē),則代入數(shù)據(jù)解得t3=24s答:(1)火車(chē)追上自行車(chē)以前落后于自行車(chē)的最大距離是64m;(2)火車(chē)用32s時(shí)間可追上自行車(chē);(3)再過(guò)24s時(shí)間可超過(guò)自行車(chē)3、(1)第一次加速的加速度大小為:第二次加速的加速度大小為:(2)第一次加速的時(shí)間為:,第二次加速的時(shí)間為:,則勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:,第一次加速的位移為:,第二次加速的位移為:,勻速運(yùn)動(dòng)的位移為:,則有:4、答案:(1)5m/s. (5分) (2) 12m(5分)5、解:(1)根據(jù)題意,在第1s和第
12、2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員都做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),設(shè)運(yùn)動(dòng)員在勻加速階段的加速度為a,在第1s和第2s內(nèi)通過(guò)的位移分別為s1和s2,由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律得 (2分) (2分) t0=1s 聯(lián)立解得 a=5m/s2(1分)(2)設(shè)運(yùn)動(dòng)員做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1,勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2,勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v1,跑
13、完全程的時(shí)間為t,全程的距離為s,依題決及運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律,得t=t1+t2 (1分) v=at1 (2分) (2分)設(shè)加速階段通過(guò)的距離為s, 則 (1分) 求得s=10m(1分)6、解:設(shè)汽車(chē)甲在第一段時(shí)間間隔末(時(shí)刻)的速度為,第一段時(shí)間間隔內(nèi)行駛的路程為S1,中速度為a;在第二段時(shí)間間隔內(nèi)行駛的路程為S2,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得 (1分)
14、160; (2分) (2分)設(shè)汽車(chē)乙在時(shí)間的速度為,在第一、二段時(shí)間間隔內(nèi)和駛的路程分別為。同樣有 (1分) (1分) (1分)設(shè)甲、乙兩車(chē)行駛的總路程分別為,則有 (1分) (1分)聯(lián)立以上各式解得,甲、乙兩車(chē)各自行駛的總路程之比為 (2分)7、【答案】(1);(2)則該汽車(chē)剎車(chē)前的行駛速度合法【命題立意】本題旨在考查勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系?!窘?/p>
15、析】(1)根據(jù)題意,超聲波和汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的示意圖,如圖所示:超聲波從B發(fā)出到A與被A反射到被B接收所需的時(shí)間相等,在整個(gè)這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的位移為:,初速度為零的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),在開(kāi)始相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為:,所以,則超聲波被A接收時(shí),AB的位移,所以超聲波從B發(fā)出到被A接收所需的時(shí)間,則:根據(jù)得:(2)由A車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的位移:解得剎車(chē)前的速度:車(chē)速在規(guī)定范圍內(nèi),是合法的。答:(1)汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的加速度為;(2)若該路段汽車(chē)正常行駛時(shí)速度要求在,則該汽車(chē)剎車(chē)前的行駛速度合法。 8、9、 (1)圖中乙、甲相當(dāng)于丙在1s前、2s前所處的位置,故 (3分)
16、 (1分)解得:a=5m/s2(2分)(2)圖中乙的速度 v2=15m/s (3分)所以丁的速度為 v4=v2+a×2T=25m/s &
17、#160; (2分)(3)乙已下滑的時(shí)間為t2=3s (3分)故甲上面正在下滑的小孩有1個(gè)。
18、160; (1分)(用其他方法求,答案正確的同樣得分)10、解:v1=30m/s v2=20m/s客車(chē)開(kāi)始減速時(shí)兩車(chē)相距x=46t(v1v2)=40m客車(chē)勻減速至與貨車(chē)速度相同,經(jīng)歷時(shí)間t,有v2=v1at客車(chē)位移 x1=v1tat2=125m貨車(chē)位移 x2=v2t=100m因x1x2+x,故不會(huì)撞上答:此后的過(guò)程中客車(chē)不
19、會(huì)撞到貨車(chē)上11、解:(1)設(shè)t1時(shí)兩車(chē)速度相等,此時(shí)兩車(chē)相距最遠(yuǎn),有:vB=at1t1=,則最遠(yuǎn)距離為:x=x0+vBt1at12=m=20.25m(2)設(shè)t2時(shí)兩車(chē)相遇有:有:xA=xB+x0即:at22=vBt2+x0代入數(shù)據(jù)解得:t2=7s(3)對(duì)A:x1=v0t+aAt2對(duì)B:x2=aBt2相遇:x1=x2+x0即:v0t+aAt2=aBt2+x0(aAaB)t2+v0tx0=0代入數(shù)值:(aAaB)t2+2t2=0當(dāng)4+4(aAaB)=0時(shí),該方程只有一解,即相遇一次,可知aAaB=1時(shí),相遇一次答:(1)經(jīng)過(guò)2.5s時(shí)相距最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離為20.25m(2)經(jīng)過(guò)7s時(shí)間相遇(3)當(dāng)aAaB=1時(shí),相遇一次12、解析:(l)警車(chē)在追趕貨車(chē)的過(guò)程中,當(dāng)兩車(chē)速度相等時(shí)它們的距離最大,設(shè)警車(chē)發(fā)動(dòng)后經(jīng)過(guò)t1時(shí)間兩車(chē)的速度相等則: 所以?xún)绍?chē)間的最大距離(2)警車(chē)達(dá)到最大速度所用的時(shí)間為此過(guò)程中因?yàn)?,故此時(shí)警車(chē)尚未趕上貨車(chē) (3)警車(chē)剛達(dá)到最大速度時(shí)兩車(chē)距離,警車(chē)
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