科目二完整操作要領(lǐng)

1、科目二單項操作要領(lǐng)3-1 倒車入庫 ?3-1.1 進入倒車入庫區(qū)域起點位置，方向盤最高點對準第二段虛黃線左端（圖1 ） ，且車身要直，當(dāng)左小圓鏡中出現(xiàn)控制線停車，黃線與車身間留有適量間隙（圖2） ；3-1.2 看左小圓鏡，開始右倒庫，掛倒擋，當(dāng)控制線即將消失前（圖3） ，向右打一圈九十度【標(biāo)準是方向打完，黃線剛剛消失】；3-1.3 看右后視鏡，當(dāng)車身蓋掉第一段黃虛線時，判斷大小 （勿過早判斷，大了加，小了回），當(dāng)車身距離庫角約30 厘米時（通常為第二段虛黃線即將消失，此時寬度略大于一腳長，圖4圖5） ，方向向左回平；3-1.4 繼續(xù)看右后視鏡，當(dāng)車身進庫后出現(xiàn)前大后小，如梯形狀時（圖6） ，方

2、向向左回正；3-1.5 看左后視鏡，當(dāng)前門拉手鑰匙孔位置與庫底黃線接觸（或者左后視鏡下沿與庫前邊線接觸，或者輪胎上邊緣與庫底黃線接觸）停車（圖7） ；3-1.6 向左出庫，側(cè)頭看左窗角（圖8，志俊車看插銷）靠近庫前邊線時，向左打一圈九十度；3-1.7 看左或右小圓鏡中出現(xiàn)控制線（圖9 圖 10，實為輪胎壓到或壓過控制線）時停車， 不回方向；3-1.8 開始左倒庫，全程看左后視鏡，當(dāng)車身靠近庫角時，方向往左打死（圖11，志俊車不用打死）；當(dāng)車身距離庫角約30 厘米時（通常為第二段虛黃線即將消失，此時寬度略大于一腳長，圖 12） ，方向向右回平；當(dāng)車身進庫后出現(xiàn)前大后小，如梯形狀時（因左手反應(yīng)稍慢

3、，可提前至車身與庫邊線平行，圖13 ） ，方向向右回正；當(dāng)前門拉手鑰匙孔位置與庫底黃線接觸（或者左后視鏡下沿與庫前邊線接觸，或者輪胎上邊緣與庫底黃線接觸）停車（圖7） ；3-1.9 向右出庫，側(cè)頭看左窗角（圖8，志俊車看插銷） 靠近庫前邊線時，向右打一圈九十度，車直回正方向，駛出倒車入庫區(qū)域，進入側(cè)方停車。3-2 側(cè)方停車3-2.1 進入側(cè)方停車區(qū)域起點位置，看右小圓鏡，向右稍打方向調(diào)整車身與庫邊距離約30-50 厘米（約 2-3 倍黃線寬，圖1 ） ，再向左稍打方向， 看車前方，將車身調(diào)直，方向盤靠近花臺中監(jiān)控桿子停車；3-2.2 看右后視鏡，掛到擋，當(dāng)鏡中直角接近底部，即將消失前（圖2 圖

4、3） ，向右打一圈，打完方向直角消失；3-2.3 看左后視鏡，當(dāng)拉手與庫口虛線接觸（圖4，志俊車稍晚一點）， 向左打一圈，即回正方向；3-2.4 繼續(xù)看左后視鏡，當(dāng)后輪與庫口虛線接觸（圖5，志俊車稍晚一點），向左打死；3-2.5 看左小圓鏡，前輪進庫停車（圖6，當(dāng)車輪與黃線分離即可），停車后不回方向；3-2.6 出庫，踩住剎車，掛一擋，看右小圓鏡與黃線剛重合（圖9） ，向右打一圈半，即回正方向；3-2.7 看右小圓鏡，當(dāng)庫角到達鏡中1/31/2時（圖10 ，具體要參考庫角與車身的距離，寬了提前，窄了延遲）， 或者當(dāng)右小圓鏡靠近車道中間時 ， 向右打一圈，待車直回正方向，駛出側(cè)方停車區(qū)域，進入曲

5、線行駛。3-3 曲線行駛3-3.1 以四個一圈方式進入曲線行駛區(qū)域，盡量調(diào)整車身于車道中間，且車身要直，千萬不能向右偏；3-3.2 看右小圓鏡，當(dāng)車身與車道線接近平行時（標(biāo)準是打完方向后平行，圖1 ，或當(dāng)左小圓鏡支架底部接觸車道線，圖2） ，向左打一圈，觀察右小圓鏡中車身與車道線之間的距離變化，變小加 90 度，變大回90 度； ?3-3.3 繼續(xù)看右小圓鏡，當(dāng)右小圓鏡剛過右側(cè)車道線（圖3） ， 或者鏡中弧線開始變形（慢慢變直），向右打一圈，即回正方向；3-3.4 看左小圓鏡，當(dāng)車身與車道線接近平行時（標(biāo)準是打完方向后平行，圖4，或者右小圓鏡支架底部靠近左側(cè)車道線，圖5） ，向右打一圈，觀察左

6、小圓鏡中車身與車道線之間的距離變化，變小加90 度，變大回90 度；3-3.5 繼續(xù)看左小圓鏡，當(dāng)鏡中車道線斷開時（圖 6，或者黃白線交接），即表示曲線結(jié)束，看車前方， 待車直回正方向，駛出曲線行駛區(qū)域，進入直角轉(zhuǎn)彎。3-4 直角轉(zhuǎn)彎3-4.1 進入直角轉(zhuǎn)彎區(qū)域，盡量調(diào)整車身于車道中心， 或者稍偏右位置，無需靠邊很近（如圖 1 ） ，且車身要直；3-4.2 扶手（或者方向盤，即左手位置）對齊直角黃線，方向向左打死（圖2） ，車身接近直時先回半圈， 待車直再回正方向，駛出直角轉(zhuǎn)彎區(qū)域，進入坡道。3-5 坡道定點停車與起步3-5.1 進入坡道定點停車與起步區(qū)域，方向盤最高點對齊坡頂?shù)谌吸S線的左端（圖1 ） ，且車身3-5.2 稍抬離合增加動力上坡，待整個車身完全上坡后，穩(wěn)住離合器，控制車速，看右小圓鏡，以來回打九十度的方式，微調(diào)車身與黃線的距離， 小于 30 厘米， 留一條縫足夠，最多約 1/2倍黃線寬，嚴禁壓線 （圖2） ；3-5.3 當(dāng)快到坡頂（車頭靠近三條黃線），又確保車身不會壓到右側(cè)黃線時，立即看左小圓鏡，待鏡中剛冒出黃線（圖3） ，立刻踩下剎車停車（圖4） ，同時踩下離合；3-5.4 起步時， 先把方向往左推