千斤頂校驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書

1、千斤頂校驗(yàn)學(xué)習(xí)綱要1、千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸悺ＧЫ镯敼ぷ飨到y(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤?duì)千斤頂供油，千斤頂對(duì)施力體施加作用力，通過(guò)與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。分類：液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺(tái)式（普通油壓千斤頂）、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu)，其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。2、千斤頂?shù)慕M成部分及通用技術(shù)條件（1） 外觀與附件千斤頂主體及各主要部件上應(yīng)有銘牌。銘牌上應(yīng)有產(chǎn)品名稱、型號(hào)規(guī)

2、格、出廠編號(hào)、制造廠名稱等。千斤頂設(shè)備應(yīng)配套檢定、配套使用，主要部件(除油管、接頭等)更換后需重新檢定。（2） 千斤頂指示器A 模擬式指示器模擬式指示器的表盤刻度及其標(biāo)記清晰，指針無(wú)松動(dòng)和彎曲。加力時(shí)指針走動(dòng)均勻，無(wú)停滯和跳動(dòng)現(xiàn)象;未加力時(shí)，指針應(yīng)位于零位或“縮格” 內(nèi)。模擬式指示器測(cè)量上限為額定油壓的130%-200% 。B、數(shù)字式指示器數(shù)字式指示器應(yīng)正常穩(wěn)定，顯示清晰準(zhǔn)確，能及時(shí)跟蹤顯示所施加的力值。數(shù)字式指示器測(cè)量上限應(yīng)不低于額定油壓的110% 。（3） 操作適應(yīng)性千斤頂油泵加卸力應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)妨礙讀數(shù)的壓力波動(dòng)，無(wú)沖擊和顫動(dòng)現(xiàn)象。液壓系統(tǒng)應(yīng)工作正常，反應(yīng)靈敏，油路無(wú)滲漏，液壓油應(yīng)清潔純凈。

3、電氣部分應(yīng)靈敏可靠，絕緣良好。3 介紹一下穿心式千斤頂?shù)南嚓P(guān)內(nèi)容和工作方式穿心式千斤頂是利用雙液壓缸張拉預(yù)應(yīng)力筋和頂壓錨具的雙作用千斤頂。穿心式千斤頂適用于張拉帶JM型錨具、XM形錨具的鋼筋，配上撐腳與拉桿后，也可作為拉桿式千斤頂張拉帶螺母錨具和鐓頭錨具的預(yù)應(yīng)力筋。下圖為JM型錨具和YC-60型千斤頂?shù)陌惭b示意圖。系列產(chǎn)品有YC20D，YC60與YC120型千斤頂。YC60型千斤頂主要由張拉油缸、頂壓油缸、頂壓活塞、穿心套、保護(hù)套、端蓋堵頭、連接套、撐套、回彈彈簧和動(dòng)、靜密封圈等組成見下圖。該千斤頂具有雙作用，即張拉與頂錨兩個(gè)作用。4、涉及到的幾個(gè)概念（校正方程、校正系數(shù)、相關(guān)系數(shù)） 校準(zhǔn)方程

4、千斤頂校準(zhǔn)方程是根據(jù)數(shù)理統(tǒng)計(jì)理論計(jì)算，以力值為自變量，千斤頂指示器示值為函數(shù)的擬合方程，并不得外推使用。校正系數(shù)校正系數(shù)是指千斤頂理論力值與輸出力值之比。相關(guān)系數(shù)查有關(guān)資料5、校驗(yàn)的原因由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同，密封圈和防塵圈松緊程度不同，造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同，而且要隨油壓高低和使用時(shí)間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨?dòng)鋼束伸長(zhǎng)，高壓油的油壓大小通過(guò)張拉油泵的油表讀數(shù)得到，活塞為受力簡(jiǎn)圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn)，由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力，油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。如張拉油缸的面積為A，有活塞力的平衡：摩擦力f千

5、斤頂活塞受力簡(jiǎn)圖油壓 作用于鋼束的張拉力N可見，油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力，為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力，按鐵路橋規(guī)要求，在張拉鋼束前，必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定，即得到張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。6、什么時(shí)候需要對(duì)千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)（1）新千斤頂初次使用前；（2）油壓表指針不能退回零點(diǎn)時(shí)；（3）千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過(guò)更換或維修后；（4）校正有效期為一個(gè)月且不超過(guò)200次張拉作業(yè)（5）在使用過(guò)程中出現(xiàn)其他不正常現(xiàn)象。7、介紹兩種常規(guī)的校驗(yàn)方法1、用長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)機(jī)校驗(yàn)壓力試驗(yàn)機(jī)的精度不得低于2%。校驗(yàn)時(shí)，應(yīng)采取被動(dòng)校驗(yàn)法，即在校驗(yàn)時(shí)用千斤頂頂試驗(yàn)機(jī)，這樣活塞運(yùn)行方向、摩阻

6、力的方向與實(shí)際工作時(shí)相同，校驗(yàn)比較準(zhǔn)確。在進(jìn)行被動(dòng)校驗(yàn)時(shí)，壓力機(jī)本身也有摩阻力，并且與正常使用時(shí)相反，所以，試驗(yàn)機(jī)表盤讀數(shù)反映的也不是千斤頂?shù)膶?shí)際作用力。因此用被動(dòng)法校驗(yàn)千斤頂時(shí)，必須事先用具有足夠噸位的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力計(jì)對(duì)試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行被動(dòng)標(biāo)定，以確定試驗(yàn)機(jī)的表盤讀數(shù)值。標(biāo)定后在校驗(yàn)千斤頂時(shí)，就可以從試驗(yàn)機(jī)表盤上直接讀出千斤頂?shù)膶?shí)際作用力以及油壓表的準(zhǔn)確讀數(shù)。用壓力試驗(yàn)機(jī)校驗(yàn)的步驟如下：千斤頂就位 當(dāng)校驗(yàn)穿心式千斤頂時(shí)，將千斤頂放在試驗(yàn)機(jī)臺(tái)面上，千斤頂活塞面或撐套與試驗(yàn)機(jī)壓板緊密接觸，并使千斤頂與試驗(yàn)機(jī)的受力中心線重合。校驗(yàn)千斤頂開動(dòng)油泵，千斤頂進(jìn)油，使活塞上升，頂試驗(yàn)機(jī)壓板。在千斤頂頂試驗(yàn)機(jī)且使荷載平

7、緩增加的過(guò)程中，自零位到最大噸位，將試驗(yàn)機(jī)被動(dòng)標(biāo)定的結(jié)果逐點(diǎn)標(biāo)記到千斤頂?shù)挠蛪罕砩?，?biāo)定點(diǎn)應(yīng)均勻分布在整個(gè)測(cè)量范圍內(nèi)，且不少于5點(diǎn)。當(dāng)采用最小二乘法回歸分析千斤頂?shù)臉?biāo)定試驗(yàn)時(shí)需要1020點(diǎn)。各標(biāo)定點(diǎn)重復(fù)標(biāo)定3次，取平均值，并且只測(cè)讀進(jìn)程，不測(cè)讀回程2、用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力計(jì)校驗(yàn) 檢定條件：檢定在(5一35) 9C溫度下進(jìn)行。應(yīng)變式標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀:準(zhǔn)確度不低于0.5級(jí)。配套設(shè)備:立式穩(wěn)固的門式框架或張力桿，其承力機(jī)構(gòu)在最大負(fù)荷下應(yīng)無(wú)明顯的變形。加力條件：測(cè)力儀的安裝應(yīng)保證其受力軸線和千斤頂?shù)募恿S線相重合。千斤頂帶有上承壓墊。測(cè)力儀與千斤頂?shù)慕佑|面平滑，無(wú)銹蝕和雜物。 用水銀壓力計(jì)、測(cè)力環(huán)、彈簧拉力計(jì)等標(biāo)準(zhǔn)測(cè)

8、力計(jì)檢驗(yàn)千斤頂，是一種簡(jiǎn)便可靠的方法?？蚣苁綑z定。千斤頂安裝調(diào)整成工作狀態(tài)，將千斤頂安放在檢定框架底座中間，與應(yīng)變式標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀串接。使千斤頂、應(yīng)變式標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀與檢定框架對(duì)中，且符合加力條件的要求。千斤頂與應(yīng)變式標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀之間，可根據(jù)需要放置墊塊，調(diào)整空間高度，使千斤頂活塞伸出量接近工作狀態(tài)，如圖1串接式檢定。千斤頂與應(yīng)變式標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀串接在張拉桿上，調(diào)整三者在同一軸線后進(jìn)行檢定，如圖2。啟動(dòng)油泵將千斤頂加荷到最大力值，預(yù)壓兩次。檢定示值，校驗(yàn)時(shí)，開動(dòng)油泵，千斤頂進(jìn)油，活塞桿推出，頂測(cè)力計(jì)，加載速度小于3kN/s。當(dāng)千斤頂壓力表達(dá)到一定讀數(shù)P1時(shí)， 立即讀出測(cè)力計(jì)相應(yīng)的讀數(shù)T1，同樣可得P2、T2

9、、；P3、T3；，此時(shí)T1、T2、T3、,即為相應(yīng)于壓力表讀數(shù)為P1、P2、P3時(shí)的實(shí)際作用力。將測(cè)得的各值繪成曲線。實(shí)際使用時(shí)。即可由此曲線找出要求的T值和相應(yīng)的P值。壓力表應(yīng)分級(jí)標(biāo)定，級(jí)差不大于加載最大值的10%，應(yīng)均勻分布。從初始點(diǎn)開始，驅(qū)動(dòng)千斤頂主動(dòng)加壓，按遞增順序施加力，直到額定力值后退回到初始點(diǎn)。示值檢定時(shí)施加試驗(yàn)力應(yīng)平穩(wěn)，加到檢定點(diǎn)前應(yīng)緩慢施加，便于準(zhǔn)確讀數(shù)。重復(fù)測(cè)量3次。8、校正方程、相關(guān)系數(shù)的求解、校正系數(shù)的算法千斤頂?shù)淖饔昧和油缸的油壓P的關(guān)系是線性關(guān)系，考慮活塞和油缸之間的摩阻力后，它們的關(guān)系可以表示為：可以利用千斤頂檢驗(yàn)測(cè)得的作用力和油壓 、 、 ， 對(duì)上式式進(jìn)行線性

10、回歸，利用最小二乘法原理求上式的回歸值：9、TB/T 3043-2005和TB/T2092-2003對(duì)千斤頂校驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定（1）TB/T 3043-2005相關(guān)規(guī)定張拉千斤頂?shù)男Ｕ禂?shù)不應(yīng)大于1.05（采用壓力環(huán)、傳感器和試驗(yàn)機(jī)校正），千斤頂校正有效期限不應(yīng)超過(guò)一個(gè)月；油壓表應(yīng)采用防震型，其精度等級(jí)不應(yīng)低于1.0級(jí)。最小分度值不應(yīng)大于0.5MPa，表盤量程再工作最大油壓的1.25-2.0倍之間。油壓表檢定有效期不應(yīng)超過(guò)7d。當(dāng)采用0.4級(jí)精度的精密油壓表并有計(jì)量管理部門按0.4級(jí)精度進(jìn)行檢定時(shí)，其有效期不應(yīng)超過(guò)一個(gè)月。（但認(rèn)證要求期間一個(gè)星期自檢一次）TB/T2092-2003的相關(guān)規(guī)定1、加

11、載用千斤頂消炎系數(shù)不應(yīng)大于1.052、壓力表采用防震型，精度等級(jí)不低于0.4級(jí)，最小刻度不應(yīng)大于0.2MPa。表盤量程在工作最大油壓的1.25-2.0倍之間。3、采用壓力表控制試驗(yàn)荷載時(shí)，試驗(yàn)前應(yīng)將千斤頂在精度不低于三級(jí)的試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行標(biāo)定。當(dāng)采用壓力傳感器控制試驗(yàn)荷載時(shí)，是眼前應(yīng)將壓力傳感器與度數(shù)儀配套后再精度不低于三級(jí)的試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行校正。4、壓力表分級(jí)標(biāo)定，每級(jí)應(yīng)不大于加載最大值的10%，加載速度不應(yīng)大于3kN/s，標(biāo)定的最大荷載宜不小于加載最大值的1.1倍，且持荷10min。5、千斤頂與壓力表配套標(biāo)定時(shí)，應(yīng)采用千斤頂預(yù)壓試驗(yàn)機(jī)或壓力傳感器的標(biāo)定方式，其活塞的外漏量應(yīng)約等于試驗(yàn)最大荷載時(shí)的外露量，各級(jí)荷載下的壓力表的表盤度數(shù)對(duì)應(yīng)壓力機(jī)的表盤度數(shù)。6、配套標(biāo)定數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行線性回歸，并確定校正方程，且相關(guān)系數(shù)不小于0.999鐵路橋涵施工規(guī)范TB1020320021、張拉千斤頂宜采用穿心式千斤頂。整體張拉和整體放張宜采用自鎖式雙作用千斤頂，張拉噸位宜為張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍，張拉千斤頂再?gòu)埨氨仨毥?jīng)過(guò)校正，校正系數(shù)不得大于1.05倍。校正有效期為一個(gè)月且不超過(guò)200次張拉作業(yè)，拆修更換